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第實(shí)習(xí)周記100篇通用版大全

實(shí)習(xí)周記篇一

實(shí)習(xí)周記一

第一天踏進(jìn)公司的大門,心里有很多的忐忑不安,不知道迎接我的將是一種什么樣的生活。我在鄭州這家公司做一名行政助理,這是第一次正式與社會(huì)接軌踏上工作崗位,我知道肯定和以前在學(xué)校的生活不一樣了。

和我一起進(jìn)公司的還有一個(gè)女孩,我們將在一起實(shí)習(xí)。第一天經(jīng)理先給我們講了一下公司的根本情況,公司是做什么的,我們應(yīng)該做些什么。由于我所在的公司是一家私企,所以我剛開始的工作并不忙,沒有感覺到很累。只是每天坐在辦公桌旁學(xué)習(xí)一些公司資料。很耗時(shí)間,第一天就因?yàn)樽艘惶煅岜惩吹?。但是過了幾天就稍有點(diǎn)習(xí)慣了,每天向與我同一個(gè)辦公室的女孩學(xué)習(xí)一些辦公知識(shí)。剛步入工作崗位,才發(fā)現(xiàn)自己有很多都不懂的。有時(shí)間就和另外一名女生聊聊天,互相交流一下心得體會(huì)。

因?yàn)槭堑谝淮螀⒓庸ぷ鳎€真不習(xí)慣,每天早早起床,在樓下吃些早點(diǎn),有時(shí)候起晚了只能買個(gè)包子路上吃了。每天也開始了擠公交的生活,我想這就是上班的生活吧:忙碌而又充實(shí)。通過一個(gè)星期的熟悉,有些事可以自己做了,但是有的還是的請教前輩,但不管怎么樣有個(gè)進(jìn)步。

實(shí)習(xí)周記二

實(shí)習(xí)第一個(gè)禮拜,算是適應(yīng)期,主要了解一些公司的背景、產(chǎn)品、開展方向等。不知不覺已經(jīng)到了實(shí)習(xí)的第二周,大致已經(jīng)了解了公司日常的運(yùn)作。

我剛開始工作,也沒有什么經(jīng)驗(yàn),難免會(huì)挨批,有時(shí)受不了經(jīng)理給的“氣〞,自己心里很不舒服,就想辭職再重新?lián)Q個(gè)工作得了。但靜下心來仔細(xì)想想,再換個(gè)工作也是的,在別人手底下工作不都是這樣么?剛開始,就應(yīng)該踏踏實(shí)實(shí)的干好自己的工作,現(xiàn)在有時(shí)機(jī)了就要從各方面鍛煉自己。我和另外一個(gè)女孩就經(jīng)?;ハ喙膭?lì)。我現(xiàn)在的工作,相比其他人來說已經(jīng)挺不錯(cuò)的了,工作也不是很難,很容易進(jìn)入工作,關(guān)鍵是學(xué)習(xí)對人怎么說話、態(tài)度及其處事,而且工作比擬繁瑣。

這是一家小公司,因此職位分工也有些不明朗,反正經(jīng)理讓你干嘛你就得干嘛。經(jīng)過這些天的學(xué)習(xí)我已經(jīng)可以接打一些簡單的電話,比方通知?jiǎng)e人過來面試或是一個(gè)簡單的通知啊。啊,終于可以為公司出一份力了,以前感覺自己像一個(gè)局外人,別人忙忙碌碌而自己卻無事可做。對于自己的進(jìn)步感到很興,學(xué)習(xí)就會(huì)有進(jìn)步的。

實(shí)習(xí)周記篇二

周記一

這是來實(shí)習(xí)的第一周,公司為我們安排了住的地方,以及檔案的記錄,沒有什么具體的事情,第二天帶我們參觀并介紹了船廠的根本情況,在之后的時(shí)間里,發(fā)放了工作服,以及員工卡的物品,并且介紹了作為一個(gè)STX員工,在船廠內(nèi)應(yīng)該履行的義務(wù)和職責(zé)。

在做完這一系列事情之后,船廠放了我們兩天假,并且提前告訴我們,下周進(jìn)行入職人員培訓(xùn),還有給我們分部門,我被分到了機(jī)裝1team,這個(gè)時(shí)候我并不知道機(jī)裝是做甚么的,其他的同學(xué)有的被分到了船裝或者試航,當(dāng)然還有其他的一些部門,短暫的三天培訓(xùn)后我們下個(gè)星期就會(huì)被分到具體的每個(gè)部門,去工作了,很好奇機(jī)裝到底是做甚么的。

希望能學(xué)到知識(shí)和專業(yè)有關(guān),下周一大海館集合,有部門的人接不要忘記。并且準(zhǔn)時(shí)。

周記二

這是來實(shí)習(xí)的第二周,我們被具體分到了每個(gè)部門進(jìn)行實(shí)習(xí),我們被一個(gè)社員,帶到了stx機(jī)裝一team的現(xiàn)場辦公室,然后我們這些人被分成了三個(gè)小組,然后我還被選為了小組長,剛來到這里,我們并沒有被帶上船這一周我們只學(xué)習(xí)了社歌,喊平安口號(hào),然后就是領(lǐng)到了勞保鞋,平安帶,平安帽。

最有意思的是我們還要做播送體操,其實(shí)還是挺累的,不過,過后想來其實(shí)挺有道理的,為我們以后高強(qiáng)度的工作,打下好的根底了呢。

在經(jīng)過一周的培訓(xùn)后,我們被分到了具體的班里,下一周我們就要去機(jī)艙,具體的工作了。

很是期待去船上看看,我被分到了機(jī)裝某某班。

周記三

這是來實(shí)習(xí)的第三周,我們上到的是,d1081號(hào)船,只是一艘stx的散貨船,我們班主要負(fù)責(zé)的區(qū)域是尾尖艙,我被分到的小組主要是負(fù)責(zé)lp和as管路的安裝,以及淡水艙內(nèi)通裝件的安裝,

因?yàn)槲沂莿倎淼木壒适裁匆膊粫?huì),班長就叫我們保護(hù)好自己就可以了,然后,認(rèn)真的看同事們是怎樣去做的。

在之后的時(shí)間里,我們?yōu)槔蠁T工找螺絲,打磨等事情,當(dāng)然除了這些我們好似什么也不會(huì),這時(shí)候才發(fā)現(xiàn)學(xué)校里的一些東西是多么的用途不大啊,

這一周里,我們比沒有很多的去工作,只是認(rèn)識(shí)了身邊的我同事。真不知什么時(shí)候,我才能去上手工作。

周記四

這是來實(shí)習(xí)的第四周,我們所在的船被拖到了海洋重工那里,也正因此,我們的上班時(shí)間被提前了一個(gè)小時(shí),這個(gè)星期我記住了一個(gè)重要的知識(shí)點(diǎn),那就是45號(hào)以上的管子,上夾環(huán)要加雙帽,油柜里的夾環(huán)也要是雙帽,

我們組被叫到機(jī)艙里安裝as管線,并且我們都得到了一張紙,上面記錄了所有管線的英語簡稱,很實(shí)用。越來越發(fā)現(xiàn)英語很重要。每天看到機(jī)艙里的員工工作,但我就是插不上手很惱火啊,他們說的都是專業(yè)的術(shù)語,感覺自己什么也不懂,很沒面子,自信心受到了很大的打擊。應(yīng)定要好好努力,對得起自己啊,

周記五

這是來實(shí)習(xí)的第五周,這幾天天氣很冷了,每天都要穿很厚的衣服,在船廠部門領(lǐng)導(dǎo)考慮到我們什么也不會(huì)的情況,就專門為我們組織了一次學(xué)習(xí),關(guān)于焊接和乙炔割刀,剛開始練的時(shí)候,我很怕他會(huì)傷到自己,就是不敢開大火,所以把鋼板切得稀巴爛,當(dāng)然自己也不是很開心啦。除了努力我還能怎么說呢。

虛心的接受這個(gè)現(xiàn)實(shí)吧,你的動(dòng)手能力真的是不咋樣,這之后我只要一有時(shí)間,就會(huì)去練一會(huì)割刀,終于可以切掉并且整齊了,很快樂。

17號(hào)是周六,放假在宿舍查了一些和關(guān)系有關(guān)的資料,為寫周記用,更為以后的工作留著。

周記六

這是來實(shí)習(xí)的第六周,我們換到了d2101船上。這是一艘分段運(yùn)輸船,他沒有主發(fā)動(dòng)機(jī),只有發(fā)電機(jī),也沒有軸,我們組被分到了船尾里的泵機(jī)間里,

管系裝配知識(shí),安裝的管子、閥門及管件等應(yīng)對照相應(yīng)圖樣和技術(shù)文件核查其正確性和配套完整性。管子和管件安裝前應(yīng)堆放在環(huán)境清潔的場所。

鍍鋅管或鍍鋅零件的鍍層外表應(yīng)光滑,如在裝焊時(shí)局部受到損傷應(yīng)及時(shí)用富鋅底漆補(bǔ)涂。管子連接機(jī)械設(shè)備時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查管子與設(shè)備的對應(yīng)接口是否一致,并檢查設(shè)備接口內(nèi)的清潔狀況,如有污物或其它不清潔的情況,應(yīng)視實(shí)際情況,進(jìn)行局部清潔或拆卸清洗,在到達(dá)要求后,方可與管子連接。管子連接閥門和其他管件時(shí),應(yīng)仔細(xì)檢查管子與閥門和其他管件的對應(yīng)接口是否一致,并檢查閥門和其它管件接口內(nèi)的清潔狀況,如有污物或銹蝕,必須進(jìn)行局部或全部清潔,在到達(dá)要求后,才能提交安裝。

周記七

這是來實(shí)習(xí)的第七周,832分段搭載,我們被叫到船首安裝油柜里的加熱盤管,所謂加熱盤管就是,因?yàn)榇岸嗍褂弥赜妥鳛槿剂希欢?,重油比擬粘稠,不易流動(dòng),所以需要加熱。

關(guān)于加熱盤管,加熱盤管可以通過設(shè)計(jì)裝在新的空氣處理機(jī)組內(nèi)作為燃?xì)饧訜岜P管,也可以裝在風(fēng)道上作為風(fēng)道加熱器。當(dāng)已有的使用機(jī)組送風(fēng)的采暖系統(tǒng)方案取消中央鍋爐房而變成獨(dú)立燃?xì)獠膳瘯r(shí),RHC燃?xì)饧訜岜P管就可以裝在機(jī)組內(nèi)或風(fēng)道上取代原來的蒸汽或熱水加熱盤管。

在這一周里,我知道油柜里其實(shí),還是有很多很重要的東西的,比方,保證焊道的質(zhì)量,沒有氣孔等。

周記八

這是來實(shí)習(xí)的第八周,這一周心情有些復(fù)雜哦,因?yàn)轳R上就快過年了,盼著回家,所以就寫一些,關(guān)于管系的知識(shí)吧。

管系安裝必須按圖紙進(jìn)行,管子的排列應(yīng)盡可能平直、成組成束并列、整齊和美觀,防止不必要的迂回和斜交。管系的安裝間并行管或交叉管,鄰近兩根管子〔包括管子附件〕間距一般應(yīng)在20㎜以上,允許極限大10㎜,對于需要包扎絕緣的管子,包扎好絕緣后,其外緣與相鄰管子、管系附件或船體結(jié)構(gòu)件的間距在20㎜以上。以下管子與電纜的距離應(yīng)一般在100㎜以上。a)蒸汽管子絕緣層外表;b)非水隔層絕緣的排氣管外表;c)工作壓力9.8MPa(100㎏/㎝2)以上的高壓空氣管??諝狻⑼笟夤軕?yīng)盡量確保無冷凝水留現(xiàn)象產(chǎn)生。在露天的干舷甲板或在上層建筑的船樓甲板上敷設(shè)的透氣管高度要求應(yīng)符合要求。

測量管安裝力求垂直,如必須呈彎曲形時(shí),那么應(yīng)弧順、緩和,使測量工具〔如測深尺〕能順利通過。

周記九

這是來實(shí)習(xí)的第九周,心情還好希望有更多的進(jìn)步。固緊好的螺栓、螺母,要求螺栓露出螺母1~4牙。在法蘭連接時(shí),螺栓、螺母的旋緊,應(yīng)按螺栓的分布,進(jìn)行均勻的逐步固緊。一般按對角方向旋緊。螺栓、螺母材料:一般使用普通碳素鋼,液壓系統(tǒng)的高壓管,高壓空氣管使用高強(qiáng)度鋼。

開孔和補(bǔ)強(qiáng),船上現(xiàn)場開孔,應(yīng)先劃線畫開孔圓,打洋沖眼,后自檢、組長檢驗(yàn)、作業(yè)長檢驗(yàn)認(rèn)可后開孔。開孔后打磨。開割圓孔、腰圓孔等的圓弧部位應(yīng)使用圓規(guī)割刀切割。開孔后應(yīng)打磨去除氧化皮、毛刺等。上甲板、舷旁的開孔在劃線后應(yīng)報(bào)品質(zhì)

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