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年汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀:汽車電子控制重要性日益凸顯網(wǎng)訊,汽車電子作為汽車行業(yè)的基本支撐,我國(guó)汽車電子掌握的重要性日益凸顯,2022年汽車電子行業(yè)前景寬闊。將來(lái)汽車保有量的穩(wěn)定增長(zhǎng)所帶來(lái)的消費(fèi)潛力,為我國(guó)汽車電子行業(yè)供應(yīng)了充分的進(jìn)展動(dòng)力及進(jìn)展空間。以下對(duì)2022年汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀分析。
汽車電子在自動(dòng)駕駛、平安駕駛、智能座艙等應(yīng)用場(chǎng)景中的應(yīng)用進(jìn)一步拓展,我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模呈現(xiàn)穩(wěn)定增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。2022-2027年中國(guó)汽車電子行業(yè)供需分析及進(jìn)展前景討論報(bào)告指出,2022年我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到9,783億元,2022-2022年均增速為13.29%。
汽車車身電子掌握系統(tǒng)是以信息技術(shù)和電子技術(shù)為基礎(chǔ),以改善汽車行駛的平安性、便利性以及乘坐的舒適性、消遣性等性能為目的,對(duì)汽車各機(jī)械總成、零部件進(jìn)行工況信號(hào)數(shù)據(jù)采集、分析運(yùn)算,最終按其掌握要求進(jìn)行調(diào)控處理的系統(tǒng)。現(xiàn)從上中下游三大市場(chǎng)狀況來(lái)分析2022年汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀。
(1)上游:汽車電子元器件及零部件廠商如臺(tái)積電、博世等公司,主要負(fù)責(zé)生產(chǎn)汽車電子相關(guān)核心芯片及其他分立半導(dǎo)體器件。我國(guó)半導(dǎo)體行業(yè)進(jìn)展快速,行業(yè)規(guī)模和國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力漸漸提升,國(guó)內(nèi)頭部企業(yè)正漸漸縮小同國(guó)際領(lǐng)先企業(yè)的差距。
(2)中游:以汽車電子的系統(tǒng)集成商為主,如德?tīng)柛!⑷毡倦娧b等公司,主要針對(duì)上游元器件及零部件進(jìn)行整合,或針對(duì)某一功能或者某一模塊供應(yīng)解決方案。部分上游零部件供應(yīng)商同時(shí)參加中游的系統(tǒng)集成。該環(huán)節(jié)的電子產(chǎn)品具備肯定的消費(fèi)電子屬性,更新周期短,替代威逼比較大。
(3)下游:主要為整車廠(OEM),以汽車企業(yè)為主導(dǎo),在產(chǎn)業(yè)鏈中擁有較高的議價(jià)權(quán)。隨著智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)展,科技及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)也紛紛入局汽車產(chǎn)業(yè)鏈,以供應(yīng)增值服務(wù)方式共享智能網(wǎng)聯(lián)汽車進(jìn)展紅利。
汽車電子市場(chǎng)漸漸成為國(guó)際電子元件大廠的核心收入,2022年在國(guó)家有關(guān)政策的大力支持下,新能源汽車與智能網(wǎng)聯(lián)汽車將進(jìn)入進(jìn)展的快車道。電子技能的行使仍舊更正了汽車的相貌,已成為影響汽車成長(zhǎng)的中心技能。
以上就
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