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文檔簡介
旅游運輸合同(10份范本)名目第1篇南京市道路旅游團隊運輸合同第2篇道路旅游運輸合同范本第3篇道路旅游運輸合同第4篇南京市道路旅游團隊運輸合同范本第5篇南京市道路旅游團隊運輸合同(官方范本)第6篇運輸類道路旅游運輸合同第7篇大路旅游運輸合同范本第8篇大路旅游運輸合同格式第9篇大路旅游運輸合同大全第10篇大路旅游運輸合同
【第1篇】南京市道路旅游團隊運輸合同
2023南京市道路旅游團隊運輸合同編號:_____________________
簽訂地點:_____________________
承運方:(甲方)_______________
具體地址:_____________________
聯(lián)系電話:_____________________
托付方:(乙方)_______________
具體地址:_____________________
聯(lián)系電話:_____________________
依據(jù)《_____》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠懇守信、公正的原則,經(jīng)過公平協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應(yīng)按詳細趟次合同的要求供應(yīng)_____,所供應(yīng)的_____技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。
3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù),聽從乙方委派的導(dǎo)游根據(jù)團隊運行方案作出的支配。未經(jīng)乙方同意,駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用,供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、_____在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的,甲方應(yīng)就近支配相同或相近類別_____接駁。
6、乙方旅游團隊人數(shù)超過_____核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅_____政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方供應(yīng)旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需_____類型及等級、旅游線路、用車時間支配及接送地點等用車狀況。
乙方的團隊運行方案表應(yīng)在旅游團隊動身前一天交給甲方。乙方供應(yīng)的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。
9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的住宿,保證并督促駕駛員充分休息,確保旅游團隊的運輸安全。
10、趟次合同簽訂的當(dāng)日,乙方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的10%向甲方交納訂金,合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同商定運輸費用,乙方不再擔(dān)當(dāng)甲方運輸過程中的其他費用。
11、_____運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù),甲方又無法支配接駁_____時,乙方可自行組織_____,所產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng),但不得超過商定運輸費用的_____%。
12、乙方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定,乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責(zé)任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用,并向乙方支付合同商定運輸費用_____%的違約金;提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加_____用。
14、由于甲方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的,由甲方向乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的直接經(jīng)濟損失:
1)延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的;
2)_____在運行途中發(fā)生故障,造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的;
3)因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題,造成團隊人員人身損害及行包毀損、滅失的;
4)甲方所派駕駛員不根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)的;
5)甲方所供應(yīng)服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同商定標(biāo)準(zhǔn),損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責(zé)任
15、由于旅游團隊緣由延誤行程方案給甲方造成直接經(jīng)濟損失,由乙方擔(dān)當(dāng)。
16、乙方及其委派導(dǎo)游轉(zhuǎn)變運行方案應(yīng)征得甲方同意,并擔(dān)當(dāng)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自轉(zhuǎn)變運行方案的,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成_____設(shè)備、設(shè)施損壞的,由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
五、其他商定
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
19、_____運行途中發(fā)生不行抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由乙方按_____元/公里支付;行程被迫中止的,乙方按實際用車狀況支付費用。
20、運輸過程中發(fā)生交通事故,甲、乙雙方應(yīng)共同協(xié)作,做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應(yīng)明確責(zé)任之日起10日內(nèi)償付,逾期償付的每延遲一日加付5%的滯納金。
22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅_____政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決:
a、向______申請_____;
b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方:(蓋章)____________乙方:(蓋章)___________
法定代表人(簽字):______法定代表人(簽字):_____
(托付代理人簽字):______(托付代理人簽字):_____
【第2篇】道路旅游運輸合同范本
道路旅游運輸合同范本都包括那些內(nèi)容呢寫道路旅游運輸合同范本需要留意那些事項呢下面附上道路旅游運輸合同范本供大家參考。
道路旅游運輸合同范本
(長期合同)
合同編號:
甲方(即托運人):地址:
法定代表人:職務(wù):聯(lián)系電話:
乙方(即承運人):地址:
法定代表人:職務(wù):聯(lián)系電話:
依據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
第一條甲方權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方供應(yīng)憑證復(fù)印件)。
2、甲方應(yīng)查驗和核對本合同其次條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù),發(fā)覺不符應(yīng)準(zhǔn)時通知乙方,乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受,相關(guān)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。
3、甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)旅游團隊運行方案(含旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間支配、接送地點及導(dǎo)游人員等狀況),并與乙方簽訂趟次合同,按商定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛,負(fù)責(zé)清點人數(shù)。
4、甲方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定,不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過商定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間,甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的食宿(供應(yīng)住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的狀況),保證使駕駛員能有必要休息,協(xié)作駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育,維護車上秩序;避開、制止游客攜帶危急品或擔(dān)心全的乘車行為;發(fā)生事故時,應(yīng)首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,幫助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及愛護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能準(zhǔn)時修復(fù),乙方又無法支配接駁車輛時,甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
7、甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強制性的保險。擔(dān)當(dāng)因甲方過錯而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。
8、因甲方人員或旅客過錯,造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由甲方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
其次條乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方供應(yīng)憑證復(fù)印件)。
2、乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的商定供應(yīng)車輛,所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。供應(yīng)的車輛必需車況良好,安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng),保證符合合同商定的營運要求,車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證??缡 ⑹屑暗烬垊?、資源的車輛應(yīng)達到一級車況。春運期間,供應(yīng)的車輛必需具有春運車輛技術(shù)檢測合格標(biāo)志。
3、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)根據(jù)甲乙雙方商定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點供應(yīng)運輸服務(wù)。
4、乙方所派駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時告知游客乘車安全的要求;避開、制止游客攜帶危急品或擔(dān)心全的乘車行為,在無法制止的狀況下,有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)擔(dān)心全隱患消退;發(fā)生事故時,應(yīng)首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,幫助有關(guān)部門、人員救助游客及愛護其財產(chǎn)。
5、乙方應(yīng)保持車內(nèi)設(shè)施的完好并能正常使用,供應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》規(guī)定的運輸服務(wù)。駕駛員應(yīng)做到車容干凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德,為游客供應(yīng)最佳服務(wù);運輸期間,應(yīng)盡力救助患有急病、分娩或遇險及其他意外大事的游客。如因駕駛員服務(wù)質(zhì)量的問題造成游客投訴,由乙方及駕駛員擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
【第3篇】道路旅游運輸合同
(長期合同)
合同編號:
甲方(即托運人):地址:
法定代表人:職務(wù):聯(lián)系電話:
乙方(即承運人):地址:
法定代表人:職務(wù):聯(lián)系電話:
依據(jù)《中華人民共和國合同法》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
第一條甲方權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方供應(yīng)憑證復(fù)印件)。
2、甲方應(yīng)查驗和核對本合同其次條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù),發(fā)覺不符應(yīng)準(zhǔn)時通知乙方,乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受,相關(guān)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。
3、甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)旅游團隊運行方案(含旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、旅游路線、對車輛的要求、用車時間支配、接送地點及導(dǎo)游人員等狀況),并與乙方簽訂趟次合同,按商定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛,負(fù)責(zé)清點人數(shù)。
4、甲方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定,不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過商定的客車核定的載客人數(shù)。
5、用車期間,甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的食宿(供應(yīng)住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的狀況),保證使駕駛員能有必要休息,協(xié)作駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育,維護車上秩序;避開、制止游客攜帶危急品或擔(dān)心全的乘車行為;發(fā)生事故時,應(yīng)首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,幫助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及愛護其財產(chǎn)。
6、車輛運行途中發(fā)生故障不能準(zhǔn)時修復(fù),乙方又無法支配接駁車輛時,甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
7、甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強制性的保險。擔(dān)當(dāng)因甲方過錯而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。
8、因甲方人員或旅客過錯,造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由甲方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
其次條乙方權(quán)利和義務(wù)
1、乙方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方供應(yīng)憑證復(fù)印件)。
2、乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的商定供應(yīng)車輛,所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。供應(yīng)的車輛必需車況良好,安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng),保證符合合同商定的營運要求,車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證。跨省、市及到龍勝、資源的車輛應(yīng)達到一級車況。春運期間,供應(yīng)的車輛必需具有春運車輛技術(shù)檢測合格標(biāo)志。
3、乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)根據(jù)甲乙雙方商定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點供應(yīng)運輸服務(wù)。
4、乙方所派駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時告知游客乘車安全的要求;避開、制止游客攜帶危急品或擔(dān)心全的乘車行為,在無法制止的狀況下,有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)擔(dān)心全隱患消退;發(fā)生事故時,應(yīng)首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,幫助有關(guān)部門、人員救助游客及愛護其財產(chǎn)。
【第4篇】南京市道路旅游團隊運輸合同范本
合同編號:_____________________
簽訂地點:_____________________
承運方:(甲方)_______________
具體地址:_____________________
聯(lián)系電話:_____________________
托付方:(乙方)_______________
具體地址:_____________________
聯(lián)系電話:_____________________
依據(jù)《中華人民共和國民法典》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠懇守信、公正的原則,經(jīng)過公平協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應(yīng)按詳細趟次合同的要求供應(yīng)車輛,所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。
3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù),聽從乙方委派的導(dǎo)游根據(jù)團隊運行方案作出的支配。未經(jīng)乙方同意,駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用,供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的,甲方應(yīng)就近支配相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方供應(yīng)旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間支配及接送地點等用車狀況。
乙方的團隊運行方案表應(yīng)在旅游團隊動身前一天交給甲方。乙方供應(yīng)的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。
9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的住宿,保證并督促駕駛員充分休息,確保旅游團隊的運輸安全。
10、趟次合同簽訂的當(dāng)日,乙方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的10%向甲方交納訂金,合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同商定運輸費用,乙方不再擔(dān)當(dāng)甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù),甲方又無法支配接駁車輛時,乙方可自行組織車輛,所產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng),但不得超過商定運輸費用的_____%。
12、乙方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定,乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責(zé)任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用,并向乙方支付合同商定運輸費用_____%的違約金提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。
14、由于甲方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的,由甲方向乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的直接經(jīng)濟損失:
1)延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的
2)車輛在運行途中發(fā)生故障,造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的
3)因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題,造成團隊人員人身損害及行包毀損、滅失的
4)甲方所派駕駛員不根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)的
5)甲方所供應(yīng)服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同商定標(biāo)準(zhǔn),損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責(zé)任
15、由于旅游團隊緣由延誤行程方案給甲方造成直接經(jīng)濟損失,由乙方擔(dān)當(dāng)。
16、乙方及其委派導(dǎo)游轉(zhuǎn)變運行方案應(yīng)征得甲方同意,并擔(dān)當(dāng)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自轉(zhuǎn)變運行方案的,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
五、其他商定
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不行抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的,乙方按實際用車狀況支付費用。
20、運輸過程中發(fā)生交通事故,甲、乙雙方應(yīng)共同協(xié)作,做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應(yīng)明確責(zé)任之日起10日內(nèi)償付,逾期償付的每延遲一日加付5%的滯納金。
22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決:
a、向______申請仲裁
b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方:(蓋章)____________乙方:(蓋章)___________
法定代表人(簽字):______法定代表人(簽字):_____
(托付代理人簽字):______(托付代理人簽字):_____
______年______月______日_______年_____月_____日
【第5篇】南京市道路旅游團隊運輸合同(官方范本)
合同編號:_____________________
簽訂地點:_____________________
承運方:(甲方)_______________
具體地址:_____________________
聯(lián)系電話:_____________________
托付方:(乙方)_______________
具體地址:_____________________
聯(lián)系電話:_____________________
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定,甲乙雙方本著互利互惠、誠懇守信、公正的原則,經(jīng)過公平協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)
1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。
2、甲方應(yīng)按詳細趟次合同的要求供應(yīng)車輛,所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。
3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù),聽從乙方委派的導(dǎo)游根據(jù)團隊運行方案作出的支配。未經(jīng)乙方同意,駕駛員不得搭乘他人。
4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施(如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等)的完好并正常使用,供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。
5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的,甲方應(yīng)就近支配相同或相近類別車輛接駁。
6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)
7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。
8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方供應(yīng)旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間支配及接送地點等用車狀況。
乙方的團隊運行方案表應(yīng)在旅游團隊動身前一天交給甲方。乙方供應(yīng)的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。
9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的住宿,保證并督促駕駛員充分休息,確保旅游團隊的運輸安全。
10、趟次合同簽訂的當(dāng)日,乙方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的10%向甲方交納訂金,合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同商定運輸費用,乙方不再擔(dān)當(dāng)甲方運輸過程中的其他費用。
11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù),甲方又無法支配接駁車輛時,乙方可自行組織車輛,所產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng),但不得超過商定運輸費用的_____%。
12、乙方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定,乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責(zé)任
13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用,并向乙方支付合同商定運輸費用_____%的違約金;提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。
14、由于甲方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的,由甲方向乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的直接經(jīng)濟損失:
1)延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的;
2)車輛在運行途中發(fā)生故障,造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的;
3)因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題,造成團隊人員人身損害及行包毀損、滅失的;
4)甲方所派駕駛員不根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)的;
5)甲方所供應(yīng)服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同商定標(biāo)準(zhǔn),損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責(zé)任
15、由于旅游團隊緣由延誤行程方案給甲方造成直接經(jīng)濟損失,由乙方擔(dān)當(dāng)。
16、乙方及其委派導(dǎo)游轉(zhuǎn)變運行方案應(yīng)征得甲方同意,并擔(dān)當(dāng)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自轉(zhuǎn)變運行方案的,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
五、其他商定
18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不行抗力(如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級)造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用,由乙方按_____元/公里支付;行程被迫中止的,乙方按實際用車狀況支付費用。
20、運輸過程中發(fā)生交通事故,甲、乙雙方應(yīng)共同協(xié)作,做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應(yīng)明確責(zé)任之日起10日內(nèi)償付,逾期償付的每延遲一日加付5%的滯納金。
22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜,雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時,雙方應(yīng)通過協(xié)商解決,或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅游行政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解,協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決:
a、向______申請仲裁;
b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效,合同一式二份,甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方:(蓋章)____________乙方:(蓋章)___________
法定代表人(簽字):______法定代表人(簽字):_____
(托付代理人簽字):______(托付代理人簽字):_____
______年______月______日_______年_____月_____日
【第6篇】運輸類道路旅游運輸合同
聲明:
本合同僅作為柏士法商律師團隊工作成果展現(xiàn),讀者切勿盲目使用。如需要文書審查、起草法律服務(wù),請聯(lián)系我團隊律師。
道路旅游運輸合同
編號:
甲方(托運人):
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
乙方(承運人):
法定代表人:
地址:
聯(lián)系方式:
依據(jù)《中華人民共和國民法典》、《中華人民共和國道路交通安全法》、《道路運輸條例》、《旅行社管理條例》及其他相關(guān)法律、法規(guī)之規(guī)定,就旅游接待用車事宜,甲乙雙方經(jīng)友好協(xié)商,自愿達成如下協(xié)議:
一、甲方權(quán)利和義務(wù)
1.甲方應(yīng)是經(jīng)旅游行政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人(向乙方供應(yīng)憑證復(fù)印件)。
2.甲方應(yīng)查驗和核對本合同其次條第2款規(guī)定的乙方車輛及駕駛員的有關(guān)手續(xù),發(fā)覺不符應(yīng)準(zhǔn)時通知乙方,乙方未按合同要求進行調(diào)整的甲方有權(quán)拒絕接受,相關(guān)責(zé)任由乙方擔(dān)當(dāng)。
3.甲方應(yīng)向乙方供應(yīng)旅游團隊運行方案,并與乙方簽訂趟次合同,按商定用車時間、地點組織符合乘坐人數(shù)的游客乘坐車輛,負(fù)責(zé)清點人數(shù)。
4.甲方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定,不得提出違反有關(guān)規(guī)定的行車要求。甲方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過商定的客車核定的載客人數(shù)。
5.用車期間,甲方委派的導(dǎo)游人員應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的食宿(供應(yīng)住宿指當(dāng)天用車結(jié)束后車輛不能返回起始地的狀況),保證使駕駛員能有必要休息,協(xié)作駕駛員執(zhí)行安全運輸?shù)挠嘘P(guān)規(guī)定,以確保運輸安全;并對游客進行安全乘車教育,維護車上秩序;避開、制止游客攜帶危急品或擔(dān)心全的乘車行為;發(fā)生事故時,應(yīng)首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,幫助駕駛員或有關(guān)部門救助游客及愛護其財產(chǎn)。
6.車輛運行途中發(fā)生故障不能準(zhǔn)時修復(fù),乙方又無法支配接駁車輛時,甲方可另行聯(lián)系其他單位的合符規(guī)定條件的車輛,由此給甲方造成的損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
7.甲方負(fù)責(zé)為游客購買法定強制性的保險。擔(dān)當(dāng)因甲方過錯而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財產(chǎn)遺失、損毀的責(zé)任。
8.因甲方人員或旅客過錯,造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的,由甲方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
二、乙方權(quán)利和義務(wù)
1.乙方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人(向甲方供應(yīng)憑證復(fù)印件)。
2.乙方應(yīng)與甲方簽訂趟次合同,按趟次合同的商定供應(yīng)車輛,所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到有關(guān)法規(guī)規(guī)定的相應(yīng)等級要求,并具備完備的營運手續(xù)。供應(yīng)的車輛必需車況良好,安裝有g(shù)ps監(jiān)控系統(tǒng),保證符合合同商定的營運要求,車輛和駕駛員應(yīng)具備下列有效證件,即:行駛證、駕駛證、營運證、汽車二保憑證、營運駕駛員從業(yè)資格證、企業(yè)準(zhǔn)駕證、營運客車行車路單、車輛檢驗報班合格證??缡?、市及到龍勝、資源的車輛應(yīng)達到一級車況。春運期間,供應(yīng)的車輛必需具有春運車輛技術(shù)檢測合格標(biāo)志。
3.乙方所派駕駛員應(yīng)符合交通部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件,駕駛員應(yīng)根據(jù)甲乙雙方商定的車輛、用車時間、行車路線及起止地點供應(yīng)運輸服務(wù)。
4.乙方所派駕駛員應(yīng)準(zhǔn)時告知游客乘車安全的要求;避開、制止游客攜帶危急品或擔(dān)心全的乘車行為,在無法制止的狀況下,有權(quán)停止車輛行駛直至有關(guān)擔(dān)心全隱患消退;發(fā)生事故時,應(yīng)首先保證游客人身及財產(chǎn)安全,幫助有關(guān)部門、人員救助游客及愛護其財產(chǎn)。
5.乙方應(yīng)保持車內(nèi)設(shè)施的完好并能正常使用,供應(yīng)符合交通部頒發(fā)的《出租汽車旅游汽車客運管理規(guī)定》規(guī)定的運輸服務(wù)。駕駛員應(yīng)做到車容干凈、衣著整齊、舉止文明、講究職業(yè)道德,為游客供應(yīng)最佳服務(wù);運輸期間,應(yīng)盡力救助患有急病、分娩或遇險及其他意外大事的游客。如因駕駛員服務(wù)質(zhì)量的問題造成游客投訴,由乙方及駕駛員擔(dān)當(dāng)責(zé)任。
6.駕駛員應(yīng)遵守安全行車各項規(guī)定,不酒后駕車、不疲憊駕車、不分心駕車、不超速和超載行車,嚴(yán)格遵守長途汽車駕駛員休息制度,確保運輸安全。單程在400公里以上(高速大路600公里以上)的營運汽車必需備齊2名以上駕駛員。駕駛員一次連續(xù)駕駛不得超過4小時,24小時內(nèi)實際駕駛時間累計不得超過8小時。
7.甲方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù),或甲方委派的導(dǎo)游員私自增加游客人數(shù),以及甲方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的,乙方及其駕駛員有權(quán)拒絕承運。
8.乙方應(yīng)按規(guī)定購買車輛第三者責(zé)任險、乘客險。擔(dān)當(dāng)因乙方(含駕駛員)過錯而導(dǎo)致的游客人身傷亡或財物遺失、損毀的責(zé)任。游客在景點下車游玩時,駕駛員負(fù)責(zé)車上財物的安全。
9.在接團過程中如因駕駛員身體緣由、車輛發(fā)生故障或其他意外無法正常行駛時,駕駛員應(yīng)馬上告知導(dǎo)游人員并通知乙方,乙方應(yīng)準(zhǔn)時派出替換車輛或駕駛員(所換車輛和駕駛員必需具備合同商定的同等條件)由此給甲方造成的損失,由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
三、費用結(jié)算
1.趟次合同簽訂當(dāng)日,甲方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的%向乙方交納訂金或預(yù)付款,結(jié)算時計入用車費用扣抵。
2.運輸費用應(yīng)符合價格管理部門有關(guān)運價規(guī)定,自用車結(jié)束之日起日內(nèi),雙方憑趟次合同及本合同結(jié)清費用。
3.因甲方緣由逾期結(jié)算或支付的,按銀行同期利率計付利息。
四、合同變更與終止
1.甲乙雙方因故需轉(zhuǎn)變合同商定或終止合同的,應(yīng)提前通知對方,經(jīng)雙方協(xié)商全都后按變更內(nèi)容履行或終止合同。
2.任何一方未經(jīng)對方同意,不得單方終止或變更合同商定。否則由此產(chǎn)生的損失,由擅自轉(zhuǎn)變或終止合同一方擔(dān)當(dāng)。
3.一方違約的,守約方有權(quán)選擇馬上終止合同或要求對方連續(xù)履行合同。
五、違約責(zé)任
1.甲方
(1)由于旅游團隊緣由延誤行程方案給乙方造成經(jīng)濟損失的,由甲方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任,并向乙方支付商定運輸費用%的違約金。
(2)甲方及其委派導(dǎo)游員轉(zhuǎn)變運行方案應(yīng)征得乙方同意,并擔(dān)當(dāng)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自轉(zhuǎn)變運行方案的,應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給乙方造成的相應(yīng)損失,并向乙方支付商定運輸費用%的違約金。
2.乙方
(1)乙方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的,退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用,并向甲方支付商定運輸費用%的違約金。提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。
(2)由于乙方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的,由乙方向甲方擔(dān)當(dāng)由此造成的經(jīng)濟損失賠償責(zé)任,并向甲方支付商定運輸費用%的違約金。
六、附則
1.本合同一式二份,合同各方各執(zhí)一份。各份合同文本具有同等法律效力。
2.本合同經(jīng)各方簽署后生效。
簽署時間:年月日
甲方(蓋章):
法定代表人或授權(quán)代表(簽字):
乙方(蓋章):
法定代表人或授權(quán)代表(簽字):
【第7篇】大路旅游運輸合同范本
合同編號_____________________
簽訂地點_____________________
承運方甲方_______________
具體地址_____________________
聯(lián)系電話_____________________
托付方乙方_______________
具體地址_____________________
聯(lián)系電話_____________________
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定甲乙雙方本著互利互惠、誠懇守信、公正的原則經(jīng)過公平協(xié)商自愿達成如下協(xié)議
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。2、甲方應(yīng)按詳細趟次合同的要求供應(yīng)車輛所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運手續(xù)。3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)聽從乙方委派的導(dǎo)游根據(jù)團隊運行方案作出的支配。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的甲方應(yīng)就近支配相同或相近類別車輛接駁。6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅*政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方供應(yīng)旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間支配及接送地點等用車狀況。乙方的團隊運行方案表應(yīng)在旅游團隊動身前一天交給甲方。乙方供應(yīng)的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團隊的運輸安全。10、趟次合同簽訂的當(dāng)日乙方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同商定運輸費用乙方不再擔(dān)當(dāng)甲方運輸過程中的其他費用。11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù)甲方又無法支配接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)坏贸^商定運輸費用的_____。12、乙方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責(zé)任13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用并向乙方支付合同商定運輸費用_____的違約金提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。14、由于甲方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的由甲方向乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的直接經(jīng)濟損失1延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的2車輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的3因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題造成團隊人員人身損害及行包毀損、滅失的4甲方所派駕駛員不根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)的5甲方所供應(yīng)服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同商定標(biāo)準(zhǔn)損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責(zé)任15、由于旅游團隊緣由延誤行程方案給甲方造成直接經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
16、乙方及其委派導(dǎo)游轉(zhuǎn)變運行方案應(yīng)征得甲方同意并擔(dān)當(dāng)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自轉(zhuǎn)變運行方案的應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
五、其他商定18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不行抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車狀況支付費用。20、運輸過程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應(yīng)共同協(xié)作做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應(yīng)明確責(zé)任之日起10日內(nèi)償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時雙方應(yīng)通過協(xié)商解決或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅*政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決a、向______申請仲裁b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方蓋章____________乙方蓋章___________法定代表人簽字______法定代表人簽字_____托付代理人簽字______
托付代理人簽字___________年______月______日_______年_____月_____日
【第8篇】大路旅游運輸合同格式
合同編號_____________________簽訂地點_____________________承運方甲方_______________具體地址_____________________聯(lián)系電話_____________________托付方乙方_______________具體地址_____________________聯(lián)系電話_____________________
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定甲乙雙方本著互利互惠、誠懇守信、公正的原則經(jīng)過公平協(xié)商自愿達成如下協(xié)議
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。2、甲方應(yīng)按詳細趟次合同的要求供應(yīng)車輛所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運手續(xù)。3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)聽從乙方委派的導(dǎo)游根據(jù)團隊運行方案作出的支配。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的甲方應(yīng)就近支配相同或相近類別車輛接駁。6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅*政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方供應(yīng)旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間支配及接送地點等用車狀況。乙方的團隊運行方案表應(yīng)在旅游團隊動身前一天交給甲方。乙方供應(yīng)的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團隊的運輸安全。10、趟次合同簽訂的當(dāng)日乙方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同商定運輸費用乙方不再擔(dān)當(dāng)甲方運輸過程中的其他費用。11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù)甲方又無法支配接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)坏贸^商定運輸費用的_____。12、乙方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責(zé)任13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用并向乙方支付合同商定運輸費用_____的違約金提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。14、由于甲方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的由甲方向乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的直接經(jīng)濟損失1延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的2車輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的3因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題造成團隊人員人身損害及行包毀損、滅失的4甲方所派駕駛員不根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)的5甲方所供應(yīng)服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同商定標(biāo)準(zhǔn)損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責(zé)任15、由于旅游團隊緣由延誤行程方案給甲方造成直接經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
【第9篇】大路旅游運輸合同大全
大路旅游運輸合同范文大全
合同編號_____________________簽訂地點_____________________承運方甲方_______________具體地址_____________________聯(lián)系電話_____________________托付方乙方_______________具體地址_____________________聯(lián)系電話_____________________
依據(jù)《中華人民共和國合同法》及道路旅游運輸?shù)挠幸?guī)定甲乙雙方本著互利互惠、誠懇守信、公正的原則經(jīng)過公平協(xié)商自愿達成如下協(xié)議
一、甲方的權(quán)利和義務(wù)1、甲方應(yīng)是經(jīng)道路運輸管理機構(gòu)批準(zhǔn)取得相應(yīng)旅游運輸資格的企業(yè)法人。2、甲方應(yīng)按詳細趟次合同的要求供應(yīng)車輛所供應(yīng)的車輛技術(shù)等級應(yīng)達到交通部規(guī)定的一級車況等級要求并具備完備的營運手續(xù)。3、甲方所派駕駛員應(yīng)符合交通行政主管部門規(guī)定的旅游客運駕駛員條件駕駛員應(yīng)嚴(yán)格根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)聽從乙方委派的導(dǎo)游根據(jù)團隊運行方案作出的支配。未經(jīng)乙方同意駕駛員不得搭乘他人。4、甲方保持車內(nèi)設(shè)施如電視、空調(diào)、音響、座椅、窗簾等的完好并正常使用供應(yīng)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。5、車輛在運行途中發(fā)生故障_______小時以內(nèi)不能修復(fù)的甲方應(yīng)就近支配相同或相近類別車輛接駁。6、乙方旅游團隊人數(shù)超過車輛核定的載客人數(shù)或乙方委派的導(dǎo)游私自增加游客人數(shù)以及乙方團隊運行方案違反了道路運輸安全管理規(guī)定的甲方及其委派的駕駛員有權(quán)拒絕承運。
二、乙方的權(quán)利和義務(wù)7、乙方應(yīng)是經(jīng)旅*政主管部門批準(zhǔn)依法成立的具備旅游業(yè)務(wù)經(jīng)營資格的企業(yè)法人。8、乙方在簽訂趟次合同時應(yīng)同時向甲方供應(yīng)旅游團隊名稱、人數(shù)、國籍、所需車輛類型及等級、旅游線路、用車時間支配及接送地點等用車狀況。乙方的團隊運行方案表應(yīng)在旅游團隊動身前一天交給甲方。乙方供應(yīng)的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定。9、乙方委派的導(dǎo)游應(yīng)負(fù)責(zé)支配好駕駛員的住宿保證并督促駕駛員充分休息確保旅游團隊的運輸安全。10、趟次合同簽訂的當(dāng)日乙方應(yīng)按趟次合同商定運輸費用的10向甲方交納訂金合同履行完畢合同_____天內(nèi)向甲方付清合同商定運輸費用乙方不再擔(dān)當(dāng)甲方運輸過程中的其他費用。11、車輛運行途中發(fā)生故障_____小時以內(nèi)不能修復(fù)甲方又無法支配接駁車輛時乙方可自行組織車輛所產(chǎn)生的費用由甲方擔(dān)當(dāng)?shù)坏贸^商定運輸費用的_____。12、乙方支配的團隊運行方案應(yīng)符合道路運輸安全管理規(guī)定乙方組織的旅游團隊人數(shù)不得超過客車核定的載客人數(shù)。
三、甲方的違約責(zé)任13、甲方擅自變更運輸工具而降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的退還降低服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)多收的費用并向乙方支付合同商定運輸費用_____的違約金提高服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)的不應(yīng)加收費用。14、由于甲方或駕駛員的緣由產(chǎn)生下列情形之一的由甲方向乙方擔(dān)當(dāng)由此造成的直接經(jīng)濟損失1延誤接團時間造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的2車輛在運行途中發(fā)生故障造成旅游團隊滯留而延誤行程方案的3因駕駛員違章駕駛或客車技術(shù)狀況、裝備的問題造成團隊人員人身損害及行包毀損、滅失的4甲方所派駕駛員不根據(jù)乙方旅游團隊運行方案供應(yīng)服務(wù)的5甲方所供應(yīng)服務(wù)不符合國家及行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)或合同商定標(biāo)準(zhǔn)損害旅客合法權(quán)益的。
四、乙方的違約責(zé)任15、由于旅游團隊緣由延誤行程方案給甲方造成直接經(jīng)濟損失由乙方擔(dān)當(dāng)。
16、乙方及其委派導(dǎo)游轉(zhuǎn)變運行方案應(yīng)征得甲方同意并擔(dān)當(dāng)增加運輸里程或時間所產(chǎn)生的費用。擅自轉(zhuǎn)變運行方案的應(yīng)擔(dān)當(dāng)由此給甲方造成的直接經(jīng)濟損失。
17、旅游團隊人員造成車輛設(shè)備、設(shè)施損壞的由乙方擔(dān)當(dāng)賠償責(zé)任。
五、其他商定18、甲乙雙方因故需變更或解除本合同應(yīng)征得對方同意。
19、車輛運行途中發(fā)生不行抗力如暴雨、地震、山體滑坡、塌方等級造成道路中斷而需臨時改道行駛增加里程所產(chǎn)生的費用由乙方按_____元/公里支付行程被迫中止的乙方按實際用車狀況支付費用。20、運輸過程中發(fā)生交通事故甲、乙雙方應(yīng)共同協(xié)作做好有關(guān)善后工作。
21、賠償金或違約金應(yīng)明確責(zé)任之日起10日內(nèi)償付逾期償付的每延遲一日加付5的滯納金。22、甲乙雙方簽訂的旅游運輸趟次合同作為本合同組成部分。
23、本合同未盡事宜雙方另行協(xié)商。
24、本合同執(zhí)行過程中發(fā)生合同爭議時雙方應(yīng)通過協(xié)商解決或提請道路運輸管理機構(gòu)、旅*政主管部門或工商行政管理部門調(diào)解協(xié)商、調(diào)解不成可選擇以下_____的方式解決a、向______申請仲裁b、向人民法院起訴。
25、本合同經(jīng)甲乙雙方簽字蓋章后生效合同一式二份甲、乙雙方各持一份。本合同有效期為_____年_____月____日至_____年_____月_____日止。
甲方蓋章____________乙方蓋章___________法定代表人簽字______法定代表人簽字_____托付代理人簽字______
托付代理人簽字___________年______月______日_______年_____月_____日
【第10篇】大路旅游運輸合同
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