物流學(xué)科體系講義

主講劉聯(lián)輝教授物流學(xué)科體系講義版權(quán)所有不得拷貝12/28/20221一、物流科學(xué)的性質(zhì)物流科學(xué)是一門(mén)專門(mén)研究商品實(shí)體移動(dòng)及其管理規(guī)律的新興科學(xué)。當(dāng)前學(xué)術(shù)領(lǐng)域常常提及的交叉科學(xué)或邊緣科學(xué)，不能準(zhǔn)確地描述物流科學(xué)的性質(zhì)。物流科學(xué)融經(jīng)濟(jì)科學(xué)、管理科學(xué)和工程技術(shù)科學(xué)為一體，是一門(mén)綜合性的科學(xué)。如：資源配置科學(xué)、倉(cāng)儲(chǔ)科學(xué)、流通科學(xué)、環(huán)境科學(xué)、運(yùn)輸科學(xué)、搬運(yùn)科學(xué)及至營(yíng)銷科學(xué)、再生科學(xué)、系統(tǒng)科學(xué)、數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)、信息科學(xué)、機(jī)電自動(dòng)化科學(xué)等。物流這種新型綜合科學(xué)的出現(xiàn)，是現(xiàn)代大生產(chǎn)、大流通的必然要求。12/28/20222（一）物流學(xué)是一門(mén)綜合性交叉學(xué)科

物流就其本質(zhì)而言是一種客觀存在的社會(huì)現(xiàn)象，物流科學(xué)的產(chǎn)生就是以解決社會(huì)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)中的矛盾——流通成本上升而開(kāi)始的。研究物流的目的是要有效地管理控制物流的全過(guò)程，在保證服務(wù)質(zhì)量的前提下，使其消耗的總費(fèi)用最小，因此，經(jīng)濟(jì)指標(biāo)是衡量物流系統(tǒng)的基本尺度。研究物流必然涉及經(jīng)濟(jì)學(xué)的有關(guān)內(nèi)容，特別是近代興起的技術(shù)經(jīng)濟(jì)學(xué)和數(shù)量經(jīng)濟(jì)學(xué)都和物流研究有密切關(guān)系。12/28/20223在對(duì)作為物流要素的對(duì)象物的研究中，以及對(duì)對(duì)象物產(chǎn)生時(shí)間維和空間維物理性變化的方法、手段的研究中，又涉及工程技術(shù)科學(xué)的許多領(lǐng)域。在運(yùn)輸技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)技術(shù)、搬運(yùn)和包裝技術(shù)中融合了機(jī)械、電器自動(dòng)化等學(xué)科的成果。對(duì)物流系統(tǒng)進(jìn)行定性和定量的分析，必須以數(shù)學(xué)特別是應(yīng)用數(shù)學(xué)、運(yùn)籌學(xué)等為基礎(chǔ)，也要以電子計(jì)算機(jī)作為手段來(lái)實(shí)現(xiàn)分析和控制的目的。互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的出現(xiàn)使得物流科學(xué)進(jìn)入了一個(gè)全新的階段。當(dāng)前物流現(xiàn)代化最突出的成果大多是互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在物流領(lǐng)域中應(yīng)用的結(jié)果。12/28/20224（二）物流具有系統(tǒng)科學(xué)的特征物流科學(xué)產(chǎn)生的標(biāo)志就是發(fā)現(xiàn)了各物流環(huán)節(jié)之間存在著互關(guān)聯(lián)、相互制約的關(guān)系，證明它們是作為統(tǒng)一的有機(jī)整體的一部分而存在的，這個(gè)體系就是物流系統(tǒng)。這一概念的確定，使得現(xiàn)代系統(tǒng)科學(xué)的一整套理論、觀點(diǎn)和方法在物流領(lǐng)域中得到應(yīng)用。例如，系統(tǒng)分析方法、系統(tǒng)綜合方法以及全局觀念，發(fā)展和變化的觀念，環(huán)境對(duì)系統(tǒng)的影響和制約等，都是物流科學(xué)研究的重要內(nèi)容。12/28/20225（三）物流屬于應(yīng)用科學(xué)的范疇物流研究豐富多彩，但就其性質(zhì)而言，絕大多數(shù)是屬于相關(guān)學(xué)科的成果在物流領(lǐng)域中的應(yīng)用，如物流系統(tǒng)計(jì)算機(jī)模擬技術(shù)、運(yùn)輸規(guī)劃、庫(kù)存控制理論等。當(dāng)代許多學(xué)科，如系統(tǒng)工程、管理科學(xué)、信息技術(shù)、電子技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、機(jī)械技術(shù)和材料技術(shù)等都在物流領(lǐng)域得到了發(fā)展和應(yīng)用。物流科學(xué)的強(qiáng)大生命力在于它的實(shí)踐性。它的產(chǎn)生與發(fā)展和社會(huì)經(jīng)濟(jì)實(shí)際與生產(chǎn)實(shí)際密切相關(guān)，其研究的出發(fā)點(diǎn)和歸宿都在于社會(huì)實(shí)踐需要。只有從實(shí)踐中提出問(wèn)題，密切結(jié)合具體研究范圍內(nèi)的自然資源、經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、社會(huì)條件和技術(shù)水平，提出正確的方法和結(jié)論，有效地改善物流系統(tǒng)，取得應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益，這樣物流科學(xué)的價(jià)值才能為人們所承認(rèn)、所重視。物流正是以它實(shí)際應(yīng)用所體現(xiàn)的巨大經(jīng)濟(jì)意義而受到人們的高度評(píng)價(jià)。12/28/20226基本概念NO.1核心概念層NO.3支持理論層NO.2理論基礎(chǔ)層流通制造供應(yīng)消費(fèi)運(yùn)籌學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)管理學(xué)系統(tǒng)論基本假設(shè)基本技術(shù)基本原則基本方法設(shè)營(yíng)銷學(xué)控制論機(jī)電技術(shù)計(jì)算機(jī)電子技術(shù)材料學(xué)二、物流學(xué)科的構(gòu)架12/28/20227第一層：物流學(xué)科體系的核心物流學(xué)科體系的核心是物流系統(tǒng)的基本概念與基本學(xué)說(shuō)，這是由一組最關(guān)鍵的核心概念與基礎(chǔ)學(xué)說(shuō)組成的。如物流、配送、物流系統(tǒng)、第三方物流、物流園區(qū)、配送中心、商物分離說(shuō)、物流效益背反說(shuō)、第三利潤(rùn)源泉說(shuō)等等。要理解物流，必須借助于這些概念和學(xué)說(shuō)，物流學(xué)科體系的所有其它組成部分都是通過(guò)這些概念來(lái)表現(xiàn)并且由此而展開(kāi)的。這一層次是物流學(xué)科體系的基本內(nèi)核。12/28/20228（二）物流學(xué)科體系的理論基礎(chǔ)層物流學(xué)科體系由四個(gè)支柱而構(gòu)成，即基本假設(shè)、基本原理、基本技術(shù)和基本方法。這四個(gè)支柱是基于物流科學(xué)體系的理論基礎(chǔ)層系統(tǒng)論、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、管理學(xué)、機(jī)電工程學(xué)、信息工程學(xué)等派生出來(lái)的如物流經(jīng)濟(jì)分析、物流管理原理、物流系統(tǒng)模式，物流計(jì)劃技術(shù)、倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化技術(shù)、物流信息技術(shù)等。這四大支柱與物流核心概念一起演繹出物流學(xué)科理論體系的基本框架。這一層次是物流體系的基本內(nèi)含。12/28/20229（三）物流學(xué)科體系的支持理論層與物流管理構(gòu)成最緊密聯(lián)系的支持理論主要有四類：系統(tǒng)論、運(yùn)籌學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)和管理學(xué)。與物流工程密切相連的有機(jī)電工程學(xué)、計(jì)算機(jī)科學(xué)等。在物流管理領(lǐng)域，系統(tǒng)論提供物流學(xué)科最根本的思維方法和邏輯；運(yùn)籌學(xué)提供實(shí)現(xiàn)物流系統(tǒng)優(yōu)化的技術(shù)與工具，它是系統(tǒng)論在物流中應(yīng)用的具體方法；經(jīng)濟(jì)學(xué)提供物流系統(tǒng)資源配置的基本理論，物流系統(tǒng)的資源配置服從經(jīng)濟(jì)學(xué)的假設(shè)、原理和規(guī)律；管理學(xué)提供物流系統(tǒng)具體運(yùn)作的基本假設(shè)、原理和規(guī)律。在物流工程領(lǐng)域，計(jì)算機(jī)科學(xué)為物流信息化奠定了技術(shù)基礎(chǔ)，機(jī)電工程、電子工程、材料工程科學(xué)為裝卸搬運(yùn)省力化、運(yùn)輸過(guò)程集裝化、倉(cāng)儲(chǔ)分揀自動(dòng)化創(chuàng)造了技術(shù)條件。這些理論本身也成為物流學(xué)科體系的一部分，它們是互相聯(lián)系的。12/28/202210以上三個(gè)個(gè)層次形形成的物物流學(xué)科科體系框框架與供供應(yīng)、制制造、流流通和消消費(fèi)四大大領(lǐng)域具具有緊密密的聯(lián)系系，因?yàn)闉槲锪骰罨顒?dòng)發(fā)生生在供應(yīng)應(yīng)、制造造、流通通和消費(fèi)費(fèi)所有環(huán)環(huán)節(jié)，所所以，物流學(xué)科科的研究究對(duì)象就就是供應(yīng)應(yīng)、制造造、流通通和消費(fèi)費(fèi)活動(dòng)中中的物流流問(wèn)題。。12/25/202211物流學(xué)研究體系什么是物流物流的概念物流基本理論物流的價(jià)值包裝物流活動(dòng)環(huán)節(jié)倉(cāng)儲(chǔ)保管流通加工裝卸搬運(yùn)運(yùn)輸配送物流信息物流管理物流系統(tǒng)優(yōu)化效益效率企業(yè)物流業(yè)供應(yīng)生產(chǎn)銷售物流第四方物流回收物流第三方物流物流園區(qū)基地物流管理組織物流戰(zhàn)略規(guī)劃物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)物流成本控制物流管理標(biāo)準(zhǔn)物流計(jì)劃管理物流質(zhì)量管理硬技術(shù)物流技術(shù)軟技術(shù)物流裝備信息技術(shù)方法經(jīng)濟(jì)工程物流運(yùn)行模式物流環(huán)境供應(yīng)鏈及其管理環(huán)境電子商務(wù)環(huán)境社會(huì)經(jīng)濟(jì)自然法律市場(chǎng)環(huán)境物流在社會(huì)經(jīng)濟(jì)的地位作用物流系統(tǒng)物流的發(fā)展物流服務(wù)管理國(guó)際物流企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力數(shù)學(xué)三、物流流科學(xué)研研究體系系物流的類類別技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)物流軟件件管理方法法12/25/202212四、物流流學(xué)科研研究對(duì)象象1、流體體：即物資實(shí)實(shí)體。2、載體體：即物資實(shí)實(shí)體借以以流動(dòng)的的設(shè)施、、如設(shè)備備，公路路、鐵路路、港口口、車站站、碼頭頭、車船船、搬運(yùn)運(yùn)設(shè)備等等。3、流向向：物品從起起點(diǎn)到終終點(diǎn)的流流動(dòng)方向向。4、流量量：即通過(guò)載載體的流流體（物物品）在在一定流流向上的的數(shù)量表表現(xiàn)。5、流程程；即通過(guò)載載體的流流體（物物品）在在一定流流向上行行駛路徑徑的數(shù)量量表現(xiàn)。。6、流速速；即通過(guò)載載體的流流體（物物品）在在一定流流程上的的速度表表現(xiàn)12/25/202213“物流研研究的六六要素””關(guān)系圖圖載體流體流向流向流程流量流速流體12/25/202214五、物流流學(xué)科體體系的劃劃分根據(jù)物流流科學(xué)是是社會(huì)科科學(xué)和自自然科學(xué)學(xué)或管理理科學(xué)和和工程技技術(shù)科學(xué)學(xué)之間的的交叉學(xué)學(xué)科的性性質(zhì)。物物流學(xué)科科體系可可以劃分分為物流管理理、物流流工程、、物流經(jīng)經(jīng)濟(jì)三個(gè)子學(xué)學(xué)科。如果把物物流學(xué)當(dāng)當(dāng)作一級(jí)級(jí)學(xué)科,則物流流管理、、物流工工程、物物流經(jīng)濟(jì)濟(jì)都是二二級(jí)學(xué)科科,既是是學(xué)科,也是專專業(yè)；若若把物流流學(xué)當(dāng)作作一個(gè)二二級(jí)學(xué)科科(管理理科學(xué)與與工程一一級(jí)學(xué)科科下的一一個(gè)研究究領(lǐng)域),則物物流管理理、物流流工程、、物流經(jīng)經(jīng)濟(jì)就是是三級(jí)學(xué)學(xué)科，即即為研究究生學(xué)科科專業(yè)中中的研究究方向。。對(duì)于本科科教育來(lái)來(lái)說(shuō)，物物流管理理、物流流工程、、物流經(jīng)經(jīng)濟(jì)可視視為專業(yè)業(yè)。12/25/202215（一）物物流管理理學(xué)科美國(guó)物流流管理協(xié)協(xié)會(huì)對(duì)物物流的定定義為:“高效效、低成成本地將將原材料料、在制制品、產(chǎn)產(chǎn)成品等等由始發(fā)發(fā)地向消消費(fèi)地進(jìn)進(jìn)行儲(chǔ)存存和流動(dòng)動(dòng)，并對(duì)對(duì)與之相相關(guān)的信信息流進(jìn)進(jìn)行規(guī)劃劃、實(shí)施施和控制制，以滿滿足用戶戶需求的的過(guò)程。。”西方方物流(Logistics)理論論強(qiáng)調(diào)物物流科學(xué)學(xué)研究的的重點(diǎn)就就是對(duì)物物流系統(tǒng)統(tǒng)的管理理。因?yàn)闉槲锪骰罨顒?dòng)是由由組織來(lái)來(lái)完成的的，而““管理是是一切組組織的根根本”。。企業(yè)的的物流系系統(tǒng)規(guī)劃劃與設(shè)計(jì)計(jì)、物流流業(yè)務(wù)的的具體運(yùn)運(yùn)作、物物流過(guò)程程的控制制等都是是管理，，需要管管理理論論的指導(dǎo)導(dǎo)。物流流與許多多管理學(xué)學(xué)專業(yè)有有關(guān)，如如工程管管理、工工商管理理、信息息管理、、財(cái)務(wù)管管理等，，但物流流管理學(xué)學(xué)科有著著自己的的研究范范圍。12/25/2022161、物流流管理學(xué)學(xué)科的研研究對(duì)象象物流管理理研究的的對(duì)象是是社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)活動(dòng)動(dòng)中物流流系統(tǒng)管管理問(wèn)題題。12/25/2022173、物流流管理學(xué)學(xué)科的目目標(biāo)在把握物物品實(shí)體體運(yùn)動(dòng)的的時(shí)間及及時(shí)性、、路徑合合理性、、速度的的經(jīng)濟(jì)性性等客觀觀規(guī)律的的基礎(chǔ)上上，闡明明和揭示示物流管管理活動(dòng)動(dòng)的規(guī)律律，以經(jīng)經(jīng)濟(jì)效益益為目標(biāo)標(biāo)，發(fā)展展物流管管理的理理論與方方法，并并運(yùn)用現(xiàn)現(xiàn)代管理理科學(xué)的的理論、、方法、、手段與與科技成成就，來(lái)來(lái)分析處處理物流流活動(dòng)，，設(shè)計(jì)建建立物流流系統(tǒng)，，對(duì)物流流問(wèn)題進(jìn)進(jìn)行科學(xué)學(xué)的決策策，提高高物流過(guò)過(guò)程的運(yùn)運(yùn)作效率率。物流流管理的的學(xué)科基基礎(chǔ)是經(jīng)經(jīng)濟(jì)學(xué)、、管理學(xué)學(xué)、運(yùn)籌籌學(xué)，同同時(shí)還應(yīng)應(yīng)以網(wǎng)絡(luò)絡(luò)化的電電子信息息技術(shù)為為學(xué)科支支撐。12/25/2022184、物流流管理學(xué)學(xué)科的特特點(diǎn)物流管理理學(xué)科具具有理論論與應(yīng)用用并重的的特點(diǎn),將管理理科學(xué)的的理論、、方法和和技術(shù)應(yīng)應(yīng)用于物物流管理理實(shí)踐領(lǐng)領(lǐng)域，研研究發(fā)展展適合宏宏觀管理理和企業(yè)業(yè)管理特特點(diǎn)的新新的物流流管理理理論、管管理方法法和管理理技術(shù)。。12/25/2022195、物流管管理學(xué)科研研究的意義義物流管理實(shí)實(shí)際是對(duì)物物流活動(dòng)的的管理,通通過(guò)這一管管理使物品品得以合理理配置和運(yùn)運(yùn)動(dòng),但是是“物流””或“物流流系統(tǒng)”作作為概念所所反映的實(shí)實(shí)體是“物物”而不是是“人”。。物品是企企業(yè)構(gòu)成的的三個(gè)基本本要素之一一,它的運(yùn)運(yùn)動(dòng)不僅存存在于企業(yè)業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)營(yíng)的全過(guò)程程中,而且且還由于它它的運(yùn)動(dòng),使社會(huì)經(jīng)經(jīng)濟(jì)主體之之間形成供供應(yīng)鏈?？瓶茖W(xué)地進(jìn)行行物流管理理,不僅可可以降低物物流成本,提高經(jīng)濟(jì)濟(jì)效益和社社會(huì)效益,而且還可可消除或緩緩解經(jīng)濟(jì)主主體之間聯(lián)聯(lián)結(jié)點(diǎn)上的的矛盾。12/25/202220（二）物流流工程學(xué)科科“物流工程程”是一個(gè)個(gè)技術(shù)含量量很高的學(xué)學(xué)科。大型型的物流中中心和配送送中心一般般都具有高高度自動(dòng)化化的物流設(shè)設(shè)施，建設(shè)設(shè)前需要大大量的工程程技術(shù)人員員進(jìn)行分析析和工程設(shè)設(shè)計(jì)，建成成后需要工工程技術(shù)人人員進(jìn)行維維護(hù)和管理理；物流的的載體—運(yùn)運(yùn)輸車輛、、自動(dòng)立體體倉(cāng)庫(kù)、裝裝卸搬運(yùn)設(shè)設(shè)施的建設(shè)設(shè)等,也需需要進(jìn)行科科學(xué)的規(guī)劃劃和設(shè)計(jì)。?！拔锪鞴すこ獭鄙婕凹暗焦W(xué)的的許多學(xué)科科方向，如如機(jī)械、建建筑、電子子、信息、、交通運(yùn)輸輸?shù)鹊取Ｔ谠诒姸嗟睦砝碚撗芯恐兄?“物流流工程”有有多種含義義，但物流流工程定義義可以概括括為:“物物流工程是是由物流六六要素組成成的綜合體體,將物流流科學(xué)技術(shù)術(shù)最有效地地應(yīng)用于國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì),造福人類類”,這就就說(shuō)明物流流工程的本本質(zhì)是從技技術(shù)和技術(shù)術(shù)應(yīng)用的角角度研究物物流系統(tǒng)的的設(shè)計(jì)與實(shí)實(shí)現(xiàn)。12/25/2022211、物流工工程學(xué)科的的研究對(duì)象象物流工程學(xué)學(xué)科主要從從工程角度度研究復(fù)雜雜、動(dòng)態(tài)的的物流系統(tǒng)統(tǒng)的規(guī)劃、、設(shè)計(jì)與實(shí)實(shí)施問(wèn)題。。12/25/2022222、物流工工程學(xué)科的的目標(biāo)物流工程學(xué)學(xué)科的目標(biāo)標(biāo)是以物流流系統(tǒng)建設(shè)設(shè)為核心，，運(yùn)用工學(xué)學(xué)的理論、、方法和工工具，根據(jù)據(jù)物流系統(tǒng)統(tǒng)運(yùn)行的基基本要求，，對(duì)復(fù)雜物物流系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行分析、、規(guī)劃、設(shè)設(shè)計(jì)與實(shí)施施，以提高高物流技術(shù)術(shù)水平。由由于物流工工程為物流流系統(tǒng)提供供的是物流流硬件和軟軟件平臺(tái)，，既要考慮慮技術(shù)上的的先進(jìn)性、、科學(xué)性，，又要考慮慮經(jīng)濟(jì)性指指標(biāo)。因此此，物流工工程學(xué)科的的理論基礎(chǔ)礎(chǔ)是工程學(xué)學(xué)科、技術(shù)術(shù)學(xué)科,同同時(shí)也有經(jīng)經(jīng)濟(jì)學(xué)科和和管理學(xué)科科的滲透。。12/25/2022233、物流工工程學(xué)科的的特點(diǎn)物流工程學(xué)學(xué)科具備自自然科學(xué)與與社會(huì)科學(xué)學(xué)相互交叉叉的邊緣學(xué)學(xué)科的特征征。物流工工程學(xué)科的的研究方法法，不僅要要運(yùn)用自然然科學(xué)中常常用的科學(xué)學(xué)邏輯推理理和邏輯計(jì)計(jì)算，同時(shí)時(shí),也常采采用對(duì)系統(tǒng)統(tǒng)進(jìn)行模型型化、仿真真與技術(shù)經(jīng)經(jīng)濟(jì)分析等等方法。12/25/2022244、物流工工程學(xué)科研研究的意義義物流系統(tǒng)分分析、設(shè)計(jì)計(jì)、實(shí)施都都涉及大量量的工程和和技術(shù)，因因此從工程程的角度去去研究物流流問(wèn)題，科科學(xué)地對(duì)復(fù)復(fù)雜物流系系統(tǒng)進(jìn)行分分析、設(shè)計(jì)計(jì)和實(shí)施，，可以極大大地提高物物流技術(shù)水水平和運(yùn)作作效率，從從而降低物物流成本。。物流工程程學(xué)科的研研究必將促促使我國(guó)的的物流工程程技術(shù)水平平向更高方方向發(fā)展。。12/25/202225（三三））物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)科科物流流學(xué)學(xué)科科研研究究大大量量的的物物流流資資源源優(yōu)優(yōu)化化配配置置、、物物流流市市場(chǎng)場(chǎng)的的供供給給與與需需求求、、宏宏觀觀物物流流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展與與增增長(zhǎng)長(zhǎng)等等問(wèn)問(wèn)題題,解解決決這這些些問(wèn)問(wèn)題題靠靠的的是是經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)理理論論，，包包括括宏宏觀觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)和和微微觀觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)理理論論。。日日本本行行政政管管理理廳廳統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)審審議議會(huì)會(huì)對(duì)對(duì)物物流流的的定定義義是是:““物物的的流流通通是是與與商商品品的的物物理理性性流流動(dòng)動(dòng)相相關(guān)關(guān)聯(lián)聯(lián)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)活活動(dòng)動(dòng),包包括括物物資資流流通通和和情情報(bào)報(bào)流流通通。。物物資資流流通通由由運(yùn)運(yùn)輸輸、、保保管管、、裝裝卸卸搬搬運(yùn)運(yùn)、、包包裝裝、、流流通通加加工工以以及及運(yùn)運(yùn)輸輸基基礎(chǔ)礎(chǔ)設(shè)設(shè)施施活活動(dòng)動(dòng)組組成成。?！薄比杖毡颈镜牡奈镂锪髁鞫ǘx義中中強(qiáng)強(qiáng)調(diào)調(diào)了了物物流流是是一一種種經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)活活動(dòng)動(dòng)，，物物流流在在日日本本的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)發(fā)發(fā)展展中中發(fā)發(fā)揮揮了了重重要要作作用用。?？煽梢砸哉f(shuō)說(shuō),從從經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)的的角角度度，，研研究究物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)問(wèn)問(wèn)題題具具有有重重要要的的實(shí)實(shí)際際意意義義。。12/25/2022261、、物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)科科的的研研究究對(duì)對(duì)象象物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)的的主主要要研研究究對(duì)對(duì)象象是是物物流流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)運(yùn)運(yùn)行行和和資資源源配配置置問(wèn)問(wèn)題題。。12/25/2022272、、物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)科科的的目目標(biāo)標(biāo)一是是以以宏宏觀觀物物流流發(fā)發(fā)展展趨趨勢(shì)勢(shì)、、物物流流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)政政策策、、物物流流與與其其它它產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)的的經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)關(guān)關(guān)系系、、社社會(huì)會(huì)物物流流資資源源優(yōu)優(yōu)化化配配置置為為研研究究重重點(diǎn)點(diǎn)，，建建立立宏宏觀觀物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)理理論論研研究究體體系系并并與與國(guó)國(guó)際際物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)科科接接軌軌。。二二是是研研究究物物流流企企業(yè)業(yè)制制度度、、物物流流項(xiàng)項(xiàng)目目評(píng)評(píng)估估、、物物流流市市場(chǎng)場(chǎng)需需求求預(yù)預(yù)測(cè)測(cè)等等微微觀觀物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)理理論論問(wèn)問(wèn)題題，，為為物物流流企企業(yè)業(yè)、、企企業(yè)業(yè)物物流流經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)決決策策與與物物流流資資源源整整合合提提供供理理論論指指導(dǎo)導(dǎo)。。其其學(xué)學(xué)科科基基礎(chǔ)礎(chǔ)是是宏宏觀觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)、、產(chǎn)產(chǎn)業(yè)業(yè)經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)、、微微觀觀經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)。。12/25/2022283、物流經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)科的特點(diǎn)點(diǎn)物流經(jīng)濟(jì)學(xué)科科同樣具備多多學(xué)科相互交交叉的邊緣學(xué)學(xué)科的特征。。相關(guān)學(xué)科有有運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)、、物流管理、、物流工程、、技術(shù)經(jīng)濟(jì)、、信息經(jīng)濟(jì)等等。該學(xué)科的的特點(diǎn)就是要要緊密結(jié)合物物流業(yè)改革和和發(fā)展的要求求,從經(jīng)濟(jì)學(xué)學(xué)的角度對(duì)宏宏觀和微觀的的物流發(fā)展問(wèn)問(wèn)題進(jìn)行理論論探討。12/25/2022294、物流經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)科研究的的意義物流是國(guó)民經(jīng)經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)，，物流不僅是是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的的動(dòng)脈系統(tǒng)，，同時(shí)對(duì)實(shí)現(xiàn)現(xiàn)資源配置具具有重要的作作用。物流還還以本身的宏宏觀效益支持持國(guó)民經(jīng)濟(jì)的的運(yùn)行,改善善國(guó)民經(jīng)濟(jì)的的運(yùn)行方式和和結(jié)構(gòu),促使使其優(yōu)化。特特定條件下,物流會(huì)成為為國(guó)民經(jīng)濟(jì)的的支柱產(chǎn)業(yè),一個(gè)新的物物流產(chǎn)業(yè)可以以有效改善我我國(guó)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)構(gòu)。因此物流流經(jīng)濟(jì)學(xué)科的的研究必將促促使國(guó)民經(jīng)濟(jì)濟(jì)向更加合理理的、協(xié)調(diào)的的方向發(fā)展。。12/25/202230六、物流管理理學(xué)的構(gòu)架與與特點(diǎn)（一）物流管管理學(xué)的架構(gòu)構(gòu)物流管理學(xué)的的基本架構(gòu)由由物流學(xué)、管管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)及相關(guān)工工程技術(shù)學(xué)科科交叉而成，，其知識(shí)結(jié)構(gòu)構(gòu)體系框架如如圖2－3所所示：12/25/202231物流經(jīng)濟(jì)學(xué)經(jīng)濟(jì)學(xué)科物流管理學(xué)管理學(xué)科管理運(yùn)籌學(xué)管理信息系統(tǒng)財(cái)務(wù)會(huì)計(jì)學(xué)市場(chǎng)營(yíng)銷學(xué)生產(chǎn)管理學(xué)管理學(xué)相關(guān)工程技術(shù)學(xué)科系統(tǒng)工程學(xué)產(chǎn)品材料學(xué)機(jī)械工程學(xué)電子工程學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)環(huán)境保護(hù)學(xué)建筑工程學(xué)物流工程學(xué)宏觀經(jīng)濟(jì)學(xué)微觀經(jīng)濟(jì)學(xué)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)學(xué)博弈經(jīng)濟(jì)學(xué)區(qū)域經(jīng)濟(jì)學(xué)物流基本概念12/25/202232作為現(xiàn)現(xiàn)代物物流學(xué)學(xué)科的的三大大分支支之一一的現(xiàn)現(xiàn)代物物流管管理學(xué)學(xué)又可可以分分成企企業(yè)物物流管管理學(xué)學(xué)、分分銷物物流管管理學(xué)學(xué)、第第三方方物流流管理理學(xué)、、供應(yīng)應(yīng)鏈物物流管管理學(xué)學(xué)、電電子商商務(wù)物物流管管理學(xué)學(xué)等。。其中，，企業(yè)業(yè)物流流管理理學(xué)主主要研研究工工商企企業(yè)的的內(nèi)外外物流流，即即包括括生產(chǎn)產(chǎn)物流流、物物料搬搬運(yùn)系系統(tǒng)、、采購(gòu)購(gòu)供應(yīng)應(yīng)物流流、銷銷售物物流、、倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)管理理、庫(kù)庫(kù)存控控制與與設(shè)施施規(guī)劃劃等，，既研研究各各個(gè)專專業(yè)的的物流流，也也研究究集成成物流流技術(shù)術(shù)，策策劃一一個(gè)完完整的的高效效率的的企業(yè)業(yè)集成成物流流系統(tǒng)統(tǒng)。12/25/2022331、分分銷物物流管管理學(xué)學(xué)主要研研究流流通領(lǐng)領(lǐng)域的的物流流管理理，其其目的的是為為市場(chǎng)場(chǎng)營(yíng)銷銷服務(wù)務(wù)的。。在分分銷物物流管管理學(xué)學(xué)中，，物流流管理理是針針對(duì)分分銷過(guò)過(guò)程中中運(yùn)輸輸、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)、、裝卸卸、包包裝、、流通通加工工和信信息處處理物物流活活動(dòng)的的集成成化管管理。。物流流管理理學(xué)是是由分分銷物物流管管理學(xué)學(xué)演變變而來(lái)來(lái)的，，但它它的內(nèi)內(nèi)涵遠(yuǎn)遠(yuǎn)比分分銷物物流管管理學(xué)學(xué)廣而而深。。12/25/2022342、第第三方方物流流管理理學(xué)主要研研究第第三方方物流流企業(yè)業(yè)的物物流管管理。。第三三方物物流企企業(yè)是是社會(huì)會(huì)化物物流主主要形形式，，是物物流產(chǎn)產(chǎn)業(yè)構(gòu)構(gòu)成的的主體體，它它代表表著現(xiàn)現(xiàn)代物物流發(fā)發(fā)展的的方向向。物流服服務(wù)市市場(chǎng)的的開(kāi)發(fā)發(fā)、物物流業(yè)業(yè)務(wù)專專業(yè)化化、規(guī)規(guī)?；⒓s化化、協(xié)協(xié)同化化、一一體化化、信信息化化、高高技術(shù)術(shù)化、、現(xiàn)代代化都都是第第三方方物流流管理理所要要研究究的問(wèn)問(wèn)題。。12/25/2022353、、供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈物物流流管管理理學(xué)學(xué)主要要研研究究供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈中中的的物物流流管管理理。。供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈?zhǔn)鞘窃谠诂F(xiàn)現(xiàn)代代物物流流管管理理發(fā)發(fā)展展出出現(xiàn)現(xiàn)的的一一個(gè)個(gè)最最重重要要的的成成果果。。供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈不不等等于于物物流流，，供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈也也不不是是一一種種物物流流方方式式，，但但可可以以說(shuō)說(shuō)是是一一種種物物流流環(huán)環(huán)境境模模式式。。一一般般而而言言，，物物流流的的環(huán)環(huán)境境模模式式可可以以分分成成四四種種：：一一是是企企業(yè)業(yè)，，即即專專為為一一個(gè)個(gè)企企業(yè)業(yè)運(yùn)運(yùn)行行物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)；；二二是是物物流流市市場(chǎng)場(chǎng)，，即即為為多多少少個(gè)個(gè)企企業(yè)業(yè)（（這這多多個(gè)個(gè)企企業(yè)業(yè)可可能能是是互互不不相相干干的的））運(yùn)運(yùn)行行物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)；；三三是是供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈，，即即為為供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈所所屬屬的的多多個(gè)個(gè)企企業(yè)業(yè)（（這這多多個(gè)個(gè)企企業(yè)業(yè)肯肯定定是是互互相相聯(lián)聯(lián)系系、、互互相相協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)的的））運(yùn)運(yùn)行行物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)；；四四是是電電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境，，即即在在電電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下的的企企業(yè)業(yè)運(yùn)運(yùn)行行物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)。。供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈物物流流管管理理學(xué)學(xué)在在物物流流業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)內(nèi)內(nèi)容容上上與與一一般般的的物物流流管管理理學(xué)學(xué)沒(méi)沒(méi)有有什什么么區(qū)區(qū)別別，，但但是是在在運(yùn)運(yùn)行行模模式式是是則則有有很很大大的的區(qū)區(qū)別別，，如如采采用用信信息息共共享享、、供供應(yīng)應(yīng)商商掌掌握握庫(kù)庫(kù)存存、、連連續(xù)續(xù)補(bǔ)補(bǔ)充充貨貨物物、、統(tǒng)統(tǒng)籌籌分分布布庫(kù)庫(kù)存存等等，，這這些些東東西西構(gòu)構(gòu)成成了了供供應(yīng)應(yīng)鏈鏈物物流流管管理理學(xué)學(xué)的的一一些些特特色色內(nèi)內(nèi)容容。。12/25/2022364、、電電子子商商務(wù)務(wù)物物流流管管理理學(xué)學(xué)主要要研研究究電電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下的的物物流流管管理理問(wèn)問(wèn)題題。。在在電電子子商商務(wù)務(wù)環(huán)環(huán)境境下下，，一一般般是是在在網(wǎng)網(wǎng)上上下下訂訂單單、、搞搞交交易易，，在在網(wǎng)網(wǎng)下下搞搞物物流流、、搞搞配配送送。。由由于于互互聯(lián)聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)的的存存在在提提供供了了一一個(gè)個(gè)很很方方便便的的信信息息溝溝通通渠渠道道，，所所以以物物流流供供應(yīng)應(yīng)商商在在開(kāi)開(kāi)拓拓市市場(chǎng)場(chǎng)、、尋尋找找客客戶戶、、聯(lián)聯(lián)系系業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)、、洽洽談?wù)労虾贤?、、宣宣傳傳廣廣告告、、客客戶戶溝溝通通、、業(yè)業(yè)務(wù)務(wù)運(yùn)運(yùn)作作以以及及物物流流作作業(yè)業(yè)管管理理等等方方面面都都具具有有許許多多不不同同的的處處理理方方法法和和處處理理技技術(shù)術(shù)，，這這些些內(nèi)內(nèi)容容就就構(gòu)構(gòu)成成了了電電子子商商務(wù)務(wù)物物流流管管理理學(xué)學(xué)的的特特色色。。12/25/202237（二二））物物流流管管理理學(xué)學(xué)的的特特點(diǎn)點(diǎn)1．．系系統(tǒng)統(tǒng)性性物流流管管理理學(xué)學(xué)把把物物流流看看成成是是一一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)，，比比系系統(tǒng)統(tǒng)的的觀觀點(diǎn)點(diǎn)來(lái)來(lái)研研究究各各種種物物流流活活動(dòng)動(dòng)，，即即總總是是從從各各個(gè)個(gè)單單元元之之間間的的相相互互聯(lián)聯(lián)系系、、相相互互協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)上上去去看看待待問(wèn)問(wèn)題題和和處處理理問(wèn)問(wèn)題題，，以以系系統(tǒng)統(tǒng)的的整整體體最最優(yōu)優(yōu)化化為為目目標(biāo)標(biāo)去去選選擇擇方方案案、、制制定定政政策策。。而而且且這這些些方方案案政政策策本本身身也也要要考考慮慮多多種種資資源源、、多多種種因因素素協(xié)協(xié)調(diào)調(diào)配配合合，，組組成成一一個(gè)個(gè)有有效效率率的的管管理理系系統(tǒng)統(tǒng)。。這這些些都都說(shuō)說(shuō)明明物物流流管管理理學(xué)學(xué)具具有有很很強(qiáng)強(qiáng)的的系系統(tǒng)統(tǒng)性性。。12/25/2022382．．綜綜合合性性它是是同同許許多多個(gè)個(gè)學(xué)學(xué)科科綜綜合合而而形形成成的的一一門(mén)門(mén)綜綜合合性性學(xué)學(xué)科科。。首首先先它它要要考考慮慮成成本本、、經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)效效率率等等問(wèn)問(wèn)題題，，因因此此它它要要應(yīng)應(yīng)用用經(jīng)經(jīng)濟(jì)濟(jì)學(xué)學(xué)的的理理論論與與方方法法；；其其次次它它要要用用到到運(yùn)運(yùn)籌籌學(xué)學(xué)、、管管理理決決策策、、企企業(yè)業(yè)管管理理的的理理論論和和方方法法；；最最后后，，它它要要用用到到系系統(tǒng)統(tǒng)科科學(xué)學(xué)、、計(jì)計(jì)算算機(jī)機(jī)科科學(xué)學(xué)、、信信息息技技術(shù)術(shù)等等工工程程學(xué)學(xué)的的理理論論與與方方法法。。因因此此可可以以說(shuō)說(shuō)它它是是一一門(mén)門(mén)綜綜合合性性的的學(xué)學(xué)科科。。12/25/2022393．．工工程程性性物流流管管理理的的對(duì)對(duì)象象，，都都是是由由多多個(gè)個(gè)因因素素構(gòu)構(gòu)成成的的系系統(tǒng)統(tǒng)，，而而且且管管理理本本身身也也是是一一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)，，也也是是由由多多個(gè)個(gè)因因素素構(gòu)構(gòu)成成。。所所以以物物流流管管理理學(xué)學(xué)基基本本上上都都是是和和系系統(tǒng)統(tǒng)打打交交道道，，進(jìn)進(jìn)行行系系統(tǒng)統(tǒng)處處理理。。而而系系統(tǒng)統(tǒng)的的處處理理也也是是一一個(gè)個(gè)系系統(tǒng)統(tǒng)工工程程，，要要運(yùn)運(yùn)用用系系統(tǒng)統(tǒng)工工程程的的思思想想、、觀觀點(diǎn)點(diǎn)、、技技術(shù)術(shù)和和方方法法，，而而這這種種方方法法本本質(zhì)質(zhì)上上都都是是一一種種工工程程方方法法，，即即系系統(tǒng)統(tǒng)的的開(kāi)開(kāi)發(fā)發(fā)、、設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)、、制制造造、、改改造造和和運(yùn)運(yùn)作作、、調(diào)調(diào)試試、、控控制制等等一一整整套套工工程程認(rèn)認(rèn)識(shí)識(shí)方方法法。。另另一一方方面面，，物物流流管管理理學(xué)學(xué)還還直直接接研研究究大大量量工工業(yè)業(yè)工工程程系系統(tǒng)統(tǒng)，，如如生生產(chǎn)產(chǎn)系系統(tǒng)統(tǒng)、、運(yùn)運(yùn)輸輸系系統(tǒng)統(tǒng)、、倉(cāng)倉(cāng)儲(chǔ)儲(chǔ)系系統(tǒng)統(tǒng)、、搬搬運(yùn)運(yùn)系系統(tǒng)統(tǒng)等等。。它它們們本本身身就就有有很很多多工工程程技技術(shù)術(shù)問(wèn)問(wèn)題題，，需需要要用用到到一一些些工工程程學(xué)學(xué)的的知