道路施工組織與管理考題及答案-7547

.重慶交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院2007--2008 學(xué)年第一學(xué)期考試卷 A《道路施工組織與管理》課程考核形式：閉卷 考試需用時(shí)間： 120分鐘層次：本科 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)：題號(hào) 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總分分?jǐn)?shù)閱卷人 日期一、單項(xiàng)選擇題（只有一個(gè)答案最合適，多選或者選錯(cuò)均為 0，1分×15=15分）路基地表排水設(shè)施不包括（B）A、邊溝B、滲溝C、截水溝D、排水溝2.水泥混凝土路面施工中，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)溫度低于攝氏（B）度時(shí)，應(yīng)停止施工。A.-2B.0C.4D.53.路基石方爆破中爆破作用指數(shù)n<0.75時(shí)稱(chēng)為（D）A.加強(qiáng)拋擲爆破B.強(qiáng)拋擲爆破C.光面爆破D.減弱松動(dòng)爆破4.在組織等節(jié)拍有間歇跨層流水作業(yè)時(shí)施工過(guò)程數(shù)n和施工段數(shù)m之間的關(guān)系是（）A.m＜nB.m＞nC.m=nD.m與n無(wú)關(guān)5.繪制網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)則中最重要的規(guī)定是（D）A.只允許一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)B.不允許使用無(wú)箭頭的線(xiàn)段C.不允許出現(xiàn)代號(hào)相同的箭線(xiàn)D.不允許出現(xiàn)閉合回路6.某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為2天；它的總時(shí)差為4天、自由時(shí)差為2天，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作（工序）拖延了7天。以下論述正確的有（C）。A.該工程的工期將拖延7天B.該工程的工期將拖延5天C.該工程的工期將拖延3天D.該工程的工期將拖延2天7.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的時(shí)間參數(shù)ESH=8是表示H工作（B）A.最遲在第8天后開(kāi)始B.最早在第8天后開(kāi)始C.最早在第8天的早晨開(kāi)始D.最早在第8天的晚上結(jié)束8．工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工序是指（ C ）A.相鄰兩項(xiàng)工作之間間隔為零的工序 B. 箭頭節(jié)點(diǎn)和箭尾節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工序C.總時(shí)差最小或?yàn)榱愕墓ば?D. 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中無(wú)波形線(xiàn)的工序9.在一個(gè)分部工程內(nèi)部按照各個(gè)分項(xiàng)工程組織流水作業(yè)稱(chēng)為（ A ）A.細(xì)部流水 B. 專(zhuān)業(yè)流水 C. 綜合流水 D. 大流水10.流水作業(yè)空間參數(shù)中的施工層概念是指（ A）A. 操作層 B. 建筑物樓層 C. 路基土石方開(kāi)挖層 D. 高橋墩的澆筑層11.基層施工速度慢于面層施工速度時(shí) ,以最快的方式組織施工時(shí)應(yīng)選擇的搭接類(lèi)型為（ A）A.STS B.STF C.FTF D.FTS12.填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（ C）A.灌砂法 B. 環(huán)刀法 C. 壓路機(jī)輪跡法 D. 核子密度儀法獲得施工任務(wù)，從法律的角度是以（D）加以確認(rèn)。A.下達(dá)施工任務(wù)書(shū)B(niǎo).收到中標(biāo)通知書(shū)C.批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告D.簽訂施工合同Word文檔資料.影響填土路基壓實(shí)度的決定性因素是（A）A.含水量；B.土類(lèi)；C.壓實(shí)功能；D.壓實(shí)土層厚度對(duì)于山坡路堤，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于（B）臺(tái)階并夯實(shí)。 B.1.0 D.0.8二、多項(xiàng)選擇題（少選時(shí)每選對(duì)一個(gè)得 0.5，如有選錯(cuò)本小題不得分， 2分×10=20分）工序作業(yè)持序時(shí)間的大小與（ABCD）有關(guān)A.該工序的工程量B.時(shí)間定額或產(chǎn)量定額C.施工人數(shù)或機(jī)械數(shù)量D.每天作業(yè)班數(shù)2.施工組織的基本作業(yè)方法有（ABC）。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.平行流水作業(yè)法3.公路施工進(jìn)度計(jì)劃的圖示表達(dá)形式有（ABC）。A.網(wǎng)絡(luò)圖B.橫道圖C.垂直圖D.直方圖4.有節(jié)拍（節(jié)奏）流水的形式是（AB）。A.等步距等節(jié)奏B.變化步距節(jié)奏C.等步距異節(jié)奏D.異步距異節(jié)奏5.在流水作業(yè)時(shí)，任何一個(gè)工序開(kāi)工必須具備的開(kāi)工條件有（ABCD）。A.工作面B.生產(chǎn)要素C.勞動(dòng)者D.機(jī)具6.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化的目標(biāo)有（ACD）。A.按資源有限優(yōu)化工程質(zhì)量B.按合同工期縮短關(guān)鍵線(xiàn)路C.按工期最短優(yōu)化資源均衡D.進(jìn)行工程費(fèi)用優(yōu)化7.工作之間的邏輯關(guān)系包括（AB）。A.緊前工作B.緊后工作C.工藝關(guān)系D.組織關(guān)系8.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線(xiàn)路是指（CD）的線(xiàn)路。A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有虛箭線(xiàn)B.線(xiàn)路的長(zhǎng)度最長(zhǎng)C.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)組成D.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有波形線(xiàn)流水作業(yè)參數(shù)有（ABC）。A.空間參數(shù)B.工藝參數(shù)C.時(shí)間參數(shù)D.分段參數(shù)路基土石方施工方法有（ABCD）A.人工施工 B. 簡(jiǎn)易機(jī)械施工 C. 機(jī)械化施工 D. 爆破施工三、簡(jiǎn)答題（共 1題，10分）編制施工組織設(shè)計(jì)的依據(jù)是什么？答：1、計(jì)劃文件及合同文件。 2、工程設(shè)計(jì)文件。 3、現(xiàn)場(chǎng)自然條件調(diào)查資料。4、各種定額、概預(yù)算資料及技術(shù)規(guī)范。 5、施工時(shí)可能調(diào)用的資源。6、類(lèi)型相似或相近項(xiàng)目的經(jīng)驗(yàn)資料。 7、其它資料。（如相關(guān)政策規(guī)定和規(guī)章制度，環(huán)境保護(hù)條例等）四、某工程四座通道的流水節(jié)拍如下，按①④②③施工段順序流水作業(yè)，計(jì)算流水步距及工期，繪制橫道圖并橫道圖中標(biāo)出流水步距（15分）P183施工段①②③④工序挖基2332基礎(chǔ)2233墻身和回填3332工序時(shí)間Word文檔資料.1 2 34 5 6 7 8 9 10111213 141516挖基①2天④2天②3天③3天基礎(chǔ)①2天④3天②2天③3天墻身和①3天④2天②3天③3天回填解：由題意知：流水步距繪制如圖。工期16天五、計(jì)算單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖6個(gè)工序時(shí)間參數(shù)、工期，標(biāo)出關(guān)鍵線(xiàn)路圖。（15分）圖例：P234ADG633始BEHM02978C F K4 6 10六、計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)，確定關(guān)鍵線(xiàn)路并計(jì)算非關(guān)鍵工序的時(shí)差。 （10分）P207圖例：25 35① ② ④ ⑥ ⑧12 15 20 10Word文檔資料.⑤40 8關(guān)鍵線(xiàn)路是：①-②-④-⑧七、案例分析題。（15分）某公路路面工程，合同段里程樁號(hào)為 K5+000~K17+000，總長(zhǎng)度為 12公里。路面結(jié)構(gòu)層分為級(jí)配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層（單層） 。建設(shè)單位（業(yè)主）希望施工單位盡可能用最短時(shí)間完成該路面工程施工。 施工單位根據(jù)自己的能力準(zhǔn)備組織 1個(gè)路面施工隊(duì)分三個(gè)結(jié)構(gòu)層專(zhuān)業(yè)班組完成該合同段路面工程。 根據(jù)以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)， 底基層專(zhuān)業(yè)班組施工進(jìn)度（速度）150米/天（已經(jīng)包含各種影響，下同）；水泥穩(wěn)定碎石基層專(zhuān)業(yè)班組施工進(jìn)度200米/天，養(yǎng)生時(shí)間至少7天，所需工作面的最小長(zhǎng)度為1000米；瀝青面層專(zhuān)業(yè)班組施工進(jìn)度為160米/天，所需最小工作面長(zhǎng)度1600米。要求施工單位用最快方式，根據(jù)上述給定條件組織路面工程流水施工。要求 以下題目與此題同1）計(jì)算各結(jié)構(gòu)層工作的持續(xù)時(shí)間。底層 =80天，碎石層=74天，面層=32天2）確定各結(jié)構(gòu)層之間的搭接關(guān)系和時(shí)距。碎石層和底層 1000/150=7 天,面層和碎石層7+1000/150+1600/200=22 天，由于施工順序是底層、碎石層、面層，故去碎石層與底層時(shí)距7天，面層與碎石層時(shí)距 49天3）繪制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。4）繪制進(jìn)度計(jì)劃搭接網(wǎng)絡(luò)圖施工隊(duì)工作時(shí)間內(nèi)容5101520253035404550556065707580底基層路面隊(duì)基層781面層4981Word文檔資料.重慶交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院2007--2008 學(xué)年第一學(xué)期補(bǔ)考試卷《道路施工組織與管理》課程考核形式：閉卷 考試需用時(shí)間： 100分鐘層次：本科 班級(jí)：04土木本 姓名： 學(xué)號(hào)：題號(hào) 一 二 三 四 五 六 七 八 九 十 總分分?jǐn)?shù)閱卷人 日期一、單項(xiàng)選擇題（只有一個(gè)答案最合適，多選或者選錯(cuò)均為 0，1分×15=15分）1.獲得施工任務(wù)，從法律的角度是以（ D ）加以確認(rèn)。A.下達(dá)施工任務(wù)書(shū) B. 收到中標(biāo)通知書(shū) C. 批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告 D. 簽訂施工合同2.影響填土路基壓實(shí)度的 決定性因素是（ C ）A.含水量； B. 土類(lèi)； C. 壓實(shí)功能； D. 壓實(shí)土層厚度對(duì)于山坡路堤，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢–）時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階并夯實(shí)。A.1：3 B.1 ：4 C.1 ：5 D.1 ：6路基地表排水設(shè)施不包括（B）A、邊溝B、滲溝C、截水溝D、排水溝5.水泥混凝土路面施工中，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)溫度低于攝氏（B）度時(shí)，應(yīng)停止施工。A.-2B.0C.4D.56.填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（C）A.灌砂法B.環(huán)刀法C.壓路機(jī)輪跡法D.核子密度儀法7.路基石方爆破中爆破作用指數(shù)n<0.75時(shí)稱(chēng)為（D）A.加強(qiáng)拋擲爆破B.強(qiáng)拋擲爆破C.光面爆破D.減弱松動(dòng)爆破8.施工中需要技術(shù)間歇時(shí)，應(yīng)選擇的搭接類(lèi)型為（）A.STS>0B.FTF>0C.FTS>0D.STF>09．工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工序是指（D）。A.相鄰兩項(xiàng)工作之間間隔為零的工序B.箭頭節(jié)點(diǎn)和箭尾節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工序C.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中無(wú)波形線(xiàn)的工序D.總時(shí)差最小或?yàn)榱愕墓ば蛞肓魉骄喔拍畹哪康氖菫榱耍–）A.消除流水施工組織中的間歇 B. 消除流水施工組織中的窩工C.便于流水施工組織中的搭接 D. 便于流水施工組織中的均衡11.在編制或調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，考慮工序之間的邏輯關(guān)系時(shí)，應(yīng)首先考慮（ A）A.施工組織 B. 施工工藝 C. 施工設(shè)備 D. 施工方法在組織等節(jié)拍無(wú)間歇跨層流水作業(yè)時(shí)施工過(guò)程n和施工段數(shù)m之間的關(guān)系（C）。A.m＜n B.m ＞n C.m=n D.m 與n無(wú)關(guān)進(jìn)度控制中進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某一工作（工序）提前或拖延，是指該工作的實(shí)際進(jìn)度時(shí)間與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的（A）時(shí)間相比較的提前或拖延。A.最遲開(kāi)始 B. 最早開(kāi)始 C. 最遲 D. 最早14.在一個(gè)專(zhuān)業(yè)工種按照工序組織流水作業(yè)稱(chēng)為（ A ）A.細(xì)部流水 B. 專(zhuān)業(yè)流水 C. 綜合流水 D. 大流水Word文檔資料.15.工藝參數(shù)包括（ D ）A.工作面 B. 施工段 C. 施工層 D. 施工過(guò)程二、多項(xiàng)選擇題（少選時(shí)每選對(duì)一個(gè)得 0.5，如有選錯(cuò)本小題不得分， 2分×10=20分）1．施工組織的 基本作業(yè)方法有（ ABC ）。A.順序作業(yè)法 B. 平行作業(yè)法 C. 流水作業(yè)法 D. 平行流水作業(yè)法2.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線(xiàn)路是指（ CD ）的線(xiàn)路。A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有虛箭線(xiàn) B. 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有波形線(xiàn)C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰兩項(xiàng)工序之間間隔均為零 D. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵工序組成3.有節(jié)拍（節(jié)奏）流水的形式是（ AB ）。A.等步距等節(jié)奏 B. 變化步距節(jié)奏 C. 等步距異節(jié)奏 D. 異步距異節(jié)奏4.土質(zhì)路基的壓實(shí)度的測(cè)試方法有（ ABD ）A.灌砂法 B. 環(huán)刀法 C. 壓路機(jī)輪跡法 D. 核子密度儀法5．工序作業(yè)持序時(shí)間的計(jì)算涉及到（ ABCD ）A.該工序的工程量 B. 時(shí)間定額或產(chǎn)量定額 C. 施工人數(shù)或機(jī)械數(shù)量 D. 每天作業(yè)班數(shù)6.工作之間的邏輯關(guān)系包括（ AB ）。A.緊前工作 B. 緊后工作 C. 工藝關(guān)系 D. 組織關(guān)系7.某一工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為 2天；它的總時(shí)差為 4天、自由時(shí)差為 2天，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了 7天。以下論述正確的有（ CD ）。A.該工程的工期將拖延 5天 B. 該工程的工期將拖延 3天C.該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序 D. 如果該工序拖延 2天對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響。8.流水作業(yè)空間參數(shù)中的施工層概念可以包括（ ABCD ）A.操作層 B. 建筑物樓層 C. 路基土石方開(kāi)挖層 D. 高橋墩的澆筑層9、在流水作業(yè)時(shí)，任何一個(gè)工序開(kāi)工必須具備的開(kāi)工條件有（ ABCD ）A.工作面 B. 生產(chǎn)要素 C. 勞動(dòng)者 D. 機(jī)具10.路基土石方施工方法有（ ABCD ）A.人工施工 B. 簡(jiǎn)易機(jī)械施工 C. 機(jī)械化施工 D. 爆破施工三、簡(jiǎn)答題（共 1題，10分）編制施工組織設(shè)計(jì)的程序是什么？答：程序：1、分析設(shè)計(jì)資料，了解工程概況，進(jìn)行調(diào)查研究。2、提出施工整體部署，選擇施工方案和施工方法。3、編制工程進(jìn)度圖。4、計(jì)算人工、材料、機(jī)具、設(shè)備需求量，編制人工、主要材料和主要機(jī)具計(jì)劃。5、編制零時(shí)施工計(jì)劃。6、工地運(yùn)輸組織。7、布置施工平面圖。8、計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。9、編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。四、某工程四座通道的流水節(jié)拍如下，按①④③②施工段順序流水作業(yè)，計(jì)算流水步距及工期，繪制橫道圖并橫道圖中標(biāo)出流水步距（15分）施工段①②③④工序挖基2332基礎(chǔ)2233墻身和回填3332Word文檔資料.時(shí) 間五、計(jì)算單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖 6個(gè)工序時(shí)間參數(shù)、工期，標(biāo)出關(guān)鍵線(xiàn)路圖。 （15分）圖例：A C F5 9 10始BDGk051278M E H3 8 2六、計(jì)算網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)，確定關(guān)鍵線(xiàn)路并計(jì)算非關(guān)鍵工序的時(shí)差。（10分）圖例：①②④⑥20181311Word文檔資料.③⑤⑦⑧17211615七、案例分析題。（15分）某公路路面工程，合同段里程樁號(hào)為 K3+000~K15+000，總長(zhǎng)度為 12公里。路面結(jié)構(gòu)層分為級(jí)配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、瀝青面層（單層） 。建設(shè)單位（業(yè)主）希望施工單位盡可能用最短時(shí)間完成該路面工程施工。 施工單位根據(jù)自己的能力準(zhǔn)備組織 1個(gè)路面施工隊(duì)分三個(gè)結(jié)構(gòu)層專(zhuān)業(yè)班組完成該合同段路面工程。 根據(jù)以往類(lèi)似工程的施工經(jīng)驗(yàn)， 底基層專(zhuān)業(yè)班組施工進(jìn)度（速度）150米/天（已經(jīng)包含各種影響，下同）；水泥穩(wěn)定碎石基層專(zhuān)業(yè)班組施工進(jìn)度160米/天，養(yǎng)生時(shí)間至少7天，所需工作面的最小長(zhǎng)度為800米；瀝青面層專(zhuān)業(yè)班組施工進(jìn)度為 200米/天，所需最小工作面長(zhǎng)度 600米。要求施工單位用最快方式，根據(jù)上述給定條件組織路面工程流水施工。要求：1）計(jì)算各結(jié)構(gòu)層工作的持續(xù)時(shí)間2）確定各結(jié)構(gòu)層之間的搭接關(guān)系和時(shí)距。3）繪制進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖。4）繪制進(jìn)度計(jì)劃搭接網(wǎng)絡(luò)圖施工隊(duì)工作時(shí)間內(nèi)容5101520253035404550556065707580底基層路面隊(duì)基層面層Word文檔資料.重慶交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院2008—2009學(xué)年第一學(xué)期考試卷 A《道路施工組織與管理》課程考試形式：閉卷 考試需要時(shí)間： 120分鐘層次：本科 班級(jí)：05土木 姓名： 學(xué)號(hào)：題號(hào) 一 二 三 四 五 六 七 八 總分分?jǐn)?shù)閱卷人 日期一、單項(xiàng)選擇題（只有一個(gè)答案最合適，多選或者選錯(cuò)均為 0，1分×15=15分）1．公路基本建設(shè)工作中屬于設(shè)備、工具及器具的購(gòu)置是（ B ）A.施工單位的電腦 B. 高速路的監(jiān)控器 C. 壓路機(jī) D. 推土機(jī)2.獲得施工任務(wù)，從法律的角度是以（ D ）加以確認(rèn)。A.下達(dá)施工任務(wù)書(shū) B. 收到中標(biāo)通知書(shū) C. 批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告 D. 簽訂施工合同3.影響填土路基壓實(shí)度的 決定性因素是（ C ）A.含水量； B. 土類(lèi)； C. 壓實(shí)功能； D. 壓實(shí)土層厚度對(duì)于山坡路堤，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣冢–）時(shí)，應(yīng)將原地面挖成臺(tái)階并夯實(shí)。A.1：3B.1：4C.1：5D.1：65.水泥混凝土路面施工中，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)溫度低于攝氏（B）度時(shí)，應(yīng)停止施工。A.-2B.0C.4D.56.填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（C）A.灌砂法B.環(huán)刀法C.壓路機(jī)輪跡法D.核子密度儀法7.路基石方爆破中爆破作用指數(shù)n<0.75時(shí)稱(chēng)為（D）A.加強(qiáng)拋擲爆破B.強(qiáng)拋擲爆破C.光面爆破D.減弱松動(dòng)爆破8.土質(zhì)路塹施工開(kāi)挖時(shí)，十分重要的問(wèn)題是（B）A.地表排水B.挖方邊坡的穩(wěn)定性C.開(kāi)挖的方向D.開(kāi)挖的深度9.工藝參數(shù)包括（D）A.工作面B.施工段C.施工層D.施工過(guò)程10.引入流水步距概念的目的是為了（C）A.消除流水施工組織中的間歇B.消除流水施工組織中的窩工C.便于流水施工組織中的搭接D.便于流水施工組織中的均衡11.在編制或調(diào)整網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，考慮工序之間的邏輯關(guān)系時(shí)，應(yīng)首先考慮（A）A.施工組織B.施工工藝C.施工設(shè)備D.施工方法12.在組織等節(jié)拍有間歇跨層流水作業(yè)時(shí)施工過(guò)程n和施工段數(shù)m之間的關(guān)系（B）。A.m＜nB.m＞nC.m=nD.m與n無(wú)關(guān)13.繪制網(wǎng)絡(luò)圖的基本規(guī)則中最重要的規(guī)定是（D）A.只允許一個(gè)起點(diǎn)節(jié)點(diǎn)和一個(gè)終點(diǎn)節(jié)點(diǎn)B.不允許使用無(wú)箭頭的線(xiàn)段C.不允許出現(xiàn)代號(hào)相同的箭線(xiàn)D.不允許出現(xiàn)閉合回路14．工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工序是指（D）。A.相鄰兩項(xiàng)工作之間間隔為零的工序B.箭頭節(jié)點(diǎn)和箭尾節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工序C.時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中無(wú)波形線(xiàn)的工序D.總時(shí)差最小或?yàn)榱愕墓ば蜻M(jìn)度控制中進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某一工作（工序）提前或拖延，是指該工作的實(shí)際進(jìn)度時(shí)間Word文檔資料.與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的（ B ）時(shí)間相比較的提前或拖延。A.最早開(kāi)始 B. 最遲開(kāi)始 C. 最早 D. 最遲二、多項(xiàng)選擇題（每選對(duì)一個(gè)得 0.5分，如果選錯(cuò)一個(gè)則為 0，2分×10=20分）下列屬于施工管理的內(nèi)容有（ABC）A.計(jì)劃管理 B. 技術(shù)管理 C. 物資管理 D. 勞動(dòng)管理2.施工監(jiān)理的內(nèi)容有（ ABC ）。A.質(zhì)量監(jiān)理 B. 費(fèi)用監(jiān)理 C. 進(jìn)度監(jiān)理 D. 安全管理路基土石方施工方法有（ABCD）A.人工施工 B. 簡(jiǎn)易機(jī)械施工 C. 機(jī)械化施工 D. 爆破施工4.土質(zhì)路基的壓實(shí)度的測(cè)試方法有（ ABD ）A.灌砂法 B. 環(huán)刀法 C. 壓路機(jī)輪跡法 D. 核子密度儀法5．施工組織的 基本作業(yè)方法有（ ABC ）。A.順序作業(yè)法 B. 平行作業(yè)法 C. 流水作業(yè)法 D. 平行流水作業(yè)法6.有節(jié)拍（節(jié)奏）流水的形式是（ AB ）。A.等步距等節(jié)奏 B. 變化步距節(jié)奏 C. 等步距異節(jié)奏 D. 異步距異節(jié)奏7．工序作業(yè)持序時(shí)間的計(jì)算涉及到（ ABCD）A.該工序的工程量 B. 時(shí)間定額或產(chǎn)量定額C.施工人數(shù)或機(jī)械數(shù)量 D. 每天作業(yè)班數(shù)8.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線(xiàn)路是指（ BCD ）的線(xiàn)路。A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有虛箭線(xiàn) B. 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有波形線(xiàn)C.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中相鄰兩項(xiàng)工序之間間隔均為零 D. 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中由關(guān)鍵工序組成9.某一工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為 2天；它的總時(shí)差為 4天、自由時(shí)差為 2天，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)拖延了 7天。以下論述正確的有（ CD）。A.該工程的工期將拖延 5天 B. 該工程的工期將拖延 3天C.該工序已經(jīng)轉(zhuǎn)變?yōu)殛P(guān)鍵工序 D. 如果該工序拖延 2天對(duì)后續(xù)工序無(wú)影響。10、在流水作業(yè)時(shí)，任何一個(gè)工序開(kāi)工必須具備的開(kāi)工條件有（ ABCD ）。A.工作面B.生產(chǎn)要素C.勞動(dòng)者D.機(jī)具三、簡(jiǎn)答題（12分×2=24分）1.什么是施工組織設(shè)計(jì)？編制施工組織設(shè)計(jì)的程序（ 12分）答：施工組織設(shè)計(jì)是指工程建設(shè)項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、 施工階段必須提交的技術(shù)文件，它是準(zhǔn)備、組織、指導(dǎo)施工和編制施工作業(yè)計(jì)劃的依據(jù)，是對(duì)整個(gè)施工活動(dòng)實(shí)行全面的有效控制的基礎(chǔ)。程序：1、分析設(shè)計(jì)資料，了解工程概況，進(jìn)行調(diào)查研究。 2、提出施工整體部署，選擇施工方案和施工方法。 3、編制工程進(jìn)度圖。 4、計(jì)算人工、材料、機(jī)具、設(shè)備需求量，編制人工、主要材料和主要機(jī)具計(jì)劃。 5、編制零時(shí)施工計(jì)劃。 6、工地運(yùn)輸組織。 7、布置施工平面圖。8、計(jì)算技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。 9、編寫(xiě)施工組織設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)。2、進(jìn)度計(jì)劃的形式有哪幾種？工程進(jìn)度圖的編制步驟是什么？（ 12分）答：有橫道圖、垂直圖表和網(wǎng)絡(luò)圖三種形式。步驟：1、確定施工方法和施工組織方法。 2、劃分施工項(xiàng)目。 3、計(jì)算工程量與勞動(dòng)量。4、計(jì)算各施工項(xiàng)目的作業(yè)持續(xù)時(shí)間。 5、初步擬定工程進(jìn)度。 6、檢查和調(diào)整工程進(jìn)度。四、名詞解釋?zhuān)?4分×4=16分）1、混合式開(kāi)挖法答：混合式開(kāi)挖法是將橫挖法與縱挖法混合使用。 開(kāi)挖時(shí)先沿路塹縱向開(kāi)挖通道， 然后從通Word文檔資料.道開(kāi)始沿橫向坡面挖掘， 以增加開(kāi)挖坡面， 每一開(kāi)挖破面能容納一個(gè)施工作業(yè)組或一臺(tái)機(jī)械。在大挖方地段還可沿橫向再挖通道以安裝運(yùn)土傳送設(shè)備或布置運(yùn)土車(chē)輛。 該方法適用于路塹縱向長(zhǎng)度和深度都很大的地段。2、爆破法施工答：利用炸藥爆炸的能量，將巖體破碎或?qū)r塊拋移到預(yù)定位置的施工方法即為爆破法施工。該方法主要用于石質(zhì)路塹的開(kāi)挖，特殊情況下頁(yè)用于土質(zhì)路塹開(kāi)挖或清淤。3、石灰穩(wěn)定類(lèi)基層答：石灰穩(wěn)定類(lèi)基層是在粉碎的或原來(lái)松散的集料或土中摻入適量的石灰和水，實(shí)及養(yǎng)護(hù)，當(dāng)其抗壓強(qiáng)度符合規(guī)定時(shí)得到的路面結(jié)構(gòu)層。

經(jīng)拌和、壓4、SMA是什么的簡(jiǎn)稱(chēng)答：SMA是一種全新意義上的混合料，是由瀝青、纖維穩(wěn)定劑、礦粉及少量的細(xì)集料組成的瀝青瑪蹄酯填充間端級(jí)配的粗集料骨架間隙而組成的瀝青混合料。具有良好的耐久性和路面表面服務(wù)性能、抗滑耐磨、空隙率小、高溫抗車(chē)轍、低溫抗開(kāi)裂。五、某工程四座通道的流水節(jié)拍如下，按③④①②施工段順序流水作業(yè)，計(jì)算流水步距及工期，繪制橫道圖并橫道圖中標(biāo)出流水步距（10分）本題同上施工段①②③④工序挖基2322基礎(chǔ)4534墻身5445蓋板2132時(shí) 間六、計(jì)算單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖工序時(shí)間參數(shù)、工期，標(biāo)出關(guān)鍵線(xiàn)路圖。（10分）ACF374始0

B6

D9

G5

k56

6

8Word文檔資料.五、計(jì)算雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)圖節(jié)點(diǎn)時(shí)間參數(shù)，標(biāo)出關(guān)鍵線(xiàn)路圖并計(jì)算非關(guān)鍵工作的時(shí)差。（5分）①②④⑥19171412③⑤⑦⑧16191715Word文檔資料.重慶交通大學(xué)繼續(xù)教育學(xué)院2008—2009學(xué)年第一學(xué)期考試卷 B《道路施工組織與管理》課程考試形式：閉卷 考試需要時(shí)間： 120分鐘層次：本科 班級(jí)：05土木 姓名： 學(xué)號(hào)：題號(hào) 一 二 三 四 五 六 七 八 總分分?jǐn)?shù)閱卷人 日期一、單項(xiàng)選擇題（只有一個(gè)答案最合適，多選或者選錯(cuò)均為 0，1分×15=15分）建設(shè)項(xiàng)目是由（A）組成的A.單項(xiàng)工程B.單位工程C.分部工程D.分項(xiàng)工程2.獲得施工任務(wù)，從法律的角度是以（D）加以確認(rèn)。A.下達(dá)施工任務(wù)書(shū)B(niǎo).收到中標(biāo)通知書(shū)C.批準(zhǔn)開(kāi)工報(bào)告D.簽訂施工合同3.下列不屬于施工管理的內(nèi)容是（D）．A.計(jì)劃管理B.技術(shù)管理C.組織管理D.勞動(dòng)管理4.傳統(tǒng)的路基施工方法是（A）A.人工施工法B.簡(jiǎn)易施工機(jī)械法C.機(jī)械化施工法D.爆破法5.填石路堤的壓實(shí)度檢測(cè)的方法是（C）A.灌砂法B.環(huán)刀法C.壓路機(jī)輪跡法D.核子密度儀法6.對(duì)于山坡路堤，當(dāng)?shù)孛嫫露榷赣?:5時(shí)，應(yīng)將原地面挖成寬度不小于（B）臺(tái)階并夯實(shí)。A.1.2B.1.0C.0.9D.0.87.路基石方爆破中爆破作用指數(shù)n=0.75時(shí)稱(chēng)為（D）A.加強(qiáng)拋擲爆破B.強(qiáng)拋擲爆破C.標(biāo)準(zhǔn)松動(dòng)爆破D.減弱松動(dòng)爆破8.在組織等節(jié)拍無(wú)間歇跨層流水作業(yè)時(shí)施工過(guò)程數(shù)n和施工段數(shù)m之間的關(guān)系是（C）A.m＜nB.m＞nC.m=nD.m與n無(wú)關(guān)9.某一非關(guān)鍵工作（工序）的持續(xù)時(shí)間為2天；它的總時(shí)差為4天、自由時(shí)差為2天，在進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)該工作（工序）拖延了7天。以下論述正確的有（C）。A.該工程的工期將拖延7天B.該工程的工期將拖延5天C.該工程的工期將拖延3天D.該工程的工期將拖延2天10.在一個(gè)分部工程內(nèi)部按照各個(gè)分項(xiàng)工程組織流水作業(yè)稱(chēng)為（B）A.細(xì)部流水B.專(zhuān)業(yè)流水C.綜合流水D.大流水11.流水作業(yè)空間參數(shù)中的施工層概念是指（A）A.操作層B.建筑物樓層C.路基土石方開(kāi)挖層D.高橋墩的澆筑層提高填土路基壓實(shí)度的最經(jīng)濟(jì)手段是控制土的（C）A.含水量；B.性質(zhì)；C.壓實(shí)功能；D.壓實(shí)厚度13.水泥混凝土路面施工中，當(dāng)現(xiàn)場(chǎng)拌合物溫度低于攝氏（ B）度時(shí)，應(yīng)停止施工。A.-2 B.0 C.4 D.514．工程進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中的關(guān)鍵工序是指（ B ）Word文檔資料.A.相鄰兩項(xiàng)工作之間間隔為零的工序 B. 箭頭節(jié)點(diǎn)和箭尾節(jié)點(diǎn)為關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)的工序C.總時(shí)差最小或?yàn)榱愕墓ば?D. 時(shí)標(biāo)網(wǎng)絡(luò)圖中無(wú)波形線(xiàn)的工序進(jìn)度控制中進(jìn)度檢查時(shí)發(fā)現(xiàn)某一工作（工序）提前或拖延，是指該工作的實(shí)際進(jìn)度時(shí)間與網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃的（A）時(shí)間相比較的提前或拖延。A.最遲開(kāi)始B.最早開(kāi)始C.最遲D.最早二、多項(xiàng)選擇題（每選對(duì)一個(gè)得0.5分，如果選錯(cuò)一個(gè)則為0，2分×10=20分）1.路基土石方施工方法的選擇根據(jù)有（ABCD）A.工程性質(zhì)B.巖土類(lèi)別C.工程量D.施工條件2.工序作業(yè)持序時(shí)間的計(jì)算涉及到（ABCD）A.該工序的工程量B.時(shí)間定額或產(chǎn)量定額C.施工人數(shù)或機(jī)械數(shù)量D.每天作業(yè)班數(shù)路基地表排水設(shè)施包括（ABCD）A、邊溝B、跌水C、截水溝D、排水溝4.施工組織的基本作業(yè)方法有（ABC）。A.順序作業(yè)法B.平行作業(yè)法C.流水作業(yè)法D.平行流水作業(yè)法5.公路施工進(jìn)度計(jì)劃的圖示表達(dá)形式有（ABC）。A.網(wǎng)絡(luò)圖B.橫道圖C.垂直圖D.直方圖6.工作之間的邏輯關(guān)系包括（AB）。A.緊前工作B.緊后工作C.工藝關(guān)系D.組織關(guān)系7.在流水作業(yè)時(shí)，任何一個(gè)工序開(kāi)工必須具備的開(kāi)工條件有（ABCD）。A.工作面B.生產(chǎn)要素C.勞動(dòng)者D.機(jī)具8.網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃優(yōu)化的目標(biāo)有（ACD）。A.按資源有限優(yōu)化工程質(zhì)量B.按合同工期縮短關(guān)鍵線(xiàn)路C.按工期最短優(yōu)化資源均衡D.進(jìn)行工程費(fèi)用優(yōu)化9.流水作業(yè)參數(shù)有（ABC）。A.空間參數(shù)B.工藝參數(shù)C.時(shí)間參數(shù)D.分段參數(shù)10.在工程網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中，關(guān)鍵線(xiàn)路是指（CD）的線(xiàn)路。A.雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃中沒(méi)有虛箭線(xiàn)B.線(xiàn)路