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文檔簡介

PAGE80第一合同段總體實施性施工組織設計北京市市政二項目經(jīng)理部二施工組織設計第一章總體施工組織布置及規(guī)劃一、工程概況(一)地理位置 1、橋位2、工程規(guī)模及范圍(二)橋式布置1、總體布置2、平面布置3、立面布置4、橫斷面布置二、施工總體規(guī)劃(一)施工總體部署1、質(zhì)量管理目標確保全部工程達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準并滿足業(yè)主針對本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求。按照《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》(JTGF80/1-2004)要求,確保合格工程,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。2、安全管理目標安全生產(chǎn)目標:實現(xiàn)“三無,一杜絕,一創(chuàng)建”即無重傷、火災事故、杜絕傷亡事故,創(chuàng)建安全文明工地;無重大安全事故,無管線事故。安全生產(chǎn)方針:安全第一,預防為主。3、工期管理目標總工期8個月,計劃開工日期:2010年3月中旬。4、成本控制目標通過大力優(yōu)化施工組織設計,協(xié)調(diào)資源配置,加強物資、機械、合同等管理,實行責任成本管理,工程成本嚴格控制在合同報價內(nèi)。5、環(huán)境保護目標減少陸域生態(tài)破壞,減少水土流失,減輕環(huán)境的污染,減少施工期對生態(tài)資源的影響。減少污水排放量;降低噪聲和揚塵;減少廢物和降低資源消耗;泥渣、垃圾和施工廢物定點棄置,減少和消除向河流排放污染物質(zhì);控制原材料、能源來源的環(huán)境影響;減少施工對大氣的污染。實現(xiàn)外界向業(yè)主的零投訴。6、文明施工目標施工現(xiàn)場整齊、整潔,施工管理有序、有效,爭創(chuàng)“文明施工工地”。(二)施工組織機構(gòu)1、為實現(xiàn)管理目標,同時便于對內(nèi)管理、對外協(xié)調(diào),在現(xiàn)場成立省道333蒙館線汶上至梁山孫莊大中橋及路面翻修工程(孫莊運河大橋及引道)項目經(jīng)理部,項目經(jīng)理全權(quán)負責本工程項目的組織、實施管理,項目部下設施工工區(qū)和作業(yè)隊。圖一、組織機構(gòu)框圖孫莊運河孫莊運河大橋及引道工程項目經(jīng)理部項目經(jīng)理項目經(jīng)理(兼工委書記)總工程師項目副經(jīng)理總工程師項目副經(jīng)理機械設備供應組材料供應組物資機械部計劃財務部綜合辦公室技質(zhì)部工程技術(shù)部機械設備供應組材料供應組物資機械部計劃財務部綜合辦公室技質(zhì)部工程技術(shù)部工程合同管理組施工設計組施工管理組試驗室測量組生產(chǎn)計劃調(diào)度組財務成本核算組安全管理組質(zhì)量管理組人力資源管理室治安管理室辦公室資信通信中心工程合同管理組施工設計組施工管理組試驗室測量組生產(chǎn)計劃調(diào)度組財務成本核算組安全管理組質(zhì)量管理組人力資源管理室治安管理室辦公室資信通信中心環(huán)保管理室樁基施工作業(yè)隊下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)隊綜合作業(yè)隊引道施工作業(yè)隊預制梁安裝作業(yè)隊樁基施工作業(yè)隊下部結(jié)構(gòu)施工作業(yè)隊綜合作業(yè)隊引道施工作業(yè)隊預制梁安裝作業(yè)隊2、在項目經(jīng)理部管理層中設置工程技術(shù)部、計劃財務部、技質(zhì)部、物資機械部、綜合辦公室等四部一室。3、項目經(jīng)理部設項目經(jīng)理(兼工委書記)、總工程師各1人,項目副經(jīng)理1人,工區(qū)負責人2人,項目部管理層職能部門并配置相應的管理人員,每個作業(yè)隊設生產(chǎn)負責人、主管工程師各一人,配有技術(shù)、測量、試驗、安質(zhì)人員,施工作業(yè)隊下設專業(yè)班,勞動力組織調(diào)配由項目經(jīng)理部根據(jù)施工現(xiàn)場、施工進度和工程量確定作業(yè)隊的勞動力配置,各施工作業(yè)隊之間既分工又相互協(xié)調(diào)。4、管理模式:實施項目經(jīng)理負責制;項目經(jīng)理部按項目法施工原理組建;明確公司和公司各部室與項目經(jīng)理部的責任關(guān)系;實行三級管理二級核算;項目經(jīng)理部所有人員,都與現(xiàn)任公司的各項工作脫鉤。(三)施工場地總體布置見施工現(xiàn)場總體布置附表五。1、生活、辦公區(qū)布置項目經(jīng)理部設在原孫莊中學,兩棟平房,占地面積約1200m2,供項目部約25施工作業(yè)隊生活區(qū)布置在兩側(cè)大堤上,橋2#、8#墩附近,占地面積約2000m2、水電根據(jù)對現(xiàn)場情況的了解,施工用水來自沿線河流,經(jīng)化驗合格后使用,在6#墩建儲水池,其它施工點用水車運輸或接軟皮管引水。建立工地變電室。。3、生產(chǎn)車間及材料堆場生產(chǎn)車間包括鋼筋車間、鋼結(jié)構(gòu)加工車間、制束車間、竹膠模加工車間等,布置在橋位兩側(cè)3#、4#之間和7#附近。材料堆場緊鄰生產(chǎn)車間布置,設頂棚,主要堆放鋼筋、錨具、鋼絞線、斜拉索等。4、施工便道沿孫莊中橋左側(cè)紅線范圍外設置一條4米寬便道,便道采用灰土碾壓成型,上鋪設泥結(jié)碎石,保證混凝土罐車等車輛的通行。拌和站5、混凝土供應現(xiàn)場使用混凝土采用商品混凝土,使用中聯(lián)建材的產(chǎn)品,該拌和站資質(zhì)齊全,生產(chǎn)能力及試驗水平能滿足施工要求。6、臨時通訊項目經(jīng)理部、施工隊駐地均安設程控電話、傳真機及寬帶網(wǎng)絡,項目經(jīng)理、施工指揮員和主要業(yè)務主管人員均配手機,測量人員配無線對講機聯(lián)絡。(四)施工總體方案1、橋梁施工施工流程:樁基施工承臺施工墩身施工系梁施工支座安裝箱梁澆注橋面鋪設附屬設施安裝檢查驗收下部結(jié)構(gòu)施工:樁基采用中升ZSL-1000鉆機成孔,鋼筋籠采用長線臺座制造,25t履吊機安裝;承臺就地開挖,利用模板一次澆筑。墩身豎向分段用大塊鋼模澆筑,分段高度視墩身高度控制在4~6米范圍。2、引道施工按規(guī)范規(guī)定的厚度分層回填壓實,各層檢驗符合設計及驗收規(guī)范要求,后方可進行下道工序施工。(五)施工總體進度計劃總工期8個月,計劃開工日期2010年3月中旬。詳見:附表一施工總體計劃表(六)勞動力計劃勞動力計劃安排詳見“附表二”第二章、主要工程項目的施工方案、方法與技術(shù)措施一、施工準備本項目施工工程量大,工期緊,要求合理安排,周密組織,科學管理,應盡早完成前期施工的各項準備工作,滿足工程總工期和節(jié)點工期的要求。二、施工測量(一)、控制網(wǎng)的復測工程中標后組織人員進行現(xiàn)場接樁,并對所交接的控制點進行必要的保護。在開工前對平面控制網(wǎng)和高程控制網(wǎng)進行同等級復測,復測及施工所用測量儀器在開工前送權(quán)威機構(gòu)進行檢定,并擁有有效檢定證書后再投入使用,以確保施工的正常開展。1、平面控制網(wǎng)控制網(wǎng)為二等三角測量。復測采用設計單位布設的控制點,按原網(wǎng)形原精度復測??刂凭W(wǎng)復測按主橋部分整體復測,鑒于橋位處江面寬,常規(guī)測量方法在通視和精度方面均不能滿足要求,復測采用GPS及RTK技術(shù)將靜態(tài)與動態(tài)定位相結(jié)合進行復測。應用GPS方法進行控制網(wǎng)復測,其作業(yè)方法和觀測精度按《公路全球定位系統(tǒng)(GPS)測量規(guī)范》(JTJ/T066)的規(guī)定執(zhí)行。2、高程控制網(wǎng)本項目采用1985年黃海高程系統(tǒng)。高程控制網(wǎng)的復測可在兩岸分別進行,將兩岸的水準點和國家高程控制點進行聯(lián)測并閉合。用S1級精密水準儀按二等水準測量來進行,其測站觀測精度執(zhí)行《工程測量規(guī)范》(GB50026-93)的規(guī)定。水準測量的外業(yè)數(shù)據(jù)經(jīng)水準網(wǎng)平差并確認無誤后使用。三、孫莊大橋施工技術(shù)方案(一)、基礎及下部施工1、樁基施工本合同段橋梁基礎為鉆孔灌注樁基礎,根據(jù)地質(zhì)條件,鉆孔樁采用回旋鉆機作業(yè)。并針對當?shù)氐刭|(zhì)含有中砂、粉砂土間隔分布的情況,分別采取配制優(yōu)質(zhì)泥漿(優(yōu)質(zhì)粘土加堿或用膨潤土)、提高孔口水頭或控制鉆進速度等綜合措施,確保不坍孔、不縮孔。淺水中的樁基采用草袋圍堰筑島施工;淺水中承臺也采用草袋圍堰筑島施工。表2-1鉆孔樁施工工藝框圖鉆孔施工準備平整場地、泥漿制備樁位放樣鉆孔施工準備平整場地、泥漿制備樁位放樣埋設護筒鉆孔鉆機就位鉆孔鉆進換漿清碴吊裝鋼筋骨架灌注設備就位灌注水下混凝土鉆孔樁施工完畢檢查驗收測量混凝土面高度制作試件制作鋼筋骨架測量沉淀厚度測量鉆孔深度、斜度、直徑1.1、準備工作(1)現(xiàn)場實現(xiàn)“三通一平”,試驗室安裝調(diào)試并經(jīng)認證,相關(guān)的測量、試驗結(jié)果經(jīng)監(jiān)理工程師確認并同意開工后,即可在現(xiàn)場對各具備開鉆條件的樁基進行樁位放樣,并復核同時埋設護樁。(2)鉆機就位及開挖泥漿池、沉淀池鉆機底座用方木墊穩(wěn),以保證成孔垂直度。為充分利用泥漿,防止泥漿污染環(huán)境,抽出的泥漿通過沉淀池沉淀后,重復使用。廢漿和鉆碴分別用密封性能好的運漿車和土方車外運或委托當?shù)赜嘘P(guān)環(huán)衛(wèi)部門處理。1.2、鉆孔、清孔、驗孔采用中升ZSL-2500鉆機反循環(huán)鉆孔,鋼筋籠采用長線臺座制造,鋼筋采用直螺紋套筒連接,50t履帶吊機安裝。(1)用粘土加膨潤土泥漿拌制,埋設直徑2.5米鋼護筒,鉆機組裝就位。其底座應水平、穩(wěn)定,鉆架中心與鉆機轉(zhuǎn)盤中心的連線應與鉆盤垂直,鉆頭、鉆桿中心和樁徑中心在一鉛垂線上,保證孔位正確,鉆孔順直。當一切準備工作就緒后,將鉆頭提離泥面約30cm(2)鉆孔前應對鉆孔的各項準備工作進行詳細檢查,鉆孔時應按設計資料及實際地質(zhì)情況繪制地質(zhì)剖面圖,并與鉆探資料比較。鉆機安裝檢查合格,泥漿制備達到要求后,方可開鉆。(3)在鉆頭護圈上加焊翼板和鋼絲繩刷鉆孔至護筒底口,對護筒壁進行清理,防止護筒內(nèi)壁殘留泥塊、泥皮,影響樁基砼質(zhì)量。(4)鉆孔作業(yè)分班連續(xù)進行,如確因故須停止鉆進時,將鉆頭提升放至護筒內(nèi)或安全位置、以免發(fā)生埋鉆事故,經(jīng)常對鉆孔泥漿抽檢,不符合要求時要及時補充或調(diào)制泥漿。(5)鉆進成孔過程中,及時補充漿液量,使孔內(nèi)泥漿面始終不得低于地面標高,防止塌孔或流砂。(6)加接鉆桿時,應先停止鉆進,將鉆具提離孔底10~20cm,維持泥漿循環(huán)10(7)及時詳細地填寫鉆孔施工記錄,正常鉆進時,應參考地質(zhì)資料掌握土層變化情況,及時撈取鉆渣取樣,判斷土層,記入鉆孔記錄表。根據(jù)核對判定的土層及時調(diào)整鉆進參數(shù)。(8)停鉆時,鉆頭須提離孔底才能停止供風。防止出渣口和風包被堵。由于孔深過深,氣舉反循環(huán)鉆進時,可在鉆桿的中部設置中間接力風包,以保證排渣順利,鉆孔達到設計高程后,應進行成孔質(zhì)量檢測,符合要求后,應立即進行清孔,目的是清除孔內(nèi)鉆渣,盡量減少孔底沉淀的厚度,保證鉆孔樁的承載力。鉆孔至設計高程,經(jīng)檢查無誤后,應立即進行清孔和檢孔,嚴禁用超鉆的方法來代替清孔。清孔:先將鉆頭提離孔底20cm,鉆頭慢速空轉(zhuǎn),反循環(huán)抽凈孔底沉渣,然后停鉆2小時,再啟動鉆機,反循環(huán)清除孔內(nèi)沉渣。檢孔:采用CDJ超聲波測量孔內(nèi)兩個截面,檢查鉆孔樁孔徑變化及傾斜情況,并根據(jù)測量情況判定合格或重新進行修孔。1.3、鋼筋籠制作與安裝鉆孔樁鋼筋籠主筋為Ⅱ級鋼筋,現(xiàn)場設加勁環(huán)。設置57×3.5mm聲測管,單樁鋼筋籠最大重約(1)鋼筋籠原材料進場后,首先要檢驗進場材料的等級、規(guī)格和產(chǎn)品外觀,檢查無誤后再檢驗其出廠質(zhì)量合格證書和質(zhì)量檢驗報告單。無合格證書和質(zhì)量檢驗報告單的應不予驗收。(2)鋼筋籠的分節(jié)及下料在鋼筋車間內(nèi)長線胎模上分段制作鋼筋籠。(3)鋼筋籠加工時要確保主筋位置準確,按照設計圖紙的要求加骨架耳環(huán)及保護層墊塊,控制其與孔壁的間距尤其在骨架上口更應調(diào)整好間距,下口內(nèi)收并加焊鋼筋。(4)鋼筋籠的存放、運輸:鋼筋籠在生產(chǎn)場地內(nèi)加工完畢后,分節(jié)吊裝、通過汽車運輸至現(xiàn)場安裝。(5)鋼筋籠安裝:利用25t吊機安裝。為便于鋼筋籠起吊和拼接,特制一套鋼筋籠懸掛固定系統(tǒng),包括卡具和懸吊鋼筋。(6)防雷接地系統(tǒng)鋼筋安裝,一般利用主筋,應做好標記,搖表檢測電阻。(7)安裝聲測管:為了檢測鉆孔樁質(zhì)量,在鋼筋籠制作時,根據(jù)設計要求安裝超聲波檢測管。鋼筋籠按設計圖紙綁扎成型后,在鋼筋籠內(nèi)側(cè)圓周布置聲測管,各管路套絲后用管箍連接并加固焊牢,頂部接長至與施工平臺平齊并封閉。聲測管安裝垂直度容許偏差不大于0.5%,且接頭處孔壁過渡圓順光滑。聲測管底部焊接10mm1.4、水下混凝土澆筑(1)采用商品混凝土鉆孔樁開鉆前應做好混凝土配合比的設計和試驗工作,并將試驗結(jié)果整理報請監(jiān)理工程師審批.鉆孔樁設計為C25水下混凝土。(2)混凝土的澆筑導管使用前做壓力及水密性試驗。開始澆筑首批混凝土時,首批混凝土儲量控制在10m3左右,導管底口埋深不小于2米(3)澆筑混凝土前需在填充導管內(nèi)安設泡沫隔水栓塞,待15m3儲料斗和3m3漏斗儲滿混凝土后,開始2、承臺施工表2-3承臺施工工藝框圖鑿樁頭、基底清理,墊層混凝土灌注鑿樁頭、基底清理,墊層混凝土灌注綁扎鋼筋、搭設鋼管架立模板(留一側(cè))布置冷卻管、通水試驗混凝土灌注混凝土養(yǎng)護、循環(huán)水降溫承臺施工完畢鋼筋下料加工模板制造混凝土輸送基坑支護,基坑開挖2.1、模板工程模板采用整體大塊鋼模,其面板采用6mm厚鋼板,邊肋采用∠75*8角鐵,中長肋采用[14槽鋼,中短肋采用6*100*2000鋼板。2.2、鋼筋工程(1)運抵工地的鋼筋均應附有制造廠家的質(zhì)量證明書,或試驗報告單。試驗室要按根據(jù)規(guī)定抽檢,不合格的鋼筋不得領用。(2)鋼筋要按照不同鋼種、等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分堆存放,并設立識別標志牌,防止混雜。鋼筋在運輸過程中,要避免銹蝕和污染。鋼筋要堆置在倉庫(棚)內(nèi),露天堆置時,要墊高(不低于20厘米(3)根據(jù)設計圖紙,做出鋼筋下料單,工班根據(jù)下料加工。下料時要根據(jù)鋼筋編號和供應鋼筋的尺寸,統(tǒng)籌安排,以減少鋼筋的損耗。(4)對于非軸心受拉和小偏心受拉桿件中的或直徑<25mm的鋼筋,在沒有焊接條件時,可采用綁扎接頭。搭接部分在中點及兩端三點綁扎,采用直徑為0.7~1.6mm(視鋼筋直徑而定)的軟退火鐵絲。(5)為保證有足夠的保護層,必須設置混凝土墊塊,墊塊與鋼筋扎緊,相互錯開。(6)鋼筋、模板安裝好后安裝預埋件。在承臺上需要安塔吊預埋件等。(7)防雷接地鋼筋與樁基防雷接地鋼筋相連,做好標記。2.3、混凝土灌注及養(yǎng)護承臺砼施工,要求采用一次性連續(xù)澆注,不留施工縫。因此對施工準備都提出了較高的要求,特別是要嚴格控制大體積砼在硬化過程中水化熱而引起的內(nèi)外溫差,防止溫度裂縫產(chǎn)生。(1)砼采用輸送泵澆筑,在承臺頂布置2臺布料機及鋼管架灌注平臺,并設置減速漏斗,以防砼發(fā)生離折。(2)混凝土灌注主要采用插入式振動器,操作插入式振動器時,宜快插慢拔,振動棒移動距離不超過其作用半徑的1.5倍。振動棒與側(cè)模要保持50-100mm的距離;插入下層砼50-100mm,每一處振動完畢后要邊振動邊慢慢提出振動棒;(3)拆模和混凝土養(yǎng)護為了防止內(nèi)外溫差過大,造成溫度應力大于同期混凝土抗拉強度而產(chǎn)生裂紋,養(yǎng)護工作尤其重要,應加強混凝土保溫保濕的養(yǎng)護。砼終凝后,頂面灌15cm清水養(yǎng)生3以上天再拆模?;蛹皶r回填。3、墩身施工表2-7墩身施工工藝框圖施工準備施工準備承臺復測并放墩位承臺頂處理綁扎墩身鋼筋、安裝墩身模板澆注墩身砼澆支承墊石并作墩頂處理檢查驗收待承臺砼強度達到設計要求的強度后,對接觸面進行鑿毛處理。用吊車立墩身模板,橋墩模板一律采用廠家專門制作的大塊鋼模(面板厚6mm),墩身鋼筋集中下料,統(tǒng)一彎制成型,現(xiàn)場綁扎,墩身主筋與系梁鋼筋、樁頭鋼筋的主筋焊接,鋼筋籠與模板間放置砼墊塊,以保證鋼筋有足夠的保護層。受力主筋采用直螺紋套筒連接或焊接,其余采用綁扎或焊接連接。鋼筋、冷卻管、模板安裝好后安裝塔吊預埋件等。防雷接地鋼筋與樁基防雷接地鋼筋相連,做好標記?;炷敛捎眉邪韬希炷翑嚢柽\輸車運輸,混凝土輸送泵泵送澆筑。為避免砼離析,砼采用串筒進入墩身模板,分層澆筑并用插入式振動棒振搗密實,砼灌注完畢后灑水養(yǎng)生,拆模后立即用塑料布包裹。4、上部結(jié)構(gòu)箱梁施工4.1、橋梁箱梁施工總體順序表2-8預應力鋼筋混凝土箱梁施工工藝框圖支架安裝支架安裝安裝底模、側(cè)模及翼模綁扎梁體底板鋼筋管道安裝內(nèi)模安裝綁扎梁體頂板鋼筋、管道安裝鋼筋、管道加工澆注箱梁混凝土、養(yǎng)生翼模、側(cè)模松開混凝土準備預應力束張拉、壓漿油頂、油表、錨具等準備110%荷載預壓,消除非彈性變形4.2、支架搭設處理采取先用機械挖除地表松散層,采用5%灰土處理,上鋪20cm的級配碎石墊層,表面采用10cm厚20#素砼硬化,再上鋪10×10cm4.3、安裝支座安裝支座:檢查支承墊石預留孔位置、孔深、直徑,復檢、安裝鋼支座,錨栓孔灌注,竹片搗實,養(yǎng)護。4.4、安裝模板、綁扎鋼筋、安裝預應力管道模板均采用竹膠板。鋪100x100mm方木、竹膠板作為底模,安裝外側(cè)模,進行底腹板鋼筋綁扎或焊接連接,安裝預應力管道,定位網(wǎng)定位,安裝內(nèi)模,進行頂板鋼筋綁扎或焊接連接。4.5、混凝土灌注、養(yǎng)護、拆模汽車泵泵送商品混凝土,由一端到另一端,一聯(lián)全斷面一次澆筑完成,澆筑順序為:底板→腹板(包括橫隔板)→頂板。按豎向一次、縱向水平分層約30cm厚灌注,φ50mm插入式振動棒振搗。砼灌注之前要向振搗人員進行技術(shù)交底,嚴防振動棒直接接觸波紋管,并注意預埋泄水管、護欄、支座、鋼板、通氣孔等預埋件。砼澆筑完成,收水結(jié)束后,頂板砼達到初凝即覆蓋并灑水養(yǎng)護。達到設計規(guī)定強度,張拉壓漿,拆除支架。養(yǎng)護、拆模技術(shù)要求基本同承臺施工。4.6、預應力施工及壓漿(1)、預應力施工波紋管在安裝時,按施工規(guī)范每60厘米設置一道定位鋼筋,定位后的管道偏差≯0.5厘米橫梁縱向預應力鋼絞線張拉,在橫梁混凝土達到設計規(guī)定強度后方可繼續(xù)張拉。預應力鋼絞線、錨具、夾具等進場后,需按規(guī)定進行檢查驗收,鋼絞線必須達到國標“GB5224-1995”標準,否則不得使用。預應力錨具、夾具按照“GB/T14370-93橫梁預應力束的張拉:橫梁混凝土強度達到設計強度90%以上時,按照設計規(guī)定的順序進行張拉。預應力混凝土采用齡期與強度兩個指標控制。在箱梁混凝土強度達到設計要求強度及齡期后,按設計圖紙要求進行預應力張拉施工。(2)、孔道壓漿真空輔助壓漿需及時進行,預應力張拉后48小時內(nèi)壓漿完畢。壓漿時注入管在壓力下封閉直至水泥漿凝固。對壓滿漿的管道進行保護,使其在一天內(nèi)不受振動。(3)拆除模板和支架當連續(xù)梁體內(nèi)預應力筋張拉、壓漿完成且每聯(lián)封錨完畢并錨端混凝土強度達到設計規(guī)定值后,即可拆除模板和支架。5、橋面系施工5.1橋面鋪裝施工濕接縫砼澆注完成并達到一定強度后即可進行橋面鋪裝施工。橋面鋪裝前,首先清理梁頂面,清除雜物,定位放線,綁扎橋面鋼筋,經(jīng)監(jiān)理工程師驗收合格后,澆注橋面砼,砼澆注自橋面下坡方向向上坡方向澆注,人工布料。砼采取集中拌和,小型機動車運輸,在橋面上設置走道支架,以便砼運輸車及操作人員行走及操作,避免對橋面鋪裝鋼筋的破壞。砼澆注完后進行養(yǎng)護及防護,砼強度未到設計強度前,禁止通行。橋面砼達到規(guī)定強度后在頂面噴涂橋面防水劑作為防水層。5.2砼防撞墻施工①橋梁的鋪裝完成后,對整橋進行一次高程貫通測量,按貫通測量后的數(shù)據(jù)進行欄桿放樣。②模板加工:模板由專業(yè)的金屬結(jié)構(gòu)廠加工。③模板支立:立模的難點在于梁片砼與模板縱向接頭的嚴密性,立模時模板縱向接縫間鑲嵌防水橡膠條,與梁頂?shù)慕涌p用滑石粉107膠泥填塞,以保證模板不漏漿。④砼澆注:施工時分層澆注,逐層振搗,上層振搗要插入至下層5~10cm,同時要根據(jù)振搗時表面泛漿、模板縫滲透等準確判斷振搗時機,做到既不欠搗也不過振。6、圓管涵施工施工順序為:清理場地→開挖基坑→基礎施工→管節(jié)安裝→防水層施工及涵洞兩側(cè)回填。管涵基坑挖好檢查合格后,進行基礎施工。基礎砼用砼攪拌運輸車從預制場運至施工現(xiàn)場,機械振搗密實?;娱_挖時所挖出的路基填料放于距坑頂1m管節(jié)安裝按“先上游,后下游”的順序進行,人工配合汽車吊就位。管基砼分兩次澆筑,先澆筑管底以下部分,管節(jié)安放后澆管底以上部分。砼強度達到設計或規(guī)范規(guī)定的強度后,方可進行回填作業(yè)。當涵頂覆蓋層厚度小于50四、引道施工主要是路基和擋土墻的施工。路基素土層、6%灰土底層、16cm厚12%石灰土基層,2層18cm厚水泥穩(wěn)定碎石基層,瀝青下封層及透層,6cm厚中粒式瀝青混凝土(AC-16)下面層,4cm細粒式瀝青混凝土(AC-13)上面層。(一)、路基施工路基施工以橋梁為分界點劃分兩個施工區(qū)間,根據(jù)不同的施工區(qū)域和施工工序組織流水作業(yè)。本合同段路基填筑包括特殊路基處理、一般路基填筑及結(jié)構(gòu)物臺背回填等。1、施工工藝路堤填筑按“三階段、四區(qū)段、八流程”的程序進行施工,各區(qū)段和流程內(nèi)只允許該段和流程內(nèi)的作業(yè),不許幾種作業(yè)交叉施工。路基填筑施工工藝見“表5”。2、施工方法2.1基底處理路基填筑前首先清除地表30cm耕植土或松散土,低填路段需進行超挖,隨后進行原地面碾壓,壓實度90%。2.2填筑試驗段在正式填筑之前,對各種不同填料進行試驗段填筑試驗,以確定達到規(guī)定的壓實度所需要的設備類型和組合、壓實遍數(shù)和速度、松鋪厚度及最合適的壓實含水量、每一循環(huán)長度等,報送監(jiān)理工程師批準后,指導大面積流水作業(yè)施工。2.3路基填筑測量放樣:每層填土上料前,均用全站儀準確放出中線、邊線位置,確保填筑平面準確。分格放樁:每層上土前根據(jù)中線位置放出10×10m方格網(wǎng),確保上土均勻。土方挖運:由大型挖掘機從取土場挖土,采用大型自卸車運至現(xiàn)場后,卸到指定方格網(wǎng),用自卸汽車運至路基處。每個方格網(wǎng)用土車數(shù)根據(jù)計算確定。推平布灰:采用推土機粗步平整并檢查松鋪厚度后,放5×5m方格網(wǎng),然后按設計摻灰量計算出每個方格網(wǎng)的用灰量,采用人工均勻布灰。路拌機拌和:采用“寶馬”路拌機充分拌和,測定其含水量。拌和遍數(shù)一般在3~4遍,確?;旌狭习韬途鶆?,色澤一致。攤鋪整平:攤鋪寬度每側(cè)超出設計寬度30cm,以保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實度。路基每層頂面都要作成2~4%橫向路拱,以利排水。灑水或晾曬:壓實時檢測填料含水量,控制在最佳含水量的±2%,對于不符合要求的填料要采取灑水或晾曬等措施,直到填料含水量達到要求后,方可進行碾壓。機械碾壓:振動壓路機碾壓,按照先靜后動、先慢后快、先弱振后強振的程序進行碾壓,碾壓遍數(shù)按試驗段確定的參數(shù)來控制;碾壓順序,直線段由兩邊向中間;小半徑曲線地段由內(nèi)側(cè)向外側(cè),縱向進退式進行;橫向接頭輪跡重疊0.4~0.5m,縱向接頭重疊1.0~1.5m;大型壓路機達不到的地方,用小型壓路機或電動夯分層夯實。檢查簽證:按規(guī)范要求的檢測頻率進行密實度、表面平整度等項目的檢測,路基密實度采用灌砂法、核子儀法等檢測,檢測合格后,請監(jiān)理工程師簽證,進行上層填筑。路基整修:在路基分段成型并達到預壓期后,采用人工或機械刮土的方法自上而下刷坡整修成型。修整過的路基,要繼續(xù)維修養(yǎng)護。2.4臺背回填本合同段所有構(gòu)造物的臺后,均在清表后,進行臺背回填,回填采用5%石灰土填筑。填筑范圍:自地面的臺身后面起2米,沿45度填到路面底基層底部。施工方法:回填時橋臺需達到設計規(guī)定強度,且臺前臺后對稱填筑。填筑前在橋臺背面劃出每層填筑水平線,保證每層壓實厚度不超過20cm。刷去與路基連接處的虛土,達到路基壓實度合格的部分,并開挖出寬度不小于1m的臺階。臺后填筑時人工配合機械平整,用蛙式打夯機或沖擊夯配合光輪振動壓路機壓實。碾壓時保證施工機械距離構(gòu)造物邊緣不小于1m,壓路機不能靠近處用蛙式打夯機及沖擊夯夯實。柱及肋板的四周等局部難以夯實處,采用重磅大錘人工夯實。臺后填筑過程中始終保持排水通暢。2.5排水及路基防護2.5.1路基排水工程本合同路基排水工程主要為砼明溝。施工時嚴格按照砌體工程施工規(guī)范施工。①排水溝的線形要求平順,盡可能采用直線形,轉(zhuǎn)彎處宜做成弧線。②排水溝沿線布設時,離路基盡可能遠一些,距路基坡腳不小于3~4m。2.5.2路基防護工程本合同段路基防護工程為漿砌片石拱型護坡。施工方法以人力為主、機械輔助,主要工序及技術(shù)要點如下:①邊坡整修,按設計圖紙要求,清理修整路基邊坡。②施工放樣,準確測放出骨架結(jié)構(gòu)大樣。③開挖基槽,砌筑骨架。砌筑時準確掛出邊坡控制線,由坡角開始向上分段砌筑,以確保坡面平整、順直,砌筑嚴格按規(guī)范要求進行。(二)、路面施工底層基層回填→壓實、驗收→中粒式瀝青混凝土下面層攤鋪→碾壓密實→檢測、驗收→面層細粒式瀝青混凝土上面層攤鋪→碾壓密實→整修、驗收表2-9路基施工工藝框圖基底夯實基底夯實第基層回填第基層回填測定密實度、彎沉值、平整度壓實、驗收測定密實度、彎沉值、平整度壓實、驗收混合料拌和、運輸測量放線攤鋪底層中粒式瀝青混凝土混合料拌和、運輸測量放線攤鋪底層中粒式瀝青混凝土碾壓密實、整平碾壓密實、整平測定外形尺寸、平整度檢測、驗收測定外形尺寸、平整度檢測、驗收混合料拌和、運輸測量放線攤鋪面層瀝青面層混合料拌和、運輸測量放線攤鋪面層瀝青面層碾壓密實碾壓密實整修、驗收整修、驗收(1)施工準備在鋪筑前清理路表的松散物或雜質(zhì),保持表面潔凈、無污染。(2)測量放樣在施工前,用全站儀對路床的中樁及橫斷面方向樁進行放樣,并按固定值延伸至攤鋪層以外,便于中線及時恢復。放樣時,在結(jié)構(gòu)層邊線兩邊布設高程基準線,基準線采用鋼釬樁(間距10m)及鋼纖上布設鋼絲繩的方式。根據(jù)攤鋪機行走的需要,按攤鋪的寬度在路基上兩側(cè)用石灰劃線,分別為左側(cè)攤鋪線和右側(cè)攤鋪線,作為攤鋪機攤鋪時的行走線和邊線,保證結(jié)構(gòu)層攤鋪線型順適。(3)壓實、驗收碾壓程序為:先輕后重,由邊部向中部,由低至高。靜碾時輪機重疊1/3~1/2;振動碾壓重疊250~350mm。壓實后表面應平整、無輪跡、隆起、松散等現(xiàn)象。每一段碾壓完成并經(jīng)壓實度檢查合格后,應立即開始養(yǎng)生。養(yǎng)生期一般不少于7天。養(yǎng)生采用薄膜全斷面鋪設,用麻袋覆蓋薄膜相接處,防止薄膜邊緣翻卷,同時用灑水車結(jié)合進行養(yǎng)生,確保整個養(yǎng)生期間表面保持濕潤狀態(tài)。(4)攤鋪底層中粒式瀝青混凝土在施工前,用全站儀對路基的中樁及邊樁進行放樣,瀝青混合料均采用廠拌機鋪的方式,拌合站集中拌和,用凈載為25t的自卸車運輸,采用兩臺攤鋪機進行攤鋪,兩臺攤鋪機熨平板寬度根據(jù)實際的寬度進行調(diào)整,攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,以防卡入料將路面拉出條痕。在攤鋪過程中,設專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問題要及時分析原因,并及時處理。(5)碾壓密實,整平壓路機緊隨攤鋪機后,遵循“高頻低幅、緊跟慢壓”的原則進行碾壓。壓實分為初壓、復壓、終壓三個階段,在初壓及復壓時,采用同一型號壓路機呈梯隊并列碾壓,終壓主要是消除輪跡,改善鋪筑層的平整度。(6)檢測、驗收(7)攤鋪底層中粒式瀝青混凝土在施工前,用全站儀對路基的中樁及邊樁進行放樣,瀝青混合料均采用廠拌機鋪的方式,拌合站集中拌和,用凈載為25t的自卸車運輸,采用兩臺攤鋪機進行攤鋪,兩臺攤鋪機熨平板寬度根據(jù)實際的寬度進行調(diào)整,攤鋪機熨平板必須拼接緊密,不許存有縫隙,以防卡入料將路面拉出條痕。在攤鋪過程中,設專人檢查鋪筑厚度及平整度,發(fā)現(xiàn)局部離析、拖痕及其它問題要及時分析原因,并及時處理。(8)碾壓密實采用一次碾壓成型的方法進行,即用2臺雙鋼輪振動壓路機緊跟攤鋪機各負責半個攤鋪寬度的壓實,但在中部應有適當?shù)膶挾龋s1m左右)的重疊。另外2臺雙鋼輪壓路機緊跟前面2臺壓路機進行補充壓實,并負責清除輪跡。(9)整修趁碾壓完畢的瀝青混合料路面尚未冷卻時,安排專人負責,將鋪筑面兩旁多余的混合料及任何其它的廢棄瀝青混合料均從路上清除、妥善處理、不得隨地丟棄,以保證已完工的路面整潔美觀。(10)檢測、驗收施工時要跟蹤檢測各種質(zhì)量指標,發(fā)現(xiàn)問題及時提出措施進行處理。按部頒標準規(guī)定的項目及頻率,進行成型路面的檢測,如壓實度、平整度、厚度、標高等,對路段進行質(zhì)量評定。第三章工期的保證體系及保證措施一、工期目標針對第JH-JY5合同段的具體情況和工程特點,總體安排思路是:以高填方路基施工為主線,以孫莊大橋施工為重點,水中基礎在滿足工期安排的前提下盡量避開雨季,點線結(jié)合、路橋兼顧、平行作業(yè)、分段推進、拉開步序、逐段成型招標文件要求工期為8個月,計劃開工時間為2010年2月底,計劃完工時間為2010年10月底,我單位按6.5個月安排施工計劃,即2010年3月中旬~2010年9月底,確保比業(yè)主要求工期提前完成本合同段的所有施工任務。二、各分項工程施工順序1、路基、排水工程施工順序路基工程分兩個施工區(qū)段平行作業(yè),每區(qū)段路基工程首先安排本段內(nèi)路堤填高較高地段(h≥4m)以及橋臺背后的施工,以保證路基有足夠的沉降時間,增強穩(wěn)定效果。2、橋梁工程施工順序?qū)O莊大橋施工順序:總的原則是由0#、7#臺向中間推進施工,形成平行作業(yè),使第一聯(lián)、第二聯(lián)的樁基、墩柱、系梁、現(xiàn)澆梁能同步進行。具體施工順序見下表:工程部位施工順序備注基礎1)大橋0#臺--1#--2#--3#樁基基礎與墩柱部分平行施工。各工作面交叉進行,2)大橋7#臺--6#--5#--4#樁基墩柱及系梁1)大橋0#臺--1#--2#--3#墩柱及系梁2)大橋7#臺--6#--5#--4#墩柱及系梁梁體現(xiàn)澆1)第1聯(lián)支架現(xiàn)澆梁體與墩柱部分平行施工。2)第2聯(lián)支架現(xiàn)澆防撞墻與橋面系1)孫莊大橋防撞墻2)孫莊大橋橋面系3、分項工程進度計劃本工程控制工期的關(guān)鍵是孫莊大橋的施工。主要分項工程施工進度計劃見《施工進度計劃橫道圖》、《網(wǎng)絡圖》。二、工期保證體系三、確保工期的措施1、管理保證措施(1)建立健全各種保證制度,確保工期目標實現(xiàn)。(2)建立一日一會一報制度。一天一個調(diào)度會,一天一份施工簡報。將每天完成工程量與實際工程量進行比較,現(xiàn)場獎罰,并上報上級主管部門。(3)建立日消項工作制度。將每天完工工作量分解到下屬各部門、各施工隊及各級負責人,當日進行考核獎罰。2、施工技術(shù)保證措施(1)堅持領導干部晝夜跟班作業(yè),協(xié)調(diào)各工序間的施工矛盾,發(fā)現(xiàn)問題及時處理。(2)有針對性地進行技術(shù)培訓,提高工人的技術(shù)熟練程度,提高工作效率。(3)在業(yè)主提出的控制性進度計劃下,制定詳細的施工進度計劃,使全部工作納入嚴密的計劃控制之中。(4)運用網(wǎng)絡計劃技術(shù)對整個工程項目實施動態(tài)管理。(5)采取有效的冬、雨季施工措施,將冬、雨季施工影響減到最小程度。3、各階段工期保證措施(1)施工準備階段的工期控制早進場、早準備、早開工,接到業(yè)主的中標通知后,立即開展本項目所需人員、設備、材料的準備工作,抓住工程開工前“時間差”組織進場,進行施工方案編制、樁位復測、熟悉設計文件和技術(shù)交底,為工程施工創(chuàng)造條件。做好機械設備的選型及配件供應工作,設備的選型力求實用、高效、耐用的原則,防止待機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件,做到隨壞隨修,利用不利氣候進行設備維修保養(yǎng),確保施工按計劃正常工作。做好施工場地布置,做好便道和施工場地的硬化,盡量減少雨季施工的影響。(2)施工階段的質(zhì)量控制加大設備、人員的投入,確保計劃工期的實現(xiàn),為加快本標段的施工進度,保證工期,我單位組織精干的施工管理人員和施工隊伍,配備先進、足夠的機械設備,備用足夠的富余設備。搞好內(nèi)部經(jīng)濟責任制度,提高工作效率,加強各級領導,建立健全崗位責任制度,簽訂包保責任狀,以日計劃保旬計劃,以旬計劃保月計劃,確保各項工程按計劃完成。完善獎懲制度,落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計時工資、承包工資,以經(jīng)濟為杠桿,充分發(fā)揮施工人員的積極性和主動性,提高生產(chǎn)效率,提前工期有獎,延誤工期受罰。投入足夠的機械設備,鉆孔樁使用高效的鉆機;砼施工采用大型拌合設備,采用砼攪拌運輸車進行水平運輸,采用砼輸送泵或泵車垂直運輸,提高工作效率。做好模板和支架設計計算,確定合理的倒用次數(shù),利用有限的施工工作面,保證橋梁墩臺身和連續(xù)梁施工持續(xù)進行。(3)工期調(diào)整及追趕措施本工程將嚴格按照業(yè)主批復的施工計劃安排,均衡組織生產(chǎn),對于難以預見的因素,導致施工進度趕不上計劃要求時,我們將采取如下措施調(diào)整和追趕工期,確保總工期最終實現(xiàn)。挖掘潛力、優(yōu)化施工方案:通過科學分析并結(jié)合施工實際情況,挖掘潛力,優(yōu)化施工方案,調(diào)整施工工序,使施工作業(yè)更科學、更合理,達到使工期縮短的目的。增加人力、物力、機械和資金的投入:適當增加勞動力,積極做好職工工作,搞好材料、物資儲備,減少節(jié)假日對施工的影響。合理增加施工機械設備、料具的投入,充分發(fā)揮機械化施工的效率。加強施工管理,確保資金更好的用于施工生產(chǎn),保障施工生產(chǎn)順利進行。第四章工程質(zhì)量管理體系及保證措施一、質(zhì)量目標及控制要點(一)質(zhì)量目標:確保全部工程達到國家現(xiàn)行的工程質(zhì)量驗收標準并滿足業(yè)主針對本工程制定的有關(guān)規(guī)定和要求。分部工程一次驗收合格率達到100%。確保合格工程,爭創(chuàng)優(yōu)良工程。(二)質(zhì)量控制要點工程質(zhì)量控制要點一覽表部位項目控制內(nèi)容與要點路基基底水溝淤泥清除路基填筑填筑厚度、寬度、壓實度、平整度、標高、方向結(jié)構(gòu)物兩側(cè)填土填料選擇、填土厚度、碾壓、碾壓機械選擇路面二灰土底基層含水量、碾壓、養(yǎng)生橋梁鉆孔樁樁長、樁徑、沉淀量、水下混凝土灌注墩臺身幾何尺寸、位置、砼質(zhì)量現(xiàn)澆箱梁支架、混凝土配合比、震搗、模板、預應力張拉預制梁配合比、震搗、模板、預應力張拉橋面鋪裝平整度、厚度、伸縮縫、臺背順接測量跨度、高程、中線原材料與施工工藝控制要點一覽表項目控制內(nèi)容與要點材料鋼筋出廠證明書、機械性能檢驗水泥出廠證明書、標號檢驗砂、石級配、含泥量、壓碎值、強度水有害物質(zhì)含量支架地基處理平整度、排水、壓實度、沉降量鋼筋工程制作安裝的數(shù)量、位置、間距、長度、保護層及焊接質(zhì)量模板工程中心偏位、標高、直順度、平整度、垂直度混凝土工程配合比、塌落度、密實度、外觀二、確保工程質(zhì)量的措施工程質(zhì)量是施工企業(yè)的生命線,“百年大計,質(zhì)量第一”是我公司的企業(yè)宗旨,因此如何確保工程質(zhì)量不僅是對業(yè)主負責,也是對企業(yè)自身負責,對國家負責。為確保分項工程合格率達百分之百,我公司確立以下措施:(一)建立質(zhì)量管理組織機構(gòu)1、質(zhì)量管理組織機構(gòu)為保證質(zhì)量體系的有效運行,實現(xiàn)本工程質(zhì)量目標,根據(jù)本工程實際情況,建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、項目總工為副組長,由項目部各職能部門負責人、作業(yè)隊長及隊技術(shù)主管參加的工程質(zhì)量管理領導小組,日常具體工作由安全質(zhì)量部負責,按照招標文件、合同條款、設計文件、施工規(guī)范及技術(shù)細則要求,運用先進的管理方法、施工工藝,做好工程質(zhì)量控制。質(zhì)量管理體系見下框圖。圖4-1質(zhì)量管理體系框圖濟寧市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站濟寧市建設工程質(zhì)量監(jiān)督站項目總工項目經(jīng)理專職質(zhì)檢工程師項目部試驗室、測量室各作業(yè)隊試驗室、測量室各作業(yè)隊專職質(zhì)檢員2、建立以項目經(jīng)理負責制的質(zhì)量保證體系在項目經(jīng)理部下設安全質(zhì)量部,各施工隊設專職質(zhì)檢員,各施工班組設兼職質(zhì)檢員,班組設QC小組,形成一個TQC管理網(wǎng)絡(另詳“質(zhì)量保證體系”)嚴格按我公司ISO90001質(zhì)量手冊和程序文件進行。實行五保證、四提高、三落實、二控制、一否決的管理體系,確保工程質(zhì)量優(yōu)良。3、工程質(zhì)量四提高(1)提高質(zhì)量第一的觀點:凡是施工方法、工期、成本等與質(zhì)量發(fā)生矛盾時,必須強調(diào)質(zhì)量第一。(2)提高為用戶服務觀點:施工必須為為業(yè)主負責,人民負責,為國家負責。(3)提高以預防為主的觀點:狠抓“人、機、料、法、環(huán)”五大因素的落實和良好的協(xié)調(diào)循環(huán)。4、工程質(zhì)量三落實(1)落實以工程質(zhì)量為中心的項目經(jīng)理承包制。(2)落實每位職工對工程質(zhì)量責、權(quán)、利的運用。(3)落實職能部門的崗位責任制,特別突出優(yōu)良的工作效率和工作效果。5、工程質(zhì)量二控制(1)在分項工程施工過程中,對每道工序?qū)嵭斜O(jiān)督控制,采取不定期專檢作保證。(2)對工程質(zhì)量不穩(wěn)定的工序,建立QC小組,對工程質(zhì)量實行攻關(guān)控制,采取動態(tài)分拆,數(shù)據(jù)說話作保證。6、工程質(zhì)量的一票否決現(xiàn)場質(zhì)量施工監(jiān)督,把關(guān)控制人員要相對獨立,不受外來干預,有職有權(quán),特別能行使質(zhì)量一票否決權(quán)。(二)質(zhì)量管理機構(gòu)及職責1、質(zhì)量管理職責我公司對本工程質(zhì)量實行工程質(zhì)量終身負責制。建立層層負責的質(zhì)量崗位責任體系,項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、項目總工程師、專職質(zhì)檢工程師、試驗工程師、專職質(zhì)檢員、作業(yè)隊隊長按相應職責、管理權(quán)限簽訂質(zhì)量終身負責責任狀,確保質(zhì)量保證措施得到層層落實。(三)工程施工過程的主要控制措施1、原材料的檢驗控制(1)入庫自檢和專業(yè)檢驗:這是把關(guān)的重要途徑,對外來材料嚴格按規(guī)范要求驗收入庫,并按質(zhì)量體系程序文件要求做好材料現(xiàn)場存放管理,對不合格的原材料一律不予驗收、入庫。配備專業(yè)的、責任心強的同志負責此項工作,并建立一套完善的原材料采購制度,把好材料質(zhì)量關(guān)。(2)發(fā)放材料自檢:發(fā)放材料依然要求進行嚴格的自檢,對不同規(guī)格的材料要分類存放,做好標識,避免因工作失誤造成誤發(fā)材料,影響工程質(zhì)量的現(xiàn)象發(fā)生。(3)投料自檢:材料運到工地使用,投料就會是杜絕不合格產(chǎn)品產(chǎn)生的最后一道防線。操作手對材料規(guī)格、大小要求要十分熟悉,因此專職質(zhì)檢員必須從計劃領料起追蹤到工地現(xiàn)場進行有效控制。2、工地實驗室的配置工地實驗室要嚴格按工程所需配齊所有的試驗器具;并配備工作經(jīng)驗豐富、專業(yè)能力強的人員擔任實驗工作。3、施工過程中工序的質(zhì)量控制(1)實行質(zhì)量目標管理,把質(zhì)量目標層層分解,落實到施工的每一道工序上,把質(zhì)量目標落實到每一個施工人員肩上。(2)工程施工技術(shù)工作上,嚴格執(zhí)行施工技術(shù)交底制度,和他人復核制度。(3)施工操作上嚴格按招標文件和現(xiàn)行施工規(guī)范執(zhí)行。(4)內(nèi)部質(zhì)檢上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行質(zhì)量驗收規(guī)范。(5)工程試驗上嚴格執(zhí)行現(xiàn)行試驗規(guī)范。(6)做到試驗資料不充分不開工,測量放樣不復核通過不開工,施工技術(shù)交底不合理不全面不開工,技術(shù)工作不復核不開工。(7)不能保證工程質(zhì)量的施工工藝不采用,不能確保施工安全的施工方法不采用。4、質(zhì)量獎罰措施在工程施工過程中實行工程質(zhì)量包保責任制,制定嚴格的質(zhì)量獎罰措施。(1)項目經(jīng)理部與各作業(yè)隊簽訂質(zhì)量包保責任狀。保證工程一次驗收合格率達100%,無大及以上質(zhì)量事故,并進行月度考核,季度總結(jié),獎優(yōu)罰劣,獎罰兌現(xiàn)。(2)建立內(nèi)部競爭機制,實行優(yōu)勝劣汰,對一貫注重工程質(zhì)量且取得良好效果的班組和個人,除給予項目獎勵外還將在評先、晉級、調(diào)資等問題上予以優(yōu)先考慮,對工程施工質(zhì)量差且整改后無較大改變的班組和個人,除予以行政和經(jīng)濟處罰外,還將在企業(yè)內(nèi)部歇工待業(yè),以示鞭策。(3)作業(yè)隊對班組實行與工程質(zhì)量掛鉤的計件工資制,對符合質(zhì)量要求的工程進行計價工資計算,質(zhì)量不合格者不予計量,真正體現(xiàn)重獎重罰,優(yōu)質(zhì)優(yōu)價。(六)附件圖4-2質(zhì)量保證體系框圖第五章安全生產(chǎn)管理體系及保證措施一、安全保證體系(一)安全目標1、安全生產(chǎn)目標:實現(xiàn)“三無,一杜絕,一創(chuàng)建”即無重傷、火災事故、杜絕傷亡事故,無重大安全事故,無管線事故,輕傷事故率<2‰。創(chuàng)建安全文明工地.2、安全生產(chǎn)方針:安全第一,預防為主。3、根據(jù)本工程特點,安全防范重點有以下幾個方面:防高空墜落事故;防起重傷害事故;防觸電電擊事故;防機械傷害事故;防火災事故;交通事故。(二)安全管理機構(gòu)和責任制1、安全管理機構(gòu)(1)安全機構(gòu)的設置項目部實行項目經(jīng)理負責制,對承建的項目工程安全負全面責任。項目經(jīng)理是本項目的安全生產(chǎn)第一責任人,全面負責本項目的安全生產(chǎn)工作。安全管理機構(gòu)見下圖:圖5-1安全管理機構(gòu)項目經(jīng)理部安全領導小組項目經(jīng)理部安全領導小組施工作業(yè)隊專職安全員各工班安全監(jiān)督員公司安全領導小組第一作業(yè)隊:樁基承臺及墩身第二作業(yè)隊:橋梁箱梁施工第三作業(yè)隊:橋面附屬及鋪裝第四作業(yè)隊:引道工程施工(2)安全機構(gòu)在本項目部中的地位施工安全管理工作是項目部管理機構(gòu)開展生產(chǎn)活動的一個工作重點,在施工生產(chǎn)安全監(jiān)督與管理方面,安全結(jié)構(gòu)自成體系,是相對獨立的管理機構(gòu)。(3)人員、設備、資金安排情況及費用分析項目部按有關(guān)規(guī)定,建立以項目經(jīng)理為組長,項目副經(jīng)理、項目總工為副組長安全生產(chǎn)領導小組,由質(zhì)量安全部負責日常具體工作。并配備足夠的安全管理人員,全面負責本項目的安全生產(chǎn)管理工作,確保安全管理目標的實現(xiàn)。建立安全用品采購、請領、發(fā)放、保管、使用等管理制度以及必要的檢測試驗制度。做好工地的安全用電和防火工作,按有關(guān)規(guī)定配備消防器材,重點防范材料存放倉庫和生活區(qū)的火災隱患。2、安全管理責任制我公司對本工程安全管理實行層層負責制,項目經(jīng)理、項目副經(jīng)理、總工程師、專職安檢工程師、專職安檢員按相應職責、管理權(quán)限簽訂安保負責責任狀,確保安全保證措施得到層層落實。(1)項目經(jīng)理安全管理職責貫徹執(zhí)行國家、交通部、建設部及地方政府相關(guān)安全法規(guī)要求,對本工程安全管理負主要領導責任。根據(jù)項目安全目標,組織開展安全活動。主持全面安全管理工作,推進各項安全活動正常開展,確保安全目標實現(xiàn)。督促工程技術(shù)部落實安全保證體系的執(zhí)行,處理業(yè)主或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)安全方面的要求,對不符合安全要求的工作,有權(quán)責令其停工或返工,并督促檢查處理方案和糾正預防措施。負責對本工程安全管理配備足夠的人力、資金、設備、物資資源,確保安全保證體系在本工程中有效地運行。建立健全安全生產(chǎn)獎勵機制,對在安全工作中成績突出的單位和個人進行獎勵,對達不到安全目標要求的施工單位和個人進行處罰,并將安全管理作為考核單位和個人的重要內(nèi)容。(2)項目副經(jīng)理安全管理職責 嚴格執(zhí)行安全技術(shù)措施審批和施工安全技術(shù)措施交底制度;定期組織安全生產(chǎn)檢查和分析,針對可能產(chǎn)生的安全隱患制定相應的預防措施,協(xié)助項目經(jīng)理進行安全管理活動。適時組織對工程項目部的安全體系進行評審;督促支持安全質(zhì)量監(jiān)察部落實安全保證體系的執(zhí)行,處理建設單位或監(jiān)理工程師提出的有關(guān)安全方面的要求,對不符合安全要求的工作,有權(quán)責令其停工或返工,并督促檢查處理方案和糾正預防措施。當施工過程中發(fā)生安全事故時,按安全事故處理的有關(guān)規(guī)定和程序及時上報和處置,并制定防止同類事故再次發(fā)生的措施。根據(jù)項目安全保證計劃組織有關(guān)管理人員制定針對性的安全技術(shù)措施,并經(jīng)常注意督促檢查。協(xié)調(diào)安全保證體系運行中重大問題,組織召開安全生產(chǎn)工作會議。定期組織管理人員進行安全操作規(guī)程和安全規(guī)章制度的學習,實施現(xiàn)場管理標準化,確保操作現(xiàn)場工作環(huán)境不影響施工安全,組織安全設施的驗收,協(xié)助上級部門對工程項目進行安全檢查和督促。負責安全設施所需的材料、設備及設施采購計劃的審核及批準。處理一般工傷事故,協(xié)助處理重大工傷、機械事故,處理事故遵循“四不放過”原則,采取有效整改措施,防止再發(fā)生;制定例會制度,建立會議紀要,并發(fā)放給有關(guān)人員。(3)項目總工程師安全管理職責貫徹執(zhí)行國家、交通部、建設部及地方政府關(guān)于本項目安全法規(guī)、政策要求,對本工程安全目標的實現(xiàn)負全面督察責任,協(xié)助項目經(jīng)理進行安全管理活動。負責制定安全生產(chǎn)獎罰辦法并檢查落實,組織安檢人員定期進行安全生產(chǎn)檢查,先進經(jīng)驗交流活動,并相應開展評比活動。負責安全管理檢查記錄的檢查和審核。負責組織、協(xié)調(diào)和督促處理跨地區(qū)的安全爭端。(4)專職安檢工程師安全管理職責貫徹執(zhí)行國家、有關(guān)部門及地方政府關(guān)于本項目安全法規(guī)、政策要求,參與安全管理制度、計劃的制訂和修改,負責安全保證體系的落實工作,負責制定內(nèi)部安全檢查工作程序及細則。負責對現(xiàn)場工程施工的安全自檢工作,對施工工序的安全性進行檢查和控制,填報工程安全檢查證,配合監(jiān)理工程師作好安全檢查及控制工作。負責傳達和落實上級部門、業(yè)主、監(jiān)理等單位的安全文件。負責工程安全管理的檢查和評比工作,負責不符合安全保證體系措施的行為處置方案及其糾正預防措施的制定和落實。負責協(xié)調(diào)、解決跨作業(yè)區(qū)的安全質(zhì)量爭端問題。填報安全月、季、年報、編寫安檢記錄,以及總結(jié)交流安全生產(chǎn)管理經(jīng)驗。(5)作業(yè)隊長安全管理職責向作業(yè)人員進行詳細具體的安全技術(shù)措施交底,組織實施安全技術(shù)措施。對施工現(xiàn)場安全防護裝置和設施進行驗收;對作業(yè)人員進行安全操作規(guī)程培訓,提高作業(yè)人員的安全意識,避免產(chǎn)生安全隱患。當發(fā)生重大或惡性事故時,應保護現(xiàn)場,立即上報并參與事故調(diào)查處理。(6)專職安全員安全管理職責落實安全設施的設置,對施工全過程的安全進行監(jiān)督,糾正違章作業(yè)。配合有關(guān)部門排除安全隱患,組織安全教育和全員安全活動,監(jiān)督勞保用品質(zhì)量和正確使用。(三)安全保證體系項目部在工程施工前建立安全生產(chǎn)保證體系,認真地編制安全生產(chǎn)保證計劃和各項施工組織設計,并嚴格按保證計劃和專項施組的要求進行管理、實施。安全保證體系見《安全保證體系框圖》。安全保證體系安全保證體系工作保障施工過程檢查開工前檢查收尾工作檢查1.施工組織是否有安全設計或安全技術(shù)措施;2.施工機械機具是否符合技術(shù)和安全規(guī)定;3.安全防護措施是否符合要求;4.施工方案是否經(jīng)過培訓;5.施工方案是否經(jīng)過交底;6.各級各類人員施工安全責任制是否落實;7.是否制定安全預防措施;8.對不安全因素是否有控制措施。1.安全設計安全技術(shù)措施交底后是否人人明白,心中有數(shù);3.施工機械是否堅持安全執(zhí)行;4.安全操作規(guī)程是否認真執(zhí)行;5.現(xiàn)場有無違規(guī)指揮,違規(guī)作業(yè);6.“周一”安全講話是否正常執(zhí)行;7.安全隱患是否限制整改;8.信息反饋是否準確及時。1.總結(jié)施工生產(chǎn)過程中安全生產(chǎn)經(jīng)驗,對于成功的控制方法總結(jié)推廣;2.找出施工過程中安全管理的薄弱環(huán)節(jié),提出改進措施。安全目標人身重傷以上、機械大事故等一切責任事故不發(fā)生,確保人民生命財產(chǎn)不受損害。組織保證安全生產(chǎn)領導小組落實責任制1.項目部各類人員各職能部門的安全生產(chǎn)責任制;2.樹立“以人為本”的思想,認真貫徹“安全第一,預防為主”的方針;3.管生產(chǎn)必須管安全原則;4.施工進行經(jīng)常性安全教育;5.堅持安全檢查制度;施工過程中出現(xiàn)安全總是按“三不放過”原則處理;6.執(zhí)行安全生產(chǎn)“五同時”。制度保證鐵道部有關(guān)安全生產(chǎn)的規(guī)定項目部十二項安全制度1.安全生產(chǎn)責任制;2.班前安全講話制;3.“周一”安全活動日制;4.安全設計制;5.安全技術(shù)交底制;6.臨時設施檢查驗收制;7.安全教育制;8.交接班制;9.安全操作掛牌制;10.安全生產(chǎn)檢查制;11.職工傷亡事故報告處理制;12.安全生產(chǎn)獎懲制。(四)安全控制管理1、安全控制程序(1)在工程開工前辦理資質(zhì)審查手續(xù),并向業(yè)主提供營業(yè)執(zhí)照、施工許可證、安全生產(chǎn)管理機構(gòu)、安全管理網(wǎng)絡、規(guī)章制度、操作規(guī)程、特種作業(yè)人員管理及持證上崗等情況,審查蓋章后報工程所在地勞動局備案。(2)安全管理人員配備根據(jù)本工程具體特點,配備足夠數(shù)量、經(jīng)驗豐富的并經(jīng)專業(yè)培訓的專職安全管理人員。(3)安裝生產(chǎn)協(xié)議和其他協(xié)議項目經(jīng)理部按規(guī)定向業(yè)主繳付安全抵押金,認真履行業(yè)主的安全抵押金規(guī)定和安全抵押金實施細則,業(yè)主有權(quán)按約定的條款對承包單位實施獎罰。項目經(jīng)理部在簽訂工程經(jīng)濟合同的同時簽訂《工程承發(fā)包安全管理協(xié)議》,同時辦理安全報監(jiān)手續(xù),填報相應表格。2、安全規(guī)章制度項目經(jīng)理部成立安全領導小組和安全生產(chǎn)管理網(wǎng)絡;建立和落實各級安全生產(chǎn)責任制度;建立各項安全生產(chǎn)規(guī)章制度和安全操作規(guī)程;建立相應的內(nèi)部考核制度;積極落實安全生產(chǎn)檢查制度和事故整改制度。3、安全教育項目經(jīng)理、安全員等施工管理人員應持證上崗,現(xiàn)場作業(yè)人員必須經(jīng)過安全培訓和崗前教育,并建立好“三級教育卡”。外來勞務人員或轉(zhuǎn)崗民工在經(jīng)過安全培訓教育后,進行上崗作業(yè)。每逢節(jié)假日或根據(jù)氣候(季節(jié)性)的特點進行針對性的安全的教育,并把教育的內(nèi)容記錄在案。主管安全生產(chǎn)的項目副經(jīng)理要編制年度培訓計劃,結(jié)合施工特點合理安排職工進行教育培訓和特殊工種的審證工作。4、特殊工種管理(1)特殊工種人員(電工、焊工、架子工、起重工等)須經(jīng)培訓合格后持證上崗,應認真審查特種作業(yè)人員的操作證件是否有效,無證或證書過期人員嚴禁上崗。(2)特種作業(yè)人員應進行登記匯總,正確填寫已審日期及下次復審日期,并附每位特種作業(yè)人員的證件復印件。(3)加強對特種作業(yè)人員的安全教育,在特殊區(qū)域或特別危險場所工作,要先進行安全交底,并有可靠的對操作人員本人和對他人的安全防護措施。5、用電安全管理(1)項目部編寫施工用電組織設計,《施工組織設計》必須經(jīng)單位總工程師和安全監(jiān)理審批,要制訂安全操作規(guī)程、電氣安裝規(guī)程、電氣運行管理規(guī)程和電氣維修檢查制度,做好交接班、電氣維修作業(yè)、接地電阻、手持電動工具絕緣電阻、漏電開關(guān)測試記錄。(2)施工現(xiàn)場的電氣設備必須符合建設部《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范》(JG46-88),輸電線路必須采用三相五線制和“三級配電二級保護”,電線(纜)必須按要求架設,不可隨地拖拉,各類電箱必須符合市政建委規(guī)定的標準電箱,總配電箱和分配電箱要求安裝在適當位置,并要有重復接地保護措施,重復接地電阻值不大于10歐姆。執(zhí)行“一機、一閘、一箱”制。(3)在施工現(xiàn)場專用的中性點直接接地的電力線路必須采用TN-S接零保護系統(tǒng),接地電阻不大于4歐姆,電氣設備的金屬外殼必須與專用保護零線相連接。(4)變配電室要符合“四防一通”要求,建立相應的管理制度,配置好必要的安全防護用品。(5)電器設備及輸電線路安裝完畢后,必須經(jīng)技術(shù)部門驗收合格后方可運行。夜間施工必須有電工值班,節(jié)假日或工作完畢后要切斷電源。(6)現(xiàn)場的手持電動工具和小形電器設備要有專人負責管理,電氣設備進出倉庫均要認真檢查和驗收,做好日常的檢查、維修和保養(yǎng)工作,不準帶病運轉(zhuǎn)。(7)所有動力設備應有可靠的接地保護措施和防雷擊措施。(8)工地臨時配電箱、閘刀開關(guān)等應安裝在防水盒內(nèi),嚴禁使用自制木箱,防止雨淋漏電。(9)工地內(nèi)的動力和照明線路原則上應沿時光便道或通道的一側(cè)臨空架設,個別確需橫穿施工便道或通道的地段,其架設高度必須滿足安全和限高要求,電線電纜橫穿路面的應挖溝暗埋或采取其他有效的措施予以保護。(10)在用電區(qū)設醒目的“當心觸電”等標志。6、設備及安全用品的安全管理(1)設備安全管理各大中形機具設備、壓力容器、機動車輛(包括外借設備)的進場,均要進行認真檢查驗收,填寫驗收記錄。驗收不合格的不準使用。安全保護裝置不全、損壞的設備待修復后方準使用,進場的設備要有安全操作規(guī)程。機具設備、使用車輛應有牌照(包括使用證)。機械人員必須嚴格執(zhí)行安全操作規(guī)程,佩戴個人勞保防護用品,做到持證上崗,每天要填寫運轉(zhuǎn)記錄和例行保養(yǎng)記錄。機具設備及車輛在使用過程中,應定期維修和保養(yǎng),不準帶病作業(yè),凡已維修保養(yǎng)的設備,車輛均應在設備臺帳中如實記載?,F(xiàn)場的大、中形機具設備、車輛必須有專人負責,起重吊裝作業(yè)必須有專職指揮,持證上崗。外借或租用大、中形機具設備,雙方必須簽訂協(xié)議,在使用、維修和保養(yǎng)方面,要明確各自的權(quán)力、義務和安全責任。機械人員不得隨意加班加點,要認真做好季節(jié)性的勞動保護和交接手續(xù)。(2)安全防護用品的管理凡購買的安全防護用品必須是勞動部門推薦的產(chǎn)品,生產(chǎn)廠家的資質(zhì)和經(jīng)營范圍必須符合要求,且產(chǎn)品應附有合格證、檢驗證書及有關(guān)文件。建立合格分供方名錄。進場后應對安全用品進行點收、分類和登記建卡,并分類存放。按要求申報后請安全監(jiān)理工程師審核和檢查驗收。對進入現(xiàn)場使用的各種安全用品,會同材料部門進行檢查驗收。重要的防護用品委托有關(guān)檢測部門進行測試,不合格的安全用品堅決不使用。凡安全用品破損和已喪失其使用功能的應堅決更換或不許使用。7、高空作業(yè)安全管理(1)橋梁工程必須嚴格執(zhí)行JGJ80-91《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》、JTJ076-95《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》進行施工,搭設施工腳手架時必須持有經(jīng)批準的專項施工方案,并已進行過安全技術(shù)交底。架子工應持證上崗,搭設完畢應有專人驗收,合格簽字,掛牌后方可正式啟用。(2)腳手架操作平臺周邊要按規(guī)定搭設防護欄桿和踢腳板,外側(cè)和底面要掛設安全網(wǎng)。人行通道要滿鋪行走道板,并綁扎牢固。登高作業(yè)和上下基坑要走扶梯,嚴禁攀爬。高空作業(yè)人員要系好安全帶,嚴禁上下拋物。8、防火、防爆安全管理(1)項目經(jīng)理要全面負責施工現(xiàn)場的防火工作,要成立防火領導小組和群眾義務消防隊,建立各級領導責任制和消防檢查制度。(2)建立電工、焊工、木工、油漆工、危險品管理工、物資倉庫管理工、化驗、加油站(油庫)等防火責任制,明確重點防火部門,落實安全防火措施,配備足夠滅火器材。明火作業(yè)要按施工區(qū)域、層次劃分動火級別,辦理相關(guān)《動火證》,動火必須具有“二證、一器、一監(jiān)護”,嚴格管理。(3)要建立健全危險品、木工間、油庫、物資倉庫、氧氣、乙炔氣瓶等儲運和使用的防火管理制度和夜間巡視制度。油庫、危險品倉庫和變配電間要獨立設置,要保持足夠的安全距離。露天不準存放油桶和各種易燃易爆物品,危險物品必須入庫。(4)每個工地要明確重點防火部位,有嚴格防范措施,每月定期檢查一次,做到有隱患及時整改,并有書面記錄。(5)施工現(xiàn)場消防器材要有專人負責保養(yǎng),定期檢查,并記錄檢查日期和責任人。油庫及危險品庫要重點配置。(6)木工間、油庫等易燃易爆場所,不準放置砂輪機、切割機、焊機等,并懸掛禁火警告標志,制訂相應防火措施。電氣作業(yè)場所制訂電氣安全防火措施。9、傷亡事故的上報與處理(1)施工現(xiàn)場發(fā)生職工傷亡事故、中毒事故、管線事故等,應立即報告項目經(jīng)理。(2)項目經(jīng)理接到傷亡事故報告后,應當立即報告企業(yè)主管部門、業(yè)主、監(jiān)理單位和施工所在地勞動部門。一般事故48小時內(nèi)上報,重大安全事故2小時內(nèi)速報。市交通主管部門和交通部,同時報告市質(zhì)監(jiān)站和部質(zhì)監(jiān)站,并在12小時內(nèi)報出公路工程重大安全事故快報。(3)發(fā)生事故必須積極搶救傷員和保護事故現(xiàn)場,若發(fā)生觸電事故應首先切斷電源,若發(fā)生中毒事故,要先摸清原因,切不可蠻干,以免事態(tài)進一步擴大。(4)事故單位要積極配合事故調(diào)查小組工作,查明事故發(fā)生原因,要按“四不放過”的原則對事故進行處理。10、安全檢查制度(1)保證檢查制度的落實,規(guī)定定期檢查日期,項目部每旬進行一次,作業(yè)班組每天進行一次。非定期檢查視工程情況而定,如:施工準備前、危險性較大的施工工序、新工藝新技術(shù)、季節(jié)性變化、節(jié)假日前后等。對檢查中發(fā)現(xiàn)的安全問題按照“三不放過”的原則制定整改措施,定人限期整改,保證“管生產(chǎn)必須管安全”的原則真正落實。(2)堅持日常的安全巡視制度,重點抓好對危險源的控制,了解現(xiàn)場第一手安全資料,杜絕事故隱患,確保施工安全。(3)采用內(nèi)業(yè)與外場相結(jié)合的管理辦法,加強對施工合同段的內(nèi)業(yè)資料檢查,以確保資料真實性。(五)相關(guān)項目的安全措施1、防雷暴、大風措施為了安全度過雷暴、大風季節(jié),盡可能地避免雷暴、大風對人員和設備造成的傷害,確保大橋施工的順利進行,結(jié)合現(xiàn)場實際,特制定以下措施。(1)成立防雷暴領導小組領導小組負責抗災工作中的領導、指揮、組織和協(xié)調(diào)等日常工作。各作業(yè)隊成立抗災搶險突擊隊,選擇身強力壯、素質(zhì)高的生產(chǎn)骨干為突擊隊員,以確保搶撿時招之即來,來之能戰(zhàn),戰(zhàn)之必勝。(2)建立大風季節(jié)氣象信息網(wǎng)與當?shù)貧庀缶趾炗喎諈f(xié)議,配備氣象警報接收機,并落實專人,建立氣象日志,堅持每天收聽、記錄氣象預報。特殊時段應加強氣象預報接收、記錄工作,增加記錄密度,經(jīng)常用高頻電話與各類施工船舶保持聯(lián)系。(3)做好防暴雨準備工作 各級領導要落實和完善組織機構(gòu),制定應急預案和防范措施,組織一批具有快速反應能力的搶險隊伍,落實通信、裝備等各項保障措施,開展多形式、多層次的宣傳活動,增強全體施工人員的防范意識,切實做好防雷暴、大風工作。備齊各類施工機械、設備的安全零部件,備足鐵絲和麻袋、草袋等搶險物資。(4)防雷暴、大風部署主要工作包括以下內(nèi)容:正在施工中的橋梁上部施工設備、設施的固定和轉(zhuǎn)移、施工棧橋等設施加固,物資、設備、車間加固、材料轉(zhuǎn)移等,生產(chǎn)、生活房屋的防護工作。(5)實施措施塔吊及橋面吊機等安裝防雷設施。大風季節(jié),領導小組成員實住工地人數(shù)應保持在80%以上,職工實住工地人數(shù)保證90%以上。完善生活區(qū)、生產(chǎn)區(qū)內(nèi)各排水系統(tǒng),保持各排水系統(tǒng)通暢。建立氣象信息網(wǎng),由辦公室晝夜監(jiān)聽、記錄氣象預報,并用彩色筆在大風標示圖上標明大風編號、風力、風向及大風登陸中心、登陸時間等。并且隨時將大風信息向領導小組匯報。第六章環(huán)境保護、水土保持保證體系及保證措施一、環(huán)境保護保證體系二、環(huán)境保護措施施工中水土保持工作和對自然環(huán)境的保護工作至關(guān)重要,開工后,針對本標段自然地理環(huán)境特點,施工現(xiàn)場環(huán)境保護工作全面規(guī)劃,因地制宜。嚴格按照《環(huán)境保護法》及《水土保持法》要求,積極維護當?shù)刈匀画h(huán)境和居民清潔適宜的生活、勞動環(huán)境,盡可能保持原有綠化防護,最大限度地減少施工對自然生態(tài)的破壞,保護環(huán)境,防止水土流失。為此制定如下措施。(一)水環(huán)境保護措施①橋涵施工,為防止水土流失和對水源的污染,在基礎開挖中,沙石、泥土要及時運至指定地點,不得隨便排放廢油、廢水,亂扔垃圾。②靠近生活水源的施工,用溝壕或堤壩同生活水源隔開,避免污染生活水源,施工廢水、生活廢水按有關(guān)要求進行處理,避免直接排入農(nóng)田、河流和渠道。③施工機械的廢油廢水,采用隔油池等有效措施加以處理,避免超標排放。④生活污水采取二級生化或化糞池等進行凈化處理,經(jīng)檢查符合標準后排放。⑤在農(nóng)田區(qū)施工時,對既有的排灌系統(tǒng)加以保護,必要時修建臨時水渠、水管等,保證排灌系統(tǒng)的完整性。⑥在河道中施工的臨時設施待工程完工后進行徹底清理,恢復原狀原貌。(二)大氣環(huán)境及粉塵的防治措施①在設備選型時選擇低污染設備,并安裝空氣污染控制系統(tǒng)。②在運輸水泥等易飛揚物料時用蓬布覆蓋嚴密,并裝量適中,不得超限運輸。③配備專用灑水車,對施工現(xiàn)場和運輸?shù)缆方?jīng)常進行灑水濕潤,減少揚塵。④汽油等易揮發(fā)品的存放要密閉,并盡量縮短開啟時間。(三)固體廢棄物管理措施①施工營地和施工現(xiàn)場的生活垃圾,應集中堆放。②施工和生活中的廢棄物經(jīng)當?shù)丨h(huán)保部門同意后,運至指定地點。工地設置封閉式廁所,派專人清理打掃,并定期對周圍噴藥消毒,以防蚊蠅滋生,病毒傳播。③報廢材料或施工中返工挖出的材料立即運出現(xiàn)場,并及時進行處理。對于施工中廢棄的零碎配件,邊角料、水泥袋、包裝箱等,及時收集清理并搞好現(xiàn)場衛(wèi)生,以保護自然環(huán)境與景觀不受破壞。(四)噪音管理措施①對使用的工程機械和運輸車輛安裝消聲器并加強維修保養(yǎng),降低噪音。②機械車輛途經(jīng)縣城、村鎮(zhèn)和營區(qū)時應減速慢行,盡量不鳴喇叭。③在村鎮(zhèn)附近固定的機械設備,修建臨時隔音屏障,減少噪音傳播。④在村、鎮(zhèn)附近施工時,要合理安排作業(yè)時間,盡量降低夜間車輛出入頻率,夜間施工避免安排噪音很大的機械。⑤適當控制機械布置密度,條件允許時拉開一定距離,避免機械過于集中形成噪音疊加。⑥鋼筋加工、混凝土拌合、構(gòu)件預制等場地,盡量遠離居民區(qū)。⑧合理安排施工人員在高噪音區(qū)和低噪音區(qū)的作業(yè)時間。(五)設置環(huán)保機構(gòu)成立環(huán)保工作小組,配置環(huán)保專職人員,切實貫徹環(huán)保法規(guī),該機構(gòu)由一名副經(jīng)理任組長。各工區(qū)、班組派人參加,將環(huán)保責任和義務落實到人。嚴格執(zhí)行國家及地方政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護,水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令,結(jié)合設計文件和本工程的實際情況,及時申報有關(guān)環(huán)保文件,按批準的文件組織實施,定期檢查。(六)重視環(huán)保工作編制實施性施工組織設計時,把施工生產(chǎn)和環(huán)保工作作為一項內(nèi)容執(zhí)行,嚴格遵守業(yè)主的環(huán)境保護政策,為使環(huán)境得到保護,隨時準備按受監(jiān)理工程師、業(yè)主的環(huán)保人員及政府有關(guān)環(huán)保機構(gòu)工作人員的檢查,認真按照監(jiān)理工程師的指令辦事。(1)生產(chǎn)、生活設施按環(huán)保要求進行布置,接受當?shù)卣坝嘘P(guān)部門的監(jiān)督。(2)保持工地清潔,控制揚塵,杜絕漏灑材料,因此施工場地應經(jīng)常灑水,使得附近的農(nóng)作物,綠葉無揚塵污染。(3)采取有效的技術(shù)手段和管理措施將施工噪聲控制到最低程度,當施工工地距居民住宅距離小于150米,不得在夜間安排噪聲很大(55db以上)的機械施工。(4)施工和生活中產(chǎn)生的廢棄物及時集中處理、運至監(jiān)理工程師及當?shù)丨h(huán)保部門同意的指定地點棄置,不堵塞河流和污染水源。(5)對施工及生活中產(chǎn)生的污水或廢水,集中處理,經(jīng)檢驗符合?污水綜合排放?(GB8978-1996)環(huán)保標準后,才能排放,排出的污水不得增加河流或水域中的懸浮物或造成改道沖刷、水質(zhì)污染。(6)施工現(xiàn)場設置足夠的衛(wèi)生設施,以保持現(xiàn)場清潔衛(wèi)生。(七)加強環(huán)保學習和宣傳(1)買環(huán)保書籍,加強學習環(huán)保知識、法律法規(guī),開展環(huán)保知識宣傳,提高全體員工的環(huán)保意識。(2)以出黑板報、簡報,張貼宣傳標語等形式開展環(huán)保。三、水土保持保證體系及措施(一)水保措施1、水土保持設施要堅持“三同時”與主體工程同時設計、同時施工、同時投入使用。保護原有植被,對合同規(guī)定的施工界限內(nèi)、外的植被、樹木等等盡量維持原狀??吵龢淠竞推渌?jīng)濟植物時,應事先征得環(huán)保部門、所有者和業(yè)主的批示同意,嚴禁超范圍砍伐。永久用地范圍內(nèi)的裸露地表植被加以覆蓋,臨時用地范圍內(nèi)的耕地采取措施進行復耕,其它裸露地表植草或種樹進行綠化。2、營造良好環(huán)境在施工現(xiàn)場和生活區(qū)設置足夠的臨時衛(wèi)生設施,經(jīng)常進行衛(wèi)生

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