吊裝運輸規(guī)范3

質量-環(huán)境-職業(yè)健康安全管理體系主題：吊裝操作及運輸工藝版本：A0屬性：iii層次文件編號：QDTN-III-JS-1009-2016A0版次：A0發(fā)布日期：年12月25日實施日期：年12月28日受控狀態(tài)：發(fā)放編號：編制：審核：批準：

文件修訂記錄表廳P修訂日期文件修訂內容摘要版次批準人1文件新建發(fā)布A0質量-環(huán)境-職業(yè)健康安全管理體系主題：吊裝操作及運輸工藝版本：A0屬性：iii層次.目的對產品的吊裝過程及運輸過程進行概述，以便于更好的控制塔筒質量。.范圍本規(guī)定適用于在制的遠景所有產品的吊裝及發(fā)運過程。本規(guī)定是公司對吊裝筒體質量控制及運輸過程塔筒保護的依據。、業(yè)務流程圖項目而期準備運輸實魄項目而期準備運輸實魄.工作程序吊裝前準備工作前應該先檢查用于吊裝的工具，吊鉤、吊帶、鋼絲繩、遙控器。檢查法蘭工裝吊鉤是否用舊吊帶進行防護，吊鉤頸部及表面有無疲勞變形，以免吊塔筒期間對法蘭造成損傷。檢查吊帶是否破損，是否有油，以免對噴漆后塔筒油漆的質量造成損害.檢查鋼絲繩的磨損、斷絲、扭結、壓扁、彎折、斷股，檢查鋼絲繩上的標識牌承重量是否能承受所吊塔筒。檢查控制器啟動及停止時吊車是否立即執(zhí)行。當發(fā)現吊物捆綁、吊掛不牢或不平衡而可能滑動、吊物菱角處與鋼絲繩之間未加襯墊時不得進行起重操作。吊裝過程運輸車上正中央處放置鞍座進行點焊，鞍座要做好防護避免傷到筒體表面，用朔料膜將鞍座進行包裹。然后將塔筒吊到鞍座上，用角尺測量塔筒兩側距離運輸車兩側的數值是否在規(guī)定的50mm內，將塔筒落地前首先確定塔筒擺放的位置，位置確定后放置鞍座，鞍座位置根據塔筒長度計算出適合的位置擺放，防止造成擺放后塔筒法蘭橢圓度不合格。在噴漆后禁止使用鋼絲繩及吊法蘭的工裝吊具，避免對油漆造成損害，先測量塔筒長度，然后根據長度決定吊帶放置的位置，防止吊裝時塔筒失去重心。面漆報檢合格后，防腐隊會對塔筒進行包裝，包裝前先確定筒體表面光滑，油漆是否干透，內件是否安裝完畢，包裝用的包裝布為白色，要達到抗腐蝕、抗老化、防水、防曬。包裝前要檢查包裝布上是否有油污，灰塵等容易對油漆質量產生破壞的物質。檢查完畢合格后進行包裝。發(fā)貨時檢查包裝布是否有損壞，是否有刮痕，如果有則檢查筒體表面是否有刮痕，油漆是否有損傷。同樣檢查運輸車上鞍座的位置，根據塔筒長度找到放置吊帶的位置，將塔筒吊至運輸車上。每次工作結束后將吊裝用的鋼絲繩、吊鉤等吊具歸類放置并檢查是否有損傷。5封車固定根據塔筒情況選擇合適規(guī)格的尼龍扁帶、綁扎鋼絲繩、手拉葫蘆和卸扣，采用合理的方式進行捆扎固定，以避免側翻和滑移。綁扎索具應設法避開設備薄弱、易損部位和精加工面，接觸部位應以軟織物襯墊，防止損傷塔筒。用尼龍扁帶將筒體與車盤捆綁。索具盡量均分，采取正壓正拉，避免斜拉；捆綁點盡量靠近支座位置。捆綁索具與塔架之間須墊放毛氈等物，避免直接接觸筒體破壞涂層。利用手拉環(huán)鏈葫蘆配合尼龍帶掛在車身的掛鉤上，每個封車點均應牢固且受力均勻。6運輸事項a）出發(fā)前對駕駛員進行安全和意外情況應急處理知識的教育及培訓；b）準備好應急預案，在發(fā)生意外時可緊急處理。c）塔架運輸車輛應嚴格按照方案中規(guī)定的路線和要求行駛；d）遇到道路橋涵、鐵路道口等限制、惡劣氣候等特殊情況必須采取妥當措施，安全通行；e）控制行駛速度，途中宜保持勻速行駛，應避免快速起步