浙江省衢州市2021-2022學(xué)年高一(上)教學(xué)質(zhì)量檢測(cè)物理試題

20221物理一、選擇題（15345中只有一個(gè)符合題目要求的，不選、多選、錯(cuò)選均不得分）下列選項(xiàng)中屬于重力單位的是（ ）m/s2【答案】C

kgm/s C.kgm/s2 D.N/kg【詳解】A．m/s2是加速度單位，故A不符合題意；kgm/s是動(dòng)量單位，故B不符合題意；kgm/s2是力的單位，故C符合題意；N/kg是加速度單位，故D故選C。202010米臺(tái)金牌，下列說(shuō)法正確的是（ ）研究其翻騰動(dòng)作時(shí)，可將她看作質(zhì)點(diǎn)研究其起跳到剛落水過程時(shí)間，可將她看作質(zhì)點(diǎn)參考系，跳板是靜止的以泳池為參考系，落水前全紅嬋感覺泳池迎面而來(lái)【答案】BA錯(cuò)誤；B正確；C．在跳水過程中，以全紅嬋為參考系，全紅嬋與跳板的位置在變化，跳板是運(yùn)動(dòng)，C錯(cuò)誤；D．全紅嬋以自己為參考系，落水前全紅嬋感覺泳池迎面而來(lái)，D錯(cuò)誤。故選B。如圖所示，方方乘車旅游經(jīng)過某路段，導(dǎo)航儀提醒“前方7.0公里擁堵，估計(jì)需要40鐘通過”，下列判斷正確的是（ ）40分鐘指時(shí)刻7.0公里指路程此時(shí)汽車的速度約2.9m/s7.010.5km/h【答案】B【詳解】A．前方7.0公里擁堵，估計(jì)需要40分鐘通過，40分鐘是指一段的時(shí)間，是時(shí)間間隔，A錯(cuò)誤；B7.040分鐘通過，7.0C錯(cuò)誤；D．因?yàn)槁烦淌?.0公里，用路程與時(shí)間的比值求得的是平均速率，則汽車的平均速率為10.5km/h，D錯(cuò)誤。故選B。如圖是控制變量法“探究滑動(dòng)摩擦力的相關(guān)因素”實(shí)驗(yàn)，下列研究也用到同樣方法的是（ ）建立“質(zhì)點(diǎn)”的概念將“重心”視為重力的作用點(diǎn)建立“瞬時(shí)速度”的概念探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系【答案】DA錯(cuò)誤；B錯(cuò)誤；C錯(cuò)誤；D正確。故選D。-時(shí)間圖像，在030m內(nèi)，下列說(shuō)法正確的是（ ）甲沿曲線運(yùn)動(dòng)，乙沿直線運(yùn)動(dòng)兩物體運(yùn)動(dòng)路程均為30m乙物體運(yùn)動(dòng)位移大小為450m1m/s【答案】DA．xt錯(cuò)誤；B30m30m30m，乙一直向前做勻速直線運(yùn)動(dòng)，位移大小等于路程為30m，B錯(cuò)誤；CD．根據(jù)圖像甲和乙的位移相等，為30m，時(shí)間為30s，則平均速度C錯(cuò)誤D正確。

vxt

1m/s故選D。如圖所示，運(yùn)動(dòng)員立定跳遠(yuǎn)腳蹬地起跳瞬間，腳所受地面支持力FN和摩擦力Ff的方判斷，正確的是（ ）A. B.C. D.【答案】D【詳解】腳受到的支持力豎直向上，受到的摩擦力水平向前。故選D。我國(guó)自行研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新一代大型噴氣式客機(jī)C919首飛成功后，拉開了全面試飛的新征程。假設(shè)飛機(jī)在水平跑道上的滑跑是初速度為零的勻加速直線運(yùn)動(dòng)，x1.6km時(shí)須達(dá)到起飛速度v80m/s速時(shí)間分別為（）1m/s2、20s【答案】D

B.1m/s2、40s C.2m/s2、20s D.2m/s2、40s【詳解】飛機(jī)滑跑過程中的加速度大小2 v2 80a m/s2m/s2x 216002 加速時(shí)間為故選D。下列說(shuō)法正確的是（ ）

v 80t s=40sa 2靜止在地面上的籃球?qū)Φ孛娴膲毫褪撬闹亓o止在地面上的籃球?qū)Φ孛娴膲毫εc地面對(duì)其支持力是一對(duì)平衡力扣籃時(shí)運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的作用力與球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力大小相等拍球時(shí)籃球受到手的彈力是由于籃球發(fā)生形變而產(chǎn)生的【答案】CA．壓力屬于彈力，與重力不是同一種性質(zhì)的力，故A錯(cuò)誤；B．籃球?qū)Φ孛娴膲毫εc地面對(duì)其支持力是一對(duì)作用力和反作用力，故B錯(cuò)誤；C．運(yùn)動(dòng)員對(duì)球的作用力與球?qū)\(yùn)動(dòng)員的作用力是一對(duì)作用力和反作用力，大小相等，方向相反，故C正確；D而產(chǎn)生的，故發(fā)生形變的是手，故D錯(cuò)誤；故選C。中部，另一手用力擊打羽毛球筒的上端；方案二：手持球筒，使球與球筒一起下落敲擊水平面，假設(shè)球筒與水平面碰后速度立即變?yōu)?，下列說(shuō)法正確的是（）方案一利用羽毛球的慣性，使其從球筒上端出來(lái)方案一利用球筒的慣性，使羽毛球從下端出來(lái)方案二利用羽毛球受到的重力，使其從下端出來(lái)方案二中球筒敲擊水平面后速度變?yōu)?，其慣性隨之消失【答案】A【詳解】AB．方案一中用力擊打羽毛球筒的上端，球筒向下運(yùn)動(dòng)，利用羽毛球的慣性，使其從球筒上端出來(lái)，故A正確，B錯(cuò)誤；C．方案二中球與球筒一起下落敲擊水平面，球筒與水平面碰后速度立即變?yōu)?球的慣性，使其從下端出來(lái)，故C錯(cuò)誤；D．慣性是物體本身的屬性，與速度無(wú)關(guān)，故D錯(cuò)誤。故選A。在平直公路上行駛的汽車因前方突發(fā)險(xiǎn)情，司機(jī)采取緊急剎車，剎車后汽車的速度與時(shí)間關(guān)系為v20tv單位為m/s，t單位為．下列說(shuō)法正確的是（ ）汽車剎車 加速度大小為2m/s2剎車后第s內(nèi)汽車的位移大小為14m剎車后6s內(nèi)汽車的位移大小為48m剎車后6s內(nèi)汽車的平均速度為10m/s【答案】B【詳解】A．根據(jù)

vvat0結(jié)合v204t得汽車的初速度

v20m/s0加速度

a4m/s2A錯(cuò)誤；汽車停止運(yùn)動(dòng)的時(shí)間

t0v020s5s剎車后2s內(nèi)汽車的位移

0 a 41 1x1剎車后1s內(nèi)汽車的位移

vt01

at2202m2 1

2422m32mx'vt

1 at2201m

1412m18m1 02 2 2 2剎車后第2s內(nèi)汽車的位移大小B正確；

xx1

x'14m15s靜止，則剎車后6s5s內(nèi)位移1 1x2v0t32at32205m2452m50mC錯(cuò)誤；剎車后6s內(nèi)汽車的平均速度

x 25D錯(cuò)誤。

v2 m/s3t34故選B。近兩年新冠疫情一直困擾著全世界，出門佩戴口罩成了很多人的習(xí)慣．學(xué)完胡克定律后，小明對(duì)口罩兩邊的彈性輕繩展開研究．如圖所示，彈性輕繩B端不動(dòng)，將A端拆開并打一小環(huán)，結(jié)點(diǎn)為C，自然伸長(zhǎng)時(shí)BC長(zhǎng)為8.50cm，當(dāng)環(huán)上懸掛一支筆時(shí)長(zhǎng)為9.50cm；當(dāng)環(huán)上懸掛一個(gè)圓規(guī)時(shí)長(zhǎng)為10.00cm．若彈性輕繩滿足胡克定律，且始終彈性限度內(nèi)，由以上數(shù)據(jù)可得（ ）根據(jù)以上數(shù)據(jù)可算出此彈性輕繩的勁度系數(shù)1.5倍2.5倍12cm【答案】B【詳解】A．根據(jù)以上數(shù)據(jù)不能算出此彈性輕繩的勁度系數(shù)，A錯(cuò)誤；BC．根據(jù)胡克定律k9.58.5102mg1k10.008.5102mg2解得m:m1 2

1:1.5B正確，C錯(cuò)誤；D．將圓規(guī)和筆一起掛在彈性繩下端時(shí)，BC長(zhǎng)約為x8.5cm9.58.5cm10.008.5cm11cmD錯(cuò)誤。故選B。m，假設(shè)每只立腳受到地面的支持力大小均為FN

，摩擦力大小均為F，立腳與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為f．增大頂角，重新靜止后，下列說(shuō)法正確的是（ ）FN

不變，F(xiàn)變大fFN

增大，F(xiàn)不變f

mg每只立腳受到的摩擦力大小始終等于 2立腳對(duì)白板的作用力減小【答案】A【詳解】D．對(duì)于白板，在豎直方向上受重力，立腳對(duì)白板的兩個(gè)作用力，根據(jù)平衡解得立腳對(duì)白板的作用力

2Fcos2

mgF mg2cos2則增大頂角，立腳對(duì)白板的作用力增大，D錯(cuò)誤；AB．對(duì)于整體，在豎直方向上，受重力，每只立腳受到地面的支持力FN，根據(jù)平衡，整體受到的重力不變，則每只立腳受到地面的支持力不變水平方向上，每只立腳受到的摩擦力

mg fFFsin2f

tan2 2隨著增大頂角，每只立腳受到的摩擦力增大，B錯(cuò)誤A正確；C．因?yàn)檎w處于靜止?fàn)顟B(tài)，是靜摩擦力，計(jì)算摩擦力大小只能用平衡的方法計(jì)算，不能用滑動(dòng)摩擦力方法來(lái)計(jì)算，C錯(cuò)誤。故選A。質(zhì)點(diǎn)在水平方向上運(yùn)動(dòng)的vt圖像如圖所示，取向右為正方向，下列說(shuō)法正確的是（ ）2s末和10s末質(zhì)點(diǎn)的速度方向相反質(zhì)點(diǎn)在2s末的加速度小于6s末的加速度10s末質(zhì)點(diǎn)的加速度方向向右質(zhì)點(diǎn)在0~5s內(nèi)的位移大于8~9s內(nèi)的位移【答案】DA．vt圖像中，2s末和10sA錯(cuò)誤；BC．vt圖像中，某點(diǎn)切線的斜率表示質(zhì)點(diǎn)的加速度，由圖可知質(zhì)點(diǎn)在2s末的加速度大于6s末的加速度。10s末質(zhì)點(diǎn)的加速度為負(fù)值，與質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動(dòng)方向相反即加速度方向向左。故BC錯(cuò)誤；Dvt0~5s位移大于8~9s內(nèi)的位移。故D正確。故選D。某物理興趣小組準(zhǔn)備制作一把“人的反應(yīng)時(shí)間測(cè)量尺”。如圖所示，某材料制成的直桿豎直放置，甲同學(xué)用兩個(gè)手指捏住桿的頂端，乙同學(xué)在底端O測(cè)量尺”。下列說(shuō)法正確的是（）桿的材料對(duì)測(cè)量精確度沒有影響桿的質(zhì)量越大，測(cè)量精確度越高A點(diǎn)處應(yīng)標(biāo)注的反應(yīng)時(shí)間為0.2s桿上標(biāo)注的時(shí)間刻度均勻分布【答案】C【詳解】C．根據(jù)圖中的數(shù)據(jù)，可知下降的距離為h20cm根據(jù)則反映時(shí)間C正確；解得

1h2gt2t0.2s1h2gt22hg2hg可知反應(yīng)時(shí)間與桿的質(zhì)量沒關(guān)系，桿的材質(zhì)對(duì)測(cè)量精度有影響，因?yàn)椴馁|(zhì)光滑時(shí)不易捏住桿，桿下滑，測(cè)量的h不準(zhǔn)，桿上標(biāo)注的時(shí)間刻度不均勻分布，ABD錯(cuò)誤。故選C。1裝置研究電梯的運(yùn)動(dòng)．安裝拉力傳感器的鐵架臺(tái)置于電梯中，礦泉水瓶豎直懸掛在拉力傳感器上．電梯運(yùn)行時(shí)，電腦記錄了礦泉水瓶所受拉力F隨時(shí)間t的化情況如圖2所示，下列說(shuō)法正確的是（ ）ABCD階段電梯處于超重狀態(tài)圖像可能是在電梯下樓過程記錄的AB階段的加速度大小約0.67m/s2，方向豎直向上CD階段 加速度大小約0.67m/s2，方向豎直向上的【答案】C【詳解】A．AB階段拉力大于重力，電梯處于超重狀態(tài)，CD階段拉力小于重力，電梯處于失重狀態(tài)，故A錯(cuò)誤；B．AB段加速度向上，處于上樓過程中，CD段加速度向下，處于下樓過程，故B錯(cuò)誤；CD．電梯加速度大小為

aF1615g0.67m/s2m 15AB段加速度向上，CD段加速度向下，故C正確，D錯(cuò)誤。故選C。二、非選擇題（本題共6小題，共55分）“探究?jī)蓚€(gè)互成角度的力的合成規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中：本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是 ；如圖1中紙張擺放方式更合理的是 ；下列關(guān)于實(shí)驗(yàn)操作正確的；A．兩根細(xì)線必須等長(zhǎng) B．橡皮條應(yīng)該與兩細(xì)線夾角平分線在同一直線上C．彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平面平行 D．兩彈簧測(cè)力讀數(shù)必須相等如圖2所示是甲、乙兩位同學(xué)在做本實(shí)驗(yàn)時(shí)得到的結(jié)果，其中F＇為用一個(gè)彈簧測(cè)力計(jì)拉橡皮筋時(shí)所受到的拉力，（選填“甲”或“乙”）同學(xué)測(cè)得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果比符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)?！敬鸢浮?①.等效替代法 ②.B ③.C ④.甲【詳解】(1)[1]本實(shí)驗(yàn)采用的科學(xué)方法是等效替代法；(2)[2]如圖1中紙張擺放方式更合理的是B，A圖畫出的平行四邊形一定非常小，實(shí)驗(yàn)誤差太大；(3)[3]A錯(cuò)誤；B誤；C．彈簧測(cè)力計(jì)必須與木板平面平行，C正確；D．兩彈簧測(cè)力計(jì)讀數(shù)不一定相等，D錯(cuò)誤。故選C；(4)[4]根據(jù)平衡條件甲測(cè)得的實(shí)驗(yàn)結(jié)果比較符合實(shí)驗(yàn)事實(shí)。1所示是“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)裝置。(1若實(shí)驗(yàn)使用電火花計(jì)時(shí)器，則選用的電源是圖2中的 （填”或(2)為快捷準(zhǔn)確地測(cè)量小車受到的合力，需進(jìn)行“補(bǔ)償阻力”，下列說(shuō)法正確的是 ；A．若小車能夠靜止于軌道的任意位置，說(shuō)明已完成補(bǔ)償阻力BC．改變小車質(zhì)量，重復(fù)實(shí)驗(yàn)時(shí)無(wú)需再次補(bǔ)償阻力D．補(bǔ)償阻力后，小車受到的合力大小等于牽引槽碼的重力大小如圖3是實(shí)驗(yàn)得到的一段紙帶，已知交流電頻率為50Hz，計(jì)數(shù)點(diǎn)2所在位置的刻度尺數(shù)為 cm，小車的加速度計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）使用該裝置也可進(jìn)行“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)，關(guān)于兩個(gè)實(shí)驗(yàn)，下列法正確的。均需要補(bǔ)償阻力均需滿足槽碼質(zhì)量遠(yuǎn)小于小車總質(zhì)量C．均需確保連接槽碼與小車的細(xì)線與軌道平行D【答案】 ①.B ②.C ③.10.58#10.59#10.59#10.60#1061#10.62 0.48#0.49#0.50#0.51#0.52 ⑤.D(1)[1]電火花計(jì)時(shí)器使用220V的交流電源，電源選B；(2)[2]AB錯(cuò)誤；根據(jù)mgsinmgcos正確；故選C；(3)[3]計(jì)數(shù)點(diǎn)2所在位置的刻度尺讀數(shù)為10.60cm[4]小車 加速度為的 23.210.610210.6102a m/s20.50m/s20.22(4)[5]ABC．“”實(shí)驗(yàn)，因?yàn)椴恍枰獪y(cè)量小車的合力，所以錯(cuò)誤；D正確。故選D。ETC是高速公路上不停車電子收費(fèi)系統(tǒng)的簡(jiǎn)稱．如圖所示，汽車（視為質(zhì)點(diǎn)）以15m/sETC通道入口后，立即開始以2.5m/s2的加速度做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)到距收費(fèi)站閘桿10m處速度減為5m/s，然后做勻速運(yùn)動(dòng)通過收費(fèi)站。求：汽車從入口處運(yùn)動(dòng)到收費(fèi)站閘桿的總時(shí)間；入口處到收費(fèi)站閘桿的距離。（）6s（2）50m【詳解】（1）減速過程，根據(jù)vvat0解得t4s1勻速過程

t2

1025s2s2全程ttt1 2

6s（2）減速過程，根據(jù)

v vx0 1t1 2 1解得x40m1全程xxx1 2

50mm，拖桿質(zhì)量可忽略，假設(shè)用該拖把在水平地板上拖地時(shí)，拖桿與豎直方向的夾角為37°sin37=0.6、cos37=0.8gmg頭與水平地板間的摩擦力多大；在拖地過程中，若沿拖桿施加大小2.5mg速直線運(yùn)動(dòng)。求拖把頭與水平地板間的動(dòng)摩擦因數(shù)?！敬鸢浮?1)0.6mg；(2)0.5【詳解】(1)對(duì)拖把頭進(jìn)行受力分析如圖所示根據(jù)共點(diǎn)力的平衡有Fsin37°=fF=mg綜上計(jì)算有f=0.6mg(2)對(duì)拖把頭進(jìn)行受力分析根據(jù)共點(diǎn)力的平衡有F′sin37°=f′f′=μFNFN=mg+F′cos37°F′=2.5mg綜上計(jì)算有μ=0.5城市高層建筑日益增多，高空墜物事件時(shí)有發(fā)生。如圖1所示，某高樓陽(yáng)臺(tái)上的花盆（可視為質(zhì)點(diǎn)）因受擾動(dòng)而掉落，下落過程可看做自由落體運(yùn)動(dòng)。已知該高樓層高約為3m，花盆質(zhì)量為1kg。若花盆從距離地面高H46.2m處的陽(yáng)臺(tái)掉落，身高h(yuǎn)1.2m正下方，他在多少時(shí)間內(nèi)發(fā)現(xiàn)并避開才能確保安全；為監(jiān)測(cè)墜物來(lái)源，有人在一樓窗戶上、下窗沿（高度1.2m）安裝光電傳感器，通過測(cè)量物體經(jīng)過窗戶時(shí)間估算其下落高度．若傳感器檢測(cè)到花盆經(jīng)過窗口的時(shí)間t0.04s，請(qǐng)估算花盆從哪個(gè)樓層落下；為減少高空墜物的危害，一樓住戶在距地面3m2所示的水平金屬防護(hù)網(wǎng)，花盆從距離地面H45m處落下，落至防護(hù)網(wǎng)后向下凹陷最大深度為0.2m觸網(wǎng)后可近似看作立即豎直向下做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，請(qǐng)估算花盆對(duì)防護(hù)網(wǎng)的平均作用力。（）3s（2163）2110N【詳解】（1）由自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律Hh1gt22解得t3s經(jīng)過窗口的平均速度由

v Δh30m/sΔtv22gh解得花盆自由下落

h45mnh116樓3v22gH3觸網(wǎng)后

0v2