航空機(jī)械基礎(chǔ)匯總

1.游標(biāo)卡尺的游標(biāo)尺卡爪與主尺卡爪并齊時(shí)，游標(biāo)尺零線的位置為:A.兩卡爪對(duì)齊線上B.兩卡爪對(duì)齊線左C.兩卡爪對(duì)齊線右D.與主尺零線對(duì)齊.游標(biāo)尺總共有50小格的游標(biāo)卡尺的測(cè)量精度為：0.01mm0.02mm0.05mm0.2mm.下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A.沒(méi)有檢驗(yàn)合格證和產(chǎn)品合格證的游標(biāo)卡尺不能使用B.游標(biāo)卡尺不能用來(lái)測(cè)量精度為0.01mm的部件尺寸C.游標(biāo)卡尺不能移出測(cè)量件讀數(shù)D.任何時(shí)候都不能用游標(biāo)卡尺當(dāng)其他工具來(lái)使用.千分尺是—傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量的A.齒輪B.螺紋C.鏈條D.鋼索.公制千分尺的測(cè)量精度是：0.0001mm0.001mm0.01mm0.1mm.關(guān)于公制千分尺和英制千分尺的說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A.兩種千分尺測(cè)量原理不相同B.活動(dòng)套管轉(zhuǎn)一格英制千分尺測(cè)量桿前進(jìn)的距離比公制的大C.公制千分尺的測(cè)量精度高D.公制千分尺固定套管上數(shù)字的單位是mm,而英制千分尺上數(shù)字的單位是0.1in.百分表是—傳動(dòng)來(lái)實(shí)現(xiàn)測(cè)量的A.齒輪.螺紋C.鏈條D.鋼索.組合量具上和直尺配合來(lái)測(cè)量圓柱工件中心的附件是：A.托盤(pán)頭B.水平儀C.分度規(guī)頭D.中心頭.用于機(jī)輪剎車塊間隙的測(cè)量工具是：A.游標(biāo)卡尺B.千分尺C.百分表D.塞尺.英制螺紋規(guī)測(cè)量的參數(shù)是：A.螺距B.每英寸長(zhǎng)度中的牙數(shù)C.螺紋大徑D.螺紋小徑.下列都是專用扳手的是A.開(kāi)口扳手、鉤頭扳手、力矩扳手B.內(nèi)六方扳手、鉤頭扳手、力矩扳手C.內(nèi)六方頭扳手、活動(dòng)扳手、力矩扳手D.力矩扳手、梅花扳手、鉤頭扳手12.銼刀的用途A.鉚接、銼削、倒圓角B.敲擊、銼削、去毛刺C.鏨切、銼削、倒圓角D.銼削平面、去毛刺、倒圓角.若有一個(gè)0.18mm的間隙，應(yīng)選擇（）塞尺進(jìn)行測(cè)量。0.1mm和0.08mm0.05mm和0.04mm和0.09mm0.03mm和0.05mm和0.04mm和0.06mmD.都可以.除去失效的鉚釘時(shí)用A.先用鏨子再用銷沖B.先用鏨子再用鉆頭C.先鉆頭再用中心沖.航空剪一套包括3件：直剪、右剪和左剪，手柄的顏色分別是?A.紅、黃、藍(lán)B.黃、綠、紅C.黃、紅、藍(lán)D.紅、藍(lán)、黃.下面哪種工具是用于內(nèi)孔攻內(nèi)螺紋A.板牙B.鉸刀C.絲錐D.沖頭.在維修中哪個(gè)扳手不能優(yōu)先使用A.呆扳手B.套筒扳手C.梅花扳手D.活動(dòng)扳手.用于測(cè)量工件的直徑和距離或?qū)Ρ染嚯x和尺寸是A.直尺B.中心頭C.卡規(guī)D.塞尺.埋頭鉆有多種角度以適應(yīng)各種埋頭鉚釘或螺釘頭的角度，常用標(biāo)準(zhǔn)埋頭鉆的角度是幾度100120150160.航空剪剪金屬材料時(shí)，切口應(yīng)距劃線留多少毫米的余量0.08mm0.8mm8mm1mm.下列關(guān)于螺絲刀使用的注意事項(xiàng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.普通型螺絲刀刀口寬度至少應(yīng)塞滿螺釘槽長(zhǎng)度的75%.B.尖十字螺絲刀能與十字螺絲刀交換使用.C.偏置螺絲刀的兩端頭刀口與桿身成90度角.D.使用沖擊螺絲刀時(shí)，要戴防護(hù)眼鏡..鉆頭上兩條螺旋槽的作用是A.排屑B.輸送切削液C.增強(qiáng)鉆削時(shí)的軸向抗力D.排屑并輸送切削液.下列關(guān)于金屬切割工具說(shuō)法錯(cuò)誤的的是A.用剪刀剪切金屬材料時(shí)，切口應(yīng)距劃線留有一定的余量。B.鋼鋸由弓架和鋸條組成。C.鏨削硬金屬材料時(shí)，鏨子的楔角要小。D.銼刀由挫身和銼柄組成。.金屬錘上標(biāo)記的重量是：A.整個(gè)錘子的重量B.錘頭的凈重C.錘柄的重量D.敲擊力的重量.下列有關(guān)鉗子說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.斜口剪鉗常用于拆卸保險(xiǎn)絲，開(kāi)口銷等B.尖嘴鉗常用于夾持較小的物件C.大力鉗可以用來(lái)擰緊螺帽D.鴨嘴鉗專門用于擰保險(xiǎn)絲的.鉆頭的直徑規(guī)格和生產(chǎn)廠的標(biāo)記一般刻在A.工作部分的最左端B.頸部C.柄部D.扁尾.英制螺距規(guī)用來(lái)測(cè)量英制螺紋的A.螺距B.每英寸長(zhǎng)度中的牙數(shù)C.模數(shù)D.導(dǎo)程.直徑在13?20mm之間的麻花鉆柄部應(yīng)制成A.直柄B.椎柄C.圓柱柄D.直柄和椎柄都可以。.游標(biāo)卡尺是一種精度比較高的量具。它的用途十分廣泛，可以直接測(cè)量出工件的（1）內(nèi)外直徑（2）長(zhǎng)度（3）孔距（4）溝槽深度（1）（2）（3）（1）（3）（4）（2）（3）（4）（1）（2）（3）（4）.手工攻絲時(shí)，首先使用A.頭號(hào)絲錐B.二號(hào)絲錐C.精攻絲錐.零件是機(jī)器的（）A.運(yùn)動(dòng)單元B.制造單元C.通用單元D.結(jié)構(gòu)單元.下列哪種運(yùn)動(dòng)副不屬于低副（）A.鉸鏈B.活塞C.齒輪D.滑塊.已知a=2cm,b=4cm,c=6cm,d=5cm，若此四桿連成雙曲柄機(jī)構(gòu)，那么（）應(yīng)作為機(jī)架abcd.取a為壓力角，Y為傳動(dòng)角，則下列哪種情況會(huì)產(chǎn)生死點(diǎn)（）a=0°a=45°y=90°y=0°.已知有一雙搖桿機(jī)構(gòu)，則其極位夾角為下列哪個(gè)時(shí)，其急回特性最明顯0°20°37.5°60°.機(jī)器的特征不包括（）A.從結(jié)構(gòu)和運(yùn)動(dòng)的角度看，機(jī)器和機(jī)構(gòu)之間是有區(qū)別的B.能代替或減輕人類的勞動(dòng)來(lái)完成有用的機(jī)械功或轉(zhuǎn)換機(jī)械能C.是由多個(gè)構(gòu)件組成的D.各構(gòu)件間具有確定的相對(duì)運(yùn)動(dòng).在四桿機(jī)構(gòu)中，最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和大于其余兩桿長(zhǎng)度之和，則該機(jī)構(gòu)為A.雙搖桿機(jī)構(gòu)B.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)C.雙曲柄結(jié)構(gòu)D.不能構(gòu)成任何機(jī)構(gòu).下列有關(guān)凸輪機(jī)構(gòu)的敘述錯(cuò)誤的是（）A.只要適當(dāng)?shù)卦O(shè)計(jì)出凸輪的輪廓，就能使從動(dòng)件得到預(yù)期的運(yùn)動(dòng)規(guī)律B.凸輪輪廓與從動(dòng)件之間為點(diǎn)、線接觸，易于磨損C.凸輪機(jī)構(gòu)常用于傳動(dòng)力不大的場(chǎng)合D.凸輪通常做等速運(yùn)動(dòng)，不能做往復(fù)擺動(dòng)或往復(fù)移動(dòng).下列有關(guān)間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的敘述錯(cuò)誤的是（）A.常用的間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)有棘輪機(jī)構(gòu)和槽輪機(jī)構(gòu)B.棘輪機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造方便，運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，故常用于高速、重載的場(chǎng)合C.槽輪機(jī)構(gòu)機(jī)械效率高，但不宜用在高速轉(zhuǎn)位的場(chǎng)合D.間歇機(jī)構(gòu)能夠把連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)變?yōu)殚g歇運(yùn)動(dòng).有4個(gè)桿在同一點(diǎn)鉸接，在該點(diǎn)處形成的運(yùn)動(dòng)副的個(gè)數(shù)為:3個(gè)4個(gè)5個(gè)6個(gè).機(jī)器的運(yùn)動(dòng)單元是（），制造單元是（）A.構(gòu)件，零件B.機(jī)構(gòu)，構(gòu)件C.零件，構(gòu)件.鉸接四桿機(jī)構(gòu)中，固定不動(dòng)桿的稱為A.連桿B.連架桿C.機(jī)架.下列屬于平面低副的有（）A.移動(dòng)副，螺旋副B.移動(dòng)副，球面副C.回轉(zhuǎn)副，螺旋副D.回轉(zhuǎn)副，移動(dòng)副44.什么是曲柄A.只能在小于360°的某一角度內(nèi)擺動(dòng)。B.只能在小于160°的某一角度內(nèi)擺動(dòng)C.可以繞機(jī)架作整周回旋的連架桿。D.可以任意擺動(dòng)的連桿.下面那一項(xiàng)不是按凸輪的形狀分類的A.盤(pán)形凸輪B.移動(dòng)凸輪C.圓柱凸輪D.三角凸輪.凸輪的哪類從動(dòng)件最耐磨損，可以承受大的負(fù)荷A.尖頂從動(dòng)件B.平底從動(dòng)件C.滾子從動(dòng)件D.以上都不是.在下列平面四桿機(jī)構(gòu)中，沒(méi)有急回性質(zhì)的機(jī)構(gòu)是（）A.雙曲柄機(jī)構(gòu)B.對(duì)心曲柄滑塊機(jī)構(gòu)C.擺動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)D.轉(zhuǎn)動(dòng)導(dǎo)桿機(jī)構(gòu)48.鉸鏈四桿機(jī)構(gòu)中，若最短桿與最長(zhǎng)桿長(zhǎng)度之和小于其余兩桿長(zhǎng)度之和，為了得到曲柄搖桿機(jī)構(gòu)，其機(jī)架應(yīng)?。ǎ〢.最短桿B.最短桿的相鄰桿C.最短桿的相對(duì)桿D.前面三種都可以.運(yùn)動(dòng)副的含義：()A.多構(gòu)件直接接觸并能保持一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接B.兩構(gòu)件直接接觸并能保持一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接C.兩構(gòu)件直接接觸不能保持一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接D.兩構(gòu)件通過(guò)面接觸保持一定形式的相對(duì)運(yùn)動(dòng)的連接.平面機(jī)構(gòu)具有確定運(yùn)動(dòng)的條件：1)機(jī)構(gòu)的自由度大于零2)機(jī)構(gòu)具有唯一一個(gè)原動(dòng)件3)原動(dòng)件的數(shù)目與機(jī)構(gòu)自由度必須相等1)1),2)1),3)1),2),3).判斷連桿機(jī)構(gòu)是否有良好的傳力性能，可用()作為標(biāo)志。A.傳動(dòng)角B.壓力角C.急回特性.關(guān)于死點(diǎn)下列說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A.雙搖桿機(jī)構(gòu)中以搖桿為原動(dòng)件存在死點(diǎn)B.雙曲柄機(jī)構(gòu)中以曲柄為原動(dòng)件不存在死點(diǎn)C.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)以曲柄為原動(dòng)件存在死點(diǎn)D.死點(diǎn)對(duì)機(jī)構(gòu)的運(yùn)動(dòng)不一定都是不利的.凸輪副屬于()A.高副B.移動(dòng)副C.回轉(zhuǎn)副D.空間運(yùn)動(dòng)副.平面機(jī)構(gòu)的虛約束有哪幾種情況：1)被連接件上點(diǎn)的軌跡與機(jī)構(gòu)上連接點(diǎn)重合2)兩個(gè)構(gòu)件組成多個(gè)移動(dòng)副，各移動(dòng)副導(dǎo)路互相平行3)兩個(gè)構(gòu)件組成多個(gè)回轉(zhuǎn)副，各回轉(zhuǎn)副的軸線重合4)機(jī)構(gòu)中對(duì)運(yùn)動(dòng)不起限制作用的對(duì)稱部分1),3),4)1),2),4)2),3),4)1),2),3),4)55.下列關(guān)于虛約束的說(shuō)法錯(cuò)誤的是：()A.增加構(gòu)件的剛性B.改變機(jī)構(gòu)的自由度C.改善其受力情況D.使機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)順利.某曲柄搖桿機(jī)構(gòu)的極位夾角為60°，則行程速比系數(shù)為：0.511.52.下列不屬于通用零件的是：A.螺栓B.齒輪C.發(fā)動(dòng)機(jī)葉片D.軸.在計(jì)算機(jī)構(gòu)的自由度應(yīng)除去不計(jì)0A.局部自由度B.虛約束C.二者都除去.從動(dòng)件的行程速比系數(shù)K，K的大小表示急回程度。K越大，則機(jī)構(gòu)急回特性（）A.越明顯B.不明顯C.沒(méi)有急回特性.死點(diǎn)的本質(zhì)（）A.從動(dòng)件壓力角為90度，傳動(dòng)角為0度B.從動(dòng)件壓力角為0度，傳動(dòng)角為90度。C.從動(dòng)件壓力角為0度，傳動(dòng)角為0度61.下列傳動(dòng)不是通過(guò)摩擦方式來(lái)傳遞力的是：A.平帶B.V型帶C.多楔帶D.同步帶.多排鏈同時(shí)使用時(shí)，為防止各排鏈?zhǔn)茌d不均勻，一般排數(shù)不超過(guò):2排4排6排8排.通常所說(shuō)的齒輪的模數(shù)指何處的模數(shù)：A.基圓B.齒根圓C.分度圓D.齒頂圓.關(guān)于帶傳動(dòng)說(shuō)法正確的是：A.主動(dòng)輪附近帶帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪附近輪帶動(dòng)帶轉(zhuǎn)B.主動(dòng)輪附近帶帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪附近帶帶動(dòng)輪轉(zhuǎn)C.主動(dòng)輪附近輪帶動(dòng)帶轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪附近輪帶動(dòng)帶轉(zhuǎn)D.主動(dòng)輪附近輪帶動(dòng)帶轉(zhuǎn)，從動(dòng)輪附近帶帶動(dòng)輪轉(zhuǎn).標(biāo)記為：08A-1-86GB/T1243-1997的滾子鏈的排數(shù)為：81864.我國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定齒輪的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為600450300200.兩外嚙合齒輪傳動(dòng)的角速度方向：A.相同B.相反C.難以確定.內(nèi)鏈板和套筒采用的配合形式是：A.間隙配合B.過(guò)渡配合C.過(guò)盈配合D..加工刀具靠近輪坯中心的變位成為：A.正變位B.負(fù)變位C.零變位.對(duì)于齒輪齒條傳動(dòng)來(lái)說(shuō)，齒條從齒根到齒頂壓力角:A.一直增大B.不變C.一直減小71下列帶傳動(dòng)中，傳遞功率最小的是：A.平帶B.V型帶C.圓帶D.同步帶.標(biāo)記為：08A-1-86GB/T1243-1997的滾子鏈的節(jié)數(shù)為:4386124172.關(guān)于鏈傳動(dòng)的使用和維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A.鏈條的緊邊在上，松邊在下B.兩鏈輪中心線與水平面的夾角最好不超過(guò)75°C.張緊輪加在松邊上，直徑略小于小鏈輪D.為了安全，鏈傳動(dòng)應(yīng)用防護(hù)罩封閉起來(lái).鏈輪的齒數(shù)不能超過(guò)：4080120D.160.銷軸和套筒采用的配合形式是:A.間隙配合B.過(guò)渡配合C.過(guò)盈配合D..鏈傳動(dòng)的潤(rùn)滑形式是由下列哪種因素決定：A.鏈速B.節(jié)距C.鏈速和節(jié)距.關(guān)于打滑和彈性滑動(dòng)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A.打滑是過(guò)載造成的，彈性滑動(dòng)是由傳動(dòng)時(shí)拉力差造成的B.打滑會(huì)使磨損加劇，傳動(dòng)效率降低C.彈性滑動(dòng)可以避免，打滑不可避免.對(duì)于高速、重載、供油量要求大的重要部位，常采用—潤(rùn)滑.A.噴霧B.濺油C.壓力供油D.手工定期加油.關(guān)于帶傳動(dòng)說(shuō)法正確的是：A.主動(dòng)輪附近帶速大于輪速，從動(dòng)輪附近帶速大于輪速B.主動(dòng)輪附近帶速大于輪速，從動(dòng)輪附近帶速小于輪速C.主動(dòng)輪附近帶速小于輪速，從動(dòng)輪附近帶速大于輪速D.主動(dòng)輪附近帶速小于輪速，從動(dòng)輪附近帶速小于輪速.兩內(nèi)嚙合齒輪傳動(dòng)的角速度方向：A.相同B.相反C.難以確定.下列不屬于帶傳動(dòng)的優(yōu)點(diǎn)的是：A.結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造好維護(hù)方便，成本低B.可緩和沖擊與吸收振動(dòng)C.過(guò)載時(shí)，可防止其他零件不受損壞D.能保證角速度比不變.合理的鏈傳動(dòng)應(yīng)優(yōu)先選用的鏈節(jié)數(shù)為：A.奇數(shù)B.偶數(shù)C.任意值D.按鏈條齒數(shù)決定.關(guān)于帶傳動(dòng)的使用說(shuō)法錯(cuò)誤的是A.安裝時(shí)緊邊在下，松邊在上B.多根V帶同時(shí)使用時(shí)，某一根帶損壞，該組帶應(yīng)同時(shí)更換C.平帶交叉?zhèn)鲃?dòng)相對(duì)于開(kāi)口傳動(dòng)傳遞的功率較小，且易磨損D.帶傳動(dòng)工作一段時(shí)間后應(yīng)張緊以增大初拉力.漸開(kāi)線齒輪連續(xù)傳動(dòng)的條件是:A.斷面重疊系數(shù)大于或等于1B.斷面重疊系數(shù)等于1C.斷面重疊系數(shù)小于或等于1D.85.關(guān)于鏈傳動(dòng)的傳動(dòng)比說(shuō)法正確的是：A.瞬時(shí)傳動(dòng)比是定值B.平均傳動(dòng)比是定值C.瞬時(shí)和平均傳動(dòng)比是定值D..加工刀具離開(kāi)輪坯中心的變位稱為：A.正變位B.負(fù)變位C.零變位D..外鏈板和銷軸采用的配合形式是：A.間隙配合B.過(guò)渡配合C.過(guò)盈配合D.88.在選擇齒輪材料時(shí)，一般小齒輪的材料比大齒輪的硬度:A.大B.相等C.小89.鏈輪的轉(zhuǎn)速愈高,—，則鏈條運(yùn)動(dòng)的不均勻性愈劇烈。A.節(jié)距愈大，齒數(shù)愈少B.節(jié)距愈小，齒數(shù)愈少C.節(jié)距愈小，齒數(shù)愈多D.節(jié)距愈大，齒數(shù)愈多.已知某直齒輪齒距P=12.56mm，分度圓直徑d=100mm,則齒數(shù)25303145.當(dāng)過(guò)載時(shí)，靠摩擦傳動(dòng)的帶會(huì)打滑平移停滯繼續(xù)傳動(dòng).同一基圓上的漸開(kāi)線形狀完全？，基圓半徑越？漸開(kāi)線越彎曲相同，大相反，大相同，小相反，小.下列哪項(xiàng)不是輪系的功用增大傳動(dòng)比實(shí)現(xiàn)變速傳動(dòng)曲折迂回長(zhǎng)距離傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)分路傳動(dòng).定軸輪系的總傳動(dòng)比等于各級(jí)傳動(dòng)比之和連乘積之差平方和.在周轉(zhuǎn)輪系中，既自轉(zhuǎn)又公轉(zhuǎn)的構(gòu)件稱為：太陽(yáng)輪行星架行星輪惰輪.下列不屬于蝸桿傳動(dòng)特點(diǎn)的是：傳動(dòng)比比較大傳動(dòng)過(guò)程振動(dòng)大具有自鎖性傳動(dòng)效率較低.阿基米德圓柱蝸桿與蝸輪傳動(dòng)的？模數(shù)，應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)值渦輪、蝸桿的軸向模數(shù)渦輪、蝸桿的端面模數(shù)蝸桿軸向，渦輪端面蝸桿端面，渦輪軸向.在差動(dòng)位移螺旋傳動(dòng)中，螺桿上兩段螺紋的螺距分別為:SA和SB,當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)一圈時(shí)，螺母移動(dòng)的距離為：SA+SBSA-SBSA*SB.鋼索型號(hào)7X19,代表的意思為：7股，每股19根7股，每股7根19股，每股7根19股，每股19根.連接兩根鋼索的松緊螺套兩端的螺紋：都為左旋都為右旋一端左旋一端右旋.于鋼索的使用說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A、在用搖臂支撐鋼索的線路中，鋼索與搖臂成直角B、扇形輪和滑輪可以同時(shí)出現(xiàn)在鋼索線路中C、安裝在不同線路上的鋼索的編號(hào)不相同D、發(fā)現(xiàn)鋼索外表面銹蝕就應(yīng)立即更換.下列關(guān)于搖臂的敘述錯(cuò)誤的是A、可放大或縮小力B、可放大或縮小位移C、無(wú)法實(shí)現(xiàn)差動(dòng)D、可放大或縮小運(yùn)動(dòng)速度.滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)的主要特點(diǎn)是A、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造簡(jiǎn)單B、能較小的周向力傳遞很大的軸向力C、傳動(dòng)效率低下，易磨損D、以上都是.若僅滑輪軸承轉(zhuǎn)動(dòng)不靈活，應(yīng)A、將滑輪和鋼索全部更換B、立即更換滑輪C、立即更換鋼索D、先對(duì)軸承清洗并注入潤(rùn)滑脂，如果不行，應(yīng)更換滑輪.V帶只適用于下列哪種傳動(dòng)A、開(kāi)口傳動(dòng)B、交叉?zhèn)鲃?dòng)C、半交叉?zhèn)鲃?dòng).在檢查每個(gè)接頭螺紋是否具有足夠的擰入深度要求露在螺套之外的螺紋不得超過(guò)A、2個(gè)牙B、3個(gè)牙C、4個(gè)牙.檢查鋼索是否斷絲的方法A、用擦布擦拭B、用砂布擦拭C、用手摸D、目視.下列傳動(dòng)具有自鎖能力的是A、蝸桿B、齒輪C、鏈傳動(dòng)D、帶傳動(dòng).下列不能改變主、從動(dòng)輪傳動(dòng)方向的的是A、蝸桿B、齒輪C、鏈傳動(dòng)D、帶傳動(dòng).圓錐齒輪壞后怎么處理A、上油B、更換壞的那個(gè)C、成對(duì)更換D、調(diào)整軸間角.在相對(duì)位移螺旋傳動(dòng)中，螺桿上兩段螺紋的螺距分別為：SA和SB，當(dāng)螺桿轉(zhuǎn)一圈時(shí)，螺母移動(dòng)的距離為：A、SA+SBB、SA-SBC、SA*SB.蝸桿特性系數(shù)q增大，螺旋升角減小，傳動(dòng)效率：A、增大B、減小C、不變.蝸桿頭數(shù)一般不超過(guò)A、1B、2C、3D、4.蝸桿的標(biāo)準(zhǔn)壓力角為A、60度B、45度C、30度D、20度.渦輪蝸桿傳動(dòng)中，磨損失效一般發(fā)生在A、渦輪上B、蝸桿上C、隨機(jī).滾動(dòng)螺旋傳動(dòng)相對(duì)于滑動(dòng)螺旋傳動(dòng)優(yōu)點(diǎn)是人、能自鎖8、效率高C、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單D、成本低.對(duì)于松緊螺套的使用，說(shuō)法錯(cuò)誤的是A、用于連接兩根鋼索B、可以少量調(diào)節(jié)鋼索的長(zhǎng)度和張力^連接后，螺桿末端不應(yīng)該超過(guò)檢查小孔D、露在螺套之外的牙不得超過(guò)三個(gè).某機(jī)器上有三路鋼索，第三路鋼索由三根連接而成，這三根的編號(hào)分別是：A、A，B，CB、3A，3B，3CC、3A-3B，3C-3D，3E-3FD、3A-3B，3B-3C，3C-3D.關(guān)于鋼索的維護(hù)說(shuō)法錯(cuò)誤的是：A、斷絲最多的地方在滑輪和導(dǎo)向器的位置B、檢查斷絲要用砂布沿鋼索擦拭C、鋼絲股內(nèi)部銹蝕就需要更換D、測(cè)量鋼索張力的工具是鋼索張力計(jì).關(guān)于雙搖臂，下列哪種情況不能產(chǎn)生差動(dòng)A、搖臂與拉桿都成90B、搖臂與拉桿都不成90°C、搖臂與拉桿只有一個(gè)成90°.美國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)系列與美國(guó)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)系列螺紋說(shuō)法不正確的是A、NF規(guī)定每英寸14個(gè)牙用1-14NF表示B、UNF規(guī)定每英寸12個(gè)牙用1-12UNF表示。C、螺紋牙型角均為30度。D、除1英寸直徑的螺紋外，兩者是可以互換的。.螺栓的制造材料用英文字母或符號(hào)表示，那么“ DD”表示A、黃銅B、鎳合金鋼C、蒙乃爾D、2024鋁合金.”為了嵌裝阿克勒斯襯套，必須將已損壞的孔："A、擴(kuò)鉆1/64英寸B、擴(kuò)鉆1/32英寸C、擴(kuò)鉆1/64英寸，然后攻螺紋"D、用鉚釘堵上."對(duì)于諸如飛機(jī)檢查窗板、艙蓋板、和包皮等需經(jīng)常拆卸的各種面板的緊固，通常采用轉(zhuǎn)角擰緊式緊固件緊固，其最大的特點(diǎn)為只需轉(zhuǎn)動(dòng)就可以迅速上緊或拆卸。"A、90度180度270度360度5.埋頭鉚釘以度埋頭鉚釘應(yīng)用最為廣泛。A、78B、90C、100D、1206.外場(chǎng)鉚釘是.A、2117B、2017C、2024D、5056.鉚釘直徑應(yīng)至少等于被連接板中最厚板板厚的倍。A、2B、2.5C、3D、3.5.”對(duì)于要求嚴(yán)格控制預(yù)緊力的螺紋聯(lián)接，應(yīng)采用擰緊.”A、梅花扳手B、套筒扳手C、力矩扳手D、勾頭扳手.”采用保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)，如果螺栓為緊鄰分布，則一次串聯(lián)的螺栓數(shù)"A、以保險(xiǎn)絲長(zhǎng)24英寸為準(zhǔn)B、不應(yīng)多于三個(gè)C、不應(yīng)少于三個(gè)D、不應(yīng)多于四個(gè)."采用保險(xiǎn)絲保險(xiǎn)，完工后的保險(xiǎn)絲尾端應(yīng)為."A、1/6?1/4英寸長(zhǎng)的辮結(jié)B、1/4?1/2英寸長(zhǎng)的辮結(jié)C、3?6個(gè)鈕長(zhǎng)的辮結(jié)D、B或C."對(duì)于諸如飛機(jī)檢查窗板、艙蓋板、和包皮等需經(jīng)常拆卸的各種面板的緊固，通常采用緊固.”A、螺釘B、專用螺栓C、專用鉚釘D、轉(zhuǎn)角擰緊式緊固件.飛機(jī)機(jī)翼前緣表面應(yīng)采用.A、埋頭鉚釘B、扁圓頭鉚釘C、通用頭型鉚釘D、A、B和C三者均可.冰箱鉚釘鉚接完畢后需多長(zhǎng)時(shí)間達(dá)到其額定強(qiáng)度?A、15分鐘B、30分鐘C、1小時(shí)D、4天.發(fā)動(dòng)機(jī)活塞與汽缸壁的摩擦屬于_，滾珠軸承的摩擦屬于A、滑動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦B、滑動(dòng)摩擦，滑動(dòng)摩擦C、滾動(dòng)摩擦，滑動(dòng)摩擦D、滾動(dòng)摩擦，滾動(dòng)摩擦.下列螺栓不能用于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣道附件區(qū)域的。A、機(jī)體螺栓B、發(fā)動(dòng)機(jī)螺栓C、軸銷螺栓D、喬氏螺栓.AN310，AN960，AN509分別表示。A、螺母，墊圈，螺釘B、螺母，螺釘，墊圈C、螺釘，墊圈，螺母D、螺釘，螺母，墊圈.三角形螺紋主要用于，矩形螺紋多用于。八、連接，傳動(dòng)8、連接，連接C、傳動(dòng)，連接D、傳動(dòng)，傳動(dòng).保證較高的定心精度，漸開(kāi)線形花鍵聯(lián)接采用A、外徑定心B、小徑定心C、齒側(cè)定心口、內(nèi)徑定心.航空螺栓的螺紋一般采用級(jí)A、1級(jí)B、2級(jí)C、3級(jí)D、4級(jí).冰箱鉚釘是。21175056C、2024D、1100.墊圈的作用是：A、為螺母提供承載區(qū)域B、防松C、保護(hù)被聯(lián)接件的表面以及調(diào)整零件或螺母的軸向位置D、A、B和C.飛機(jī)螺釘?shù)穆菁y通常按制造.A、1級(jí)配合B、2級(jí)配合C、3級(jí)配合D、4級(jí)配合."有一螺栓其頭部端面上有一個(gè)三角形標(biāo)記，且三角形標(biāo)記內(nèi)有一個(gè)十字，這說(shuō)明該螺栓是."A、標(biāo)準(zhǔn)的不銹鋼螺栓B、專用螺栓C、軸銷螺栓D、高精度螺栓.”有一采用開(kāi)口銷保險(xiǎn)的螺栓和螺母，現(xiàn)已擰到規(guī)定的扭矩值.但是螺母上的槽與螺栓桿上的孔沒(méi)有對(duì)準(zhǔn)，問(wèn)怎么辦？"A、松退螺母使其對(duì)準(zhǔn)B、繼續(xù)擰緊螺母使其對(duì)準(zhǔn)"C、改變墊圈厚度，重新安裝對(duì)準(zhǔn)"D、A、B和C三者均可.鋼絲螺套用來(lái).A、修理螺栓孔的B、與螺栓配合緊固零件的C、修理內(nèi)螺孔的D、與高剪切應(yīng)力鉚釘配合緊固零件的."要確定拉鉚釘?shù)臈U身長(zhǎng)度，可把拉鉚釘裝入被聯(lián)接件的鉚孔中淇芯桿尚未受拉時(shí)桿身露出的長(zhǎng)度應(yīng)在之間。"A、1/8英寸到3/8英寸B、1/32英寸到3/32英寸C、3/16英寸到4/16英寸D、3/64英寸到8/64英寸."圓柱螺旋彈簧的彈簧指數(shù)C是彈簧的一個(gè)重要參數(shù),C值愈小則A、彈簧的外徑愈小B、彈簧愈硬C、彈簧的外徑愈大D、彈簧愈軟.下列哪種彈簧在工作中主要承受彎曲作用？A、圓柱螺旋壓縮彈簧B、圓柱螺旋拉伸彈簧C、板彈簧D、環(huán)形彈簧.下列哪種聯(lián)軸器不宜用在起動(dòng)頻繁、正反轉(zhuǎn)多變的場(chǎng)合?A、十字滑塊聯(lián)軸器B、齒輪聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器口、萬(wàn)向聯(lián)軸器."當(dāng)采用的平鍵聯(lián)接強(qiáng)度不夠時(shí)，可."A、增加鍵聯(lián)接的有效長(zhǎng)度B、增加鍵的數(shù)量C、采用花鍵D、采用A、B或C三者之一.”只起支承旋轉(zhuǎn)零件，承受彎矩的軸稱為."A、轉(zhuǎn)軸B、傳動(dòng)軸^心軸D、直軸."當(dāng)主、從動(dòng)軸線傾斜成10度時(shí),可采用聯(lián)接兩軸.”A、固定式剛性聯(lián)軸器B、可移式十字滑塊聯(lián)軸器C、彈性聯(lián)軸器口、雙萬(wàn)向聯(lián)軸器."與軸承配合的軸段或軸上被支承的部分，稱為."A、軸頸B、軸頭C、軸肩D、軸環(huán).下列哪種軸上零件的固定方式既能作周向固定又兼作軸向固定?A、過(guò)盈配合B、緊定螺釘C、圓錐銷D、A、B和C三者均可.下列聯(lián)軸器不具有補(bǔ)償兩軸相對(duì)位移的能力的是 A、齒輪聯(lián)軸器B、套筒聯(lián)軸器C、十字滑塊聯(lián)軸器口、萬(wàn)向聯(lián)軸器.滾動(dòng)軸承基本代號(hào)6208中的“6”表示軸承的.A、類型B、結(jié)構(gòu)型式C、寬度系列D、直徑系列.滾動(dòng)軸承的配合是指內(nèi)圈與軸頸、外圈與座孔的配合，下列說(shuō)法正確的是八、內(nèi)圈和軸頸配合為基孔制，外圈與座孔的配合為基軸制8、內(nèi)圈和軸頸配合為基軸制，外圈與座孔的配合為基孔制C、內(nèi)圈和軸頸配合為基孔制，外圈與座孔的配合為基孔制口、內(nèi)圈和軸頸配合為基軸制，外圈與座孔的配合為基軸制.管子擴(kuò)口時(shí)，喇叭口的錐角應(yīng)符合要求，喇叭口的錐角應(yīng)為 度。A、74B、70C、37D、30.無(wú)喇叭口管接頭裝配后作壓力試驗(yàn)，如果有滲漏，允許再擰緊螺帽，為了防止無(wú)喇叭口管接頭的套筒切邊過(guò)多深入管子，引起管子削弱，規(guī)定用扳手轉(zhuǎn)動(dòng)螺帽總共不能超過(guò)：A、1轉(zhuǎn)1/