某集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目建議書(shū)_第1頁(yè)
某集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目建議書(shū)_第2頁(yè)
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建立可持續(xù)發(fā)展能力

XX集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略項(xiàng)目建議書(shū)

XX摩托車科技集團(tuán)

重慶,2002年12月1china-beijing-zs-groupstrategy-200212001議程安排 時(shí)間項(xiàng)目建議書(shū)介紹 60分鐘討論 40分鐘2china-beijing-zs-groupstrategy-200212001內(nèi)容

頁(yè)碼A. 對(duì)XX集團(tuán)戰(zhàn)略項(xiàng)目的初步了解

4B. 項(xiàng)目目標(biāo)、內(nèi)容、項(xiàng)目方法和時(shí)間安排 11C.項(xiàng)目組織、人員安排以及項(xiàng)目費(fèi)用 44D.大通智匯對(duì)本項(xiàng)目的獨(dú)特價(jià)值 48Thisdocumentwascreatedfortheexclusiveuseofourclients.Itisnotcompleteunlesssupportedbytheunderlyingdetailedanalysesandoralpresentation.ItmustnotbepassedontothirdpartiesexceptwiththeexplicitpriorconsentofChattertonStrategyConsultants.3china-beijing-zs-groupstrategy-200212001A. 對(duì)XX集團(tuán)項(xiàng)目的初步了解4china-beijing-zs-groupstrategy-200212001XX集團(tuán)自成立以來(lái),經(jīng)歷了十年的高速發(fā)展1992199519962002成立重慶XX摩托車科技開(kāi)發(fā)有限公司成立宗審機(jī)車工業(yè)制造有限公司生產(chǎn)摩托車整車1998XX集團(tuán)成立公司總資產(chǎn)逾40億元,員工18000人,19922001產(chǎn)值1000萬(wàn)元30億元出口額07000美萬(wàn)總資產(chǎn)50萬(wàn)元40億元1999XX摩托車隊(duì)成立2000收購(gòu)渝發(fā)動(dòng)機(jī)公司,進(jìn)入汽車行業(yè)5china-beijing-zs-groupstrategy-200212001形成了以熱動(dòng)力機(jī)械為核心的多產(chǎn)品系列摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)微型汽車發(fā)動(dòng)機(jī)船艇發(fā)動(dòng)機(jī)通用動(dòng)力汽油機(jī)摩托車高速艇各類動(dòng)力設(shè)備機(jī)械主要業(yè)務(wù)構(gòu)成熱動(dòng)力源產(chǎn)品整機(jī)產(chǎn)品250萬(wàn)臺(tái)6萬(wàn)臺(tái)2萬(wàn)臺(tái)50萬(wàn)臺(tái)150萬(wàn)輛2000艘50萬(wàn)部年生產(chǎn)能力6china-beijing-zs-groupstrategy-200212001XX集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)—摩托車業(yè)務(wù)已經(jīng)成為中國(guó)以及東南亞市場(chǎng)的領(lǐng)先公司中國(guó)市場(chǎng)XX年銷量達(dá)到100多萬(wàn)輛,成為最大的5家摩托車公司之一東南亞市場(chǎng)在越南建有總裝廠,是向越南市場(chǎng)出口最多的中國(guó)摩托車制造企業(yè)之一歐美以及非洲地區(qū)產(chǎn)品開(kāi)始進(jìn)入歐美、非洲50多個(gè)國(guó)家和地區(qū)是中國(guó)第一個(gè)擁有國(guó)際F1摩托車賽車隊(duì)的中國(guó)公司,車隊(duì)排名全球前5位7china-beijing-zs-groupstrategy-200212001但最近兩年,XX集團(tuán)的核心業(yè)務(wù)—摩托車制造業(yè)務(wù)的產(chǎn)業(yè)環(huán)境正在發(fā)生劇烈變化,面臨巨大的增長(zhǎng)壓力企業(yè)內(nèi)部壓力巨大的增長(zhǎng)壓力盈利能力的提升產(chǎn)品及新市場(chǎng)的擴(kuò)張管理控制模式組織效率外部環(huán)境需求增長(zhǎng)速度開(kāi)始下降,市場(chǎng)進(jìn)入低速增長(zhǎng)期品牌的重要性開(kāi)始迅速上升消費(fèi)者需求模式的改變摩托車行業(yè)是一個(gè)裝配加工性行業(yè),核心技術(shù)掌握在少數(shù)公司手中零部件企業(yè)的集中度開(kāi)始上升整車行業(yè)集中度不斷提高,同時(shí)產(chǎn)能嚴(yán)重過(guò)剩外國(guó)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的加入行業(yè)平均贏利能力下降外資品牌的全國(guó)性擴(kuò)展東南亞市場(chǎng)開(kāi)始逐漸飽和進(jìn)口國(guó)本地化生產(chǎn)的趨勢(shì)日益增強(qiáng)全球領(lǐng)先的摩托車公司日益重視東南亞地區(qū),同時(shí)開(kāi)始進(jìn)入中低端市場(chǎng)主要的整車廠以及零部件廠開(kāi)始將制造基地向中國(guó)轉(zhuǎn)移產(chǎn)品市場(chǎng)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)國(guó)際市場(chǎng)8china-beijing-zs-groupstrategy-200212001XX集團(tuán)現(xiàn)在所面臨的戰(zhàn)略任務(wù)首先是如何對(duì)現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)略重組,使其重新獲得增長(zhǎng)動(dòng)力某集團(tuán)現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略調(diào)整目標(biāo)低中高低中高行業(yè)吸引力企業(yè)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)力業(yè)務(wù)2業(yè)務(wù)7業(yè)務(wù)1目標(biāo)區(qū)域資料來(lái)源:大通智匯分析業(yè)務(wù)6業(yè)務(wù)8業(yè)務(wù)5業(yè)務(wù)4業(yè)務(wù)39china-beijing-zs-groupstrategy-200212001XX集團(tuán)在核心業(yè)務(wù)—摩托車制造業(yè)務(wù)上所面臨的競(jìng)爭(zhēng),使其首先需要迅速解決下述核心問(wèn)題,以獲得集團(tuán)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的機(jī)會(huì)XX集團(tuán)現(xiàn)有的核心業(yè)務(wù)未來(lái)的發(fā)展?jié)摿€有多大?XX集團(tuán)現(xiàn)有的業(yè)務(wù)模式是否適應(yīng)未來(lái)的市場(chǎng)環(huán)境?如何根據(jù)市場(chǎng)變化,制定新的盈利模式?未來(lái)成功的關(guān)鍵因素是什么?XX集團(tuán)如何獲得并保持核心競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)?為實(shí)現(xiàn)XX集團(tuán)的發(fā)展戰(zhàn)略,如何合理利用并購(gòu)的機(jī)會(huì)?什么是最佳的并購(gòu)策略?10china-beijing-zs-groupstrategy-200212001同時(shí)時(shí)XX集團(tuán)團(tuán)需需要要審審慎慎考考慮慮是是否否需需要要進(jìn)進(jìn)行行多多元元化化擴(kuò)擴(kuò)張張企業(yè)業(yè)所所處處的的體體制制環(huán)環(huán)境境企業(yè)業(yè)自自身身的的核核心心能能力力專一一化化還還是是多多元元化化??企業(yè)業(yè)目目前前業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)所所處處的的發(fā)發(fā)展展階階段段企業(yè)業(yè)目目前前核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)地地位位什么么時(shí)時(shí)候候開(kāi)開(kāi)始始多多元元化化??企業(yè)業(yè)的的核核心心競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)資資源源的的輻輻射射能能力力多元元化化的的程程度度??11china-beijing-zs-groupstrategy-200212001競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)壓壓力力新車車銷銷售售二手手車車銷銷售售機(jī)車車金金融融機(jī)車車租租賃賃機(jī)車車保保險(xiǎn)險(xiǎn)服務(wù)務(wù)/維維修修0%20%40%60%80%100%3.5%1.1%1.9%3.8%5%8.7%3.7%6.3%4.9%9.7%占機(jī)車市市場(chǎng)業(yè)務(wù)務(wù)收入入的份額額利潤(rùn)率0%2%4%6%8%10%12%資料來(lái)源源:大通通智匯研研究整車銷售售業(yè)務(wù)配件長(zhǎng)期租借借核心業(yè)務(wù)務(wù):整車車制造車隊(duì)管理理具有整合合潛力整個(gè)摩托托車行業(yè)業(yè)的產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)值鏈鏈正在經(jīng)經(jīng)歷汽車車行業(yè)所所發(fā)生過(guò)過(guò)的巨大大變化,,利潤(rùn)區(qū)區(qū)逐漸向向售后服服務(wù)領(lǐng)域域轉(zhuǎn)移零部件汽車/摩摩托車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)利潤(rùn)潤(rùn)區(qū)遷移移12china-beijing-zs-groupstrategy-200212001而XX集團(tuán)與中中國(guó)領(lǐng)先先的摩托托車公司司一樣,,主要利利潤(rùn)仍來(lái)來(lái)源于低低利潤(rùn)區(qū)區(qū)的整車車制造和和銷售業(yè)業(yè)務(wù)新車銷售售二手車銷銷售機(jī)車金融融機(jī)車租賃賃機(jī)車保險(xiǎn)險(xiǎn)服務(wù)/維維修0%20%40%60%80%100%3.5%1.1%1.9%3.8%5%8.7%3.7%6.3%4.9%9.7%占機(jī)車市市場(chǎng)業(yè)務(wù)務(wù)收入入的份額額利潤(rùn)率0%2%4%6%8%10%12%配件件長(zhǎng)期期租租借借核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)::整整車車制制造造車隊(duì)隊(duì)管管理理零部部件件中國(guó)國(guó)摩摩托托車車行行業(yè)業(yè)的的主主要要利利潤(rùn)潤(rùn)來(lái)來(lái)源源資料料來(lái)來(lái)源源::大大通通智智匯匯研研究究13china-beijing-zs-groupstrategy-200212001面對(duì)對(duì)市市場(chǎng)場(chǎng)的的壓壓力力,,XX集團(tuán)團(tuán)采采取取了了一一系系列列基基于于多多元元化化基基礎(chǔ)礎(chǔ)的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略調(diào)調(diào)整整,,以以獲獲得得持持續(xù)續(xù)增增長(zhǎng)長(zhǎng)能能力力業(yè)務(wù)逐漸多元化1999年開(kāi)始進(jìn)入高速艇制造行業(yè)2001年開(kāi)始進(jìn)入微車發(fā)動(dòng)機(jī)制造領(lǐng)域2000年開(kāi)始逐漸進(jìn)入通用汽油機(jī)制造行業(yè)、各類小型機(jī)械制造領(lǐng)域2000年開(kāi)始進(jìn)入汽車銷售領(lǐng)域市場(chǎng)逐漸多元化1998年開(kāi)始進(jìn)入越南市場(chǎng),同時(shí)逐漸開(kāi)始進(jìn)入整個(gè)東南亞市場(chǎng)1999年開(kāi)始于歐洲公司合作逐漸進(jìn)入歐洲市場(chǎng)2000年建立XXF1賽車隊(duì),以促進(jìn)在歐洲地區(qū)的銷售逐漸優(yōu)化國(guó)內(nèi)的銷售區(qū)域,建立更加完善的中小城市、農(nóng)村地區(qū)的銷售網(wǎng)拓寬資金渠道,優(yōu)化融資能力2001年收購(gòu)成都聯(lián)誼,進(jìn)入中國(guó)證券市場(chǎng)加強(qiáng)與國(guó)外公司的合作,通過(guò)合資的方式引進(jìn)資金以及技術(shù)14china-beijing-zs-groupstrategy-200212001盡管管采采取取了了這這些些戰(zhàn)戰(zhàn)略略措措施施,,XX集團(tuán)團(tuán)仍仍未未找找到到有有效效的的新新的的盈盈利利模模式式,,整整個(gè)個(gè)集集團(tuán)團(tuán)仍仍然然面面臨臨沉沉重重的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)重重組組壓壓力力核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)——摩摩托托車車制制造造業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的銷銷售售以以及及盈盈利利能能力力仍仍未未能能得得到到有有效效扭扭轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)集團(tuán)團(tuán)目目前前的的銷銷售售收收入入及及利利潤(rùn)潤(rùn)仍仍嚴(yán)嚴(yán)重重依依賴賴摩摩托托車車制制造造業(yè)業(yè)務(wù)務(wù),,其其他他業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)規(guī)規(guī)模模很很小小,,發(fā)發(fā)展展前前景景不不明明朗朗集團(tuán)團(tuán)目目前前進(jìn)進(jìn)行行的的多多元元化化投投資資業(yè)業(yè)務(wù)務(wù),,未未能能形形成成有有效效的的盈盈利利模模式式以以及及較較強(qiáng)強(qiáng)市市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能能力力XX集團(tuán)團(tuán)核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)————摩摩托托車車制制造造業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)新新的的盈盈利利模模式式未未能能得得到到建建立立而其其他他的的投投資資業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)還還未未形形成成有有效效的的盈盈利利模模式式,,大大部部分分處處于于虧虧損損狀狀態(tài)態(tài)15china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在現(xiàn)現(xiàn)有有核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)得得到到有有效效重重組組的的基基礎(chǔ)礎(chǔ)上上,,XX集團(tuán)團(tuán)需需要要盡盡快快解解決決下下述述關(guān)關(guān)系系集集團(tuán)團(tuán)長(zhǎng)長(zhǎng)期期持持續(xù)續(xù)發(fā)發(fā)展展的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略性性的的問(wèn)問(wèn)題題未來(lái)來(lái)XX集團(tuán)團(tuán)應(yīng)應(yīng)該該是一個(gè)什么么樣的公司司??建立立什什么么樣樣的的盈盈利利模模式式??從新的宏宏觀環(huán)境境和市場(chǎng)場(chǎng)環(huán)境境的角度,,結(jié)合合XX集團(tuán)團(tuán)的的自身身特點(diǎn)點(diǎn)、、資源源和核心心能力力,,XX集團(tuán)團(tuán)應(yīng)該該形成怎樣樣的業(yè)務(wù)務(wù)組合合(Businessportfolio),,即集團(tuán)團(tuán)應(yīng)該該重點(diǎn)點(diǎn)發(fā)展哪哪些業(yè)務(wù)務(wù),,維持持哪些業(yè)務(wù)務(wù),,進(jìn)入哪些新的業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域域,,退出哪些業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域域??形成怎樣樣的核心心能力力??為了形成可持續(xù)續(xù)發(fā)展的業(yè)務(wù)務(wù)組合合結(jié)構(gòu)構(gòu),,對(duì)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)組合合應(yīng)該該如何何進(jìn)行重組??各個(gè)戰(zhàn)略略業(yè)務(wù)務(wù)單元元應(yīng)該該如何何形成獨(dú)特特的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)勢(shì),,實(shí)施施怎樣樣的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)策略略??根據(jù)據(jù)新的發(fā)展戰(zhàn)略略,,XX集團(tuán)團(tuán)現(xiàn)有的組織織架構(gòu)是否需要要調(diào)整整??如何何進(jìn)行管理理模式改革革,,并引入合理理的組織織體系以支持持未來(lái)來(lái)戰(zhàn)略略擴(kuò)張張??16china-beijing-zs-groupstrategy-200212001為了了為為前前述述的的核核心心問(wèn)問(wèn)題題尋尋找找答答案案,,XX集團(tuán)團(tuán)首先先需需要要從從未未來(lái)來(lái)長(zhǎng)期期發(fā)發(fā)展展的角角度度重重新新審審視視和和評(píng)評(píng)價(jià)價(jià)現(xiàn)現(xiàn)有有的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域域強(qiáng)中弱低中高企業(yè)業(yè)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)產(chǎn)業(yè)業(yè)吸吸引引力力不再再投投資資分期期撤撤退退加速速發(fā)發(fā)展展或或撤撤退退資金金來(lái)來(lái)源源密切切關(guān)關(guān)注注或發(fā)發(fā)展展不斷斷強(qiáng)強(qiáng)化化分期期撤撤退退分期期撤撤退退領(lǐng)先先地地位位各區(qū)域的形狀時(shí)不規(guī)則的各區(qū)域的邊界不固定,可以相互變化在某些情況下,區(qū)域之間允許重疊

說(shuō)明ABCDEGBBIF大通通智智匯匯業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合戰(zhàn)戰(zhàn)略略選選擇擇判判斷斷矩矩陣陣分分析析工工具具17china-beijing-zs-groupstrategy-200212001?即使使原原有有的的市市場(chǎng)場(chǎng)依依然然具具有有吸吸引引力力,,根根據(jù)據(jù)大大通通智智匯匯的的經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn),,企企業(yè)業(yè)也也必必須須考考慮慮進(jìn)進(jìn)行行戰(zhàn)戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型型以以適適應(yīng)應(yīng)新新的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)的的需需要要企業(yè)業(yè)戰(zhàn)戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型三三個(gè)可能方向向價(jià)值值鏈鏈重重組組區(qū)域域產(chǎn)品品/服服務(wù)務(wù)市場(chǎng)場(chǎng)側(cè)重點(diǎn)轉(zhuǎn)移移(以客戶為導(dǎo)向)區(qū)域域擴(kuò)張張(國(guó)際化)差異異化的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)策略略(如::品牌牌)提供供高附加值差異異化的服務(wù)務(wù)(如::供應(yīng)應(yīng)鏈管理理)大舉進(jìn)入新的產(chǎn)品/服務(wù)務(wù)領(lǐng)域域(利用用原有的能力力/資源源)前向一體化(Forward-integration)后向一體化(Backward-integration)價(jià)值值鏈重組組/創(chuàng)新新18china-beijing-zs-groupstrategy-200212001通過(guò)過(guò)創(chuàng)創(chuàng)新新的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型型,,傳傳統(tǒng)統(tǒng)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)中中的的企企業(yè)業(yè)可可以以獲獲得得新新的的發(fā)發(fā)展展機(jī)機(jī)會(huì)會(huì)與與空空間間戰(zhàn)略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型聯(lián)合革命突破原原有行行業(yè)的的傳統(tǒng)統(tǒng)界限限創(chuàng)造高高度關(guān)關(guān)聯(lián)的的網(wǎng)絡(luò)絡(luò)FlugHotelVISAM&MAlliance2“產(chǎn)業(yè)業(yè)整整合合"獨(dú)特特、、清清晰晰的的市市場(chǎng)場(chǎng)定定位位以以及及有有效效的的并并購(gòu)購(gòu)整整合合4品牌溝通創(chuàng)造造有有煽煽動(dòng)動(dòng)性性的的營(yíng)營(yíng)銷銷活活動(dòng)動(dòng)創(chuàng)造造高高的的品品牌牌價(jià)價(jià)值值3定位創(chuàng)新新“源于于汽汽車車,,超超越越汽汽車車””按新新的的定定位位進(jìn)進(jìn)行行轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型型1資料料來(lái)源源::大大通通智智匯匯例子子19china-beijing-zs-groupstrategy-200212001B.項(xiàng)目目目目標(biāo)標(biāo)、、內(nèi)內(nèi)容容、、項(xiàng)項(xiàng)目目方方法法和和時(shí)時(shí)間間安安排排20china-beijing-zs-groupstrategy-200212001XX集團(tuán)團(tuán)發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略形形成成步步驟驟為了了幫幫助助XX集團(tuán)團(tuán)制制定定一一套套切切實(shí)實(shí)可可行行的的中中長(zhǎng)長(zhǎng)期期集集團(tuán)團(tuán)發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略方方案案,,大大通通智智匯匯將將以以““現(xiàn)現(xiàn)有有核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略性性重重組組””為為出出發(fā)發(fā)點(diǎn)點(diǎn)來(lái)來(lái)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)XX集團(tuán)團(tuán)戰(zhàn)戰(zhàn)略略階段段重點(diǎn)點(diǎn)特征征戰(zhàn)略審計(jì)1集團(tuán)團(tuán)財(cái)財(cái)務(wù)務(wù)狀狀況況分分析析現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)盈盈利利能能力力及及競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能能力力分分析析研究究XX集團(tuán)團(tuán)現(xiàn)現(xiàn)有有財(cái)財(cái)務(wù)務(wù)狀狀況況現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的盈盈利利能能力力現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的市市場(chǎng)場(chǎng)空空間間以以及及競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)格格局局、、未未來(lái)來(lái)的的發(fā)發(fā)展展趨趨勢(shì)勢(shì)XX集團(tuán)團(tuán)的的競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)地地位位和和核核心心能能力力業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略選擇2通過(guò)過(guò)價(jià)價(jià)值值鏈鏈分分析析,,研研究究核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)未未來(lái)來(lái)可可能能的的盈盈利利模模式式,,比比較較XX目前前的的盈盈利利模模式式的的適適應(yīng)應(yīng)性性,,以以及及XX的核核心心能能力力,,選選擇擇合合適適的的盈盈利利模模式式以以及及發(fā)發(fā)展展策策略略確定定XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)信信業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域域進(jìn)進(jìn)入入的的策策略略核心業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略3確定定XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)3-5年年的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略目目標(biāo)標(biāo)、、長(zhǎng)長(zhǎng)期期發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略愿愿景景確定定XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合范范圍圍確定定XX集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)選選擇擇的的標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)研究究XX現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)獲獲得得競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)勢(shì)的的可可能能性性,,確確定定不不同同業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)在在XX集團(tuán)團(tuán)中中的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略定定位位組織調(diào)整4核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)盈盈利利模模式式選選擇擇及及發(fā)發(fā)展展戰(zhàn)戰(zhàn)略略新業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域域進(jìn)進(jìn)入入策策略略制定定集集團(tuán)團(tuán)未未來(lái)來(lái)的的業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)組組合合范范圍圍現(xiàn)有有業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略定定位位組織織現(xiàn)現(xiàn)狀狀分分析析總部部組組織織調(diào)調(diào)整整方方案案現(xiàn)有有組組織織的的戰(zhàn)戰(zhàn)略略適適應(yīng)應(yīng)性性分分析析確定定XX集團(tuán)團(tuán)新新的的組組織織架架構(gòu)構(gòu)、、集集團(tuán)團(tuán)管管控控模模式式選選擇擇21china-beijing-zs-groupstrategy-200212001對(duì)于于XX集團(tuán)團(tuán)目目前前的的核核心心業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)——摩摩托托車車制制造造,,大大通通智智匯匯建建議議應(yīng)應(yīng)該該首首先先從從摩摩托托車車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的整整體體價(jià)價(jià)值值鏈鏈的的總總體體發(fā)發(fā)展展趨趨勢(shì)勢(shì)進(jìn)進(jìn)行行分分析析摩托托車車產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)價(jià)價(jià)值值鏈鏈Source:RolandBerger––StrategyConsultantsDisneyAOLTimeWarnerEMIVivendiUniversalBertelsman新浪浪SOHUXX隆鑫鑫力帆帆嘉陵陵本田田大量量的的中中小小型型分分銷銷/零零售售商商三級(jí)級(jí)供供應(yīng)應(yīng)商商二級(jí)級(jí)供供應(yīng)應(yīng)商商一級(jí)級(jí)供供應(yīng)應(yīng)商商零部部件件供供應(yīng)應(yīng)商商整車車制制造造商商研發(fā)發(fā)核心心部部件件生生產(chǎn)產(chǎn)總裝裝分銷銷/零零售售/物物流流商商分銷銷零售售(新新車車/舊舊車車))物流流金融融及及衍衍生生服服務(wù)務(wù)商商服務(wù)務(wù)/維維修修配件件車隊(duì)隊(duì)管管理理NokiaEricssonSonyMatsushitaSiemensMotorola中興興通通信信華為為TCL\海爾爾\康康佳佳\波波導(dǎo)導(dǎo)\科科建建金融融/保保險(xiǎn)險(xiǎn)租借借/租租賃賃22china-beijing-zs-groupstrategy-200212001并從從產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)周周期期的的角角度度整整體體把把握握摩摩托托車車行行業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展?jié)摑摿α?49596979899000102030405起步步期期快速速增增長(zhǎng)長(zhǎng)期期成熟熟期期市場(chǎng)場(chǎng)規(guī)規(guī)模模低速速增增長(zhǎng)長(zhǎng)期期競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)不不是是很很激激烈烈每個(gè)個(gè)公公司司均均可可以以從從快快速速增增長(zhǎng)長(zhǎng)的的市市場(chǎng)場(chǎng)中中獲獲得得成成長(zhǎng)長(zhǎng)市場(chǎng)場(chǎng)增增長(zhǎng)長(zhǎng)速速度度放放慢慢競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)日日起起激激烈烈,,價(jià)價(jià)格格持持續(xù)續(xù)下下降降,,邊邊際際利利潤(rùn)潤(rùn)下下降降制造造商商開(kāi)開(kāi)始始注注意意市市場(chǎng)場(chǎng)細(xì)細(xì)分分以以及及品品牌牌差差異異化化市場(chǎng)增長(zhǎng)基本本停滯市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局局基本穩(wěn)定制造商更重視視對(duì)細(xì)分市場(chǎng)場(chǎng)的滲透,品品牌的差異化化程度日益加加大市場(chǎng)特點(diǎn)核心競(jìng)爭(zhēng)因素素中國(guó)摩托車行行業(yè)處于產(chǎn)業(yè)業(yè)周期的低速速增長(zhǎng)階段,未來(lái)成長(zhǎng)潛潛力有限技術(shù)/質(zhì)量品牌/服務(wù)中國(guó)23china-beijing-zs-groupstrategy-200212001隨著中國(guó)摩托托車市場(chǎng)的進(jìn)進(jìn)一步開(kāi)放以以及全球摩托托車市場(chǎng)一體體化趨勢(shì)的加加強(qiáng),摩托車車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈鏈將發(fā)生巨大大的變化零部件供應(yīng)商商整車制造商分銷/零售/物流商金融及衍生服服務(wù)商分銷/零售環(huán)環(huán)節(jié)前/后向向一體化縱向價(jià)值值集成成集中化/合并金融服務(wù)環(huán)節(jié)節(jié)前向一體化化整車制造環(huán)節(jié)節(jié)后向一體化化零部件供應(yīng)環(huán)環(huán)節(jié)后向一體體化24china-beijing-zs-groupstrategy-200212001XX集團(tuán)要通過(guò)戰(zhàn)戰(zhàn)略重組實(shí)現(xiàn)現(xiàn)收入的持續(xù)續(xù)快速增長(zhǎng),,必須回答以以下幾個(gè)關(guān)鍵鍵問(wèn)題XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)銷售增長(zhǎng)放放緩的核心原原因?XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)未來(lái)的戰(zhàn)略略定位?這些些業(yè)務(wù)的未來(lái)來(lái)發(fā)展空間如如何?XX集團(tuán)應(yīng)采取何何種措施來(lái)處處理這些業(yè)務(wù)務(wù)?在全球一體化化的基礎(chǔ)上,,XX集團(tuán)在全球摩摩托車產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈上如何進(jìn)行行重新價(jià)值定定位,其業(yè)務(wù)務(wù)范圍,戰(zhàn)略略控制點(diǎn)是什什么?即采用用何種成功的的價(jià)值鏈控制制模式才能保保持摩托車行行業(yè)領(lǐng)先者的的地位?未來(lái)來(lái)應(yīng)采用何種種的盈利模式式?XX集團(tuán)的現(xiàn)有資資源能否支持持多業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略的實(shí)施?XX集團(tuán)現(xiàn)有的組組織結(jié)構(gòu)如何何調(diào)整以適應(yīng)應(yīng)新的發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略?關(guān)鍵問(wèn)題25china-beijing-zs-groupstrategy-200212001本次項(xiàng)目的主主要目標(biāo)是協(xié)協(xié)助XX集團(tuán)建立未來(lái)來(lái)5年的集團(tuán)團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略為XX集團(tuán)的現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)設(shè)計(jì)發(fā)展展戰(zhàn)略,實(shí)現(xiàn)現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)的戰(zhàn)略重重組,以獲得得可持續(xù)增長(zhǎng)長(zhǎng)—現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的未來(lái)市場(chǎng)場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)以以及價(jià)值鏈變變化—現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略定位位—核心業(yè)務(wù)務(wù)的未來(lái)盈利利模式確定XX集團(tuán)未來(lái)長(zhǎng)期期的發(fā)展愿景景,規(guī)劃未來(lái)來(lái)的業(yè)務(wù)組合合戰(zhàn)略制定未來(lái)5年年的戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)、業(yè)務(wù)計(jì)劃劃(投資預(yù)算算、現(xiàn)金流等等)和戰(zhàn)略行行動(dòng)方案選擇XX集團(tuán)總體管理理模式,設(shè)計(jì)計(jì)總體組織治治理結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)總部和戰(zhàn)戰(zhàn)略業(yè)務(wù)單元元的價(jià)值定位位和組織結(jié)構(gòu)構(gòu),明確各部部門的職能定定位和分工26china-beijing-zs-groupstrategy-200212001大通智匯建議議分四步實(shí)現(xiàn)現(xiàn)XX集團(tuán)對(duì)本次項(xiàng)項(xiàng)目設(shè)定的目目標(biāo),預(yù)計(jì)在在4個(gè)月內(nèi)完完成項(xiàng)目進(jìn)程[概概述]戰(zhàn)略審計(jì)業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略略選擇核心業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略組織調(diào)整1234階段內(nèi)容結(jié)果時(shí)間6周3周3周財(cái)務(wù)現(xiàn)狀分析析-收入構(gòu)成成分析-盈利能力力發(fā)展趨勢(shì)-XX核心資源和能能力分析產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析-市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)勢(shì)-產(chǎn)業(yè)價(jià)值值鏈分析-產(chǎn)業(yè)盈利利區(qū)變化趨勢(shì)勢(shì)-WTO對(duì)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈鏈的影響-XX市場(chǎng)地位(市市場(chǎng)份額/利利潤(rùn)率)核心能力及資資源分析基準(zhǔn)比較分析全球領(lǐng)先先的摩托車公公司的盈利能能力、業(yè)務(wù)組組合范圍以及及國(guó)內(nèi)主要競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的盈盈利能力、業(yè)業(yè)務(wù)組合范圍圍、競(jìng)爭(zhēng)策略略XX集團(tuán)業(yè)務(wù)審計(jì)計(jì)分析報(bào)告XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略定位位,基于-市場(chǎng)吸引力力-XX的相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)-資源需求求-長(zhǎng)期發(fā)展展戰(zhàn)略愿景XX集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展展愿景及未來(lái)來(lái)5年戰(zhàn)略目目標(biāo)-長(zhǎng)期發(fā)展戰(zhàn)略略愿景-5年階段段性戰(zhàn)略目標(biāo)標(biāo)-里程碑XX集團(tuán)未來(lái)業(yè)務(wù)務(wù)組合范圍-退出業(yè)務(wù)-核心業(yè)務(wù)務(wù)-戰(zhàn)略業(yè)務(wù)務(wù)-新興業(yè)務(wù)務(wù)XX集團(tuán)未來(lái)3-5年戰(zhàn)略愿愿景以及發(fā)展展目標(biāo)XX集團(tuán)業(yè)務(wù)組合合選擇現(xiàn)有組織機(jī)構(gòu)構(gòu)評(píng)估-控制模式-效率總部組織機(jī)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方案-控制模式-總體組織織架構(gòu)行動(dòng)計(jì)劃草案案-里程碑-時(shí)間表XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)入策略核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略實(shí)施計(jì)劃非核心業(yè)務(wù)重重組策略XX集團(tuán)總部管控控模式XX集團(tuán)總部組織織架構(gòu)框架組織調(diào)整實(shí)施施方案5周XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)價(jià)值值鏈分析核心業(yè)務(wù)未來(lái)來(lái)市場(chǎng)發(fā)展趨趨勢(shì)分析核心業(yè)務(wù)盈利利模式分析XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)現(xiàn)有盈利模模式分析XX集團(tuán)核心業(yè)務(wù)務(wù)盈利模式選選擇及適應(yīng)性性分析核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略實(shí)施方案((里程碑、時(shí)時(shí)間表、現(xiàn)金金流分析)XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)進(jìn)進(jìn)入策略新業(yè)務(wù)進(jìn)入模模式分析XX集團(tuán)核心能力力適應(yīng)性分析析XX集團(tuán)非核心業(yè)業(yè)務(wù)重組策略略27china-beijing-zs-groupstrategy-200212001分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和方方法現(xiàn)有XX集團(tuán)收入構(gòu)成成現(xiàn)有XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)的的盈利能力各業(yè)務(wù)單元的的盈利模式是是否具有市場(chǎng)場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力XX集團(tuán)核心資源源及能力關(guān)鍵財(cái)務(wù)指標(biāo)標(biāo)分析內(nèi)部訪談客戶訪談基準(zhǔn)比較研討會(huì)財(cái)務(wù)現(xiàn)狀分析析XX集團(tuán)的收入構(gòu)構(gòu)成,各業(yè)務(wù)務(wù)單元貢獻(xiàn)率率XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元的盈利能能力XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元的盈利模模式階段1的主要任務(wù)是是對(duì)XX集團(tuán)目前的業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況況進(jìn)行深入分分析,發(fā)現(xiàn)內(nèi)內(nèi)部增長(zhǎng)的主主要驅(qū)動(dòng)因素素階段細(xì)節(jié):了解并確認(rèn)內(nèi)部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素——128china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在內(nèi)部分析結(jié)結(jié)束后,我們們將對(duì)XX集團(tuán)的現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀狀有一個(gè)深入入的了解結(jié)果:了解并確認(rèn)內(nèi)內(nèi)部關(guān)鍵增長(zhǎng)長(zhǎng)因素1-1確定XX集團(tuán)現(xiàn)有財(cái)務(wù)務(wù)能力確認(rèn)XX集團(tuán)內(nèi)部收入入增長(zhǎng)關(guān)鍵增增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素確認(rèn)XX集團(tuán)的目前的的核心資源和和能力29china-beijing-zs-groupstrategy-200212001方法內(nèi)容分析XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元所處產(chǎn)業(yè)業(yè)結(jié)構(gòu)確定各產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈中主要要參與者的市市場(chǎng)變化趨勢(shì)勢(shì)如摩托車產(chǎn)業(yè)業(yè)-零部件制造造商-整車制造商商-零售/分銷銷/物流商-金融及衍生生服務(wù)商分析各產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈可能的的結(jié)構(gòu)變化和和問(wèn)題確認(rèn)各產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈主要參參與者的機(jī)會(huì)會(huì)和風(fēng)險(xiǎn)分析國(guó)家產(chǎn)業(yè)業(yè)政策的變化化影響主要出口市場(chǎng)場(chǎng)的市場(chǎng)環(huán)境境以及變化趨趨勢(shì)市場(chǎng)開(kāi)放帶來(lái)來(lái)的影響價(jià)值鏈分析情景分析專家訪談外部訪談文獻(xiàn)研究產(chǎn)業(yè)分析步驟1同時(shí)將對(duì)摩托托車市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展階段以及及關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)驅(qū)動(dòng)因素有一一個(gè)全面的深深入了解產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析階段細(xì)節(jié):了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素——130china-beijing-zs-groupstrategy-200212001確認(rèn)當(dāng)前主要要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析未來(lái)市場(chǎng)場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手手-中國(guó)公司司-跨國(guó)公司司-價(jià)值鏈整整合類公司分析競(jìng)爭(zhēng)者的的業(yè)務(wù)模型以以及競(jìng)爭(zhēng)策略略分析優(yōu)勢(shì)/劣劣勢(shì)并且確認(rèn)認(rèn)成功因素確認(rèn)戰(zhàn)略差距距研討會(huì)基準(zhǔn)比較SWOT分析GAP分析價(jià)值鏈控制模模型分析工具具競(jìng)爭(zhēng)分析選擇世界上摩摩托車行業(yè)領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)者的戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型策略案案例,進(jìn)行深深入選擇國(guó)內(nèi)主要要摩托車制造造商的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)型模式,進(jìn)進(jìn)行分析分析不同戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型策略模模式的關(guān)鍵成成功因素以及及市場(chǎng)環(huán)境要要求確認(rèn)各種戰(zhàn)略略轉(zhuǎn)型策略模模式是否適合合中國(guó)公司國(guó)際基準(zhǔn)比較較行業(yè)專家訪談?wù)勓杏憰?huì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手訪談?wù)剬I(yè)研究報(bào)告告分析基準(zhǔn)比較:國(guó)國(guó)內(nèi)以及國(guó)際際摩托車企業(yè)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型模模式成功及失失敗分析23方法內(nèi)容步驟產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析階段細(xì)節(jié):了解并確認(rèn)外部關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素素——1同時(shí)將對(duì)摩托托車市場(chǎng)的發(fā)發(fā)展階段以及及關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)驅(qū)動(dòng)因素有一一個(gè)全面的深深入了解31china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在外部分析完完成后,我們們將對(duì)摩托車車市場(chǎng)的發(fā)展展階段以及關(guān)關(guān)鍵增長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)動(dòng)因素有一個(gè)個(gè)全面的深入入了解結(jié)果:了解并確認(rèn)外外部關(guān)鍵增長(zhǎng)長(zhǎng)驅(qū)動(dòng)因素1-2XX集團(tuán)目前各業(yè)業(yè)務(wù)單元所處處產(chǎn)業(yè)的市場(chǎng)場(chǎng)現(xiàn)狀以及所所處產(chǎn)業(yè)生命命周期各業(yè)務(wù)單元所所處產(chǎn)業(yè)價(jià)值值鏈變化趨勢(shì)勢(shì)、以及盈利利模式不同業(yè)務(wù)單元元關(guān)鍵成功要要素32china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在階段一完成成后,我們將將判斷XX集團(tuán)目前的核核心資源和能能力、目前各各業(yè)務(wù)單元的的發(fā)展前景、、市場(chǎng)地位1XX集團(tuán)業(yè)務(wù)增長(zhǎng)放緩的關(guān)鍵因素2XX集團(tuán)核心資源和能力3XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單元發(fā)展前景、市場(chǎng)地位33china-beijing-zs-groupstrategy-200212001階段2的主要要目標(biāo)是為XX集團(tuán)確定未來(lái)來(lái)戰(zhàn)略愿景以以及業(yè)務(wù)組合合(1)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略定位位2分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和方方法現(xiàn)有XX集團(tuán)各業(yè)務(wù)單單元競(jìng)爭(zhēng)地位位定位XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)務(wù)務(wù)在XX集團(tuán)未來(lái)發(fā)展展戰(zhàn)略中的地地位確定產(chǎn)業(yè)吸引力指指標(biāo)分析企業(yè)相對(duì)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)指標(biāo)分分析大通智匯業(yè)務(wù)務(wù)組合戰(zhàn)略決決策矩陣分析析工具各業(yè)務(wù)務(wù)單元元所處處行業(yè)業(yè)產(chǎn)業(yè)業(yè)吸引引力分分析,,關(guān)鍵鍵指標(biāo)標(biāo)體系系確定定各業(yè)務(wù)務(wù)單元元XX集團(tuán)相相對(duì)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)優(yōu)勢(shì)定定位,,關(guān)鍵鍵指標(biāo)標(biāo)體系系確定定各業(yè)務(wù)務(wù)單元元的價(jià)價(jià)值定定位與XX集團(tuán)未未來(lái)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略匹匹配性性分析析34china-beijing-zs-groupstrategy-200212001業(yè)務(wù)單單元戰(zhàn)戰(zhàn)略定定位分分析將將重點(diǎn)點(diǎn)分析析XX集團(tuán)在在該業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域域的獨(dú)獨(dú)一無(wú)無(wú)二的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能力力對(duì)戰(zhàn)略略出發(fā)發(fā)點(diǎn)的的描述述-業(yè)業(yè)務(wù)組組合的的定位位基于于對(duì)市市場(chǎng)吸吸引力力及在在競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中所所處位位置的的分析析對(duì)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域域價(jià)值值份額額的不不同分分類(積極極的、、中性性的、、消極極的)-價(jià)價(jià)值值份額額的發(fā)發(fā)展趨趨勢(shì)依依照戰(zhàn)略計(jì)劃作作為絕絕對(duì)取取勝的的條件件對(duì)競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中““必勝勝能力力”進(jìn)進(jìn)行可可信的的分析析-對(duì)對(duì)于在在中、、長(zhǎng)期期價(jià)值值份額額的取取得及及改善善所采采取的的行動(dòng)動(dòng)35china-beijing-zs-groupstrategy-200212001首先我我們將將制定定行業(yè)業(yè)判斷準(zhǔn)準(zhǔn)則市場(chǎng)吸吸引力力判斷市場(chǎng)成成長(zhǎng)率率(主主要依依據(jù))市場(chǎng)規(guī)規(guī)模行業(yè)平平均盈盈利能能力以“高高”、、“中中”、、“低低”劃劃分在競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中的的位置置價(jià)值貢貢獻(xiàn)分別考考慮金金融在在價(jià)值值份額額范圍圍內(nèi)的的作用用判斷準(zhǔn)準(zhǔn)則定義補(bǔ)充說(shuō)說(shuō)明相關(guān)市市場(chǎng)中中相對(duì)對(duì)的份份額大大小相對(duì)增增長(zhǎng)速速度/盈利利水平平以“強(qiáng)強(qiáng)”、、“中中”、、“弱弱”劃劃分業(yè)務(wù)領(lǐng)領(lǐng)域的的價(jià)值值貢獻(xiàn)獻(xiàn)以“積積極””、““中性性”、、“消消極””劃分分模擬價(jià)價(jià)值份份額的的發(fā)展展趨勢(shì)勢(shì)中成成功因因素的的控制制-從從結(jié)果果的角角度評(píng)評(píng)價(jià)服務(wù)角角色(這里里指微微小的的資金金基礎(chǔ)礎(chǔ)!)能帶帶來(lái)超超乎異異常的的高回回報(bào)36china-beijing-zs-groupstrategy-200212001戰(zhàn)略的的出發(fā)發(fā)點(diǎn)在在每個(gè)個(gè)業(yè)務(wù)務(wù)領(lǐng)域域有著著極大大區(qū)別別目前業(yè)業(yè)務(wù)組組合例子::摩托車車零部部件汽車租租賃汽車保保險(xiǎn)高市場(chǎng)吸吸引力力1)中低1)市市場(chǎng)場(chǎng)增長(zhǎng)長(zhǎng)及市市場(chǎng)規(guī)規(guī)模2)相相對(duì)于于所處處市場(chǎng)場(chǎng)弱中強(qiáng)市場(chǎng)所所處地地位2)備注汽車分分銷二手車車零售售出租車車中低檔檔摩托托車制制造高檔賽賽車制制造低檔轎轎車制制造酒店/旅游游服務(wù)務(wù)高檔轎轎車制制造大功率率發(fā)動(dòng)動(dòng)機(jī)制制造航空發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)制造造同時(shí)具具有市市場(chǎng)吸吸引力力及強(qiáng)強(qiáng)大競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)能力的“明明星””不存存在有必要要進(jìn)行行雙向向再定定位新市場(chǎng)場(chǎng)/國(guó)國(guó)家,,新產(chǎn)產(chǎn)品保持/擴(kuò)展展在成成熟市市場(chǎng)中中及競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中中的份份額價(jià)值模模式再再定位位37china-beijing-zs-groupstrategy-200212001獨(dú)一無(wú)無(wú)二的的競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)能力力以價(jià)價(jià)值份份額及及在競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中中的位位置作作為業(yè)務(wù)單單元戰(zhàn)戰(zhàn)略定定位的的可靠靠依據(jù)據(jù)2擴(kuò)展競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)中中的固固有地地位十十分必必要方方法::占領(lǐng)領(lǐng)新的的(未未開(kāi)發(fā)發(fā)的)領(lǐng)域域1在不斷斷鞏固固競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)結(jié)構(gòu)構(gòu)時(shí),,必須須采取取保障障現(xiàn)有有競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)位置置的措措施3最困難的啟動(dòng)方式:減少投資的論證4考證一系列產(chǎn)品的戰(zhàn)略附加值并在可能的情況下為改善價(jià)值份額追加投資弱強(qiáng)積極價(jià)值貢貢獻(xiàn)中性消極在競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)中的的地位位2中314相應(yīng)的的對(duì)策策評(píng)估矩矩陣1/23/438china-beijing-zs-groupstrategy-200212001階段2的主主要目目標(biāo)是是為XX集團(tuán)確確定未未來(lái)戰(zhàn)戰(zhàn)略愿愿景以以及業(yè)業(yè)務(wù)組組合((2))階段細(xì)細(xì)節(jié):XX集團(tuán)長(zhǎng)長(zhǎng)期發(fā)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略愿愿景和和未來(lái)來(lái)5年年戰(zhàn)略略目標(biāo)標(biāo)2分析目目標(biāo)分析問(wèn)問(wèn)題分析工工具和和方法法XX集團(tuán)未未來(lái)長(zhǎng)長(zhǎng)期發(fā)發(fā)展愿愿景XX集團(tuán)未未來(lái)5年發(fā)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略目目標(biāo)里程碑制定定高層領(lǐng)導(dǎo)人人訪談內(nèi)部研討會(huì)會(huì)XX集團(tuán)領(lǐng)導(dǎo)層層對(duì)未來(lái)的的期望XX集團(tuán)核心資資源和能力力的衍生能能力XX集團(tuán)未來(lái)的的戰(zhàn)略定位位未來(lái)5年階階段性發(fā)展展目標(biāo)的制制定39china-beijing-zs-groupstrategy-200212001企業(yè)愿景主主要體現(xiàn)企企業(yè)管理層層對(duì)企業(yè)未未來(lái)的期望望關(guān)于如何使使企業(yè)核心心價(jià)值得以以永存的未未來(lái)藍(lán)圖的的描繪愿景的作用用不是在語(yǔ)語(yǔ)言描述中中,而是在在于自我創(chuàng)創(chuàng)造和自我我承諾中企業(yè)愿景往往往激進(jìn)和和引人注目目可以極大地地激發(fā)人的的士氣和斗斗志愿景應(yīng)發(fā)自自企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)人的肺腑腑企業(yè)愿景定義企業(yè)愿景的特質(zhì)好的企業(yè)愿景的特征生動(dòng)地描述述理想藍(lán)圖圖,是指引引企業(yè)方向向的燈塔愿景必須是是毫無(wú)保留留和振奮人人心的愿景不一定定實(shí)用,而而是強(qiáng)調(diào)任任何事情都都是可能的的愿景應(yīng)從客客戶談起,,沒(méi)有客戶戶,愿景無(wú)無(wú)從談?wù)勂鸷玫脑妇耙惨惨U述企企業(yè)的核心心價(jià)值觀和和行為期望望愿景形成過(guò)過(guò)程企業(yè)使命企業(yè)核心價(jià)價(jià)值觀領(lǐng)導(dǎo)人提出出愿景企業(yè)成員意意見(jiàn)反饋試驗(yàn)和調(diào)整整1234540china-beijing-zs-groupstrategy-200212001階段2的主主要目標(biāo)是是為XX集團(tuán)確定未未來(lái)戰(zhàn)略愿愿景以及業(yè)業(yè)務(wù)組合((3)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)未來(lái)業(yè)業(yè)務(wù)組合范范圍2分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和和方法XX集團(tuán)未來(lái)業(yè)業(yè)務(wù)組合范范圍XX集團(tuán)業(yè)務(wù)選選擇標(biāo)準(zhǔn)產(chǎn)業(yè)趨勢(shì)分分析發(fā)展戰(zhàn)略匹匹配性分析析愿景匹配性性分析核心資源及及能力衍生生性分析XX集團(tuán)如何建建立一個(gè)健健康的業(yè)務(wù)務(wù)組合?XX集團(tuán)現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)的分類類XX集團(tuán)未來(lái)5年的業(yè)務(wù)務(wù)組合范圍圍:—退出類類業(yè)務(wù)定義義及范圍—核心類類業(yè)務(wù)定義義及范圍—戰(zhàn)略類類業(yè)務(wù)定義義及范圍—可能進(jìn)進(jìn)入的新業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域41china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在對(duì)現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行戰(zhàn)戰(zhàn)略定位以以及核心能能力分析的的基礎(chǔ)上,,XX集團(tuán)未來(lái)5年將形成成一個(gè)包含含四大類型型業(yè)務(wù)的動(dòng)動(dòng)態(tài)業(yè)務(wù)組組合XX集團(tuán)未來(lái)5年的動(dòng)態(tài)態(tài)業(yè)務(wù)組合合規(guī)模時(shí)間戰(zhàn)略業(yè)務(wù)新興業(yè)務(wù)核心業(yè)務(wù)退出業(yè)務(wù)目前各業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略定定位基于對(duì)對(duì)各業(yè)務(wù)單單元目前的的內(nèi)外部分分析的結(jié)果果該業(yè)務(wù)組合合是一個(gè)動(dòng)動(dòng)態(tài)的調(diào)整整過(guò)程,各各業(yè)務(wù)的戰(zhàn)戰(zhàn)略定位將將隨著各業(yè)業(yè)務(wù)的發(fā)展展趨勢(shì)進(jìn)行行動(dòng)態(tài)的調(diào)調(diào)整42china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在階段3,,我們將為為XX集團(tuán)制定合合適的核心心業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略、可可能的新業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入策略以以及非核心心業(yè)務(wù)重組組策略(1)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)核心業(yè)業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)戰(zhàn)略3分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和和方法XX集團(tuán)核心業(yè)業(yè)務(wù)盈利模模式XX集團(tuán)核心業(yè)業(yè)務(wù)競(jìng)爭(zhēng)策策略價(jià)值鏈分析析宏觀經(jīng)濟(jì)分分析盈利模式分分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)測(cè)試模型研討會(huì)專家訪談核心業(yè)務(wù)產(chǎn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈鏈現(xiàn)狀及變變化趨勢(shì)分分析核心業(yè)務(wù)未未來(lái)市場(chǎng)發(fā)發(fā)展趨勢(shì)分分析核心業(yè)務(wù)盈盈利模式分分析XX集團(tuán)核心業(yè)業(yè)務(wù)現(xiàn)有盈盈利模式分分析XX集團(tuán)價(jià)值鏈鏈控制策略略XX集團(tuán)核心業(yè)業(yè)務(wù)盈利模模式選擇及及適應(yīng)性分分析核心業(yè)務(wù)戰(zhàn)戰(zhàn)略實(shí)施方方案—行動(dòng)計(jì)計(jì)劃/里程程碑—時(shí)間表表—現(xiàn)金流流分析43china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在階段3,,我們將為為XX集團(tuán)制定合合適的核心心業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略、可可能的新業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入策略以以及非核心心業(yè)務(wù)重組組策略(2)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)入戰(zhàn)略略3分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和和方法XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)入策略略XX集團(tuán)新業(yè)務(wù)務(wù)的戰(zhàn)略資資源適應(yīng)性性評(píng)估價(jià)值鏈分析析宏觀經(jīng)濟(jì)分分析盈利模式分分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)測(cè)試模型研討會(huì)專家訪談新業(yè)務(wù)價(jià)值值鏈控制模模式選擇確定的新業(yè)業(yè)務(wù)模塊的的市場(chǎng)進(jìn)入入策略制定定新業(yè)務(wù)盈利利模式選擇擇新業(yè)務(wù)戰(zhàn)略略實(shí)施方案案—行動(dòng)計(jì)計(jì)劃/里程程碑—時(shí)間表表—現(xiàn)金流流分析44china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在階段3,,我們將為為XX集團(tuán)制定合合適的核心心業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略、可可能的新業(yè)業(yè)務(wù)領(lǐng)域進(jìn)進(jìn)入策略以以及非核心心業(yè)務(wù)重組組策略(3)階段細(xì)節(jié):XX集團(tuán)非核心心業(yè)務(wù)重組組戰(zhàn)略3分析目標(biāo)分析問(wèn)題分析工具和和方法XX集團(tuán)非核心心業(yè)務(wù)處理理方案價(jià)值鏈分析析宏觀經(jīng)濟(jì)分分析盈利模式分分析財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)測(cè)測(cè)試模型研討會(huì)專家訪談XX集團(tuán)現(xiàn)有非非核心業(yè)務(wù)務(wù)的處理策策略:—業(yè)務(wù)調(diào)調(diào)整方案—盈利模模式調(diào)整—競(jìng)爭(zhēng)策策略調(diào)整—風(fēng)險(xiǎn)測(cè)測(cè)試45china-beijing-zs-groupstrategy-200212001通過(guò)最先由由業(yè)務(wù)的戰(zhàn)戰(zhàn)略性重組組,使XX集團(tuán)的業(yè)務(wù)務(wù)組合得到到優(yōu)化,重重新獲得高高速增長(zhǎng)能能力改善和轉(zhuǎn)型型優(yōu)化和系統(tǒng)統(tǒng)性增長(zhǎng)通過(guò)業(yè)務(wù)組組合戰(zhàn)略性性調(diào)整提升升XX集團(tuán)價(jià)值創(chuàng)創(chuàng)造能力高中低業(yè)務(wù)1業(yè)務(wù)2出售強(qiáng)弱一般行業(yè)吸引力力行業(yè)吸引力力相對(duì)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力相對(duì)市場(chǎng)競(jìng)競(jìng)爭(zhēng)力III業(yè)務(wù)2業(yè)務(wù)3業(yè)務(wù)1業(yè)務(wù)4業(yè)務(wù)1強(qiáng)弱一般業(yè)務(wù)3提高

競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力提高

競(jìng)爭(zhēng)爭(zhēng)力轉(zhuǎn)型轉(zhuǎn)型提高競(jìng)爭(zhēng)力增長(zhǎng)46china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在第4階段,將對(duì)XX集團(tuán)現(xiàn)有的組組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行行評(píng)估,制定定相應(yīng)的調(diào)整整方案以支支持集團(tuán)新發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)實(shí)施(1)方法內(nèi)容評(píng)估現(xiàn)有的組組織結(jié)構(gòu)能否否支持新的集集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略略的實(shí)施集團(tuán)管控模式式各業(yè)務(wù)部門的的管理模式現(xiàn)有研發(fā)、銷銷售、市場(chǎng)、、后勤等部門門的業(yè)務(wù)模式式現(xiàn)有核心業(yè)務(wù)務(wù)流程的效率率研討會(huì)內(nèi)部訪談基準(zhǔn)比較現(xiàn)有組織結(jié)構(gòu)構(gòu)的評(píng)估步驟階段細(xì)節(jié):組織結(jié)構(gòu)調(diào)整整方案4147china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在第4階段,將對(duì)XX集團(tuán)現(xiàn)有的組組織結(jié)構(gòu)進(jìn)行行評(píng)估,制定定相應(yīng)的調(diào)整整方案以支支持集團(tuán)新發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)實(shí)施(2)集團(tuán)總部控制制模式各業(yè)務(wù)單元的的業(yè)務(wù)管理模模式集團(tuán)總部的組組織結(jié)構(gòu)以及及職能設(shè)計(jì)組織調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)測(cè)試訪談研討會(huì)內(nèi)外部基準(zhǔn)比比較基于戰(zhàn)略基礎(chǔ)礎(chǔ)的組織控制制模式分析工工具組織結(jié)構(gòu)調(diào)整整方案行動(dòng)步驟時(shí)間表負(fù)責(zé)人建立項(xiàng)目控制制體系及里程程碑初步的行動(dòng)計(jì)計(jì)劃23方法內(nèi)容步驟階段細(xì)節(jié):組織結(jié)構(gòu)調(diào)整整方案4訪談研討會(huì)48china-beijing-zs-groupstrategy-200212001結(jié)果:詳細(xì)的組織結(jié)結(jié)構(gòu)調(diào)整方案案4集團(tuán)總部管控控模式方案各業(yè)務(wù)單元管管理模式集團(tuán)總部組織織結(jié)構(gòu)總部各部門及及各事業(yè)部職職能分布初步行動(dòng)計(jì)劃劃里程碑時(shí)間表在第4階段結(jié)結(jié)束后,我們們將提供詳細(xì)細(xì)的組織結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整方案49china-beijing-zs-groupstrategy-200212001整個(gè)項(xiàng)目計(jì)劃劃在17周內(nèi)內(nèi)完成,如有有需要,我們們將提供后續(xù)續(xù)的實(shí)施支持持階段1234567891011121314151617周數(shù)1.戰(zhàn)略審計(jì)財(cái)務(wù)現(xiàn)況分析析產(chǎn)業(yè)及競(jìng)爭(zhēng)地地位分析核心能力及資資源分析基準(zhǔn)比較第一階段報(bào)告告2.業(yè)務(wù)組合戰(zhàn)略略選擇XX集團(tuán)的現(xiàn)有業(yè)業(yè)務(wù)戰(zhàn)略定位位XX集團(tuán)長(zhǎng)期發(fā)展展愿景及未來(lái)來(lái)5年戰(zhàn)略目目標(biāo)XX集團(tuán)未來(lái)5年年業(yè)務(wù)組合范范圍第二階段報(bào)告告3.核核心業(yè)務(wù)發(fā)發(fā)展戰(zhàn)略核心業(yè)務(wù)發(fā)展展戰(zhàn)略新業(yè)務(wù)進(jìn)入策策略非核心業(yè)務(wù)重重組策略第三階段報(bào)告告4.組組織調(diào)整方方案現(xiàn)有組織體系系評(píng)價(jià)總部組織調(diào)整整方案制定行動(dòng)計(jì)劃劃XX集團(tuán)戰(zhàn)略項(xiàng)目目實(shí)施時(shí)間表表50china-beijing-zs-groupstrategy-200212001C.項(xiàng)目組織、人人員安排和項(xiàng)項(xiàng)目費(fèi)用51china-beijing-zs-groupstrategy-200212001大通智匯建議議在項(xiàng)目的組組織和人員分分配上形成以以下的結(jié)構(gòu)管理委員會(huì)XX集團(tuán)大通智匯項(xiàng)目管理大通智匯AndrewZawadzki王榮伍剛左XX總裁繆巖副總裁裁大通智匯待定核心小組PatrickBarileReinhardPatzschke黃曉東王秋虎XX集團(tuán)XX集團(tuán)52china-beijing-zs-groupstrategy-200212001項(xiàng)目雙方都有有明確的角色色安排和職責(zé)責(zé)分工XX集團(tuán)項(xiàng)目管理理委員會(huì)確保XX集團(tuán)高級(jí)管理理層能夠獲得得充分的項(xiàng)目目進(jìn)展情況信信息提供相關(guān)背景景信息并給予予分析判斷支支持幫助聯(lián)絡(luò)關(guān)鍵鍵決策制定者者出任‘項(xiàng)目大大使’和項(xiàng)目目‘協(xié)調(diào)官’’指出項(xiàng)目運(yùn)行行過(guò)程中的‘‘陷井’和‘‘雷區(qū)’大通智匯項(xiàng)目目管理委員會(huì)會(huì)保證項(xiàng)目的高高質(zhì)量水平保證項(xiàng)目小組組獲得所有所所需的專業(yè)知知識(shí),經(jīng)驗(yàn)和和判斷能力為XX集團(tuán)的高級(jí)管管理人員提供供建議出任項(xiàng)目‘大大使’和項(xiàng)目目‘協(xié)調(diào)官’’提供行業(yè)內(nèi)的的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)資資源XX集團(tuán)發(fā)展戰(zhàn)略略咨詢項(xiàng)目小小組提供與項(xiàng)目相相關(guān)的各種信信息及專業(yè)知知識(shí)提高信息透明明度培育聯(lián)合項(xiàng)目目小組的團(tuán)隊(duì)隊(duì)精神大通智匯發(fā)展展戰(zhàn)略咨詢項(xiàng)項(xiàng)目小組XX集團(tuán)項(xiàng)目經(jīng)理提供與項(xiàng)目開(kāi)開(kāi)展相關(guān)的信信息和數(shù)據(jù),,安排內(nèi)部訪訪談組織項(xiàng)目回顧顧會(huì)保證項(xiàng)目進(jìn)展展情況的透明明性,并且保保證項(xiàng)目的各各個(gè)階段都得得到高層的許許可大通智匯項(xiàng)目目經(jīng)理管理大通智匯匯咨詢團(tuán)隊(duì),,保證項(xiàng)目按按照既定的時(shí)時(shí)間表順利進(jìn)進(jìn)行作為項(xiàng)目管理理委員會(huì)與項(xiàng)項(xiàng)目小組溝通通的紐帶,保保證項(xiàng)目進(jìn)展展的透明性實(shí)施項(xiàng)目分析析和保證按時(shí)時(shí)交付結(jié)果作為大通智匯匯專業(yè)知識(shí)的的提供的紐帶帶培育聯(lián)合項(xiàng)目目小組的團(tuán)隊(duì)隊(duì)精神53china-beijing-zs-groupstrategy-200212001基于XX集團(tuán)是大通智智匯在中國(guó)的的第一個(gè)民營(yíng)營(yíng)企業(yè)項(xiàng)目,,我們?cè)敢饨o給與較大的費(fèi)費(fèi)用優(yōu)惠,整整個(gè)項(xiàng)目的費(fèi)費(fèi)用預(yù)計(jì)為455萬(wàn)元人人民幣第一階段咨詢費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)22萬(wàn)美美元,在合同同簽訂后一周周內(nèi)支付第二階段咨詢費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)11萬(wàn)美美元,在第二二階段報(bào)告認(rèn)認(rèn)可后支付第三階段咨詢費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)11萬(wàn)美美元,在第三三階段報(bào)告認(rèn)認(rèn)可后支付合計(jì)55萬(wàn)美美元,折合人人民幣455萬(wàn)元(按1美元=8.28元人民民幣折算)第四階段咨詢費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)8.25萬(wàn)美元,在在第四階段報(bào)報(bào)告認(rèn)可后支支付支持階段咨詢費(fèi)、差旅旅費(fèi)、通訊費(fèi)費(fèi)、稅費(fèi)、文文檔制作等合合計(jì)2.75萬(wàn)美元,在在第四階段完完后的六個(gè)月月內(nèi)支付54china-beijing-zs-groupstrategy-200212001D.大通智匯對(duì)本本項(xiàng)目的獨(dú)特特價(jià)值55china-beijing-zs-groupstrategy-200212001ChattertonInternationalStrategyConsultants大通智匯戰(zhàn)略略管理咨詢公公司簡(jiǎn)介成立于1996年,總部部設(shè)于美國(guó)芝芝加哥由曾經(jīng)服務(wù)于于Mckinsey、BCG、AT.Kearney、Bain的60多名合合伙人及高級(jí)級(jí)咨詢顧問(wèn)創(chuàng)創(chuàng)立全球領(lǐng)先的專專業(yè)化的汽車車及摩托車行行業(yè)的戰(zhàn)略咨咨詢公司在全球共設(shè)有有8個(gè)辦事處處(分別位于于美國(guó)、意大大利、法國(guó)、、德國(guó)),共共有300多多名咨詢顧問(wèn)問(wèn)2001年的的咨詢費(fèi)收入入達(dá)2.7億億美元2002年4月開(kāi)始進(jìn)入入中國(guó),在北北京和上海設(shè)設(shè)有辦事處56china-beijing-zs-groupstrategy-200212001獨(dú)到之處事實(shí)對(duì)本項(xiàng)目的影影響我們的經(jīng)驗(yàn)、、專業(yè)化、行行業(yè)關(guān)系,將將幫助我們能能夠更好更高高效地實(shí)現(xiàn)本本次項(xiàng)目的目目標(biāo)專業(yè)化行業(yè)關(guān)系大通智匯是一一家專注于汽汽車以及摩托托車行業(yè)的專專業(yè)戰(zhàn)略咨詢?cè)兎?wù)公司所有咨詢?nèi)藛T員均來(lái)源于全全球領(lǐng)先的咨咨詢公司的汽汽車以及摩托托車專業(yè)咨詢?cè)冾檰?wèn)、以及及汽車及摩托托車產(chǎn)業(yè)的資資深管理人員員與全球領(lǐng)先20家汽車及及摩托車企業(yè)業(yè)建立了很好好的合作關(guān)系系與領(lǐng)先的汽車車摩托車專業(yè)業(yè)物流提供商商有良好的關(guān)關(guān)系與區(qū)域領(lǐng)先的的汽車及摩托托車分銷商保保持良好的關(guān)關(guān)系更專業(yè)的知識(shí)識(shí),對(duì)行業(yè)的的深入了解更有經(jīng)驗(yàn),更更專業(yè)化的咨咨詢團(tuán)隊(duì)更容易進(jìn)行生生產(chǎn)商、分銷銷商、物流提提供商、以及及零售商訪談?wù)劯菀撰@得信信息更容易獲得國(guó)國(guó)際先進(jìn)的管管理實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)行業(yè)經(jīng)驗(yàn)熟知各種類型型汽車及摩托托車生產(chǎn)商的的實(shí)際操作分銷、物流領(lǐng)領(lǐng)域采購(gòu)、物物流、營(yíng)運(yùn)等等方面豐富的的實(shí)際操作經(jīng)經(jīng)驗(yàn)咨詢服務(wù)范圍圍涉及整個(gè)摩摩托車產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈更容易得到““快贏方案””方案更具可操操作性57china-beijing-zs-groupstrategy-200212001在客戶眼中,,大通智匯的的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)在在于其長(zhǎng)期堅(jiān)堅(jiān)持的專業(yè)化化,追求質(zhì)量量而不是規(guī)模模的經(jīng)營(yíng)理念念,同時(shí)制定定的戰(zhàn)略是可可以被真正實(shí)實(shí)施而且能夠夠給客戶帶來(lái)來(lái)實(shí)實(shí)在在的的業(yè)績(jī)提高戰(zhàn)略的可實(shí)施性獨(dú)特的經(jīng)營(yíng)理念傳遞專有知識(shí)技能客戶導(dǎo)向大通智匯對(duì)“客戶導(dǎo)向”的理解是:“在任何時(shí)候尊重客戶的成員,尊重客戶的經(jīng)驗(yàn),尊重客戶的想法,尊重客戶的現(xiàn)實(shí)”追求質(zhì)量而不是規(guī)模,我們只為行業(yè)領(lǐng)先的公司提供一流的咨詢服務(wù)只從事汽車以及摩托車行業(yè)的咨詢服務(wù)大通智匯非常強(qiáng)調(diào)在項(xiàng)目操作過(guò)程中向客戶毫無(wú)保留地傳授大通智匯長(zhǎng)期積累的行業(yè)及功能方面的經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)大通智匯并不刻意追求理論的先進(jìn)性,但非常強(qiáng)調(diào)戰(zhàn)略方案的可實(shí)施性。每個(gè)咨詢顧問(wèn)必須始終設(shè)身處地地思考“如果我處在客戶的角度和環(huán)境,我會(huì)怎么去做?”大通智匯的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)58china-beijing-zs-groupstrategy-200212001通過(guò)持續(xù)地將將大通智匯公公司的理念付付諸實(shí)踐,大通智匯獲得得了全球領(lǐng)先先的摩托車及及其零部件企企業(yè)的信賴大通智匯摩托托車行業(yè)部分分客戶名單59china-beijing-zs-groupstrategy-200212001大通智匯的咨咨詢客戶涉及及整個(gè)汽車、、摩托車的產(chǎn)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈,,使我們能以以一個(gè)更全面面的觀點(diǎn)來(lái)看看待客戶面臨臨的戰(zhàn)略問(wèn)題題零部件整車生產(chǎn)分銷/零售物流金融服務(wù)維修D(zhuǎn)ELPHIPIAGGOINDIANHARLEY-DAVIDSONUPLFordFinanceUMCCapitalBMWFinance摩托車產(chǎn)業(yè)價(jià)價(jià)值鏈Lincoln60china-beijing-zs-groupstrategy-200212001大通智匯主要要在汽車及摩摩托車行業(yè)的的八大功能領(lǐng)領(lǐng)域積累了豐豐實(shí)的咨詢服服務(wù)經(jīng)驗(yàn),并并開(kāi)發(fā)了相應(yīng)應(yīng)的適應(yīng)不同同環(huán)境的解決決方法企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略略的制定公司業(yè)務(wù)發(fā)展展目標(biāo)的制訂訂產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)策略略制定市場(chǎng)進(jìn)入戰(zhàn)略略(市場(chǎng)國(guó)際際化、新業(yè)務(wù)務(wù)進(jìn)入等)組織的核心能力確定公司治理結(jié)構(gòu)的方案設(shè)計(jì)(控股公司)組織機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)管理體系方案設(shè)計(jì)人事管理診斷職務(wù)/工資體體系設(shè)計(jì)激勵(lì)機(jī)制設(shè)計(jì)目標(biāo)管理方案和業(yè)績(jī)?cè)u(píng)價(jià)方案的制定人力資源管理流程設(shè)計(jì)公司IT戰(zhàn)略制定公司

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