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⑶其他工序的好處:熱處理后,切割后的尺寸一定要檢查,,應(yīng)安排去毛刺,在保存或裝配,應(yīng)清洗零件。綜上所訴,該傳動(dòng)套的工序?yàn)榛鶞?zhǔn)加工-主要表面粗加工-熱處理--主要表面精加工-打孔-粗鏜孔--精鏜孔-車槽-銑鍵槽-淬火-粗磨-精磨-去毛刺-檢驗(yàn)-入庫(kù)5、傳動(dòng)套的工藝路線的確定工序號(hào)工序名稱機(jī)床設(shè)備刀具量具10粗車左右端面CAK615090度外圓刀游標(biāo)卡尺20粗車各外圓CAK615090度外圓刀游標(biāo)卡尺30校正40精車外圓/倒角CAK615090度外圓刀千分尺50打孔CAK6150Φ11鉆頭游標(biāo)卡尺表1-5工藝路線表第六章程序編制車床O4325;N1;G00G40G97G99S800T0101MO3F0.15;X52;Z2;G71U1.5R0.5;G71P11Q22U0.5W0.05;N11GOOXO;G01Z0;X40C1;Z-35;X50C1;W-1;N22G00X52;Z150;N2;G00G40G97G99S1000T0101MO3F0.05;X52;Z2;G70P11Q22;G00X52;Z200;MOO;N3;G00G40G97G99S800T0303F0.6;X9;Z2;G71U1.5R0.5;G71P33Q44U-0.5W0.05;N33GOOX30;GO1Z0;X25C1;Z-40;X10.5C0.8;W-0.8;N44G00X9;Z150;N4;G00G40G97G99S1000M03F0.01;X9;Z2;G70P33Q44;GOOX150;Z150;M00;N5;(刀寬1.9)G00G40G97G99S300T0404M03F0.03;X42;Z2;Z-5;G01X38;G00X42;Z150;M05;M30;銑床O0001;T1M6(Φ6銑刀);G54G90G70X-13.5Y0M03S400;G43H1Z50M8;Z2;#1=0.5;WH(#1(LE4))DO1;G41D1X-11Y0;G1Z-#1F50;Y-4;G03Y4R4;G1X-20;G3Y-4R4;G1X-11;G40G1Y0;G0Z2;#1=#1+0.5;END1;G70G100;M05;M9;M30;O0002;T2M6;(Φ12點(diǎn)鉆);G54G90G70X16Y0M3S1000;G43G81Z-5.3R2F100;G80;M05;M9;M30;T3M6(Φ5.5鉆頭);G54G90G0X16Y0M3S1000;G43H3Z50M8;G98G83Z-8R2Q3F100;G80;M5;M9;M30;第七章結(jié)束語(yǔ)首先感謝我的指導(dǎo)老師高學(xué)良老師,在他的指導(dǎo)下我的畢業(yè)設(shè)計(jì)才有了一次又一次的進(jìn)展,由于畢業(yè)前大家都比較忙我也不能例外,所以有的時(shí)候很多時(shí)間不能利用在畢設(shè)上面,但是在高老師的幫助下,我在較短的時(shí)間內(nèi)做出一份畢業(yè)設(shè)計(jì),這不能不說(shuō)是老師的功勞。他不光在論文方面幫我解決了很多問(wèn)題,也在學(xué)習(xí)生活中對(duì)我指點(diǎn)迷津,在這期間我的專業(yè)知識(shí)有了大幅度的提高,也激起了我的學(xué)習(xí)興趣。其次還要感謝每位教過(guò)我的老師,今天的畢設(shè)是他們?nèi)晷难哑龆傻模_馬不是一天就能建成了,學(xué)習(xí)也是如此,如果沒(méi)有三年大學(xué)的專業(yè)教育就不能有我們美好的未來(lái)在此向各位老師表示學(xué)生的敬意。最后要感謝我身邊的同學(xué),在做畢業(yè)設(shè)計(jì)的過(guò)程中還有很多同學(xué)對(duì)我在專業(yè)上進(jìn)行了幫助,他們的指點(diǎn)我一一吸取采納并融入我的知識(shí)體系內(nèi),他們對(duì)我的幫助我終身難忘。參考文獻(xiàn)[1]金建華,黃萬(wàn)友.典型機(jī)械零件制造工藝與實(shí)踐[M].3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2011.[2]小琪,孫超.機(jī)械制造工藝[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.[3]李建國(guó).金工實(shí)習(xí)教材[M].2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版設(shè),2008[4]鄧文英.金屬工藝學(xué)[M].3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2008.[5]劉建亭.機(jī)械制造工藝基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2005.[6]盛定高.現(xiàn)代制造技術(shù)概論[M].2版.北京:機(jī)械工業(yè)出版設(shè),2008[7]陳立德.機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)[M].3版.北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2008.[8]戴枝榮.工程材料機(jī)機(jī)械制造基礎(chǔ)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2010.中英文翻譯TheapplicationofCNCtechnologytotraditionalmanufacturingindustryisnotonlybringtherevolutionarychange,sothatthemanufacturingindustrytobecometheindustrializationthesymbolandwiththeexpansionofthecontinuousdevelopmentofnumericalcontroltechnologyandapplications,hetothenationaleconomyandthepeople'slivelihoodofsomeimportantindustry(it,automobiles,lightindustry,medical,etc.)developmentplaysamoreandmoreimportantrole,becausetheseindustriesmustequipthedigitizationisthetrendofthedevelopmentofmodern.Fromtheworldnumericalcontroltechnologyanditsequipmentdevelopmenttrend,itsmainresearchhotspothasthefollowingaspects:1newtrendofhighspeed,highprecisionmachiningtechnologyandequipmentEfficiencyandqualityarethemainbodyofadvancedmanufacturingtechnology.Highspeed,highprecisionmachiningtechnologycangreatlyimprovetheefficiency,improvethequalityandgradeoftheproduct,shortentheproductioncycleandimprovethemarketcompetitionability.

Japan'sapextechnologyresearchwillbelistedasoneofthe5majormodernmanufacturingtechnology,theinternationalproductionengineeringsocietywillbedeterminedasoneofthecenterresearchdirectionoftwenty-firstCentury.Inthecarindustry,withanannualoutputof30millionunitsofproductionrhythmis40seconds/vehicles,andmorevarietiesofprocessingisoneofthekeyproblemsthatmustbesolvedinacarequippedwith;inthefieldofaviationandaerospaceindustry,themachiningofpartsforthinwallandthinbars,poorstiffness,materialforaluminumoraluminumalloy,onlyinthehighcuttingspeedandthecuttingforceissmalltothesetendons,wallprocessing.

Thelargeoverallaluminumalloybillet"hollowedout"methodtomanufacturewing,fuselageandotherlargepartstoreplaceapluralityofpartsthroughalargenumberofrivets,screwsandotherconnectionassembly,thememberstrength,stiffnessandreliabilityisimproved.Thesearetherequirementsofhighspeed,highprecisionandhighflexibilityformachiningequipment..FromtheEMO2001exhibition,high-speedmachiningcenterfeedspeedupto80m/min,evenhigher,andairspeeduptoabout100m/,alotofautomobilefactoriesintheworld,includingChina'sShanghaiGeneralMotors,havebeenemployedwithhigh-speedmachiningcenterproductionlinepointsinsteadofmodularmachinetool.AmericanCINCINNATIHyperMachmachinetoolfeedratemaximumof60m/min,fast100m/min,accelerationof2G,thespindlespeedof60000r/min.

Aircraftpartsmachiningathin-walled,only30min,andpartsofthesameingeneralhighspeedmillingmachineprocessingneedto3Hinthegeneralmillingmachineneeds8h;GermanyDMGcompanydoublespindlelathespindlespeedandaccelerationwereup12*1000r/mmand1g,in.Inprecisionmachining,generalNCmachinetoolmachiningaccuracyhasby10mincreasedto5m,precisionmachiningcenterisfrom3to5mum,increasedto1~1.5mandultraprecisionmachiningaccuracyhasbeguntoenterthenanoscale(0.01M).Intheaspectofreliability,theMTBFvalueoftheforeignnumericalcontroldeviceisabove6000h,theMTBFvalueofservosystemreachesabove30000h,whichshowsaveryhighreliability..

Inordertorealizethehigh-speed,highprecisionmachining,andthefunctionpartssuchastheelectricspindle,thelinearmotorgettherapiddevelopment,theapplicationdomainisfurtherexpanded.Five2axislinkagemachiningandrapiddevelopmentofcompositemachiningmachinetoolNumericalcontroltechnology5axislinkageisadoptedformachining3Dcurvedsurfaceparts,andcuttingwithcuttingtoolbestgeometry,notonlytheheightofthecuttingtool,butalsotheefficiencyisgreatlyimproved..

Itisgenerallybelievedthattheefficiencyofafiveaxismachinetoolscanbeequalto2setsof3axismachinetools,especiallytheuseofcubicboronnitrideandothersuperhardmaterialcutterforhighspeedmillingofhardenedsteelparts,fiveaxismachiningcanplayefficiencyhigherthan3axislinkageprocessing.

Butinthepastfor5axislinkagenumericalcontrolsystem,hoststructureofcomplexreasons,thepricetoseveraltimeshigherthanthe3-axisCNCmachinetools,coupledwiththedifficultyofprogrammingtechnologygreatlyrestrictedthedevelopmentoffiveaxismachinetools.Theelectricspindle,enablingthe5-axismachiningofcompositespindleheadstructureissimplified,themanufacturingdifficultyandcostaregreatlyreduced.ThegapbetweenthepriceofCNCsystemnarrowing.

Therefore,thepromotionofthecompositespindleheadtype5axismachinetoolandmachinetool(includingmachine5)development.

InEMO2001exhibition,newJapanengineeringmachine5processingmachinewithcompoundhostaxleneck,realizefourverticalplaneofarbitrarypointprocessingandprocessing,makesfivefacemachiningandfiveaxismachiningcanberealizedinthesamemachine,canalsorealizetheinclinationandtheinvertedconebevelprocessing.

GermanDMGcompanyexhibitedDMUVoutionseriesmachiningcenter,canbeinstalledinaclip5machiningand5axislinkage,canbecontrolledbyCNCorCAD/CAMdirectorindirectcontrol.3themaintrendofthedevelopmentofmodernCNCsystemistheintelligent,openandnetwork.Convenient,content,suchas:includedinthecontentwillbethe21stcenturynumericalcontrolequipmenthasacertainintelligentsystem,intelligentCNCsysteminallaspectsofthepursuitofprocessingefficiencyandprocessingqualityofintelligence,suchasmachiningprocessadaptivecontrol,processparameterautomaticgeneration;inordertoimprovethedrivingperformanceandusetheconnectionconvenientintelligentfeedforwardcontrol,motorparameteradaptiveoperation,automaticidentificationofloadautomaticallyselectedmodel,selftuning;simplifytheprogramming,simplifytheoperationofintelligence,suchasintelligentautomaticprogramming,intelligenthuman-computerinterfaceandintelligentdiagnosis,intelligentmonitoringsystemdiagnosisandmaintenance.

InordertosolvetheproblemsoftheindustrialproductionofthetraditionalnumericalcontrolsystemandtheindustrialproductionofNCapplicationsoftware.

ManycountriesstudiedtheopenCNCsystem,suchasNGC,OSACA,OSEC,ONC,China,etc..

Thenumericalcontrolsystemhasalreadybecomethefutureroadofthenumericalcontrolsystem..Theso-calledopenCNCsystemisNC.數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造業(yè)帶來(lái)了革命性的變化,使制造業(yè)成為工業(yè)化的象征,而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大,他對(duì)國(guó)計(jì)民生的一些重要行業(yè)(IT、汽車、輕工、醫(yī)療等)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用,因?yàn)檫@些行業(yè)所需裝備的數(shù)字化已是現(xiàn)代發(fā)展的大趨勢(shì)。從世界上數(shù)控技術(shù)及其裝備發(fā)展的趨勢(shì)來(lái)看,其主要研究熱點(diǎn)有以下幾個(gè)方面:1.高速、高精加工技術(shù)及裝備的新趨勢(shì)效率、質(zhì)量是先進(jìn)制造技術(shù)的主體。高速、高精加工技術(shù)可極大地提高效率,提高產(chǎn)品的質(zhì)量和檔次,縮短生產(chǎn)周期和提高市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)能力。為此日本先端技術(shù)研究會(huì)將其列為5大現(xiàn)代制造技術(shù)之一,國(guó)際生產(chǎn)工程學(xué)會(huì)將其確定為21世紀(jì)的中心研究方向之一。在轎車工業(yè)領(lǐng)域,年產(chǎn)30萬(wàn)輛的生產(chǎn)節(jié)拍是40秒/輛,而且多品種加工是轎車裝備必須解決的重點(diǎn)問(wèn)題之一;在航空和宇航工業(yè)領(lǐng)域,其加工的零部件多為薄壁和薄筋,剛度很差,材料為鋁或鋁合金,只有在高切削速度和切削力很小的情況下,才能對(duì)這些筋、壁進(jìn)行加工。采用大型整體鋁合金坯料“掏空”的方法來(lái)制造機(jī)翼、機(jī)身等大型零件來(lái)替代多個(gè)零件通過(guò)眾多的鉚釘、螺釘和其他聯(lián)結(jié)方式拼裝,使構(gòu)件的強(qiáng)度、剛度和可靠性得到提高。這些都對(duì)加工裝備提出了高速、高精和高柔性的要求。從EMO2001展會(huì)情況來(lái)看,高速加工中心進(jìn)給速度可達(dá)80m/min,甚至更高,空運(yùn)行速度可達(dá)100m/min左右,世界上許多汽車廠,包括我國(guó)的上海通用汽車公司,已經(jīng)采用以高速加工中心組成的生產(chǎn)線部分替代組合機(jī)床。美國(guó)CINCINNATI公司的HyperMach機(jī)床進(jìn)給速度最大達(dá)60m/min,快速為100m/min,加速度達(dá)2g,主軸轉(zhuǎn)速已達(dá)60000r/min。加工一薄壁飛機(jī)零件,只用30min,而同樣的零件在一般高速銑床加工需3h,在普通銑床加工需8h;德國(guó)DMG公司的雙主軸車床的主軸速度及加速度分別達(dá)12*1000r/mm和1g。在加工精度方面,普通級(jí)數(shù)控機(jī)床的加工精度已由10μm提高到5μm,精密級(jí)加工中心則從3~5μm,提高到1~1.5μm,并且超精密加工精度已開(kāi)始進(jìn)入納米級(jí)(0.01μm)。在可靠性方面,國(guó)外數(shù)控裝置的MTBF值已達(dá)6000h以上,伺服系統(tǒng)的MTBF值達(dá)到30000h以上,表現(xiàn)出非常高的可靠性。為了實(shí)現(xiàn)高速、高精加工,與之配套的功能部件如電主軸、直線電機(jī)得到了快速的發(fā)展,應(yīng)用領(lǐng)域進(jìn)一步擴(kuò)大。2.五軸聯(lián)動(dòng)加工和復(fù)合加工機(jī)床快速發(fā)展\o"數(shù)控技術(shù)"數(shù)控技術(shù)采用5軸聯(lián)動(dòng)對(duì)三維曲面零件的加工,可用刀具最佳幾何形狀進(jìn)行切削,不僅光潔度高,而且效率也大幅度提高。一般認(rèn)為,1臺(tái)5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的效率可以等于2臺(tái)3軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床,特別是使用立方氮化硼等超硬材料銑刀進(jìn)行高速銑削淬硬鋼零件時(shí),5軸聯(lián)動(dòng)加工可比3軸聯(lián)動(dòng)加工發(fā)揮更高的效益。但過(guò)去因5軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控系統(tǒng)、主機(jī)結(jié)構(gòu)復(fù)雜等原因,其價(jià)格要比3軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床高出數(shù)倍,加之編程技術(shù)難度較大,制約了5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床的發(fā)展。當(dāng)前由于電主軸的出現(xiàn),使得實(shí)現(xiàn)5軸聯(lián)動(dòng)加工的復(fù)合主軸頭結(jié)構(gòu)大為簡(jiǎn)化,其制造難度和成本大幅度降低,數(shù)控系統(tǒng)的價(jià)格差距縮小。因此促進(jìn)了復(fù)合主軸頭類型5軸聯(lián)動(dòng)機(jī)床和復(fù)合加工機(jī)床(含5面加工機(jī)床)的發(fā)展。在EMO2001展會(huì)上,新日本工機(jī)的5面加工機(jī)床采用復(fù)合主軸頭,可實(shí)現(xiàn)4個(gè)垂直平面的加工和任意角度的加工,使得5面加工和5軸加工可在同一臺(tái)機(jī)床上實(shí)現(xiàn),還可實(shí)現(xiàn)傾斜面和倒錐孔的加工。德國(guó)DMG公司展出DMUVoution系列加工中心,可在一次裝夾下5面加工和5軸聯(lián)動(dòng)加工,可由CNC系統(tǒng)控制或CAD/CAM直接或間接控制。3.智能化、開(kāi)放式、網(wǎng)絡(luò)化成為當(dāng)代數(shù)控系統(tǒng)發(fā)展的主要趨勢(shì)21世紀(jì)的數(shù)控裝備將是具有一定智能化的系統(tǒng),智能化的內(nèi)容包括在數(shù)控系統(tǒng)中的各個(gè)方面:為追求加工效率和加工質(zhì)量方面的智能化,如加工過(guò)程的自適應(yīng)控制,HYPERLINK"/view/2

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