CSS系列培訓(xùn)之物流改善培訓(xùn)課程

CSPS系列培訓(xùn)之

物流改善

目錄一、物流基本原則二、倉(cāng)儲(chǔ)管理三、工廠物流改善四、包裝改善五、物流目視化六、物流評(píng)價(jià)與持續(xù)改善一、物流基本原則（一）準(zhǔn)時(shí)制（JIT）與拉式原則?必要的產(chǎn)品

?必要的時(shí)間生產(chǎn)

?必要的數(shù)量JIT

１．工序的流動(dòng)化２．根據(jù)必要數(shù)量決定節(jié)拍３．后工序拉動(dòng)式JIT的基本原則

KANBAN?實(shí)現(xiàn)JIT

管理、改善的工具〔后工序拉動(dòng)〕均衡化生產(chǎn)：以1個(gè)流為原則〔種類?數(shù)量的平均化生產(chǎn)〕?可能實(shí)現(xiàn)JIT的大前提〔不進(jìn)行批量生產(chǎn)〕（縮短生產(chǎn)過(guò)程周期）（節(jié)拍＝開(kāi)工時(shí)間/必要數(shù)量）（削減庫(kù)存）：看板方式一、物流基本原則4加工工序１成品零件B零件CPUSHPUSHPUSH加工工序№２加工工序№３推動(dòng)式生產(chǎn)的流動(dòng)方向材料、零件庫(kù)存?不管后工序的生產(chǎn)情況如何，一味地生產(chǎn)、交貨。零件A加工工序NO1加工工序NO3加工工序NO2成品PULLPULLPULL零件B零件C材料、零件PULLPULL拉動(dòng)式生產(chǎn)的流向KANBAN運(yùn)用規(guī)則后工序（客戶）＝前工序KANBANKANBANKANBAN去領(lǐng)取必要的物品前工序按照被領(lǐng)走的數(shù)量進(jìn)行生產(chǎn)KANBANKANBANKANBANKANBANKANBAN零件A一、物流基本原則一種為了實(shí)現(xiàn)適時(shí)適量生產(chǎn)，致力于生產(chǎn)同步化的最小批量生產(chǎn)方式，它是以訂單為需求，以需求為拉動(dòng)，以工藝流程為導(dǎo)向，以最小批量為目標(biāo)，達(dá)到連續(xù)生產(chǎn)并實(shí)現(xiàn)在線零庫(kù)存。通過(guò)單件流可以把生產(chǎn)過(guò)程中不能創(chuàng)造價(jià)值的工序和動(dòng)作盡可能的減少，提高生產(chǎn)效率，及時(shí)發(fā)現(xiàn)品質(zhì)不良，避免出現(xiàn)批量性的質(zhì)量問(wèn)題。請(qǐng)注意，這里的“單件”，不要生硬的理解為數(shù)量上的“一”，可以理解為“單位一”，單位一的大小是可以持續(xù)改進(jìn)的。倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的管理工序2工序3工序1工序4一、物流基本原則

物流的各項(xiàng)活動(dòng)（運(yùn)輸、保管、搬運(yùn)、包裝、流通加工）之間存在“效益背反”。

效益背反:是指“對(duì)于同一資源（例如成本）的兩個(gè)方面處于相互矛盾的關(guān)系之中，想要較多地達(dá)到其中一個(gè)方面的目的，必然使另一方面的目的受到部分損失。（二）效益背反原則減少庫(kù)存配送頻次增加簡(jiǎn)化包裝保管效率降低一、物流基本原則10（三）“零庫(kù)存”原則豐田、日產(chǎn)、本田等日系企業(yè)物流過(guò)程的基本理念“零物流””零庫(kù)存零缺陷零距離JIT之真諦：只只創(chuàng)造價(jià)值值，沒(méi)有浪浪費(fèi)！不發(fā)生物流流的物流乃乃上之上策策整個(gè)供應(yīng)鏈鏈，以同一一生產(chǎn)節(jié)拍拍（即最終終產(chǎn)品的銷銷售速度））來(lái)一個(gè)一一個(gè)地生產(chǎn)產(chǎn)，供應(yīng)。。生產(chǎn)線最優(yōu)優(yōu)布局，整整個(gè)供應(yīng)鏈鏈、物流商商，使前后后工序距離離最近。建立自動(dòng)化化：發(fā)現(xiàn)不合格格品，生產(chǎn)產(chǎn)線就停止止。防錯(cuò)系統(tǒng)二、倉(cāng)儲(chǔ)管管理（一）倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理的基基本認(rèn)識(shí)傳統(tǒng)的物流流系統(tǒng)中倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)作業(yè)一一直扮演著著最主要的的角色，但但是在現(xiàn)今今生產(chǎn)制造造技術(shù)及運(yùn)運(yùn)輸系統(tǒng)都都已相當(dāng)發(fā)發(fā)達(dá)的情況況下，儲(chǔ)存存作業(yè)的角角色也已起起了質(zhì)與量量的變化。。雖然其調(diào)調(diào)節(jié)生產(chǎn)量量與需求量量的原始功功能一直沒(méi)沒(méi)有改變，，不過(guò)為了了滿足現(xiàn)今今市場(chǎng)少量量多樣化需需求的型態(tài)態(tài)，使得物物流系統(tǒng)中中之揀貨、、出貨、配配送的重要要性已凌駕駕在倉(cāng)儲(chǔ)保保管功能之之上。保管用面積積分揀、流通通加工用面面積重視保管職能重視分揀配送職能原料倉(cāng)庫(kù)成品倉(cāng)庫(kù)碼頭/貨場(chǎng)庫(kù)存中心心物流配送送中心補(bǔ)給站（二）倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)管理理的范圍圍二、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理進(jìn)貨入庫(kù)分揀出貨配送回收卸貨置場(chǎng)場(chǎng)保管倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)分揀區(qū)域域準(zhǔn)備區(qū)域域線邊區(qū)域域空箱置場(chǎng)場(chǎng)溢料區(qū)不合格區(qū)區(qū)收貨區(qū)收貨區(qū)的的管理(1)設(shè)置卡車車卸貨區(qū)區(qū)/等待區(qū),制定裝卸卸貨的安安全操作作規(guī)程，，并加以以張貼(2)快速接收收貨品，，確保裝裝卸效率率（15分鐘），，填寫入入庫(kù)單；；(3)直送/直投件依依據(jù)補(bǔ)貨貨單迅速速補(bǔ)貨至至分揀/配送區(qū)(4)經(jīng)常性的的5S檢查項(xiàng)次品名/規(guī)格供應(yīng)商貨品編號(hào)單位存儲(chǔ)位置預(yù)計(jì)進(jìn)貨數(shù)量№實(shí)進(jìn)貨數(shù)量№

作業(yè)內(nèi)容整理1.儲(chǔ)存的料架或空間應(yīng)妥善規(guī)劃，有無(wú)浪費(fèi)？2.整理出倉(cāng)庫(kù)的呆滯品，訂定標(biāo)準(zhǔn)，區(qū)分?jǐn)[放標(biāo)示3.訂定報(bào)廢處理辦法，指定權(quán)責(zé)單位處理4.進(jìn)貨不良之退貨品應(yīng)訂定退貨期限，避免大量積壓5.不能使用的量具、搬運(yùn)工具、料架、容器應(yīng)立即處理6.有無(wú)定期整理過(guò)期的文件、報(bào)表、資料整頓1.合格貨品應(yīng)以顏色貼紙(要區(qū)分月份別)貼在所裝容器上，以利先進(jìn)先出作業(yè)之執(zhí)行2.定期檢視貨品是否有庫(kù)存過(guò)久，并加以處理3.料架放置場(chǎng)所的標(biāo)示是否清楚？4.儲(chǔ)位上的標(biāo)示是否有損毀掉落？5.貨品放置位置是否正確？6.定期檢討庫(kù)存資料倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的的管理一空間的最大化使用二勞力及設(shè)備的有效使用三儲(chǔ)存貨品特性的全盤考慮，即對(duì)儲(chǔ)存貨品的材積、重量、包裝單位等品項(xiàng)規(guī)格及腐蝕性、溫濕度條件、氣味影響等物性求徹底解，來(lái)達(dá)到對(duì)貨品能按特性適當(dāng)儲(chǔ)放四貨品的有效移動(dòng)，倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)進(jìn)行的大部份活動(dòng)是貨品的搬運(yùn)，要多數(shù)的人力及設(shè)備來(lái)進(jìn)行物品的搬進(jìn)與搬出，因此人力與機(jī)械設(shè)備操作應(yīng)達(dá)到經(jīng)濟(jì)和安全的程度五貨品品質(zhì)的確保因?yàn)閮?chǔ)存的目的即在保存貨品直到被要求出貨的時(shí)刻，所以在儲(chǔ)存時(shí)必須保持在良好條件下，以確保貨品品六良好的管理清楚的通道、乾凈的地板、適當(dāng)且有次序的儲(chǔ)存及安全的運(yùn)行都是良好管理所關(guān)心的問(wèn)題，將使得工作條件變得有效率及促使工作士氣的提高規(guī)劃布局局的基本本要求空間分配配最重要要的因素素是通道道的設(shè)置置及寬度度，因此此，良好好通道的的設(shè)計(jì)應(yīng)應(yīng)注意以以下重點(diǎn)點(diǎn)：(1)流量經(jīng)濟(jì)濟(jì)：所有有的人、、物移動(dòng)動(dòng)皆“有有路可行行”。(2)空間經(jīng)濟(jì)濟(jì)：通道道通常需需要占不不少空間間，因此此仔細(xì)地地設(shè)計(jì)能能帶來(lái)直直接的利利益。(3)設(shè)計(jì)的順順序：主主要通道道像出入入廠房間間的通道道必須首首先設(shè)計(jì)計(jì)，然后后是設(shè)施施的通道道，最后后次要通通道才被被設(shè)計(jì)。。(4)危險(xiǎn)條件件：必須須隨時(shí)要要求通道道要夠空空曠，保保證危險(xiǎn)險(xiǎn)時(shí)盡快快逃生。。(5)通道寬度度：在大大廠房中中，主要要通道可可能是2.1米—4.5米，一般般來(lái)說(shuō)，，2.1米僅能容容納叉車車通過(guò)，，再加上上人員的的步行；；人行通通道及內(nèi)內(nèi)部通道道是25—35公分，但但移動(dòng)較較受限制制。通道布置置倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的的管理倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的的管理貨物存放放的基本本規(guī)則產(chǎn)品型號(hào)號(hào)切換頻頻繁，零零件狀態(tài)態(tài)多容易受損損有保質(zhì)期期要求，，容易變變質(zhì)等先進(jìn)先出出按照物品品重量不不同來(lái)決決定儲(chǔ)放放物品的的高低重物應(yīng)放放置於地地面上或或料架的的下層位位置如果以人人手進(jìn)行行搬運(yùn)作作業(yè)時(shí)，，腰部以以下的高高度用於於保管重重物或大大型物品品。（且且最好搬搬運(yùn)重量量不超過(guò)過(guò)15公斤）重量特性性易燃物：：密閉，，最好是是獨(dú)立區(qū)區(qū)隔放置置貴重物資資（易盜盜）：裝裝在有鎖鎖的籠子子、箱、、柜或房房間內(nèi)。。防塵要求求：可使使用帆布布套等覆覆蓋。一般物品品：干燥燥、整潔潔，易拿拿取。彼此易互互相影響響之貨品品應(yīng)分開(kāi)開(kāi)放置。。物品特性性同一類的的物品存存放在一一個(gè)區(qū)域域根據(jù)生產(chǎn)產(chǎn)線的需需要，貨貨物盡量量放置在在統(tǒng)一區(qū)區(qū)域，以以便分揀揀、配送送。產(chǎn)品化建立儲(chǔ)位位系統(tǒng)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的的管理通過(guò)應(yīng)用用儲(chǔ)位編編號(hào)，明明示物流流中心的的每一個(gè)個(gè)點(diǎn)，讓讓員工能能清楚的的指導(dǎo)東東西被放放在位置置，使每每個(gè)物品品皆有一一“地址”。例如，，標(biāo)簽號(hào)號(hào)碼：B10-S15-R72-L3，其意義義及采用用如下：：(如圖2-3)而B(niǎo)10––BLDG:：指廠房房建筑物物儲(chǔ)存區(qū)區(qū)域，由由“1”開(kāi)始標(biāo)號(hào)號(hào)。S15––STACK：排，一一般設(shè)定定標(biāo)號(hào)不不超過(guò)"50"，即STACK排數(shù)由左左至右不不超過(guò)50。R72––ROW：列，即即以料架架或者區(qū)區(qū)域分L3-LEVEL”指每一料料架由下下向上數(shù)數(shù)的層數(shù)數(shù)。(1)待驗(yàn)與驗(yàn)驗(yàn)妥的貨貨品應(yīng)於於預(yù)備儲(chǔ)儲(chǔ)存時(shí)已已劃分清清楚，存存儲(chǔ)區(qū)內(nèi)內(nèi)僅存放放驗(yàn)妥的的貨品。。符合質(zhì)質(zhì)量驗(yàn)收收的流程程和程序序要求；；(2)盤點(diǎn)作業(yè)業(yè)應(yīng)在各各儲(chǔ)區(qū)中中分別進(jìn)進(jìn)行，其其中以保保管區(qū)內(nèi)內(nèi)種類最最多，作作業(yè)也最最復(fù)雜，，故而應(yīng)應(yīng)考量便便利性；；(3)基於物流流中心內(nèi)內(nèi)貨品品品項(xiàng)繁多多，且大大小不一一，故儲(chǔ)儲(chǔ)位及儲(chǔ)儲(chǔ)架位置置應(yīng)視情情況適時(shí)時(shí)調(diào)整；；(4)保管區(qū)內(nèi)內(nèi)的儲(chǔ)存存，應(yīng)承承接預(yù)備備儲(chǔ)存時(shí)時(shí)管理的的重點(diǎn)，，注重顏顏色管理理、目視視管理、、看板管管理并加加以整理理、整頓頓使貨品品儲(chǔ)存分分類，區(qū)區(qū)隔劃分分，并標(biāo)標(biāo)示清楚楚，以防防止混淆淆(5)散裝之貨貨品盡可可能擺設(shè)設(shè)在料架架上或儲(chǔ)儲(chǔ)物柜中中。容易易滾(滑)動(dòng)貨品應(yīng)應(yīng)在放置置儲(chǔ)位(架)上四周以以擋板定定位，并并且以經(jīng)經(jīng)濟(jì)而有有效的方方式利用用空間，，使儲(chǔ)區(qū)區(qū)內(nèi)貨品品整理，，不致因因凌亂而而尋找不不到貨品品，并建建立庫(kù)存存表(如表1-6)，記錄庫(kù)庫(kù)存情況況，以供供必要時(shí)時(shí)可隨時(shí)時(shí)查閱庫(kù)庫(kù)存情形形。(6)為使貨品品能常保保時(shí)效性性，收發(fā)發(fā)貨品應(yīng)應(yīng)采先進(jìn)進(jìn)先出為為原則。。至於規(guī)規(guī)劃時(shí)，，若為食食品，則則另應(yīng)考考慮保存存期限，，以先到到期者先先出貨為為原則，，且周轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)率較高高者應(yīng)接接近通道道，以便便利存取取之放置置為原則則。(7)其他；如意外外防護(hù)、進(jìn)出出庫(kù)管制、溫溫濕度、爆炸炸、火災(zāi)、地地震天災(zāi)等損損壞的防治及及安全上的措措施均應(yīng)列入入儲(chǔ)存作業(yè)要要點(diǎn)中，并訂訂立各種制度度和辦法加以以管制，使保保管區(qū)儲(chǔ)存作作業(yè)更完善。。日常管理內(nèi)容容倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的管理理(1)儲(chǔ)區(qū)面積率

=儲(chǔ)區(qū)面積

物流中心建物面積(2)可供保管面積率

=可保管面積

儲(chǔ)區(qū)面積(3)儲(chǔ)位容積使用率

=存貨總體積

儲(chǔ)位總?cè)莘e

單位面積保管量

=平均庫(kù)存量

可保管面積

(4)平均每品項(xiàng)所占儲(chǔ)位數(shù)

=料架儲(chǔ)位數(shù)

總品項(xiàng)數(shù)(5)庫(kù)存周轉(zhuǎn)率

=出貨量

或營(yíng)業(yè)額

平均庫(kù)存量

平均庫(kù)存金額(6)庫(kù)存掌握程度

=實(shí)際庫(kù)存量

標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存量(7)庫(kù)存管理費(fèi)率

=庫(kù)存管理費(fèi)用

平均庫(kù)存量(8)呆廢品率

=呆廢品件數(shù)

或呆廢品金額

平均庫(kù)存量平均庫(kù)存金額管理指標(biāo)倉(cāng)儲(chǔ)區(qū)的管理理分揀/配送區(qū)管理揀貨單在設(shè)計(jì)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)各項(xiàng)項(xiàng)要求，如貨貨架編號(hào)、貨貨號(hào)、數(shù)量、、品名安排順順序，以免揀揀貨時(shí)產(chǎn)生混混淆。序號(hào)

儲(chǔ)位號(hào)碼商品名稱商品代號(hào)箱盒散品零散總數(shù)揀貨轉(zhuǎn)換揀取數(shù)量備注1AB00501華元波的多(大)C0123001箱

4包28包28包28包

2AB00503喜年來(lái)蛋卷(芝)A022201

6盒

6盒6盒6盒

3PI00302華元野菜園(菠)B0011841箱

2包26包6包24包-24PI00303乖乖大包裝W112231

8包8包8包8包

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表1-7揀貨單內(nèi)容排排列揀貨單號(hào)：揀揀貨時(shí)間：起起迄迄店家名稱：覆覆點(diǎn)時(shí)間：起起迄迄批號(hào)：揀揀貨員簽名：：出貨日期：：覆覆點(diǎn)員簽名名：揀貨單配送計(jì)劃是保保證配送省時(shí)時(shí)化、省力化化、及時(shí)性的的主要因素。。分揀/配送區(qū)管理配送計(jì)劃配送計(jì)劃要點(diǎn)點(diǎn)流程訂單品種、數(shù)量、時(shí)間1.人員分配2.路線設(shè)計(jì)3.配送時(shí)間計(jì)劃4.設(shè)備分配5.搬運(yùn)作業(yè)計(jì)算6.條件限制7.優(yōu)先順序配送計(jì)劃作業(yè)指示單裝載裝卸作業(yè)1.相對(duì)固定配送送作業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)化2.異常記錄三、工廠物流流改善物流指標(biāo)流量分析最大最小庫(kù)存與PFEP物流價(jià)值流物流路徑（一）基礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)信息的收收集三、工廠物流流改善（二）物流配配送優(yōu)化通過(guò)對(duì)車間物物流路徑優(yōu)化化，線邊盛具具標(biāo)準(zhǔn)化，物物流定置目視視化，根據(jù)生生產(chǎn)節(jié)拍約束束投料頻次，，準(zhǔn)時(shí)配送，，達(dá)到滿足連連續(xù)流動(dòng)生產(chǎn)產(chǎn)的要求。1物流現(xiàn)狀分析及物流目標(biāo)準(zhǔn)確定位2全面把握工藝流程及布局3物流平衡（配送頻次與精確度），達(dá)到總體優(yōu)化4物流頻次適應(yīng)生產(chǎn)節(jié)拍需要5物流系統(tǒng)具有可擴(kuò)展?jié)摿?充分利用先進(jìn)物流技術(shù)?①：產(chǎn)品的出貨貨狀況②：產(chǎn)品的出貨貨準(zhǔn)備方法③：出貨場(chǎng)④：上線方法⑤：物品的流動(dòng)動(dòng)⑥：搬運(yùn)方法?出貨信息??出貨頻度度?準(zhǔn)備信息??時(shí)間點(diǎn)??最小庫(kù)存存量?產(chǎn)品放置場(chǎng)場(chǎng)地?搬進(jìn)進(jìn)出貨場(chǎng)的頻頻度?上線信息?產(chǎn)品加工工工序的流動(dòng)、、?各工序的的庫(kù)存量?搬運(yùn)的指示示方法（量、、時(shí)間點(diǎn)）??搬運(yùn)工具具＊按照加工工工序的順序制制作物料與信信息流動(dòng)圖?確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)物品和配配送信息27?確定通道名名稱：Ａ～～Ｊ道路?確定位置：：搬入一側(cè)的的標(biāo)識(shí)+工序號(hào)１２３２２１３１３１２３１２３１１２３ＮＳＥＷＡＳ－２ＥＥ－２例：組裝生產(chǎn)產(chǎn)線前內(nèi)裝生產(chǎn)線線：１（ＴｒｉｍＲＲｉｎｅ：：１）?后內(nèi)裝生產(chǎn)產(chǎn)線(FinalLine)?底盤安裝生生產(chǎn)線(ChassisLine)?前內(nèi)裝生產(chǎn)產(chǎn)線：２（ＴｒｉｍＲＲｉｎｅ：：２）接收?qǐng)龅兀疲遥担遥遥遥遥蹋蹋蹋蹋裕保蹋?確定通道名名稱：各生產(chǎn)產(chǎn)系名稱?決定位置：：生產(chǎn)線名稱稱的右（Ｒ））?左（Ｌ））工序號(hào)接收位置標(biāo)識(shí)的生生產(chǎn)線化時(shí)間窗送貨時(shí)間段卸貨口8:00-9:009:00-10:0010:00-11:0011:00-11:3012:10-13:0013:00-14:00…….1#廠家零件A…….…….…….…….…….…….2#…….…….…….…….…….…….…….3#…….…….…….…….…….…….…….確定先行推行行時(shí)間窗的零零件明細(xì)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估估試運(yùn)行，并對(duì)對(duì)實(shí)施后的效效果進(jìn)行評(píng)估估持續(xù)優(yōu)化，擴(kuò)擴(kuò)大實(shí)施范圍圍后軸、組裝生生產(chǎn)線車后軸工序?琴式驅(qū)動(dòng)橋橋安裝工序?差速齒輪工工序④沖洗③②剎車鼓工序①②③④①成套配送配送和轉(zhuǎn)運(yùn)的的臺(tái)車化?小件零部件（（螺絲、螺母母、絕緣膠帶帶、夾具、等等）有別于一一般零部件應(yīng)應(yīng)統(tǒng)一放置在在工序的一個(gè)個(gè)地方。組裝生產(chǎn)線４５６７８９１０１１１２零部件架工序Ｎｏ標(biāo)小件超市建立標(biāo)小件超超市標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)?防止缺件、、過(guò)剩庫(kù)存〔最小～最大庫(kù)存量量的標(biāo)識(shí)〕?零件箱2個(gè)以上的時(shí)候候，用箱數(shù)標(biāo)示位置代號(hào)物品編號(hào)品名最小最大５月５０３００月月月月?實(shí)施目視管管理最大最小量的的控制最大最小庫(kù)存存量計(jì)算公式式一、前提1、班產(chǎn)量（臺(tái)臺(tái)/班）2、工作時(shí)間（（小時(shí)/班）3、每臺(tái)用量（（個(gè)/臺(tái)）4、裝箱容量（（個(gè)/箱）5、零件配送頻頻次（次/班）二、庫(kù)存量的的計(jì)算1、使用量的計(jì)計(jì)算①每班用量=班產(chǎn)量*每臺(tái)臺(tái)用量②每小時(shí)用量量=每班使用數(shù)/工作時(shí)間2、庫(kù)存量的計(jì)計(jì)算①標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)存（（數(shù)量））=每班使用量/零件搬運(yùn)頻次次（箱數(shù)）=每班使用量/裝箱數(shù)量/零件配送頻次次②最小庫(kù)存量量（個(gè)數(shù)））=每小時(shí)使用量量*安全系數(shù)數(shù)（箱數(shù)）=每小時(shí)使用量量*安全系數(shù)數(shù)/裝箱容量③最大庫(kù)存量量（個(gè)數(shù)））=每班使用量/零件配送次數(shù)數(shù)+最小庫(kù)存量（箱數(shù)）=(每班使用量/零件配送次數(shù)數(shù)+最小庫(kù)存量)/裝箱容量3、安全系數(shù)范范圍：0.2-0.5(初期設(shè)定為0.5，通過(guò)改善逐逐步降低，通通?？紤]如下下因素①使用量的變變動(dòng)②零件搬運(yùn)時(shí)時(shí)間③零件質(zhì)量問(wèn)問(wèn)題召開(kāi)研討會(huì)（（內(nèi)部、供應(yīng)應(yīng)商）委托托實(shí)實(shí)施施試試做做（（非非生生產(chǎn)產(chǎn)性性物物資資招招標(biāo)標(biāo)））試做做中中期期研研究究確認(rèn)認(rèn)搬搬運(yùn)運(yùn)試試驗(yàn)驗(yàn)造造成成的的品品質(zhì)質(zhì)不不良良情情況況確認(rèn)認(rèn)最最終終的的包包裝裝形形態(tài)態(tài)確認(rèn)認(rèn)正正式式的的包包裝裝樣樣式式確認(rèn)認(rèn)暫暫定定包包裝裝形形態(tài)態(tài)對(duì)供供應(yīng)應(yīng)進(jìn)進(jìn)行行暫暫定定跟跟蹤蹤對(duì)確確認(rèn)認(rèn)包包裝裝滯滯后后的的供供應(yīng)應(yīng)商商進(jìn)進(jìn)行行跟跟蹤蹤最終終確確認(rèn)認(rèn)包裝裝制制作作流流程程四、、包包裝裝改改善善包裝裝設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)制制作作標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)明確確基基本本的的設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)制制作作原原則則制定定包包裝裝狀狀態(tài)態(tài)和和類類型型方方案案確認(rèn)認(rèn)規(guī)規(guī)格格箱箱與與托托盤盤尺尺寸寸確認(rèn)認(rèn)kanban（物物料料卡卡））的的安安裝裝位位置置包裝裝管管理理標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)制作作包包裝裝狀狀態(tài)態(tài)檢檢查查表表提出出包包裝裝狀狀態(tài)態(tài)回回答答書(shū)書(shū)回答答委委托托書(shū)書(shū)的的流流程程準(zhǔn)備備包包裝裝研研究究會(huì)會(huì)包裝裝標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的建建立立①應(yīng)應(yīng)選選擇擇可可重重復(fù)復(fù)使使用用、、高高容容積積率率包包裝裝，，單單個(gè)個(gè)包包裝裝裝載載率率≥≥85%。②所所有有包包裝裝應(yīng)應(yīng)保保證證零零部部件件在在運(yùn)運(yùn)輸輸過(guò)過(guò)程程及及用用戶戶單單位位的的使使用用質(zhì)質(zhì)量量，，確確保保零零部部件件在在整整個(gè)個(gè)過(guò)過(guò)程程質(zhì)質(zhì)量量無(wú)無(wú)變變化化。。③包包裝裝內(nèi)內(nèi)部部零零部部件件碼碼放放整整齊齊有有序序，，保保證證質(zhì)質(zhì)量量，，要要求求過(guò)目目知知數(shù)數(shù)。④所所有有包包裝裝應(yīng)應(yīng)考考慮慮便便于于運(yùn)運(yùn)輸輸、、搬搬運(yùn)運(yùn)、、存存儲(chǔ)儲(chǔ)、、配配送送、、方方便便取取用用等等物物流流過(guò)過(guò)程程和和生生產(chǎn)產(chǎn)過(guò)過(guò)程程。。⑤所所有有金金屬屬包包裝裝在在特特殊殊要要求求情情況況下下需需帶腳腳輪輪和和前前、、后后牽牽引引裝裝置置。⑥所所有有非非塑塑料料包包裝裝都都應(yīng)應(yīng)適適合合機(jī)機(jī)械械（（例例：：手手動(dòng)動(dòng)液液壓壓叉叉車車、、燃燃油油叉叉車車））搬搬運(yùn)運(yùn)。。⑦所所有有零零部部件件包包裝裝必必須須印印有有供供貨貨商商名名稱稱標(biāo)標(biāo)記記。。⑧所所有有包包裝裝應(yīng)應(yīng)保保證證零零部部件件在在運(yùn)運(yùn)輸輸和和倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)期期間間的的防防塵塵、、防防水水、、防防潮潮等等質(zhì)質(zhì)量量要要求求。。⑨所所有有包包裝裝應(yīng)應(yīng)保保證證運(yùn)運(yùn)輸輸、、搬搬運(yùn)運(yùn)過(guò)過(guò)程程中中的的安安全全性性。。⑩能能引引起起下下列列問(wèn)問(wèn)題題的的包包裝裝將將被被拒拒絕絕：：a.威脅脅操操作作人人員員安安全全；；b.損害害零零部部件件、、原原輔輔料料或或產(chǎn)產(chǎn)品品的的質(zhì)質(zhì)量量；；c)違反反環(huán)環(huán)保保法法規(guī)規(guī)的的零零部部件件包包裝裝。。四、、包包裝裝改改善善基本本原原則則四、、包包裝裝改改善善②：：形形狀狀①：重重量量限限制制③：：托托盤盤（（帶帶輪輪子子的的））?能能用用牽牽引引車車搬搬運(yùn)運(yùn)?樹(shù)樹(shù)脂脂箱箱、、紙紙箱箱＋＋零零部部件件≦≦10Kg〔零部部件件交交貨貨箱箱〕333310〔1/2箱〕〔2倍箱箱〕?連連接接棒棒?輪輪子子?可可以以重重疊疊放置置的的〔標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)C箱〕?統(tǒng)統(tǒng)一一供供應(yīng)應(yīng)商商的的包包裝裝容容量量托盤盤化化托盤盤化化提高高操操作作性性提高高裝裝載載率率45基本本原原則則1.5m以以下下１．．５５ｍ以下下零件件架架?自自由由拼拼接接管管?組組合合式式〔在車車間間制制作作、、改改造造〕效果果?提提升升部部件件的的搬搬入入、、取取出出作作業(yè)業(yè)的的效效率率?提提升升作作業(yè)業(yè)環(huán)環(huán)境境、、提提升升目目視視辨辨認(rèn)認(rèn)性性床面面降低低貨貨架架高高度度包裝裝樣樣式式木質(zhì)質(zhì)托托盤盤塑料料托托盤盤倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)籠籠分層層貨貨架架塑料料箱箱拼接接式式貨貨架架四、、包包裝裝改改善善包裝裝評(píng)評(píng)審審1．滿滿足足生生產(chǎn)產(chǎn)線線節(jié)節(jié)拍拍原原則則：：選選擇擇包包裝裝形形式式的的包包裝裝容容量量應(yīng)應(yīng)滿滿足足生生產(chǎn)產(chǎn)線線的的需需求求，，一一般般以以滿滿足足生生產(chǎn)產(chǎn)線線最最低低0.5小時(shí)時(shí)的的需需求求量量作作為為容容裝裝數(shù)數(shù)量量。。2．體體積積原原則則：：對(duì)對(duì)于于體體積積較較小小又又無(wú)無(wú)特特殊殊性性能能要要求求的的標(biāo)標(biāo)小小件件，，采采用用料料箱箱包包裝裝；；對(duì)對(duì)于于體體積積較較大大或或有有特特殊殊性性能能要要求求的的零零部部件件，，采采用用金金屬屬網(wǎng)網(wǎng)箱箱、、料料架架或或其其他他包包裝裝。。3．特特殊殊性性能能原原則則：：如如零零部部件件有有特特殊殊的的性性能能要要求求時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)根根據(jù)據(jù)具具體體情情況況，，選選擇擇合合適適的的包包裝裝類類型型。。4.包裝選擇還要要根據(jù)技術(shù)性性和經(jīng)濟(jì)性，，尤其注意：：包裝容器在在使用、運(yùn)輸輸、搬運(yùn)中對(duì)對(duì)零部件的質(zhì)質(zhì)量保護(hù)；遵遵守工作條件件，保證零部部件的包裝容容器在搬運(yùn)、、取件等環(huán)節(jié)節(jié)的合理性；；獲得最小物物流成本，降降低制造費(fèi)用用。廠區(qū)物流平面面圖應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔、、清晰，需包包括如下顯示示內(nèi)容：a.主要功能區(qū)域域標(biāo)示；b.整車物流、物物流車輛進(jìn)/出的路線示意意，高風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)點(diǎn)示意；c.主要物流進(jìn)出出口、物料卸卸貨區(qū)域的示示意；d.周邊社會(huì)道路路分布情況；；e.南北方向及當(dāng)當(dāng)前位置標(biāo)示示；f.如有其它要求求可自行添加加。廠區(qū)目視化五、物流目視視化道路指示牌：：在主要物流通通道應(yīng)該豎立立道路指示牌牌，清晰指示示車輛行進(jìn)方方向、地點(diǎn)指指示、限速標(biāo)標(biāo)示等，樹(shù)立立時(shí)還應(yīng)考慮慮盡量面向車車輛行駛方向向。地面行進(jìn)標(biāo)示示：在道路起始點(diǎn)點(diǎn)、交叉路口口的道路地面面應(yīng)標(biāo)示行進(jìn)進(jìn)方向。廊橋、廊道的的限高標(biāo)示：：在橫跨道路的的廊橋、廊道道等上方應(yīng)懸懸掛限高標(biāo)示示。功能區(qū)域目視視化：包括試驗(yàn)場(chǎng)、、停車廠、油油庫(kù)、廢水站站、供電站等等。車間物流目視視化置場(chǎng)目視化：：明確置場(chǎng)的各各區(qū)域功能后后，應(yīng)該清晰晰標(biāo)明貨車停停車等待區(qū)域域、卸貨口、、置場(chǎng)分區(qū)標(biāo)標(biāo)示、物料暫暫存區(qū)畫線并并目視化；車間物流平面面圖：應(yīng)盡量簡(jiǎn)潔、、清晰，需包包括如下顯示示內(nèi)容：a.主要功能區(qū)域域標(biāo)示：生產(chǎn)產(chǎn)線、辦公區(qū)區(qū)域、物流區(qū)區(qū)域等；b.主要物料進(jìn)出出口；c.物料進(jìn)入路線線，盛具返回回路線。區(qū)域標(biāo)示牌：：車間內(nèi)部的物物流區(qū)域，如如備料區(qū)、打打包、排序、、分裝、拖車車停放區(qū)域等等懸掛目視化化標(biāo)牌；生產(chǎn)線標(biāo)示：：標(biāo)明每條生產(chǎn)產(chǎn)線名稱：如如內(nèi)飾線、底底盤線、最終終線等；工位標(biāo)示：標(biāo)明工位號(hào)（（左右），重重點(diǎn)工位應(yīng)標(biāo)標(biāo)明工位名稱稱，如車門安安裝、輪胎安安裝等；線標(biāo)最大最小小庫(kù)存標(biāo)簽：：在固定貨架、、移動(dòng)貨架擺擺放點(diǎn)應(yīng)張貼貼物料的最大大最小庫(kù)存標(biāo)標(biāo)簽；決定合理的數(shù)數(shù)量，標(biāo)識(shí)出出最大庫(kù)存，，安全庫(kù)存，，只保存必要要的最小數(shù)量量，且要防止止斷貨。不良品架和不不良品區(qū)域料廢和料廢單單固定貨架：四四角定置移動(dòng)貨架：區(qū)區(qū)域定置六、物流與信信息化OTDDMS整車銷售系統(tǒng)DMS備件銷售系統(tǒng)DMS維修系統(tǒng)ERP核心系統(tǒng)CRM系統(tǒng)●●●●供應(yīng)商PORTAL&采購(gòu)系統(tǒng)MES系統(tǒng)MRP系統(tǒng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)（BOM）計(jì)劃管理（MPS）采購(gòu)需求管理理庫(kù)存管理車間管理（WIP）成本管理統(tǒng)一零部件編編碼及管理包含物料、工工藝、資源費(fèi)費(fèi)用等的廣義義BOM的建立，設(shè)計(jì)/生產(chǎn)/維修BOM的轉(zhuǎn)換及統(tǒng)一一所有生產(chǎn)主輔輔料全面覆蓋蓋工程變更的全全面覆蓋協(xié)同生產(chǎn)計(jì)劃劃、需求計(jì)劃劃、加工計(jì)劃劃采購(gòu)管理全面面覆蓋，規(guī)范范采購(gòu)流程及及業(yè)務(wù)處理：：電子采購(gòu)，，所有采購(gòu)三三聯(lián)單、物料料卡Portal發(fā)布零件倉(cāng)儲(chǔ)、配配送管理，優(yōu)優(yōu)化物流，降降低物流成本本。嚴(yán)格的基于任任務(wù)的用料管管理和成本結(jié)結(jié)算嚴(yán)格執(zhí)行接收收、結(jié)算管理理。MES系統(tǒng)MES制造執(zhí)行設(shè)備控制條碼跟蹤過(guò)程控制質(zhì)量管理設(shè)備自動(dòng)控制制驅(qū)動(dòng)與設(shè)備集集成設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)態(tài)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量數(shù)據(jù)據(jù)采集制造過(guò)程質(zhì)量量綜合分析及及控制質(zhì)量問(wèn)題閉環(huán)環(huán)處理及反饋饋奧地特質(zhì)量評(píng)評(píng)審作業(yè)計(jì)劃排程程作業(yè)指示生產(chǎn)遠(yuǎn)程監(jiān)控控安頓系統(tǒng)生產(chǎn)過(guò)過(guò)程調(diào)調(diào)度與與指示示生產(chǎn)過(guò)過(guò)程數(shù)數(shù)據(jù)采采集、、統(tǒng)計(jì)計(jì)與分分析供應(yīng)商商平臺(tái)臺(tái)OTD(OrderToDeliver)的整個(gè)個(gè)流程程機(jī)會(huì)到訂單流程預(yù)測(cè)到計(jì)劃流程計(jì)劃到生產(chǎn)流程庫(kù)存到發(fā)運(yùn)客戶管理斷點(diǎn)斷點(diǎn)斷點(diǎn)斷點(diǎn)OTD系統(tǒng)七、工工廠評(píng)評(píng)價(jià)與與持續(xù)續(xù)改善善通過(guò)運(yùn)運(yùn)用SQDCMEMS記分卡卡對(duì)供供應(yīng)商商、第第三方方物流流服務(wù)務(wù)商及及工廠廠內(nèi)部部的物物流運(yùn)運(yùn)作進(jìn)進(jìn)行評(píng)評(píng)價(jià)與與考核核，達(dá)達(dá)到持持續(xù)改改進(jìn)的的目的的。S(安全)、Q(質(zhì)量)、D(交付)、C(成本)、M(員工士士氣)、E（環(huán)境境）、、M（管理理）和和S（服務(wù)務(wù)）。。Q&A改善永永無(wú)止止境全員改改善、、發(fā)揮揮智慧慧企業(yè)之之間的的差異異：有有多少少能夠夠發(fā)現(xiàn)現(xiàn)工作作中的的問(wèn)題題、并并解決決的人人才最后謝謝謝！！9、靜夜四無(wú)鄰鄰，荒居舊業(yè)業(yè)貧。。12月-2212月-22Tuesday,December20,202210、雨雨中中黃黃葉葉樹(shù)樹(shù)，，燈燈下下白白頭頭人人。。。。17:44:5217:44:5217:4412/20/20225:44:52PM11、以我獨(dú)沈久久，愧君相見(jiàn)見(jiàn)頻。。12月-2217:44:5217:44Dec-2220-Dec-2212、故人江海別別，幾度隔山山川。。17:44:5217:44:5217:44Tuesday,December20,202213、乍乍見(jiàn)見(jiàn)翻翻疑疑夢(mèng)夢(mèng)，，相相悲悲各各問(wèn)問(wèn)年年。。。。12月月-2212月月-2217:44:5217:44:52December20,202214、他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生白白發(fā)，，舊國(guó)國(guó)見(jiàn)青青山。。。20十十二二月20225:44:52下下午17:44:5212月月-2215、比不了了得就不不比，得得不到的的就不要要。。。。十二月225:44下午午12月-2217:44December20,202216、行動(dòng)出出成果，，工作出出財(cái)富。。。2022/12/2017:44:5217:44:5220December202217、做做前前，，能能夠夠環(huán)環(huán)視視四四周周；；做做時(shí)時(shí)，，你你只只能能或或者者最最好好沿沿著著以以腳腳為為起起點(diǎn)點(diǎn)的的射射線線向向前前。。。。5:44:52下下午午5:44下下午午17:44:5212月月-229、沒(méi)有有失敗敗，只只有暫暫時(shí)停停止成成功?。?。12月月-2212月月-22Tuesday,December20,202210、很多事事情努力力了未必必有結(jié)果果，但是是不努力力卻什么么改變也也沒(méi)有。。。17:44:5217:44:5217:4412/20/20225:44:52PM11、成功就