最近版施工組織設(shè)計(jì)

PAGE19PAGE71寧波海逸園林工程有限公司江廈橋西側(cè)地下通道工程施工組織設(shè)計(jì)編制人：審核人：審批人：寧波海逸園林工程有限公司江廈橋西側(cè)地下通道工程項(xiàng)目經(jīng)理部

目錄TOC\o"1-2"\h\u8761第一章工程概況 34660一、編制依據(jù) 330737二、工程概述 39790三、周邊環(huán)境 514553四、工程地質(zhì)水文情況 713391五、工程設(shè)計(jì)情況 718441第二章施工總體部署及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置 923227一、施工準(zhǔn)備 922642二、施工總體部署 98087三、場(chǎng)地平面布置 109275第三章施工精細(xì)化管理 1130535一、精細(xì)化施工目標(biāo) 1119879二、施工進(jìn)度控制精細(xì)化 1117582三、安全生產(chǎn)精細(xì)化 1230479四、工程成本控制精細(xì)化 1218363第四章現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查及遷改方案 1421437一、管線現(xiàn)狀 1421851二、管線遷改方案 1416517第五章、實(shí)施性交通疏解方案 1519493一、交通特點(diǎn)和現(xiàn)狀 1510841二、交通組織原則 154920三、交通組織方案 1531260四、具體交通導(dǎo)改方案 157451第六章主要施工技術(shù)方案 2014474一、拆除工程 2030378二、咬合鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案 2029170三、高壓旋噴樁施工 2427215四、支撐施工技術(shù)方案 2624841五、基坑開(kāi)挖施工技術(shù)方案 2816918六、主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案 3024876七、基坑監(jiān)測(cè)方案 3218276八、排水工程施工方案 3327584九、大體積混凝土施工方案 3421842第七章施工進(jìn)度計(jì)劃和保證措施 3816792一、進(jìn)度目標(biāo) 3815104二、工期保證措施 3810378第八章資源供應(yīng)計(jì)劃 4121850一、勞動(dòng)力計(jì)劃 419873二、材料供應(yīng)計(jì)劃 4117443三、主要施工機(jī)械設(shè)備的選用和布置 4112090第九章質(zhì)量管理體系 4231813一、質(zhì)量目標(biāo) 427460二、質(zhì)量管理體系與網(wǎng)絡(luò) 4218871三、確保工程質(zhì)量的組織措施 4324798四、工程質(zhì)量控制組織手段 449591五、確保工程質(zhì)量的技術(shù)措施 4522385六、地上地下構(gòu)建筑物及管線的保護(hù)工作 4610344七、材料供應(yīng)質(zhì)量保證措施 473653第十章安全管理體系與措施 4927159一、安全生產(chǎn)目標(biāo) 4910067二、安全管理保證體系與網(wǎng)絡(luò) 4921173三、安全生產(chǎn)責(zé)任制 5026558四、安全施工保證措施 5125028五、施工安全技術(shù) 513139六、施工現(xiàn)場(chǎng)的安全控制 5214151七、施工安全 526691八、高處作業(yè)安全措施 5323427九、機(jī)械設(shè)備安全管理措施 5322649十、地上建筑物及地下管線的保護(hù)措施 5324962十一、交通組織安全措施 5415638十二、緊急情況的處理措施、預(yù)防以及抵抗風(fēng)險(xiǎn)的措施 548956十三、季節(jié)性施工措施 5612629十四、不擾民措施 562139第十一章文明施工管理體系與措施 5830347一、文明施工管理體系 589703二、文明施工主要措施 5828414三、文明施工的管理辦法 5832617第十二章環(huán)境保護(hù)管理體系與措施 6030599一、環(huán)境保護(hù)管理體系 603521二、環(huán)境保護(hù)措施 608009第十三章針對(duì)地鐵及周邊建筑物的保護(hù)及應(yīng)急預(yù)案 6115934一、影響分析 6113862二、應(yīng)急預(yù)案 618643附表 67第一章工程概況一、編制依據(jù)（一）上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司設(shè)計(jì)的《寧波市“三江六岸”濱江休閑帶工程三江口公園及甬江西岸（城展館-甬江大橋段）—江廈橋西側(cè)地道工程施工圖》。（二）《寧波市“三江六岸”濱江休閑帶工程三江口公園及甬江西岸（外灘大橋-甬江大橋段）巖土工程勘察報(bào)告》（工可階段）上海市政工程設(shè)計(jì)研究總院（集團(tuán)）有限公司，2013.06（三）參考技術(shù)規(guī)范：1、《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（CJJ1-2008）；2、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50204－2015）；3、《砌體工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50203－2011）；4、《給排水管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50268-2008）；5、《給水排水構(gòu)筑物工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》（GB50141-2008）；6、《寧波市市政排水工程通用圖》；7、《埋地用聚乙烯（PE）結(jié)構(gòu)壁管道系統(tǒng)》（GB/T19472-2004）；8、《市政排水管道工程及附屬設(shè)施》（06MS201)；9、《工程測(cè)量規(guī)范》（GB50026-2007）；10、《城市道路照明工程施工及驗(yàn)收規(guī)程》（CJJ89-2012）；11、《建筑地基基礎(chǔ)工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（GB50202-2002）；12、《建筑工程施工質(zhì)量驗(yàn)收統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)》（GB50300-2013）；13、《建筑基坑支護(hù)技術(shù)規(guī)程》（JGJ120-2012）；14、《建筑裝飾裝修工程質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》(GB50210-2001)；15、《建筑安裝工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(GBJ300－301)；16、《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ46-2005)；17、《鋼筋混凝土用鋼第二部分熱軋帶肋鋼筋》（GB1499.2-2007）；18、《鋼筋混凝土用鋼第一部分熱軋光圓鋼筋》（GB1499.1-2008）；19、《鋼結(jié)構(gòu)焊接規(guī)范》（GB50661-2011）；20、《鋼筋等強(qiáng)度滾軋直螺紋連接技術(shù)規(guī)程》（DBJ/CT005-2002）；21、《鋼筋焊接及驗(yàn)收規(guī)程》（JGJ18-2012）；22、《市政地下工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范》（DG/TJ08-236-2006）；23、《中華人民共和國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》（城市建設(shè)部分）；24、其他現(xiàn)行相關(guān)技術(shù)規(guī)范。（四）現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況及我集團(tuán)公司的技技術(shù)力量及施工經(jīng)驗(yàn)。二、工程概述本工程位于江廈橋西側(cè)，通過(guò)設(shè)置地下通道，實(shí)現(xiàn)奉化江兩岸濱江休閑帶“慢行系統(tǒng)”三線貫通的目標(biāo)。江廈橋西側(cè)地下通道下穿中山東路，長(zhǎng)111.94M，樁號(hào)范圍K0+032.2~K0+144.14。其中暗埋段長(zhǎng)45.1M，南側(cè)敞開(kāi)段長(zhǎng)32.25M,北側(cè)敞開(kāi)段長(zhǎng)34.59M。本次為一期工程，實(shí)施范圍為地道暗埋段，橫斷面為：2m市政人行道+3.5m非機(jī)動(dòng)車(chē)道+2.5m人行道，凈高2.8m，凈寬8m。地道鋪裝結(jié)構(gòu)采用5cm花崗巖+3cmM10水泥砂漿。施工范圍起點(diǎn)樁號(hào)K0+64.45，終點(diǎn)樁號(hào)K0+109.55，本工程坐標(biāo)采用寧波市獨(dú)立坐標(biāo)系，標(biāo)高為1985國(guó)家高程基準(zhǔn)。

三、周邊環(huán)境工程西側(cè)為江廈街，江廈街西南側(cè)為交郵大樓。2、工程?hào)|側(cè)的江廈橋及奉化江工程北側(cè)為公園，東北側(cè)蒸汽管道4、工程北側(cè)的地道出口，原地道東側(cè)的電力管溝5、工程上部為雙向六車(chē)道通車(chē)的江廈橋（交通標(biāo)志及路燈需要遷移）6、工程上部為雙向六車(chē)道通車(chē)的江廈橋（交通標(biāo)志及路燈需要遷移）工程南側(cè)的地道出口8、工程南側(cè)的江廈公園

四、工程地質(zhì)水文情況1、工程地質(zhì)根據(jù)地勘，擬建區(qū)地質(zhì)概況如下所示：土層序號(hào)土層名稱層厚層底標(biāo)高壓縮性地基承載力特征值fak（Kpa）①1雜填土3.2～11.91.11~-8.16\②1粉質(zhì)粘土1.4～3.2-2.09~-2.32中60②2淤泥質(zhì)粉質(zhì)粘土4.1～9.5-9.69~-12.36高55②3粉質(zhì)粘土4.1～5.8-15.49~-16.86高50⑤1粘土2.5～5.0-18.58~-21.86中180⑤2粉質(zhì)粘土4.0～7.0-24.98~-26.69中150⑥1粉質(zhì)粘土3.1～9.2-28.22~-34.18中⑥2粉質(zhì)粘土>5.0未穿透中2、水文地質(zhì)區(qū)域地下水主要為第四季潛水和孔隙承壓水。場(chǎng)地內(nèi)孔隙水主要賦存于填土層和粘土、淤泥質(zhì)土層中。表部填土富水性和透水性均較好，含水量較大；淺層粘土和淤泥質(zhì)土富水性、透水性均差，水量貧乏。地下通道開(kāi)挖深度較淺，承壓水隊(duì)本工程影響不大。本場(chǎng)地地表水、地下水和土對(duì)Ⅱ類場(chǎng)地環(huán)境中混凝土結(jié)構(gòu)有微腐蝕性，對(duì)長(zhǎng)期浸水條件下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋有微腐蝕性，對(duì)干濕交替條件下鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中鋼筋具微腐蝕性。五、工程設(shè)計(jì)情況江廈橋地下通道共設(shè)置了2處出入口，其中江廈橋南北側(cè)各設(shè)置一處出入口，通道內(nèi)設(shè)置管理房、泵房，滿足整個(gè)通道的供電和消防的設(shè)備安裝需要。江廈橋地下通道包含內(nèi)容如下：（一）道路工程人行道和自行車(chē)道鋪裝采用5cm厚花崗巖鋪裝。（二）主體結(jié)構(gòu)通道采用鋼筋砼框架結(jié)構(gòu)。通道結(jié)構(gòu)凈寬8m，凈高2.8m底板厚80cm，頂板側(cè)墻厚70cm，通道間距19~23m設(shè)置變形縫，暗埋段共設(shè)置三道變形縫，變形縫位置分別為K0+065.50，K0+088.70，K0+108.50。主要材料：1、混凝土頂板、底板及側(cè)墻采用C35高性能自防水砼，防滲等級(jí)≥P8。墊層砼采用C20素砼。2、鋼筋HPB300、HRB400，型鋼、鋼板及螺栓采用Q235B。（三）圍護(hù)結(jié)構(gòu)1、整體體系基坑開(kāi)挖采用蓋挖順做法作業(yè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@800鉆孔咬合灌注樁，樁頂設(shè)1200*800鋼筋砼冠梁，蓋挖蓋板采用c40現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，主通道開(kāi)挖深度約7.0m，局部集水坑位置深度達(dá)9.3m，根據(jù)浙江省標(biāo)準(zhǔn)《建筑基坑工程技術(shù)規(guī)程》DB33/T1096-2014規(guī)定屬于一級(jí)基坑，考慮到基坑附近有現(xiàn)狀江廈橋和軌道一號(hào)線盾構(gòu)隧道，基坑變形設(shè)計(jì)控制指標(biāo)取規(guī)范要求低值：圍護(hù)結(jié)構(gòu)最大側(cè)移0.35%H，坑外地表最大沉降0.35%H。2、樁基咬合鉆孔樁一序（素砼）樁身砼強(qiáng)度C25，二序（配筋）樁身砼強(qiáng)度C35基坑沿深度方向設(shè)一道為鋼筋混凝土支撐。為避免開(kāi)挖時(shí)滲水情況并嚴(yán)格控制基坑開(kāi)挖過(guò)程的圍護(hù)排樁變形，對(duì)基坑底部進(jìn)行高壓旋噴樁加固。高壓旋噴樁樁徑Φ800@600，材料采用42.5普通硅酸鹽水泥，摻量25%，水膠比1.0.3、立柱樁采用臨時(shí)鋼格構(gòu)立柱及柱下立柱樁作為水平支撐系統(tǒng)的豎向支撐構(gòu)件。臨時(shí)鋼格構(gòu)立柱采用由等邊角鋼和綴板焊接而成的鋼格構(gòu)柱，其截面為500mm×500mm，插入作為立柱樁的Φ1000鉆孔咬合灌注樁。4、水平支撐系統(tǒng)蓋挖蓋板采用c40現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)。同時(shí)設(shè)置500*800縱梁、橫梁作為水平支撐系統(tǒng)。南北兩側(cè)出土口設(shè)置800*800鋼筋砼角撐。5、基坑降水基坑采用封閉結(jié)構(gòu)，為減少基坑開(kāi)挖施工對(duì)周邊管線、構(gòu)建筑物的影響，進(jìn)行坑內(nèi)降水，施工期間坑內(nèi)地下水位控制在基坑底以下≥1.0m。（五）給排水工程雨水管道新建一條DN900HDPE管93m，新建兩座1100*1500鋼筋砼檢查井，新建4座1500*1500鋼筋砼檢查井，新建截流井1800*4100一座，廢棄d300管道12m，廢棄d400管道20m，廢棄d900管道20m。污水管為新建D400PE管2*91m定向拖拉管道，新建2150*1750鋼筋砼倒虹檢查井2座。地道內(nèi)設(shè)雨水泵房一座，鋪設(shè)16mDN150鍍鋅鋼管。設(shè)300*300~400雨水邊溝兩道，長(zhǎng)121m。（六）給水消防工程數(shù)量（七）地道外管線遷移20490第二章施工總體部署及施工現(xiàn)場(chǎng)平面布置6029一、施工準(zhǔn)備(一)技術(shù)準(zhǔn)備1、調(diào)查工作：（1）對(duì)地區(qū)氣象、地形和水文地質(zhì)情況的調(diào)查；（2）施工場(chǎng)地地上、地下情況的調(diào)查；（3）各種物質(zhì)資源、勞動(dòng)力和技術(shù)條件的調(diào)查。2、熟悉、會(huì)審施工設(shè)計(jì)圖紙，發(fā)現(xiàn)圖紙中的問(wèn)題并反饋至設(shè)計(jì)單位。3、做好各類施工工藝的設(shè)計(jì)、安排、試驗(yàn)、審核。4、編制和審定詳細(xì)的施工組織設(shè)計(jì)、施工預(yù)算，為工程控制提供準(zhǔn)確的依據(jù)。5、提出機(jī)具、材料、構(gòu)件、安裝設(shè)備和外委托計(jì)劃，保證工期進(jìn)度的需要。6、提出新工藝新技術(shù)在本工程中的具體實(shí)施計(jì)劃。7、根據(jù)建設(shè)單位的要求和提供的條件，繪制施工平面布置圖和進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖。（二）物資準(zhǔn)備1、材料的準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工組織設(shè)計(jì)中的施工進(jìn)度計(jì)劃和施工預(yù)算中的工料分析，編制工程所需材料用量計(jì)劃，作為備料、供料和確定倉(cāng)庫(kù)、堆場(chǎng)面積及組織運(yùn)輸?shù)囊罁?jù)。（2）根據(jù)材料需求量計(jì)劃，做好材料的申請(qǐng)、訂貨和采購(gòu)工作，使計(jì)劃得以落實(shí)。（3）組織材料按計(jì)劃進(jìn)場(chǎng)，并做好驗(yàn)收保管工作。（4）周轉(zhuǎn)材料：本工程周轉(zhuǎn)材料包括模板、碗扣鋼管支架、型鋼等。周轉(zhuǎn)材料應(yīng)在工程開(kāi)工前聯(lián)系、確定供貨方，保證開(kāi)工時(shí)首批周轉(zhuǎn)材料進(jìn)場(chǎng)。對(duì)于需要定做的支架、模板應(yīng)提前定做。2、構(gòu)配件及設(shè)備加工訂貨準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程清單所提供的各種構(gòu)配件及設(shè)備數(shù)量，編制相應(yīng)的需求量計(jì)劃，做好翻樣加工。（2）根據(jù)需求量計(jì)劃，提前向有關(guān)廠家提出加工訂貨計(jì)劃要求。（3）按計(jì)劃組織構(gòu)配件和設(shè)備進(jìn)場(chǎng)，按施工平面布置圖做好存放及保管工作。3、施工機(jī)具準(zhǔn)備（1）根據(jù)施工方法及方案中確定的施工機(jī)具配備要求、數(shù)量和施工進(jìn)度安排，編制施工機(jī)具需求量計(jì)劃。（2）對(duì)大型施工機(jī)械（如全回旋機(jī)、挖掘機(jī)、履帶吊、汽車(chē)吊、大型樁機(jī)等），提出需求量和時(shí)間要求，準(zhǔn)時(shí)運(yùn)抵現(xiàn)場(chǎng)，并做好現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作。4、運(yùn)輸準(zhǔn)備（1）根據(jù)上述三項(xiàng)需求量計(jì)劃，編制運(yùn)輸需求量計(jì)劃，并組織落實(shí)運(yùn)輸工具。（2）加強(qiáng)與相關(guān)單位的協(xié)調(diào)、配合，確定運(yùn)輸路線及時(shí)間以保證運(yùn)輸工作順利進(jìn)行。（三）勞動(dòng)力準(zhǔn)備1、為保證工程順利進(jìn)行，組織一批經(jīng)驗(yàn)豐富、干勁十足、能力突出的技術(shù)人員進(jìn)行施工管理。2、針對(duì)各個(gè)施工節(jié)點(diǎn)不同的施工特點(diǎn)，為保證工程質(zhì)量，挑選一批技術(shù)熟練、干活過(guò)硬的施工班組進(jìn)場(chǎng)。（四）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備1、根據(jù)施工用電量，架設(shè)臨時(shí)用電線路，并配備必須的安全設(shè)施，做好施工通道、堆場(chǎng)，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施。2、對(duì)已建管道、路面等與本工程相銜接的平面位置和高程進(jìn)行校測(cè)。30276二、施工總體部署針對(duì)工程的現(xiàn)狀情況和重點(diǎn)難點(diǎn)分析，本著科學(xué)合理、經(jīng)濟(jì)實(shí)效的原則，對(duì)本地道施工做總體部署及場(chǎng)地總平面布置，使工作開(kāi)展得明確而有序。（一）總體部署本工程施工部署為：管線遷改、交通導(dǎo)改（三期），圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工（三期）、土方開(kāi)挖、地道結(jié)構(gòu)施工，圍護(hù)拆除道路恢復(fù)（三期）。地道施工采取蓋挖順做法施工。（二）施工隊(duì)伍選擇根據(jù)本工程的施工內(nèi)容，安排各專業(yè)施工隊(duì)伍來(lái)完成施工任務(wù)：1、道路工程專業(yè)施工隊(duì)伍：擬安排1個(gè)施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)部分路面拆除、清除路床表土等工程的施工以及地道施工后的道路恢復(fù)。2、給排水工程專業(yè)施工隊(duì)伍：擬安排1個(gè)施工隊(duì)伍，負(fù)責(zé)雨、污水管道和地道給排水的施工。3、樁基專業(yè)施工隊(duì)伍：擬安排2個(gè)隊(duì)伍，1個(gè)負(fù)責(zé)鉆孔咬合樁與鋼格構(gòu)鉆孔咬合灌注樁的施工，1個(gè)負(fù)責(zé)高壓旋噴樁的施工。4、支撐及主體結(jié)構(gòu)專業(yè)施工隊(duì)伍：擬安排1個(gè)隊(duì)伍，負(fù)責(zé)支撐及主體結(jié)構(gòu)的施工。5、挖土及土方外運(yùn)專業(yè)施工隊(duì)伍：擬安排1個(gè)隊(duì)伍，分兩個(gè)作業(yè)組，在南北兩個(gè)出土口同時(shí)施工。三、場(chǎng)地平面布置施工總平面布置圖見(jiàn)附表。（一）項(xiàng)目部辦公區(qū)、職工宿舍建設(shè)：項(xiàng)目部辦公區(qū)為中山路綜合整治項(xiàng)目海曙段項(xiàng)目部辦公區(qū)。（二）材料加工場(chǎng)地：本工程在圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工階段設(shè)置1個(gè)鋼筋加工場(chǎng)地，分三期分別布置通道西側(cè)封閉圍擋內(nèi)，占地約150。（三）材料堆場(chǎng)：本工程在支撐及主體結(jié)構(gòu)施工時(shí)設(shè)置2個(gè)材料堆場(chǎng)、加工場(chǎng)，布置于通道南北兩側(cè)，北側(cè)占地約250，南側(cè)占地100。（四）高壓旋噴樁制漿場(chǎng)地:分三期分別布置通道南側(cè)、北側(cè)封閉圍擋內(nèi)，占地面積約50。（五）施工用水：從業(yè)主提供的用水接點(diǎn)延伸到本工程現(xiàn)場(chǎng)，在通道南北兩側(cè)各設(shè)一條供水管線，施工范圍內(nèi)沿施工圍擋布置，通向生產(chǎn)用水區(qū)。（六）施工用電：施工臨時(shí)電線由業(yè)主提供高壓電源，采用三相五線制。低壓線沿圍擋布置，并設(shè)配電箱三個(gè)（辦公區(qū)、加工區(qū)、現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)區(qū)各一個(gè)）。為應(yīng)對(duì)停電等突發(fā)情況，配置一套發(fā)電機(jī)組（功率200KW/臺(tái)）備用。（七）場(chǎng)內(nèi)便道：因施工場(chǎng)地極其狹窄，場(chǎng)內(nèi)便道采用砼硬化的形式，在保證施工車(chē)輛正常進(jìn)出的前提下隨施工進(jìn)度調(diào)整。（八）施工圍護(hù)：考慮到安全、文明施工要求，計(jì)劃在施工期間沿線設(shè)置施工圍檔，封閉施工。圍檔參數(shù)如下：不低于2.5米高，采用水泥隔離墩與1.2mm厚的彩鋼板組合，外覆噴繪采用江廈橋地道效果圖、企業(yè)宣傳類、工程業(yè)績(jī)類、安全文明類等宣傳標(biāo)語(yǔ)。20490第三章施工精細(xì)化管理一、精細(xì)化施工目標(biāo)（一）總體實(shí)施目標(biāo)1、更新項(xiàng)目管理理念，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目的標(biāo)準(zhǔn)化管理，使項(xiàng)目建設(shè)過(guò)程規(guī)范化、精細(xì)化、制度化。2、提升項(xiàng)目管理水平，深化項(xiàng)目建設(shè)程序，嚴(yán)把單位工程(分部和分項(xiàng)工程)開(kāi)工關(guān)、主要材料和關(guān)鍵設(shè)備準(zhǔn)入關(guān)、工序施工工藝審查關(guān)、工序驗(yàn)收關(guān)等重要環(huán)節(jié)，提高工程質(zhì)量，改善工程的成本和進(jìn)度。3、理順項(xiàng)目管理關(guān)系，明確責(zé)任，消除隨意性，減少盲目性，降低不確定性。4、減少項(xiàng)目管理成本，提高效率，增加價(jià)值，消除腐敗，提升建設(shè)效果。5、提升項(xiàng)目整體質(zhì)量和品位，爭(zhēng)取達(dá)到寧波市安全文明標(biāo)化工地和寧波市甬江建設(shè)杯建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)。（二）具體實(shí)施目標(biāo)1、質(zhì)量目標(biāo)本工程所有質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)均按照國(guó)家現(xiàn)行規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)要求實(shí)施。各分項(xiàng)工程、分部工程、單位工程質(zhì)量等級(jí)評(píng)定合格率達(dá)到100%，竣工驗(yàn)收工程質(zhì)量等級(jí)均達(dá)到優(yōu)良標(biāo)準(zhǔn)，一次交驗(yàn)合格率100%。2、進(jìn)度目標(biāo)以江廈橋西側(cè)地道工程施工承包合同的合同工期作為進(jìn)度控制目標(biāo)，確保按期完成。3、投資控制目標(biāo)以江廈橋西側(cè)地道工程施工承包合同的總價(jià)作為投資控制目標(biāo)。4、安全管理目標(biāo)加強(qiáng)安全防范意識(shí)，完善管理體系，堅(jiān)持施工和綜合整治，有效的控制各類安全隱患，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)“零”事故的安全施工目標(biāo)。5、環(huán)保管理目標(biāo)制定環(huán)境保護(hù)的具體措施，執(zhí)行環(huán)境影響評(píng)價(jià)制度，實(shí)施環(huán)境保護(hù)設(shè)施，確保實(shí)現(xiàn)建設(shè)期及項(xiàng)目建設(shè)后沿線內(nèi)外環(huán)境和諧自然。為有效解決本工程各項(xiàng)施工任務(wù)，需實(shí)施精細(xì)化、規(guī)范化、制度化的工程管理方法，使技術(shù)解決方案落實(shí)到位，卓有成效。二、施工進(jìn)度控制精細(xì)化（一）總體施工進(jìn)度計(jì)劃編制根據(jù)總體工期要求，充分考慮項(xiàng)目特點(diǎn)、建設(shè)模式、施工工藝和季節(jié)等因素，由項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)主持編制項(xiàng)目總施工進(jìn)度計(jì)劃，由項(xiàng)目副經(jīng)理負(fù)責(zé)主持編制項(xiàng)目月度施工進(jìn)度計(jì)劃，分解到周并堅(jiān)持開(kāi)展周會(huì)制度；施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人應(yīng)加強(qiáng)對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的管理效率與掌控力度，爭(zhēng)取做到工作日清日結(jié)。由項(xiàng)目副經(jīng)理每天都要對(duì)當(dāng)天的情況進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正，及時(shí)處理等等。對(duì)于關(guān)鍵線路上的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)工程由項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人編制專項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃。項(xiàng)目施工進(jìn)度計(jì)劃責(zé)任劃分表計(jì)劃類型主管負(fù)責(zé)項(xiàng)目施工總進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目經(jīng)理月度施工進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)專項(xiàng)進(jìn)度計(jì)劃項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人計(jì)劃執(zhí)行控制施工現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)人（二）項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃的評(píng)審項(xiàng)目總進(jìn)度計(jì)劃編制完成后，應(yīng)組織內(nèi)部評(píng)審，保證計(jì)劃的可行性和嚴(yán)肅性。同時(shí)，對(duì)各大型專項(xiàng)方案，亦要項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人組織論證與評(píng)審，確保經(jīng)濟(jì)最優(yōu)、安全可靠、工期合理。（三）施工進(jìn)度控管理的內(nèi)容工程項(xiàng)目進(jìn)度管理是指對(duì)工程項(xiàng)目各階段的工作內(nèi)容、工作程序、持續(xù)時(shí)間和銜接關(guān)系編制進(jìn)度計(jì)劃，并將該計(jì)劃付諸實(shí)施。進(jìn)度控制的總目標(biāo)是建設(shè)工期，進(jìn)度控制不僅是表面的工期控制，還需與成本、質(zhì)量及安全控制等項(xiàng)目控制管理結(jié)合起來(lái)綜合考慮。無(wú)論如何，進(jìn)度控制的最終目的是確保項(xiàng)目進(jìn)度總目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)。（四）施工進(jìn)度控管理的方法1、橫道圖比較法橫道圖是傳統(tǒng)的進(jìn)度表示方法。在項(xiàng)目施工中檢查實(shí)際進(jìn)度收集的信息，經(jīng)整理后直接用橫道線并列標(biāo)于原計(jì)劃的橫道線下方，進(jìn)行直觀比較的方法。2、網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃比較法這種計(jì)劃借助于網(wǎng)絡(luò)表示各項(xiàng)工作與所需時(shí)間，以及各項(xiàng)工作的相互關(guān)系，是施工中進(jìn)行施工項(xiàng)目進(jìn)度控制比較常用的一種方法。3、S型曲線比較法S型曲線比較法通過(guò)畫(huà)出計(jì)劃進(jìn)度以及實(shí)際工程進(jìn)度的S型曲線進(jìn)行對(duì)比的一種方法。S型曲線是以橫坐標(biāo)表示進(jìn)度時(shí)間，縱坐標(biāo)表示工程量完成情況的曲線圖。該方法在本地區(qū)的施工項(xiàng)目進(jìn)度控制中使用還很少。4、施工進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行項(xiàng)目部應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃管理。在工序開(kāi)展之前，項(xiàng)目部應(yīng)合理配置各項(xiàng)資源，設(shè)定計(jì)劃保證措施，并在執(zhí)行過(guò)程中進(jìn)行跟蹤檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題并找出實(shí)際進(jìn)度與計(jì)劃的差距，分析進(jìn)度滯后原因，采取補(bǔ)救措施，糾偏進(jìn)度計(jì)劃，使進(jìn)度管理從計(jì)劃—控制—分析—調(diào)整四個(gè)方面進(jìn)行循環(huán)管理。5、施工進(jìn)度計(jì)劃調(diào)整項(xiàng)目部應(yīng)定期對(duì)項(xiàng)目施工進(jìn)度執(zhí)行情況進(jìn)行檢查，依據(jù)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃的檢查結(jié)果，對(duì)于未按預(yù)期計(jì)劃情況，應(yīng)由項(xiàng)目經(jīng)理主持召開(kāi)當(dāng)前進(jìn)度滯后的原因分析會(huì)議，然后根據(jù)會(huì)議紀(jì)要對(duì)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。調(diào)整的內(nèi)容包括：施工內(nèi)容、工程量、起止時(shí)間、持續(xù)時(shí)間、工作關(guān)系、資源供應(yīng)等。調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃采用的原理、方法與施工進(jìn)度計(jì)劃的優(yōu)化相同，包括：?jiǎn)渭冋{(diào)整工期；資源有限-工期最短調(diào)整；工期固定-資源均衡調(diào)整；工期-成本調(diào)整。三、安全生產(chǎn)精細(xì)化（一）建立以項(xiàng)目經(jīng)理為組長(zhǎng)的安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，積極創(chuàng)建平安工地，推行安全生產(chǎn)制度。安全工作實(shí)行安全分級(jí)責(zé)任管理，層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書(shū)。（二）增強(qiáng)安全意識(shí)，加大教育力度。堅(jiān)持“全員參與、重在學(xué)習(xí)、注重效果、擴(kuò)大影響”的原則，以“創(chuàng)建平安工地”為安全工作的主導(dǎo)精神，抓好安全宣傳教育活動(dòng)，并在建設(shè)過(guò)程中具體開(kāi)展安全理論教育和現(xiàn)場(chǎng)安全操作技能的培訓(xùn)1、重點(diǎn)抓好特殊工種及關(guān)鍵崗位人員的安全教育培訓(xùn)，提高各崗位人員的安全技術(shù)水平；2、是長(zhǎng)期抓好安全普及，堅(jiān)持對(duì)全體作業(yè)工人進(jìn)行安全生產(chǎn)法規(guī)和基本常識(shí)普及宣傳，使人人樹(shù)立起警鐘長(zhǎng)鳴的安全憂患意識(shí)；3、是集中開(kāi)展危險(xiǎn)性較大、技術(shù)較復(fù)雜的深基坑、水上、高空施工專項(xiàng)安全技術(shù)培訓(xùn)，有效保障施工安全。（三）重視應(yīng)急救援管理，建立處置突發(fā)事件組織機(jī)構(gòu)和工作機(jī)制，依據(jù)國(guó)家相關(guān)法規(guī)，結(jié)合本地道施工特點(diǎn)編制完善綜合應(yīng)急預(yù)案和深基坑工程各類突發(fā)事件的專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案和現(xiàn)場(chǎng)突發(fā)事件的處置方案。（四）嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)和規(guī)章，建立項(xiàng)目重大危險(xiǎn)源清單，做到安全隱患排查經(jīng)常化、制度化。逐級(jí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制和整改措施、責(zé)任單位、責(zé)任人和整改完成時(shí)間，嚴(yán)格執(zhí)行責(zé)任追究制度。建立健全安全生產(chǎn)各項(xiàng)制度和安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案，對(duì)隱蔽工程、地下通道施工、高空水上交叉作業(yè)、安全用電和易燃易爆物品、工序交接等每道工序安全隱患突出點(diǎn)實(shí)行臺(tái)帳管理，確保安全生產(chǎn)經(jīng)費(fèi)的投入和安全生產(chǎn)各項(xiàng)措施的落實(shí)到位。切實(shí)加強(qiáng)安全隱患排查處理力度，逐步形成一套排查、整改、治理的長(zhǎng)效機(jī)制，確保項(xiàng)目安全生產(chǎn)實(shí)現(xiàn)“雙零”目標(biāo)。四、工程成本控制精細(xì)化針對(duì)實(shí)際情況，加強(qiáng)對(duì)物資與勞務(wù)的管理，力爭(zhēng)在整個(gè)施工過(guò)程中推行成本精細(xì)化管理。（一）優(yōu)化施工組織合理安排工期與施工組織，盡量壓縮工程工期，節(jié)約管理成本與設(shè)備租賃成本，控制不必要的臺(tái)班與人工浪費(fèi)。（二）加強(qiáng)方案論證與技術(shù)成本優(yōu)化管理針對(duì)技術(shù)要求高，施工組織相對(duì)復(fù)雜的工程，要編制多個(gè)方案，分別從技術(shù)、工期、成本三個(gè)方面反復(fù)論證，選擇最經(jīng)濟(jì)、最安全、最實(shí)用的方案，以控制不必要的無(wú)謂成本投入。（三）強(qiáng)化合同管理和計(jì)量支付管理所有勞務(wù)班組必須與項(xiàng)目部簽定合同，合同中除了明確雙方的責(zé)任與義務(wù)外，還要針對(duì)可能發(fā)生的糾紛在合同中采取預(yù)防措施。在合同執(zhí)行過(guò)程中，盡量第一時(shí)間消除各種糾紛隱患。同時(shí)，強(qiáng)加內(nèi)部計(jì)量的管控，在支付前對(duì)“質(zhì)量保證金”、“安全保證金”、“進(jìn)度保證金”、“勞務(wù)工工資保證金”堅(jiān)決暫時(shí)扣除。在支付物資材料等費(fèi)用時(shí)，采取靈活方式，盡量延緩支付時(shí)間與比例，以增加資金的時(shí)間價(jià)值。（四）加強(qiáng)物資管控加強(qiáng)物資供應(yīng)商的考查、選擇、評(píng)價(jià)與信譽(yù)管理，爭(zhēng)取在保質(zhì)保量的前提下選擇最經(jīng)濟(jì)的供應(yīng)商。采取陽(yáng)光采購(gòu)，加強(qiáng)環(huán)節(jié)監(jiān)管，最大限度的避免物資供應(yīng)過(guò)程中的附加成本。同時(shí)，加強(qiáng)材料的領(lǐng)用管理工作，做到流程清晰，帳目準(zhǔn)確，使用合理，現(xiàn)場(chǎng)不浪費(fèi)材料，周轉(zhuǎn)材料能及時(shí)回收。（五）控制項(xiàng)目管理費(fèi)用加強(qiáng)程序管理與費(fèi)用控制，通過(guò)每月比重分析法找出需進(jìn)行管理成本重點(diǎn)控制的項(xiàng)，進(jìn)行必要的研究與控制，爭(zhēng)取將整體項(xiàng)目管理成本控制在合理范圍內(nèi)。第四章現(xiàn)場(chǎng)管線調(diào)查及遷改方案一、管線現(xiàn)狀江廈橋西側(cè)地道工程周邊涉及管線眾多，管線遷改難度大、周期長(zhǎng)，管線遷改工作能否順利實(shí)施對(duì)工程計(jì)劃工期的實(shí)現(xiàn)有著重大的影響。地道施工前，我們對(duì)地道周邊的現(xiàn)狀管線進(jìn)行了充分的調(diào)查與對(duì)管線遷改方案進(jìn)行了深入地研究。本地道周邊現(xiàn)狀管線主要有：雨水管、污水管、通信管、電力管、給水管及蒸氣管。管線區(qū)域管線名稱管線屬性走向備注中山路雨水管砼DN300、DN400、DN900東西走向道路南側(cè)污水管砼D400南北走向道路南側(cè)給水管鑄鐵DN500東西走向道路南、北側(cè)熱力管鋼600*325東西走向道路北側(cè)通訊管200*300、300*400、300*800東西走向道路南側(cè)電力管200*600東西走向道路北側(cè)二、管線遷改方案地道施工期間，將地道施工范圍內(nèi)的管線改遷至施工范圍外，待通道施工完畢再將管線遷回原管位。中山路區(qū)域管線采取U字形偏移遷改。其中：雨污水管線遷移位置示意圖1、中山路南側(cè)雨水管：廢除52m，新建93m，向江廈橋西側(cè)地下通道南改遷至施工區(qū)域以外。2、中山路南側(cè)污水管：部分管道廢除接入南側(cè)新建截流井。3、中山路北側(cè)200*600電力管，緊鄰地道北出口東側(cè)，向東改遷至施工范圍外。具體遷移位置由管線產(chǎn)權(quán)單位確定。4、中山路南北兩側(cè)鑄鐵DN500給水管，分別改遷至施工范圍外，待通道施工完畢再將管線遷回原管位。具體遷移位置有管線產(chǎn)權(quán)單位確定。5、中山路南側(cè)通訊管（200*300、300*400、300*800）向南改遷至施工范圍外，待通道施工完畢再將管線遷回原管位。具體遷移位置有管線產(chǎn)權(quán)單位確定。6、中山路北側(cè)熱力管（鋼600*325），位于二期北側(cè)出口段向北改遷（二期實(shí)施）。第五章、實(shí)施性交通疏解方案一、交通特點(diǎn)和現(xiàn)狀江廈橋西側(cè)地道位于現(xiàn)狀中山西路下方，江廈橋西側(cè)，江廈街東側(cè)?，F(xiàn)狀交通為“人行道+非機(jī)動(dòng)車(chē)道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+非機(jī)動(dòng)車(chē)道+人行道”。因地道施工位于中山西路道路正下方，地道施工采用蓋挖順做法施工，圍護(hù)支撐及蓋板采取分期施工，道路分期進(jìn)行局部封閉，蓋板完成后作為臨時(shí)交通路面。在地道施工完成后，在分批挖除蓋板，恢復(fù)道路，須通過(guò)三次交通導(dǎo)改的方式保持道路交通的通暢。每次交通導(dǎo)改封閉道路寬度12~17.25m左右。二、交通組織原則1、交通導(dǎo)改期間必須保證中山西路交通正常運(yùn)行。2、道路的通車(chē)能力滿足車(chē)輛通行要求。3、道路交通變更必須得到交管部門(mén)的認(rèn)可同意。三、交通組織方案1、總體組織方案（1）在通道施工前，先進(jìn)行中山西路兩側(cè)管線遷改。管線遷改期間，可能變更部分現(xiàn)狀交通。（2）第一階段：管線遷改完畢后，封閉南側(cè)交通，實(shí)施圍擋，將現(xiàn)狀中山西路向北改道。導(dǎo)改交通斷面形式為“施工圍擋+人、非通道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+人、非通道”。第二階段，封閉中間側(cè)交通，實(shí)施圍擋，利用南側(cè)蓋板將現(xiàn)狀中山西路向兩側(cè)改道。導(dǎo)改交通斷面形式為“人、非通道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+中間施工圍擋+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+人、非通道”。第三階段，封閉北側(cè)交通，實(shí)施圍擋，利用南側(cè)、中間蓋板將現(xiàn)狀中山西路向南改道。導(dǎo)改交通斷面形式為“人、非通道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+3機(jī)動(dòng)車(chē)道+人、非通道+施工圍擋”。（3）利用蓋板作為施工階段臨時(shí)交通。（4）通道完成后，蓋板作為永久性蓋板，上部施工道路瀝青結(jié)構(gòu)層，恢復(fù)路面。2、交通組織措施（1）原道路施工圍護(hù)，施工區(qū)域與車(chē)行道分隔，分隔需用彩鋼板，以及足夠的水泥墩，各路段設(shè)置施工文明用語(yǔ)標(biāo)牌及橫幅，及警示標(biāo)志。（2）主動(dòng)和交警部門(mén)溝通協(xié)調(diào)交通組織方案，配合交警進(jìn)行施工現(xiàn)場(chǎng)的交通管理，施工車(chē)輛嚴(yán)格按照交警部門(mén)許可的線路和時(shí)間通行。合理安排施工，減少道路交通導(dǎo)改對(duì)交通的影響。（3）所有施工車(chē)輛掛牌行駛，項(xiàng)目部統(tǒng)一管理，不得掉渣。設(shè)置水槍，對(duì)施工車(chē)輛造成的路面污染及時(shí)的清理。（5）施工場(chǎng)地，包括項(xiàng)目部，原材料加工場(chǎng)，應(yīng)設(shè)置在空曠位置，以便讓材料運(yùn)輸車(chē)等大型車(chē)輛進(jìn)出，出入口設(shè)置警示告示。四、具體交通導(dǎo)改方案參照《江廈橋東西兩側(cè)地下人行通道施工期間交通組織方案》（寧波工程學(xué)院交通研究院.2015.7）。（一）現(xiàn)狀交通非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道（二）第一階段交通道改示意圖非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道（三）第三階段交通道改示意圖非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道（四）第二階段交通道改示意圖非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道非機(jī)動(dòng)車(chē)道機(jī)動(dòng)車(chē)道人行道12980第六章主要施工技術(shù)方案4441一、拆除工程（一）老路銑刨處理原有瀝青砼路面，采用小型刨銑機(jī)、風(fēng)鎬人工配合鑿除。砼路牙用風(fēng)鎬拆除、破碎，并裝車(chē)運(yùn)走。瀝青砼面層拆除用小型挖機(jī)配風(fēng)鎬和鏨鑿等工具人工拆除。嚴(yán)格按照安全施工交通管制要求設(shè)立相關(guān)標(biāo)志牌，建立工作區(qū)。相關(guān)人員、設(shè)備必須在保護(hù)區(qū)內(nèi)作業(yè)，確保施工安全。認(rèn)真測(cè)量，科學(xué)確定銑刨范圍及銑刨深度。（二）、原地下通道拆除工程本拆除工程主要包括混凝土頂板拆除、混凝土側(cè)墻、底板拆除、裝飾拆除等。為保證盡量減少震動(dòng)對(duì)原結(jié)構(gòu)的影響，拆除工作全部采用靜力拆除，即水鉆配合液壓設(shè)備進(jìn)行。1、拆除原則由于本工程改造施工工期緊張，考慮到設(shè)計(jì)單位的意見(jiàn)，冠梁及支撐未完成前不能實(shí)施老通道底部和側(cè)墻的拆除，因此拆除施工必須盡可能考慮各道工序參插進(jìn)行，為減少基坑變形創(chuàng)造有利條件。拆除施工按照大流水工序施工，從上往下為順序，先非承重結(jié)構(gòu)后承重結(jié)構(gòu)、先拆頂部、側(cè)墻和底板的原則拆除。2、拆除順序：管線拆除→裝飾拆除（地面、墻磚等）→非承重結(jié)構(gòu)拆除（填充墻體）→承重結(jié)構(gòu)拆除（頂板、側(cè)墻、底板）3、拆除方式：裝飾拆除、非承重結(jié)構(gòu)拆除以人工拆除為主，以小型工具為輔助（電鉆、云石鋸、扳手、起子、氣割、撬棍、鐵鍬、瓦刀等）；承重結(jié)構(gòu)拆除以機(jī)械拆除為主，梁拆除以水鉆為主，頂板拆除以破碎機(jī)為主，其他工具為輔助。4、頂板結(jié)構(gòu)拆除為減少機(jī)械拆除頂時(shí)減少對(duì)行車(chē)部位頂部的影響，在機(jī)械破碎前對(duì)兩階段之間的頂板采用水切割進(jìn)行切割。切割完成后采用PC200破碎機(jī)對(duì)施工區(qū)頂板進(jìn)行機(jī)械破碎，清理建筑垃圾后素土回填。5、拆除側(cè)墻、底板施工在完成蓋板施工，進(jìn)行通道基坑土方蓋挖施工，開(kāi)挖土方的同時(shí)進(jìn)行老通道側(cè)墻和地板的拆除。1）、施工工藝：定位、放樣→切割→砼起吊、運(yùn)走2）、由于砼自重較大，為了便于在地下空間清運(yùn)，故切割下來(lái)的砼尺寸不能過(guò)大。確定單塊砼墻體尺寸為750mm×550mm×320mm重量為330kg。3）、對(duì)于部分不能切割到位的部分，用水鉆機(jī)或風(fēng)鎬配合施工。4）、拆除原則：自上而下按順序分層拆除。6、拆除施工注意事項(xiàng)1）由于施工時(shí)作業(yè)面面積有限，施工人員應(yīng)妥善安排機(jī)具和施工區(qū)域，防止機(jī)具或人員墜落。2）鑿除施工過(guò)程中，應(yīng)在施工范圍內(nèi)拉警戒線，嚴(yán)禁人員在下面走動(dòng)。3）用滑輪吊運(yùn)砼段時(shí)，應(yīng)綁扎牢固，防止吊運(yùn)過(guò)程中脫落。7、拆除保證措施1）施工現(xiàn)場(chǎng)必須有技術(shù)人員統(tǒng)一指揮，嚴(yán)格遵循拆除方法和拆除程序。2）施工人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)，必須戴安全帽，扣緊帽帶；高空作業(yè)必須系安全帶、安全帶應(yīng)高掛低用，掛點(diǎn)牢靠。3）施工現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置醒目的警示標(biāo)志，采取警戒措施派專人負(fù)責(zé)。4）拆除結(jié)束后，必須有驗(yàn)收手續(xù)，達(dá)到工完、料清、場(chǎng)地凈，并確保周?chē)h(huán)境整潔和相鄰建筑、管線的安全。4441二、咬合鉆孔灌注樁施工技術(shù)方案本工程受地質(zhì)層結(jié)構(gòu)及周邊環(huán)境影響，采用咬合鉆孔灌注樁作為地下通道的圍護(hù)結(jié)構(gòu)。咬合鉆孔灌注樁可形成連續(xù)性很好的連續(xù)墻，同時(shí)，由于采用全套管工藝，可以避免在施工期間對(duì)周邊環(huán)境的擾動(dòng)，是目前在環(huán)境要求較高區(qū)域可以替代地下連續(xù)墻的一種圍護(hù)形式。（一）工藝流程施工準(zhǔn)備、場(chǎng)地平整樁位測(cè)量放線咬合樁混凝土導(dǎo)墻施工套管機(jī)就位吊裝安放套管測(cè)量調(diào)整垂直度施工準(zhǔn)備、場(chǎng)地平整樁位測(cè)量放線咬合樁混凝土導(dǎo)墻施工套管機(jī)就位吊裝安放套管測(cè)量調(diào)整垂直度清除孔底、檢查孔底吊放鋼筋籠（B樁）安放導(dǎo)管、澆注混凝土測(cè)量混凝土、拔除導(dǎo)管及套管套管機(jī)移位制作鋼筋籠混凝土運(yùn)輸驗(yàn)孔簽認(rèn)隱蔽驗(yàn)收制作混凝土試塊1、施工準(zhǔn)備及場(chǎng)地平整因本工程所在位置位于市區(qū)核心段，周邊交通及人流量較大，為確保工程順利進(jìn)行，對(duì)施工范圍進(jìn)行圍擋隔離，對(duì)現(xiàn)狀道路、路緣、人行道鋪裝等進(jìn)行拆除，做好施工準(zhǔn)備工作。2、測(cè)量放樣根據(jù)圖紙測(cè)設(shè)出樁中心線及導(dǎo)墻邊線等。3、導(dǎo)墻施工為保證鉆孔咬合樁孔口精確度，并提高鉆機(jī)就位效率，依據(jù)設(shè)計(jì)圖紙要求及對(duì)應(yīng)咬合樁機(jī)的型號(hào)，在咬合樁頂部設(shè)置混凝土導(dǎo)墻。導(dǎo)墻厚度為0.5m，寬度為5m，導(dǎo)墻孔口直徑102cm。為防止地表水進(jìn)入樁孔內(nèi)，導(dǎo)墻需高出地面5cm。導(dǎo)墻內(nèi)配Φ16@150雙向HRB400螺紋鋼筋，混凝土等級(jí)采用C20及以上。如下：導(dǎo)墻施工示意圖1）測(cè)量放樣基坑邊線即為導(dǎo)墻的內(nèi)邊線，用全站儀測(cè)設(shè)導(dǎo)墻內(nèi)邊線，再將內(nèi)邊線向外偏移0.2作為導(dǎo)墻的外邊線。2）溝槽開(kāi)挖導(dǎo)墻邊線測(cè)設(shè)完成后，進(jìn)行溝槽開(kāi)挖。開(kāi)挖采用銑刨機(jī)破除瀝青混凝土，再由挖掘機(jī)挖基清表至導(dǎo)墻底標(biāo)高5以上，槽底及兩側(cè)采用人工修平。3）鋼筋綁扎導(dǎo)墻鋼筋采用Φ16@150雙向HRB400螺紋鋼筋，為防止?jié)仓^(guò)程中導(dǎo)墻模板位移，縱向每隔1設(shè)一根對(duì)拉螺桿，以限制導(dǎo)墻位移，防止導(dǎo)墻內(nèi)徑減少降低套管成孔效率。4）模板施工模板采用自制整體式模板，模板預(yù)留孔直徑比套管直徑擴(kuò)大20。模板應(yīng)定位牢固，并保證軸線和孔徑的準(zhǔn)確。混凝土施工前先檢查模板的垂直度和中心以及孔徑是否符合要求。5）混凝土澆筑施工導(dǎo)墻混凝土澆搗時(shí)須邊對(duì)稱施工，確保受力均勻，以防止不均勻受力造成的跑模。澆搗時(shí)如發(fā)現(xiàn)跑模，應(yīng)立即停止施工，重新加固并糾正模板后方可繼續(xù)進(jìn)行澆搗。6）養(yǎng)護(hù)導(dǎo)墻澆搗完成后應(yīng)做好養(yǎng)護(hù)工作，避免發(fā)生溝槽內(nèi)積水現(xiàn)象。當(dāng)導(dǎo)墻強(qiáng)度達(dá)到70%后，方可進(jìn)行咬合樁施工。4、咬合樁施工1）套管檢查在成孔套管使用前，應(yīng)檢查和校正套管順直度。首先檢查和校正單節(jié)套管的順直度，再檢查全長(zhǎng)套管的順直度，并對(duì)各節(jié)套管編號(hào)，做好標(biāo)記并按序拼裝。2）咬合樁施工順序本咬合樁分A型樁和B型樁，A型樁采用素混凝土，B型樁采用圓形配筋。施工順序?yàn)橄仁┕?根A樁，再施工其中的B樁。咬合樁施工順序圖3）樁機(jī)就位將定位器中心與咬合樁樁位中心對(duì)齊，并調(diào)整鉆機(jī)的水平度，保證導(dǎo)桿及套管的垂直度，通過(guò)導(dǎo)墻的精確定位，反復(fù)調(diào)整使鉆機(jī)在中心與樁位中心對(duì)準(zhǔn)。4）套管安裝樁機(jī)就位后，即可安裝鋼套管。鋼套管完成后，使用兩臺(tái)經(jīng)緯儀進(jìn)行垂直度復(fù)測(cè)，滿足要求后方可開(kāi)始成孔。5）成孔①A樁成孔施工A樁為C25素混凝土樁，無(wú)需咬合。根據(jù)本工程的實(shí)際情況，采用RT-200全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)施工。該鋼套管為雙壁式，每節(jié)鋼套管(長(zhǎng)2～6m）均采用螺栓接頭連接而成。在鋼套管底部安裝刀頭，刀頭上的合金齒可用于穿越土層、混凝土以及其他障礙物。鉆機(jī)就位對(duì)中，鋼套管開(kāi)始下壓鉆進(jìn)、取土，一節(jié)套管完成后再接下一節(jié)。鋼套筒始終保持在挖土面一下不少于1m，直至成孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。在成孔過(guò)程中要保證套管下壓的垂直度，當(dāng)垂直度超出標(biāo)準(zhǔn)和設(shè)計(jì)要求時(shí)，應(yīng)該采用糾偏措施。施工時(shí)邊下鉆邊取土。②B樁成孔施工B樁也采用RT-200H全回轉(zhuǎn)套管鉆機(jī)施工，因A樁為素樁混凝土是在凝狀態(tài)下進(jìn)行B樁成孔施工，所以成孔時(shí)套管鉆至孔底孔底標(biāo)高即可。B樁施工時(shí)在上部邊鉆進(jìn)套管邊用沖抓抓土，直至設(shè)計(jì)標(biāo)高，用抓斗清除孔底殘?jiān)瓤伞＂鄢煽妆O(jiān)測(cè)成孔全過(guò)程中，須進(jìn)行鋼套管垂直度的監(jiān)測(cè)，特別是第一節(jié)套管鉆進(jìn)時(shí)，監(jiān)測(cè)可采用兩臺(tái)經(jīng)緯儀或兩個(gè)錘球雙向控制，確保垂直度小于3‰。6）鋼筋籠安裝在吊裝鋼筋籠前應(yīng)對(duì)鋼筋籠進(jìn)行檢查，檢查內(nèi)容包括長(zhǎng)度、直徑是否正確，焊點(diǎn)是否變形等，完成檢查后可開(kāi)始吊裝。吊裝采用履帶吊雙勾四點(diǎn)緩慢起吊，嚴(yán)防鋼筋籠變形。在下籠過(guò)程中應(yīng)逐步倒點(diǎn)下放。鋼筋籠的保護(hù)塊采用滾輪式的高強(qiáng)度水泥砂漿保護(hù)塊，防止起拔鋼套管時(shí)鋼筋籠位移，鋼筋籠頂部需綁上測(cè)繩實(shí)時(shí)監(jiān)控鋼筋籠下放情況。7）混凝土①導(dǎo)管安裝導(dǎo)管采用Φ250螺紋連接鋼導(dǎo)管，各節(jié)導(dǎo)管應(yīng)扣緊以防止漏氣堵管，導(dǎo)管底部離孔底約30~50。導(dǎo)管安置完畢后，進(jìn)行拔管檢查。拔管采用拔管機(jī)，目的在于檢查套管起拔是否暢順，起拔過(guò)程中鋼筋籠是否跟管或轉(zhuǎn)動(dòng)，起拔量一般控制在10~20。②混凝土澆筑灌混凝土注前的準(zhǔn)備包括：a、上料及貯料斗用水濕潤(rùn)b、現(xiàn)場(chǎng)混凝土坍落度試驗(yàn)并制作試塊?；炷潦状紊狭蠎?yīng)保證不得少于初灌量。首次灌注完成后，混凝土導(dǎo)管應(yīng)處在埋深2米以上的位置。首斗料下落完成后，應(yīng)試拔外套管（起拔量不超過(guò)10），檢查鋼筋籠是否跟管上浮。如發(fā)現(xiàn)跟管，應(yīng)立即進(jìn)行反壓處理。每完成一車(chē)后混凝土均應(yīng)進(jìn)行起拔檢查（起拔量不超過(guò)10），該過(guò)程一直延續(xù)至拆卸第一節(jié)外套管。當(dāng)混凝土灌注高度超過(guò)第一節(jié)鋼套管3以上時(shí)，應(yīng)開(kāi)始起拔第一節(jié)外套管。拆除第一節(jié)外套管后，外套管埋深2米，導(dǎo)管埋深2.5米。重復(fù)上述過(guò)程，進(jìn)入第二次拔管循環(huán)，在最后一節(jié)外套管一次拔出時(shí)，混凝土導(dǎo)管應(yīng)留在孔內(nèi)。待外套管完全拔出并拆除后，測(cè)量孔內(nèi)混凝土面標(biāo)高，根據(jù)需要進(jìn)行混凝土補(bǔ)灌。拆除的混凝土導(dǎo)管應(yīng)馬上進(jìn)行清水沖洗，保證下次灌注的順利進(jìn)行。上述澆灌混凝土及拔管方案，應(yīng)通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)作試驗(yàn)確定，防止外套管埋深過(guò)大，起拔套管困難。③混凝土和易性要求混凝土的坍落度需在18~22之間，每車(chē)混凝土均應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)做坍落度試驗(yàn)并予記錄。如發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度不能達(dá)標(biāo)，嚴(yán)禁現(xiàn)場(chǎng)將清水注入混凝土罐車(chē)攪拌后再用?；炷凉嘧r(shí)，上料斗上應(yīng)有10公分間距的格柵狀鋼筋濾網(wǎng)，防止混凝土罐車(chē)內(nèi)流出塊石及水泥結(jié)晶體堵塞混凝土導(dǎo)管?；炷翍?yīng)充分?jǐn)嚢瑁乐共糠只炷辽奥蔬^(guò)高或過(guò)低。過(guò)高或過(guò)低砂率的直接后果是該部分混凝土的和易性發(fā)生改變，使得鋼筋籠有可能跟管上浮。（三）施工技術(shù)要點(diǎn)咬合樁通過(guò)樁體咬合而達(dá)到結(jié)構(gòu)自防水的目的，通過(guò)葷樁體內(nèi)鋼筋均勻分布而達(dá)到在相同配筋量的情況下，獲得最大抗彎強(qiáng)度，從而獲得較好的經(jīng)濟(jì)利益。因此，咬合樁的技術(shù)要點(diǎn)可歸納為垂直度控制、混凝土的塌落度、混凝土材料的均一性和鋼筋籠的定位等。1、樁體垂直度控制1）樁體垂直度控制目標(biāo)：垂直度≤3‰2）對(duì)中樁機(jī)就位后先進(jìn)行初步對(duì)中，采用吊線錘過(guò)機(jī)械下壓中心支點(diǎn)與樁位中心對(duì)中，對(duì)中后，根據(jù)需要調(diào)節(jié)機(jī)械各支腿油缸，使機(jī)械操作平面水平。水平調(diào)整完成后，再次對(duì)中，根據(jù)本次對(duì)中結(jié)果，再次平面移動(dòng)對(duì)中，對(duì)中完成后，支起各支腿油缸，對(duì)中完成，對(duì)中誤差應(yīng)小于1。3）監(jiān)測(cè)吊裝完第一節(jié)套管后，應(yīng)在機(jī)械平面兩個(gè)方向設(shè)置吊線錘，對(duì)套管垂直度進(jìn)行監(jiān)測(cè)，在套管下沉過(guò)程中，監(jiān)測(cè)人員全過(guò)程跟蹤。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題馬上進(jìn)行糾偏。起重工應(yīng)隨時(shí)檢查機(jī)械操作平面的水平情況，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)糾正。4）糾偏成孔過(guò)程中如發(fā)現(xiàn)垂直度偏差過(guò)大，須及時(shí)糾偏調(diào)整，糾偏的常用方法有以下三種：①利用鉆機(jī)油缸進(jìn)行糾偏：如果偏差不大或套管入土深度在5以下，可直接利用鉆機(jī)頂升油缸和推拉油缸調(diào)節(jié)套管的垂直度，即可達(dá)到糾偏的目的。②A樁糾偏：如果A樁在入土深度5以下時(shí)發(fā)生較大偏移，可先利用鉆機(jī)油缸直接糾偏。如達(dá)不到要求，可向套管內(nèi)填砂或粘土，一邊填土一邊拔起套管，直至將套管提升到上次檢查合格的地方。然后調(diào)直套管，檢查其垂直度合格后再重新下壓。③B樁糾偏：B樁的糾偏方法與A樁基本相同，其不同之處是不能向套管內(nèi)填砂或粘土而應(yīng)填入與A樁標(biāo)號(hào)相同的砼。否則有可能在樁間留下土夾層，從而影響排樁的防水效果。2、混凝土的緩凝時(shí)間混凝土采用商品混凝土，混凝土的質(zhì)量直接影響到工程的成敗。按設(shè)計(jì)及工藝要求，在施工過(guò)程中，對(duì)不同批號(hào)的水泥及不同批號(hào)的外加劑，應(yīng)提前做好配合比試驗(yàn)。3、克服鋼筋籠上浮鋼筋籠的制作應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計(jì)圖紙的要求，焊接牢固，不得有虛焊、脫焊。鋼筋籠起吊時(shí)采用四點(diǎn)雙鉤緩慢起吊，逐步倒點(diǎn)下放，逐步調(diào)整鋼筋籠方向。為保證鋼筋籠定位準(zhǔn)確，每個(gè)鋼筋籠就位前均應(yīng)綁上測(cè)繩，在外套管起撥過(guò)程中，監(jiān)測(cè)鋼筋籠是否上浮。鋼筋籠上浮預(yù)防措施主要有：1）B樁混凝土的骨料粒應(yīng)盡量小，不宜大于20；2）在鋼筋籠底部應(yīng)加設(shè)1厚小薄鋼板以增加其抗浮能力；3）鋼筋籠下放時(shí)須使用鋼筋籠導(dǎo)正器；4）鋼筋籠四周應(yīng)設(shè)置定位滾輪，保證在鋼筋安放時(shí)順暢；5）砼灌注必須按操作規(guī)程進(jìn)行。4、在B型樁成孔過(guò)程中，由于A型樁砼達(dá)到一定強(qiáng)度，有可能施工B樁時(shí)，在咬合A樁過(guò)程中，土層出現(xiàn)軟硬不一現(xiàn)象，導(dǎo)致外套管傾斜現(xiàn)象。施工中應(yīng)隨時(shí)控制好套管的垂直度。5、超挖在本工程中，A型樁和B型樁應(yīng)按設(shè)計(jì)要求控制好挖土的深度，嚴(yán)禁出現(xiàn)超挖現(xiàn)象。（四）事故樁處理方法在鉆孔咬合樁施工過(guò)程中，因A型樁超緩混凝土的質(zhì)量不穩(wěn)定出現(xiàn)早凝現(xiàn)象或機(jī)械設(shè)備故障原因，造成鉆孔咬合樁的施工未能按正常要求進(jìn)行而形成事故樁。事故樁的處理主要分為以下幾種情況：1、樁位單側(cè)咬合不到位如圖所示，B型樁成孔施工時(shí)，其一側(cè)A1樁由于施工原因咬合不到位，使套管鉆機(jī)單側(cè)切割A(yù)2樁施工B型樁，并在A1樁和B型樁外側(cè)另增加一根旋噴樁作為防水處理。平移樁位單側(cè)咬合示意圖高壓旋噴樁施工本工程高壓旋噴樁主要用作基坑地地基加固及局部圍護(hù)外側(cè)止水帷幕。由于土質(zhì)復(fù)雜，普通機(jī)械無(wú)法直接進(jìn)行高壓旋噴樁施工，因此施工前需進(jìn)行引孔（取芯）施工。一）、引孔（取芯）施工、考慮到現(xiàn)場(chǎng)的實(shí)際地質(zhì)情況，經(jīng)與設(shè)計(jì)、監(jiān)理、業(yè)主等相關(guān)單位共同協(xié)商后決定，在高壓旋噴樁施工前，先進(jìn)行引孔（取芯）施工，并設(shè)置PVC管進(jìn)行孔洞保護(hù)，PVC管長(zhǎng)7m設(shè)置到-3.40m位置（設(shè)計(jì)樁頂標(biāo)高），以確保高壓旋噴樁鉆機(jī)能施工到設(shè)計(jì)樁底標(biāo)高。、為了加快工程施工進(jìn)度，根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際地質(zhì)特征，不同地質(zhì)采用不同的引孔設(shè)備進(jìn)行施工。①老通道位置，因通道底板鋼筋砼結(jié)構(gòu)整體性較好，普通引孔較為困難，所以采用AD-1A-4型地質(zhì)鉆探取芯設(shè)備進(jìn)行取芯引孔。②老通道以外的部分，地下土質(zhì)較雜亂，但鋼筋砼等障礙物整體性較差，可采用AGYX-410型潛孔鉆機(jī)進(jìn)行引孔。序號(hào)鉆機(jī)型號(hào)施工范圍引孔數(shù)量(根）引孔深度（m)備注1ZD-1A-4老通道位置5698通道以外AGYX-410引不下的樁孔采用ZD-1A-4設(shè)備進(jìn)行重新引孔2ZGYX-410老通道以外89283）、施工進(jìn)度計(jì)劃①第一階段引孔施工，共計(jì)536根，施工時(shí)間：2016.4.8~2016.4.22②第二階段引孔施工，共計(jì)332根，施工時(shí)間：2016.6.23~2016.7.7③第三階段引孔施工，共計(jì)593根，施工時(shí)間：2016.9.6~2016.9.17（道路以北提前施工）4）、引孔（取芯機(jī)）工藝流程提升、設(shè)置套管提升、設(shè)置套管鉆至樁底標(biāo)高移至下一根樁機(jī)具清理測(cè)量、放樣鉆機(jī)就位移至下一根樁機(jī)具清理測(cè)量、放樣鉆機(jī)就位引孔（取芯）施工流程圖5）引孔鉆進(jìn)

鉆機(jī)就位并試運(yùn)轉(zhuǎn)正常后,開(kāi)始引孔鉆進(jìn)。鉆孔過(guò)程中要詳細(xì)記錄好鉆桿節(jié)數(shù)，保證鉆孔深度的準(zhǔn)確。

①鉆孔（引孔）本工程采用ZD-1A-4型巖土鉆探鉆機(jī)和ZGYX-410型潛孔鉆機(jī)進(jìn)行鉆孔（引孔）。②鉆孔直徑

鉆孔直徑為108（127）mm,大于噴射管外徑。③鉆孔施工時(shí)采取預(yù)防孔斜的措施：鉆機(jī)安放要平穩(wěn)牢固，加長(zhǎng)巖芯管長(zhǎng)度，鉆進(jìn)中每加一次鉆具找平一次。做到孔位偏差≤5cm,孔斜率≤1%。

④護(hù)壁采用優(yōu)質(zhì)PVC花套管為主要材料，鉆孔后將7m長(zhǎng)PVC管插入孔內(nèi)，以防孔內(nèi)事故發(fā)生。

鉆進(jìn)暫?；蚪K孔待噴時(shí)，孔內(nèi)應(yīng)設(shè)置PVC管，以防止塌孔，并保護(hù)孔口。

⑤鉆進(jìn)時(shí)應(yīng)詳細(xì)記錄孔位、孔深、地層變化和掉鉆等特殊情況及相應(yīng)處理措施。

⑥為保證高壓旋噴樁貼近支護(hù)樁，引孔時(shí)在老通道外側(cè)壁和支護(hù)樁之間進(jìn)行引孔二）高壓旋噴樁施工（一）工藝流程鉆至設(shè)計(jì)樁底提升噴漿噴漿至設(shè)計(jì)樁頂、停噴拔管高壓旋噴樁施工流程示意圖鉆至設(shè)計(jì)樁底提升噴漿噴漿至設(shè)計(jì)樁頂、停噴拔管鉆機(jī)就位鉆機(jī)就位制漿制漿調(diào)整鉆架角度調(diào)整鉆架角度一級(jí)過(guò)濾一級(jí)過(guò)濾鉆機(jī)下鉆鉆機(jī)下鉆二級(jí)過(guò)濾二級(jí)過(guò)濾至樁底標(biāo)高至樁底標(biāo)高高壓泵對(duì)漿液加壓高壓泵對(duì)漿液加壓噴漿噴漿啟動(dòng)高壓空機(jī)供風(fēng)啟動(dòng)高壓空機(jī)供風(fēng)泥漿排放處理提升至設(shè)計(jì)樁頂泥漿排放處理提升至設(shè)計(jì)樁頂噴漿結(jié)束噴漿結(jié)束拔管拔管機(jī)具清理機(jī)具清理鉆機(jī)移位鉆機(jī)移位高壓旋噴樁施工流程圖（二）設(shè)備選型及材料1、主要施工機(jī)具設(shè)備：3W-TB4高壓柱塞泵、XP-30型二重管旋噴樁機(jī)、空氣壓縮機(jī)、高壓漿管。2、施工材料要求：水泥漿拌制時(shí)要嚴(yán)格按設(shè)計(jì)配比執(zhí)行，若稠度過(guò)大、流動(dòng)緩慢，會(huì)導(dǎo)致噴嘴易堵塞，影響施工進(jìn)度；若稠度過(guò)小，會(huì)降低加固體強(qiáng)度。漿液應(yīng)旋噴1h以內(nèi)配制，使用時(shí)過(guò)濾硬塊、砂石等，以免堵塞管路和噴嘴。（三）施工方法1、準(zhǔn)備工作開(kāi)工前，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)檢查，計(jì)算材料用量，進(jìn)行技術(shù)交底和安排技術(shù)培訓(xùn)；檢修機(jī)械設(shè)備；平整場(chǎng)地，按設(shè)計(jì)要求，布置施工孔位；鑿除原地坪混凝土；接通電源和水路，進(jìn)行機(jī)械試運(yùn)轉(zhuǎn)；備足注漿所需材料。2、鉆機(jī)就位移送鉆機(jī)至設(shè)計(jì)孔位，使鉆頭對(duì)準(zhǔn)旋噴樁孔位中心。3、射水試驗(yàn)鉆機(jī)就位后，首選進(jìn)行低壓（0.5Mpa）射水試驗(yàn)，用以檢查噴嘴是否暢通，壓力是否正常。4、鉆進(jìn)射水試驗(yàn)后，即可開(kāi)鉆，射水壓力由0.5Mpa增至1.0Mpa，目的是減小摩擦阻力，防止噴嘴被堵，直到鉆至樁底設(shè)計(jì)標(biāo)高。5、漿液制備在鉆機(jī)的同時(shí)，即可配制漿液，水泥為42.5#普通硅酸鹽水泥，水要清潔，酸堿度適中，PH值在5～8之間，漿液的配比選定后，首先將水加入攪拌桶中，再將水泥倒入，開(kāi)動(dòng)攪拌機(jī)10min，然后擰動(dòng)攪拌桶底部閥門(mén)，放入第一道過(guò)濾篩，進(jìn)行第二次過(guò)濾后，流入泥漿池備用。6、漿液加壓泥漿池的漿液，通過(guò)高壓泵加壓至20Mpa以上后，經(jīng)高壓管送至鉆機(jī)用于噴漿。7、旋噴接通高壓管，水泥漿管，開(kāi)動(dòng)高壓泵、空壓機(jī)和旋噴鉆機(jī)，自下而上進(jìn)行噴射作業(yè)。用儀表控制壓力、流量、風(fēng)量，當(dāng)分別達(dá)到預(yù)定數(shù)量值時(shí)開(kāi)始提升，邊提升邊旋轉(zhuǎn)噴漿。施工過(guò)程中要時(shí)刻注意檢查建業(yè)初凝時(shí)間，注漿流量、壓力、提升速度等參數(shù)是否符合設(shè)計(jì)要求，并隨時(shí)做好記錄。噴射作業(yè)完成后將注漿管和軟管內(nèi)的漿液全部排除，防止殘存的水泥漿堵塞管路。（四）施工控制要點(diǎn)1、鉆孔沉管困難、偏斜預(yù)防措施1）遭遇地下障礙時(shí)，應(yīng)當(dāng)及時(shí)清除或移動(dòng)樁位；2）施工前，先平整場(chǎng)地，確保鉆機(jī)就位安裝平穩(wěn)，施工過(guò)程中經(jīng)常檢查鉆機(jī)是否平穩(wěn)；3）施工前，應(yīng)當(dāng)檢查鉆桿的垂直度，鉆桿傾斜度控制在1.5%以內(nèi)。2、旋噴樁整體性差、縮頸預(yù)防措施1）噴漿前，先進(jìn)行壓漿壓氣試驗(yàn)，保證噴漿連續(xù)進(jìn)行；2）根據(jù)固結(jié)體的形狀及樁身勻質(zhì)性，調(diào)整提升速度、噴射壓力和噴漿量；3）對(duì)易出現(xiàn)縮頸部位及底部不易檢查處進(jìn)行定位旋轉(zhuǎn)噴射或復(fù)噴的擴(kuò)大樁徑辦法。3、旋噴注漿不冒漿預(yù)防措施1）適當(dāng)減小噴嘴直徑，提高噴射壓力；

2）采用高壓泵提高噴射壓力，獲得較理想的噴射直徑；

3）適當(dāng)加快注漿管提升速度和回轉(zhuǎn)速度。4、旋噴樁樁頂凹穴1）噴射注漿完成后，從噴射孔中再次注入漿液填滿凹穴為止；

2）噴射注漿完成后，開(kāi)挖出旋噴樁固結(jié)體頂部，采用混凝土澆灌方法對(duì)凹穴進(jìn)；行灌注，直到灌滿凹穴為止。（五）高壓旋噴樁對(duì)周邊建筑物的影響控制1、加強(qiáng)監(jiān)測(cè)，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)上報(bào)建設(shè)單位，防止旋噴樁的擠土對(duì)周邊建筑物造成傷害。2、若發(fā)現(xiàn)有擠土現(xiàn)象，及時(shí)調(diào)整施工工藝，采取有效的措施。施工措施有：瀉壓、降低噴漿壓力、采用跳打施工，調(diào)整施工節(jié)奏，給土體釋放壓力的時(shí)間等。四、支撐施工技術(shù)方案（一）支撐體系基坑開(kāi)挖采用蓋挖順做法作業(yè)，圍護(hù)結(jié)構(gòu)采用Φ1000@800鉆孔咬合灌注樁，樁頂設(shè)1200*800鋼筋砼冠梁，蓋挖蓋板采用c40現(xiàn)澆鋼筋砼結(jié)構(gòu)，同時(shí)設(shè)置500*800縱梁、橫梁作為水平支撐系統(tǒng)。南北兩側(cè)出土口設(shè)置800*800鋼筋砼角撐。采用臨時(shí)鋼格構(gòu)立柱及柱下立柱樁作為水平支撐系統(tǒng)的豎向支撐構(gòu)件。臨時(shí)鋼格構(gòu)立柱采用由等邊角鋼和綴板焊接而成的鋼格構(gòu)柱，其截面為500mm×500mm，插入作為立柱樁的Φ1000鉆孔咬合灌注樁。(立柱樁施工方法參照鉆孔咬合灌注樁施工方法)樁頭鑿除測(cè)量放樣、定位混凝土支撐的中心位置樁頭鑿除測(cè)量放樣、定位混凝土支撐的中心位置澆筑混凝土墊層鋪設(shè)油毛氈隔離層，放出中線混凝土支撐鋼筋綁扎安裝混凝土支撐模板澆筑支撐混凝土鋼筋下料、加工循環(huán)施工拆除模板，及時(shí)養(yǎng)護(hù)鋼筋砼支撐施工工藝流程圖（三）鋼筋混凝土支撐施工方法1、樁頭鑿除采用挖掘機(jī)將表層土方進(jìn)行水平剝離至第一道鋼筋砼底標(biāo)高，采用風(fēng)鎬對(duì)鉆孔樁樁頭進(jìn)行破除，破除后及時(shí)對(duì)錨入冠梁內(nèi)的主筋進(jìn)行整理。2、測(cè)量放樣待基坑內(nèi)土體開(kāi)挖至砼支撐底部后，立即將中心線引入坑內(nèi)，以控制底模及側(cè)模施工，確保鋼筋混凝土支撐中心線的準(zhǔn)確無(wú)誤。3、混凝土墊層澆筑在支撐中線兩側(cè)比支撐側(cè)面寬10cm處立模，然后澆筑10cm厚混凝土墊層。4、鋪設(shè)油毛氈，中線測(cè)設(shè)待墊層達(dá)到一定強(qiáng)度后在墊層上面鋪設(shè)一層油毛氈作為混凝土支撐與墊層的隔離層，然后再次放出混凝土支撐中線。5、鋼筋綁扎1）鋼筋綁扎前，先清理干凈冠梁內(nèi)的雜物。2）鋼筋接頭采用焊接方式，單面焊接接頭長(zhǎng)度不少于10d；雙面焊接接頭長(zhǎng)度不少于5d；焊接接頭搭接面積百分率不得超過(guò)50％。3）箍筋與受力鋼筋垂直設(shè)置，箍筋彎鉤疊合處，沿受力鋼筋方向錯(cuò)開(kāi)設(shè)置；6、模板支立1）側(cè)模模板采用18厚木膠板做面板，橫縱肋帶采用φ48雙鋼管，橫肋沿高度方向設(shè)置2道，縱向間距70設(shè)置一道，用φ10圓鋼做拉桿進(jìn)行對(duì)拉加固，外撐采用φ48單鋼管間距2m設(shè)置一道，以防砼澆注時(shí)模板整體移位。2）擋土墻側(cè)模在冠梁頂以下部分與冠梁模板一并立模，冠梁頂以上部分模板單獨(dú)立模，支撐橫肋沿高度方向設(shè)5道。混凝土支撐模板支撐圖7、混凝土澆筑：1）澆砼澆注前將模內(nèi)清理干凈，并沿模板上口每2m做一高程控制樁，拉線的方法進(jìn)行找平。2）砼澆注采用商品混凝土泵送入模，分層分段進(jìn)行澆筑，分層厚度不超過(guò)50cm?；炷劣?0插入式振搗棒進(jìn)行振搗，用鐵抹子進(jìn)行二次收光。混凝土支撐現(xiàn)場(chǎng)照片（四）施工控制要點(diǎn)1、冠梁及支撐模板質(zhì)量控制1）支撐梁側(cè)模需平整、光滑，不得使用翹曲、腐化、表面起皮，泡水膨脹軟化等廢舊模板。2）支撐底基層應(yīng)處理平整、密實(shí)，模板上口應(yīng)平直。同一直線上的支撐梁不得扭曲或錯(cuò)開(kāi)。3）縱橫支撐相交處十字點(diǎn)模板安裝時(shí)，應(yīng)先立陰角模板。陰角模板必須按支撐模板及節(jié)點(diǎn)圖就位，給予臨時(shí)固定。4）砼澆搗時(shí)，支撐側(cè)模底受力最大，底排螺旋需尤其重視，緊固牢固。2、鋼圍檁間隙控制1）端板空隙采用模板支護(hù)封堵后再進(jìn)行砂漿或細(xì)石混凝土填充，保證縫隙無(wú)空洞。2）填充材料應(yīng)采用微膨脹高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或細(xì)石混凝土，保證強(qiáng)度。3）保證端板處空隙填塞密實(shí)，且具有一定強(qiáng)度，以使得鋼支撐應(yīng)力能夠均勻傳遞到圍護(hù)墻上。五、基坑開(kāi)挖施工技術(shù)方案本工程通道采用蓋挖法施工。（一）工藝流程支撐冠梁、支撐、蓋板達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度→分層放坡開(kāi)挖土體（同步拆除老通道側(cè)墻、底板）→挖土至主體結(jié)構(gòu)底板墊層底設(shè)計(jì)標(biāo)高→人工修土并立即設(shè)好坑底集中排水→立即澆筑完成底板底面墊層砼→施工底板及兩側(cè)上翻30cm側(cè)墻→施工側(cè)墻及頂板→分層回填夯實(shí)(二)、基坑排水與降水基坑南北兩側(cè)地表采用400mmx400mm明溝，集水井方式排水，防止地表水流入基坑內(nèi)；明溝及集水井采用MU25普通混凝土磚砌筑，砌筑砂漿采用M10水泥砂漿，內(nèi)外表面抹灰20mm。施工期間要求基坑內(nèi)外采用管井降水，地下水位要求控制在基坑底以下≥1.0m。管井直徑800mm，井深大于基坑深度6m以上，四周設(shè)觀察井。在圍護(hù)樁施工時(shí)，鉆孔安裝管井結(jié)構(gòu)，出水管分段預(yù)埋與蓋板同時(shí)施工。三階段臨時(shí)道路蓋板施工完畢，開(kāi)始利用管井對(duì)基坑進(jìn)行降水，將地下水位降低在基坑底以下≥1.0m。土方開(kāi)挖期間根據(jù)挖土進(jìn)展情況對(duì)管井出水管設(shè)置進(jìn)行調(diào)整。詳細(xì)內(nèi)容將編制“江廈橋地下通道深基坑施工專項(xiàng)方案”進(jìn)行闡述。（三）周邊建筑物、河道及管線監(jiān)測(cè)方案施工前應(yīng)會(huì)同有關(guān)單位對(duì)鄰近建構(gòu)筑物、奉化江及道路、管線等進(jìn)行檢查和鑒定，對(duì)周邊市政管線進(jìn)行復(fù)查并做好必要的記錄，對(duì)可能受開(kāi)挖和降水影響的鄰近建筑物、管線，應(yīng)制定相應(yīng)的安全技術(shù)措施，確定有效的保護(hù)方案及監(jiān)測(cè)方案，確保其不受影響；并在整個(gè)施工期間，加強(qiáng)監(jiān)測(cè)其沉降和位移、開(kāi)裂等情況，隨時(shí)掌握基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)的位移、沉降、及周?chē)缆泛徒ㄖ锏膭?dòng)態(tài)（沉降或傾斜），以數(shù)據(jù)為依據(jù)，做到信息指導(dǎo)施工，對(duì)可能出現(xiàn)的工程隱患及時(shí)預(yù)報(bào)以采取相應(yīng)措施，以防范于未然。（四）技術(shù)措施1、土方開(kāi)挖前應(yīng)編制詳細(xì)土方開(kāi)挖的施工組織設(shè)計(jì)，并在取得基坑支護(hù)設(shè)計(jì)單位認(rèn)可后實(shí)施。2、開(kāi)挖前施工準(zhǔn)備1)完成地基加固、止水帷幕施工；2)開(kāi)挖前布置好基坑的測(cè)量網(wǎng)點(diǎn)，放出各軸線位置及地面標(biāo)高；3)圈梁和鋼筋混凝土支撐系統(tǒng)已達(dá)到強(qiáng)度；4)完成基坑臨邊圍護(hù)，預(yù)留排水溝；5)吊車(chē)、土方車(chē)、挖掘機(jī)等開(kāi)挖基坑與吊裝的施工設(shè)備已就位。3、基坑開(kāi)挖采用“分倉(cāng)、分層、分階梯”的方法。1）土方開(kāi)挖分南北兩區(qū)，兩個(gè)出土口同時(shí)開(kāi)挖出土，南區(qū)范圍包括南側(cè)出口段：K+064.45~K0+065.50，長(zhǎng)1.05m；第一段：K0+065.50~K0+088.70，長(zhǎng)23.2m；北區(qū)范圍包括第二段：K0+088.70~K0+108.50，長(zhǎng)19.8m；北側(cè)出口段：K0+108.50~K0+109.55，長(zhǎng)1.05m；土方開(kāi)挖深度約7.0m，計(jì)劃分三層開(kāi)挖，第一層開(kāi)挖深度3m，采用裝載機(jī)開(kāi)挖，第二層開(kāi)挖深度2m，pc200開(kāi)挖；第三層開(kāi)挖深度2m，pc200開(kāi)挖；剩余30cm采用SH60小挖機(jī)人工配合開(kāi)挖。4、開(kāi)挖階段應(yīng)采取有效的措施降低坑內(nèi)水位和排除地表水，嚴(yán)禁地表水或基坑排除的水倒流回滲入基坑。5、確保邊坡穩(wěn)定性在基坑開(kāi)挖過(guò)程中應(yīng)采取有效措施，應(yīng)確保邊坡留土及動(dòng)態(tài)土坡的穩(wěn)定性。施工單位應(yīng)嚴(yán)格按照方案進(jìn)行基坑開(kāi)挖，基坑內(nèi)部臨時(shí)邊坡應(yīng)結(jié)合護(hù)坡面加固，坡度應(yīng)不大于1：1.5。且在土方開(kāi)挖過(guò)程中挖土高差不得大于3米，慎防土體的局部坍塌造成主體工程樁移位破壞、現(xiàn)場(chǎng)人員損傷和機(jī)械的損壞等事故。6、基坑底面平整基坑內(nèi)安排2臺(tái)SH60挖掘機(jī)配合翻挖基坑土及清底?？拥?0厚土采用人工清土，施工時(shí)保持南北兩側(cè)對(duì)稱平衡，嚴(yán)禁超挖。平整基坑底面之前先要根據(jù)基底情況，做好排水明溝。7、坑底素混凝土施工1）土方開(kāi)挖后，迅速進(jìn)行素砼封底施工；2）素混凝土澆完約24小時(shí)后，方可進(jìn)行底板施工；3）考慮坑底可能積水，故在坑底低坡處設(shè)集水坑。8、基坑內(nèi)積水控制1）在降雨前，掏挖集水坑，設(shè)置排水溝。集水坑宜設(shè)于基坑南北兩側(cè)，利于水泵的吊放及外出排水，并有專門(mén)班主進(jìn)行排水作業(yè)；2）對(duì)于地下水特別高處，采用管井井點(diǎn)降水進(jìn)行降水處理。六、主體結(jié)構(gòu)施工技術(shù)方案土方開(kāi)挖、平整基坑澆筑素混凝土墊層、圍護(hù)滲漏處理澆筑底板側(cè)墻及頂板施工側(cè)墻及頂板防水施工土方開(kāi)挖、平整基坑澆筑素混凝土墊層、圍護(hù)滲漏處理澆筑底板側(cè)墻及頂板施工側(cè)墻及頂板防水施工拆除格構(gòu)柱頂板回填道路恢復(fù)底板防水施工（二）施工方法1、墊層施工1）墊層澆筑前及結(jié)構(gòu)施工期間，將地下水位控制到墊層底以下1.0。2）采用C20素商品混凝土泵送入模，振搗密實(shí)，分段對(duì)稱連續(xù)澆注。3）墊層向底板施工分段外延伸2.0m以上。2、底板施工1）底板、部分側(cè)墻在底板防水層完成后方可施工，底板防水先鋪設(shè)一層土工布，然后鋪設(shè)HDPE防水卷材，澆筑7cmC20細(xì)石砼進(jìn)行保護(hù)。2）底板、部分側(cè)墻鋼筋及混凝土施工：鋼筋在地面加工制作好后，運(yùn)入基坑內(nèi)綁扎。鋼筋驗(yàn)收合格后安裝端模、各種預(yù)埋件、預(yù)留孔，并經(jīng)檢查、核對(duì)無(wú)誤后分段澆注底板混凝，底板砼順地道坡度方向由低向高連續(xù)澆注。3、側(cè)墻、頂板施工1）先對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)噴射素砼找平層，先鋪設(shè)一層土工布，然后鋪設(shè)（≥1.2mm）高密度聚乙烯自粘膠膜HDPE防水卷材，側(cè)板防水施工完成后進(jìn)行側(cè)板結(jié)構(gòu)施工。2）針對(duì)與底板一起澆筑的部分側(cè)墻施工縫位置進(jìn)行鑿毛處理。鑿毛要求出現(xiàn)的骨料，鑿毛完畢后利用高壓水槍沖洗施工縫，直至無(wú)明顯水泥漿和雜物為止。3）綁扎側(cè)墻鋼筋。鋼筋在地面加工制作好后，吊入基坑內(nèi)綁扎。4）側(cè)墻鋼筋驗(yàn)收完畢后安裝側(cè)墻模板。模板采用普通對(duì)拉施工工藝，設(shè)防水拉桿螺栓對(duì)拉。側(cè)墻以圍護(hù)樁找平層鋪設(shè)好防水層后作為外側(cè)模板，側(cè)墻內(nèi)模板采用15竹膠板，背后設(shè)50*80的豎向方木肋。方木肋的背后設(shè)腳手鋼管作為側(cè)墻和頂板支撐系統(tǒng)。側(cè)墻模板中間設(shè)置70cm寬可拆卸水平支撐，支撐間距600*600。在澆筑砼的過(guò)程中逐層拆卸支撐。隔墻兩側(cè)模板采用15竹膠板，背后設(shè)50*80的豎向方木肋。方木肋的背后設(shè)雙拼腳手鋼管，腳手鋼管背后設(shè)Φ16對(duì)拉桿，用山型扣錨固在雙拼腳手鋼管上，對(duì)拉螺桿間距為600*600。5）頂板支架模板系統(tǒng)安裝頂板底模支撐采用Φ48×3.5鋼管搭設(shè)成滿堂腳手架，頂板立桿間距為600×600，步距1500，縱橫向按4米設(shè)置一道剪刀撐，與水平方向夾角45。掃地桿距地200。頂板立桿頂端采用U型托座，頂板托座上擱置10#槽鋼作為模板主楞，主楞上擱置50（100）×100木方@250次楞。面板全部采用15厚高強(qiáng)覆膜竹膠板。6）頂板鋼筋綁扎完成后，安裝堵頭模板、各種預(yù)埋件、預(yù)留孔；并經(jīng)檢查、核對(duì)無(wú)誤后澆注混凝土。7）側(cè)墻和頂板混凝土采用一次性分層對(duì)稱澆筑。側(cè)墻砼采用分層、對(duì)稱、均衡、連續(xù)澆注。4、頂板防水施工及回填頂板混凝土澆筑完成后，應(yīng)進(jìn)行二次收水壓實(shí)抹平，使頂板表面滿足鋪設(shè)防水卷材的要求，不得在結(jié)構(gòu)頂板表面施做水泥砂漿找平層，防止對(duì)防水層不利。側(cè)墻和頂板砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后，拆除模板，開(kāi)始頂板防水層施工，SBS改性瀝青雙層防水卷材（3mm，4mm）+70cmC20素砼保護(hù)層。頂板回填中粗砂至路基底標(biāo)高。（三）施工控制要點(diǎn)1、支架質(zhì)量控制1）支架應(yīng)根據(jù)所承受的荷載選擇立桿的間距和步距，底層縱、橫向水平桿作為掃地桿，距地面高度應(yīng)小于或等于200，立桿底部應(yīng)設(shè)置可調(diào)底