上海市上海師范大學(xué)附屬第二外國(guó)語(yǔ)學(xué)校2023學(xué)年物理高一第二學(xué)期期末質(zhì)量跟蹤監(jiān)視試題（含答案解析）

2023學(xué)年高一物理下期末模擬試卷注意事項(xiàng)1．考生要認(rèn)真填寫(xiě)考場(chǎng)號(hào)和座位序號(hào)。2．試題所有答案必須填涂或書(shū)寫(xiě)在答題卡上，在試卷上作答無(wú)效。第一部分必須用2B鉛筆作答；第二部分必須用黑色字跡的簽字筆作答。3．考試結(jié)束后，考生須將試卷和答題卡放在桌面上，待監(jiān)考員收回。一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、(本題9分)如圖所示，質(zhì)量為m的小球套在傾斜放置的固定光滑桿上，一根輕質(zhì)彈簧一端固定于O點(diǎn)，另一端與小球相連，彈簧與桿在同一豎直平面內(nèi)．將小球沿桿拉到彈簧水平位置由靜止釋放，小球沿桿下滑，當(dāng)彈簧位于豎直位置時(shí)，小球速度恰好為零，此時(shí)小球下降的豎直高度為h.若整個(gè)過(guò)程中彈簧始終處于伸長(zhǎng)狀態(tài)且處于彈性限度范圍內(nèi)，則下列說(shuō)法正確的是()A．彈簧與桿垂直時(shí)，小球速度最大B．彈簧與桿垂直時(shí)，小球的動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大C．小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增加量小于mghD．小球從靜止位置下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，彈簧的彈性勢(shì)能增加量大于mgh2、(本題9分)下列說(shuō)法正確的是（）A．“能量轉(zhuǎn)化與守恒定律”與“能源危機(jī)”相矛盾B．“既要馬兒跑，又讓馬兒不吃草”違背了能量轉(zhuǎn)化和守恒定律，因而是不可能的C．隨著科技的發(fā)展，永動(dòng)機(jī)是可以制成的D．有種“全自動(dòng)”手表，不用上發(fā)條，也不用任何形式的能源，卻能一直走動(dòng)，說(shuō)明能量可以憑空產(chǎn)生3、(本題9分)如圖所示，一質(zhì)點(diǎn)在水平面上從M點(diǎn)到N點(diǎn)做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，且動(dòng)能減小，當(dāng)它通過(guò)P點(diǎn)時(shí)，其速度v和合外力F的關(guān)系可能正確的是（）A． B．C． D．4、(本題9分)如圖所示是靜電場(chǎng)的一部分電場(chǎng)線(xiàn)分布，下列說(shuō)法中正確的是()A．這個(gè)電場(chǎng)可能是負(fù)點(diǎn)電荷的電場(chǎng)B．點(diǎn)電荷q在A(yíng)點(diǎn)處受到的靜電力比在B點(diǎn)處受到的靜電力大C．點(diǎn)電荷q在A(yíng)點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度比在B點(diǎn)處的瞬時(shí)加速度小(不計(jì)重力)D．負(fù)電荷在B點(diǎn)處受到的靜電力的方向沿B點(diǎn)切線(xiàn)方向5、(本題9分)如圖所示，用長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿拴著質(zhì)量為m的小球在豎直平面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則()A．小球在最高點(diǎn)時(shí)所受向心力一定為重力B．小球在最高點(diǎn)時(shí)桿子的拉力不可能為零C．若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)速率是D．小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)一定對(duì)桿子施加向下的拉力，且一定大于重力6、物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，一定發(fā)生變化的物理量是A．合外力 B．加速度 C．速度 D．動(dòng)能7、(本題9分)如圖，abc是豎直面內(nèi)的光滑固定軌道．a(chǎn)b水平．長(zhǎng)度為2R；bc是半徑為R的四分之一的圓?。cab相切于b點(diǎn)．一質(zhì)量為m的小球始終受到與重力大小相等的水平外力的作用，自a點(diǎn)從靜止開(kāi)始向右運(yùn)動(dòng)．重力加速度大小為g．則A．小球恰好能運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)cB．小球從a到c的過(guò)程中．動(dòng)能增量為2mgRC．小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過(guò)程中，重力勢(shì)能增量為3mgRD．小球從a點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)的過(guò)程中，水平外力做功為4mgR8、(本題9分)一遙控玩具汽車(chē)在平直路上運(yùn)動(dòng)的位移—時(shí)間圖像如圖所示，則下列正確的是（）A．15s內(nèi)汽車(chē)的位移為30mB．前10s內(nèi)汽車(chē)的加速度為3m/s2C．20s末汽車(chē)的速度大小為1m/sD．前25s內(nèi)汽車(chē)做單方向直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)9、(本題9分)如圖甲所示，輕桿一端固定在O點(diǎn)，另一端固定一小球，現(xiàn)讓小球在豎直平面內(nèi)做半徑為R的圓周運(yùn)動(dòng).小球運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)時(shí)，桿與小球間彈力大小為F，小球在最高點(diǎn)的速度大小為v，其F一v2圖象如乙圖所示.則（）A．小球的質(zhì)量為B．當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣却笮镃．v2=c時(shí)，桿對(duì)小球的彈力方向向上D．v2=2b時(shí)，小球受到的彈力與重力大小不相等10、(本題9分)2016年9月15日，我國(guó)發(fā)射了空間實(shí)驗(yàn)室“天宮二號(hào)”．它的初始軌道為橢圓軌道，近地點(diǎn)M和遠(yuǎn)地點(diǎn)N的高度分別為200km和350km，如圖所示．關(guān)于“天宮二號(hào)”在該橢圓軌道上的運(yùn)行，下列說(shuō)法正確的是（）A．在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度B．在M點(diǎn)的加速度等于在N點(diǎn)的加速度C．在M點(diǎn)的機(jī)械能大于在N點(diǎn)的機(jī)械能D．從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中引力始終做負(fù)功11、(本題9分)某河寬為600m，河中某點(diǎn)的水流速度v與該點(diǎn)到較近河岸的距離d的關(guān)系圖象如圖所示，現(xiàn)船以靜水中的速度4m/s渡河，且船渡河的時(shí)間最短，下列說(shuō)法正確的是（）A．渡河最短時(shí)間為150sB．船在行駛過(guò)程中，船頭始終與河岸垂直C．船離開(kāi)河岸400m時(shí)的速度大小為2m/sD．船在河水中航行的軌跡是一條直線(xiàn)12、(本題9分)在如圖所示的電路中，電流表、電壓表均為理想電表。閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑動(dòng)片向下移動(dòng)時(shí)，下列說(shuō)法正確的是()A．電壓表V的示數(shù)將不變B．電流表A的示數(shù)將變大C．電流表A1的示數(shù)將變小D．電流表A2的示數(shù)將不變二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、（6分）(本題9分)（1）讀出圖中游標(biāo)卡尺和螺旋測(cè)微器的讀數(shù)：圖a的讀數(shù)為_(kāi)__________cm．圖b讀數(shù)為_(kāi)_______cm．（2）如圖所示，甲圖為一段粗細(xì)均勻的新型導(dǎo)電材料棒，現(xiàn)測(cè)量該材料的電阻率。①首先用多用電表的歐姆檔（倍率為×10）粗測(cè)其電阻，指針位置如圖乙所示，其讀數(shù)R=____________。②然后用以下器材用伏安法盡可能精確地測(cè)量其電阻：A．電流表：量程為200mA，內(nèi)阻約為0.1ΩB．電壓表：量程為3V，內(nèi)阻約為3kΩC．滑動(dòng)變阻器：最大阻值為20Ω，額定電流1AD．低壓直流電源：電壓6V，內(nèi)阻忽略F．電鍵K，導(dǎo)線(xiàn)若干在方框中畫(huà)出實(shí)驗(yàn)電路圖_________.③如果實(shí)驗(yàn)中電流表示數(shù)為I，電壓表示數(shù)為U，并測(cè)出該棒的長(zhǎng)度為L(zhǎng)、直徑為d，則該材料的電阻率ρ=______________（用測(cè)出的物理量的符號(hào)表示）14、（10分）如圖為“驗(yàn)證動(dòng)能定理”的實(shí)驗(yàn)裝置，用拉力傳感器記錄小車(chē)受到拉力F的大小，在長(zhǎng)木板上相距適當(dāng)距離的A、B兩點(diǎn)各安裝一個(gè)速度傳感器，分別記錄小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速率，要求拉力傳感器的示數(shù)即為小車(chē)所受的合外力。（1）為了完成實(shí)驗(yàn)，除了測(cè)量小車(chē)受到拉力的大小F、小車(chē)通過(guò)A、B時(shí)的速率vA和vB（2）與本實(shí)驗(yàn)有關(guān)的下列說(shuō)法正確的是__A、要調(diào)整長(zhǎng)木板的傾斜角度，平衡小車(chē)受到的摩擦力B、應(yīng)先釋放小車(chē)，再接通速度傳感器的電源C、改變所掛鉤碼的數(shù)量時(shí)，要使所掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)質(zhì)量D、該實(shí)驗(yàn)裝置也可以用來(lái)驗(yàn)證牛頓第二定律。三、計(jì)算題要求解題步驟，和必要的文字說(shuō)明（本題共36分）15、（12分）(本題9分)額定功率為80kW的汽車(chē)，在平直的公路上行駛的最大速度為10m/s．已知汽車(chē)的質(zhì)量為1×103

kg，若汽車(chē)從靜止開(kāi)始做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度的大小為1m/s1．假定汽車(chē)在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中阻力不變．求：（1）汽車(chē)受到的阻力Ff大小；

（1）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中發(fā)動(dòng)機(jī)牽引力大??；（3）汽車(chē)勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程的時(shí)間。16、（12分）(本題9分)一輛質(zhì)量m＝2×103kg的小轎車(chē)沿平直路面運(yùn)動(dòng)，發(fā)動(dòng)機(jī)的額定功率P＝80kW，運(yùn)動(dòng)時(shí)受到的阻力大小為f＝2×103N．試求：(1)小轎車(chē)最大速度的大小；(2)小轎車(chē)由v0＝10m/s的速度開(kāi)始以額定功率運(yùn)動(dòng)60s前進(jìn)的距離(汽車(chē)最后的速度已經(jīng)達(dá)到最大)．17、（12分）(本題9分)2009年中國(guó)女子冰壺隊(duì)首次獲得了世界錦標(biāo)賽冠軍，這引起了人們對(duì)冰壺運(yùn)動(dòng)的關(guān)注．冰壺在水平冰面上的一次滑行可簡(jiǎn)化為如下過(guò)程：如圖所示，冰壺（可視為質(zhì)點(diǎn)）靜止于O點(diǎn)，運(yùn)動(dòng)員將冰壺從O點(diǎn)沿直線(xiàn)OO＇推到A點(diǎn)放手，此后冰壺沿AO＇滑行，最后停于C點(diǎn)．已知冰面與冰壺間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，冰壺質(zhì)量為m，OA=L0，AC=L，重力加速度為g．設(shè)從O到C冰壺所受的摩擦力大小不變．（1）求冰壺在A(yíng)點(diǎn)的速率vA；（2）求人對(duì)冰壺所做的功W；（3）若要使冰壺運(yùn)動(dòng)到圖中的O＇點(diǎn)，可以采用什么方法？（定性描述出一種方法即可）

2023學(xué)年模擬測(cè)試卷參考答案（含詳細(xì)解析）一、選擇題：（1-6題為單選題7-12為多選，每題4分，漏選得2分，錯(cuò)選和不選得零分）1、B【答案解析】

A項(xiàng)：彈簧與桿垂直時(shí)，彈力方向與桿垂直，合外力方向即重力的分力方向沿桿向下，小球?qū)⒗^續(xù)加速，速度沒(méi)有達(dá)到最大值，故A錯(cuò)誤；B項(xiàng)：小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，只有重力和彈簧彈力做功，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，此時(shí)彈簧伸長(zhǎng)量最短，彈性勢(shì)能最小，故動(dòng)能與重力勢(shì)能之和最大，故B正確；C項(xiàng)：小球下滑至最低點(diǎn)的過(guò)程中，系統(tǒng)機(jī)械能守恒，初末位置動(dòng)能都為零，所以彈簧的彈性勢(shì)能增加量等于重力勢(shì)能的減小量，即為mgh，故CD錯(cuò)誤．2、B【答案解析】試題分析：能量轉(zhuǎn)化與能量守恒定律雖然都是正確的，但有些能量容易得用，有些能量不容易利用，因此它們與能源危機(jī)不矛盾，A錯(cuò)誤；“既要馬兒跑，又讓馬兒不吃草”違背了能量轉(zhuǎn)化和守恒定律，因此是不可能實(shí)現(xiàn)的，B正確；永動(dòng)機(jī)違反了能量守恒定律，因此無(wú)論科技的如何發(fā)展，是不可能制成的，C錯(cuò)誤；有種“全自動(dòng)”手表，不用上發(fā)條，但利用人體的運(yùn)動(dòng)可以讓它一直走，不違反能量守恒定律，D錯(cuò)誤?？键c(diǎn)：能量守恒定律3、C【答案解析】A、由圖示可知，合外力方向與速度方向夾角小于度，物體做加速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能增大，故A錯(cuò)誤；

B、根據(jù)曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)可知：物體受到合外力的方向大約指向曲線(xiàn)的凹側(cè)，并與速度方向分別位于軌跡的兩側(cè)，故選項(xiàng)BD錯(cuò)誤；

C、由圖示可知，合外力方向與速度方向夾角大于度，物體做減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能減小，故C正確．

點(diǎn)睛：該題考查速度的方向與受力的方向、軌跡的方向之間的關(guān)系；知道物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的條件，分析清楚圖示情景即可正確解題．4、B【答案解析】孤立的負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)電場(chǎng)線(xiàn)是會(huì)聚型的射線(xiàn)，則知這個(gè)電場(chǎng)不可能是孤立的負(fù)點(diǎn)電荷形成的電場(chǎng)，故A錯(cuò)誤；電場(chǎng)線(xiàn)密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線(xiàn)疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度小，所以，根據(jù)知點(diǎn)電荷q在A(yíng)點(diǎn)處受到的靜電力比在B點(diǎn)處受到的靜電力大，瞬時(shí)加速度也比B點(diǎn)處的大，故B正確，C錯(cuò)誤；電場(chǎng)線(xiàn)的切線(xiàn)方向?yàn)樵擖c(diǎn)場(chǎng)強(qiáng)的方向，由知負(fù)電荷在B點(diǎn)處受到的靜電力的方向與場(chǎng)強(qiáng)的方向相反，故D錯(cuò)誤．選B.【答案點(diǎn)睛】電場(chǎng)線(xiàn)是從正電荷或者無(wú)窮遠(yuǎn)發(fā)出，到負(fù)電荷或無(wú)窮遠(yuǎn)處為止，電場(chǎng)線(xiàn)密的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度大，電場(chǎng)線(xiàn)疏的地方電場(chǎng)的強(qiáng)度?。?、D【答案解析】

小球在最高點(diǎn)時(shí)受重力，還有可能受桿對(duì)小球的作用力，故向心力是這兩個(gè)力的合力，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；小球在最高點(diǎn)時(shí)桿子的拉力可能為零，此時(shí)小球的速度滿(mǎn)足,即,選項(xiàng)B錯(cuò)誤；若小球剛好能在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng)，則其在最高點(diǎn)速率為零，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；小球在圓周最低點(diǎn)時(shí)桿對(duì)小球一定施加向上的拉力，且滿(mǎn)足，即，所以小球?qū)U子施加向下的拉力，且一定大于重力，選項(xiàng)D正確．6、C【答案解析】

物體做曲線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中，一定發(fā)生變化的物理量是速度的方向，即速度一定變化，合外力和加速度不一定變化，例如平拋運(yùn)動(dòng)；動(dòng)能不一定變化，例如勻速圓周運(yùn)動(dòng)，選項(xiàng)C正確，ABD錯(cuò)誤.7、BC【答案解析】設(shè)小球到達(dá)c點(diǎn)的速度為v，則從a到c由動(dòng)能定理：，解得，則小球不是恰好能運(yùn)動(dòng)到軌道最高點(diǎn)c，選項(xiàng)A錯(cuò)誤；小球從a到c的過(guò)程中，動(dòng)能增量為，選項(xiàng)B正確；小球離開(kāi)c點(diǎn)后，豎直方向做豎直上拋運(yùn)動(dòng)，水平方向做初速度為零的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，設(shè)小球從c點(diǎn)達(dá)到最高點(diǎn)的時(shí)間為t，則有：，上升的高度；此段時(shí)間內(nèi)水平方向的位移為：，所以小球從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)，小球的重力勢(shì)能增量為3mgR；小球在水平方向的位移為：L=3R+2R=5R，水平外力做功為5mgR，選項(xiàng)C正確，D錯(cuò)誤；故選BC.點(diǎn)睛：本題主要是考查功能關(guān)系；機(jī)械能守恒定律的守恒條件是系統(tǒng)除重力或彈力做功以外，其它力對(duì)系統(tǒng)做的功等于零；除重力或彈力做功以外，其它力對(duì)系統(tǒng)做多少功，系統(tǒng)的機(jī)械能就變化多少；注意本題所求的是“小球從a點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)到其軌跡最高點(diǎn)”，不是從a到c的過(guò)程，這是易錯(cuò)點(diǎn)．8、AC【答案解析】由圖象可知，前15s內(nèi)汽車(chē)的位移為△x=30m-0=30m。故A正確。在前10s內(nèi)圖線(xiàn)的斜率不變，說(shuō)明汽車(chē)的速度不變，則汽車(chē)做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為0，故B錯(cuò)誤。位移-時(shí)間圖線(xiàn)的斜率表示速度，則20s末汽車(chē)的速度。故C正確。汽車(chē)在前10s內(nèi)向正方向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，10-15s內(nèi)靜止，15-25s內(nèi)反向做勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，所以汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)方向發(fā)生了改變。故D錯(cuò)誤。故選AC。點(diǎn)睛：解決本題的關(guān)鍵知道位移時(shí)間圖象的物理意義，知道圖線(xiàn)斜率表示速度，勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的加速度為零．9、AD【答案解析】試題分析：在最高點(diǎn)，若，則；若，則解得,A正確，B錯(cuò)誤，由圖可知：當(dāng)時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向上，當(dāng)時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向下，所以當(dāng)v2=c時(shí)，桿對(duì)小球彈力方向向下，故C錯(cuò)誤；若．則解得，故D正確．故選AD，考點(diǎn)：本題主要考查了圓周運(yùn)動(dòng)向心力公式的直接應(yīng)用，點(diǎn)評(píng)：掌握向心力公式，理解坐標(biāo)軸截距的物理意義是解決本題的關(guān)鍵．10、AD【答案解析】

A．根據(jù)開(kāi)普勒第二定律知，“天宮二號(hào)”在近地點(diǎn)的速度大于遠(yuǎn)地點(diǎn)的速度，即在M點(diǎn)的速度大于在N點(diǎn)的速度，故選選項(xiàng)A正確；B．“天宮二號(hào)”在M點(diǎn)受到的地球引力大于在N點(diǎn)的引力，由牛頓第二定律知在M點(diǎn)的加速度大于在N點(diǎn)的加速度，故選項(xiàng)B錯(cuò)誤；C．“天宮二號(hào)”沿橢圓軌道運(yùn)行的過(guò)程中，只有地球的引力做功，故其機(jī)械能守恒，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤；D．從M點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到N點(diǎn)的過(guò)程中引力與速度的夾角為銳角，所以引力做負(fù)功，故選項(xiàng)D正確．11、AB【答案解析】

當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)渡河時(shí)間最短，根據(jù)兩個(gè)分運(yùn)動(dòng)的情況確定合運(yùn)動(dòng)的軌跡．根據(jù)平行四邊形定則求出合速度的大?。绢}目詳解】AB．當(dāng)船頭垂直河對(duì)岸渡河，即靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短，最短渡河時(shí)間：，AB正確；C．船離開(kāi)河岸400m時(shí)，離較近河岸的距離，由圖像可知，此位置水流速度為2m/s，所以此時(shí)船的實(shí)際速度為：，C錯(cuò)誤；D．由于水流方向的分運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，由加速度，且該加速度與實(shí)際速度不共線(xiàn)，故船的運(yùn)動(dòng)軌跡為曲線(xiàn)，D錯(cuò)誤．【答案點(diǎn)睛】關(guān)鍵掌握判斷合運(yùn)動(dòng)是直線(xiàn)還是曲線(xiàn)的方法，知道當(dāng)靜水速與河岸垂直時(shí)，渡河時(shí)間最短．12、BC【答案解析】

AB．當(dāng)滑動(dòng)變阻器滑片向下移動(dòng)時(shí)，其接入電路的電阻減小，電路的總電阻減小，總電流I增大，電流表讀數(shù)變大，電壓表V讀數(shù)為U=E-Ir，I增大，則U變小，電壓表V的示數(shù)將變小，故A錯(cuò)誤，B正確；CD．電阻R1兩端的電壓等于電源的路端電壓，路端電壓變小，所以電阻R1中的電流變小，電流表A1的示數(shù)將變小，總電流變大，所以電流表A2的示數(shù)將變大，故C正確、D錯(cuò)誤。二、實(shí)驗(yàn)題（本題共16分，答案寫(xiě)在題中橫線(xiàn)上）13、1.0521.0295200.0見(jiàn)解析【答案解析】

（1）由圖可知，游標(biāo)卡尺的固定刻度讀數(shù)為1cm，游標(biāo)讀數(shù)為0.02×26mm=0.52mm，所以最終讀數(shù)為1cm+0.52mm=1.052cm．

螺旋測(cè)微器固定刻度示數(shù)為10mm，可動(dòng)刻度示數(shù)為29.5×0.01mm=0.295mm，螺旋測(cè)微器示數(shù)為10mm+0.295mm=10.295mm=1.0295cm．

（2）①多用電表的讀數(shù)：20×10Ω=200Ω；②待測(cè)電阻阻值為200Ω，滑動(dòng)變阻器最大阻值為20Ω，為測(cè)多組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)，滑動(dòng)變阻器應(yīng)采用分壓接法；，，則有：，則電流表應(yīng)采用內(nèi)接法，實(shí)驗(yàn)電路圖如圖所示．③由歐姆定律可得，電阻阻值，由電阻定律得：，則電阻率．14、A、B兩點(diǎn)之間的距離小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量mFx=1【答案解析】

（1）[1][2][3]設(shè)A、B兩點(diǎn)之間的距離x，小車(chē)和車(chē)上的拉力傳感器的總質(zhì)量m，根據(jù)動(dòng)能定理：Fx=12mvB2-12（2）[4]A．若沒(méi)有平衡摩擦力，則有F-f=ma，而摩擦力f又無(wú)法求出，因此需平衡摩擦力，故A正確；B．應(yīng)選打開(kāi)電源，待打點(diǎn)穩(wěn)定后，再釋放小車(chē)，故B錯(cuò)誤；C．小車(chē)受到的拉力由傳感器顯示，不再用鉤碼的重力代替，不必使掛鉤碼的質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車(chē)的質(zhì)量，故C錯(cuò)