砼雨水管裂縫修補

【篇一：混凝土雨水管施工方案】施工方案一、施工工藝二、施工準備施工前做好施工圖紙的會審，編制施工組織設(shè)計及做好技術(shù)交底工作。施工前對現(xiàn)況管線修建物的平面地點和高程與施工管線的關(guān)系，經(jīng)核實后，將認識和掌握的狀況標明在圖紙上。管節(jié)的水壓試驗、沙漿配合比、回填土的最正確密實度試驗已達成。三、丈量施工1、丈量控制與管理施工現(xiàn)場的丈量控制網(wǎng)，依照測繪院給定的基準點進行丈量控制網(wǎng)測設(shè)，并形成資料，成立施工地區(qū)工程丈量控制網(wǎng)。本工程現(xiàn)場環(huán)境及施工條件較為復(fù)雜，丈量精度要求較高。我企業(yè)人員將嚴格履行岑亮標準，保證工程施測正確，質(zhì)量優(yōu)秀，仔細履行國務(wù)院公布《丈量標記保護條例》，成立按期和特定的復(fù)測、檢查及校核制度。施工丈量應(yīng)增強自檢和施工專業(yè)隊伍之間聯(lián)合處互檢?；A(chǔ)施工完后，立刻將行線，列線和基礎(chǔ)中心線引測到基礎(chǔ)頂面，標高投測到每個基礎(chǔ)上，做到點聞名，線有號，標高、標記有數(shù)據(jù)。1）丈量平面控制施工時應(yīng)依照設(shè)計圖紙一致進行平面定位確立基準控制線，其他控制線均以此為基準。平面控制點應(yīng)適工程建筑面積建立永遠性標樁和暫時性兩種標樁。永遠性標樁的埋設(shè)應(yīng)試慮到在施工和生產(chǎn)中能長久保留，不致發(fā)生下沉和位移。標樁的埋深不得淺于0.5m,凍土地域標樁的埋深不得淺于凍土線以下0.5m。標樁頂面以高于地面設(shè)計高程0.3m為宜。臨時性標樁一般以木樁為主，也有采納鐵樁和金屬管段等，其規(guī)格和打入地下的深度依現(xiàn)場條件而定。木樁打入土中以后，應(yīng)將樁頂鋸平。為了保證樁位的穩(wěn)固，可將樁周圍浮土挖去，以混凝土將木樁包圍。永遠標樁的形式采納直徑30mm以上的粗鋼筋，將上端磨平，在上邊刻畫十字線作為標點，下端彎成鉤形，將其灌溉于混凝土之中，樁頂尺寸為150*150mm，樁底尺寸與埋設(shè)深度依據(jù)詳細狀況而定。施測方法：丈量控制網(wǎng)點的布設(shè)必合理，且要穩(wěn)固堅固。丈量控制點要按期進行復(fù)核檢查并修正其誤差值。2）丈量的高程控制為了保證水平網(wǎng)能獲得靠譜的起算依照，為了檢查水平點的穩(wěn)固性，應(yīng)在施工現(xiàn)場的安全地帶成立水平基點組，水平基點組應(yīng)采納深埋水平標樁，埋深不得小于2m，上述水平基點也作為沉降觀察的水平基點。四、土方施工1、土方開挖1） 在條件同意的地方，采納小型液壓反鏟反掘機開挖，人工配合清底；在條件不一樣意的地方采納人工進行開挖。挖出的土方隨時進行清理，用自卸汽車外運至指定棄土點。2） 土方開挖過程中丈量人員應(yīng)實時進行追蹤丈量，保證開挖幾何尺寸、地點、標高的正確，必需時采納人工協(xié)助開挖，同時還要注意對坐標控制點加以保護。3） 機械施工不到的地方可配合人工修整?；娱_挖完后應(yīng)實時將丈量資料按程序報記錄留底，并實時組織驗槽，并做好相應(yīng)的驗槽記錄。4） 假如在開挖過程中需停挖，則在已挖完的表面覆蓋一層碎土，免得擾動待挖土層。五、管道施工（1） 管道基礎(chǔ)1） 土弧基礎(chǔ)：采納土弧基礎(chǔ)的排水管道鋪設(shè)如圖1所示。開槽后應(yīng)測放中心線，人工修整土弧，土弧的弧長、弧高應(yīng)按設(shè)計要求放線、施工，以保證土弧包角的角度。圖1：土弧基礎(chǔ)的排水管道鋪設(shè)2） 砂礫墊層基礎(chǔ)：采納砂礫墊層基礎(chǔ)的排水管道鋪設(shè)如圖2所示。在槽底鋪設(shè)設(shè)計規(guī)定厚度的砂礫墊層，并用平板振動夯夯實。夯實平坦后，測中心線，修整弧形承托面，并應(yīng)預(yù)留沉降量。墊層寬度和深度一定嚴格控制，以保證管道包角的角度。中粗砂或砂礫墊層與管座應(yīng)密實，管底面一定與中粗砂或砂礫墊層與管座密切接觸。中粗砂或砂礫墊層與管座施工中不得泡水，槽底不得有軟泥。圖2：采納砂礫墊層基礎(chǔ)的排水管道鋪設(shè)下管、穩(wěn)管1)管道進場查驗：管節(jié)安裝前應(yīng)進行外觀檢查，檢查管體外觀及管體的承口、插口尺寸，承口、插口工作面的平坦度。用專用量徑尺量并記錄每根管的承口內(nèi)徑、插口外徑及其橢圓度，承插口配合的環(huán)向空隙，應(yīng)能知足選配的膠圈要求。2)管道下管：采納專用高強尼龍吊裝帶，免得傷及管身混凝土。吊裝前應(yīng)找出管體重心，做出標記以知足管體吊裝要求。下管時應(yīng)使管節(jié)承口迎向流水方向。下管、安管不得擾動管道基礎(chǔ)?？诓淮笥?mm。挖接頭工作坑：在管道安裝前，在接口處挖設(shè)工作坑，承口前大于等于600mm，承口后超出斜面長，雙側(cè)大于管徑，深度大于等于200mm，保證操作階段管子承口懸空。對口1)清理管膛、管口：將承插口內(nèi)的全部雜物予以消除，并擦洗潔凈，而后在承口內(nèi)平均涂抹非油質(zhì)潤滑劑。2)清理膠圈：將膠圈上的粘接物清擦潔凈，并平均涂抹非油質(zhì)潤滑劑。插口上套膠圈：密封膠圈應(yīng)平順、無歪曲。安管時，膠圈應(yīng)平均轉(zhuǎn)動到位，放松外力后，回彈不得大于l0mm，把膠圈彎故意形或花形(大口徑)裝入承口槽內(nèi)，并用手沿整個膠圈按壓一遍，保證膠圈各個部分不翹不扭，平均一致卡在槽內(nèi)。橡膠圈就位后應(yīng)位于承插口工作面上。頂裝接口①頂裝接口時，采納龍門架，對口時應(yīng)在已安裝堅固的管子上拴住鋼絲繩，在待拉入管子承口處架上后背橫梁，用鋼絲繩和倒鏈連好繃緊對正，雙側(cè)同步拉倒鏈，將已套好膠圈的插口經(jīng)撞口后拉入承口中。注意隨時校訂膠圈地點和狀況?！酒夯炷劣晁苁┕し桨浮恳弧⑹┕し椒?、鋼筋混凝雨水管1．鋼筋混凝土雨水管施工方法基槽開挖機械開挖配合人工刷坡檢底2、雨水管、檢查井的施工方法安管及檢查井砌筑：雨水管采納預(yù)制管，在夠賣預(yù)制行進行觀察，質(zhì)量及供給能力都一定知足設(shè)計及施工期的要求，并獲得監(jiān)理工程師認同，在到貨時進行檢查，若有質(zhì)量問題的一定進行隔絕，限時消除場外。安裝采納吊車配合人工進行，管節(jié)之間的縫寬一定保證在10mm，同時掛線安裝，保證管內(nèi)底在同一流水面上。管帶及管座施工前一定對管外壁進行鑿毛辦理，管帶施工完后在初凝前一定進行收漿，同時安排專人灑水保養(yǎng)。檢查井砌筑依照三順一丁的方法進行砌筑，禁止干磚上墻，一旦發(fā)現(xiàn)一律返工，沙漿灰縫一定控制在10~12mm，沙漿水平灰縫飽滿度控制在85%以上，禁止出現(xiàn)錯縫現(xiàn)象。在砌筑完后進行水泥沙漿抹灰辦理，在抹灰上一定控制好平坦度及陰陽角的方正。雨水管及檢查井周邊回填：在管道安裝完后并獲得監(jiān)理工程師的查驗認同，進行分層回填，在管頂以下管周邊的壓實機械采納立式打夯機分層夯實，分層取樣確立壓實度。在管頂以上采納壓路機進行分層靜壓，分層取樣確立壓實度?；氖┕せ闪⒛，F(xiàn)澆，砼使用強迫式砼攪拌機現(xiàn)場拌合，基座的尺寸應(yīng)切合設(shè)計要求，砼灌溉采納插入式振動棒進行施工。管節(jié)的安裝雨水管管節(jié)從兩檢查井最低標高往最高標高開始安裝，使接頭面向上游，每節(jié)雨水管應(yīng)緊貼于基面上，使涵管受力平均，全部管節(jié)應(yīng)按正確的軸線和坡度敷設(shè)。接縫辦理雨水管接縫寬度不該大于10mm，禁止加大接縫來知足涵長的要求，應(yīng)用瀝青或其他擁有彈性的不透水資料填塞接縫內(nèi)、外側(cè)，以形成一柔性密封層。管腔回填應(yīng)采納透水性好的資料進行分層夯實。二、質(zhì)量要求、原資料的質(zhì)量要求砂、石、水泥等在進場前經(jīng)過幾方檢查，而且經(jīng)過目睹取樣試驗合格的資料，方可使用。施工中對進場的地材進行現(xiàn)場檢查，若有凝問一定取樣進行試驗，若不合格一律清出現(xiàn)場。2、施工質(zhì)量要求基槽開挖至標高后，不得受水浸泡，不得超挖，超挖后不允用黏土回填；基礎(chǔ)軸線、平面幾何尺寸、標高一定知足設(shè)計要求；地基承載力一定知足設(shè)計要求，如遇地質(zhì)條件達不到設(shè)計要求，一定報監(jiān)理及業(yè)主共同確立辦理方案；在上述各指標知足要求的前提下立刻進行基礎(chǔ)施工。片石厚度不小于150mm；塊石厚度為200~300mm，寬度約為厚度1~1.5倍(200~450)，長度約為厚度1.5~3倍(450~900)，塊石做鑲面時，應(yīng)由外露面周圍向內(nèi)略加修鑿，形狀成錐臺形。基礎(chǔ)底為土質(zhì)時，第一層片石砌筑可直接坐漿，而后分層錯縫砌筑，按工作層(2~3層)水平縫大概找平，各工作層豎縫應(yīng)互相錯開，不得貫穿。外圈定位隊列和轉(zhuǎn)角石，應(yīng)選擇形狀較為方正及尺寸較大的片石，并長短相間地與里層砌體咬接。砌縫寬度不得大于40mm，豎縫較寬時，應(yīng)在沙漿中塞以小石塊，不得在石塊下邊用高于沙漿砌縫的小石片支墊。石塊應(yīng)平砌，每層石料高度應(yīng)大概一致。外圈定位行和鑲面石塊，應(yīng)丁順相間砌筑，砌縫寬度不大于30mm，上基層豎縫錯開距離大于80mm。砌體里層平縫寬度不該大于30mm豎縫寬度不該大于40mm。砌筑沙漿的強度一定按試驗室供給的配合比通知進行配料，配料以重比進行計量，計量時一定專人負責(zé)，不得隨意改正計量人員。商品預(yù)制管廠一定依照設(shè)計文件制作預(yù)制管，生產(chǎn)過程中還不停的對生產(chǎn)工藝及施工質(zhì)量進行檢查，構(gòu)件進場還一定對構(gòu)件進行查收。預(yù)制管的安裝一定以管內(nèi)底平進行安裝，在檢查井處一定以井面齊平；管帶施工完進行灑水保養(yǎng)。涵管一定查驗合格方可安裝。地基承載力須知足設(shè)計要求,涵管與管座墊層或地基密切貼合，墊穩(wěn)坐實。接縫填料嵌填密實,接縫表面平坦,無中斷、裂痕、空鼓現(xiàn)象。節(jié)管底坡度均不得出現(xiàn)反坡。管座沉降縫應(yīng)與涵管接頭平齊,無錯位現(xiàn)象。蓋板安裝前,蓋板、涵臺、墩及支承面查驗一定合格。蓋板就位后，板與支承面須密合，不然應(yīng)從頭安裝。板與板之間接縫填補資料的規(guī)格和強度應(yīng)切合設(shè)計要求,并與沉降縫符合。全部砌筑、抹灰用沙漿一定機拌.三、查收標準1、鋼筋混凝土蓋板涵、涵洞整體實測項目項次檢查項目規(guī)定值或同意誤差檢查方法和頻次權(quán)值1軸線偏位（mm）明涵20暗涵50經(jīng)緯儀：檢查2處2流水面高程（mm）+20水平儀、尺量：檢查洞口2處，拉線檢查中間1~2處33涵底鋪砌厚度（mm）+40-10尺量：檢查3~5處1長度（mm）+100-50尺量：檢查中心線1孔徑（mm）+20尺量：檢查3~5處3凈高（mm）明涵+20暗涵+50尺量：檢查3~5處1、涵臺實測項目項次檢查項目規(guī)定值或同意誤差檢查方法和頻次權(quán)值1混凝土或沙漿強度（mpa）在合格標準內(nèi)按附錄d或f檢查32涵臺斷面尺寸（mm）片石砌體+20尺量：檢查3~5處1混凝土+15豎直度或斜度（mm）0.3%臺高吊垂線或經(jīng)偉儀：丈量2處1頂面高度（mm）+10水平儀：丈量3處2、外觀判定洞身順直，出入口、洞身、溝槽等連接平順，無阻水現(xiàn)象。帽石、一字墻或八字墻等應(yīng)平直，與路線邊坡、線形般配，棱角分明。涵洞處路面平順，無跳車現(xiàn)象。外露混凝土表面平坦，顏色一致。涵臺線條直順，表面平坦。涵臺蜂窩、麻面面積不得超出該面面積的0.5%。涵臺砌筑均勻，勾縫平順，無開裂和零落現(xiàn)象。2、鋼筋混凝土圓管涵、管座及涵管安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或同意誤差檢查方法和頻次權(quán)值1管座或墊層砼強度在合格標準內(nèi)按附錄d檢查32管座或墊層寬度、厚度三設(shè)計值尺量:抽查3個斷面23相鄰管節(jié)底面錯臺管徑Wlm3尺量：檢查3?5個接頭2管徑1m5蓋板制作（見預(yù)制方案）蓋板安裝實測項目項次檢查項目規(guī)定值或同意誤差檢查方法和頻次權(quán)值支承面中心偏位（mm）10尺量：每孔抽4?6個2相鄰板最大高差（mm）10尺量：抽查20%1外觀判定管壁順直,接縫平坦,填縫飽滿。板安裝填縫應(yīng)平坦密實。四、人、材、機及環(huán)境的組織安排4.1人員組織系統(tǒng)（k9+700?k11+700）【篇三：黃陵一期管道裂痕辦理方案（修）】黃陵一期組團四條道路工程排水管道裂縫處理方案黃陵-大軍山基礎(chǔ)設(shè)備建設(shè)工程中建三局一企業(yè)項目部2015年1月28日一、四條道路排水管道裂痕排查狀況因為先期在請管委會水務(wù)辦對黃陵組團四條道路（黃陵二路、黃陵一路、棋盤嶺一路、棋盤嶺三路）的排水管涵進行查收時發(fā)現(xiàn)，黃陵二路部分井段的雨水管道管頂存在裂痕狀況。后我項目部組織專人對黃陵一期四條道路管徑21000mm的全部排水管道進行了一一排查，排查狀況詳細以下表：縫大概分為兩種，第一種是一般裂痕，沿管道縱向方向發(fā)展，縫寬在 之間，裂痕深度為1-3cm，無顯然錯臺；第二種是較嚴重裂痕，寬度和深度均比較大，沿管道縱向方向發(fā)展，縫寬在1-3mm之間，裂痕深度為1-5cm。2）管道存在裂痕現(xiàn)象的地點主要集中在黃陵一路、黃陵二路，且都是雨水管道。經(jīng)過近兩年多重載車輛的頻頻行駛以及現(xiàn)場實質(zhì)查察的狀況來看，管道存在裂痕的段面其上部道路構(gòu)造層并未出現(xiàn)沉降或開裂現(xiàn)象，且雨水管道內(nèi)壁在裂痕處無滲水現(xiàn)象，這足以說明管道裂痕地點處其頂部土方回填壓實度是知足設(shè)計及規(guī)范要求的，其道路構(gòu)造也是知足其安全使用的功能要求。二、裂痕原由剖析經(jīng)過現(xiàn)場排查的結(jié)果，項目部組織召開了專題會議，集中議論了管道產(chǎn)生縱向裂痕的原由，現(xiàn)便可能產(chǎn)生裂痕的原由剖析以下：1）管材原由黃陵一期全部排水管道采買的管材均有出場合格證、查驗報告等，且管材進場前項目部及監(jiān)理都有進場查收記錄，由此大概能夠清除管道裂痕是因管材原由致使發(fā)生的。2）土方回填碾壓原由在管道溝槽土方回填施工過程中，技術(shù)交底中明確要求為管頂50cm以上才能上重型壓路機進行碾壓施工?，F(xiàn)出現(xiàn)管道裂痕問題有可能是當時壓路機過早進行碾壓造成管道實質(zhì)承載值超出其自己同意的靜載值，從而致使管道開裂，所以不可以完整清除是土方回填碾壓原由造成管道出現(xiàn)裂痕。3）大批重載車輛行駛原由應(yīng)車都要求，黃陵二路和棋盤嶺三路均在未進行正式完工查收的條件下提早開放了道路交通，且時間已靠近兩年；此外因為檀軍公路損壞嚴重，路況不好，大批來往長福方向的社會車輛均選擇從棋盤嶺三路路經(jīng)黃陵二路的線路行駛。沿途行駛的車輛包含混凝土罐車、砂石運輸車、土方運輸車、大型設(shè)備運輸車等重載車輛。黃陵一路雖未開放交通，但因為廠區(qū)工業(yè)園建設(shè)需要，也常有吊車、大型設(shè)備車來往行駛，且設(shè)計雨水管道埋深均在3m左右，埋深較淺，也不可以完整清除管道裂痕是因大批重型車輛過分行駛造成道路超載而產(chǎn)生的。綜上所述