縣城垃圾轉運設施項目可行性研究報告

目錄TOC\o"1-2"\h\z\u第一章工程總論 1工程概況 1編制依據(jù) 1編制原那么 31.4研究范圍 31.5工程效勞對象 41.6研究結果概要 4第二章工程區(qū)域及垃圾處理現(xiàn)狀 6區(qū)域現(xiàn)狀 62.2城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生現(xiàn)狀 11第三章工程的建設背景及必要性 15建設背景 15必要性 16第四章生活垃圾收集及處理的方式選擇 184.1城市生活垃圾收集方式概述 184.2各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾收集方式選擇 194.3城市生活垃圾處理方式概述 194.4各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾處理方式選擇 22第五章工程總體設計 255.1工程規(guī)模 25第六章建設地址與建設條件 28選址原那么 28設置要求 28工程選址 29建設條件 30第七章工程建設方案 32垃圾轉運站方案設計 32轉運站防滲方案 33建筑設計 33結構設計 35給排水 36消防 37電氣 37第八章環(huán)境保護 38環(huán)境保護規(guī)定 38水污染影響與控制措施 42大氣污染影響與控制措施 42噪聲、揚塵污染影響及控制措施 42除臭與防臭措施 43第九章節(jié)能、節(jié)水及防腐蝕 46能耗概況 46節(jié)能措施 46節(jié)水措施 47防腐蝕 47第十章職業(yè)平安、衛(wèi)生及防疫 50設計依據(jù) 5010.2主要危害因素分析 5110.3平安衛(wèi)生防范措施 5210.4衛(wèi)生防疫措施 53第十一章企業(yè)組織與勞動定員 5411.2工作制度 54工程定員 54人員培訓 54第十二章招標方案 55編制依據(jù)及原那么 55招標方式 56第十三章工程進度安排 58工程建設組織與管理 58工程實施進度 58第十四章投資估算及資金籌措 58工程概況 5814.2投資估算編制依據(jù) 5814.3編制方法 5814.4其它費用說明 5814.5總投資 5814.6資金籌措 58第十五章社會效益及生態(tài)效益分析 58社會效益分析 58生態(tài)環(huán)境分析 58第十六章結論與建議 58結論 58建議 58第一章工程總論1、工程名稱：XX省XX縣城垃圾轉運設施工程2、工程建設單位：XX省XX縣環(huán)境衛(wèi)生保潔公司3、工程建設性質：新建政策、法規(guī)〔1〕?中華人民共和國環(huán)境保護法?；〔2〕?中華人民共和國固體廢物污染環(huán)境防治法?；〔3〕?建設工程環(huán)境保護管理條例?〔國務院令第253號〕；〔4〕?國務院關于環(huán)境保護假設干問題的決定?〔國發(fā)【1996】31號〕；〔5〕?全國城市生活垃圾無害化處理設施建設“十一五〞規(guī)劃?；〔6〕?城市市容和環(huán)境衛(wèi)生管理條例?；〔7〕?城市生活垃圾處理及污染防治技術政策?。標準、標準〔1〕?生活垃圾轉運站技術標準?〔CJJ47-2006〕；〔2〕?城市環(huán)境衛(wèi)生設施規(guī)劃標準?〔GB50337-2003〕；〔3〕?城市環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準?〔CJJ27-2005〕；〔4〕?生活垃圾轉運站運行維護技術規(guī)程?〔CJJ109-2006〕；〔5〕?城市環(huán)境衛(wèi)生專用設備?〔CJ/T17-1999〕；〔6〕?惡臭污染物排放標準?〔GB14554-93〕；〔7〕?工業(yè)企業(yè)場界噪聲技術標準?〔GB12348-90〕；〔8〕?污水綜合排放標準?〔GB8978-1996〕;〔9〕?大氣污染物綜合排放標準?〔GB16297-1996〕;〔10〕?工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準?〔GBZ1-2002〕；〔11〕?環(huán)境空氣質量標準?〔GB3095-96〕；〔12〕?城市區(qū)域環(huán)境噪聲標準?(GB3096-93〕;〔13〕?建筑結構荷載標準?(GB50009-2001)〔14〕?建筑抗震設計標準?GB50011-2001〔15〕?建筑設計防火標準?GBJ50016-2006〔16〕?建筑給水排水設計標準?；(GB50015-2021)〔17〕?低壓配電設計標準?〔GB50054-95〕；〔18〕?室外排水設計標準?〔GB50014-2006〕；〔19〕?工業(yè)企業(yè)照明設計標準?〔GB50034-92〕；其他文件及資料〔1〕?XX縣城市總體規(guī)劃修編〔2004-2021〕?XX縣人民政府；〔2〕?XX縣國民經(jīng)濟和社會開展第十一個五年規(guī)劃綱要?XX縣人民政府；〔3〕?XX縣國民經(jīng)濟和社會開展規(guī)劃?；〔4〕?投資工程可行性研究指南〔試用版〕?國家計委計辦投資[2002]15號；〔5〕?關于印發(fā)建設工程經(jīng)濟評價方法與參數(shù)的通知?及其附件[國家計委、建設部計投字〔1993〕530號]；〔6〕工程雙方簽訂的工程咨詢委托書和合同書。編制原那么1、生活垃圾轉運設施工程作為城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生治理和環(huán)境保護工程，應在XX縣城市總體規(guī)劃的指導下，使工程建設與城市的開展相協(xié)調(diào)，在保護環(huán)境的前提下，合理選擇轉運站的站址和處理工藝，逐步實現(xiàn)垃圾無害化、減量化、資源化，以發(fā)揮本工程的社會效益、環(huán)境效益和經(jīng)濟效益。2、遵循我國城市城區(qū)垃圾收集技術政策和環(huán)保政策，貫徹執(zhí)行國家標準和行業(yè)技術標準、標準，確保對城市生活垃圾實行衛(wèi)生處置，防治二次污染產(chǎn)生。3、從XX縣城的實際情況出發(fā)，以近期為主，因地制宜，選擇合理的技術路線，確定工程建設規(guī)模及工程實施方案。4、結合XX縣經(jīng)濟開展水平和今后的開展，在設計中采用先進工藝和技術上成熟的設備，在做到技術先進、經(jīng)濟合理的同時，還必須注意平安可靠，使站區(qū)環(huán)境與周圍環(huán)境協(xié)調(diào)一致。5、在統(tǒng)一規(guī)劃的前提下，力求場區(qū)布置合理，環(huán)境優(yōu)美，建筑美觀，創(chuàng)造良好的生活、工作環(huán)境，做到社會、環(huán)境、經(jīng)濟效益的良好統(tǒng)一。6、妥善解決垃圾處理過程中所產(chǎn)生的滲瀝液，填埋氣體、惡臭和蚊蠅等，防止產(chǎn)生二次污染，確保環(huán)境質量不受破壞。7、優(yōu)化設計，降低工程投資，確保施工及運行平安。1.4研究范圍根據(jù)國家對建設工程的可行性研究階段的工作范圍和深度規(guī)定，本報告在對工程的建設條件進行了實地查勘，對工程建設的必要性、垃圾轉運站站址、收集運輸方案確定、工藝設計、環(huán)境保護、公用工程配套設施、投資估算及實施方案、財務及經(jīng)濟分析等方面進行綜合研究和分析，重點研究和論述工程建設的必要性、選址、內(nèi)容及方案、投資估算與資金籌措，為工程的決策和建設提供可靠和準確的論證。1.5工程效勞對象本工程效勞的對象包括XX縣城。效勞的范圍為XX縣城及四周臨近的村莊。1.6研究結果概要設計內(nèi)容與規(guī)模本工程工程為XX縣城鎮(zhèn)生活垃圾收運系統(tǒng)工程，工程以收集和轉運各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾、保護環(huán)境為主要目的。處理的對象為：XX縣城及周圍臨近村莊的生活垃圾，不包括建筑垃圾、工業(yè)垃圾、醫(yī)療垃圾，并嚴禁混入任何有害、有毒、易燃易爆等危險固體廢棄物。根據(jù)本工程的效勞對象XX縣，采用XX縣城區(qū)人口預測及垃圾產(chǎn)生量預測數(shù)據(jù)，并考慮XX縣城區(qū)周邊的村落，確定在設計年限內(nèi)日平均處理垃圾規(guī)模為：75噸/日。環(huán)境保護本工程在建設運行過程中，不會對環(huán)境造成嚴重的污染，對可能產(chǎn)生的污染因素均采取了有效的防治措施。勞動定員本工程利用勞動定員為30人。建設進度工程建設期為12個月，為加快建設進度，縮短建設工期，各階段工作應盡量提前進行，允許有一定程度交叉。工程投資工程總投資640萬元，所需資金由工程承辦單位自籌解決。結論本工程采用小型壓轉運站對XX縣城區(qū)城市生活垃圾進行收集運輸，總投資640萬元。工程的實施符合國家相關政策，通過改善縣城的環(huán)境衛(wèi)生，可有效改善投資環(huán)境和提高居民生活質量，同時也減輕垃圾對河流水系的污染，具有很好的社會效益和環(huán)境效益。XX縣城垃圾轉運設施工程工程的實施，對實現(xiàn)XX縣生活垃圾處理無害化、資源化、減量化的總目標，以及保護和改善XX縣的生態(tài)環(huán)境和投資環(huán)境都具有重要意義。該工程的選址恰當，工程地質狀況良好；施工條件較好，交通、水電設施齊全；工程建筑設計方案和資金籌措方案合理可行。建議1、我國的環(huán)衛(wèi)事業(yè)處于開展時期，大局部環(huán)衛(wèi)機械、材料處于開展的階段。因此，局部環(huán)衛(wèi)機械、材料質量可靠性尚差，且價格偏高，因此，在機械設備、材料招標采購中、應加強調(diào)查研究機械設備的性能可靠性、價格的真買性，選擇可靠、適用又經(jīng)濟的產(chǎn)品。2、建議設計施工中充分結合現(xiàn)場情況，加強施工現(xiàn)場管理，在滿足相關標準規(guī)程及標準的要求條件下，以期最大限度地降低工程造價。3、生活垃圾無害化處理場是社會公益設施，需政府撥款以維持中轉場的正常運行。因此，建議工程管理以企業(yè)方式經(jīng)營管理，并給予一定的減免稅賦等優(yōu)惠政策，使自身具備財務生存能力，逐步減少政策撥款。第二章工程區(qū)域及垃圾處理現(xiàn)狀自然條件1、地理位置XX地處XX省東南端，居贛、粵、閩三省交界處，東臨福建武平縣、廣東平遠縣，南接廣東興寧市、龍川縣，西毗安遠縣、定南縣，北連會昌縣，縣境南北長78公里，東西寬61公里，總面積平方公里。地理坐標為北緯24030′40″--25012′10″，東經(jīng)115021′22″--115054′25XX縣城位于縣域中部的長寧鎮(zhèn)，距省會南昌市668km、贛州市238km；北距會昌縣111km，南距廣東省平遠縣64km，距梅州市1.5小時車程，距汕頭機場3.5小時車程。長寧鎮(zhèn)轄區(qū)面積2。2、地形地貌XX縣處在武夷山脈與南嶺山脈交匯處，東南連武夷山余脈，西北接九連山支脈，地勢呈東北向西南方向傾斜。境內(nèi)海拔標高500米--1000米，相對標高200米--500米。縣域海拔400米以上的山峰有908座，1000米以上的山峰有30座，縣域最頂峰為項山甑，主峰海拔米。最低標高為南部斗晏村西河谷，海拔180米全縣以山地丘陵為主，僅沿河兩岸呈狹小谷地。從東到西大致可分為武夷山、基隆嶂兩個隆起帶和南部紅層盆地的沉降帶。其中山間谷地占總面積的2.38%，崗地占總面積的7.68%〔系第四紀紅土礫石組巖系為主〕，山地占總面積的75.62%，多以花崗巖、石英石或少量堅硬的質巖組成。3、氣象條件XX屬亞熱帶季風區(qū)，氣候溫暖濕潤，雨量充分，無霜期長，冬少嚴寒，夏無酷暑。多年平均氣溫為攝氏度；全年日照時數(shù)總計有小時；年均降雨量為1600--2400毫米，無霜期280--340天。4、水文地質XX縣域河網(wǎng)密布，共有大小河流547條，河道總長公里，水域達平方公里，分屬東江水系、貢江水系和韓江水系。其中較大的河流有XX河、晨光河〔水金河〕、羅塘河。XX河:發(fā)源于長安鄉(xiāng)三桐村下畬水，屬東江水系。境內(nèi)河道長公里。自北向南貫穿全縣，流經(jīng)長安、水源、澄江、吉潭、文峰、南橋、留車、龍廷8鄉(xiāng)，于龍廷斗晏村渡田出口，匯入東江。晨光河〔水金河〕：發(fā)源于桂竹帽營林林場白面石桂龍嶂的擔干垇，屬東江水系。境內(nèi)河道長公里，流經(jīng)桂竹帽、晨光、菖蒲3鄉(xiāng)〔場〕，向南經(jīng)墨斗角，流入廣東龍川，匯入東江。羅塘河:在縣境內(nèi)東北角，是貢江源頭。發(fā)源于武夷山西側羅珊鄉(xiāng)的吳村與劍溪鄉(xiāng)的下園。境內(nèi)河道長公里，向北經(jīng)羅珊鄉(xiāng)的銅鑼坵，注入會昌縣的湘水。此外還有12條小河，如丹溪鄉(xiāng)的鐵馬河、丹溪河和項山鄉(xiāng)的聰坑河等，屬廣東的韓江水系；其中集雨面積大于10平方公里的5條，河道總長公里，流域面積總計平方公里，總落差2170米，蘊藏水能2530XX縣地下水資源可劃分為4大類型：松散巖類孔隙水、碎屑巖類裂隙孔隙水、碳酸鹽巖類溶水、基巖裂隙水。地下水類型及Ⅲ類名稱富水等級主要分布地區(qū)松散巖類孔隙水中等縣城至長溪尾、澄江圩一帶裂隙巖類裂隙水紅層碎屑巖裂隙孔隙水貧乏車頭、丘坊一帶、上津、葉畬、溪尾、榜溪一帶火山碎屑巖裂隙孔隙水中等菖蒲、白面石、黃天嶂、一帶碳酸巖溶水碳酸巖溶洞水中等老墓、凹背一帶基巖裂隙水構造裂隙水豐富桂竹帽、高頭、中和、漢地、筠竹、聰坑、佑頭、岑峰、丹溪一帶中等甲子烏、三標圩、龍崗、黃崗、上坪、鵝子湖一帶貧乏黃田坑、葫蘆崠、竹子凹一帶風化帶網(wǎng)狀裂隙水中等斗晏、大同、坪上、白石凹一帶貧乏南橋、冠洲一帶，上甲至老鴉橋一帶社會經(jīng)濟情況1、行政區(qū)劃及歷史沿革XX舊稱長寧，建縣迄今已有400多年的歷史。明朝萬歷四年〔1576〕以前，XX屬安遠縣。自明弘治年間到明萬歷三年的80多年中，安遠轄地黃鄉(xiāng)一帶，以葉挺芳祖孫葉楷聚眾起義，擁兵二三萬之眾，勢達閩、粵、贛三省。都御史江一麟奏請分置縣。翌年析安遠15堡〔黃香、雙橋、南橋、八富、腰古、項山、勞田、滋溪、石痕、XX、大墩、桂嶺、水源、三標、石溪〕建縣，取長寧久安之義，定名長寧縣，并擇定石溪堡的馬蹄崗為縣治所在地，屬贛州府領轄。清沿明制，屬贛州府領轄。長寧定縣以后，由明至清，屬贛州府轄。今日XX即當年長寧縣，1914年，因避四川省同名之長寧縣，改長寧為“尋鄔〞，即由尋鄔水而得名。民國時期，其隸屬關系有3次變更：初時為贛南道轄；民國11年(1922年)，國民政府把XX劃分為13個行政區(qū)，XX屬第13行政區(qū)；民國17年，尋鄔縣“三·二五〞暴動，成立革命委員會時，屬粵贛革命根據(jù)地之一；民國19年5月，工農(nóng)紅軍占領縣城，成立縣蘇維埃政府，屬XX省蘇維埃政府管轄，后合并為焦〔廣東省焦嶺縣〕平〔廣東省平遠縣〕尋〔尋鄔〕縣，屬閩粵贛特支東XX北分委；民國二十年(1931年)，XX縮減為8個行政區(qū)，XX屬第4行政區(qū)轄；民國21年，復稱尋鄔縣，屬XX省管轄；民國22年9月，屬粵贛??；民國23年2月，尋鄔、安遠合并為尋安縣，仍屬粵贛省；民國23年2月，尋鄔、會昌、安遠合并為會尋安縣，直屬中央蘇維埃政府辦事處；同年底，縣境被國民政府軍占領，復回尋鄔縣。同年，國民政府把XX劃分為13個行政區(qū)，尋鄔屬第十三行政區(qū)。中華人民共和國成立后，XX縣隸屬關系有6次變動：1949年8月27日，XX解放，屬贛州專區(qū)；1950年專區(qū)調(diào)整，隸屬于寧都專區(qū)；1952年9月，寧都專區(qū)撤銷，復歸贛州專區(qū)；1954年隸屬贛南行政區(qū)；1957年經(jīng)國務院批準，改“尋鄔〞為“XX〞，縣城所在地為長寧鎮(zhèn)；1964年5月，隸屬贛州專區(qū)；1999年，贛州撤地設市，隸屬贛州市至今。XX建縣至今，歷經(jīng)432年的悠悠歲月，雖然縣城城址未變，但是，解放后隨著經(jīng)濟的開展，XX城鄉(xiāng)發(fā)生了巨大的變化?？h城城區(qū)面積由解放前0.1平方公里拓展到現(xiàn)在的6.8平方公里，全縣現(xiàn)有15個鄉(xiāng)鎮(zhèn)179個村民委員會。2、城市社會經(jīng)濟概況〔1〕經(jīng)濟概況XX縣近年來，在XX縣委、縣人民政府的正確領導下，開拓進取，艱苦創(chuàng)業(yè)，按照開展社會主義市場經(jīng)濟和現(xiàn)代化建設的要求，經(jīng)濟和社會各項事業(yè)取得了長足的開展，綜合經(jīng)濟實力有所增加，三大產(chǎn)業(yè)逐步開展。目前已經(jīng)形成了食品、礦產(chǎn)、電力、建材、林產(chǎn)五大支柱產(chǎn)業(yè)。2001年，全縣國內(nèi)生產(chǎn)總值到達7.9億元，人均國民生產(chǎn)總值達5716元；按三次產(chǎn)業(yè)分，第一產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3.50億元，第二產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值1.35億元，第三產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)增加值3.12億元，三次產(chǎn)業(yè)比重為44：17：39。全縣農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值5.50億元，工業(yè)總產(chǎn)值5.70億元，財政收入0.66億元，社會消費品零售總額3.37億元，固定資產(chǎn)投資額1.32億元。XX縣歷年經(jīng)濟開展指標線形圖SKIPIF1<0XX縣歷年經(jīng)濟開展指標年份國內(nèi)生總值〔億元〕工農(nóng)業(yè)總產(chǎn)值〔億元〕社會消費品零售額〔億元〕財政收入〔萬元〕總量〔萬元〕第一產(chǎn)業(yè)第二產(chǎn)業(yè)第三產(chǎn)業(yè)人均(元)比例(%)數(shù)額比例(%)數(shù)額比例(%)數(shù)額1992199318965199442826116313300713278199554478142060413961717249881996640972389479812148463661997645492364452582494554111998683062465458412750462151999728223425974806829402641820007417717260845024315056439200179630441739276348437337176565資料來源：歷年XX縣統(tǒng)計年鑒〔2〕社會人口XX縣城區(qū)總體規(guī)劃〔2004—2021〕?中確定：2021年XX縣城區(qū)人口約68000人；2021年XX縣城區(qū)人口約100000人。城區(qū)環(huán)境衛(wèi)生現(xiàn)狀環(huán)境衛(wèi)生管理1、環(huán)衛(wèi)機構設置、管理體制及運行方式現(xiàn)設有環(huán)衛(wèi)所一處，下設辦公室、清掃組、清運組和督察組等職能部門。2、歷史建設情況及投資城區(qū)：2005年—2021年總投資242萬元環(huán)衛(wèi)從業(yè)人員城區(qū)現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)職工98人，其中一線職工為81人，所占比例為82.7%；二線職工為17人，所占比例為17.3%。環(huán)衛(wèi)作業(yè)和生活廢棄物處理設置1、道路清掃作業(yè)系統(tǒng)城區(qū)道路清掃采用人工作業(yè)和機械清掃相結合方式，保潔范圍包括城區(qū)內(nèi)硬化路面。城區(qū)：清掃保潔面積52萬平方米。2、生活垃圾作業(yè)系統(tǒng)〔1〕城區(qū)垃圾主要為城區(qū)的生活垃圾及少量的建筑垃圾。隨著社會經(jīng)濟的的快速開展，居民生活水平的不斷提高，生活垃圾中的廢塑料、金屬、玻璃等無機物有所上升?！?〕城區(qū)垃圾成分根據(jù)環(huán)衛(wèi)部門提供資料顯示，現(xiàn)狀垃圾組成中動植物殘骸、灰土占較大比重，其次為塑料、玻璃等。其中廚渣類占25%、灰渣占39%、廢紙占3%、廢布占5%、塑料占8%、金屬占0.5%、玻璃占3%、其它占16.4%?！?〕生活垃圾的收集、運輸和中轉采用三級垃圾收運體制，道路清掃和居民生活垃圾所產(chǎn)生的垃圾集中到垃圾池、路邊；環(huán)衛(wèi)車輛將其集中到小型垃圾轉運站；然后通過機動車輛將垃圾運送到垃圾處理場進行處理。〔4〕生活垃圾處理、處置的主要技術路線城區(qū)現(xiàn)有一座生活垃圾填埋場，位于離縣城4公里處的竹蒿坑,垃圾堆放場建于1987年，占地25畝，預計可使用50年；另外，在城南上甲村葫蘆棟規(guī)劃建設一個現(xiàn)代化的垃圾處理廠，占地約311.6畝，實現(xiàn)垃圾無害化處理。新垃圾處理廠將于2021年開始建設，預計到2021開始投入使用?！?〕糞便作業(yè)系統(tǒng)環(huán)衛(wèi)處定期對公共廁所和大量的化糞池進行清掏，最終運至垃圾處理場進行處理?！?〕車輛清洗現(xiàn)有車輛清洗場所均為私人開辦，未納入環(huán)衛(wèi)部門管理?！?〕水上環(huán)衛(wèi)作業(yè)現(xiàn)只聘用臨時人員打撈水上垃圾。3、建筑、工業(yè)、醫(yī)療垃圾作業(yè)系統(tǒng)〔1〕建筑垃圾。城區(qū)建筑垃圾一般由建筑業(yè)主自行清運和調(diào)配。〔2〕工業(yè)垃圾城區(qū)現(xiàn)無工業(yè)垃圾處理設施，現(xiàn)有的工業(yè)垃圾混入生活垃圾由環(huán)衛(wèi)所運至竹蒿坑垃圾堆放場?！?〕醫(yī)療垃圾城區(qū)現(xiàn)無專用醫(yī)療垃圾處理設施，各醫(yī)院單位〔醫(yī)院、診所〕產(chǎn)生的醫(yī)療垃圾混入生活垃圾由環(huán)衛(wèi)所運送至竹蒿坑垃圾堆放場。環(huán)衛(wèi)設備、設施及用地情況1、環(huán)衛(wèi)設備處置城區(qū)配備機動垃圾清運設備10輛。2、環(huán)衛(wèi)設施現(xiàn)狀城區(qū):小型垃圾轉運站2處、廢物箱80個、公共廁所4座、環(huán)衛(wèi)停車場1處、灑水車供水器6個。現(xiàn)狀分析與評價.1現(xiàn)狀分析在現(xiàn)狀資料的根底上，參照國家相關法律、法規(guī)和標準、標準的有關規(guī)定，同時結合城市總體規(guī)劃中對城市開展的要求，對城區(qū)環(huán)衛(wèi)現(xiàn)狀進行分析、論證，存在的問題如下：1、城區(qū)環(huán)衛(wèi)職工98人，其中一線職工81人，人均清掃保潔面積5306平方米，隨著城市的快速開展，現(xiàn)有環(huán)衛(wèi)職工人數(shù)將不能適應要求，應當結合城市的開展逐步增加環(huán)衛(wèi)人員，以滿足市容環(huán)境衛(wèi)生工作的需要。2、資金投入少、收費低，環(huán)衛(wèi)設施建設落后，從2005年到2021年共計投資為242萬元，造成城區(qū)內(nèi)環(huán)衛(wèi)設施匱乏，對城市環(huán)境衛(wèi)生產(chǎn)生一定負面影響。3、城區(qū)共用生活垃圾處理場，現(xiàn)有處理場有效庫容已缺乏。4、無建筑垃圾處理場所。5、目前尚無專業(yè)水上環(huán)衛(wèi)作業(yè)隊伍，環(huán)衛(wèi)所僅聘用臨時人員打撈南郊坡浮物。6、道路上果皮箱、垃圾桶數(shù)量缺乏。7、環(huán)衛(wèi)根底設施少且集中在老城區(qū)。8、缺少環(huán)衛(wèi)停車場、車輛清洗站、環(huán)衛(wèi)車輛修理廠，現(xiàn)狀停車場場地狹窄。.2評價根據(jù)國家相關標準、規(guī)定，現(xiàn)有車輛、環(huán)衛(wèi)停車場、公共廁所、果皮箱等環(huán)衛(wèi)靜態(tài)設施建設標準低、數(shù)量嚴重缺乏；環(huán)衛(wèi)職工、機構配置不健全、不合理；垃圾清運體系不完善；垃圾處理設施滯后。距國家衛(wèi)生城市標準有一定差距。第三章工程的建設背景及必要性建設背景近年來隨著人口和經(jīng)濟的開展，XX縣城市化進程將進一步加快，但XX縣的環(huán)衛(wèi)處理設施已遠遠落后于建設的開展，現(xiàn)有垃圾轉運站只是簡單的垃圾堆放點，一方面，堆放垃圾處產(chǎn)生的污水流入河塘，對河塘水造成污染；同時，簡易堆放場造成蚊蠅孳生、污水散流，嚴重影響周邊環(huán)境，對周邊群眾生產(chǎn)生活造成很大影響。近幾年來，現(xiàn)狀的生活垃圾處理處置產(chǎn)生了一些不良影響，帶來了一定負面效應，主要表現(xiàn)在以下幾方面：〔1〕隨處堆填垃圾散發(fā)臭味，滋生蚊蠅和鼠類，傳播疾病。臨時填墊的垃圾未未有任何防治措施，露天堆放，造成大氣、水體、土壤污染，特別是夏季，臭氣熏天、蚊蠅孳生，污水橫流，嚴重影響了環(huán)境衛(wèi)生和群眾身體健康?！?〕平安性差。垃圾堆層在靜風、高溫等不良條件下產(chǎn)生的CH4等易燃易爆氣體，可能會引起事故。雖然沼氣產(chǎn)生是一個較漫長的過程，但假設不采取預防措施，就有可能留下事故的隱患?！?〕污染大氣。就地燃燒垃圾，產(chǎn)生飛灰和有害氣體，污染大氣，影響居民的正常生活和健康。針對目前XX縣城環(huán)衛(wèi)處理現(xiàn)狀帶來的影響，人民群眾對垃圾的處理的呼聲越來越高。因此，建設能夠處理足夠容量、技術經(jīng)濟合理的垃圾中轉站是當前XX縣政府面臨的一項緊迫工作。〔1〕建設該工程是改善當?shù)氐纳鷳B(tài)環(huán)境需要XX縣把加強城鎮(zhèn)根底設施建設，為投資創(chuàng)業(yè)者提供良好的投資就業(yè)環(huán)境，為城鎮(zhèn)居民提供優(yōu)美的生活空間，作為當前和今后一段時期經(jīng)濟和社會開展的重要目標，方案建設成為以工業(yè)、果品加工長廊和生活居住為主的區(qū)域，吸引大型企業(yè)的開展基地和以工業(yè)和生活居住為主的區(qū)域。建設垃圾轉運站可以很好地解決該縣的社會生態(tài)環(huán)保問題。隨著人民生活水平的提高，市民環(huán)保意識和衛(wèi)生意識的增強，對隨處亂倒垃圾現(xiàn)象極為反感，為改變縣城面貌，重塑環(huán)衛(wèi)形象，必須要盡快興建垃圾轉運站工程?！?〕由于無環(huán)保的垃圾消納場所，為能妥善處理每天產(chǎn)生的生活垃圾，建設垃圾中轉站是當?shù)卣漠攧罩??！?〕建設該工程是提高人民生活質量、增加農(nóng)民收入的需要。目前，XX縣把改善居住環(huán)境作為城市建設的主要內(nèi)容，臟亂的環(huán)境衛(wèi)生條件嚴重的影響了居民的生活，制約了當?shù)亟?jīng)濟的開展。垃圾中轉站的建設不僅可以改善當?shù)鼐用竦纳a(chǎn)生活條件，而且還可改善當?shù)氐耐顿Y環(huán)境，使工業(yè)企業(yè)不會再因污染而影響開展，吸引更多的外商入駐XX縣，促進城鄉(xiāng)經(jīng)濟開展。〔4〕興建垃圾轉運站是為了減少垃圾清運過程的\o"運輸"運輸費用。在XX縣城市生活垃圾堆放點建設的垃圾中轉站，在此，將各收集點清運來的垃圾集中，再繼續(xù)運往垃圾填埋場。建設垃圾轉運站是減少污染、保護環(huán)境、構建人與自然合諧的重大舉措。現(xiàn)有的垃圾處理方式已不能適應XX縣社會經(jīng)濟與建設的開展需要，更不能適應環(huán)保和可持續(xù)開展的要求，所以為保證居民健康、優(yōu)化投資環(huán)境，為XX縣居民提供一個良好的生存環(huán)境及投資環(huán)境，興建垃圾中轉站顯得尤為迫切。綜上所述，本工程建設具有極大的環(huán)境和社會效益。省市政府和有關部門對XX縣環(huán)衛(wèi)事業(yè)非常關注，給予XX縣城垃圾中轉站的建設制定政策上的支持；當?shù)卣矝Q心下大力氣改變垃圾處理現(xiàn)狀，制定了一些具體措施并齊心協(xié)力抓落實，財政部門也積極參與；同時垃圾轉運在我國已經(jīng)有非常成熟的經(jīng)驗可供借鑒。以上因素給本工程的順利實施提供了組織上、資金上和技術上的可靠保證，為本工程的順利完成提供可能。工程建成后對效勞區(qū)域內(nèi)的環(huán)境衛(wèi)生、居民的生活質量將有較大的改善。第四章生活垃圾收集及處理的方式選擇4.1城市生活垃圾收集方式概述整個垃圾收運系統(tǒng)由收集、運輸和中轉3個局部組成。根據(jù)垃圾收運過程中是否存在中轉環(huán)節(jié)，可將垃圾收運系統(tǒng)分為中轉收運系統(tǒng)和無中轉收運系統(tǒng)。從收集垃圾的方式上，我們國使用的垃圾收集方式主要有：車輛流動收集與收集站收集。車輛流動收集主要是利用收集車輛將各分散收集點送入垃圾處理廠的一種方式。收集站收集主要是利用小型垃圾收集工具〔如：人力三輪車、板車、小型機動車等〕收集垃圾后送入預先設置的垃圾收集站。在收集站積累垃圾至一定程度再將垃圾集中送入垃圾處理廠。上世紀末以來，我國各主要城市相繼投資建成了一些垃圾轉運站。生活垃圾轉運站是連接垃圾產(chǎn)生源頭和末端處置系統(tǒng)的結合點，起到現(xiàn)代城市處理垃圾的樞紐作用。它實現(xiàn)了城市垃圾收集與運輸?shù)募谢簩嵒?、封閉化。經(jīng)過我國目前已建工程近年來的運行，其縮小垃圾體積、減輕垃圾質量、大容積全封閉運輸、操作全自動化等優(yōu)點，較大地改善了以前城市垃圾收集與運輸設施落后、污染嚴重、操作繁雜、管理困難、效率低下等狀況，為減少生活垃圾污染，改善城市環(huán)境質量，提升環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平，降低運行管理本錢提供了一種簡捷有效，獲得了大家的一致肯定。4.2各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾收集方式選擇根據(jù)XX縣城垃圾收集系統(tǒng)的現(xiàn)狀，在參考國內(nèi)城市的垃圾收運方式方面的經(jīng)驗，XX縣城的生活垃圾收集方式采用中轉站進行收集轉運。4.3城市生活垃圾處理方式概述城市生活垃圾成分復雜，主要受當?shù)亟?jīng)濟開展水平、能源結構、氣候條件以及居民生活習慣的影響，導致其處理難以有統(tǒng)一的模式。不同的國家，不同的城市，往往根據(jù)當?shù)貙嶋H情況采用不同的城市垃圾處理方法。但是不同的處理技術、處理方法最終都以垃圾的無害化、減量化以資源化為目標。從技術應用方面來看，國內(nèi)外普遍采用的技術方法主要有：填埋、堆肥、燃燒及綜合處理等方式。目前，我國城市垃圾處理的最主要方式是衛(wèi)生填埋，約占全部處置總量的90％以上；其次是高溫堆肥和燃燒，近幾年采用燃燒方式在經(jīng)濟開展快的城市開始得到越來越多的應用。1、填埋技術衛(wèi)生填埋〔sanitarylandfill〕技術是利用天然山谷、低洼、石塘等凹地或平地，經(jīng)防滲、排水、導氣、攔擋、截洪等措施防護處理后，將垃圾分區(qū)按填埋單元進行堆放。一系列填埋單元構成一個填埋層，多個填埋層依次升高形成填埋體，填埋體至最終設計標高后，最終覆蓋封場。填埋體中通過微生物的活動推動有機物降解，使垃圾防滲、排水是指在填埋場底部構筑不透水的防水層、集水管、集水井等設施將產(chǎn)生的滲瀝液收集排出并進行處理。導氣是在填埋體中設置可滲透性排氣或不可滲透阻擋層排氣設施將產(chǎn)生的填埋氣體收集排出。衛(wèi)生填埋的優(yōu)點是工程造價和處理費用均較低，產(chǎn)生的填埋氣體可回收利用；缺點是占地面積大，穩(wěn)定時間長，產(chǎn)生的滲瀝液濃度高、毒性大而較難處理。當前，由于填埋的衛(wèi)生技術標準不斷提高，填埋場投資費用和運行本錢也隨著提高，因而新的垃圾填埋場有向大型化和綜合化處理的趨勢；另外由于采用了先進的防滲、填埋氣體輸導利用滲瀝液到達排放技術，垃圾衛(wèi)生填埋場的污染控制總體上得到了顯著的加強。由于垃圾給環(huán)境造成的污染能夠通過先進的技術進行控制從而降到最低水平，同時考慮到填埋處理的相對經(jīng)濟性和其他垃圾的處理方式所產(chǎn)生的最終物質必須通過填埋的方式進行消納，故在未來的幾十年里，用衛(wèi)生填埋的方法處置垃圾仍然是國外城市垃圾處理的主要手段之一。2、高溫堆肥處理技術高溫堆肥〔composting〕是將經(jīng)分選后的有機垃圾或分類收集的有機垃圾，也有的設計是針對混合生活垃圾，讓其在發(fā)酵池或發(fā)酵場中堆積，采用機械攪拌或強制通風或自然通風的方法使其高溫發(fā)酵，殺滅病原體，有機物轉化為穩(wěn)定的腐殖質。堆肥技術的主要優(yōu)點是穩(wěn)定時間較填埋法短，為農(nóng)業(yè)及城市園林綠化或提供有機肥料；缺點是垃圾的有機物含量要求較高，操作過程較復雜，處理費用偏高。垃圾堆肥處理技術在我國的應用目前還存在一些問題，如專用堆肥設備不過關；二次污染較嚴重〔特別是惡臭〕；堆肥過程升溫不快，有的堆肥處理廠根本上達不到無害化溫度要求和持續(xù)高溫時間；堆肥腐熟周期偏長、肥效不高、重金屬污染、產(chǎn)品質量低下等。特別是堆肥制品銷售有一定風險。目前國內(nèi)已建成的堆肥廠根本上都處于半停產(chǎn)運行狀態(tài)。但是堆肥處理在廣闊農(nóng)業(yè)型小城市仍然有一定的應用前景。3、燃燒處理技術燃燒〔incineration〕是將垃圾進行人工檢選、破碎、分選等預處理，然后進入燃燒爐，在800—1000℃高溫下使垃圾轉化為化學性質穩(wěn)定的無害化灰渣。燃燒工藝可使垃圾體積減少80％—95％，便于填埋處置，并能徹底消滅各種病原體。另外，通過燃燒工藝，可回收熱資源。但并不是任何垃圾都可產(chǎn)生熱能。興旺國家垃圾熱值〔單位重量垃圾完全燃燒并使反響產(chǎn)物溫度回到反響物起始溫度時放出的熱量〕多在9000KJ/kg以上，而我國大多數(shù)城市垃圾熱值僅為2000～4000KJ/kg，燃燒困難，有時不得不填加輔助燃料。垃圾燃燒可產(chǎn)生有害氣體，特別如劇毒物質二惡英類化合物〔在爐堂溫度<800℃時會大量產(chǎn)生〕。燃燒設備投資大，運轉本錢高。我國許多地區(qū)人口密度高，特別是東部沿海地區(qū)的許多城市，土了資源非常珍貴，燃燒處理已逐步開展成為這些地區(qū)生活垃圾中可燃物、易燃物含量明顯增加，氣化率高的居民住區(qū)生活垃圾值已滿足燃燒處理的根本要求，加強分區(qū)、分類收集將促進垃圾燃燒的應用。因此我國一些城市，特別是沿海經(jīng)濟興旺地區(qū)已具備了開展燃燒技術的根底。近幾年有許多城市開始進行垃圾燃燒處理的根底研究和應用研究工作，開發(fā)了系列小型垃圾燃燒爐，并建成了一批中小型垃圾燃燒廠。4.綜合處理技術結合處理是以上三種處理技術的組合使用。例如：有的城市同時采用填埋和燃燒或填埋和堆肥兩種技術；也有城市同時采用填埋、燃燒和堆肥三種技術。綜合處理是在克服單一處理方法缺點的根底上采用上述三種或多種方法相合的方式處理，從而防止和降低了因處理不當對環(huán)境造成的二次污染和資源的浪費，同時到達了無害化處理垃圾和資源充分利用的目的。但綜合處理工藝和設備復雜，操作與保養(yǎng)要求高，管理水平要求高。工程投資相對衛(wèi)生填埋較大。另外堆肥和燃燒的二次污染問題依然存在。4.4各鄉(xiāng)鎮(zhèn)生活垃圾處理方式選擇根據(jù)XX縣城的經(jīng)濟、人口、社會等實際情況，并且結合目前XX縣城及周邊的情況，采用衛(wèi)生填埋處理各鄉(xiāng)鎮(zhèn)的生活垃圾的方式是目前最為合理的可行的。對于XX縣城的生活垃圾處理，本工程提出以下三個方案來進行比擬：方案一：各區(qū)域單獨建設衛(wèi)生填埋場此方案優(yōu)點：可以根據(jù)XX縣城各區(qū)域的特點因地制宜建設適宜大小的填埋場，滿足自身的要求。此方案缺點：XX縣城各區(qū)域自建衛(wèi)生填埋場，需增加配備一整套填埋場人員和填埋機械。對于XX縣的經(jīng)濟實力要求很高。同時，日后填埋場的運或管理對鄉(xiāng)鎮(zhèn)的財政能力要求也很有高。方案二：XX縣再建一個衛(wèi)生填埋場此方案優(yōu)點：XX縣再建一個填埋場，有利于分擔日后填埋場建設和運營費用。同時，因為距離近，對于垃圾運輸至填埋場也非常有利。此方案缺點：再建填埋場同樣需要配備一整套填埋場人員和填埋機械。對各XX縣帶來經(jīng)濟壓力，以及在運營過程中需協(xié)調(diào)各區(qū)域，這將對日后填埋場的管理帶來不便。方案三：XX縣城垃圾轉運至已建成衛(wèi)生填埋場內(nèi)的填埋此方案優(yōu)點：XX縣城垃圾轉運至已建成衛(wèi)生填埋場，對于各區(qū)域來說，相比于上述兩種方案來說省去了建設運營填埋場的費用。同時，在時間上也對XX縣城有利。可以直接處理現(xiàn)有的垃圾，不會因為在建設填埋場期間而導致一局部垃圾不能衛(wèi)生填埋。此方案缺點：XX縣城各區(qū)域需配備更佳的轉運車輛，并加強XX縣城的垃圾收集管理與收費工作。經(jīng)過對上述三個方案的比選，本工程推薦采用方案三，即XX縣城垃圾轉運至已建成的衛(wèi)生填埋場內(nèi)填埋。因為此方案是有現(xiàn)實根底。2021年XX縣上甲生活垃圾衛(wèi)生填埋場將建成并投入運營，使得XX縣城的生活垃圾衛(wèi)生填埋的方案得到實現(xiàn)。其次，按照方案三的實施，將使XX縣城改善自身的垃圾收集轉運系統(tǒng)，將對XX縣城的環(huán)境衛(wèi)生工作帶來根本性的變革。方案三實施后，垃圾轉運車輛將實施密閉化，減輕了運輸途中的污染，也有利于改善環(huán)衛(wèi)工人的工作條件。同時，環(huán)衛(wèi)設施的完備，將能大大提高垃圾收集率，減少垃圾車輛的虧載現(xiàn)象，對于XX縣城環(huán)境衛(wèi)生的工作提升得到了具體的表達。綜合上述，確定采用依托城市已建成的衛(wèi)生填埋場來處理各鎮(zhèn)的生活垃圾的方案是經(jīng)濟、合理、可行的。 第五章工程總體設計5.1工程規(guī)模轉運站的設計規(guī)模確實定應在一定的時間和一定的效勞區(qū)域內(nèi)，以轉運站設計接受垃圾量為根底，并綜合城市區(qū)域特征和社會經(jīng)濟開展中的各種變化因素來定。垃圾轉運站設調(diào)規(guī)模計算方法：Q＝nq/1000式中：Q——轉運站的日轉運量，t/d；n——效勞區(qū)域的人籹；q——效勞區(qū)域居民垃圾人均日產(chǎn)量kg/cap.d；——垃圾產(chǎn)量變化系數(shù)，可采用1.3～1.5，本工程取1.3。本工程的效勞對象為XX縣城及周邊村莊，XX縣城人口預測采用XX縣規(guī)劃的人口預測的數(shù)值。XX縣城2021年總人口66159人。根據(jù)?XX縣統(tǒng)計年鑒?可知XX縣規(guī)劃人口增長率為4‰。人均垃圾量根據(jù)?XX縣環(huán)衛(wèi)設施專項規(guī)劃?及參照?生活垃圾站技術標準?為1.0kg/人·日。具體預計2021年、2021年、2021年的垃圾量如下表：表5-1XX縣城垃圾產(chǎn)生量預測表年度人口〔萬人〕人均垃圾量〔kg/cap.d〕垃圾產(chǎn)量〔噸〕2021小布長舉新羅東團黃坳城西大道城東迎賓大道環(huán)城西路2021小布長舉0.33新羅東團黃坳城西大道城東迎賓大道環(huán)城西路2021小布長舉新羅東團黃坳城西大道城東迎賓大道環(huán)城西路2021小布長舉新羅東團黃坳城西大道城東迎賓大道環(huán)城西路根據(jù)上表的計算可知，XX縣城的日處理垃圾量約64-73噸/日之間。那么規(guī)模處理垃圾轉運站的小型Ⅳ類轉運站。2.規(guī)模及建設內(nèi)容確實定根據(jù)以上計算，轉運站規(guī)模在考慮中遠期規(guī)模的同時，應考慮XX縣建成區(qū)周邊的村落。故本工程的轉運站規(guī)模設計為75噸/日。日前XX縣城垃圾轉運設施的效勞區(qū)域面積平方公里，根據(jù)?生活垃圾轉運站技術標準?〔CJJ-2006〕可知，效勞半徑不超過1.0—3.0km，結合XX縣目前的環(huán)衛(wèi)工人工作強度大的實際情況，為提高環(huán)衛(wèi)工人的工作效率和改善工作環(huán)境，以及減輕環(huán)衛(wèi)工人的工作強度，本工程考慮取消人力收集垃圾的方式；本工程擬購置小型密閉電動保潔車以代替人力三輪車，同時增加垃圾運輸車來加強收集轉運能力，滿足鄉(xiāng)鎮(zhèn)周邊村落的垃圾收集。故XX縣城垃圾轉運設施的主要建設內(nèi)容為新征地9畝、新增8座垃圾轉運站，新購置8噸垃圾密閉式收集車4臺、小型密閉電動保潔車8輛，以及配套設施建設等，總建筑面積為555㎡〔用地面積315㎡〕，綠化率為20%，綠化面積為1200㎡，停車場面積為800㎡，轉運平臺3685㎡。5.1.2綜合上述，根據(jù)XX縣城的日轉運生活垃圾量，參照相關規(guī)劃及標準，XX縣城垃圾配備車輛列表如下：表5—2垃圾車輛配備序號鄉(xiāng)鎮(zhèn)名稱轉運站規(guī)?！瞭/d〕轉運站數(shù)量密閉運輸車(8t)小型密閉電動保潔車1XX縣75848第六章建設地址與建設條件〔1〕與XX縣總體規(guī)劃及相關專業(yè)規(guī)劃協(xié)調(diào)一致?！?〕市政根底設施條件較好，交通便利，運距較短，供水供電條件好?！?〕選址區(qū)要有足夠的用地，以確保垃圾轉運站的使用年限?！?〕盡量不占用良田耕地，少拆遷。〔5〕在居住區(qū)的夏季主導風下風向，對周圍環(huán)境影響小?！?〕轉運站的設置應選在靠近效勞中心或垃圾產(chǎn)量最為集中的地方；〔7〕有良好的工程地質條件，盡可能減少轉運系統(tǒng)工程投資。〔8〕在縣自來水取水點的保護范圍之外?！?〕轉運站外型應美觀，并應與周圍環(huán)境相協(xié)調(diào)，操作應實現(xiàn)封閉、減容、壓縮，設備力求先進；飄塵、噪聲、臭氣、排水等指標符合相應的環(huán)境保護標準；〔2〕垃圾轉運站應按方便使用、效勞均衡、運輸線路合理、有利于市容觀瞻等原那么布置，一般在居住區(qū)域城市的工業(yè)、市政用地中設置。址根據(jù)以上選址原那么，經(jīng)規(guī)劃局和城管局組織環(huán)保、國土部門及相關單位在XX縣實地踏勘、走訪，選址地點擬定為小布、長舉、新羅、東團、黃坳，長寧鎮(zhèn)城西大道，城東迎賓大道，環(huán)城西路各一座中轉站。各垃圾中轉站選址分析如下：1、小布有許多居民區(qū)，有一所中學，汽車城所在地，人口較多，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場14公里。2、長舉未來縣城開展方向，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場19公里。3、新羅屬于現(xiàn)在的新城區(qū)，有兩所中學一座醫(yī)院，五個居民小區(qū)，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場16公里。4、東團縣委縣政府所在地，縣直單位集中區(qū)，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場18公里。5、黃坳有一個正在建設的小區(qū)，還有居民區(qū)，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場17公里。6、城西大道老城區(qū)，居民聚集區(qū)，根底設施較差，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場13公里。7、城東迎賓大道高速連接線經(jīng)這區(qū)域，正在大規(guī)模開展當中，政府安置區(qū)所在地，人口也相對集中，距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場16公里。8、環(huán)城西路有一所小學，一個居委會，大范圍居民自建房區(qū)域，周圍無垃圾中轉設施。距離上甲垃圾衛(wèi)生填埋場18公里。工程選址符合?XX縣城市總體規(guī)劃?和?XX縣土地利用總體規(guī)劃?要求，工程選址靠近垃圾產(chǎn)量較集中的地方，離居民區(qū)有一定距離，有良好的工程地質條件，市政根底設施條件較好，交通便利，供水供電條件好，遠離水源地，布局科學合理。工程用地屬公共設施用地，符合國家供地政策，本工程使用存量建設用地，不設計占用耕地，垃圾中轉站分布詳見附圖。6.4.1本工程使用存量建設用地，地質條件符合建設要求。地震影響根據(jù)國家地震烈度分區(qū)的劃分，XX縣地震烈度為6度，設計根本地震加速度為,設計地震分組為第一組，抗震設防類別為乙類。區(qū)域規(guī)劃情況本工程建設符合?XX縣城市總體規(guī)劃?的要求，在工程建設過程中將按照規(guī)劃管理部門提出的規(guī)劃設計條件，由規(guī)劃部門統(tǒng)一標準。交通條件場址位于縣城城區(qū)主干道、或干道旁，交通十分便利。公共根底設施條件〔水、電、氣、路、通信等〕本工程垃圾轉運站位于城區(qū)范圍，其供電、供水、排水、電信等根底設施接入XX縣市政根底設施，完全能滿足本工程的建設和使用要求。建筑材料及運輸條件工程建設所需要的材料：水泥、河砂、石子、石灰等均可就地取材。木材、鋼材均可由當?shù)亟ú氖袌龀渥愎┙o，可滿足工程建設的需要。建材運輸可通過公路網(wǎng)與各建材供給商聯(lián)系，將工程建設所需建材、設備、機械運至施工現(xiàn)場。建筑施工條件XX縣城垃圾轉運設施建設工程，將通過面向社會公開招標的途徑，選擇優(yōu)秀的施工隊伍，進行工程工程建設。第七章工程建設方案垃圾轉運站方案設計.1設計原那么〔1〕結構及轉運形式要根據(jù)占地面積、交通條件、周圍居民狀況、風向、供電、供水狀況而定；〔2〕轉運站的根本結構形式可以根本統(tǒng)一，以利于設備的采購、建設、維修，也有利于管理，但外部建筑造型應根據(jù)所處地點的情況，適當變化和發(fā)揮，給人以統(tǒng)一協(xié)調(diào)的感覺?！?〕嚴格按環(huán)境衛(wèi)生的要求設計。.2垃圾轉運站系統(tǒng)工藝設計方案小型垃圾中轉站不設垃圾壓縮系統(tǒng)，采取生活垃圾收運作業(yè)方式，該模式的垃圾收運過程如下：通過人力或小型機動車將門點、街道、居民或社區(qū)的垃圾運送至小型轉運站，再由8噸的垃圾運輸車將垃圾運至處理處置場。轉運產(chǎn)生的污水排入污水貯存池，由吸污車運出或排入城市污水管道至污水處理廠統(tǒng)一處理。轉運站內(nèi)設機械排風扇，對收集站進行換氣。源頭垃圾→小型轉運站→垃圾處理廠.3轉運站用地及建設內(nèi)容根據(jù)?生活垃圾轉運技術標準?〔CJJ-2006〕中相關規(guī)定，小型Ⅳ類垃圾轉運站〔50～150噸/日〕面積1000～4000㎡，與建筑物的距離≥10米，綠化隔離帶寬度≥5米?！灿玫夭缓诸悺①Y源回收等其他功能用地〕。本工程中，小布、長舉、東團、黃坳、城西大道、城東迎賓大道、環(huán)城西路7個中轉站用地面積均為666㎡，周邊考慮5米寬的綠化隔離帶。新羅垃圾中轉站考慮垃圾分類及資源回收設施，用地面積為1338㎡，周邊考慮5米寬的綠化隔離帶。轉運站防滲方案.1建設標準〔1〕?地表水環(huán)境質量標準?〔GB3838-2002〕〔2〕?室外排水設計標準?〔GB50014-2006〕.2滲濾液的來源滲濾液的主要來源于有機生物分解、雨水。.3處理方式由于單座垃圾中轉站產(chǎn)生的滲濾液量較小，本可研考慮吸污車運出或經(jīng)PH中和處理后排入城市污水管道至污水處理廠統(tǒng)一處理。流入市政污水管網(wǎng)，然后進入城市污水廠處理。建筑設計7.3〔1〕?建筑制圖統(tǒng)一標準?GB/T50104-2001〔2〕?民用建筑設計通那么?GB50352-2005〔3〕?建筑地面設計標準?GB50037-96〔4〕?辦公建筑設計標準?JGJ67-2006〔5〕?工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準?GBZ1-2002〔6〕?建筑設計防火標準?GB50016-2006〔7〕?汽車庫、修車庫、停車場設計防火標準?GB50067-97〔8〕?民用建筑熱工設計標準?GB50176-93〔9〕?建筑采光設計標準?GB/T50033-2001〔10〕?建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準?GB50068-20017.3藝術造型展現(xiàn)“人文〞：在技術層面解決諸多難題后，環(huán)衛(wèi)根底設施“登堂入室〞還面臨著另一個瓶頸：傳統(tǒng)意義上灰瓦白墻、“灰頭土臉〞的環(huán)衛(wèi)根底設施“標志性〞形象顯然與環(huán)境脫節(jié)。要真正讓它實現(xiàn)“由內(nèi)而外〞的現(xiàn)代化，還必須在“設備現(xiàn)代化〞的根底上追求“外觀人文化〞?；谶@一考慮，在垃圾中轉站的外觀設計上力求讓它們自然融于周邊的人文、自然環(huán)境，實現(xiàn)風格高度統(tǒng)一，并且有創(chuàng)意、有亮點。在建筑物單體設計中以注重經(jīng)濟、美觀與實用相結合的原那么，既要滿足生產(chǎn)工藝的要求，便于生產(chǎn)管理，又要使生產(chǎn)性建筑物美觀大方，具有一定時代感。因此本報告的建筑設計均采用簡潔明快的手法，強調(diào)虛實比照，材質比照，上下錯落的變化，力求建筑體型富于美觀實用。單體立面設計也充分考慮到便于施工，節(jié)省造價的因素，通過利用框架結構形式及色彩裝飾的效果，使建筑物的立面造型得以充分表達現(xiàn)代建筑的特點，為原本比擬惡劣的工作環(huán)境，營造出了良好的工作空間及生活氣氛?！?〕單體建筑設計建筑造型簡潔明快構圖完整。建筑物地面〔樓面〕的設計，除應滿足工藝要求外，尚應符合現(xiàn)行國家標準?建筑地面設計標準?GB50037-96的有關規(guī)定。轉運站采用側窗天然采光。采光設計符合現(xiàn)行國家標準?建筑采光設計標準?GB50033的有關規(guī)定?！?〕消防設計環(huán)衛(wèi)根底設施建筑物均按耐火等級二級考慮。鋼結構噴防火涂料須到達相應的耐火等級。7.4結構設計7.4〔1〕?建筑結構荷載標準?GB50009-2001〔2〕?建筑抗震設計標準?GBJ50011－2021〔3〕?混凝土結構設計標準?GB50010-2002〔4〕?砌體結構設計標準?GB50003-2001〔5〕?建筑地基根底設計標準?GB50007-2002〔6〕?構筑物抗震設計標準?GB50191-93〔7〕?給水排水工程構筑物結構設計標準?〔GB50069-2002〕〔8〕?給水排水工程鋼筋混凝土水池結構設計規(guī)程?〔CECS6.68：2002〕7.4樓面均布活荷載標準值：辦公室、接待室：2.0KN/m22消防疏散樓梯：3.5KN/m2不上人屋面：0.5KN/m2各專業(yè)設備用房的活荷載由各專業(yè)按實際情況取值其余未列局部按?建筑結構荷載標準?〔GB50009-2001〕取值。結構設計參數(shù)：本工程結構平安等級為二級。本工程地基根底設計等級為丙級。本工程的設計使用年限為50年。7.4根據(jù)國家地震烈度分區(qū)的劃分，XX縣地震根本烈度為6度，地震動峰加速度為，根據(jù)規(guī)劃建設局贛規(guī)建字[2006]19號文件和建筑工程重要性等級為乙級，按6度地震烈度設防。7.4根底采用淺根底，對鋼筋混凝土框架結構采用鋼筋混凝土柱下獨立根底,磚混結構采用墻下條形根底,池體結構采用鋼筋混凝土整體底板根底。根底持力層選擇在粘土層持力層,地基承載力特征值為fak=180kPa。給排水1、給水設計給水設計包括生產(chǎn)沖洗用水和生活衛(wèi)生用水。垃圾中轉站供水水源為當?shù)毓┙o，由給水管網(wǎng)接入一根DN500的給水管道供站區(qū)內(nèi)生產(chǎn)、生活使用。2、污水設計本站區(qū)污水主要分為兩局部，一局部為中轉站的生活污水，一局部為沖洗污水和垃圾滲瀝液廢水。設計單根管徑DN500排水管道，坡度i=5%。統(tǒng)一收集的生產(chǎn)廢水和生活污水經(jīng)初步處理后有用吸污車運至城市污水處理系統(tǒng)進行處置?？紤]垃圾滲瀝液污染物濃度很高，在化糞的設計中應保持適度的通風和注意除臭，防止處理過程中產(chǎn)生沼氣爆炸及惡臭污染。3、雨水設計本站區(qū)雨水由建筑屋面雨水排水系統(tǒng)迅速及時收集后排至室外雨水管網(wǎng)中。消防根據(jù)?建筑設計防火標準?〔CB50016-2006〕中有關規(guī)定，確定單個中轉站的消防流量為5L/s，一次消防時間為2小時，消防水量為36立方米電氣本工程垃圾中轉站用電直接由市政電力系統(tǒng)供給。第八章環(huán)境保護環(huán)境保護規(guī)定環(huán)境保護設計要求〔1〕生活垃圾處理的根本目的是實現(xiàn)垃圾的無害化，因此垃圾轉運站的建立不應對周圍環(huán)境產(chǎn)生二次污染或對周圍環(huán)境污染不超過國家有關法律、法令和現(xiàn)行標準允許范圍，并應與當?shù)卮髿夥雷o、水資源保護、環(huán)境生態(tài)保護及生態(tài)平衡要求一致。〔2〕確保不引起空氣、水、噪聲的污染，不危害公共衛(wèi)生，具體排放和控制標準按?大氣環(huán)境質量標準?GB3095-1996、?污水綜合排放標準?GB8978-96、?地表水環(huán)境質量標準?GH3838-2002、?生活垃圾污染控制標準?GB16889-2021、?工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準?GB12348-2021。主要設計依據(jù)1〕?中華人民共和國環(huán)境保護法?20022〕?中華人民共和國固體廢棄物污染防治法?1996年4月1日3〕?中華人民共和國水污染防治法?1996年5月15日4〕?中華人民共和國大氣污染防治法?1995年9月5日5〕?建設工程環(huán)境保護管理條例?國務院令第253號1998年11月6〕?關于進一步做好建設工程環(huán)境管理工作的幾點意見?國家環(huán)保局環(huán)監(jiān)〔93〕第015號8〕?中華人民共和國環(huán)境影響評價法?2002年執(zhí)行的環(huán)保標準根據(jù)本工程的特點執(zhí)行以下評價標準：〔1〕垃圾轉運站出水水質執(zhí)行GB16889-2021?生活垃圾污染控制標準?中的二級標準；建成后執(zhí)行三級標準；〔2〕場界聲學環(huán)境執(zhí)行GB12348-2021?工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準?中的Ⅲ類標準，工程施工期執(zhí)行GB12523-2021?建筑施工場界噪聲限值?；〔3〕惡臭氣體執(zhí)行GB14554-93?惡臭污染物排放標準?中的二級標準；〔4〕大氣環(huán)境執(zhí)行GB3095-96?環(huán)境空氣質量標準?中的二級標準；〔5〕聲學環(huán)境執(zhí)行GB3096-2021?聲環(huán)境質量標準?中的Ⅱ類標準。環(huán)境保護范圍〔1〕地面水環(huán)境：垃圾轉運站出水水質出水到達GB16889-2021?生活垃圾污染控制標準?中的二級標準?！?〕空氣環(huán)境：惡臭對空氣環(huán)境影響范圍為廠界及周邊敏感區(qū)域，使得敏感區(qū)域空氣質量不受惡臭影響。〔3〕噪聲：垃圾中轉站場界及附近敏感點，使上述敏感點不受噪聲干擾?！?〕固體廢棄物：使周圍土壤不受污泥侵害。主要污染源及污染物分析工程施工將給沿線造成粉塵和噪聲污染。運行期轉運車間機械作業(yè)噪聲將對周圍環(huán)境產(chǎn)生影響。其污染源分析如下：〔1〕施工期污染源分析垃圾轉運站施工場地土方運量較大，施工期對環(huán)境主要影響有：地面粉塵、施工機械和運輸噪聲，廢棄物和生活垃圾，生活污水和暴雨徑流造成的水土流失等。工程建設時會使交通變得擁擠和頻繁，較易造成交通問題，這種影響隨著工程的結束而消失。工程施工時工人生活垃圾和排泄物不當處理會嚴重影響施工區(qū)的衛(wèi)生環(huán)境，導致工作人員的體力下降，尤其是在夏天，假設施工區(qū)的生活廢棄物隨意棄置，可導致蟻蠅孳生，甚至在施工區(qū)爆發(fā)流行疾病?！?〕營運期污染源分析營運期污染源主要是污廢水污染，固體廢棄物污染，噪聲源和惡臭。a.廢水污染源分析：垃圾轉運站污廢水主要來自垃圾產(chǎn)生的滲濾液；作業(yè)場地、車輛、容器沖洗水；職工生活污水。b.固體廢棄物分析：固體廢棄物主要來自垃圾運輸過程中的散落和轉運站輕質廢物的飄散以及轉運過程中產(chǎn)生的污泥。c.噪聲源：轉運站的噪聲主要由垃圾運輸車輛及轉運作業(yè)機械等設備的運行作業(yè)過程產(chǎn)生，其噪聲等級見表8-1.表8-1工程設備噪聲源名稱噪聲〔dBA〕運輸車輛75-90轉運車間機械80-90惡臭主要為轉運站作業(yè)區(qū)處理設施無組織散發(fā)的惡臭氣體成份主要含有H2S、NH3和甲基硫醇等，其產(chǎn)量受水溫、PH值、構筑物設計參數(shù)等多種因素的影響。車輛裝載過多導致沿途廢棄物散落滿地，影響行人和車輛過往和環(huán)境質量。廢棄物處置地不明確或無規(guī)劃亂丟亂放，將影響土地利用、河流流暢，破壞自然生態(tài)環(huán)境，影響整潔?！?〕建設期環(huán)境影響的緩解措施工程建設將不可防止地影響該地區(qū)的交通，工程開發(fā)者在制訂實施方案時還是應充分考慮到交通影響的因素，對于交通特別繁忙的道路要求避讓頂峰時間〔如采取夜間運輸〕以保證白天暢通。工程施工中，旱季風揚塵和機械揚塵導致沿線塵土飛揚，影響周邊環(huán)境，為了減少工程揚塵對周圍環(huán)境的影響，建議施工中遇到連續(xù)的睛好天氣又起風的情況下，對堆土外表灑上一些水，防止揚塵，同時施工者應對土地環(huán)境實行保潔制度。垃圾中轉站施工時可能被分成多塊同時進行，工程承包單位將在臨時工作區(qū)域內(nèi)為工人提供臨時的膳宿。工程開發(fā)者及工程承包單位應與當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門聯(lián)系，及時清理施工現(xiàn)場的生活廢棄物；工程承包單位應對施工人員加強教育，不隨意亂丟廢棄物，保證工人工作生活環(huán)境衛(wèi)生質量。工程建設單位將會同有關部門，為本工程的廢棄物制定處置方案。運輸方案可與有關交通部門聯(lián)系，車輛運輸避開行車頂峰，工程開發(fā)單位應與運輸部門共同做好駕駛員的職業(yè)道德教育，按規(guī)定路線運輸，并不定期地檢查執(zhí)行方案情況。施工中遇到有毒有害廢棄物應暫時停止施工并及時與地方環(huán)保、衛(wèi)生部門聯(lián)系，經(jīng)采取措施處理后才能繼續(xù)施工。8.2水污染影響與控制措施水污染主要是壓縮垃圾時產(chǎn)生的滲濾液、沖洗廢水、生活污水。為防止水污染，采用雨污分流的措施。采用作業(yè)區(qū)與非作業(yè)區(qū)的雨污分流，使未受污染的水排入截洪溝，滲濾液及生活污廢水充分混合調(diào)節(jié)〔PH中和〕后通過市政污水管網(wǎng)排入當?shù)匚鬯幚韽S處理或有專門的收集容器收集后運至填埋場的污水處理站處理。8.3大氣污染影響與控制措施中轉站大氣主要污染物有粉塵、NH3、H2S、甲硫醇〔RSH為惡臭物質〕；CH4到達一定濃度可能會產(chǎn)生爆炸。采用如下控制措施：及時覆蓋垃圾，減少裸露面積和暴露時間。植綠化隔離帶，防止臭氣擴散。8.4噪聲、揚塵污染影響及控制措施根據(jù)場內(nèi)機械設備，設備運輸種類及運行情況，一般作業(yè)內(nèi)噪聲最強聲級為96dB〔A〕，最弱聲級為78dB〔A〕，按標準規(guī)定，居民區(qū)與垃圾場庫區(qū)的距離應大于500m。施工噪聲主要是運輸車輛喇叭聲、發(fā)動機聲、混凝土攪拌機聲以及地基處理等造成施工的噪聲，為了減少施工噪聲對周圍的影響，應在施工設備和方法中加以考慮，盡量采用低噪聲機械。對夜間一定要施工又會影響周圍居民生活的工地，應對施工機械采取降噪措施。工程施工期間，運輸?shù)哪嗤镣ǔ６逊旁谑┕がF(xiàn)場，直至施工結束，長達數(shù)月。堆土裸露，使大氣中懸浮顆粒物含量驟增，嚴重影響周圍環(huán)境。施工揚塵將使附近的建筑物、植物等蒙上厚厚的塵土。陰雨天氣，由于雨水的沖刷以及車輛的輾壓，使施工現(xiàn)場變得泥濘不堪。倡導文明施工。要求施工單位盡可能地減少在施工過程中〔主要在垃圾中轉站施工區(qū)〕對周圍居民、工廠、學校影響，提倡文明施工，做到“愛民工程〞，組織施工單位、街道及業(yè)主聯(lián)絡會議，及時協(xié)調(diào)解塊施工中對環(huán)境影響問題。8.5除臭與防臭措施8除臭工藝垃圾傾倒、滯留過程中，產(chǎn)生大量揚塵和惡臭氣體，不但對周圍環(huán)境造成污染，而且嚴重影響工作人員的身體健康。為保障工作人員的身體健康，保護周圍環(huán)境，在中轉站內(nèi)設置降塵、除臭系統(tǒng)。該系統(tǒng)技術先進、操作方便、處理效果可靠，能有效地解決轉運站內(nèi)粉塵及惡臭污染問題，改善垃圾中轉站的工作環(huán)境，保證站內(nèi)的廢氣排放符合國家排放標準。垃圾收集車在向轉運站的料槽傾倒垃圾時，產(chǎn)生大量粉塵，同時在滯留過程中，會發(fā)出惡臭。造成惡臭的氣體主要成分為：氨、硫化氫、甲硫醇、甲硫醚等。這些有害物質會通過每個車位的傾倒口向外逸出。因此必須設置除塵、除臭系統(tǒng)，對料槽散發(fā)的含塵臭氣進行凈化處理，控制粉塵和惡臭對環(huán)境的污染。在受料倉上方設置天然植物藥液噴霧系統(tǒng)，收到垃圾收集車進入卸料車的信號后，自動啟動相應車位噴霧系統(tǒng)，進行天然植物藥液噴霧除塵除臭。含塵臭氣在與藥液的充分接觸過程中，氣體中的有害成分被藥液吸附、催化氧化，受污染的空氣得到了較好的凈化。本工藝采用的純天然植物藥劑對垃圾轉運站廢氣中的氨、硫化氫和甲硫醇等均有較好的去處效果。純天然植物藥液中的有效分子在與氣體的充分接觸過程中，藥液的有效分子具有很大的比外表積和外表能，有效吸附氣體的異味分子，并與異味分子〔如硫化氫、硫氨等〕發(fā)生聚合、取代、置換和分解等化學反響，改變異味分子的原有分子結構，并使之降解，生成對人體無害、無味的產(chǎn)物，使之失去臭味而且無二次污染。該工藝不僅效果好、操作方便，且本錢低，純天然植物藥液經(jīng)加水稀釋至85％的濃度〔藥水比為1：20〕就能到達很好的除塵、除臭效果。噴霧降塵、垃圾除臭系統(tǒng)參數(shù)如下表8-2所示：表8-2噴霧降塵、垃圾除臭系統(tǒng)參數(shù)噴霧除塵、垃圾除臭系統(tǒng)參數(shù)功率〔kw〕壓力〔Mpa〕6流量〔L/min〕電源〔V〕3808防臭與通風措施垃圾中轉站采用箱式垃圾轉運車的方式進行垃圾轉運。垃圾轉運車采用密閉垃圾運輸車，運輸路線走向避開景點等敏感目標集中區(qū)域。傾倒垃圾時產(chǎn)生的粉塵，可通過卸料口的噴霧降塵裝置減少粉塵，另外在轉運站的側墻安裝換氣扇，保證轉運間內(nèi)空氣流通，使室內(nèi)換氣次數(shù)到達6次/時，以上措施可明顯改善操作人員的工作環(huán)境。在站內(nèi)設置生物除臭系統(tǒng)，將中轉站房內(nèi)臭氣去除后外排。第九章節(jié)能、節(jié)水及防腐蝕9.1能耗概況本工程屬環(huán)衛(wèi)根底設施，由于耗能環(huán)節(jié)或工序較為簡單，相對于一般工業(yè)工程而言，它的能耗主要是用電和車輛用油。本工程主要的耗能環(huán)節(jié)或工序有：〔1〕垃圾中轉站垃圾中轉站以耗電為主，主要的耗電設備是電機、風機及其他設備用電。〔2〕運輸設備主要以耗燃油為特征。主要的耗油機械有垃圾運輸車等作業(yè)機械。9.2節(jié)能措施建筑節(jié)能設計1、體形系數(shù)：綜合樓及控制樓：0.17262、施工中門窗及相關材料需滿足如下指標要求：a、門窗傳熱系數(shù)：戶門≤3.0W/〔m2·K〕，外窗≤6.4W/〔m2·K〕b、建筑外窗及陽臺門的氣密性等級，不應低于現(xiàn)行國家標準?建筑外窗氣密性能分級及其檢測方法?GBT7107-2002規(guī)定的4級水平；外窗和外門的抗風壓性能應大于2500pa，水密性能應大于250pa。3、維護結構傳熱系數(shù)：a、平屋面〔120厚樓板＋40厚聚苯乙烯泡沫塑料板保溫層＋面層〕：0.81W/〔m2·K〕。b、熱惰性指標D：外墻D＝4.169，平屋面D＝3.153。其它所有建筑門窗均為木門、塑鋼窗。屋面防水材料為聚乙烯丙綸卷材，保溫材料為水泥膨脹珍珠巖。水落管均為Φ100PVC管。其它節(jié)能措施本工程設計中，在滿足工藝設計要求的前提下，除建筑節(jié)能外，還可采取以下節(jié)能措施：〔1〕根據(jù)實際情況，選用技術先進成熟的處理工藝，合理確定工藝參數(shù)，采用能耗低的作業(yè)方案，使機械設備能耗降至最低限度?！?〕優(yōu)先選用國家公布的節(jié)能型機電產(chǎn)品，杜絕采用國家公布的淘汰產(chǎn)品和高耗能設備，使轉運每噸垃圾的能耗降至最低限度。〔3〕積極選用節(jié)油低污染的垃圾運輸車輛，并在在管理制度上嚴格管理和控制，最大限度降低耗能。9.3節(jié)水措施〔1〕各轉運站全部采用節(jié)水型用水設備，加強節(jié)水教育?！?〕防止管道滲漏，加強巡視。9.4防腐蝕9防腐工作的重要性腐蝕造成資源和能源的損失也是嚴重的，容器、管道因腐蝕、結垢造成管徑變小、摩阻增大、泵耗能增加。跑、冒、滴、漏不僅浪費了資源，還嚴重污染了環(huán)境，甚至造成人身的傷亡事故?；馂?、爆炸、窒息事件不斷發(fā)生，直接威脅人民生命財產(chǎn)的平安，腐蝕的嚴重性不單是經(jīng)濟問題，也是一個嚴重的社會問題。含水垃圾對垃圾收集、轉運和輸送容器的腐蝕是很大的，防腐蝕作不好，加快設備損耗，不僅影響正常生產(chǎn)，而且縮短設備使用時間。做好防腐工作有重要意義，它可以控制腐蝕災難的開展，消除腐蝕事故和環(huán)境污染、增產(chǎn)節(jié)約，只要采取有效的防腐措施就