施工組織原理1(同名227)課件

上次課內(nèi)容回顧一、五大交通●公路●鐵路●航空●水運(yùn)●管道二、公路建設(shè)●內(nèi)容：新添固定資產(chǎn)、維護(hù)原有固定資產(chǎn)

●特點(diǎn)：產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)●基本建設(shè)：固定資產(chǎn)的建筑、添置、安裝

●基本程序：項(xiàng)目建議書→可行性研究→設(shè)計(jì)文件→列入年度基本建設(shè)計(jì)劃→施工準(zhǔn)備→施工組織、→竣工驗(yàn)收→交付使用三、施工組織學(xué)科發(fā)展特點(diǎn)●網(wǎng)絡(luò)技術(shù)●應(yīng)用數(shù)學(xué)理論●計(jì)算機(jī)技術(shù)共20頁第1頁

上次課內(nèi)容回顧一、五大交通共20頁第1頁1第二章施工過程組織原理

一、主要內(nèi)容提要：

本章主要介紹了公路施工過程的組成以及施工過程的組織原則、施工過程的時(shí)間組織、空間組織和流水作業(yè)的施工原理、類型以及工期的計(jì)算二、本章重點(diǎn)難點(diǎn)：

1、重點(diǎn)：

約－貝法則在實(shí)際工作中的運(yùn)用。流水作業(yè)。

2、難點(diǎn)：流水施工的重要參數(shù)。全等節(jié)拍流水、成倍節(jié)拍流水、分別流水、無節(jié)拍流水等施工類型的總工期的計(jì)算。三、學(xué)生掌握要點(diǎn)

1、掌握流水作業(yè)的概念及特點(diǎn)，學(xué)會在實(shí)際工作中的運(yùn)用。2、掌握流水節(jié)拍、流水步距以及流水強(qiáng)度。四、習(xí)題

計(jì)算流水作業(yè)計(jì)劃總工期，確定流水步距以及流水強(qiáng)度。

第二章施工過程組織原理一、主要內(nèi)容提要：2本章內(nèi)容：§2-1施工過程的組織原則§2-2施工過程的時(shí)間組織§2-3流水施工原理§2-4施工組織中的優(yōu)化方法本章內(nèi)容：§2-1施工過程的組織原則3§2.1施工過程的組織原則●施工過程：生產(chǎn)建筑產(chǎn)品的過程，由一系列的施工活動組成。是互相聯(lián)系的勞動過程和自然過程的全部生產(chǎn)活動的總和。勞動過程自然過程＋施工過程施工準(zhǔn)備過程：

可行性研究、勘探、設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備基本施工過程：

基礎(chǔ)、構(gòu)筑等輔助施工過程：

動力、機(jī)械、材料加工施工服務(wù)過程：

后勤采購、運(yùn)輸§2.1施工過程的組織原則●施工過程：勞動過程自然過程＋施41、施工準(zhǔn)備過程：指產(chǎn)品在投入生產(chǎn)前所進(jìn)行的全部生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。如：可行性研究、勘測設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備等。2、基本施工過程：指直接為完成產(chǎn)品而進(jìn)行的生產(chǎn)活動。如挖基、砌基等。3、輔助施工過程：指為保證基本施工過程的正常進(jìn)行所必須的各種輔助活動。如：動力的生產(chǎn)（發(fā)電）、機(jī)械設(shè)備維修、材料開采、加工等。4、施工服務(wù)過程：指為基本施工和輔助施工服務(wù)的各種服務(wù)過程。如：原材料、燃料的供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)取?、施工準(zhǔn)備過程：指產(chǎn)品在投入生產(chǎn)前所進(jìn)行的全部生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備5一、公路施工過程的組成1、公路工程的八個(gè)分部工程●臨時(shí)工程●路基●路面●防護(hù)工程●橋梁涵洞

●隧道●其他工程及沿線設(shè)施●管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋

根據(jù)上述八個(gè)分部，進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)概預(yù)算文件編制，對應(yīng)每個(gè)分項(xiàng)工程再細(xì)分為若干目。2、公路施工過程的劃分●動作與操作：如路床整形、鋪料、碾壓動作操作

勞動中最基本的單元活動若干關(guān)聯(lián)動作組合一、公路施工過程的組成1、公路工程的八個(gè)分部工程動作操作6●工序

指勞動組織上不可分，施工技術(shù)相同的施工過程。它由若干個(gè)操作組成。施工組織往往以工序?yàn)閷ο?。墊層、基層、面層。

施工組織通常以工序?yàn)樽罨究刂茖ο?。工序劃分基本要素工人編制工作地點(diǎn)施工工具施工材料本工序下道工序上道工序改變改變●工序指勞動組織上不可分，施工技術(shù)相同的施工過程7●施工段由若干個(gè)技術(shù)上相互關(guān)聯(lián)的工序組成。通常是一個(gè)可以相對獨(dú)立完成的細(xì)部工程或分部分項(xiàng)工程。如：基層施工、面層施工等?！窬C合過程若干個(gè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上相互聯(lián)系的的操作過程所組成。

操作過程→半成品綜合過程→產(chǎn)品

根據(jù)工程性質(zhì)、復(fù)雜程度，上述劃分并非統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。對一些簡單項(xiàng)目無需經(jīng)歷四個(gè)過程，但對復(fù)雜工程可能要幾個(gè)綜合構(gòu)成。一般情況●施工段由若干個(gè)技術(shù)上相互關(guān)聯(lián)的工序組成。通常是一個(gè)8二、施工過程的組織原則

施工過程受工程性質(zhì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、施工材料、半成品性質(zhì)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境條件、自然條件等因素影響，可變性大，組織困難。

科學(xué)、合理地組織施工應(yīng)遵循以下原則：1、連續(xù)性原則施工過程中各階段、各工序在時(shí)間上緊密銜接。不發(fā)生不合理的停滯現(xiàn)象，保持和提高施工過程的連續(xù)性。加工狀態(tài)檢驗(yàn)過程自然過程連續(xù)工作建設(shè)周期↓流動資金↓窩工損失↓生產(chǎn)效率↑經(jīng)濟(jì)效益二、施工過程的組織原則施工過程受工程性質(zhì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、施92、協(xié)調(diào)性原則（比例性）指在施工過程中的各階段、各工序之間，在施工能力上保持一定的比例關(guān)系。使施工中的人力、設(shè)備得到充分利用。避免施工段和工序之間的停頓和等待，縮短施工周期

施工過程的協(xié)調(diào)性取決于施工組織設(shè)計(jì)的正確性3、均衡性原則（節(jié)奏性）

指各個(gè)施工環(huán)節(jié)都應(yīng)按照施工生產(chǎn)計(jì)劃的要求，工作負(fù)荷保持相對穩(wěn)定，不發(fā)生時(shí)松時(shí)緊，前松后緊的現(xiàn)象。全過程維持工作負(fù)荷平衡避免前松后緊突擊、趕工質(zhì)量成本搶時(shí)間犧牲2、協(xié)調(diào)性原則（比例性）指在施工過程中的各階段、各工序104、經(jīng)濟(jì)性原則

在滿足技術(shù)要求的前提下，追求經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的施工方法和手段。本原則貫穿上述連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性原則，最終都將體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)效益。例如：●特殊情況與一般情況的區(qū)別處理●運(yùn)用先進(jìn)工藝、設(shè)備與傳統(tǒng)的方法決策●承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與回避、分散風(fēng)險(xiǎn)

科學(xué)、合理的組織施工要綜合上述四項(xiàng)原則，使之有機(jī)結(jié)合，最終達(dá)到確保工期、提高質(zhì)量、控制成本的目的。4、經(jīng)濟(jì)性原則在滿足技術(shù)要求的前提下，追求經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的11§2.2施工過程的時(shí)間組織公路工程項(xiàng)目的施工過程組織包括空間組織和時(shí)間組織兩個(gè)方面，時(shí)間問題是施工組織設(shè)計(jì)必須解決的最基本問題。本章節(jié)著重介紹時(shí)間組織?！窨臻g組織：施工平面設(shè)計(jì)。●時(shí)間組織：施工過程對基本作業(yè)時(shí)間順序科學(xué)、合理地組織。主要解決工程項(xiàng)目的施工作業(yè)方式，以及施工作業(yè)單位的排序和銜接問題。各施工單位設(shè)置具體工程項(xiàng)目布置生產(chǎn)、生活運(yùn)輸、行政時(shí)間組織的目的

生產(chǎn)作業(yè)單位之間按設(shè)計(jì)的工序順序緊密銜接，在符合工藝條件的基礎(chǔ)上，充分利用工時(shí)、設(shè)備，盡量縮短生產(chǎn)周期。主要研究和解決加工廠內(nèi)部或施工現(xiàn)場各施工作業(yè)單位的設(shè)置、分布、以及原材料、半成品、構(gòu)件等的運(yùn)輸路線問題?！?.2施工過程的時(shí)間組織公路工程項(xiàng)目的施工過程組織12一、施工過程的時(shí)間排序問題施工任務(wù)的排序即系統(tǒng)的動態(tài)規(guī)劃。（一）簡單排序法1、二道工序，m項(xiàng)任務(wù)（施工段）假設(shè)工程只有兩道工序。即在m項(xiàng)任務(wù)中，完成每項(xiàng)任務(wù)都需要完成A、B兩道工序，且應(yīng)首先完成A工序，方能再作B工序。針對A、B，總時(shí)間計(jì)算有：

TA≥ΣTiA＋TmBTB≥ΣTiB＋TmA式中：TA——A工序的施工總時(shí)間TB——B工序的施工總時(shí)間tij——第i項(xiàng)任務(wù)中完成工序所需的時(shí)間mmi＝1i＝1一、施工過程的時(shí)間排序問題施工任務(wù)的排序即系統(tǒng)的動態(tài)規(guī)131、兩道工序，多項(xiàng)任務(wù)橫道圖●約翰遜－貝爾曼法則基本思想取min｛TiA、TiB｝，先行工序安排在最前施工，后行工序安排在最后施工；挑出后繼續(xù)取最小值，先行工序安排在次前，后行工序安排在次后；以此類推，直到完成排序，即可得到最佳施工順序。1、兩道工序，多項(xiàng)任務(wù)橫道圖●約翰遜－貝爾曼法則基本思想14例1：擬對相鄰五座小橋挖基、砌基礎(chǔ)施工。

已知各道工序生產(chǎn)周期見下表，用約翰遜－貝爾曼法則確定最短施工總工期的施工順序。

工段工序1號橋2號橋3號橋4號橋5號橋挖基4天4天8天6天2天砌基礎(chǔ)5天1天4天8天3天第一步：

min｛TiA、TiB｝＝T2B＝1天為2號橋后續(xù)工序，即把2號橋放在最后施工；第二步：去除2號橋，余下的1、3、4、5中取最小值，得T5A＝2天，是前工序，即5號橋施工最前；例1：擬對相鄰五座小橋挖基、砌基礎(chǔ)施工。已知各道工序生15依此類推第三步表中1#橋t1A=4為最小，是先行工序，1#任務(wù)放在第二施工。第四步表中3#橋t3B=4為最小，是后續(xù)工序，3#任務(wù)放在第四施工。第五步4#橋放在第三施工。因此五座小橋的施工順序?yàn)椋?#1#4#3#2#在排定施工順序得基礎(chǔ)上，繪制橫道圖，可計(jì)算最短施工總時(shí)間為25天。

注意得問題：一般排序不可能獲得上述結(jié)果。依此類推第三步表中1#橋t1A=4為最小，是先行工序，16繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期按5#1#4#3#2#順序繪制。進(jìn)度工序2468101214161820222426挖基5#1#4#3#2#砌基5#1#4#3#2#繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期按5#1#4#317按1—5的自然順序繪制：工序進(jìn)度246810121416182022242628303234挖基1#2#3#4#5#砌基1#2#3#4#5#按1—5的自然順序繪制：工序進(jìn)度24681012141618182、三道工序，多項(xiàng)任務(wù)

每項(xiàng)任務(wù)都由三道工序A、B、C組成，且工作順序?yàn)锳→B→C，即完成前道工序方能進(jìn)行后道工序。

與2道工序的情形相比，該排序情況要相對復(fù)雜，通常取決于一些條件?！駞⒖紬l件：a）min｛TiA｝≥max｛TiB｝b）min｛TiC｝≥max｛TiB｝

兩條件同時(shí)成立，或其中一項(xiàng)成立，則可用下述方法進(jìn)行最優(yōu)施工順序排列。2、三道工序，多項(xiàng)任務(wù)每項(xiàng)任務(wù)都由三道工序A、B、C組19●三道工序，多項(xiàng)任務(wù)排序法

第1步：將第1、2道工序上各項(xiàng)任務(wù)的施工周期依次分別相加；第2步：將第2、3道工序上各項(xiàng)任務(wù)的施工周期依次分別相加；第3步：將前兩步計(jì)算所得的施工周期序列看作“2道工序，多項(xiàng)任務(wù)”的情形；第4步：用約翰遜－貝爾曼法則求最優(yōu)工序；第5步：所得最優(yōu)順序即三道工序上的最優(yōu)工序?！袢拦ば?，多項(xiàng)任務(wù)排序法第1步：將第1、2道工序上各20例2：某工程具備三道工序，五項(xiàng)任務(wù)。

各工序施工周期見表，求優(yōu)施工順序。工序工段ABC1455222638394103955473工序5任務(wù)施工周期表第1步：計(jì)算A＋B第2步：計(jì)算B＋CA+BB+C9104811121312911相當(dāng)：2工序5任務(wù)施工周期表第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序

得最佳工序排列：2、5、1、3、4。（作橫道圖）滿足條件b）：min｛TiC｝≥max｛TiB｝第3步計(jì)算列表例2：某工程具備三道工序，五項(xiàng)任務(wù)。各工序施工周期21第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序進(jìn)行最優(yōu)排序：①

在ti（A+B）和ti（B+C）中找出最小值，先行工序排在最前，后續(xù)工序排在最后施工。t2（A+B）=4=ti（A+B）min

先行工序，2#任務(wù)第一施工。②

t1（A+B）=t5（A+B）=9=tmin

都為先行工序，查其后續(xù)工序t1（B+C）=10，t5（B+C）=11，t1（B+C）=10＜t5（B+C）=11，1#任務(wù)排在5#任務(wù)后面，5#任務(wù)第二,1#任務(wù)第三。③

t3（A+B）=11=tmin

為先行工序，3#任務(wù)第四施工，4#任務(wù)第五施工。最優(yōu)施工順序?yàn)椋?#、5#、1#、3#、4#第5步結(jié)論：施工周期41天（滿足前提條件，排序正確）第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序進(jìn)行最優(yōu)排序：①

在ti（A22繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：第二道工序要在第一道工序完的基礎(chǔ)上才能開始；第三道工序要在第二道工序完的基礎(chǔ)上才能開始。工序進(jìn)度24681012141618202224262830323436384042A2#5#1#3#4#B2#5#1#3#4#C2#5#1#3#4#繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：第二道工序要在第一道工序完23按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期

工序369121518212427303336394245A1#

2#

3#4#5#B1#2#3#4#5#C1#2#3#4#5#按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期工序369121524例3：某工程劃分為六個(gè)施工段，每段分為兩道工序，各工序在各段的持續(xù)時(shí)間如下表，確定其總工期最短的最佳施工順序。施工段工序1＃2＃3＃4＃5＃6＃a324626b513436例3：某工程劃分為六個(gè)施工段，每段分為兩道工序，各工序在各段25解：（1）、填列“工序工期表”（2）、繪制“施工次序排列表”（熟練后可不繪）施工段工序1＃2＃

3＃4＃5＃6＃a324626b513436排序5＃1＃6＃4＃3＃2＃解：（1）、填列“工序工期表”施工段1＃26進(jìn)度工序2468101214161820222426a5#1#6#4#3#2#b5#1#6#4#3#2#總工期T=25繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。

1＃2＃3＃4＃5＃6＃a324626b513436進(jìn)度2468101214161820222426a5#1#2724681012141618202224262830a1#2#3#4#5#6#b1#2#3#4#5#6#總工期T=29按1--6順序施工

1＃2＃3＃4＃5＃6＃a324626b51343624681012141618202224262830a1#228確定下表的最優(yōu)施工順序及最短工期。工序1#2#3#4#5#A102694B43245C85967確定下表的最優(yōu)施工順序及最短工期。工序1#2#3#4#5#A29（二）n（n＞3）道工序，多項(xiàng)任務(wù)的施工順序n＞3時(shí)，按施工的客觀規(guī)律，采用將前后關(guān)聯(lián)工序的施工周期按一定方式合并的方法，分別應(yīng)用約翰遜—貝爾曼法則，求出“合并工序”相應(yīng)的周期，最后再按選取最小值的方法求得施工順序的最優(yōu)安排。（二）n（n＞3）道工序，多項(xiàng)任務(wù)的施工順序n＞3時(shí)，按施301、多道工序多施工段的最優(yōu)排序方法：1）工序合并條件：●三相鄰工序的工作時(shí)間應(yīng)滿足前后工序中任何一道工序的最小工作時(shí)間應(yīng)大于或等于中間工序的最大工作時(shí)間。●tAmin≥tBmaxtCmin≥tBmax或tBmin≥tCmaxtDmin≥tCmax

●若出現(xiàn)tCmin≥tBmax則合并為a+b與b+c+d兩道工序?！袢舫霈F(xiàn)tDmin≥tCmax則合并為a+b+c與c+d兩道工序。2）合并為兩道工序后，運(yùn)用約翰遜—貝爾曼法則進(jìn)行最優(yōu)排序。1、多道工序多施工段的最優(yōu)排序方法：1）工序合312、分界排序法：選出一個(gè)施工時(shí)間最長的施工段；第一道工序時(shí)間小于或等于最后一道工序的施工段，一次按第一道工序時(shí)間遞增順序排在施工總時(shí)間最長的施工段前面；剩余施工段依次按最后一道工序時(shí)間遞減順序排列在施工總時(shí)間最長的施工段之后。

2、分界排序法：選出一個(gè)施工時(shí)間最長的施工段；32例4：某工程有四道工序5個(gè)施工段，各道工序施工時(shí)間見下表，試確定最優(yōu)施工順序。工序ABCDEⅠ25343Ⅱ23542Ⅲ32432Ⅳ33535四道工序5個(gè)施工段施工時(shí)間列表例4：某工程有四道工序5個(gè)施工段，各道工序施工時(shí)間見下表，試33解：按“分界排序法”步驟1）TA=10,TB=13,TC=17,TD=14,TE=12,施工時(shí)間和最大的施工段是C2）第一道工序時(shí)間小于或等于最后一道工序的施工段是A、E，按遞增順序排列在施工段C之前，為A、E、C3）剩余的施工段有B、D,依次按施工時(shí)間的遞減順序排列在施工段之后，為C、D、B最優(yōu)施工排序?yàn)椋篈、E、C、D、B解：按“分界排序法”步驟1）TA=10,TB=13,T34繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：下一道工序要在上一道工序完后才能開始。工序進(jìn)度246810121416182022242628AAECDB4#BAECDB3#AECDBCAECDB繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：下一道工序要在上一道工序完35按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期工序進(jìn)度2468101214161820222426283032AABCDEBABCDEABCD

ECABCDE按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期工序進(jìn)36當(dāng)工序n大于3時(shí)，相關(guān)影響因素較多，求解最優(yōu)排序較為復(fù)雜，通常需借助相應(yīng)應(yīng)用軟件。1、經(jīng)驗(yàn)綜合法根據(jù)施工客觀規(guī)律，可將前后相關(guān)工序的施工周期按一定方式合并，再運(yùn)用上述兩種方法進(jìn)行工序安排，可得施工順序的“較優(yōu)安排”。2、相關(guān)影響因素當(dāng)前討論的“時(shí)間組織”是以獲得最短工期為前提，而實(shí)際工程施工順序排列還應(yīng)考慮成本、質(zhì)量、安全等條件。因此不論2道、3道、n道，有關(guān)計(jì)算一般只作重要參考。當(dāng)工序n大于3時(shí)，相關(guān)影響因素較多，求解最優(yōu)排37（三）運(yùn)用約翰遜－貝爾曼法則的注意事項(xiàng)1、經(jīng)驗(yàn)方法由于影響施工過程的因素很多，理論計(jì)算通常只是重要參考，隨著不斷增加的資源和額外投入，有關(guān)計(jì)劃需滾動調(diào)整?！窈喗莸目s短施工工期的理論途徑●復(fù)雜施工條件下縮短工期2、注意事項(xiàng)●工序劃分的相對性●使用的局限性，注意靈活應(yīng)用●流水作業(yè)為基礎(chǔ)，使時(shí)間排序與流水作業(yè)緊密聯(lián)系●除考慮進(jìn)度加快外，同時(shí)保證施工質(zhì)量和安全、降低工程費(fèi)用（三）運(yùn)用約翰遜－貝爾曼法則的注意事項(xiàng)1、經(jīng)驗(yàn)方法38樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。12月-2212月-22Thursday,December29,2022人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。09:43:4509:43:4509:4312/29/20229:43:45AM安全象只弓，不拉它就松，要想保安全，常把弓弦繃。12月-2209:43:4509:43Dec-2229-Dec-22加強(qiáng)交通建設(shè)管理，確保工程建設(shè)質(zhì)量。09:43:4509:43:4509:43Thursday,December29,2022安全在于心細(xì)，事故出在麻痹。12月-2212月-2209:43:4509:43:45December29,2022踏實(shí)肯干，努力奮斗。2022年12月29日9:43上午12月-2212月-22追求至善憑技術(shù)開拓市場，憑管理增創(chuàng)效益，憑服務(wù)樹立形象。29十二月20229:43:45上午09:43:4512月-22嚴(yán)格把控質(zhì)量關(guān)，讓生產(chǎn)更加有保障。十二月229:43上午12月-2209:43December29,2022作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)記得牢，駕輕就熟除煩惱。2022/12/299:43:4509:43:4529December2022好的事情馬上就會到來，一切都是最好的安排。9:43:45上午9:43上午09:43:4512月-22專注今天，好好努力，剩下的交給時(shí)間。12月-2212月-2209:4309:43:4509:43:45Dec-22牢記安全之責(zé)，善謀安全之策，力務(wù)安全之實(shí)。2022/12/299:43:45Thursday,December29,2022相信相信得力量。12月-222022/12/299:43:4512月-22謝謝大家！樹立質(zhì)量法制觀念、提高全員質(zhì)量意識。12月-2212月-2239生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。12月-2212月-22Thursday,December29,2022人生得意須盡歡，莫使金樽空對月。09:43:4509:43:4509:4312/29/20229:43:45AM做一枚螺絲釘，那里需要那里上。12月-2209:43:4509:43Dec-2229-Dec-22日復(fù)一日的努力只為成就美好的明天。09:43:4509:43:4509:43Thursday,December29,2022安全放在第一位，防微杜漸。12月-2212月-2209:43:4509:43:45December29,2022加強(qiáng)自身建設(shè)，增強(qiáng)個(gè)人的休養(yǎng)。2022年12月29日9:43上午12月-2212月-22精益求精，追求卓越，因?yàn)橄嘈哦鴤ゴ蟆?9十二月20229:43:45上午09:43:4512月-22讓自己更加強(qiáng)大，更加專業(yè)，這才能讓自己更好。十二月229:43上午12月-2209:43December29,2022這些年的努力就為了得到相應(yīng)的回報(bào)。2022/12/299:43:4509:43:4529December2022科學(xué)，你是國力的靈魂；同時(shí)又是社會發(fā)展的標(biāo)志。9:43:45上午9:43上午09:43:4512月-22每天都是美好的一天，新的一天開啟。12月-2212月-2209:4309:43:4509:43:45Dec-22相信命運(yùn)，讓自己成長，慢慢的長大。2022/12/299:43:45Thursday,December29,2022愛情，親情，友情，讓人無法割舍。12月-222022/12/299:43:4512月-22謝謝大家！生活中的辛苦阻撓不了我對生活的熱愛。12月-2212月-2240上次課內(nèi)容回顧一、五大交通●公路●鐵路●航空●水運(yùn)●管道二、公路建設(shè)●內(nèi)容：新添固定資產(chǎn)、維護(hù)原有固定資產(chǎn)

●特點(diǎn)：產(chǎn)品特點(diǎn)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)特點(diǎn)●基本建設(shè)：固定資產(chǎn)的建筑、添置、安裝

●基本程序：項(xiàng)目建議書→可行性研究→設(shè)計(jì)文件→列入年度基本建設(shè)計(jì)劃→施工準(zhǔn)備→施工組織、→竣工驗(yàn)收→交付使用三、施工組織學(xué)科發(fā)展特點(diǎn)●網(wǎng)絡(luò)技術(shù)●應(yīng)用數(shù)學(xué)理論●計(jì)算機(jī)技術(shù)共20頁第1頁

上次課內(nèi)容回顧一、五大交通共20頁第1頁41第二章施工過程組織原理

一、主要內(nèi)容提要：

本章主要介紹了公路施工過程的組成以及施工過程的組織原則、施工過程的時(shí)間組織、空間組織和流水作業(yè)的施工原理、類型以及工期的計(jì)算二、本章重點(diǎn)難點(diǎn)：

1、重點(diǎn)：

約－貝法則在實(shí)際工作中的運(yùn)用。流水作業(yè)。

2、難點(diǎn)：流水施工的重要參數(shù)。全等節(jié)拍流水、成倍節(jié)拍流水、分別流水、無節(jié)拍流水等施工類型的總工期的計(jì)算。三、學(xué)生掌握要點(diǎn)

1、掌握流水作業(yè)的概念及特點(diǎn)，學(xué)會在實(shí)際工作中的運(yùn)用。2、掌握流水節(jié)拍、流水步距以及流水強(qiáng)度。四、習(xí)題

計(jì)算流水作業(yè)計(jì)劃總工期，確定流水步距以及流水強(qiáng)度。

第二章施工過程組織原理一、主要內(nèi)容提要：42本章內(nèi)容：§2-1施工過程的組織原則§2-2施工過程的時(shí)間組織§2-3流水施工原理§2-4施工組織中的優(yōu)化方法本章內(nèi)容：§2-1施工過程的組織原則43§2.1施工過程的組織原則●施工過程：生產(chǎn)建筑產(chǎn)品的過程，由一系列的施工活動組成。是互相聯(lián)系的勞動過程和自然過程的全部生產(chǎn)活動的總和。勞動過程自然過程＋施工過程施工準(zhǔn)備過程：

可行性研究、勘探、設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備基本施工過程：

基礎(chǔ)、構(gòu)筑等輔助施工過程：

動力、機(jī)械、材料加工施工服務(wù)過程：

后勤采購、運(yùn)輸§2.1施工過程的組織原則●施工過程：勞動過程自然過程＋施441、施工準(zhǔn)備過程：指產(chǎn)品在投入生產(chǎn)前所進(jìn)行的全部生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備工作。如：可行性研究、勘測設(shè)計(jì)、施工準(zhǔn)備等。2、基本施工過程：指直接為完成產(chǎn)品而進(jìn)行的生產(chǎn)活動。如挖基、砌基等。3、輔助施工過程：指為保證基本施工過程的正常進(jìn)行所必須的各種輔助活動。如：動力的生產(chǎn)（發(fā)電）、機(jī)械設(shè)備維修、材料開采、加工等。4、施工服務(wù)過程：指為基本施工和輔助施工服務(wù)的各種服務(wù)過程。如：原材料、燃料的供應(yīng)、運(yùn)輸?shù)取?、施工準(zhǔn)備過程：指產(chǎn)品在投入生產(chǎn)前所進(jìn)行的全部生產(chǎn)技術(shù)準(zhǔn)備45一、公路施工過程的組成1、公路工程的八個(gè)分部工程●臨時(shí)工程●路基●路面●防護(hù)工程●橋梁涵洞

●隧道●其他工程及沿線設(shè)施●管理、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、房屋

根據(jù)上述八個(gè)分部，進(jìn)行公路工程設(shè)計(jì)概預(yù)算文件編制，對應(yīng)每個(gè)分項(xiàng)工程再細(xì)分為若干目。2、公路施工過程的劃分●動作與操作：如路床整形、鋪料、碾壓動作操作

勞動中最基本的單元活動若干關(guān)聯(lián)動作組合一、公路施工過程的組成1、公路工程的八個(gè)分部工程動作操作46●工序

指勞動組織上不可分，施工技術(shù)相同的施工過程。它由若干個(gè)操作組成。施工組織往往以工序?yàn)閷ο?。墊層、基層、面層。

施工組織通常以工序?yàn)樽罨究刂茖ο?。工序劃分基本要素工人編制工作地點(diǎn)施工工具施工材料本工序下道工序上道工序改變改變●工序指勞動組織上不可分，施工技術(shù)相同的施工過程47●施工段由若干個(gè)技術(shù)上相互關(guān)聯(lián)的工序組成。通常是一個(gè)可以相對獨(dú)立完成的細(xì)部工程或分部分項(xiàng)工程。如：基層施工、面層施工等?！窬C合過程若干個(gè)在產(chǎn)品結(jié)構(gòu)上相互聯(lián)系的的操作過程所組成。

操作過程→半成品綜合過程→產(chǎn)品

根據(jù)工程性質(zhì)、復(fù)雜程度，上述劃分并非統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)。對一些簡單項(xiàng)目無需經(jīng)歷四個(gè)過程，但對復(fù)雜工程可能要幾個(gè)綜合構(gòu)成。一般情況●施工段由若干個(gè)技術(shù)上相互關(guān)聯(lián)的工序組成。通常是一個(gè)48二、施工過程的組織原則

施工過程受工程性質(zhì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、施工材料、半成品性質(zhì)、機(jī)械設(shè)備、環(huán)境條件、自然條件等因素影響，可變性大，組織困難。

科學(xué)、合理地組織施工應(yīng)遵循以下原則：1、連續(xù)性原則施工過程中各階段、各工序在時(shí)間上緊密銜接。不發(fā)生不合理的停滯現(xiàn)象，保持和提高施工過程的連續(xù)性。加工狀態(tài)檢驗(yàn)過程自然過程連續(xù)工作建設(shè)周期↓流動資金↓窩工損失↓生產(chǎn)效率↑經(jīng)濟(jì)效益二、施工過程的組織原則施工過程受工程性質(zhì)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、施492、協(xié)調(diào)性原則（比例性）指在施工過程中的各階段、各工序之間，在施工能力上保持一定的比例關(guān)系。使施工中的人力、設(shè)備得到充分利用。避免施工段和工序之間的停頓和等待，縮短施工周期

施工過程的協(xié)調(diào)性取決于施工組織設(shè)計(jì)的正確性3、均衡性原則（節(jié)奏性）

指各個(gè)施工環(huán)節(jié)都應(yīng)按照施工生產(chǎn)計(jì)劃的要求，工作負(fù)荷保持相對穩(wěn)定，不發(fā)生時(shí)松時(shí)緊，前松后緊的現(xiàn)象。全過程維持工作負(fù)荷平衡避免前松后緊突擊、趕工質(zhì)量成本搶時(shí)間犧牲2、協(xié)調(diào)性原則（比例性）指在施工過程中的各階段、各工序504、經(jīng)濟(jì)性原則

在滿足技術(shù)要求的前提下，追求經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的施工方法和手段。本原則貫穿上述連續(xù)性、協(xié)調(diào)性、均衡性原則，最終都將體現(xiàn)為經(jīng)濟(jì)效益。例如：●特殊情況與一般情況的區(qū)別處理●運(yùn)用先進(jìn)工藝、設(shè)備與傳統(tǒng)的方法決策●承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)與回避、分散風(fēng)險(xiǎn)

科學(xué)、合理的組織施工要綜合上述四項(xiàng)原則，使之有機(jī)結(jié)合，最終達(dá)到確保工期、提高質(zhì)量、控制成本的目的。4、經(jīng)濟(jì)性原則在滿足技術(shù)要求的前提下，追求經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的51§2.2施工過程的時(shí)間組織公路工程項(xiàng)目的施工過程組織包括空間組織和時(shí)間組織兩個(gè)方面，時(shí)間問題是施工組織設(shè)計(jì)必須解決的最基本問題。本章節(jié)著重介紹時(shí)間組織?！窨臻g組織：施工平面設(shè)計(jì)。●時(shí)間組織：施工過程對基本作業(yè)時(shí)間順序科學(xué)、合理地組織。主要解決工程項(xiàng)目的施工作業(yè)方式，以及施工作業(yè)單位的排序和銜接問題。各施工單位設(shè)置具體工程項(xiàng)目布置生產(chǎn)、生活運(yùn)輸、行政時(shí)間組織的目的

生產(chǎn)作業(yè)單位之間按設(shè)計(jì)的工序順序緊密銜接，在符合工藝條件的基礎(chǔ)上，充分利用工時(shí)、設(shè)備，盡量縮短生產(chǎn)周期。主要研究和解決加工廠內(nèi)部或施工現(xiàn)場各施工作業(yè)單位的設(shè)置、分布、以及原材料、半成品、構(gòu)件等的運(yùn)輸路線問題?！?.2施工過程的時(shí)間組織公路工程項(xiàng)目的施工過程組織52一、施工過程的時(shí)間排序問題施工任務(wù)的排序即系統(tǒng)的動態(tài)規(guī)劃。（一）簡單排序法1、二道工序，m項(xiàng)任務(wù)（施工段）假設(shè)工程只有兩道工序。即在m項(xiàng)任務(wù)中，完成每項(xiàng)任務(wù)都需要完成A、B兩道工序，且應(yīng)首先完成A工序，方能再作B工序。針對A、B，總時(shí)間計(jì)算有：

TA≥ΣTiA＋TmBTB≥ΣTiB＋TmA式中：TA——A工序的施工總時(shí)間TB——B工序的施工總時(shí)間tij——第i項(xiàng)任務(wù)中完成工序所需的時(shí)間mmi＝1i＝1一、施工過程的時(shí)間排序問題施工任務(wù)的排序即系統(tǒng)的動態(tài)規(guī)531、兩道工序，多項(xiàng)任務(wù)橫道圖●約翰遜－貝爾曼法則基本思想取min｛TiA、TiB｝，先行工序安排在最前施工，后行工序安排在最后施工；挑出后繼續(xù)取最小值，先行工序安排在次前，后行工序安排在次后；以此類推，直到完成排序，即可得到最佳施工順序。1、兩道工序，多項(xiàng)任務(wù)橫道圖●約翰遜－貝爾曼法則基本思想54例1：擬對相鄰五座小橋挖基、砌基礎(chǔ)施工。

已知各道工序生產(chǎn)周期見下表，用約翰遜－貝爾曼法則確定最短施工總工期的施工順序。

工段工序1號橋2號橋3號橋4號橋5號橋挖基4天4天8天6天2天砌基礎(chǔ)5天1天4天8天3天第一步：

min｛TiA、TiB｝＝T2B＝1天為2號橋后續(xù)工序，即把2號橋放在最后施工；第二步：去除2號橋，余下的1、3、4、5中取最小值，得T5A＝2天，是前工序，即5號橋施工最前；例1：擬對相鄰五座小橋挖基、砌基礎(chǔ)施工。已知各道工序生55依此類推第三步表中1#橋t1A=4為最小，是先行工序，1#任務(wù)放在第二施工。第四步表中3#橋t3B=4為最小，是后續(xù)工序，3#任務(wù)放在第四施工。第五步4#橋放在第三施工。因此五座小橋的施工順序?yàn)椋?#1#4#3#2#在排定施工順序得基礎(chǔ)上，繪制橫道圖，可計(jì)算最短施工總時(shí)間為25天。

注意得問題：一般排序不可能獲得上述結(jié)果。依此類推第三步表中1#橋t1A=4為最小，是先行工序，56繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期按5#1#4#3#2#順序繪制。進(jìn)度工序2468101214161820222426挖基5#1#4#3#2#砌基5#1#4#3#2#繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期按5#1#4#357按1—5的自然順序繪制：工序進(jìn)度246810121416182022242628303234挖基1#2#3#4#5#砌基1#2#3#4#5#按1—5的自然順序繪制：工序進(jìn)度24681012141618582、三道工序，多項(xiàng)任務(wù)

每項(xiàng)任務(wù)都由三道工序A、B、C組成，且工作順序?yàn)锳→B→C，即完成前道工序方能進(jìn)行后道工序。

與2道工序的情形相比，該排序情況要相對復(fù)雜，通常取決于一些條件。●參考條件：a）min｛TiA｝≥max｛TiB｝b）min｛TiC｝≥max｛TiB｝

兩條件同時(shí)成立，或其中一項(xiàng)成立，則可用下述方法進(jìn)行最優(yōu)施工順序排列。2、三道工序，多項(xiàng)任務(wù)每項(xiàng)任務(wù)都由三道工序A、B、C組59●三道工序，多項(xiàng)任務(wù)排序法

第1步：將第1、2道工序上各項(xiàng)任務(wù)的施工周期依次分別相加；第2步：將第2、3道工序上各項(xiàng)任務(wù)的施工周期依次分別相加；第3步：將前兩步計(jì)算所得的施工周期序列看作“2道工序，多項(xiàng)任務(wù)”的情形；第4步：用約翰遜－貝爾曼法則求最優(yōu)工序；第5步：所得最優(yōu)順序即三道工序上的最優(yōu)工序?！袢拦ば?，多項(xiàng)任務(wù)排序法第1步：將第1、2道工序上各60例2：某工程具備三道工序，五項(xiàng)任務(wù)。

各工序施工周期見表，求優(yōu)施工順序。工序工段ABC1455222638394103955473工序5任務(wù)施工周期表第1步：計(jì)算A＋B第2步：計(jì)算B＋CA+BB+C9104811121312911相當(dāng)：2工序5任務(wù)施工周期表第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序

得最佳工序排列：2、5、1、3、4。（作橫道圖）滿足條件b）：min｛TiC｝≥max｛TiB｝第3步計(jì)算列表例2：某工程具備三道工序，五項(xiàng)任務(wù)。各工序施工周期61第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序進(jìn)行最優(yōu)排序：①

在ti（A+B）和ti（B+C）中找出最小值，先行工序排在最前，后續(xù)工序排在最后施工。t2（A+B）=4=ti（A+B）min

先行工序，2#任務(wù)第一施工。②

t1（A+B）=t5（A+B）=9=tmin

都為先行工序，查其后續(xù)工序t1（B+C）=10，t5（B+C）=11，t1（B+C）=10＜t5（B+C）=11，1#任務(wù)排在5#任務(wù)后面，5#任務(wù)第二,1#任務(wù)第三。③

t3（A+B）=11=tmin

為先行工序，3#任務(wù)第四施工，4#任務(wù)第五施工。最優(yōu)施工順序?yàn)椋?#、5#、1#、3#、4#第5步結(jié)論：施工周期41天（滿足前提條件，排序正確）第4步：按約翰遜－貝爾曼法則排序進(jìn)行最優(yōu)排序：①

在ti（A62繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：第二道工序要在第一道工序完的基礎(chǔ)上才能開始；第三道工序要在第二道工序完的基礎(chǔ)上才能開始。工序進(jìn)度24681012141618202224262830323436384042A2#5#1#3#4#B2#5#1#3#4#C2#5#1#3#4#繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：第二道工序要在第一道工序完63按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期

工序369121518212427303336394245A1#

2#

3#4#5#B1#2#3#4#5#C1#2#3#4#5#按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期工序369121564例3：某工程劃分為六個(gè)施工段，每段分為兩道工序，各工序在各段的持續(xù)時(shí)間如下表，確定其總工期最短的最佳施工順序。施工段工序1＃2＃3＃4＃5＃6＃a324626b513436例3：某工程劃分為六個(gè)施工段，每段分為兩道工序，各工序在各段65解：（1）、填列“工序工期表”（2）、繪制“施工次序排列表”（熟練后可不繪）施工段工序1＃2＃

3＃4＃5＃6＃a324626b513436排序5＃1＃6＃4＃3＃2＃解：（1）、填列“工序工期表”施工段1＃66進(jìn)度工序2468101214161820222426a5#1#6#4#3#2#b5#1#6#4#3#2#總工期T=25繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。

1＃2＃3＃4＃5＃6＃a324626b513436進(jìn)度2468101214161820222426a5#1#6724681012141618202224262830a1#2#3#4#5#6#b1#2#3#4#5#6#總工期T=29按1--6順序施工

1＃2＃3＃4＃5＃6＃a324626b51343624681012141618202224262830a1#268確定下表的最優(yōu)施工順序及最短工期。工序1#2#3#4#5#A102694B43245C85967確定下表的最優(yōu)施工順序及最短工期。工序1#2#3#4#5#A69（二）n（n＞3）道工序，多項(xiàng)任務(wù)的施工順序n＞3時(shí)，按施工的客觀規(guī)律，采用將前后關(guān)聯(lián)工序的施工周期按一定方式合并的方法，分別應(yīng)用約翰遜—貝爾曼法則，求出“合并工序”相應(yīng)的周期，最后再按選取最小值的方法求得施工順序的最優(yōu)安排。（二）n（n＞3）道工序，多項(xiàng)任務(wù)的施工順序n＞3時(shí)，按施701、多道工序多施工段的最優(yōu)排序方法：1）工序合并條件：●三相鄰工序的工作時(shí)間應(yīng)滿足前后工序中任何一道工序的最小工作時(shí)間應(yīng)大于或等于中間工序的最大工作時(shí)間?！駎Amin≥tBmaxtCmin≥tBmax或tBmin≥tCmaxtDmin≥tCmax

●若出現(xiàn)tCmin≥tBmax則合并為a+b與b+c+d兩道工序?！袢舫霈F(xiàn)tDmin≥tCmax則合并為a+b+c與c+d兩道工序。2）合并為兩道工序后，運(yùn)用約翰遜—貝爾曼法則進(jìn)行最優(yōu)排序。1、多道工序多施工段的最優(yōu)排序方法：1）工序合712、分界排序法：選出一個(gè)施工時(shí)間最長的施工段；第一道工序時(shí)間小于或等于最后一道工序的施工段，一次按第一道工序時(shí)間遞增順序排在施工總時(shí)間最長的施工段前面；剩余施工段依次按最后一道工序時(shí)間遞減順序排列在施工總時(shí)間最長的施工段之后。

2、分界排序法：選出一個(gè)施工時(shí)間最長的施工段；72例4：某工程有四道工序5個(gè)施工段，各道工序施工時(shí)間見下表，試確定最優(yōu)施工順序。工序ABCDEⅠ25343Ⅱ23542Ⅲ32432Ⅳ33535四道工序5個(gè)施工段施工時(shí)間列表例4：某工程有四道工序5個(gè)施工段，各道工序施工時(shí)間見下表，試73解：按“分界排序法”步驟1）TA=10,TB=13,TC=17,TD=14,TE=12,施工時(shí)間和最大的施工段是C2）第一道工序時(shí)間小于或等于最后一道工序的施工段是A、E，按遞增順序排列在施工段C之前，為A、E、C3）剩余的施工段有B、D,依次按施工時(shí)間的遞減順序排列在施工段之后，為C、D、B最優(yōu)施工排序?yàn)椋篈、E、C、D、B解：按“分界排序法”步驟1）TA=10,TB=13,T74繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：下一道工序要在上一道工序完后才能開始。工序進(jìn)度246810121416182022242628AAECDB4#BAECDB3#AECDBCAECDB繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期。注意：下一道工序要在上一道工序完75按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期工序進(jìn)度2468101214161820222426283032AABCDEBABCDEABCD

ECABCDE按1-5順序，繪制施工進(jìn)度圖，確定總工期工序進(jìn)76當(dāng)工序n大于3時(shí)，相關(guān)影響因素較多，求解最優(yōu)排序較為復(fù)雜，通常需借助相應(yīng)應(yīng)用軟件。1、經(jīng)驗(yàn)綜合法根據(jù)施工客觀規(guī)律，可將前后相關(guān)工序