流動(dòng)式起重機(jī)械安全管理教材

流動(dòng)式起重機(jī)械

●輪式或履帶式起重機(jī)作業(yè)時(shí)必須確定吊裝區(qū)域，并設(shè)警戒標(biāo)志，除指揮及掛鉤人員外，嚴(yán)禁其他人員進(jìn)入吊裝作業(yè)區(qū)。必要時(shí)派入監(jiān)護(hù)。●大雨、大雪、大霧及風(fēng)力六級(jí)以上（含六級(jí)）等惡劣天氣，必須停止露天起重吊裝作業(yè),夜間操作必須有足夠的照明設(shè)備?！駠?yán)格執(zhí)行“十不吊”的原則。即：被吊物重量超過機(jī)械性能允許范圍：信號(hào)不清；吊物下方有人；吊物上站人；埋在地下物；斜拉斜牽物；散物捆綁不牢；立式構(gòu)件、大模板等不用卡環(huán)；零碎物無容器；吊裝物重量不明等?！袷褂脙膳_(tái)吊車抬吊大型構(gòu)件時(shí)，吊車性能應(yīng)一致，單機(jī)荷載應(yīng)合理分配，且不得超過額定荷載的80%。作業(yè)時(shí)必須統(tǒng)一指揮，動(dòng)作一致?！褡鳂I(yè)時(shí)必須根據(jù)吊物的重量、體積、形狀等選用合適的吊索具。嚴(yán)禁在吊鉤上補(bǔ)焊、打孔。吊鉤表面必須保持光滑，不得有裂紋。嚴(yán)禁使用危險(xiǎn)斷面磨損程度達(dá)到原尺寸的10%、鉤口開口度尺寸比原尺寸增大15%、扭轉(zhuǎn)變形超過10%、危險(xiǎn)斷面或頸部產(chǎn)生塑性變形的吊鉤。板鉤襯套磨損達(dá)原尺寸的50%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢襯套。板鉤心軸磨損達(dá)原尺寸的5%時(shí)，應(yīng)報(bào)廢心軸。●機(jī)械停放的地面應(yīng)平整堅(jiān)實(shí)。應(yīng)按安全技術(shù)措施交底的要求與溝渠、基坑保持安全距離?！褡鳂I(yè)前應(yīng)伸出全部支腿，撐腳下必須墊方木。調(diào)整機(jī)體水平度，無荷載時(shí)水準(zhǔn)泡居中。支腿的定位銷必須插上。●在進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，運(yùn)輸車駕駛室內(nèi)不得有人，吊物不得從運(yùn)輸車駕駛室上方通過。●起重機(jī)通過臨時(shí)性橋梁（管溝）等構(gòu)筑物前，必須遵守安全技術(shù)措施交底，確認(rèn)安全后方可通過。通過地面電纜時(shí)應(yīng)鋪設(shè)木板保護(hù)?！衿鹬貦C(jī)在滿負(fù)荷或接近滿負(fù)荷時(shí)，嚴(yán)禁同時(shí)進(jìn)行兩種操作動(dòng)作和降落臂桿?！衿鹬貦C(jī)卷筒上的鋼絲繩在工作時(shí)應(yīng)排列整齊，鋼絲繩在卷筒上至少應(yīng)保留3圈余量?！衿鹬貦C(jī)械在最大工作幅度和高度以外3m范圍內(nèi)，不得有障礙物，特殊情況必須采取有效安全措施。

集團(tuán)強(qiáng)制性規(guī)定：流動(dòng)式起重機(jī)必須從具有營業(yè)執(zhí)照的企業(yè)租賃，入場作業(yè)前必須提供安全技術(shù)檔案，簽訂租賃合同、安全協(xié)議，明確設(shè)備型號(hào)，營業(yè)執(zhí)照、司機(jī)和信號(hào)工的特種作業(yè)操作證必須作為安全協(xié)議的附件。變幅指示器主吊鉤超高限位器吊鉤保險(xiǎn)

輪胎式、履帶式起重機(jī)應(yīng)配備變幅指示器、重量限制器及各種行程限位開關(guān)等安全保護(hù)裝置，并且保證動(dòng)作靈敏可靠。

輪胎式起重機(jī)副鉤主鉤主臂變幅指示器起重臂防后傾裝置配重變幅機(jī)構(gòu)履帶式起重機(jī)副鉤超高限位主鉤超高限位

城建安全發(fā)〔2013〕366號(hào)《施工現(xiàn)場安全管理強(qiáng)制性規(guī)定》第二十六條、流動(dòng)式起重機(jī)支設(shè)前，使用單位應(yīng)對(duì)地基承載力進(jìn)行驗(yàn)算，并組織現(xiàn)場查看和交底，支腿應(yīng)設(shè)可靠支墊。增大接觸面積提高承載力支腿未設(shè)置在堅(jiān)實(shí)可靠的地基上發(fā)生事故的主要原因

1、超載；

2、回轉(zhuǎn)過快；

3、變幅，伸縮臂操作程序錯(cuò)誤，在起吊滿負(fù)荷時(shí)，只能收回起重臂（由大幅度變小幅度，由長起重臂變短起重臂），不能伸臂或落臂，否則會(huì)翻車。

4、支腿不在一個(gè)水平面上，支腿接觸的地面軟硬不一，造成支腿不均勻下陷，是發(fā)生翻車這類事故的根本原因。預(yù)防支腿下陷的主要實(shí)施如下：（1）支腿必需支承在平坦而堅(jiān)實(shí)的地面上，一般應(yīng)使用墊板。（2）支腿不能支承在挖方地基附近，防止滑坡。（3）支腿不能支承在各種埋設(shè)物（地下管道，地下工程的出入口處）上，防止塌陷。5月21日早晨，地鐵1號(hào)線軍事博物館站，一輛吊車在施工中側(cè)翻。長臂壓破墻體后，探出一米多長，幸未傷及長安街上的來往車輛和路人。

龍門門吊吊龍門門吊吊●龍龍門門吊吊的的路路基基和和軌軌道道的的鋪鋪設(shè)設(shè)應(yīng)應(yīng)符符合合出出廠廠規(guī)規(guī)定定，，軌軌道道接接地地電電阻阻不不應(yīng)應(yīng)大大于于4ΩΩ。軌道道應(yīng)應(yīng)平平直直，，魚魚尾尾板板連連接接螺螺栓栓應(yīng)應(yīng)無無松松動(dòng)動(dòng)，，軌道道和和起起重重機(jī)機(jī)運(yùn)運(yùn)行行范范圍圍內(nèi)內(nèi)應(yīng)應(yīng)無無障障礙礙物物。運(yùn)運(yùn)行行時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)松松開開夾夾軌軌器器。?！袷故褂糜秒婋娎|纜的的龍龍門門吊吊，，應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)有有電電纜纜卷卷筒筒，，配電電箱箱應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置在在軌軌道道中中部部。?！裰匚镂锏牡牡醯踹\(yùn)運(yùn)路路線線嚴(yán)嚴(yán)禁禁從從人人上上方方通通過過，，亦亦不不得得從從設(shè)設(shè)備備上上面面通通過過?？湛哲囓囆行凶咦邥r(shí)時(shí)，，吊吊鉤鉤應(yīng)應(yīng)離離地地面面2m以上上。。●兩臺(tái)臺(tái)起起重重機(jī)機(jī)同同時(shí)時(shí)作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)保保持持3-5m距離離。。嚴(yán)嚴(yán)禁禁用用一一臺(tái)臺(tái)起起重重機(jī)機(jī)頂頂推推另另一一臺(tái)臺(tái)起起重重機(jī)機(jī)。?！衿鹬刂貦C(jī)機(jī)行行走走時(shí)時(shí)，，兩兩則則驅(qū)驅(qū)動(dòng)動(dòng)輪輪應(yīng)應(yīng)同同步步，，發(fā)發(fā)現(xiàn)現(xiàn)偏偏移移應(yīng)應(yīng)停停止止作作業(yè)業(yè)，，調(diào)調(diào)整整好好后后方方可可繼繼續(xù)續(xù)使使用用。。（（這這點(diǎn)點(diǎn)非非常常重重要要，，倒倒吊吊的的重重要要原原因因之之一一））●操操作作人人員員由由操操縱縱室室進(jìn)進(jìn)入入橋橋架架或或進(jìn)進(jìn)行行保保養(yǎng)養(yǎng)檢檢修修時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)有有自自動(dòng)動(dòng)斷斷電電聯(lián)聯(lián)鎖鎖裝裝置置或或事事先先切切斷斷電電源源。?！衤堵短焯熳髯鳂I(yè)業(yè)的的龍龍門門吊吊，，當(dāng)當(dāng)遇遇六六級(jí)級(jí)及及以以上上大大風(fēng)風(fēng)時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)停停止止作作業(yè)業(yè)，，并并鎖緊緊夾夾軌軌器器。。（（這這點(diǎn)點(diǎn)非非常常重重要要，，出出軌軌、、倒倒吊吊的的重重要要原原因因之之一一））●作業(yè)業(yè)后后，，龍龍門門吊吊應(yīng)應(yīng)停停放放在在停停機(jī)機(jī)線線上上，，用用夾夾軌軌器器鎖鎖緊緊，并并將將吊吊鉤鉤升升到到上上部部位位置置，，吊吊鉤鉤上上不不得得懸懸掛掛重重物物。。行程程限限位位:小車車或或大大車車工工作作運(yùn)運(yùn)行行到到行行程程的的限限位位位位置置時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)停停止止運(yùn)運(yùn)行行，，以以保保證證起起重重機(jī)機(jī)在在設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)規(guī)定定的的服服務(wù)務(wù)面面積積內(nèi)內(nèi)工工作作。。龍門門吊吊應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置安安全全保保護(hù)護(hù)裝裝置置城建建安安全全發(fā)發(fā)〔2013〕〕366號(hào)《施工工現(xiàn)現(xiàn)場場安安全全管管理理強(qiáng)強(qiáng)制制性性規(guī)規(guī)定定》第二二十十二二條條、、龍龍門門吊吊軌軌道道兩兩端端應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)行行程程限限位位和和軌軌端端止止擋擋裝裝置置，，兩兩臺(tái)臺(tái)（（含含））以以上上在在同同一一軌軌道道上上作作業(yè)業(yè)時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)保保持持5m以上上距距離離，，并并有有防防碰碰措措施施。。龍門門吊吊應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置安安全全保保護(hù)護(hù)裝裝置置緩沖沖器器：：吸吸收收龍龍門門吊吊與與終終端端止止擋擋相相撞撞時(shí)時(shí)產(chǎn)產(chǎn)生生的的動(dòng)動(dòng)能能，，其其運(yùn)運(yùn)行行到到兩兩端端應(yīng)應(yīng)能能同同時(shí)時(shí)觸觸碰碰止止擋擋。。緩沖沖器器龍門門吊吊應(yīng)應(yīng)設(shè)設(shè)置置安安全全保保護(hù)護(hù)裝裝置置運(yùn)行行極極限限位位置置限限制制器器：：當(dāng)當(dāng)行行程程限限器器失失靈靈后后，，小小車車或或大大車車?yán)^繼續(xù)續(xù)前前行行到到極極限限位位置置時(shí)時(shí)應(yīng)應(yīng)停停止止運(yùn)運(yùn)行行，，否否則則就就會(huì)會(huì)造造成成出出軌軌或或傾傾倒倒。。夾軌軌器器：：通通過過鉗鉗口口夾夾住住軌軌道道，，使使起起重重機(jī)機(jī)不不能能滑滑移移，，從從而而達(dá)達(dá)到到防防風(fēng)風(fēng)目目的的。。夾軌軌器器現(xiàn)場存在的一一些問題碰撞開關(guān)電動(dòng)葫蘆●露天作業(yè)時(shí)，，應(yīng)設(shè)防雨棚?！耠妱?dòng)葫蘆應(yīng)設(shè)設(shè)緩沖器，軌道兩端應(yīng)應(yīng)設(shè)擋板?！褡鳂I(yè)開始第一一次吊重物時(shí)時(shí)，應(yīng)在吊離離地面100mm時(shí)停止，檢查查電動(dòng)葫蘆制制動(dòng)情況，電電動(dòng)葫蘆在額額定載荷制動(dòng)動(dòng)時(shí)，下滑位位移量不應(yīng)大大于80mm。否則應(yīng)清除除油污或更換換制動(dòng)環(huán)?！耠妱?dòng)葫蘆嚴(yán)禁禁超載起吊。。（自制電葫葫蘆大部分都都沒有超載限制制器）●起吊物件應(yīng)捆捆扎牢固。電電動(dòng)葫蘆吊重重物行走時(shí)，，重物離地不不宜超過1.5m高。工作間歇歇不得將重物物懸掛在空中中?！褡鳂I(yè)完畢后，，應(yīng)停放在指指定位置，吊吊鉤升起，并并切斷電源，，鎖好開關(guān)箱箱。城建安全發(fā)〔2013〕〕366號(hào)《施工現(xiàn)場安全全管理強(qiáng)制性性規(guī)定》堅(jiān)井內(nèi)垂直運(yùn)運(yùn)輸時(shí)，吊斗斗下嚴(yán)禁站