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第二篇物流運(yùn)營(yíng)決策與基本模式主要內(nèi)容包括:物流運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)作決策,競(jìng)爭(zhēng)策略;物流運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的類(lèi)型;物流運(yùn)營(yíng)的基本模式等。第三章物流決策第四章物流運(yùn)營(yíng)(運(yùn)作)模式第二篇物流運(yùn)營(yíng)決策與基本模式1第三章物流決策3.1物流決策物流決策分為戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)作決策三個(gè)層次的決策。物流戰(zhàn)略決策是指物流服務(wù)企業(yè)(或者企業(yè)物流服務(wù))決定物流服務(wù)的行業(yè)、范圍及市場(chǎng)定位、目標(biāo)市場(chǎng)的決策。物流戰(zhàn)術(shù)決策是指物流服務(wù)企業(yè)(或者企業(yè)物流服務(wù))為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),而進(jìn)行的物流網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)功能、物流模式等物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的決策。物流運(yùn)作決策是指實(shí)施物流運(yùn)作的技術(shù)、手段、方法、流程等決策。第三章物流決策3.1物流決策23.2物流戰(zhàn)略決策3.2.1物流服務(wù)行業(yè)的決策不同的行業(yè),物流服務(wù)的要求和特點(diǎn)是不同的,物流服務(wù)的模式同樣也有所不同。因此,這就存在服務(wù)行業(yè)的選擇決策。通常來(lái)說(shuō),作為第三方物流企業(yè),選擇物流服務(wù)的行業(yè)。如何考慮?需要考慮哪些因素?3.2物流戰(zhàn)略決策3.2.1物流服務(wù)行業(yè)的決策3如何考慮?考慮問(wèn)題的二個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)(企業(yè)的價(jià)值取向):(1)贏利性(2)發(fā)展性如何考慮?考慮問(wèn)題的二個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)(企業(yè)的價(jià)值取向):4主要因素(1)行業(yè)的附加值(利潤(rùn)空間)(2)行業(yè)的發(fā)展前景(增長(zhǎng)性)(3)行業(yè)的物流規(guī)模(物流量)(4)行業(yè)的成熟程度(充分競(jìng)爭(zhēng))主要因素(1)行業(yè)的附加值(利潤(rùn)空間)53.2.2不同行業(yè)、產(chǎn)品特點(diǎn)及物流需求的差異大大行業(yè):工業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)具體行業(yè):電子-IT、家電、汽車(chē)、日化、鋼鐵、食品、零售、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等。不同行業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)及物流需求特點(diǎn)的具體分析3.2.2不同行業(yè)、產(chǎn)品特點(diǎn)及物流需求的差異大大行業(yè):工業(yè)6(1)電子、IT產(chǎn)品業(yè)
電子、IT產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):產(chǎn)品生命周期較短,更新?lián)Q代快,時(shí)效性強(qiáng),產(chǎn)品附加值高,對(duì)市場(chǎng)很敏感,因此其供應(yīng)和銷(xiāo)售物流都側(cè)重于快速響應(yīng)和效率。
生產(chǎn)組織特點(diǎn):柔性生產(chǎn)及準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。原料庫(kù)存期較短,對(duì)能及時(shí)給予企業(yè)制造支持的原材料配送需求較大,一般要求服務(wù)商在其生產(chǎn)廠附近設(shè)立備貨倉(cāng)庫(kù)或配送中心,在需要的時(shí)間將適當(dāng)?shù)脑牧?,以需要的?shù)量及時(shí)送到企業(yè)指定的生產(chǎn)線上,保證企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
(1)電子、IT產(chǎn)品業(yè)電子、IT產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):產(chǎn)7產(chǎn)品銷(xiāo)售的特點(diǎn):主要是面向分銷(xiāo)商和代理商,由于電子產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)快,注重建立高效的銷(xiāo)售配送體系,需要第三方物流企業(yè)的運(yùn)作和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、咨詢等服務(wù)。此外,我國(guó)電子元器件大多從國(guó)外采購(gòu),需要相應(yīng)的國(guó)際物流服務(wù)支持。電子行業(yè)目前對(duì)第三方物流作業(yè)的滿意度較高,尋找新的物流代理商的意愿也很大,對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),是具有很大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。
典型企業(yè)——DELL公司的按訂單生產(chǎn)(Make-To-Order)模式為IT企業(yè)廣為仿效,元器件的JIT配送、對(duì)客戶的QR送貨乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的管理,使IT企業(yè)更傾向?qū)ふ业谌轿锪鞣?wù)。物流服務(wù)的特點(diǎn):快速相應(yīng)(QR)物流系統(tǒng)特點(diǎn)、JIT配送(生產(chǎn)與銷(xiāo)售)運(yùn)作方式等。產(chǎn)品銷(xiāo)售的特點(diǎn):主要是面向分銷(xiāo)商和代理商,由于電子產(chǎn)品價(jià)格變8(2)家電業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):耐用消費(fèi)品,產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng),市場(chǎng)容量大及范圍廣泛、產(chǎn)品同質(zhì)性強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)激烈。生產(chǎn)特點(diǎn):訂單與預(yù)測(cè)相結(jié)合的成批和規(guī)模化生產(chǎn)系統(tǒng)。大量的配套件成果供應(yīng)、大量的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售。銷(xiāo)售特點(diǎn):大型家電企業(yè)都需要龐大的分銷(xiāo)與物流網(wǎng)絡(luò),物流成本在產(chǎn)品成本中所占的比重較高,這就需要有物流公司來(lái)提供龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)化的物流服務(wù),降低物流成本。典型企業(yè)——海爾、美的、格力、格蘭士等。物流服務(wù)的特點(diǎn):龐大的采購(gòu)、分銷(xiāo)與生產(chǎn)配送物流網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),家電產(chǎn)品產(chǎn)量大,體積大,原材料和成品都需要較多的存儲(chǔ)空間,需要標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化設(shè)備配套。物流運(yùn)作的總成本對(duì)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以至盈利能力都有重大影響,因此對(duì)物流運(yùn)作的側(cè)重點(diǎn)在如何有效控制物流成本上(有效性供應(yīng)鏈-EfficientSupplyChain)。(2)家電業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):耐用消費(fèi)品,產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng)9產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):商用與乘用二大類(lèi),價(jià)值大、生命周期長(zhǎng),市場(chǎng)容量大、范圍廣泛,產(chǎn)品差異性、同質(zhì)性并存、競(jìng)爭(zhēng)激烈,有整車(chē)和配件。
生產(chǎn)特點(diǎn):訂單與預(yù)測(cè)相結(jié)合的大規(guī)模生產(chǎn)。零部件種類(lèi)繁多,生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、生產(chǎn)配送要求高。
銷(xiāo)售特點(diǎn):體積、重量大、價(jià)值高。
物流服務(wù)特點(diǎn):汽車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售過(guò)程是一個(gè)典型的供應(yīng)鏈物流一體化過(guò)程。物流服務(wù)要求高。
供應(yīng)物流、生產(chǎn)配送物流、產(chǎn)成品銷(xiāo)售物流的差異性明顯。在原材料供應(yīng)和生產(chǎn)配送方面與電子行業(yè)相似,要求零配件的JIT配送。
在銷(xiāo)售物流方面,由于汽車(chē)體積、重量大、價(jià)值高,要求有專業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備配套,對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的安全性要求很高。(3)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):商用與乘用二大類(lèi),價(jià)值大、生命周期長(zhǎng),市場(chǎng)容10(4)日化業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):日化產(chǎn)品屬于日常用品之列,社會(huì)需求量大,市場(chǎng)范圍廣泛。品種多、體積小、重量輕,價(jià)格波動(dòng)不大,普通產(chǎn)品可替代性較強(qiáng),附加值較高。生產(chǎn)特點(diǎn):生產(chǎn)周期短,批量、流水生產(chǎn)。銷(xiāo)售特點(diǎn):隨著連鎖經(jīng)營(yíng)的普及,日化產(chǎn)品的分撥與配送業(yè)務(wù)急劇增長(zhǎng)。用戶主要是批發(fā)、零售商。日化產(chǎn)品促銷(xiāo)較多,需要搭配包裝等流通加工服務(wù)。
物流服務(wù)特點(diǎn):物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面全,物流服務(wù)提供商在銷(xiāo)售支持上能夠給予配合。需要流通加工服務(wù)功能。
(4)日化業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):日化產(chǎn)品屬于日常用品之列,社會(huì)需11(5)食品業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):食品的保溫保鮮要求很高,區(qū)域性市場(chǎng)特點(diǎn)明顯。生產(chǎn)特點(diǎn):周期短、流水生產(chǎn),自動(dòng)化程度高。銷(xiāo)售特點(diǎn):產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng),不宜與其他產(chǎn)品混合存放。物流服務(wù)特點(diǎn):要求專業(yè)化的物流設(shè)施如冷藏車(chē)、冷藏庫(kù)等相配套,對(duì)儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)境要求也較高,生產(chǎn)出來(lái)后需要迅速交付,對(duì)能夠快速響應(yīng)的第三方物流服務(wù)需求較大,對(duì)物流作業(yè)質(zhì)量要求較挑剔。
(5)食品業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):食品的保溫保鮮要求很高,區(qū)域性市12(6)醫(yī)藥保健品行業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):品種多、重量輕、價(jià)值量大、有一定的時(shí)效期,市場(chǎng)范圍廣泛。生產(chǎn)特點(diǎn):大量流水生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)有特殊要求。銷(xiāo)售特點(diǎn):時(shí)效性,廣泛的渠道及配送服務(wù),用戶主要為醫(yī)院、藥店。物流服務(wù)的特點(diǎn):產(chǎn)品有嚴(yán)格的溫濕度控制,需要單獨(dú)的專業(yè)化設(shè)施和設(shè)備來(lái)儲(chǔ)存、運(yùn)輸,重視物流運(yùn)作的可靠和安全性。由于產(chǎn)品有嚴(yán)格的有效期的控制,對(duì)庫(kù)存管理與控制嚴(yán)格,需要信息系統(tǒng)來(lái)配合,能夠?qū)磳⒌狡诘漠a(chǎn)品自動(dòng)預(yù)警,加速產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)。(6)醫(yī)藥保健品行業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):品種多、重量輕、價(jià)值量大13(7)零售企業(yè)產(chǎn)品與市場(chǎng)特點(diǎn):品種成千上萬(wàn)、體積大小不一,價(jià)值量中等,城市范圍,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。而配送的頻率增加的趨勢(shì),商品配送的效率對(duì)其經(jīng)營(yíng)效益有較大影響。銷(xiāo)售特點(diǎn):品種全、價(jià)格低是零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要方面,物流成本占銷(xiāo)售價(jià)格中相當(dāng)?shù)谋戎?,配送費(fèi)用在總物流成本中所占比例大,因此對(duì)配送服務(wù)的需求較強(qiáng)烈。物流服務(wù)的特點(diǎn):多品種、小批量、多頻次的各連鎖網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一配送、及時(shí)補(bǔ)貨。高效率的分揀設(shè)備。采取分散化的庫(kù)存策略有助于適應(yīng)消費(fèi)需求多樣化的市場(chǎng)環(huán)境。庫(kù)存情況分析等增值服務(wù)及相應(yīng)的條碼標(biāo)簽的貼附等流通加工等輔助服務(wù)是物流的增值服務(wù)需求。表3-1不同行業(yè)的特點(diǎn)及對(duì)物流服務(wù)的要求
(7)零售企業(yè)產(chǎn)品與市場(chǎng)特點(diǎn):品種成千上萬(wàn)、體積大小不一,價(jià)14行業(yè)行業(yè)特點(diǎn)物流需求特點(diǎn)可提供的第三方物流服務(wù)電子、IT產(chǎn)業(yè)柔性生產(chǎn)及JIT生產(chǎn)方式,產(chǎn)品生命周期短,更新?lián)Q代快,時(shí)效性強(qiáng),產(chǎn)品附加值高,對(duì)市場(chǎng)敏感。其供應(yīng)物流和銷(xiāo)售物流側(cè)重于快速響應(yīng)和效率;生產(chǎn)物流一般要求在其生產(chǎn)廠設(shè)立備貨倉(cāng)庫(kù)或配送中心,滿足原材料配送需求。1.
國(guó)際物流服務(wù)支持。2.
配送功能。3.
運(yùn)作和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、咨詢等。家電業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)率低,物流成本在產(chǎn)品成本中占較大比重。其物流運(yùn)作側(cè)重于如何有效控制物流成本上,需要龐大的分銷(xiāo)與物流網(wǎng)絡(luò)以及專業(yè)化的物流服務(wù)以降低物流成本。1.貨物集散功能。2.為本行業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供國(guó)際物流服務(wù)支持。汽車(chē)業(yè)柔性化生產(chǎn)、JIT零配件配送,其生產(chǎn)與銷(xiāo)售過(guò)程是一個(gè)典型的供應(yīng)鏈管理過(guò)程。在生產(chǎn)物流方面與電子業(yè)相似,要求提供零配件的JIT配送;銷(xiāo)售物流方面對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的安全性要求很高。對(duì)于一些在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝而零配件在不同國(guó)家生產(chǎn)的企業(yè),對(duì)國(guó)際物流中的倉(cāng)儲(chǔ)和加工的需求非常高。1.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸與配送系統(tǒng)服務(wù)。2.配送、裝配加工服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。3.方案策劃。4.貨物中轉(zhuǎn)功能。5.國(guó)際物流服務(wù)支持。日化業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)普及,社會(huì)需求量大、品種多、體積小、重量輕,價(jià)格波動(dòng)不大,附加值較高。分撥與配送業(yè)務(wù)急劇增長(zhǎng);重視減少分銷(xiāo)和零售渠道的缺貨率,保證產(chǎn)品的可得性以降低產(chǎn)品可替代性風(fēng)險(xiǎn)。
1.商品展示、銷(xiāo)售物流功能;2.提供搭配包裝等流通加工服務(wù)幫助企業(yè)完成促銷(xiāo)任務(wù)。食品業(yè)食品的保溫保鮮要求很高,產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng),生產(chǎn)出來(lái)后需要迅速交付。對(duì)物流作業(yè)質(zhì)量較挑剔,對(duì)能夠快速響應(yīng)的第三方物流服務(wù)需求很大,但同時(shí)對(duì)選擇新的第三方物流服務(wù)商也最具積極性。1.
專業(yè)化的配套物流設(shè)施,如冷藏車(chē)、冷藏庫(kù)等。2.
以快速響應(yīng)為特點(diǎn)的物流配送方案策劃。
醫(yī)藥保健品行業(yè)產(chǎn)品附加值高,產(chǎn)品有嚴(yán)格的溫度控制,需要單獨(dú)的專業(yè)化設(shè)施和設(shè)備來(lái)儲(chǔ)存、運(yùn)輸。重視物流運(yùn)作的可靠和安全性,對(duì)庫(kù)存管理與控制嚴(yán)格,需要信息系統(tǒng)配合,自動(dòng)預(yù)警,加速產(chǎn)品周轉(zhuǎn)。1.物流信息增值服務(wù)。2.建立分銷(xiāo)與物流網(wǎng)絡(luò),組織配送服務(wù)。
零售業(yè)趨向大型化和連鎖經(jīng)營(yíng),配送費(fèi)用在總物流成本中所占比例較大。對(duì)配送服務(wù)的需求較強(qiáng)烈。但大部分連鎖零售企業(yè)都自己建立配送中心,自己進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)和統(tǒng)一配送,只是將部分商品的配送和部分物流功能交給第三方物流來(lái)承擔(dān),并進(jìn)行嚴(yán)格控制。1.提供自動(dòng)化信息處理、庫(kù)存情況分析等增值服務(wù)。2.條形碼標(biāo)簽的貼附等流通加工輔助服務(wù)。3.信息增值服務(wù)。行業(yè)行業(yè)特點(diǎn)物流需求特點(diǎn)可提供的第三方物流服務(wù)電子、IT產(chǎn)業(yè)153.2.3物流服務(wù)范圍的決策物流服務(wù)范圍,指物流服務(wù)的區(qū)域。通常分為:城市、區(qū)域、全國(guó)和世界范圍。也可以根據(jù)物流服務(wù)的對(duì)象的物流范圍進(jìn)行確定。3.2.3物流服務(wù)范圍的決策物流服務(wù)范圍,指物流服務(wù)的區(qū)域163.2.4目標(biāo)市場(chǎng)確定現(xiàn)實(shí)顧客?潛在的顧客群?結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)或者擅長(zhǎng)跟隨市場(chǎng)細(xì)分3.2.4目標(biāo)市場(chǎng)確定現(xiàn)實(shí)顧客?結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)或者擅長(zhǎng)市場(chǎng)173.2.5物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位如何確定物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位?企業(yè)的市場(chǎng)定位?服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位?物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位?3.2.5物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位如何確定物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)18物流服務(wù)市場(chǎng)(客戶)分類(lèi)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)差異化確定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(市場(chǎng)定位)分析客戶需求分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劃分客戶群體選擇目標(biāo)市場(chǎng)明確服務(wù)要素服務(wù)與市場(chǎng)定位組合決策確定服務(wù)定位分析自身資源圖3.1物流企業(yè)市場(chǎng)定位與功能定位的步驟物流服務(wù)市場(chǎng)(客戶)分類(lèi)分析分析分析劃分選擇明確服務(wù)確定分析19(2)如何確定物流服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)制定服務(wù)策略首先要確定運(yùn)作核心——即確定那些使得服務(wù)公司之間展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn),通常有以下幾方面:①友好及善意地對(duì)待顧客 待遇(服務(wù)S)②服務(wù)的快速及便利 速度/便利(T)③服務(wù)的成本 成本(C)④服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量(Q)⑤服務(wù)的特殊技能定制化、個(gè)性化等物流服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)有哪些?(2)如何確定物流服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)制定服務(wù)策略首先要確定20競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)的確定(T、Q、C、S)T—Time時(shí)間是物流活動(dòng)中最基本的要求,也是能否取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要因素。服務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)時(shí)化的物流服務(wù)。準(zhǔn)時(shí)化時(shí)間的策略有二個(gè):延遲—消除不確定性所帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的策略。包括:生產(chǎn)延遲、物流延遲。集運(yùn)—集中運(yùn)輸?shù)牟呗?。包括:區(qū)域化集中運(yùn)輸、預(yù)定送貨、第三方聯(lián)營(yíng)送貨。1)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)的確定(T、Q、C、S)T—Time1)競(jìng)爭(zhēng)重21Q—Quality物流質(zhì)量主要包括:物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量;還有物流工作質(zhì)量及物流系統(tǒng)質(zhì)量。物流工作質(zhì)量及物流系統(tǒng)質(zhì)量又是物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量的保障物品質(zhì)量---物品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,對(duì)物品質(zhì)量的保證,避免破損。物流服務(wù)質(zhì)量---是指用戶對(duì)物流企業(yè)所提供服務(wù)的滿意程度。Q—Quality物流質(zhì)量主要包括:物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量;22C—Cost物流成本—就是用金額評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際代價(jià)。成本分類(lèi)直接成本間接費(fèi)用日常費(fèi)用物流成本與服務(wù)水平的沖突C—Cost物流成本—就是用金額評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際代價(jià)。23
S—Service衡量服務(wù)水平可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行①存貨可得性*②物流任務(wù)的完成*③服務(wù)的可靠性*S—Service衡量服務(wù)水平可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行24①存貨可得性存貨可得性是指當(dāng)顧客下定單(要貨)時(shí),物流企業(yè)所擁有庫(kù)存的能力(庫(kù)存物品的數(shù)量)。反映周轉(zhuǎn)庫(kù)存和安全庫(kù)存的控制水平。又用缺貨率、供應(yīng)比例二個(gè)指標(biāo)衡量。缺貨率—缺貨發(fā)生的概率。(沒(méi)有和有的指標(biāo))供應(yīng)比例—衡量需求滿足的程度。(滿足程度指標(biāo))①存貨可得性存貨可得性25②物流任務(wù)的完成物流任務(wù)的完成情況是衡量服務(wù)水平的主要指標(biāo)。又由速度、一致性、靈活性、故障與修復(fù)來(lái)衡量。速度—是指從顧客提出供貨要求開(kāi)始到貨物抵達(dá)要求的地點(diǎn)的這段時(shí)間。一致性—物流服務(wù)水平的一致。類(lèi)似于制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。靈活性—即柔性,處理特殊服務(wù)的能力。故障與修復(fù)—故障發(fā)生時(shí)的應(yīng)急能力。②物流任務(wù)的完成物流任務(wù)的完成情況是衡量服務(wù)水平的主26③服務(wù)的可靠性服務(wù)的可靠性與服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)。物流服務(wù)可能存在的問(wèn)題:企業(yè)對(duì)物流的不重視物流服務(wù)水平無(wú)差異不能正確評(píng)價(jià)自身物流服務(wù)水平③服務(wù)的可靠性服務(wù)的可靠性與服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)。物流服27制造業(yè)與物流業(yè)的比較1)可形成優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目上2)產(chǎn)品(服務(wù))的保護(hù)性上3)產(chǎn)品(服務(wù))的標(biāo)準(zhǔn)上制造業(yè)與物流業(yè)的比較28國(guó)內(nèi)外一些優(yōu)秀的物流企業(yè)中遠(yuǎn)集團(tuán)—資源、網(wǎng)絡(luò)、信息保供——信息、服務(wù)海爾——品牌、網(wǎng)絡(luò)沃爾瑪—配送、與供應(yīng)商的聯(lián)盟、信息UPS——資源、速度、質(zhì)量……..……..國(guó)內(nèi)外一些優(yōu)秀的物流企業(yè)中遠(yuǎn)集團(tuán)—資源、網(wǎng)絡(luò)、信息29
服務(wù)時(shí)間服務(wù)質(zhì)量服務(wù)成本服務(wù)水平服務(wù)柔性服務(wù)領(lǐng)域物流優(yōu)勢(shì)馬士基UPS聯(lián)邦快遞日本運(yùn)通沃爾瑪中遠(yuǎn)集團(tuán)中外運(yùn)深圳寶供海爾物流
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*國(guó)際航運(yùn)國(guó)內(nèi)、國(guó)際郵件、包裹國(guó)內(nèi)、國(guó)際郵件快遞國(guó)際航運(yùn)商業(yè)零售國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸國(guó)際、國(guó)內(nèi)運(yùn)輸?shù)谌轿锪骷瘓F(tuán)內(nèi)物流及第三方物流資本、網(wǎng)絡(luò)資本、網(wǎng)絡(luò)資本、網(wǎng)絡(luò)資本、網(wǎng)絡(luò)資本、網(wǎng)絡(luò)資本、網(wǎng)絡(luò)資本、網(wǎng)絡(luò)網(wǎng)絡(luò)、信息網(wǎng)絡(luò)、品牌
服務(wù)服務(wù)服務(wù)服務(wù)服務(wù)服務(wù)領(lǐng)域物流優(yōu)勢(shì)馬士基
**30關(guān)鍵問(wèn)題是:根據(jù)市場(chǎng)、顧客對(duì)服務(wù)的要求,挖掘服務(wù)的內(nèi)容,提供定制化的物流服務(wù)。在此基礎(chǔ)上,改善服務(wù)、降低成本,尋求、培養(yǎng)并形成在某些競(jìng)爭(zhēng)要素上競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。關(guān)鍵問(wèn)題是:根據(jù)市場(chǎng)、顧客對(duì)服務(wù)的要求,挖掘服務(wù)的內(nèi)容,提供31表4-2物流企業(yè)市場(chǎng)定位策略比較
市場(chǎng)定位策略目標(biāo)市場(chǎng)服務(wù)功能所需資源競(jìng)爭(zhēng)力服務(wù)與市場(chǎng)集中化策略以一個(gè)行業(yè)為目標(biāo)市場(chǎng)僅提供某項(xiàng)單一服務(wù)所需資源及技能都較少,專業(yè)化強(qiáng),進(jìn)入壁壘低取決于目標(biāo)市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)者數(shù)目,少則強(qiáng),多則弱,過(guò)于依賴目標(biāo)市場(chǎng),風(fēng)險(xiǎn)大服務(wù)專門(mén)化策略以幾個(gè)行業(yè)為目標(biāo)市場(chǎng)僅提供某項(xiàng)單一服務(wù)所需資源較少,專業(yè)性強(qiáng),進(jìn)入壁壘低競(jìng)爭(zhēng)力較弱,但目標(biāo)市場(chǎng)狀況的變動(dòng)所帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)較小市場(chǎng)專門(mén)化策略以一個(gè)行業(yè)為目標(biāo)市場(chǎng)為該市場(chǎng)提供多項(xiàng)或綜合物流服務(wù)投入較多,需要較多技能與人才,進(jìn)入壁壘高競(jìng)爭(zhēng)力較強(qiáng),但受行業(yè)影響大選擇性策略有多個(gè)行業(yè)的目標(biāo)市場(chǎng)對(duì)不同的目標(biāo)市場(chǎng)提供不同的物流服務(wù)需要較多資源和技能,進(jìn)入壁壘較高競(jìng)爭(zhēng)較強(qiáng),目標(biāo)市場(chǎng)狀況帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)較小,但自身大量投入帶來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)較大全面覆蓋策略只要有需求,各種行業(yè)均可作為目標(biāo)市場(chǎng)為不同行業(yè)提供綜合物流服務(wù)要求大量資源的投入,各項(xiàng)專業(yè)化技能要求高,進(jìn)入壁壘高競(jìng)爭(zhēng)力強(qiáng),自身大量投入的風(fēng)險(xiǎn)大表4-2物流企業(yè)市場(chǎng)定位策略比較市場(chǎng)定位策略目標(biāo)市場(chǎng)服務(wù)323.3戰(zhàn)術(shù)決策(物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì))物流戰(zhàn)術(shù)決策是指物流服務(wù)企業(yè)(或者企業(yè)物流服務(wù))為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),而進(jìn)行的物流網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)功能、物流模式等物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的決策。物流系統(tǒng)設(shè)計(jì)的目標(biāo)要以滿足物流戰(zhàn)略目標(biāo)為前提,同時(shí)以便于形成競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì)需要決策的問(wèn)題主要有:(1)物流網(wǎng)絡(luò)及節(jié)點(diǎn)設(shè)計(jì)(包括:數(shù)量、規(guī)模、分布、選址等。)(2)物流服務(wù)能力設(shè)計(jì)(主要包括:物流服務(wù)設(shè)備、設(shè)施等。)(3)服務(wù)運(yùn)作模式設(shè)計(jì)或者確定3.3戰(zhàn)術(shù)決策(物流系統(tǒng)的設(shè)計(jì))物流戰(zhàn)術(shù)決策是指物流服務(wù)企333.4運(yùn)作(實(shí)施)決策運(yùn)作(實(shí)施)決策——物流運(yùn)作決策是指實(shí)施物流運(yùn)作的技術(shù)、手段、方法、流程等決策。即采用何種服務(wù)運(yùn)作技術(shù)、計(jì)劃、調(diào)度、控制、供應(yīng)鏈管理等方法實(shí)現(xiàn)物流戰(zhàn)略目標(biāo)。如:庫(kù)存控制水平、運(yùn)輸決策等。進(jìn)貨、驗(yàn)貨存儲(chǔ)定單處理流程揀選方案集配(組配)方案運(yùn)輸方案DRP—DistributionRequirementPlanning、DRP-П、ERP等應(yīng)用。3.4運(yùn)作(實(shí)施)決策運(yùn)作(實(shí)施)決策——物流運(yùn)作決策34物流運(yùn)營(yíng)決策與基本模式講義35第二篇物流運(yùn)營(yíng)決策與基本模式主要內(nèi)容包括:物流運(yùn)營(yíng)的戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)作決策,競(jìng)爭(zhēng)策略;物流運(yùn)營(yíng)活動(dòng)的類(lèi)型;物流運(yùn)營(yíng)的基本模式等。第三章物流決策第四章物流運(yùn)營(yíng)(運(yùn)作)模式第二篇物流運(yùn)營(yíng)決策與基本模式36第三章物流決策3.1物流決策物流決策分為戰(zhàn)略、戰(zhàn)術(shù)、運(yùn)作決策三個(gè)層次的決策。物流戰(zhàn)略決策是指物流服務(wù)企業(yè)(或者企業(yè)物流服務(wù))決定物流服務(wù)的行業(yè)、范圍及市場(chǎng)定位、目標(biāo)市場(chǎng)的決策。物流戰(zhàn)術(shù)決策是指物流服務(wù)企業(yè)(或者企業(yè)物流服務(wù))為實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)略目標(biāo),而進(jìn)行的物流網(wǎng)絡(luò)、服務(wù)功能、物流模式等物流服務(wù)系統(tǒng)設(shè)計(jì)的決策。物流運(yùn)作決策是指實(shí)施物流運(yùn)作的技術(shù)、手段、方法、流程等決策。第三章物流決策3.1物流決策373.2物流戰(zhàn)略決策3.2.1物流服務(wù)行業(yè)的決策不同的行業(yè),物流服務(wù)的要求和特點(diǎn)是不同的,物流服務(wù)的模式同樣也有所不同。因此,這就存在服務(wù)行業(yè)的選擇決策。通常來(lái)說(shuō),作為第三方物流企業(yè),選擇物流服務(wù)的行業(yè)。如何考慮?需要考慮哪些因素?3.2物流戰(zhàn)略決策3.2.1物流服務(wù)行業(yè)的決策38如何考慮?考慮問(wèn)題的二個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)(企業(yè)的價(jià)值取向):(1)贏利性(2)發(fā)展性如何考慮?考慮問(wèn)題的二個(gè)基本出發(fā)點(diǎn)(企業(yè)的價(jià)值取向):39主要因素(1)行業(yè)的附加值(利潤(rùn)空間)(2)行業(yè)的發(fā)展前景(增長(zhǎng)性)(3)行業(yè)的物流規(guī)模(物流量)(4)行業(yè)的成熟程度(充分競(jìng)爭(zhēng))主要因素(1)行業(yè)的附加值(利潤(rùn)空間)403.2.2不同行業(yè)、產(chǎn)品特點(diǎn)及物流需求的差異大大行業(yè):工業(yè)、農(nóng)業(yè)、流通業(yè)具體行業(yè):電子-IT、家電、汽車(chē)、日化、鋼鐵、食品、零售、農(nóng)產(chǎn)品、醫(yī)藥等。不同行業(yè)產(chǎn)品特點(diǎn)及物流需求特點(diǎn)的具體分析3.2.2不同行業(yè)、產(chǎn)品特點(diǎn)及物流需求的差異大大行業(yè):工業(yè)41(1)電子、IT產(chǎn)品業(yè)
電子、IT產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):產(chǎn)品生命周期較短,更新?lián)Q代快,時(shí)效性強(qiáng),產(chǎn)品附加值高,對(duì)市場(chǎng)很敏感,因此其供應(yīng)和銷(xiāo)售物流都側(cè)重于快速響應(yīng)和效率。
生產(chǎn)組織特點(diǎn):柔性生產(chǎn)及準(zhǔn)時(shí)化生產(chǎn)方式。原料庫(kù)存期較短,對(duì)能及時(shí)給予企業(yè)制造支持的原材料配送需求較大,一般要求服務(wù)商在其生產(chǎn)廠附近設(shè)立備貨倉(cāng)庫(kù)或配送中心,在需要的時(shí)間將適當(dāng)?shù)脑牧希孕枰臄?shù)量及時(shí)送到企業(yè)指定的生產(chǎn)線上,保證企業(yè)生產(chǎn)的順利進(jìn)行。
(1)電子、IT產(chǎn)品業(yè)電子、IT產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):產(chǎn)42產(chǎn)品銷(xiāo)售的特點(diǎn):主要是面向分銷(xiāo)商和代理商,由于電子產(chǎn)品價(jià)格變動(dòng)快,注重建立高效的銷(xiāo)售配送體系,需要第三方物流企業(yè)的運(yùn)作和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、咨詢等服務(wù)。此外,我國(guó)電子元器件大多從國(guó)外采購(gòu),需要相應(yīng)的國(guó)際物流服務(wù)支持。電子行業(yè)目前對(duì)第三方物流作業(yè)的滿意度較高,尋找新的物流代理商的意愿也很大,對(duì)于物流企業(yè)來(lái)說(shuō),是具有很大發(fā)展?jié)摿Φ氖袌?chǎng)。
典型企業(yè)——DELL公司的按訂單生產(chǎn)(Make-To-Order)模式為IT企業(yè)廣為仿效,元器件的JIT配送、對(duì)客戶的QR送貨乃至整個(gè)供應(yīng)鏈的管理,使IT企業(yè)更傾向?qū)ふ业谌轿锪鞣?wù)。物流服務(wù)的特點(diǎn):快速相應(yīng)(QR)物流系統(tǒng)特點(diǎn)、JIT配送(生產(chǎn)與銷(xiāo)售)運(yùn)作方式等。產(chǎn)品銷(xiāo)售的特點(diǎn):主要是面向分銷(xiāo)商和代理商,由于電子產(chǎn)品價(jià)格變43(2)家電業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):耐用消費(fèi)品,產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng),市場(chǎng)容量大及范圍廣泛、產(chǎn)品同質(zhì)性強(qiáng)、競(jìng)爭(zhēng)激烈。生產(chǎn)特點(diǎn):訂單與預(yù)測(cè)相結(jié)合的成批和規(guī)?;a(chǎn)系統(tǒng)。大量的配套件成果供應(yīng)、大量的產(chǎn)品生產(chǎn)和銷(xiāo)售。銷(xiāo)售特點(diǎn):大型家電企業(yè)都需要龐大的分銷(xiāo)與物流網(wǎng)絡(luò),物流成本在產(chǎn)品成本中所占的比重較高,這就需要有物流公司來(lái)提供龐大的物流網(wǎng)絡(luò)和專業(yè)化的物流服務(wù),降低物流成本。典型企業(yè)——海爾、美的、格力、格蘭士等。物流服務(wù)的特點(diǎn):龐大的采購(gòu)、分銷(xiāo)與生產(chǎn)配送物流網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),家電產(chǎn)品產(chǎn)量大,體積大,原材料和成品都需要較多的存儲(chǔ)空間,需要標(biāo)準(zhǔn)化、機(jī)械化設(shè)備配套。物流運(yùn)作的總成本對(duì)其市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力以至盈利能力都有重大影響,因此對(duì)物流運(yùn)作的側(cè)重點(diǎn)在如何有效控制物流成本上(有效性供應(yīng)鏈-EfficientSupplyChain)。(2)家電業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)的特點(diǎn):耐用消費(fèi)品,產(chǎn)品生命周期較長(zhǎng)44產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):商用與乘用二大類(lèi),價(jià)值大、生命周期長(zhǎng),市場(chǎng)容量大、范圍廣泛,產(chǎn)品差異性、同質(zhì)性并存、競(jìng)爭(zhēng)激烈,有整車(chē)和配件。
生產(chǎn)特點(diǎn):訂單與預(yù)測(cè)相結(jié)合的大規(guī)模生產(chǎn)。零部件種類(lèi)繁多,生產(chǎn)過(guò)程復(fù)雜、生產(chǎn)配送要求高。
銷(xiāo)售特點(diǎn):體積、重量大、價(jià)值高。
物流服務(wù)特點(diǎn):汽車(chē)的生產(chǎn)與銷(xiāo)售過(guò)程是一個(gè)典型的供應(yīng)鏈物流一體化過(guò)程。物流服務(wù)要求高。
供應(yīng)物流、生產(chǎn)配送物流、產(chǎn)成品銷(xiāo)售物流的差異性明顯。在原材料供應(yīng)和生產(chǎn)配送方面與電子行業(yè)相似,要求零配件的JIT配送。
在銷(xiāo)售物流方面,由于汽車(chē)體積、重量大、價(jià)值高,要求有專業(yè)的運(yùn)輸設(shè)備配套,對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的安全性要求很高。(3)汽車(chē)業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):商用與乘用二大類(lèi),價(jià)值大、生命周期長(zhǎng),市場(chǎng)容45(4)日化業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):日化產(chǎn)品屬于日常用品之列,社會(huì)需求量大,市場(chǎng)范圍廣泛。品種多、體積小、重量輕,價(jià)格波動(dòng)不大,普通產(chǎn)品可替代性較強(qiáng),附加值較高。生產(chǎn)特點(diǎn):生產(chǎn)周期短,批量、流水生產(chǎn)。銷(xiāo)售特點(diǎn):隨著連鎖經(jīng)營(yíng)的普及,日化產(chǎn)品的分撥與配送業(yè)務(wù)急劇增長(zhǎng)。用戶主要是批發(fā)、零售商。日化產(chǎn)品促銷(xiāo)較多,需要搭配包裝等流通加工服務(wù)。
物流服務(wù)特點(diǎn):物流網(wǎng)絡(luò)的覆蓋面全,物流服務(wù)提供商在銷(xiāo)售支持上能夠給予配合。需要流通加工服務(wù)功能。
(4)日化業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):日化產(chǎn)品屬于日常用品之列,社會(huì)需46(5)食品業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):食品的保溫保鮮要求很高,區(qū)域性市場(chǎng)特點(diǎn)明顯。生產(chǎn)特點(diǎn):周期短、流水生產(chǎn),自動(dòng)化程度高。銷(xiāo)售特點(diǎn):產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng),不宜與其他產(chǎn)品混合存放。物流服務(wù)特點(diǎn):要求專業(yè)化的物流設(shè)施如冷藏車(chē)、冷藏庫(kù)等相配套,對(duì)儲(chǔ)存、運(yùn)輸?shù)拳h(huán)境要求也較高,生產(chǎn)出來(lái)后需要迅速交付,對(duì)能夠快速響應(yīng)的第三方物流服務(wù)需求較大,對(duì)物流作業(yè)質(zhì)量要求較挑剔。
(5)食品業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):食品的保溫保鮮要求很高,區(qū)域性市47(6)醫(yī)藥保健品行業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):品種多、重量輕、價(jià)值量大、有一定的時(shí)效期,市場(chǎng)范圍廣泛。生產(chǎn)特點(diǎn):大量流水生產(chǎn),倉(cāng)儲(chǔ)有特殊要求。銷(xiāo)售特點(diǎn):時(shí)效性,廣泛的渠道及配送服務(wù),用戶主要為醫(yī)院、藥店。物流服務(wù)的特點(diǎn):產(chǎn)品有嚴(yán)格的溫濕度控制,需要單獨(dú)的專業(yè)化設(shè)施和設(shè)備來(lái)儲(chǔ)存、運(yùn)輸,重視物流運(yùn)作的可靠和安全性。由于產(chǎn)品有嚴(yán)格的有效期的控制,對(duì)庫(kù)存管理與控制嚴(yán)格,需要信息系統(tǒng)來(lái)配合,能夠?qū)磳⒌狡诘漠a(chǎn)品自動(dòng)預(yù)警,加速產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)。(6)醫(yī)藥保健品行業(yè)產(chǎn)品及市場(chǎng)特點(diǎn):品種多、重量輕、價(jià)值量大48(7)零售企業(yè)產(chǎn)品與市場(chǎng)特點(diǎn):品種成千上萬(wàn)、體積大小不一,價(jià)值量中等,城市范圍,競(jìng)爭(zhēng)異常激烈。而配送的頻率增加的趨勢(shì),商品配送的效率對(duì)其經(jīng)營(yíng)效益有較大影響。銷(xiāo)售特點(diǎn):品種全、價(jià)格低是零售企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的主要方面,物流成本占銷(xiāo)售價(jià)格中相當(dāng)?shù)谋戎兀渌唾M(fèi)用在總物流成本中所占比例大,因此對(duì)配送服務(wù)的需求較強(qiáng)烈。物流服務(wù)的特點(diǎn):多品種、小批量、多頻次的各連鎖網(wǎng)點(diǎn)進(jìn)行統(tǒng)一配送、及時(shí)補(bǔ)貨。高效率的分揀設(shè)備。采取分散化的庫(kù)存策略有助于適應(yīng)消費(fèi)需求多樣化的市場(chǎng)環(huán)境。庫(kù)存情況分析等增值服務(wù)及相應(yīng)的條碼標(biāo)簽的貼附等流通加工等輔助服務(wù)是物流的增值服務(wù)需求。表3-1不同行業(yè)的特點(diǎn)及對(duì)物流服務(wù)的要求
(7)零售企業(yè)產(chǎn)品與市場(chǎng)特點(diǎn):品種成千上萬(wàn)、體積大小不一,價(jià)49行業(yè)行業(yè)特點(diǎn)物流需求特點(diǎn)可提供的第三方物流服務(wù)電子、IT產(chǎn)業(yè)柔性生產(chǎn)及JIT生產(chǎn)方式,產(chǎn)品生命周期短,更新?lián)Q代快,時(shí)效性強(qiáng),產(chǎn)品附加值高,對(duì)市場(chǎng)敏感。其供應(yīng)物流和銷(xiāo)售物流側(cè)重于快速響應(yīng)和效率;生產(chǎn)物流一般要求在其生產(chǎn)廠設(shè)立備貨倉(cāng)庫(kù)或配送中心,滿足原材料配送需求。1.
國(guó)際物流服務(wù)支持。2.
配送功能。3.
運(yùn)作和系統(tǒng)設(shè)計(jì)、咨詢等。家電業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)激烈,產(chǎn)品銷(xiāo)售利潤(rùn)率低,物流成本在產(chǎn)品成本中占較大比重。其物流運(yùn)作側(cè)重于如何有效控制物流成本上,需要龐大的分銷(xiāo)與物流網(wǎng)絡(luò)以及專業(yè)化的物流服務(wù)以降低物流成本。1.貨物集散功能。2.為本行業(yè)開(kāi)拓國(guó)際市場(chǎng)提供國(guó)際物流服務(wù)支持。汽車(chē)業(yè)柔性化生產(chǎn)、JIT零配件配送,其生產(chǎn)與銷(xiāo)售過(guò)程是一個(gè)典型的供應(yīng)鏈管理過(guò)程。在生產(chǎn)物流方面與電子業(yè)相似,要求提供零配件的JIT配送;銷(xiāo)售物流方面對(duì)運(yùn)輸過(guò)程的安全性要求很高。對(duì)于一些在國(guó)內(nèi)進(jìn)行組裝而零配件在不同國(guó)家生產(chǎn)的企業(yè),對(duì)國(guó)際物流中的倉(cāng)儲(chǔ)和加工的需求非常高。1.國(guó)內(nèi)運(yùn)輸與配送系統(tǒng)服務(wù)。2.配送、裝配加工服務(wù)、倉(cāng)儲(chǔ)服務(wù)。3.方案策劃。4.貨物中轉(zhuǎn)功能。5.國(guó)際物流服務(wù)支持。日化業(yè)連鎖經(jīng)營(yíng)普及,社會(huì)需求量大、品種多、體積小、重量輕,價(jià)格波動(dòng)不大,附加值較高。分撥與配送業(yè)務(wù)急劇增長(zhǎng);重視減少分銷(xiāo)和零售渠道的缺貨率,保證產(chǎn)品的可得性以降低產(chǎn)品可替代性風(fēng)險(xiǎn)。
1.商品展示、銷(xiāo)售物流功能;2.提供搭配包裝等流通加工服務(wù)幫助企業(yè)完成促銷(xiāo)任務(wù)。食品業(yè)食品的保溫保鮮要求很高,產(chǎn)品時(shí)效性強(qiáng),生產(chǎn)出來(lái)后需要迅速交付。對(duì)物流作業(yè)質(zhì)量較挑剔,對(duì)能夠快速響應(yīng)的第三方物流服務(wù)需求很大,但同時(shí)對(duì)選擇新的第三方物流服務(wù)商也最具積極性。1.
專業(yè)化的配套物流設(shè)施,如冷藏車(chē)、冷藏庫(kù)等。2.
以快速響應(yīng)為特點(diǎn)的物流配送方案策劃。
醫(yī)藥保健品行業(yè)產(chǎn)品附加值高,產(chǎn)品有嚴(yán)格的溫度控制,需要單獨(dú)的專業(yè)化設(shè)施和設(shè)備來(lái)儲(chǔ)存、運(yùn)輸。重視物流運(yùn)作的可靠和安全性,對(duì)庫(kù)存管理與控制嚴(yán)格,需要信息系統(tǒng)配合,自動(dòng)預(yù)警,加速產(chǎn)品周轉(zhuǎn)。1.物流信息增值服務(wù)。2.建立分銷(xiāo)與物流網(wǎng)絡(luò),組織配送服務(wù)。
零售業(yè)趨向大型化和連鎖經(jīng)營(yíng),配送費(fèi)用在總物流成本中所占比例較大。對(duì)配送服務(wù)的需求較強(qiáng)烈。但大部分連鎖零售企業(yè)都自己建立配送中心,自己進(jìn)行統(tǒng)一采購(gòu)和統(tǒng)一配送,只是將部分商品的配送和部分物流功能交給第三方物流來(lái)承擔(dān),并進(jìn)行嚴(yán)格控制。1.提供自動(dòng)化信息處理、庫(kù)存情況分析等增值服務(wù)。2.條形碼標(biāo)簽的貼附等流通加工輔助服務(wù)。3.信息增值服務(wù)。行業(yè)行業(yè)特點(diǎn)物流需求特點(diǎn)可提供的第三方物流服務(wù)電子、IT產(chǎn)業(yè)503.2.3物流服務(wù)范圍的決策物流服務(wù)范圍,指物流服務(wù)的區(qū)域。通常分為:城市、區(qū)域、全國(guó)和世界范圍。也可以根據(jù)物流服務(wù)的對(duì)象的物流范圍進(jìn)行確定。3.2.3物流服務(wù)范圍的決策物流服務(wù)范圍,指物流服務(wù)的區(qū)域513.2.4目標(biāo)市場(chǎng)確定現(xiàn)實(shí)顧客?潛在的顧客群?結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)或者擅長(zhǎng)跟隨市場(chǎng)細(xì)分3.2.4目標(biāo)市場(chǎng)確定現(xiàn)實(shí)顧客?結(jié)合自己的優(yōu)勢(shì)或者擅長(zhǎng)市場(chǎng)523.2.5物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位如何確定物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位?企業(yè)的市場(chǎng)定位?服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位?物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位?3.2.5物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)定位如何確定物流服務(wù)企業(yè)的市場(chǎng)53物流服務(wù)市場(chǎng)(客戶)分類(lèi)分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)、特點(diǎn)差異化確定競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)(市場(chǎng)定位)分析客戶需求分析競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手劃分客戶群體選擇目標(biāo)市場(chǎng)明確服務(wù)要素服務(wù)與市場(chǎng)定位組合決策確定服務(wù)定位分析自身資源圖3.1物流企業(yè)市場(chǎng)定位與功能定位的步驟物流服務(wù)市場(chǎng)(客戶)分類(lèi)分析分析分析劃分選擇明確服務(wù)確定分析54(2)如何確定物流服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)制定服務(wù)策略首先要確定運(yùn)作核心——即確定那些使得服務(wù)公司之間展開(kāi)競(jìng)爭(zhēng)的優(yōu)勢(shì)。服務(wù)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的重點(diǎn),通常有以下幾方面:①友好及善意地對(duì)待顧客 待遇(服務(wù)S)②服務(wù)的快速及便利 速度/便利(T)③服務(wù)的成本 成本(C)④服務(wù)質(zhì)量服務(wù)質(zhì)量(Q)⑤服務(wù)的特殊技能定制化、個(gè)性化等物流服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)有哪些?(2)如何確定物流服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)制定服務(wù)策略首先要確定55競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)的確定(T、Q、C、S)T—Time時(shí)間是物流活動(dòng)中最基本的要求,也是能否取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)的重要因素。服務(wù)的及時(shí)性、準(zhǔn)時(shí)化的物流服務(wù)。準(zhǔn)時(shí)化時(shí)間的策略有二個(gè):延遲—消除不確定性所帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)的策略。包括:生產(chǎn)延遲、物流延遲。集運(yùn)—集中運(yùn)輸?shù)牟呗浴0ǎ簠^(qū)域化集中運(yùn)輸、預(yù)定送貨、第三方聯(lián)營(yíng)送貨。1)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)競(jìng)爭(zhēng)重點(diǎn)的確定(T、Q、C、S)T—Time1)競(jìng)爭(zhēng)重56Q—Quality物流質(zhì)量主要包括:物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量;還有物流工作質(zhì)量及物流系統(tǒng)質(zhì)量。物流工作質(zhì)量及物流系統(tǒng)質(zhì)量又是物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量的保障物品質(zhì)量---物品在儲(chǔ)運(yùn)過(guò)程中,對(duì)物品質(zhì)量的保證,避免破損。物流服務(wù)質(zhì)量---是指用戶對(duì)物流企業(yè)所提供服務(wù)的滿意程度。Q—Quality物流質(zhì)量主要包括:物品質(zhì)量、物流服務(wù)質(zhì)量;57C—Cost物流成本—就是用金額評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際代價(jià)。成本分類(lèi)直接成本間接費(fèi)用日常費(fèi)用物流成本與服務(wù)水平的沖突C—Cost物流成本—就是用金額評(píng)價(jià)物流活動(dòng)的實(shí)際代價(jià)。58
S—Service衡量服務(wù)水平可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行①存貨可得性*②物流任務(wù)的完成*③服務(wù)的可靠性*S—Service衡量服務(wù)水平可以從以下三個(gè)方面進(jìn)行59①存貨可得性存貨可得性是指當(dāng)顧客下定單(要貨)時(shí),物流企業(yè)所擁有庫(kù)存的能力(庫(kù)存物品的數(shù)量)。反映周轉(zhuǎn)庫(kù)存和安全庫(kù)存的控制水平。又用缺貨率、供應(yīng)比例二個(gè)指標(biāo)衡量。缺貨率—缺貨發(fā)生的概率。(沒(méi)有和有的指標(biāo))供應(yīng)比例—衡量需求滿足的程度。(滿足程度指標(biāo))①存貨可得性存貨可得性60②物流任務(wù)的完成物流任務(wù)的完成情況是衡量服務(wù)水平的主要指標(biāo)。又由速度、一致性、靈活性、故障與修復(fù)來(lái)衡量。速度—是指從顧客提出供貨要求開(kāi)始到貨物抵達(dá)要求的地點(diǎn)的這段時(shí)間。一致性—物流服務(wù)水平的一致。類(lèi)似于制造業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。靈活性—即柔性,處理特殊服務(wù)的能力。故障與修復(fù)—故障發(fā)生時(shí)的應(yīng)急能力。②物流任務(wù)的完成物流任務(wù)的完成情況是衡量服務(wù)水平的主61③服務(wù)的可靠性服務(wù)的可靠性與服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)。物流服務(wù)可能存在的問(wèn)題:企業(yè)對(duì)物流的不重視物流服務(wù)水平無(wú)差異不能正確評(píng)價(jià)自身物流服務(wù)水平③服務(wù)的可靠性服務(wù)的可靠性與服務(wù)質(zhì)量密切相關(guān)。物流服62制造業(yè)與物流業(yè)的比較1)可形成優(yōu)勢(shì)的項(xiàng)目上2)產(chǎn)品(服務(wù))的保護(hù)性上3)產(chǎn)品(服務(wù))的標(biāo)準(zhǔn)上制造業(yè)與物流業(yè)的比較63國(guó)內(nèi)外一些優(yōu)秀的物流企業(yè)中遠(yuǎn)集團(tuán)—資源、網(wǎng)絡(luò)、信息保供——信息、服務(wù)海爾——品牌、網(wǎng)絡(luò)沃爾瑪—配送、與供應(yīng)商的聯(lián)盟、信
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