交通規(guī)劃英語

交通規(guī)劃英語交通規(guī)劃英語交通規(guī)劃英語資料僅供參考文件編號：2022年4月交通規(guī)劃英語版本號：A修改號：1頁次：1.0審核：批準:發(fā)布日期：Evaluationn.估價；評價Transportationfacilities運輸工具Codefordesignofautomobiletransportationfacilitiesforpetrochemicalenterprises石油化工企業(yè)汽車運輸設施設計規(guī)范Infrastructure基礎設施;基礎建設Metropolitan大都會的;大城市的;宗主國的;大主教教區(qū)的Decision-orientedapproach決策導向方法Transitorienteddevelopment(TOD)以公共交通為導向的開發(fā)transit-orienteddevelopment，TOD是規(guī)劃一個居民或者商業(yè)區(qū)時，使公共交通的使用最大化的一種非汽車化的規(guī)劃設計方式。Decision-makingprocess決策程序，決策過程不同的人決策行為和習慣也存在很大的差異，但決策的整體過程來看，基本上會遵循以下五個步驟循環(huán)。人類決策的五個步驟循環(huán)1)需求確認2)方案收集3)方案評估4)克服決策壓力5)方案執(zhí)行Short-rangeplanning短期規(guī)劃Longrangeplanning長期規(guī)劃Demandfortransportisderived交通需求是衍生性的Activityn.活動;

活躍，敏捷;

活動力;

教育活動;Aggregatemodel集計模型在傳統(tǒng)的交通規(guī)劃或交通需求預測中，通常首先將對象地區(qū)或群體劃分為若干個小區(qū)或群體等特定的集合體，然后以這些小區(qū)或群體為基本單位，展開問題的討論。因此，在建立模型或?qū)颖痉糯髸r，需要以這一類的集合體為單位對數(shù)據(jù)進行集計處理。通過上述集計處理得到的數(shù)據(jù)稱為集計數(shù)據(jù)，而用集計數(shù)據(jù)所建立的模型稱為集計模型。Disaggregatemodel交通需求預測的集計模型通常是將每個人的交通活動按交通小區(qū)進行統(tǒng)計處理、分析，從而得到以交通小區(qū)為單位的分析模型。Corridor走廊，通道Bus-onlylanesbetweenAberdeenandtheWanChaicorridorwereimplementedinstagesfromAugust1997toMarch1998.香港仔至灣仔交通走廊的巴士專用線，已于一九九七年八月至一九九八年三月分期試行。OriginanddestinationOD起訖點Flexibleworkinghours彈性工作時間;機動工時Staggeringworkingtimes錯開工作時間Secondly,thosecitiesthatputinplace“socialdistancing”measures,suchasisolatingpatientsandtheircontactsorstaggeringworkinghourstothinoutrushhour,keptthenumberofdeathsdown.第二，那些采取了“社會距離”措施（諸如隔離患者以及他們的接觸者，或者錯開工作時間從而減少交通的高峰時間）的城市控制了死亡數(shù)量。Congestionpricing高峰期行車收費Congestionpricingorcongestionchargesisasystemofsurchargingusersofpublicgoodsthataresubjecttocongestionthroughexcessdemandsuchashigherpeakchargesforuseofbusservices,electricity,metros,railways,telephones,androadpricingtoreducetrafficcongestionPeakhours高峰時間Off-peakhours非峰荷時間，非高峰時間Surveys調(diào)查;勘調(diào)查（表），調(diào)查所，測量，測量部，測量圖測;俯瞰Datacollection數(shù)據(jù)收集，數(shù)據(jù)匯集，收集資料Supply-demandequilibrium供需平衡Thispairofscalesisnotinequilibrium.這個天平不平衡。Modesoftravel交通方式Householdinterviews家庭訪談Cordonvt. 封鎖;用警戒線圍住;n. 警戒線;綬帶，飾帶;Screenlines交通調(diào)查線；屏棚線交通越阻線Screenlinecounts柵絲交通量調(diào)查Interceptsurveys攔截調(diào)查，攔截訪問Interceptsurveysaresurveysthatareconductedin-person,generallyinapublicplaceorbusiness.Forinstance,interviewersmightapproachpatronsleavingarestaurantandasktointerviewthemabouttheirexperiences.Interviewersmightaskthequestionsorsimplyexplaintheprojectandgivethequestionnairetotherespondenttofillout.Thesurveysmightbecompletedonpaper,onatablet(iPod,Android,etc),oronalaptop.Level-of-service服務水平Levelofservice(LOS)isaqualitativemeasureusedtorelatethequalityoftrafficservice.Busfares公交票價，巴士票價Parkingcharges停車費Centralbusinessdistrict(CBD)中央商務區(qū)Non-motorisedmodes非機動化交通方式Activity-recall活躍（激活的）記憶Home-basedtripNon-homebasedtripHighway公路Railway鐵路Airline航線，航空公司W(wǎng)aterway水路Pipeline管道4-stepmodel四階段模型Tripgeneration交通生成Tripdistribution交通分布Modalsplit交通方式劃分Trafficassignment交通分配Tripproduction交通發(fā)生Tripattraction交通吸引Tripdistributionmodels交通分布模型Baseyear基準年Growthfactormethods增長系數(shù)法Trafficimpedanceanalysis交通阻抗分析；路阻分析Landuse土地利用Park-and-ride換乘停車場Park-and-ride(orincentiveparking)facilitiesarecarparkswithpublictransportconnectionsthatallowcommutersandotherpeopleheadedtocitycentrestoleavetheirvehiclesandtransfertoabus,railsystem(rapidtransit,lightrail,orcommuterrail),orcarpoolfortheremainderofthejourney.Trafficsignalcontrol交通信號控制Rampmeter引路調(diào)節(jié)信號燈；匝道信號燈Arampmeter,rampsignalormeteringlightisadevice,usuallyabasictrafficlightoratwo-sectionsignal(redandgreenonly,noyellow)lighttogetherwithasignalcontroller,thatregulatestheflowoftrafficenteringfreewaysaccordingtocurrenttrafficconditions.Rampmetersareclaimedtoreducecongestion(increasespeedandvolume)onfreewaysbyreducingdemandandbybreakingupplatoonsofcars.Twovariationsofdemandreductionarecommonlycited;onebeingaccessrate,theotherdiversion.High-oppupancyvehicles大容量車（道）Highoccupancyvehiclelanes大容量車道為了鼓勵拼車和公共交通巴士，美國許多城市在八九十年代修建了拼車車道（carpoollanes）。也有些人把它稱為大容量車道（Highoccupancyvehiclelanes，簡稱HO