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烏魯木齊鑫凱利智能停車場管理系統(tǒng)云車牌識別系統(tǒng)技術(shù)方案烏魯木齊鑫凱利科技有限公司目錄一、前言1二、總體設(shè)計原則2三、設(shè)計依據(jù)3四、系統(tǒng)設(shè)計綜述34.1小區(qū)概述34.2系統(tǒng)概述34.3車牌自動識別云管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和進出流程4五、系統(tǒng)設(shè)計功能概述65.1、系統(tǒng)硬件功能說明65.2、系統(tǒng)軟件功能說明9六、系統(tǒng)設(shè)備配置及價格清單〔詳見停車場系統(tǒng)報價)10七、系統(tǒng)安裝與調(diào)試簡述10八、系統(tǒng)施工組織及售后保證10施工組織10售后服務(wù)10一、前言車牌識別技術(shù)〔LicensePlateRecognition,LPR〕是以計算機技術(shù)、圖像處理技術(shù)、模糊識別為基礎(chǔ),建立車輛的特征模型,識別車輛特征,如號牌、車型、顏色等.它是一個以特定目標為對象的專用計算機視覺系統(tǒng),能從一幅圖像中自動提取車牌圖像,自動分割字符,進而對字符進行識別,它運用先進的圖像處理、模式識別和人工智能技術(shù),對采集到的圖像信息進行處理,能夠?qū)崟r準確地自動識別出車牌的數(shù)字、字母及漢字字符,并直接給出識別結(jié)果,使得車輛的電腦化監(jiān)控和管理成為現(xiàn)實.與傳統(tǒng)的射頻卡刷卡管理系統(tǒng)相比,車牌自動識別系統(tǒng)最大的優(yōu)點是:第一、可以完全實現(xiàn)無干擾、不停車通行;第二、真正實現(xiàn)車輛一車一桿的通行管理要求;第三、實現(xiàn)車場管理收費的完全電腦化記錄、統(tǒng)計,最大程度減少了停車費用的流失.我公司的車牌識別相機在識別核心汲取了目前國內(nèi)外車牌識別算法的精華及控制模式的基礎(chǔ)上,實現(xiàn)了真正意義上的嵌入控制模式,集管理電腦、識別模塊與管理軟件于一體化,做到了傻瓜式的即插即用的使用方式,并最大化的減少工程施工.在識別算法技術(shù)方面,利用傳統(tǒng)識別技術(shù)的基礎(chǔ)作了優(yōu)化和改進,使得定位及識別的速度及準確性得到了極大的提升,特別是對光照的要求,因為過多地依賴環(huán)境無疑對安裝及推廣應(yīng)用形成了障礙.由于安裝位置的不固定性,車牌的反光、逆光、背光等因素將直接影響車牌的識別,我公司改進后的算法對以上車牌的識別得到了極大的提升,使得在車輛識別攝像機的抓怕范圍內(nèi),實現(xiàn)了全天候下的99%識別率.二、總體設(shè)計原則1、先進性本系統(tǒng)采用了先進的技術(shù)和設(shè)備,一方面反映了系統(tǒng)所具有的先進水平,另一方面又確保系統(tǒng)具有較長的生命周期.因此其技術(shù)和設(shè)備必須是相對成熟的.2、經(jīng)濟性考慮到停車場系統(tǒng)的整體造價及其本身的投資回報期長的特點,應(yīng)在滿足性能要求的前提下盡最控制整個系統(tǒng)的成本.3、可靠性必須考慮采用成熟的技術(shù)與產(chǎn)品,以〃穩(wěn)定壓倒一切〃為原則,在設(shè)備選型和系統(tǒng)的搭配中保證整體的穩(wěn)定性.4、可維護性可維護性是保證系統(tǒng)正常使用的重要影響因素.可維護性包含二層含義:a.故障易于排除;b.日常管理操作簡便.5、安全性必須采用有效的高科技措施,盡最大限度防止場內(nèi)車輛被盜;同時系統(tǒng)在收費設(shè)計方面必須規(guī)范.6、整體性系統(tǒng)的整體性,涉及到方方面面,對于系統(tǒng)這樣的工程必須對這些因素統(tǒng)籌考慮,以構(gòu)成一個有機的綜合管理系統(tǒng).7、實用性設(shè)計本系統(tǒng),應(yīng)考慮能滿足停車場功能要求和實際應(yīng)用的需要,同時考慮司機出入的方便與安全.8、可擴充性本系統(tǒng)考慮今后發(fā)展的需要,因而必須保證系統(tǒng)擴充的兼容性.三、設(shè)計依據(jù)1)《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》〔GB50057-94〕2)《電子計算機場地通用規(guī)范》〔GB/T2887-2000〕3)《工業(yè)企業(yè)通信接地設(shè)計規(guī)范》〔GBJ79-85〕4)《工業(yè)與民用供電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》〔GBJ52—82〕5)《低壓配電裝置及線路設(shè)計規(guī)范》<GBJ54—83>6)《安全防范工程程序與要求》〔GA/T75—94〕7)《中華人民共和國安全防范行業(yè)標準》〔GA/T74-94〕8)《不間斷電源技術(shù)性能標定方法和試驗要求》〔現(xiàn)行國際電工標準〕四、系統(tǒng)設(shè)計綜述4.1小區(qū)概述小區(qū)停車場有1個車輛入口和1個車輛出口,出入口之間的距離均在5米左右,出入口設(shè)置有〔否〕值班崗亭,24小時有保安值守,小區(qū)的服務(wù)器設(shè)置在管理處位置,鑒于小區(qū)的這種管理方式,我們在出入口各設(shè)置1臺車牌自動識別一體機,出入口之間采用網(wǎng)絡(luò)〔或通訊〕連接,具體設(shè)備介紹與特點見后詳述.4.2系統(tǒng)概述本次方案設(shè)計,嚴格本著科學性、先進性、可靠穩(wěn)定性及經(jīng)濟性的原則,在對設(shè)計圖樣和工程實地經(jīng)過縝密研究的前提下,考慮了優(yōu)質(zhì)器材選擇和性能價格比等諸多因素后,充分接納工程顧問方的建議,并結(jié)合多年工程經(jīng)驗設(shè)計,以供參考.車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)是使用車牌號碼做為停車場管理系統(tǒng)的信息媒介,在停車場的出入口各設(shè)置一個攝像頭做為識別單元,使停車場形成一個相對封閉的場所,進出車只需將車輛的車牌移動到在視頻中圈的觸發(fā)圈內(nèi),系統(tǒng)就會自動抓拍一張車牌照片并實時識別車牌號碼,系統(tǒng)就能瞬時完成記錄、核算等工作,繳費完成后,擋車道閘自動啟閉;同時在顯示屏上顯示相應(yīng)的車牌號碼、停車時長、應(yīng)繳金額等信息;同步播報語音;而方便快捷地進行停車場的管理.車牌自動識別停車場管理系統(tǒng)支持固定用戶、免費用戶自動開閘,臨時用戶、儲值用戶自動計算費用、車輛出入查詢、報表打印、LED顯示、圖象對比,手工補錄等強大功能;系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計,集成化程度高,安裝調(diào)試工作比傳統(tǒng)停車場系統(tǒng)節(jié)省近一半時間.4.3車牌自動識別云管理系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖和進出流程停車收費管理系統(tǒng)包含三部分,分別為安裝于停車場的停車場收費系統(tǒng)、部署在云服務(wù)器上的停車管理服務(wù)端以及供物業(yè)和車主使用的公眾號對于停車場管理,停車場本地管理系統(tǒng)完全對應(yīng)傳統(tǒng)的停車場管理系統(tǒng),完全可以獨立運行.可在停車場局域網(wǎng)內(nèi)對車輛收費、授權(quán)、管理、查詢報表、充值月卡車輛、鎖車解鎖、等停車場管理所有功能.對于大型物業(yè)公司或者有多個停車場統(tǒng)一管理需求的客戶,無論是否在同一個城市,均可通過停車管理云平臺,對停車場進行實時管理.系統(tǒng)參數(shù)說明備注停車場收費系統(tǒng)IPC_V2.2支持安裝于windows或者linux系統(tǒng).每個停車場僅需要安裝一臺電腦即可實現(xiàn)對停車場所有出入口的管理.通過監(jiān)控端可以實現(xiàn)停車場管理的所有功能.支持臨時車脫機使用.必選停車管理云平臺V5.18可以通過互聯(lián)網(wǎng)對停車場進行管理.登陸使用我們分配的賬號即可實時管理停車場業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)及查看停車報表可選智慧社區(qū)公眾號在微信公眾號搜索智慧社區(qū)關(guān)注支持安卓、蘋果版本車主可通過微信端,管理個人車輛、鎖車防盜、在線支付.車主鎖車后,車輛將不能自動開出停車場.〔隨云平臺一起提供〕停車管理云平臺云平臺有多種賬號級別權(quán)限,包括:渠道商、物業(yè)公司、停車場等不同級別.每個渠道商,都可以有單獨的賬號,通過渠道商賬號登陸,可以在線運維自己所管理的停車場.每個部署停車系統(tǒng)的物業(yè)公司,我們會分配的唯一的賬號,可隨時登錄云平臺,查看其所管理的停車場的實時停車數(shù)據(jù)及各種報表.每個停車場可以有單獨的賬號,僅可以管理維護自己停車場的數(shù)據(jù).物業(yè)公司可以在平臺上實時監(jiān)控下屬所有停車場的實時數(shù)據(jù)、當天報表及異常停車記錄,也可以靈活的按照每個停車場查詢數(shù)據(jù).4.3.1入場流程臨時車〔外來車輛:即在該停車場管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中無該車輛的相關(guān)預設(shè)信息)當車輛駛?cè)肴肟谧R別區(qū)時,攝像機立即抓拍照片,實時識別出車牌號碼,將車牌號碼傳輸?shù)焦芾斫K端軟件,在數(shù)據(jù)庫中查詢信息進行核對,核準為臨時車后,軟件自動記錄該臨時車輛入場信息〔車牌號碼、入場時間、車輛類別〕,系統(tǒng)傳達道閘開閘放行指令,顯示屏顯示〃車牌/歡迎光臨〃,同時語音系統(tǒng)發(fā)出相應(yīng)的歡迎語,車輛入場后道閘自動關(guān)閉.月租/儲值/免費車〔內(nèi)部車輛:即在該停車場管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫中已經(jīng)錄入該車輛的相關(guān)信息)上述三種車輛我們統(tǒng)稱為固定車,當固定車輛駛?cè)肴肟谧R別區(qū)時,攝像機實時識別出車牌并抓拍圖片,將車牌號碼傳輸?shù)焦芾斫K端軟件,車牌識別管理終端軟件核對信息,核準為的固定車后,并且在有效期內(nèi),軟件自動記錄該車輛入場信息〔車牌號碼、入場時間、車輛類別〕,系統(tǒng)傳達道閘開閘放行指令,顯示屏顯示〃車牌/歡迎光臨〃,同時語音系統(tǒng)提示有效期及相應(yīng)的歡迎語,車輛入場后道閘自動關(guān)閉.特殊臨時車〔即一些政府部門、軍隊、消防、醫(yī)療等特殊車輛)當該類車輛駛?cè)肴肟谧R別區(qū)時,攝像機立即抓拍照片,實時識別出車牌號碼并分辨出是軍車牌、警車牌等特殊車牌,將車牌號碼信息傳輸?shù)焦芾斫K端軟件,在管理終端軟件自動記錄該臨時車輛入場信息〔車牌號碼、入場時間、車輛類別〕,并且道閘自動打開,顯示屏顯示〃車牌/歡迎光臨〃,同時語音系統(tǒng)發(fā)出有相應(yīng)的歡迎語,車輛入場后道閘自動關(guān)閉.注:如果由于車輛本身的??课恢没蚱渌厥庠蛟斐绍嚺撇辉谧R別區(qū)域內(nèi),相機無法識別出車牌時,車輛管理員可通過軟件手工錄入該車車牌信息代替系統(tǒng)自動識別車牌來完成車輛進場〔入場流程圖〕4.3.2出場流程臨時車當車輛駛?cè)氤隹谧R別區(qū),車牌進入到視頻上畫的觸發(fā)區(qū)域時,相機抓拍照片,輸出識別的車牌結(jié)果并發(fā)送到管理終端軟件上,管理軟件對車輛信息進行核對,核準為臨時車后,計算應(yīng)繳費用并在顯示屏上顯示〃車牌、停車時長、請繳費xx元〃,語音系統(tǒng)提示車牌、收費金額,收費員收取應(yīng)收金額后,點擊軟件上的〃確認放行〃按鈕,軟件自動記錄出場信息〔車牌號碼、出場時間、收費金額、車輛類別〕并且道閘自動打開,顯示屏顯示及播報歡送語,車輛出場后道閘自動關(guān)閉.月租/儲值/免費車當車輛駛?cè)胱R別區(qū),車牌進入到視頻上畫的觸發(fā)區(qū)域時,相機抓拍照片,輸出識別的車牌結(jié)果并發(fā)送到管理終端軟件上,管理軟件對車輛信息進行核對,核準為有效的固定車后,電腦自動記錄出場信息〔車牌號碼、出場時間、車輛類別〕,信息核準后道閘自動打開放行;月租車輛時顯示屏顯示〃車牌和有效期〃,語音播報〃車牌和此卡可有日期xx日〃;儲值車輛時顯示車牌和應(yīng)交費用和卡上余額,語音播報〃車牌和請繳費xx元,卡上余額xx元〃.特殊臨時車當車輛駛?cè)胱R別區(qū),車牌進入到視頻上畫的觸發(fā)區(qū)域時,相機抓拍照片,輸出識別的車牌結(jié)果并發(fā)送到管理終端軟件上,管理軟件對車輛信息進行核對,核準為特殊臨時車后,軟件自動記錄該類車輛出場信息〔車牌號碼、入場時間、減免停車費、車輛類別〕,并且道閘自動打開免費放行,顯示屏顯示〃車牌號碼/祝您一路平安〃,語音系統(tǒng)提示相關(guān)歡送語,車輛入場后道閘自動關(guān)閉.注:如果由于車輛本身的??课恢没蚱渌厥庠蛟斐绍嚺撇辉谧R別區(qū)域內(nèi),識別控制機無法識別時,車輛管理員可通過軟件手工錄入車牌代替系統(tǒng)自動識別車牌完成車輛出場〔但車輛的出場記錄及計費工作還是由電腦自行完成的〕.〔臨時車輛出場流程圖〕〔固定車輛出場流程圖〕五、系統(tǒng)設(shè)計功能概述5.1、系統(tǒng)硬件功能說明停車場入口和出口車牌識別一體機采用H.264編碼,最高分辨率可達200萬像素<1920X1080〉,最大可輸出FullHD1080p30fps實時圖像;?逐行掃描CMOS,捕捉運動圖像無鋸齒;?支持自定義OSD疊加地點信息、時間、日期,OSD顏色自選;?采用ROI、SVC等視頻壓縮技術(shù),壓縮比高,且處理非常靈活,超低延時,超低碼率,支持數(shù)字寬動態(tài),支持3D數(shù)字降噪功能;支持最大64GMicroSD/SDHC/SDXC卡本地存儲;ICR紅外濾片式自動切換,實現(xiàn)真正的日夜監(jiān)控;?本地模擬輸出,方便安裝調(diào)節(jié);?支持雙碼流,支持手機監(jiān)控;?具有多種白平衡模式,適合各種場景需求;?支持背光補償,自動電子快門功能,自動光圈,慢快門,走廊模式,適應(yīng)不同監(jiān)控環(huán)境;?功能齊全:匿名訪問,IP地址過濾,心跳,鏡像,PTZ控制,報警,一鍵恢復等支持GB28181協(xié)議,支持EHOME平臺接入;?支持服務(wù)器配置測試;支持TTPS,SSH等安全認證;?攝像機可脫機存儲10000條固定車牌號碼、20000條車輛進出記錄、500張圖片;?立體高清車牌識別技術(shù):支持多臺攝像機同時拍照識別,選擇角度最好的圖片截圖,提高車牌識別正確性,增強系統(tǒng)的環(huán)境適應(yīng)性;?車牌焦點曝光技術(shù):自動鎖定車牌位置,以車牌為拍照的焦點,自動對車牌位置測光,做到強光抑制、弱光補光、過曝降曝;?車牌畸變糾正獲取車牌傾斜角度及橫向變形比例,最大傾斜角度達到25°,安全角度15°內(nèi)的準確校準率達到99%以上;顯示屏雙行8字顯示或單行2字顯示可選擇;字幕進入特效〃立即顯示〃〃自左向右滾動〃〃自動換行顯示〃〃向上滾動進入〃〃分屏顯示〃多種方式可選;?字幕滾動速度可調(diào)節(jié);顯示屏可顯示廣告信息,車輛出入場時顯示車輛信息,顯示時長可設(shè)置,超過時長自動切換顯示廣告;?語音播報音量可調(diào)節(jié);?月租車入場播報車牌號碼、有效期、歡迎語,出場播報車牌號碼、有效期、歡送語;?臨時車入場播報車牌號碼、歡迎語,出場播報車牌號碼、停車時長、應(yīng)收費用、歡送語;語音可定制;?補光燈自動根據(jù)環(huán)境變化而亮滅,無需人員值守;?識別、顯示、補光一體化設(shè)置,安裝方便;入/出口道閘?具有雙向自鎖功能;電動道閘在開、關(guān)到位時,外力不能使電動道閘桿上升、下降.?具有時間保護功能;當限位開關(guān)失效時,〔線路斷或磁敏開關(guān)損壞〕,通過精確設(shè)定的運行時間,使閘桿正好運行到終點時停止.?具有過流、過熱保護,有效保護電動道閘的核心部位電機的正常運轉(zhuǎn).?具有感應(yīng)和按鈕控制等多種方式.其主要組成部分:機箱:結(jié)構(gòu)堅實牢固,做防雨水和噴濺水保護,外殼可以用特制的鑰匙方便地打開和拆下.閘桿:采用鋁合金材料的八角桿,桿體內(nèi)加了整條的加強筋,質(zhì)量可靠.而一般閘桿只在兩端填充一小段木頭以增加其強度,在閘桿大于4米時和風力較大時,閘桿有斷裂的可能性.電動機:電機和減速機構(gòu)一體化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊、免皮帶傳動,免維護,終身保修.傳動部分:四連桿平衡設(shè)計,確保閘桿運行輕快、平穩(wěn)、輸入功率小,防止人為抬桿和壓桿,將外部作用力通過傳動機構(gòu)巧妙御載到機箱上.電子控制部分:機械行程開關(guān),結(jié)構(gòu)緩沖頂位三重控制.由主控制器〔控制盒〕、集成在減速機上的限位開關(guān)、遙控器等組成,并具有可以連接三聯(lián)按鈕或其他控制設(shè)備實行開、停、關(guān)控制的遠程控制接口.環(huán)境溫度:-25°C——+65°C〔標準型〕電源電壓:AC220V+10%50Hz電機功率:90W桿長:W6米或W3米起桿時間:6秒或3秒表面處理:噴塑車輛檢測器車輛檢測主要通過地感線圈檢測車輛的有無,主要應(yīng)用于判斷道閘欄桿的起落達到防砸車的目的.車輛檢測器的技術(shù)指標?靈敏度:高中低可調(diào),適應(yīng)各種車輛類型〔小汽車、中型車、大型車等〕頻率:高中低可調(diào),抗干擾能力極強?采用先進的微處理技術(shù),內(nèi)設(shè)智能控制器運算單元,檢測迅速準確?高、低雙頻工作方式,抗干擾能力強?工業(yè)級接線結(jié)構(gòu),可靠性更高工作電壓:DC12V工作電流80mA--120mA5.2、系統(tǒng)軟件功能說明車牌識別停車場管理系統(tǒng)是采用國際先進的車牌識別技術(shù)自動識別進出車場的車輛的車牌號碼,以此作為車輛出入車場的身份憑證,并結(jié)合先進的計算機技術(shù)、電子控制技術(shù)、圖像抓拍對比技術(shù),實現(xiàn)對出入車場的車輛進行自動控制、自動計算停車費用、自動比對車輛出入的車牌號碼,完成車場的電腦化管理系統(tǒng),是物業(yè)管理部門實現(xiàn)車場管理的現(xiàn)代化的明智選擇.系統(tǒng)軟件是基于Windows平臺開發(fā)而成的圖形化中文版應(yīng)用程序,采用穩(wěn)定可靠的大型數(shù)據(jù)庫軟件MicrosoftSQLServer.界面友好,操作簡單,功能完善.主要包括:系統(tǒng)、檔案、車輛、卡片、監(jiān)控、記錄、統(tǒng)計等功能模塊.系統(tǒng)采用先進的計算機網(wǎng)絡(luò)技術(shù),數(shù)據(jù)傳輸實時快速可靠,響應(yīng)速度快.系統(tǒng)根據(jù)車輛出入停車場的時間,自動計算停車費用,可支持多種類別車輛的不同收費標準的收費.操作界面統(tǒng)一:統(tǒng)一的操作界面,易學易用,操作簡單.主監(jiān)控人性化:主監(jiān)控界面人性化設(shè)計,美觀大方,自然清晰.收費標準靈活:可支持多種類別車輛<由用戶自由添加,無限制〉的不同收費標準的收費.打印報表詳盡:可打印輸出幾十種報表,各種數(shù)據(jù)一目了然.車輛管理完善:系統(tǒng)提供車輛的注冊、延期、充值、禁用、恢復、更換、注銷、基本資料查詢等管理.無牌車解決辦法:系統(tǒng)同時支持用人工錄入車牌作為憑證進出車場,彌補無車牌的新車等特殊情況下車輛的進出.權(quán)限控制完善:系統(tǒng)的每個操作模塊都可以進行權(quán)限控制,權(quán)限又細分為:瀏覽、增加、修改、刪除、審核、打印等,只有擁有了權(quán)限的系統(tǒng)用戶才能進行操作.多停車場管理:系統(tǒng)支持對大型停車場中的各分車場的進出控制和管理,分車場的數(shù)量不限,由客戶自己設(shè)置.例如:地面停車場內(nèi)包含多個地下停車場,實現(xiàn)分別進行權(quán)限控制.實時檢測設(shè)備:系統(tǒng)實時檢測各種設(shè)備的工作狀態(tài)并圖文顯示,方便設(shè)備的檢修和維護.第一次使用系統(tǒng)時,需要對系統(tǒng)進行配置,其配置順序分別是:登錄系統(tǒng)=>修改操作密碼=>設(shè)置車場機號=>設(shè)置車道參數(shù)=>設(shè)置車牌識別參數(shù)=>收費標準檔案=>=>車輛授權(quán)=>車道實時監(jiān)控六、系統(tǒng)設(shè)備配置及價格清單〔詳見停車場系統(tǒng)報價〕七、系統(tǒng)安裝與調(diào)試簡述為了系統(tǒng)安裝工程更簡單、調(diào)試更快捷,科學合理的現(xiàn)場設(shè)備布置與合理的管線鋪設(shè)也是提高系統(tǒng)高效、穩(wěn)定的重要環(huán)節(jié),根據(jù)施工現(xiàn)場的不同類型,我們給出以下幾種參考.出入口在同一車道出入口在不同位置對于車牌識別云管理系統(tǒng),整個系統(tǒng)屬于嵌入式類型,各個設(shè)備一體化程度較高,加之系統(tǒng)的管理軟件部分出廠前已經(jīng)完成,所以現(xiàn)場的安裝主要是設(shè)備的合理位置選擇與固定,其中道閘地感線圈的位置可根據(jù)現(xiàn)場車行通道的實際情況確定.為了確保因車輛跟得太緊而使后車無法拍到車牌,在出入口抓拍觸發(fā)線圈前1-2米處務(wù)必加一道減速帶.對于系統(tǒng)的現(xiàn)場調(diào)試,除了根據(jù)用戶需求設(shè)定使用參數(shù)外,最主要的任務(wù)就是攝像機的拍攝角度調(diào)試于夜間攝像機的補光調(diào)試,所以對于本系統(tǒng)在現(xiàn)場的調(diào)試必須要在白天、夜晚〔開大燈直射〕兩個時段進行,方可達到最佳的效果.八、系統(tǒng)施工組織及售后保證施工組織>工程執(zhí)行流程圖:>組織措施施工參照執(zhí)行的有關(guān)規(guī)范、標準為《電器施工技術(shù)安全規(guī)則》、《中華人民共和國技術(shù)管

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