自動(dòng)化立體車庫可行性分析課件

市場現(xiàn)狀：

2011年末，中國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%。其中北京4756590輛，深圳1971748輛，重慶的汽車已達(dá)到了1331749輛。

而現(xiàn)在重慶主城區(qū)停車位缺口達(dá)19萬。第1頁/共17頁市場現(xiàn)狀：第1頁/共17頁1車輛增多，一位難求第2頁/共17頁車輛增多，一位難求第2頁/共17頁2重慶市停車現(xiàn)狀分析1.交通擁堵經(jīng)常出現(xiàn)。由于地面的停車位已經(jīng)無法滿足越來越多的車，一些車就占用人行道等，造成本不寬敞的機(jī)動(dòng)車道更加擁堵，尤其是節(jié)假日期間，這中情況巨為明顯。2.小區(qū)停車難度增加。主城小區(qū)上班族多用私家車和自行車作為代步工具，這就需要停車位，但是一般單位和小區(qū)的停車位不會(huì)太多，這就出現(xiàn)了車位不夠的情況。3.現(xiàn)有的一些資源沒有得到充分利用。比如，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，地面停車非常困難，可在一些車庫往往會(huì)出現(xiàn)剩余很多車位的情況，造成了土地資源的浪費(fèi)。4.城市的形象受影響。正是因?yàn)橥＼囯y，一些車就隨意選擇空地停車，就出現(xiàn)了亂停的情況，這就使得整個(gè)城市的形象受損。第3頁/共17頁重慶市停車現(xiàn)狀分析1.交通擁堵經(jīng)常出現(xiàn)。第3頁/共17頁3重慶市現(xiàn)有車庫的分布情況名稱價(jià)格總停車位地址備注滄白路大廈停車場

3元/時(shí)

150

渝中區(qū)滄白路23號(hào)附1號(hào)

王府井百貨停車場3元/時(shí)

80渝中區(qū)民族路168號(hào)

富家園停車場

2元/時(shí)

60上清寺路51號(hào)附近

洪崖洞停車場

2元/時(shí)

70嘉陵江濱江路88號(hào)

例舉4個(gè)第4頁/共17頁重慶市現(xiàn)有車庫的分布情況名稱價(jià)格總停車位地址備注滄白路大廈停4停車難產(chǎn)生主要原因1.規(guī)劃不合理例如小區(qū)在建設(shè)初期沒有預(yù)測好車輛的多少甚至沒有考慮車庫的修建，造成小區(qū)車庫停車位不夠用的情況。2.停車管理的不規(guī)范例如，重慶目前的亂收費(fèi)比較嚴(yán)重，各公共車位被非正常占用，管理較為混亂。

3.市民停車意識(shí)、法制觀念較差例如，相當(dāng)一部分市民開車外出圖方便就隨意停車。第5頁/共17頁停車難產(chǎn)生主要原因1.規(guī)劃不合理第5頁/共17頁5立體車庫概念請觀看視頻(立體車庫三維動(dòng)畫演示（地下車庫）.flv)第6頁/共17頁立體車庫概念請觀看視頻(立體車庫三維動(dòng)畫演示（地下車庫）.f6工作方式；車主將汽車開到停車庫中，由系統(tǒng)自動(dòng)將汽車放入自動(dòng)停車位中，整個(gè)過程花去時(shí)間不足90秒。第7頁/共17頁工作方式；第7頁/共17頁7建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)從重慶市市場分析：1.本市的私家車增多2.商業(yè)圈較多，比較繁榮3.政策支持（預(yù)測）綜之，市場對立體車庫的需求較大。第8頁/共17頁建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)從重慶市市場分析：第8頁/共17頁8機(jī)械式自動(dòng)停車位自身優(yōu)點(diǎn)：1.占地面積小，容量大，每輛車約占1平米；2.拆卸方便；3.泊車取車自動(dòng)化，反應(yīng)速度快，平均每輛車取車時(shí)間在90秒；4.遮風(fēng)擋雨，防盜，防破壞。建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)請觀看視頻無避讓式立體車庫（空中）.flv第9頁/共17頁機(jī)械式自動(dòng)停車位自身優(yōu)點(diǎn)：建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)請觀看視頻無避讓9建立立體車庫的阻礙因素1.價(jià)格偏高2.心理作用例如，看著“高高在上”的愛車，心里會(huì)不踏實(shí)。3.系統(tǒng)故障系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障而出現(xiàn)無法取車的情況。解決辦法：每個(gè)車庫設(shè)立一名技術(shù)人員，對出現(xiàn)此類情況及時(shí)處理。4.投資大，回報(bào)周期較長解決辦法：引導(dǎo)企業(yè)、團(tuán)體和個(gè)人投資，共同建設(shè)，向政府申請扶持。第10頁/共17頁建立立體車庫的阻礙因素1.價(jià)格偏高第10頁/共17頁10未來經(jīng)營預(yù)測

目前重慶市主城區(qū)交通壓力居高不下，停車難發(fā)展成為一個(gè)公共性的難題，2011年末，中國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%。其中重慶的汽車已達(dá)到了1331749輛?，F(xiàn)在重慶主城區(qū)停車位缺口達(dá)19萬。

另外，立體車庫的特點(diǎn)就是自動(dòng)化，立體車庫的最大優(yōu)勢就是能夠充分利用城市空間。尤其是一些商業(yè)區(qū)，因此，立體車庫的市場前景是相當(dāng)客觀的。第11頁/共17頁未來經(jīng)營預(yù)測目前重慶市主城區(qū)交通壓力居高不下，停車難11運(yùn)營估算車庫成本：1.6萬——2.5萬管理員：1500元/月，2名，一年支出1500*2*12=3.6萬電費(fèi)（按照一天持續(xù)進(jìn)出車庫計(jì)算，存取一輛車平均耗電0.3度，假設(shè)每個(gè)車位每天存取8次，70車位的一年支出,商業(yè)用電1.3元一度）：0.3*1.3*8*70*360=7.8萬車位保養(yǎng)：2萬元/年風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金：10萬各類稅收：此項(xiàng)我們小組不了解，估計(jì)3萬左右。

總運(yùn)營支出：2.5+3.6+7.8+2+10+3=28.9萬第12頁/共17頁運(yùn)營估算車庫成本：1.6萬——2.5萬總運(yùn)營12收益預(yù)測重慶主城70車位以平均每天50左右車位的使用，每天使用10小時(shí)（晚上不算，做耗損計(jì)算），每小時(shí)收費(fèi)5元.那總收益為：360*50*10*5=90萬第13頁/共17頁收益預(yù)測重慶主城70車位以平均每天50左右車位的使用，每天使131.資金——前期投入的資金很龐大2.現(xiàn)在重慶禁止在路邊停車的一些規(guī)章制度未出臺(tái)3.回收資金期較長——若自主經(jīng)營2——3年后才會(huì)進(jìn)入盈利狀態(tài)投資存在的風(fēng)險(xiǎn)第14頁/共17頁1.資金——前期投入的資金很龐大投資存在的風(fēng)險(xiǎn)第14頁/共114結(jié)論：通過可行性的分析，我們小組一致認(rèn)為立體車庫的投資基本可行。只要做好合理的計(jì)劃和管理，營業(yè)額還是可觀的。第15頁/共17頁結(jié)論：第15頁/共17頁15

謝謝觀看！O(∩_∩)O第16頁/共17頁謝謝觀看！第16頁/共17頁16感謝您的觀看！第17頁/共17頁感謝您的觀看！第17頁/共17頁17市場現(xiàn)狀：

2011年末，中國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%。其中北京4756590輛，深圳1971748輛，重慶的汽車已達(dá)到了1331749輛。

而現(xiàn)在重慶主城區(qū)停車位缺口達(dá)19萬。第1頁/共17頁市場現(xiàn)狀：第1頁/共17頁18車輛增多，一位難求第2頁/共17頁車輛增多，一位難求第2頁/共17頁19重慶市停車現(xiàn)狀分析1.交通擁堵經(jīng)常出現(xiàn)。由于地面的停車位已經(jīng)無法滿足越來越多的車，一些車就占用人行道等，造成本不寬敞的機(jī)動(dòng)車道更加擁堵，尤其是節(jié)假日期間，這中情況巨為明顯。2.小區(qū)停車難度增加。主城小區(qū)上班族多用私家車和自行車作為代步工具，這就需要停車位，但是一般單位和小區(qū)的停車位不會(huì)太多，這就出現(xiàn)了車位不夠的情況。3.現(xiàn)有的一些資源沒有得到充分利用。比如，有時(shí)會(huì)出現(xiàn)這樣的情況，地面停車非常困難，可在一些車庫往往會(huì)出現(xiàn)剩余很多車位的情況，造成了土地資源的浪費(fèi)。4.城市的形象受影響。正是因?yàn)橥＼囯y，一些車就隨意選擇空地停車，就出現(xiàn)了亂停的情況，這就使得整個(gè)城市的形象受損。第3頁/共17頁重慶市停車現(xiàn)狀分析1.交通擁堵經(jīng)常出現(xiàn)。第3頁/共17頁20重慶市現(xiàn)有車庫的分布情況名稱價(jià)格總停車位地址備注滄白路大廈停車場

3元/時(shí)

150

渝中區(qū)滄白路23號(hào)附1號(hào)

王府井百貨停車場3元/時(shí)

80渝中區(qū)民族路168號(hào)

富家園停車場

2元/時(shí)

60上清寺路51號(hào)附近

洪崖洞停車場

2元/時(shí)

70嘉陵江濱江路88號(hào)

例舉4個(gè)第4頁/共17頁重慶市現(xiàn)有車庫的分布情況名稱價(jià)格總停車位地址備注滄白路大廈停21停車難產(chǎn)生主要原因1.規(guī)劃不合理例如小區(qū)在建設(shè)初期沒有預(yù)測好車輛的多少甚至沒有考慮車庫的修建，造成小區(qū)車庫停車位不夠用的情況。2.停車管理的不規(guī)范例如，重慶目前的亂收費(fèi)比較嚴(yán)重，各公共車位被非正常占用，管理較為混亂。

3.市民停車意識(shí)、法制觀念較差例如，相當(dāng)一部分市民開車外出圖方便就隨意停車。第5頁/共17頁停車難產(chǎn)生主要原因1.規(guī)劃不合理第5頁/共17頁22立體車庫概念請觀看視頻(立體車庫三維動(dòng)畫演示（地下車庫）.flv)第6頁/共17頁立體車庫概念請觀看視頻(立體車庫三維動(dòng)畫演示（地下車庫）.f23工作方式；車主將汽車開到停車庫中，由系統(tǒng)自動(dòng)將汽車放入自動(dòng)停車位中，整個(gè)過程花去時(shí)間不足90秒。第7頁/共17頁工作方式；第7頁/共17頁24建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)從重慶市市場分析：1.本市的私家車增多2.商業(yè)圈較多，比較繁榮3.政策支持（預(yù)測）綜之，市場對立體車庫的需求較大。第8頁/共17頁建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)從重慶市市場分析：第8頁/共17頁25機(jī)械式自動(dòng)停車位自身優(yōu)點(diǎn)：1.占地面積小，容量大，每輛車約占1平米；2.拆卸方便；3.泊車取車自動(dòng)化，反應(yīng)速度快，平均每輛車取車時(shí)間在90秒；4.遮風(fēng)擋雨，防盜，防破壞。建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)請觀看視頻無避讓式立體車庫（空中）.flv第9頁/共17頁機(jī)械式自動(dòng)停車位自身優(yōu)點(diǎn)：建設(shè)立體車庫的優(yōu)點(diǎn)請觀看視頻無避讓26建立立體車庫的阻礙因素1.價(jià)格偏高2.心理作用例如，看著“高高在上”的愛車，心里會(huì)不踏實(shí)。3.系統(tǒng)故障系統(tǒng)可能會(huì)出現(xiàn)故障而出現(xiàn)無法取車的情況。解決辦法：每個(gè)車庫設(shè)立一名技術(shù)人員，對出現(xiàn)此類情況及時(shí)處理。4.投資大，回報(bào)周期較長解決辦法：引導(dǎo)企業(yè)、團(tuán)體和個(gè)人投資，共同建設(shè)，向政府申請扶持。第10頁/共17頁建立立體車庫的阻礙因素1.價(jià)格偏高第10頁/共17頁27未來經(jīng)營預(yù)測

目前重慶市主城區(qū)交通壓力居高不下，停車難發(fā)展成為一個(gè)公共性的難題，2011年末，中國民用汽車保有量達(dá)到10578萬輛，比上年末增長16.4%，其中私人汽車保有量7872萬輛，增長20.4%。其中重慶的汽車已達(dá)到了1331749輛?，F(xiàn)在重慶主城區(qū)停車位缺口達(dá)19萬。

另外，立體車庫的特點(diǎn)就是自動(dòng)化，立體車庫的最大優(yōu)勢就是能夠充分利用城市空間。尤其是一些商業(yè)區(qū)，因此，立體車庫的市場前景是相當(dāng)客觀的。第11頁/共17頁未來經(jīng)營預(yù)測目前重慶市主城區(qū)交通壓力居高不下，停車難28運(yùn)營估算車庫成本：1.6萬——2.5萬管理員：1500元/月，2名，一年支出1500*2*12=3.6萬電費(fèi)（按照一天持續(xù)進(jìn)出車庫計(jì)算，存取一輛車平均耗電0.3度，假設(shè)每個(gè)車位每天存取8次，70車位的一年支出,商業(yè)用電1.3元一度）：0.3*1.3*8*70*360=7.8萬車位保養(yǎng)：2萬元/年風(fēng)險(xiǎn)準(zhǔn)備金：10萬各類稅收：此項(xiàng)我們小組不了解，估計(jì)3萬左右。

總運(yùn)營支出：2.5+3.6+7.8+2+10+3=28.9萬第12頁/共17頁運(yùn)營估算車庫成本：1.6萬——2.5萬總運(yùn)營29收益預(yù)測重慶主城70車位以平均每天50左右車位的使用，每天使用10小時(shí)（晚上不算，做耗損計(jì)算），每小時(shí)收費(fèi)5元.那總收益為：360*50*10*5=90萬第13頁/共17頁收益預(yù)測重慶主城70車位以平均每天50左右車位的使用，每天使301.資金——前期投入的資金很龐大2.現(xiàn)在重慶禁止在路邊停車的一些規(guī)章制度