鏜削加工工藝和步驟課件

課題十四

擴(kuò)大普通車床的加工范圍14.1在車床上鏜削學(xué)習(xí)目標(biāo)了解在車床上鏜削的特點(diǎn)。了解在車床上鏜削用輔工具。掌握在車床上鏜削的方法。課題十四擴(kuò)大普通車床的加工范圍14.1在車床上鏜削1一、基礎(chǔ)知識(shí)鏜削與車削不同之處主要在于刀具作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而工件縱向（橫向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。一、基礎(chǔ)知識(shí)鏜削與車削不同之處主要在于刀具作21．常用的車床上鏜削用輔助工夾（1）刀桿圖14.1刀桿1．常用的車床上鏜削用輔助工夾（1）刀桿圖14.1刀桿3（2）鏜削退刀槽用刀桿圖14.2鏜削退刀槽用刀桿（2）鏜削退刀槽用刀桿圖14.2鏜削退刀槽用刀桿4（3）鏜頭（4）刀座（5）工作臺(tái)（3）鏜頭5圖14.3鏜頭1—鏜頭2—鏜刀圖14.3鏜頭6圖14.4刀座

圖14.4刀座7圖14.5帶萬能虎鉗的工作臺(tái)

1—虎鉗2—工作臺(tái)圖14.5帶萬能虎鉗的工作臺(tái)82．車床上鏜削加工的特點(diǎn)車床鏜削與鏜床鏜削不同之處在于，臥式鏜床的主軸能軸向移動(dòng)和上下移動(dòng)，而車床主軸只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能軸向移動(dòng)和上下移動(dòng)。2．車床上鏜削加工的特點(diǎn)車床鏜削與鏜床鏜削不9因此在車床上鏜削工件內(nèi)孔時(shí)，必須使內(nèi)孔軸線與車床主軸軸線重合。為了保證內(nèi)孔對(duì)基準(zhǔn)面或底面的尺寸距離，可用墊鐵等墊高工件，使工件軸線與車床主軸同軸或等高，如工件內(nèi)孔中心高于主軸中心，在必要時(shí)可將車床主軸箱墊高使兩中心等高。因此在車床上鏜削工件內(nèi)孔時(shí)，必須使內(nèi)孔軸線與10二、在車床上鏜削加工實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.1】鏜削連桿孔。如圖14.6所示為一連桿，材料45鋼，上下兩端面已平磨，兩孔已粗加工并留余量，小批生產(chǎn)。二、在車床上鏜削加工實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.1】鏜削連桿孔。如111．工藝分析圖14.6連桿1．工藝分析圖14.6連桿122．鏜削加工工藝和步驟（1）將工作臺(tái)、墊鐵、角鐵等安裝在車床溜板上，用百分表校正角鐵，使其工作平面與主軸垂直，如圖14.7（a）所示。2．鏜削加工工藝和步驟（1）將工作臺(tái)、墊鐵、角鐵等安裝在車床13圖14.7鏜削連桿孔加工示意圖1—角鐵2—平鐵3—測(cè)量用圓柱銷4—定位用臺(tái)階軸5—工件6—墊鐵（與定位銷臺(tái)面等厚）圖14.7鏜削連桿孔加工示意圖14（2）裝夾工件，加工內(nèi)孔mm。（3）在角鐵上鏜削mm一孔，并插入圓柱銷，如圖14.7（b）所示。（2）裝夾工件，加工內(nèi)孔mm。15（4）在角鐵左上角安裝一個(gè)帶有60±0.01mm的圓柱定位臺(tái)階軸，調(diào)整此軸，保證與圓柱銷間的中心距為480±0.05mm，如圖14.7（c）所示，符合尺寸公差要求后，將臺(tái)階軸用螺釘緊固。（4）在角鐵左上角安裝一個(gè)帶有60±0.01mm的圓柱定位16（5）連桿以內(nèi)孔mm定位于臺(tái)階軸上，以端平面作為定位和支承面，墊鐵厚度與臺(tái)階軸端面厚度相等，用壓板壓緊工件。（5）連桿以內(nèi)孔mm定位于臺(tái)階軸上，17（6）主軸換上鏜頭，加工另一內(nèi)孔mm，如圖14.7（d）所示。（6）主軸換上鏜頭，加工另一內(nèi)孔mm，如圖1418【練習(xí)14.2】鏜削斜面上的孔：如圖14.8所示為一斜座零件結(jié)構(gòu)圖，材料45鋼。本工序鏜削15°斜面及斜面上的內(nèi)孔，尺寸為mm，底面及側(cè)面已精加工完?！揪毩?xí)14.2】鏜削斜面上的孔：如圖14.8所示為一斜座零19圖14.8斜座圖14.8斜座201．工藝分析2．鏜削加工工藝及步驟1．工藝分析21鏜削加工工藝和步驟課件22圖14.9斜座鏜削加工示意圖1—百分表2—正弦尺3、5—量塊4—壓板用墊鐵圖14.9斜座鏜削加工示意圖23（1）裝夾、定位與調(diào)整工件。（2）鏜削內(nèi)孔mm主軸安裝上鏜頭及刀具，工作臺(tái)作縱向進(jìn)給，如圖14.9（b）所示。（1）裝夾、定位與調(diào)整工件。24（3）換上花盤和刀座鏜削斜面：工作臺(tái)作橫向進(jìn)給，如圖14.9（c）所示。（4）測(cè)量。（3）換上花盤和刀座鏜削斜面：工作臺(tái)作橫向進(jìn)給，如圖14.925【練習(xí)14.3】鏜削鏜桿支架孔：如圖14.10所示為一鏜桿支架，材料為鑄鐵（HT200），外圓mm已精車完，小批生產(chǎn)（現(xiàn)場(chǎng)無鏜床）?！揪毩?xí)14.3】鏜削鏜桿支架孔：如圖14.10所示為一鏜桿26圖14.10鏜桿支架圖14.10鏜桿支架271．工藝分析2．鏜削加工工藝與步驟（1）工件的裝夾（2）粗鏜1．工藝分析28圖14.11在車床上就地鏜孔的夾具1—方刀架2—夾具體

圖14.11在車床上就地鏜孔的夾具29

圖14.12鏜孔示意圖1—方刀架2—夾具3—工件4—刀桿5—三爪卡盤圖14.12鏜孔示意圖30（3）精鏜待一批工件粗鏜之后，再集中進(jìn)行精鏜。裝夾找正方法同粗鏜。（3）精鏜待一批工件粗鏜之后，再集中進(jìn)行精鏜31【練習(xí)14.4】同時(shí)鏜削兩排孔，圖14.13所示鏜削頭，可使車床對(duì)一個(gè)工件上的兩排孔同時(shí)進(jìn)行鏜削?！揪毩?xí)14.4】同時(shí)鏜削兩排孔，圖14.13所示鏜削頭，可32圖14.13雙主軸鏜削頭1—與車床主軸相連的小軸2—主動(dòng)齒輪3—從動(dòng)齒輪4—鏜削頭主軸5—?dú)んw6—平板圖14.13雙主軸鏜削頭33鏜削頭的主軸4，由車床主軸通過小軸1主動(dòng)齒輪2和固定在主軸4左端的從動(dòng)齒輪3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。鏜削頭的殼體5安裝在平板6上，傳動(dòng)齒輪校正之后，殼體5和平板6用錐銷定位，緊固并安裝在床身導(dǎo)軌上。安裝和緊固工件的夾具，則放在車床溜板上并由走刀系統(tǒng)傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鏜削頭的主軸4，由車床主軸通過小軸1主動(dòng)齒輪3414.2在車床上銑削學(xué)習(xí)目標(biāo)了解在車床上進(jìn)行銑削的方法步驟及其特點(diǎn)。了解在車床上銑削用輔助工具。學(xué)會(huì)在車床上銑削的方法。14.2在車床上銑削學(xué)習(xí)目標(biāo)35一、基礎(chǔ)知識(shí)1．銑刀夾頭圖14.14所示為銑刀夾頭，與銑床所用夾頭結(jié)構(gòu)一樣，僅錐體部分應(yīng)與所用車床主軸錐孔的錐度相配合。一、基礎(chǔ)知識(shí)1．銑刀夾頭362．萬能虎鉗3．銑削平面和鍵槽用附件圖14.15所示為一用于銑削平面的附件，使用時(shí)將其裝在方刀架上即可。2．萬能虎鉗37圖14.14銑刀夾頭1—銑刀夾頭2—銑刀圖14.14銑刀夾頭38

圖14.15在車床上銑平面附件 1—安裝平面2—方刀架3—?dú)んw4—絲桿5—滑塊 圖14.15在車床上銑平面附件 394．銑削花鍵用附件圖14.16所示銑削齒輪和花鍵軸用附件。它由兩部分機(jī)構(gòu)組成：銑刀的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和花鍵的分度機(jī)構(gòu)。4．銑削花鍵用附件圖14.16所示銑削齒輪和40圖14.16銑削齒輪和花鍵軸用的附件圖14.16銑削齒輪和花鍵軸用的附件415．旋風(fēng)銑削螺紋機(jī)構(gòu)圖14.17螺紋的旋風(fēng)銑削5．旋風(fēng)銑削螺紋機(jī)構(gòu)圖14.17螺紋的旋風(fēng)銑削42圖14.18旋風(fēng)銑削頭結(jié)構(gòu)1—工件2—刀頭3—刀頭旋轉(zhuǎn)中芯軸4—緊固螺釘5—刻度盤圖14.18旋風(fēng)銑削頭結(jié)構(gòu)43二、課題實(shí)施【練習(xí)14.5】圖14.20所示為一雙頭梯形螺紋絲杠，試在車床上用旋風(fēng)銑削頭加工。二、課題實(shí)施【練習(xí)14.5】圖14.20所示為一雙頭梯形螺44圖14.20雙頭絲桿圖14.20雙頭絲桿451．加工分析2．銑削加工的工藝及步驟（1）雙排刀銑刀盤的結(jié)構(gòu)及其安裝。1．加工分析46圖14.21雙排刀銑刀盤1—壓板（4塊）2—旋風(fēng)銑刀（4把）3—壓板螺釘（4個(gè)）圖14.21雙排刀銑刀盤47（2）旋風(fēng)銑刀和簡易磨刀盤的應(yīng)用。圖14.22所示為螺紋旋風(fēng)銑刀，刀桿四面都精確加工，尺寸統(tǒng)一，裝入刀盤之后，各面都有較小的間隙。（2）旋風(fēng)銑刀和簡易磨刀盤的應(yīng)用。48圖14.23所示為旋風(fēng)銑刀的簡易刀盤。4把刀裝入磨刀盤的定位盤之后，通過螺釘和壓刀盤夾緊銑刀。圖14.23所示為旋風(fēng)銑刀的簡易刀盤。49圖14.22旋風(fēng)銑刀圖14.22旋風(fēng)銑刀50圖14.23簡易磨刀盤圖14.23簡易磨刀盤51（3）旋風(fēng)銑削用量的確定?！?000r/min≈4r/min（3）旋風(fēng)銑削用量的確定。5214.3在車床上磨削學(xué)習(xí)目標(biāo)了解在車床上磨削的特點(diǎn)。了解在車床上磨削用輔助工具。了解砂輪的特點(diǎn)和車床用砂輪的合理選擇。學(xué)會(huì)在車床上磨削加工的方法。14.3在車床上磨削學(xué)習(xí)目標(biāo)53一、基礎(chǔ)知識(shí)1．磨削用輔助工具的結(jié)構(gòu)形式在車床上使用的磨削用輔助工具，除具有一般磨床上磨頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和精度要求外，還應(yīng)具備體積小，裝卸方便，操作、修理和制造容易，工作時(shí)振動(dòng)小，安全可靠等特點(diǎn)。一、基礎(chǔ)知識(shí)1．磨削用輔助工具的結(jié)構(gòu)形式54（1）磨床內(nèi)孔的輔助工具（2）磨削外圓的輔助工具（3）小型多用磨削輔助工具（1）磨床內(nèi)孔的輔助工具55圖14.25車床用磨削內(nèi)孔的輔助工具圖14.25車床用磨削內(nèi)孔的輔助工具56圖14.26車床上磨削外圓的輔助工具1—砂輪2—磨桿3—卡箍4—專用方刀架5—皮帶輪6—皮帶7—電動(dòng)機(jī)支架8—電動(dòng)機(jī)圖14.26車床上磨削外圓的輔助工具57圖14.27車床用小型多用磨削輔助工具1—方刀架2—夾緊套3—磨桿支承架4—磨桿5—電機(jī)支承架6—皮帶7—電機(jī)8—鐵桿錐形小砂輪9—鐵桿球形小砂輪10—鐵桿圓柱小砂輪圖14.27車床用小型多用磨削輔助工具582．砂輪的選擇（1）砂輪磨料的選擇（2）砂輪粒度的選擇（3）砂輪硬度的選擇2．砂輪的選擇（1）砂輪磨料的選擇59（4）砂輪結(jié)合劑的選擇（5）砂輪組織的選擇（6）砂輪形狀和尺寸的選擇（4）砂輪結(jié)合劑的選擇603．砂輪的平衡砂輪平衡的方法，一般采用靜平衡法（見圖14.28），其方法如下。（1）找出砂輪重心所在的直徑AB。3．砂輪的平衡砂輪平衡的方法，一般采用靜平61（2）于重心的位置上加上平衡塊C，并使A和B兩點(diǎn)位置不變。（3）再加上平衡塊D、E，并使A和B兩點(diǎn)的位置不變；如有變動(dòng)調(diào)整D、E，使A和B兩點(diǎn)恢復(fù)原位。此時(shí)砂輪左右已平衡。（2）于重心的位置上加上平衡塊C，并使A和B兩點(diǎn)位置不變。62（4）將砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)90°，若能保持不動(dòng)，即達(dá)到平衡。如不平衡，將D、E兩個(gè)平衡塊同時(shí)向一個(gè)方向移動(dòng)，直到平衡為止。（5）經(jīng)過上述反復(fù)之后，一般砂輪在8個(gè)方位都能保持平衡。（4）將砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)90°，若能保持不動(dòng)，即達(dá)到平衡。如不平衡，63圖14.28砂輪靜平衡圖14.28砂輪靜平衡644．砂輪的修整修整砂輪時(shí)需要使用砂輪修整器。圖14.29所示為專用砂輪修整架，其上可安裝修整砂輪的金剛石刀具，修整架可安裝在車床導(dǎo)軌上。4．砂輪的修整修整砂輪時(shí)需要使用砂輪修整器。65圖14.29專用砂輪修整架1—金剛石2—修整砂輪角度用滑板圖14.29專用砂輪修整架66修整砂輪時(shí)要根據(jù)零件結(jié)構(gòu)形狀來確定對(duì)砂輪不同部位的修整方法。當(dāng)磨具裝在小刀架上使用砂輪修整器時(shí)，其具體修整方法如下。（1）磨削外圓及內(nèi)圓時(shí)，應(yīng)移動(dòng)大溜板來修整砂輪。修整砂輪時(shí)要根據(jù)零件結(jié)構(gòu)形狀來確定對(duì)砂輪不同67（2）磨削內(nèi)外端面時(shí)，應(yīng)移動(dòng)中溜板來修整砂輪。（3）磨削外圓與外端面，內(nèi)圓與內(nèi)端面時(shí)，砂輪必須修整成90°，以保證軸線與端面的垂直度要求。（2）磨削內(nèi)外端面時(shí)，應(yīng)移動(dòng)中溜板來修整砂輪。68（4）磨削內(nèi)外錐面時(shí)，應(yīng)按工件錐角大小移動(dòng)小刀架來修整砂輪。（5）成型磨削錐面時(shí)，將修整架上端換成修整角度用的滑板，扳成所需要的角度，移動(dòng)金剛石座來修整砂輪。（4）磨削內(nèi)外錐面時(shí)，應(yīng)按工件錐角大小移動(dòng)小刀架來修整砂輪。69（6）磨削特殊型面外形時(shí)，移動(dòng)大溜板來修整砂輪外圓，手持金剛石來修整砂輪轉(zhuǎn)接處，使砂輪成圓弧形以便雙手控制磨削。（6）磨削特殊型面外形時(shí)，移動(dòng)大溜板來修整砂輪外圓，手持金剛70（7）磨削特殊圓弧型面時(shí)，需將磨頭垂直于主軸和機(jī)床導(dǎo)軌安裝，并與工件端面為基準(zhǔn)，移動(dòng)金剛石座來修整，以便使砂輪直接磨削出所需型面。（7）磨削特殊圓弧型面時(shí)，需將磨頭垂直于主軸和機(jī)床導(dǎo)軌安裝，71（8）修整砂輪每次進(jìn)給量，一般在0.02～0.05mm，最后停止進(jìn)給，反復(fù)修整兩次，可使砂輪達(dá)到平細(xì)要求。（8）修整砂輪每次進(jìn)給量，一般在0.02～0.05mm，最后725．在車床上磨削加工的一般工藝特點(diǎn)（1）需要經(jīng)過磨削加工才能達(dá)到尺寸精度和表面粗糙度要求，而在一般磨床上磨削困難或難以加工的零件，可以考慮在車床上磨削。5．在車床上磨削加工的一般工藝特點(diǎn)（1）需要經(jīng)過磨削加工才能73（2）超過一般磨床加工范圍的零件；或?yàn)榻鉀Q磨床設(shè)備的不足及磨床生產(chǎn)負(fù)荷不均衡的矛盾，可以考慮在車床上完成磨削加工。（2）超過一般磨床加工范圍的零件；或?yàn)榻鉀Q磨床設(shè)備的不足及磨74（3）材料硬度≥50HRC，尺寸精度在IT6～I(xiàn)T7級(jí)，形狀和位置公差在0.005～0.020mm之內(nèi)，表面粗糙度Ra＜1.25的零件和組合件，車削達(dá)不到要求，又不適合在磨床上磨削時(shí)，可以考慮在車床上磨削。（3）材料硬度≥50HRC，尺寸精度在IT6～I(xiàn)T7級(jí)，形狀75（4）對(duì)組合件加工表面有車削與磨削部分，為保證加工質(zhì)量，可以在車床上采取一次裝夾定位，同時(shí)完成車削與磨削工序。（4）對(duì)組合件加工表面有車削與磨削部分，為保證加工質(zhì)量，可以76（5）特殊型面加工，既不能車削，又沒有專用磨床（如靠模磨床、坐標(biāo)磨床等），在單件生產(chǎn)條件下可在車床上磨削。（5）特殊型面加工，既不能車削，又沒有專用磨床（如靠模磨床、77（6）精度高，表面粗糙度小的某些深孔件可以在車床上磨削。（6）精度高，表面粗糙度小的某些深孔件可以在車床上磨削。78（7）在車床上磨削的零件與組合件，要求加工余量均勻，熱處理后變形量盡可能小，對(duì)低碳鋼滲碳淬火件更為重要，應(yīng)避免在磨削后零件部分表面失去滲碳層。（7）在車床上磨削的零件與組合件，要求加工余量均勻，熱處理后79（8）對(duì)易變形的薄壁件，在車床上完成車削后磨削，易達(dá)到精度要求。（8）對(duì)易變形的薄壁件，在車床上完成車削后磨削，易達(dá)到精度要806．在車床上磨削時(shí)工件裝夾與找正特點(diǎn)（1）環(huán)形件和薄壁件磨削，采用三爪或四爪卡盤裝夾時(shí)要注意卡爪移動(dòng)的靈活性，夾緊力不宜過大。6．在車床上磨削時(shí)工件裝夾與找正特點(diǎn)（1）環(huán)形件和薄壁件磨削81（2）在車床上磨削易變形工件時(shí)，如在粗車工序或熱處理工序后已有變形現(xiàn)象（如呈橢圓狀），采用四爪卡盤裝夾時(shí)，可按工件直徑最大與最小點(diǎn)兩處分別裝夾，并用百分表按最大與最小點(diǎn)兩處分別找正工件。（2）在車床上磨削易變形工件時(shí)，如在粗車工序或熱處理工序后已82（3）找正盤類，環(huán)形類工件時(shí)，先找正端面（平面或臺(tái)階平面），后找正外圓或內(nèi)孔，最后再找正端面。（4）有較大基準(zhǔn)面的工件和組合件，一般采用花盤裝夾與定位。（3）找正盤類，環(huán)形類工件時(shí)，先找正端面（平面或臺(tái)階平面），837．磨削用量的選擇（1）粗磨當(dāng)工件直徑100＜＜200mm時(shí)，n

=

90～250r/min；當(dāng)工件直徑200＜＜350mm時(shí)，n≤90r/min。7．磨削用量的選擇（1）粗磨84（2）精磨當(dāng)工件直徑＜100mm時(shí)，n

=

150～300r/min；當(dāng)工件直徑100＜＜200mm時(shí)，n

=

90～150r/min；當(dāng)工件直徑200＜＜350mm時(shí)，n=20～90r/min。（2）精磨當(dāng)工件直徑＜100mm時(shí)，n

=85二、在車床上磨削加工的實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.6】磨削內(nèi)孔。圖14.30套筒組合二、在車床上磨削加工的實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.6】磨削內(nèi)孔。861．工藝分析2．加工工藝和磨削步驟（1）以花盤螺栓裝夾套筒組合，用千分表找正圓盤校正圓，其偏差不大于0.005mm，如圖14.31（a）所示。1．工藝分析87（2）將磨具裝于小刀架上，使磨具旋轉(zhuǎn)軸線與主軸軸線位于同一水平面內(nèi)，并將磨具沿順時(shí)針方向旋轉(zhuǎn)5°～10°以便磨削，如圖14.31（b）所示。（2）將磨具裝于小刀架上，使磨具旋轉(zhuǎn)軸線與主軸軸線位于同一水88圖14.31套筒組合磨削加工示意圖圖14.31套筒組合磨削加工示意圖89（3）修整砂輪，使磨削內(nèi)孔的砂輪外緣與工件內(nèi)孔表面平行一致，寬度為6～8mm，并與砂輪端面相互成90°，以保證工件內(nèi)孔軸線對(duì)端面的垂直度。（3）修整砂輪，使磨削內(nèi)孔的砂輪外緣與工件內(nèi)孔表面平行一致，90（4）粗磨，切削用量可適當(dāng)加大以提高生產(chǎn)效率，留精磨余量每邊為0.05～0.08mm。（5）在常溫下精磨到尺寸，保證尺寸精度，表面粗糙度和形位精度要求。（4）粗磨，切削用量可適當(dāng)加大以提高生產(chǎn)效率，留精磨余量每邊91【練習(xí)14.7】磨削外圓及錐面。1．工藝分析2．加工工藝和磨削步驟（1）將彈簧芯軸有關(guān)零件裝配好后，以裝夾圓盤底面為基準(zhǔn)安裝在車床花盤上，按已經(jīng)加工好的校正外圓用千分表找正，使工件軸線與主軸軸線同軸，偏擺不大于0.005mm，如圖14.33（a）所示?！揪毩?xí)14.7】磨削外圓及錐面。92（2）修磨中心孔。（3）磨削圓錐體1，如圖14.33（b）所示。（4）磨削圓柱面2，如圖14.33（b）所示。（5）總裝全部零件，重新裝夾磨具，如圖14.33（e）所示。（2）修磨中心孔。93圖14.32彈簧芯軸圖14.32彈簧芯軸94（6）粗磨彈簧套外徑mm及端面4，如圖14.33（e）所示。（7）精磨。（6）粗磨彈簧套外徑mm及端95圖14.33彈簧芯軸加工示意圖圖14.33彈簧芯軸加工示意圖96（f）修整磨削圓柱面和端面4的砂輪表面圖14.33彈簧芯軸加工示意圖（續(xù)）（f）修整磨削圓柱面和端面4的砂輪表面97【練習(xí)14.8】磨削環(huán)形零件。圖14.34所示為一環(huán)形墊，材料20鋼，粗加工后經(jīng)滲碳淬火硬度為55～66HRC。兩端已精磨。【練習(xí)14.8】磨削環(huán)形零件。圖14.34所示為一環(huán)形墊，98圖14.34環(huán)形墊圖14.34環(huán)形墊991．工藝分析2．加工工藝和磨削步驟（1）以工件端面為基準(zhǔn)，在花盤上用壓板裝夾，百分表找正工件內(nèi)孔最大與最小點(diǎn)兩處，找正好后輕輕夾緊，如圖14.35（a）所示。1．工藝分析100（2）將磨具安裝在小刀架上，磨具軸線與車床主軸軸線相互成適當(dāng)角度（以不碰工件夾緊機(jī)構(gòu)和磨削方便為原則）。（2）將磨具安裝在小刀架上，磨具軸線與車床主軸軸線相互成適當(dāng)101（3）粗磨。（4）檢驗(yàn)工件兩端面。（5）精磨。（6）檢測(cè)。（3）粗磨。102圖14.35環(huán)形墊加工示意圖圖14.35環(huán)形墊加工示意圖103【練習(xí)14.9】磨削帶圓弧轉(zhuǎn)接的零件。1．工藝分析2．加工工藝和磨削步驟【練習(xí)14.9】磨削帶圓弧轉(zhuǎn)接的零件。104圖14.36圓弧轉(zhuǎn)接件圖14.36圓弧轉(zhuǎn)接件105（1）三爪卡盤裝夾磨削內(nèi)外圓及端面，如圖14.37（a）所示。（1）三爪卡盤裝夾磨削內(nèi)外圓及端面，如圖14.37（a）所示106（2）以內(nèi)孔定心，四爪卡盤夾持工件，卡爪與內(nèi)圓柱面之間墊銅皮，用百分表找正為圓320mm和端面M，使工件軸線與主軸軸線同軸。粗磨型面部分，如圖14.37（b）所示。磨具不需重新安裝即可磨削，在直徑方向留精磨余量0.5～1mm。（2）以內(nèi)孔定心，四爪卡盤夾持工件，卡爪與內(nèi)圓柱面之間墊銅皮107（3）精磨外圓mm到尺寸要求。（4）重新安裝磨具，修整砂輪，精磨工件圓弧轉(zhuǎn)接處，如圖14.37（c）所示。（5）磨削端面N，如圖14.37（d）所示。（6）檢測(cè)。（3）精磨外圓mm到尺寸要求。108圖14.37圓弧轉(zhuǎn)接件加工示意圖圖14.37圓弧轉(zhuǎn)接件加工示意圖109三、在車床上磨削容易產(chǎn)生的問題及注意事項(xiàng)（1）工件的磨削余量不宜過大，一般在0.2～0.3mm。（2）合理選擇砂輪，寬度不宜過大，否則易產(chǎn)生振動(dòng)；砂輪必須經(jīng)過靜平衡，外圓不應(yīng)跳動(dòng)，如有跳動(dòng)，應(yīng)進(jìn)行修整。三、在車床上磨削容易產(chǎn)生的問題及注意事項(xiàng)（1）工件的磨削余量110（3）磨頭必須具有足夠的剛性，特別是在磨削內(nèi)孔時(shí)，磨具主軸應(yīng)盡可能加粗。選用軸承鋼（如GCr15），以減少磨削時(shí)的振動(dòng)和工件的形狀誤差。（4）砂輪旋轉(zhuǎn)軸線與工件的旋轉(zhuǎn)軸線必須等高。（3）磨頭必須具有足夠的剛性，特別是在磨削內(nèi)孔時(shí)，磨具主軸應(yīng)111（5）當(dāng)工件剛性較差時(shí)，如磨細(xì)長軸，應(yīng)采用跟刀架支承工件，以減少磨削時(shí)的振動(dòng)。（5）當(dāng)工件剛性較差時(shí)，如磨細(xì)長軸，應(yīng)采用跟刀架支承工件，以112（6）選擇切削用量時(shí)，工件轉(zhuǎn)速不宜過快，一般在10～15m/min范圍內(nèi)；砂輪轉(zhuǎn)速應(yīng)保持在25～30m/s；砂輪的旋轉(zhuǎn)方向應(yīng)使其相對(duì)于工件的磨削方向垂直向下；磨頭的徑向進(jìn)給由中溜板移動(dòng)完成，每次進(jìn)給量為0.02～0.04mm，軸向進(jìn)給量不宜過慢，一般為0.5～1.0mm/r。（6）選擇切削用量時(shí)，工件轉(zhuǎn)速不宜過快，一般在10～15m/113（7）磨削時(shí)必須充分澆注硫化乳化液，進(jìn)行冷卻潤滑。（8）在車床上磨削時(shí)，應(yīng)仔細(xì)將機(jī)床導(dǎo)軌封閉，防止磨削粉塵落在導(dǎo)軌面上，而導(dǎo)致車床過早磨損，失去精度。（7）磨削時(shí)必須充分澆注硫化乳化液，進(jìn)行冷卻潤滑。11414.4在車床上滾壓加工學(xué)習(xí)目標(biāo)了解滾壓加工的原理和特點(diǎn)。了解在車床上滾壓加工的形式和內(nèi)外圓滾壓工具的一般結(jié)構(gòu)。學(xué)會(huì)滾壓加工方法。14.4在車床上滾壓加工學(xué)習(xí)目標(biāo)115一、基礎(chǔ)知識(shí)1．滾壓加工原理圖14.38所示為用一鋼球擠壓加工內(nèi)孔原理圖。圖14.39所示為用一滾輪滾壓加工外圓表面的原理圖。圖14.40所示為用一滾壓頭加工內(nèi)孔的原理圖。一、基礎(chǔ)知識(shí)1．滾壓加工原理116圖14.38鋼球擠壓內(nèi)孔原理圖圖14.38鋼球擠壓內(nèi)孔原理圖117圖14.39滾輪滾壓加工示意圖圖14.39滾輪滾壓加工示意圖118圖14.40滾壓頭滾壓內(nèi)孔簡圖

圖14.40滾壓頭滾壓內(nèi)孔簡圖1192．滾壓加工的形式工具名稱示圖加工效果適用范圍硬化層厚度（mm）硬度提高（%）達(dá)到精度

等級(jí)表面粗糙度（mm）滾壓前滾壓后單鋼球剛性滾壓工具0.2～0.2510～50IT7Ra＜12.5～6.3Ra＜1.6～0.8小型車床滾壓細(xì)長或薄壁零件表14.1 滾壓加工的形式及效果2．滾壓加工的形式工具名稱示圖加工效120工具名稱示圖加工效果適用范圍硬化層厚度（mm）硬度提高（%）達(dá)到精度

等級(jí)表面粗糙度（mm）滾壓前滾壓后單鋼球彈性滾壓工具0.2～15～30IT7Ra＜12.5～6.3Ra＜0.8～0.4小型車床滾壓細(xì)長或薄壁零件多鋼球彈性滾壓工具0.2～25～50IT7Ra＜12.5～6.3Ra＜0.4～0.2小型車床滾壓細(xì)長或薄壁零件單滾輪彈性滾壓工具0.1～1.510～30IT7Ra＜12.5～6.3Ra＜1.6～0.4中小型車床軸類零件加工液壓單滾輪滾壓工具0.5～315～50IT6～7Ra＜12.5～6.3Ra＜0.8～0.4中小型車床軸類零件加工單滾柱彈性滾壓工具0.1～1.55～30IT6～7Ra＜6.3～3.2Ra＜1.6～0.4小型車床細(xì)長軸類零件加工三輥液壓滾壓工具0.2～310～50IT7Ra＜12.5～6.3Ra＜1.6～0.2大中型車床零件滾壓加工單滾輪圓角滾壓工具0.2～310～30IT7Ra＜12.5～6.3Ra＜1.6～0.4適用于較大圓角的零件滾壓續(xù)表工具名稱示圖加工效果適用范圍硬化層1213．外圓滾壓工具（1）硬質(zhì)合金單滾輪滾壓工具。圖14.41所示為一硬質(zhì)合金單滾輪外圓滾壓工具。3．外圓滾壓工具（1）硬質(zhì)合金單滾輪滾壓工具。122使用此滾壓工具時(shí)應(yīng)注意以下問題。①滾輪的徑向跳動(dòng)量應(yīng)小于0.01mm，端面與軸線保持垂直。②滾輪擠壓部分的表面粗糙度Ra＜0.4m。使用此滾壓工具時(shí)應(yīng)注意以下問題。123③滾輪軸線和工件軸線應(yīng)等高。④滾壓時(shí)滾輪軸向應(yīng)與工件軸線成1°左右傾角。⑤滾輪及工件表面應(yīng)保持清潔無油污。（2）三點(diǎn)式滾壓工具。③滾輪軸線和工件軸線應(yīng)等高。124圖14.41硬質(zhì)合金外圓滾壓工具1—滾輪2、6—墊圈3—螺釘4—刀體外套5—芯軸7—軸承8—后蓋9—刀體芯軸圖14.41硬質(zhì)合金外圓滾壓工具1254．內(nèi)圓滾壓工具（1）可調(diào)式浮動(dòng)內(nèi)圓滾壓工具。圖14.43所示為一可調(diào)浮動(dòng)內(nèi)圓滾壓工具的結(jié)構(gòu)圖。4．內(nèi)圓滾壓工具（1）可調(diào)式浮動(dòng)內(nèi)圓滾壓工具。126圖14.42三點(diǎn)式細(xì)長軸滾壓工具1—聯(lián)塊2—蝸桿3—蝸桿架4—手柄5—支架6—插銷7—鋼球8—彈簧9—橡膠墊10—滾柱11—小軸12—滾針13—外圈14—本體15—滑柱16、21—蓋板17—方桿18—滾柱保持架19—蝸輪20—柱頭圖14.42三點(diǎn)式細(xì)長軸滾壓工具127圖14.43可調(diào)式浮動(dòng)內(nèi)圓滾壓工具1—滾針2—墊片3、6—刀片4—碟形彈簧5—螺釘7—滾輪8—圓柱銷圖14.43可調(diào)式浮動(dòng)內(nèi)圓滾壓工具128（2）深孔滾壓工具。圖14.44深孔滾壓工具1—芯軸2—蓋板3—滾柱4—銷子5—錐套6—套圈7—壓縮彈簧8—襯套9—止推軸承10—過渡套11—調(diào)節(jié)螺母（2）深孔滾壓工具。圖14.44深孔滾壓工具129二、在車床上滾壓加工的實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.10】外圓滾壓加工。一大型曲軸，材料為40CrNiMo，重約兩噸。軸頸尺寸為mm，表面粗糙度Ra0.8，單件生產(chǎn)。二、在車床上滾壓加工的實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.10】外圓滾壓加1301．工藝分析2．滾壓加工工藝及步驟1．工藝分析131圖14.45曲軸滾壓加工示意圖1—滾輪2—墊圈3—支架4—調(diào)整螺桿5—壓力彈簧6—墊圈7—主體8—銷軸9—曲軸10—刀架圖14.45曲軸滾壓加工示意圖132滾壓時(shí)主要參數(shù)確定如下。（1）滾輪直徑。（2）滾輪外圓弧半徑R1，根據(jù)資料推薦R1=0.5～0.75=Dp（3）滾壓速度。（4）滾壓力。滾壓時(shí)主要參數(shù)確定如下。133（5）滾壓走刀量。（6）滾壓前的毛坯尺寸。（7）冷卻潤滑液。（5）滾壓走刀量。134【練習(xí)14.11】內(nèi)孔滾壓加工。圖14.46所示為一液壓油缸，材料45鋼，內(nèi)孔mm，表面粗糙度Ra0.8，其內(nèi)孔表面不允許有縱向和橫向刀痕。中批生產(chǎn)?！揪毩?xí)14.11】內(nèi)孔滾壓加工。1351．工藝分析圖14.46液壓油缸1．工藝分析圖14.46液壓油缸1362．滾壓加工工藝及步驟滾壓用量：主軸轉(zhuǎn)速200r/min左右，進(jìn)給量為0.25mm/r左右。滾壓過盈量約為0.1mm。2．滾壓加工工藝及步驟滾壓用量：主軸轉(zhuǎn)速20137孔mm精鏜后的尺寸為mm，表面粗糙度為Ra3.2，經(jīng)滾壓加工后，孔的尺寸為mm，表面粗糙度為Ra0.8?？譵m精鏜后的尺寸為138滾壓時(shí)，冷卻潤滑液使用柴油。內(nèi)孔加工好后，切去工藝長度部分，以內(nèi)孔定心磨外圓至圖樣要求。滾壓時(shí)，冷卻潤滑液使用柴油。139三、在車床上滾壓加工時(shí)容易產(chǎn)生的問題及注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)格控制過盈量的大小，過盈量太小表面粗糙度大，過盈量過大滾壓表面會(huì)出現(xiàn)“脫皮”現(xiàn)象。（2）滾壓用量的具體數(shù)據(jù)，根據(jù)工件材料及其壁厚等條件，最好通過實(shí)驗(yàn)得出。（3）滾壓時(shí)必須保持清潔，潤滑應(yīng)充分。三、在車床上滾壓加工時(shí)容易產(chǎn)生的問題及注意事項(xiàng)（1）嚴(yán)格控制14014.5在車床上珩磨學(xué)習(xí)目標(biāo)了解珩磨的原理及其特點(diǎn)。了解珩磨頭的結(jié)構(gòu)及主要形式。了解珩磨用油石的選擇、珩磨輪的制作方法及珩磨參數(shù)的確定。掌握在車床上珩磨的方法。14.5在車床上珩磨學(xué)習(xí)目標(biāo)141一、基礎(chǔ)知識(shí)1．珩磨原理珩磨是一種對(duì)工件表面的精加工方法。使用的主要工具是珩磨頭，其結(jié)構(gòu)如圖14.47所示，由細(xì)小粒度的幾條油石圓周均布構(gòu)成。一、基礎(chǔ)知識(shí)1．珩磨原理142圖14.47珩磨頭簡圖圖14.47珩磨頭簡圖143圖14.48珩磨內(nèi)孔時(shí)油石上每一磨粒的運(yùn)動(dòng)軌跡圖14.48珩磨內(nèi)孔時(shí)油石上每一磨粒的運(yùn)動(dòng)軌跡1442．珩磨頭的結(jié)構(gòu)形式（1）用條形油石組成的珩磨頭，圖14.51所示為珩磨內(nèi)孔用的珩磨頭。2．珩磨頭的結(jié)構(gòu)形式（1）用條形油石組成的珩磨頭，圖14.5145圖14.51珩磨內(nèi)孔用的珩磨頭1—脹心2—接桿3—彈簧4—條形油石5—錐體6—油石座7—磨頭體8—保護(hù)板（與油石相間配置）9—頂銷圖14.51珩磨內(nèi)孔用的珩磨頭146（2）用珩磨輪組成的珩磨頭，圖14.52所示為珩磨外圓柱表面的珩磨頭結(jié)構(gòu)圖；圖14.53所示為珩磨內(nèi)圓柱表面的珩磨頭結(jié)構(gòu)圖。前者為單輪式，后者為雙輪式。（2）用珩磨輪組成的珩磨頭，圖14.52所示為珩磨外圓柱表面147圖14.52外圓珩磨頭1—螺塞2—軸承套3—壓蓋4—砂輪5—內(nèi)圈圖14.52外圓珩磨頭148圖14.53內(nèi)圓珩磨頭1—彈簧2—接頭3—磨頭體4—珩磨輪5—銷軸圖14.53內(nèi)圓珩磨頭149圖14.54三輪式內(nèi)圓珩磨頭1—磨頭體2—彈簧3—銷軸4—珩磨輪5—接頭6—螺釘7—連接軸8—開口銷圖14.54三輪式內(nèi)圓珩磨頭150圖14.55四輪式內(nèi)圓珩磨頭1—珩磨輪2—接頭3—彈簧4—銷軸5—連接軸6—磨頭體7—開口銷圖14.55四輪式內(nèi)圓珩磨頭151圖14.56連接鏜桿或刀桿結(jié)構(gòu)1—磨頭體2—軸銷3—墊4—開口銷5—鏜桿或刀桿圖14.56連接鏜桿或刀桿結(jié)構(gòu)1523．油石的選擇（1）磨料的選擇珩磨用油石根據(jù)工件材料確定，一般鋼件用白剛玉油石，鑄鐵件用硅質(zhì)碳化物油石。3．油石的選擇（1）磨料的選擇153（2）粒度的選擇粒度對(duì)加工表面的粗糙度和生產(chǎn)率影響很大。珩磨油石的粒度一般在100以下。當(dāng)加工表面的粗糙度Ra＜0.32時(shí)，一般都采用微粉。（2）粒度的選擇粒度對(duì)加工表面的粗糙度和生產(chǎn)154在滿足表面粗糙度要求的前提下盡可能取粗的粒度，以提高生產(chǎn)率。應(yīng)嚴(yán)格控制粒度的均勻性，不要混入雜質(zhì)。在滿足表面粗糙度要求的前提下盡可能取粗的粒度155（3）硬度的選擇珩磨用油石硬度要均勻。（4）結(jié)合劑的選擇珩磨油石的結(jié)合劑主要有陶瓷、樹脂、青銅、電鍍金屬四種。（3）硬度的選擇156（5）油石尺寸的選擇珩磨頭和油的石尺寸按加工工件的孔徑確定。（5）油石尺寸的選擇珩磨頭和油的石尺寸按加工1574．珩磨輪的選擇（1）珩磨輪尺寸的選擇珩磨輪外徑的大小對(duì)工件表面粗糙度影響不大。外徑大，珩磨輪耐用度高，修整次數(shù)少一些。（2）珩磨輪粒度的選擇4．珩磨輪的選擇（1）珩磨輪尺寸的選擇158被加工工件表面粗糙度（m）珩磨料粒度Ra＜0.8～1.6100～300＃Ra＜0.1w20Ra＜0.025～0.05w10表14.3 珩磨料粒度被加工工件表面粗糙度（m）珩磨料粒度Ra＜0.8～1.61159（3）珩磨輪硬度的選擇（4）珩磨輪的制造當(dāng)沒有適合的珩磨輪時(shí)，選好珩磨料及其粒度，選好結(jié)合劑，可自行制造。（3）珩磨輪硬度的選擇160①配料比。②模具和模芯的材料、形狀和尺寸，如圖14.57所示，模具也可用厚紙板代替。③澆鑄的方法和程序。澆鑄前先將模具內(nèi)壁用丙銅洗凈，在脫模面上涂脫模劑（用甲笨溶液95%和聚笨乙烯5%配制而成），然后裝入模芯。①配料比。1615．油石和珩磨輪的修整（1）油石的修整（2）珩磨輪的修整5．油石和珩磨輪的修整（1）油石的修整1626．珩磨的工藝參數(shù)（1）用油石珩磨時(shí)的工藝參數(shù)。①切削速度珩磨的切削速度是磨頭內(nèi)圓周速度vt和磨頭軸向移動(dòng)速度va的合成。6．珩磨的工藝參數(shù)（1）用油石珩磨時(shí)的工藝參數(shù)。163②油石的工作壓力珩磨時(shí)加在工件被加工表面的單位面積上的壓力即為油石的工作壓力。②油石的工作壓力珩磨時(shí)加在工件被加工表面的164③珩磨進(jìn)給珩磨過程中的徑向進(jìn)給是通過在珩磨頭上的油石徑向擴(kuò)張達(dá)到的。進(jìn)給方式分定壓進(jìn)給和定量進(jìn)給兩種。③珩磨進(jìn)給珩磨過程中的徑向進(jìn)給是通過在珩磨165④珩磨余量一般取前道工序精度誤差的兩倍，但不宜超過0.1mm，特殊情況可達(dá)0.2～0.4mm。小孔珩磨余量一般為0.02～0.03mm，最大不超過0.05mm。⑤珩磨切削液④珩磨余量166（2）用珩磨輪珩磨時(shí)的工藝參數(shù)。①珩磨輪軸線與工件軸線的交叉角。②工件速度。（2）用珩磨輪珩磨時(shí)的工藝參數(shù)。167③珩磨輪縱向進(jìn)給量。④珩磨輪與工件的接觸力，一般取100～200N。⑤珩磨余量，一般為0.005～0.02mm，對(duì)于未淬火工件余量可增大一些。③珩磨輪縱向進(jìn)給量。1687．珩磨加工的適用范圍珩磨主要用于孔加工，也能進(jìn)行外圓、平面、球面及其他成形表面的加工，能加工孔徑2～1

500mm，孔長10mm～20mm的工件。7．珩磨加工的適用范圍珩磨主要用于孔加工，也169二、在車床上珩磨實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.12】圖10.22所示的液壓筒，材料為鑄鐵，內(nèi)孔mm要求表面粗糙度為Ra0.4，中批生產(chǎn)。二、在車床上珩磨實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.12】圖10.22所示170此零件全部加工過程分為粗加工、半精加工和精加工3個(gè)階段。為達(dá)到圖樣技術(shù)要求，內(nèi)孔mm的加工順序?yàn)榇昼M→精鏜→鉸孔→粗珩→精珩。此零件全部加工過程分為粗加工、半精加工和精加171液壓筒經(jīng)精鏜、鉸孔后，mm內(nèi)孔尺寸達(dá)到mm，表面粗糙度達(dá)到Ra3.2。液壓筒經(jīng)精鏜、鉸孔后，mm內(nèi)孔172珩磨時(shí)工件以100～120r/min的轉(zhuǎn)速旋轉(zhuǎn)，珩磨頭以10～12m/min的線速度往復(fù)移動(dòng)。采用80～90%的煤油和10～20%的機(jī)油混合作為冷卻潤滑液，從車頭一端加入使其充分潤滑冷卻。先粗珩，后精珩，最后達(dá)到圖樣的尺寸精度和表面粗糙度要求。珩磨時(shí)工件以100～120r/min的轉(zhuǎn)速旋173【練習(xí)14.13】在普通車床上珩磨一直徑mm長1460mm的細(xì)長軸（見圖14.59），表面粗糙度Ra0.8，材料為45鋼，小批生產(chǎn)?！揪毩?xí)14.13】在普通車床上珩磨一直徑1741．工藝分析粗車→調(diào)質(zhì)→精車→珩磨。1．工藝分析粗車→調(diào)質(zhì)→精車→珩磨。1752．珩磨輪的選擇珩磨輪用磨料為白剛玉（BG）；粗珩時(shí)粒度用60#～80#；精珩粒度用120#～240#；珩磨輪直徑50～100mm，寬度30mm左右。2．珩磨輪的選擇珩磨輪用磨料為白剛玉（BG）176①切削速度：粗珩時(shí)v

=

40m/min；精珩用v

=

46m/min。②縱向進(jìn)給量：粗珩時(shí)f

=

0.3mm/r；精珩時(shí)f

=

0.08mm/r。（3）珩磨輪與工件間的接觸壓力，粗珩時(shí)F

=

80～100N，精珩時(shí)F

=

50～80N。①切削速度：粗珩時(shí)v

=

40m/min；精珩用v

=

41773．珩磨工藝參數(shù)（1）珩磨輪軸線和工件軸線的交叉角=27°～30°。（2）按未淬火鋼件選擇切削用量。3．珩磨工藝參數(shù)（1）珩磨輪軸線和工件軸線的交叉角=21784．珩磨磨削液精珩時(shí)用80～90%煤油和10～20%的10號(hào)機(jī)油混合作為潤滑冷卻液。5．珩磨輪的制作和修整4．珩磨磨削液17914.6在車床上研磨和拋光學(xué)習(xí)目標(biāo)了解研磨和拋光的工藝特點(diǎn)。了解車床上研磨工具的一般形式及工藝要求。學(xué)會(huì)在車床上研磨的方法。14.6在車床上研磨和拋光學(xué)習(xí)目標(biāo)180一、基礎(chǔ)知識(shí)1．研磨料的選擇一、基礎(chǔ)知識(shí)1．研磨料的選擇181粒度分組粒度號(hào)數(shù)顆粒尺寸（m）用途磨粉100160～125用于粗研磨、半精研磨120125～100150100～8018080～6324063～5028050～40微粉W4050～40用于精研磨、精細(xì)研究W4028～20W4020～14W4014～10W4010～7W407～5W405～3.5W403.5～2.5W402.5～1.5W401.5～1W401～0.5W400.5以下表14.5 研磨料的顆粒尺寸及用途粒度分組粒度號(hào)數(shù)顆粒尺寸（m）用途磨1822．研磨工具材料的選擇常用的研具材料主要有以下幾種。（1）灰鑄鐵：強(qiáng)度低，潤滑性能好，研磨效率較高，適用于作研具材料。（2）軟鋼：強(qiáng)度大于灰鑄鐵；不易折斷、變形，可用于研磨螺紋及小直徑工件。2．研磨工具材料的選擇常用的研具材料主要有以183（3）銅：黃銅和紫銅多用于研磨余量較大的粗研或半精研磨。（4）鉛：多用于軟金屬的研磨。（3）銅：黃銅和紫銅多用于研磨余量較大的粗研或半精研磨。1843．潤滑液的選用研磨時(shí)常用的潤滑液主要有以下幾種。（1）煤油（2）機(jī)油（3）豬油3．潤滑液的選用研磨時(shí)常用的潤滑液主要有以下1854．研磨工具的制備（1）通孔研磨工具對(duì)小孔研磨，其研磨工具的工作長度一般大于零件孔長的2/3。通孔研磨工具有兩種形式：即整體式和可脹式。①研磨零件內(nèi)孔0.3～1mm的研磨工具。4．研磨工具的制備（1）通孔研磨工具對(duì)小孔研磨，其研磨工具的186圖14.60用鐵絲做研磨工具1—卡鐵絲工具2—工件3—鐵絲4—活頂尖圖14.60用鐵絲做研磨工具187②研磨零件內(nèi)孔1～10mm的研磨工具。圖14.61帶有左右螺旋槽的研磨棒1—工件2—研磨棒②研磨零件內(nèi)孔1～10mm的研磨工具。圖14.61188③研磨零件內(nèi)孔10～80mm的研磨工具。圖14.62可漲式研磨工具1—工件2—研磨套③研磨零件內(nèi)孔10～80mm的研磨工具。圖14.62189（2）不通孔或臺(tái)階孔研磨工具。圖14.64研磨不通孔與臺(tái)階孔的研磨工具1—零件2—整體研磨工具（2）不通孔或臺(tái)階孔研磨工具。圖14.64研磨不通孔與190（3）外圓研磨工具。圖14.65研磨套式外圓研磨工具1—研磨套用工具2—研磨套3—工件4—調(diào)節(jié)螺栓（3）外圓研磨工具。圖14.65研磨套式外圓研磨工具11915．在車床上研磨的一般工藝特點(diǎn)（1）研磨前對(duì)零件的要求。①被研磨表面粗糙度必須達(dá)到Ra3.2～1.6以上。5．在車床上研磨的一般工藝特點(diǎn)（1）研磨前對(duì)零件的要求。192②被研磨表面的尺寸精度應(yīng)盡可能接近圖樣要求，留研磨量在0.005～0.03mm之內(nèi)或達(dá)到尺寸公差的上限范圍。②被研磨表面的尺寸精度應(yīng)盡可能接近圖樣要求，留研磨量在0.193③被研磨表面的幾何形狀誤差基本上達(dá)到圖樣要求或誤差值比較?。ú淮笥?.02mm），研磨工序誤差一般不大于0.02mm。③被研磨表面的幾何形狀誤差基本上達(dá)到圖樣要求或誤差值比較小194④在研磨前工件最好經(jīng)過熱處理，以提高研磨表面的硬度，硬度越高，越容易產(chǎn)生劃痕等現(xiàn)象，對(duì)減小表面粗糙度越有利。④在研磨前工件最好經(jīng)過熱處理，以提高研磨表面的硬度，硬度越195（2）零件被研磨表面與研磨工具間的間隙。（3）研磨速度。因此工件和研磨工具之間的相對(duì)的旋轉(zhuǎn)速度一般在3～30m/min的范圍內(nèi)，直徑越小轉(zhuǎn)速越高。（2）零件被研磨表面與研磨工具間的間隙。196（4）對(duì)高精度、低表面粗糙度零件表面的研磨。（4）對(duì)高精度、低表面粗糙度零件表面的研磨。1976．在車床上拋光拋光，一般稱為修飾加工。拋光用材料有：皮革、毛氈、呢料、亞麻橡膠和木材等。在車床上拋光，多用于車削加工以后的輔助工序。特形面零件加工最為常見。6．在車床上拋光拋光，一般稱為修飾加工。198拋光過程可分為兩個(gè)階段：第一階段帶有某種程度的不大的實(shí)質(zhì)性切削，這是在高速下用細(xì)小磨粒從被拋光表面上切除掉凸起的細(xì)小金屬；第二階段則是在表面層上塑性加工金屬的過程，它是在摩擦作用和高溫的情況下進(jìn)行的。拋光過程可分為兩個(gè)階段：第一階段帶有某種程度199拋光用磨料，對(duì)于鋼件常用剛玉系磨料；對(duì)于鑄鐵件常用碳化硅系；對(duì)于鋁、銅件則用金剛砂和氧化鉻。拋光用磨料，對(duì)于鋼件常用剛玉系磨料；對(duì)于鑄鐵200二、在車床上研磨實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.14】圖14.66所示零件為一磨床主軸軸瓦，兩端軸頸各用3片，材料為鋼套鑲銅，每塊軸瓦都支承在球面支承螺釘?shù)那蛎嫔?，如圖14.67所示。當(dāng)砂輪主軸旋轉(zhuǎn)后，3片軸瓦各自在球面螺釘?shù)那蝾^上擺動(dòng)到平衡位置，形成油楔，支承主軸旋轉(zhuǎn)。二、在車床上研磨實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.14】圖14.66所示201圖14.66軸瓦圖14.66軸瓦2021．工藝分析2．加工工藝和加工步驟（1）毛坯。（2）粗車。1．工藝分析203①車外圓mm處至尺寸mm；②車端面和內(nèi)孔mm處至尺寸mm；③調(diào)頭，車端面，保證尺寸50±0.5mm。①車外圓mm處至尺寸204（3）芯軸裝夾，磨外圓mm至圖樣尺寸，表面粗糙度Ra1.6。（4）孔定位，端面壓緊，按零件圖將工件銑成6塊。（5）修毛刺，倒角45°，清洗。（3）芯軸裝夾，磨外圓mm至圖樣尺205（6）以內(nèi)圓弧及一側(cè)端面定位，鉆孔至尺寸9mm，保證尺寸5mm，球面粗糙度Ra3.2。（6）以內(nèi)圓弧及一側(cè)端面定位，鉆孔至尺寸9mm，保證尺寸5206（7）鉗工兩端面打箭頭，方向應(yīng)一致。（8）以外圓弧和一側(cè)面定位夾緊，機(jī)刮mm圓弧面（留研磨余量0.04～0.05mm），表面粗糙度Ra0.4。（7）鉗工兩端面打箭頭，方向應(yīng)一致。207（9）配研24mm球面，接觸面不小于80%，表面粗糙度Ra0.2。（10）檢驗(yàn)并在端面上打上與配研件相同的編號(hào)，且配對(duì)轉(zhuǎn)入下工序。（9）配研24mm球面，接觸面不小于80%，表面粗糙度Ra208（11）研磨mm圓弧面至圖樣尺寸，表面粗糙度Ra0.2。（12）檢驗(yàn)mm圓弧面，用標(biāo)準(zhǔn)芯軸著色檢查接觸面不小于80%，注意與相配件不要搞錯(cuò)。（13）配對(duì)入庫。（11）研磨mm圓弧面至圖樣尺寸，表2093．研磨方法研磨mm圓弧面時(shí)分粗研和精研，磨料采用碳化硅系，粗研的磨粉粒度為W20，精研的微粉粒度用W10或W7。3．研磨方法研磨m210研磨工具材料采用灰鑄鐵，工作長度大于零件孔長的2/3倍，直徑按孔徑減小0.01～0.03mm，工作部分車削有正、反螺旋槽，用以儲(chǔ)存研磨粉和潤滑液。研磨工具材料采用灰鑄鐵，工作長度大于零件孔長211研磨工件的裝夾定位，采用類似于主軸軸瓦工作條件的夾具結(jié)構(gòu)，如圖14.68所示。研磨工件的裝夾定位，采用類似于主軸軸瓦工作條212圖14.68研磨工件的裝夾定位1—調(diào)節(jié)螺釘2—球面支撐螺釘3—工件4—研磨棒5—夾具體6—彈簧圖14.68研磨工件的裝夾定位213研磨時(shí)研磨棒由車床主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速20～100r/min范圍內(nèi)。研磨時(shí)研磨棒由車床主軸帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)，轉(zhuǎn)速20～1214課題十四

擴(kuò)大普通車床的加工范圍14.1在車床上鏜削學(xué)習(xí)目標(biāo)了解在車床上鏜削的特點(diǎn)。了解在車床上鏜削用輔工具。掌握在車床上鏜削的方法。課題十四擴(kuò)大普通車床的加工范圍14.1在車床上鏜削215一、基礎(chǔ)知識(shí)鏜削與車削不同之處主要在于刀具作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，而工件縱向（橫向）進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。一、基礎(chǔ)知識(shí)鏜削與車削不同之處主要在于刀具作2161．常用的車床上鏜削用輔助工夾（1）刀桿圖14.1刀桿1．常用的車床上鏜削用輔助工夾（1）刀桿圖14.1刀桿217（2）鏜削退刀槽用刀桿圖14.2鏜削退刀槽用刀桿（2）鏜削退刀槽用刀桿圖14.2鏜削退刀槽用刀桿218（3）鏜頭（4）刀座（5）工作臺(tái)（3）鏜頭219圖14.3鏜頭1—鏜頭2—鏜刀圖14.3鏜頭220圖14.4刀座

圖14.4刀座221圖14.5帶萬能虎鉗的工作臺(tái)

1—虎鉗2—工作臺(tái)圖14.5帶萬能虎鉗的工作臺(tái)2222．車床上鏜削加工的特點(diǎn)車床鏜削與鏜床鏜削不同之處在于，臥式鏜床的主軸能軸向移動(dòng)和上下移動(dòng)，而車床主軸只能轉(zhuǎn)動(dòng)而不能軸向移動(dòng)和上下移動(dòng)。2．車床上鏜削加工的特點(diǎn)車床鏜削與鏜床鏜削不223因此在車床上鏜削工件內(nèi)孔時(shí)，必須使內(nèi)孔軸線與車床主軸軸線重合。為了保證內(nèi)孔對(duì)基準(zhǔn)面或底面的尺寸距離，可用墊鐵等墊高工件，使工件軸線與車床主軸同軸或等高，如工件內(nèi)孔中心高于主軸中心，在必要時(shí)可將車床主軸箱墊高使兩中心等高。因此在車床上鏜削工件內(nèi)孔時(shí)，必須使內(nèi)孔軸線與224二、在車床上鏜削加工實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.1】鏜削連桿孔。如圖14.6所示為一連桿，材料45鋼，上下兩端面已平磨，兩孔已粗加工并留余量，小批生產(chǎn)。二、在車床上鏜削加工實(shí)例練習(xí)【練習(xí)14.1】鏜削連桿孔。如2251．工藝分析圖14.6連桿1．工藝分析圖14.6連桿2262．鏜削加工工藝和步驟（1）將工作臺(tái)、墊鐵、角鐵等安裝在車床溜板上，用百分表校正角鐵，使其工作平面與主軸垂直，如圖14.7（a）所示。2．鏜削加工工藝和步驟（1）將工作臺(tái)、墊鐵、角鐵等安裝在車床227圖14.7鏜削連桿孔加工示意圖1—角鐵2—平鐵3—測(cè)量用圓柱銷4—定位用臺(tái)階軸5—工件6—墊鐵（與定位銷臺(tái)面等厚）圖14.7鏜削連桿孔加工示意圖228（2）裝夾工件，加工內(nèi)孔mm。（3）在角鐵上鏜削mm一孔，并插入圓柱銷，如圖14.7（b）所示。（2）裝夾工件，加工內(nèi)孔mm。229（4）在角鐵左上角安裝一個(gè)帶有60±0.01mm的圓柱定位臺(tái)階軸，調(diào)整此軸，保證與圓柱銷間的中心距為480±0.05mm，如圖14.7（c）所示，符合尺寸公差要求后，將臺(tái)階軸用螺釘緊固。（4）在角鐵左上角安裝一個(gè)帶有60±0.01mm的圓柱定位230（5）連桿以內(nèi)孔mm定位于臺(tái)階軸上，以端平面作為定位和支承面，墊鐵厚度與臺(tái)階軸端面厚度相等，用壓板壓緊工件。（5）連桿以內(nèi)孔mm定位于臺(tái)階軸上，231（6）主軸換上鏜頭，加工另一內(nèi)孔mm，如圖14.7（d）所示。（6）主軸換上鏜頭，加工另一內(nèi)孔mm，如圖14232【練習(xí)14.2】鏜削斜面上的孔：如圖14.8所示為一斜座零件結(jié)構(gòu)圖，材料45鋼。本工序鏜削15°斜面及斜面上的內(nèi)孔，尺寸為mm，底面及側(cè)面已精加工完?！揪毩?xí)14.2】鏜削斜面上的孔：如圖14.8所示為一斜座零233圖14.8斜座圖14.8斜座2341．工藝分析2．鏜削加工工藝及步驟1．工藝分析235鏜削加工工藝和步驟課件236圖14.9斜座鏜削加工示意圖1—百分表2—正弦尺3、5—量塊4—壓板用墊鐵圖14.9斜座鏜削加工示意圖237（1）裝夾、定位與調(diào)整工件。（2）鏜削內(nèi)孔mm主軸安裝上鏜頭及刀具，工作臺(tái)作縱向進(jìn)給，如圖14.9（b）所示。（1）裝夾、定位與調(diào)整工件。238（3）換上花盤和刀座鏜削斜面：工作臺(tái)作橫向進(jìn)給，如圖14.9（c）所示。（4）測(cè)量。（3）換上花盤和刀座鏜削斜面：工作臺(tái)作橫向進(jìn)給，如圖14.9239【練習(xí)14.3】鏜削鏜桿支架孔：如圖14.10所示為一鏜桿支架，材料為鑄鐵（HT200），外圓mm已精車完，小批生產(chǎn)（現(xiàn)場(chǎng)無鏜床）?！揪毩?xí)14.3】鏜削鏜桿支架孔：如圖14.10所示為一鏜桿240圖14.10鏜桿支架圖14.10鏜桿支架2411．工藝分析2．鏜削加工工藝與步驟（1）工件的裝夾（2）粗鏜1．工藝分析242圖14.11在車床上就地鏜孔的夾具1—方刀架2—夾具體

圖14.11在車床上就地鏜孔的夾具243

圖14.12鏜孔示意圖1—方刀架2—夾具3—工件4—刀桿5—三爪卡盤圖14.12鏜孔示意圖244（3）精鏜待一批工件粗鏜之后，再集中進(jìn)行精鏜。裝夾找正方法同粗鏜。（3）精鏜待一批工件粗鏜之后，再集中進(jìn)行精鏜245【練習(xí)14.4】同時(shí)鏜削兩排孔，圖14.13所示鏜削頭，可使車床對(duì)一個(gè)工件上的兩排孔同時(shí)進(jìn)行鏜削。【練習(xí)14.4】同時(shí)鏜削兩排孔，圖14.13所示鏜削頭，可246圖14.13雙主軸鏜削頭1—與車床主軸相連的小軸2—主動(dòng)齒輪3—從動(dòng)齒輪4—鏜削頭主軸5—?dú)んw6—平板圖14.13雙主軸鏜削頭247鏜削頭的主軸4，由車床主軸通過小軸1主動(dòng)齒輪2和固定在主軸4左端的從動(dòng)齒輪3帶動(dòng)旋轉(zhuǎn)。鏜削頭的殼體5安裝在平板6上，傳動(dòng)齒輪校正之后，殼體5和平板6用錐銷定位，緊固并安裝在床身導(dǎo)軌上。安裝和緊固工件的夾具，則放在車床溜板上并由走刀系統(tǒng)傳動(dòng)，實(shí)現(xiàn)進(jìn)給運(yùn)動(dòng)。鏜削頭的主軸4，由車床主軸通過小軸1主動(dòng)齒輪24814.2在車床上銑削學(xué)習(xí)目標(biāo)了解在車床上進(jìn)行銑削的方法步驟及其特點(diǎn)。了解在車床上銑削用輔助工具。學(xué)會(huì)在車床上銑削的方法。14.2在車床上銑削學(xué)習(xí)目標(biāo)249一、基礎(chǔ)知識(shí)1．銑刀夾頭圖14.14所示為銑刀夾頭，與銑床所用夾頭結(jié)構(gòu)一樣，僅錐體部分應(yīng)與所用車床主軸錐孔的錐度相配合。一、基礎(chǔ)知識(shí)1．銑刀夾頭2502．萬能虎鉗3．銑削平面和鍵槽用附件圖14.15所示為一用于銑削平面的附件，使用時(shí)將其裝在方刀架上即可。2．萬能虎鉗251圖14.14銑刀夾頭1—銑刀夾頭2—銑刀圖14.14銑刀夾頭252

圖14.15在車床上銑平面附件 1—安裝平面2—方刀架3—?dú)んw4—絲桿5—滑塊 圖14.15在車床上銑平面附件 2534．銑削花鍵用附件圖14.16所示銑削齒輪和花鍵軸用附件。它由兩部分機(jī)構(gòu)組成：銑刀的旋轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和花鍵的分度機(jī)構(gòu)。4．銑削花鍵用附件圖14.16所示銑削齒輪和254圖14.16銑削齒輪和花鍵軸用的附件圖14.16銑削齒輪和花鍵軸用的附件2555．旋風(fēng)銑削螺紋機(jī)構(gòu)圖14.17螺紋的旋風(fēng)銑削5．旋風(fēng)銑削螺紋機(jī)構(gòu)圖14.17螺紋的旋風(fēng)銑削256圖14.18旋風(fēng)銑削頭結(jié)構(gòu)1—工件2—刀頭3—刀頭旋轉(zhuǎn)中芯軸4—緊固螺釘5—刻度盤圖14.18旋風(fēng)銑削頭結(jié)構(gòu)257二、課題實(shí)施【練習(xí)14.5】圖14.20所示為一雙頭梯形螺紋絲杠，試在車床上用旋風(fēng)銑削頭加工。二、課題實(shí)施【練習(xí)14.5】圖14.20所示為一雙頭梯形螺258圖14.20雙頭絲桿圖14.20雙頭絲桿2591．加工分析2．銑削加工的工藝及步驟（1）雙排刀銑刀盤的結(jié)構(gòu)及其安裝。1．加工分析260圖14.21雙排刀銑刀盤1—壓板（4塊）2—旋風(fēng)銑刀（4把）3—壓板螺釘（4個(gè)）圖14.21雙排刀銑刀盤261（2）旋風(fēng)銑刀和簡易磨刀盤的應(yīng)用。圖14.22所示為螺紋旋風(fēng)銑刀，刀桿四面都精確加工，尺寸統(tǒng)一，裝入刀盤之后，各面都有較小的間隙。（2）旋風(fēng)銑刀和簡易磨刀盤的應(yīng)用。262圖14.23所示為旋風(fēng)銑刀的簡易刀盤。4把刀裝入磨刀盤的定位盤之后，通過螺釘和壓刀盤夾緊銑刀。圖14.23所示為旋風(fēng)銑刀的簡易刀盤。263圖14.22旋風(fēng)銑刀圖14.22旋風(fēng)銑刀264圖14.23簡易磨刀盤圖14.23簡易磨刀盤265（3）旋風(fēng)銑削用量的確定?！?000r/min≈4r/min（3）旋風(fēng)銑削用量的確定。26614.3在車床上磨削學(xué)習(xí)目標(biāo)了解在車床上磨削的特點(diǎn)。了解在車床上磨削用輔助工具。了解砂輪的特點(diǎn)和車床用砂輪的合理選擇。學(xué)會(huì)在車床上磨削加工的方法。14.3在車床上磨削學(xué)習(xí)目標(biāo)267一、基礎(chǔ)知識(shí)1．磨削用輔助工具的結(jié)構(gòu)形式在車床上使用的磨削用輔助工具，除具有一般磨床上磨頭的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)和精度要求外，還應(yīng)具備體積小，裝卸方便，操作、修理和制造容易，工作時(shí)振動(dòng)小，安全可靠等特點(diǎn)。一、基礎(chǔ)知識(shí)1．磨削用輔助工具的結(jié)構(gòu)形式268（1）磨床內(nèi)孔的輔助工具（2）磨削外圓的輔助工具（3）小型多用磨削輔助工具（1）磨床內(nèi)孔的輔助工具269圖14.25車床用磨削內(nèi)孔的輔助工具圖14.25車床用磨削內(nèi)孔的輔助工具270圖14.26車床上磨削外圓的輔助工具1—砂輪2—磨桿3—卡箍4—專用方刀架5—皮帶輪6—皮帶7—電動(dòng)機(jī)支架8—電動(dòng)機(jī)圖14.26車床上磨削外圓的輔助工具271圖14.27車床用小型多用磨削輔助工具1—方刀架2—夾緊套3—磨桿支承架4—磨桿5—電機(jī)支承架6—皮帶7—電機(jī)8—鐵桿錐形小砂輪9—鐵桿球形小砂輪10—鐵桿圓柱小砂輪圖14.27車床用小型多用磨削輔助工具2722．砂輪的選擇（1）砂輪磨料的選擇（2）砂輪粒度的選擇（3）砂輪硬度的選擇2．砂輪的選擇（1）砂輪磨料的選擇273（4）砂輪結(jié)合劑的選擇（5）砂輪組織的選擇（6）砂輪形狀和尺寸的選擇（4）砂輪結(jié)合劑的選擇2743．砂輪的平衡砂輪平衡的方法，一般采用靜平衡法（見圖14.28），其方法如下。（1）找出砂輪重心所在的直徑AB。3．砂輪的平衡砂輪平衡的方法，一般采用靜平275（2）于重心的位置上加上平衡塊C，并使A和B兩點(diǎn)位置不變。（3）再加上平衡塊D、E，并使A和B兩點(diǎn)的位置不變；如有變動(dòng)調(diào)整D、E，使A和B兩點(diǎn)恢復(fù)原位。此時(shí)砂輪左右已平衡。（2）于重心的位置上加上平衡塊C，并使A和B兩點(diǎn)位置不變。276（4）將砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)90°，若能保持不動(dòng)，即達(dá)到平衡。如不平衡，將D、E兩個(gè)平衡塊同時(shí)向一個(gè)方向移動(dòng)，直到平衡為止。（5）經(jīng)過上述反復(fù)之后，一般砂輪在8個(gè)方位都能保持平衡。（4）將砂輪轉(zhuǎn)動(dòng)90°，若能保持不動(dòng)，即達(dá)到平衡。如不平衡，277圖14.28砂輪靜平衡圖14.28砂輪靜平衡2784．砂輪的修整修整砂輪時(shí)需要使用砂輪修整器。圖14.29所示為專用砂輪修整架，其上可安裝修整砂輪的金剛石刀具，修整架可安裝在車床導(dǎo)軌上。4．砂輪的修整修整砂輪時(shí)需要使用砂輪修整器。279圖14.29專用砂輪修整架1—金剛石2—修整砂輪角度用滑板圖14.29專用砂輪修整架280修整砂輪時(shí)要根據(jù)零件結(jié)構(gòu)形狀來確定對(duì)砂輪不同部位的修整方法。當(dāng)磨具裝在小刀架上使用砂輪修整器時(shí)，其具體修整方法如下。（1）磨削外圓及內(nèi)圓時(shí)，應(yīng)移動(dòng)大溜板來修整砂輪。修整砂輪時(shí)要根據(jù)零件結(jié)構(gòu)形狀來確定對(duì)砂輪不同281（2）磨削內(nèi)外端面時(shí)，應(yīng)移動(dòng)中溜板來修整砂輪。（3）磨削外圓與外端面，內(nèi)圓與內(nèi)端面時(shí)，砂輪必須修整成90°，以保證軸線與端面的垂直度要求。（2）磨削內(nèi)外端面時(shí)，應(yīng)移動(dòng)中溜板來修整砂輪。282（4）磨削內(nèi)外錐面時(shí)，應(yīng)按工件錐角大小移動(dòng)小刀架來修整砂輪。（5）成型磨削錐面時(shí)，將修整架上端換成修整角度用的滑板，扳成所需要的角度，移動(dòng)金剛石座來修整砂輪。（4）磨削內(nèi)外錐面時(shí)，應(yīng)按工件錐角大小移動(dòng)小刀架來修整砂輪。283（6）磨削特殊型面外形時(shí)，移動(dòng)大溜板來修整砂輪外圓，手持金剛石來修整砂輪轉(zhuǎn)接處，使砂輪成圓弧形以便雙手控制磨削。（6）磨削特殊型面外形時(shí)，移動(dòng)大溜板來修整砂輪外圓，手持金剛284（7）磨削特殊圓弧型面時(shí)，需將磨頭垂直于主軸和機(jī)床導(dǎo)軌安裝，并與工件端面為基準(zhǔn)，移動(dòng)金剛石座來修整，以便使砂輪直接磨削出所需型面。（7）磨削特殊圓弧型面時(shí)，需將磨頭垂直于主軸和機(jī)床導(dǎo)軌安裝，285（8）修整砂輪每次進(jìn)給量，一般在0.02～0.05mm，最后停止進(jìn)給，反復(fù)修整兩次，可使砂輪達(dá)到平細(xì)要求。（8）修整砂輪每次進(jìn)給量，一般在0.02～0.05mm，最后2865．在車床上磨削加工的一般工藝特點(diǎn)（1）需要經(jīng)過磨削加工才能達(dá)到尺寸精度和表面粗糙度要求，而在一般磨床上磨削困難或難以加工的零件，可以考慮在車床上磨削。5．在車床上磨削加工的一般工藝特點(diǎn)（1）需要經(jīng)過磨削加工才能287（2）超過一般磨床加工范圍的零件；或?yàn)榻鉀Q磨床設(shè)備的不足及磨床生產(chǎn)負(fù)荷不均衡的矛盾，可以考慮在車床上完成磨削加工。（2）超過一般磨床加工范圍的零件；或?yàn)榻鉀Q磨床設(shè)備的不足及磨288（3）材料硬度≥50HRC，尺寸精度在IT6～I(xiàn)T7級(jí)，形狀和位置公差在0.005～0.020mm之內(nèi)，表面粗糙度Ra＜1.25的零件和組合件，車削達(dá)不到要求，又不適合在磨床上磨削時(shí)，可以考慮在車床上磨削。（3）材料硬度≥50HRC，尺寸精度在IT6～I(xiàn)T7級(jí)，形狀289（4）對(duì)組合件加工表面有車削與磨削部分，為保證加工質(zhì)量，可以在車床上采取一次裝夾定位，同時(shí)完成車削與磨削工序。（4）對(duì)組合件加工表面有車削與磨削部分，為保證加工質(zhì)量，可以290（5）特殊型面加工，既不能車削，又沒有專用磨床（如靠模磨床、坐標(biāo)磨床等），在單件生產(chǎn)條件下可在車床上磨削。（5）特殊型面加工，既不能車削，又沒有專用磨床（如靠模磨床、291（6）精度高，表面粗糙度小的某些深孔件可以在車床上磨削。（6）精度高，表面粗糙度小的某些深孔件可以在車床上磨削。292（7）在車床上磨削的零件與組合件，要求加工余量均勻，熱處理后變形量盡可能小，對(duì)低碳鋼滲碳淬火件更為重要，應(yīng)避免在磨削后零件部分表面失去滲碳層。（7）在車床上磨削的零件與組合件，要求加工余量均勻，熱處理后293（8）對(duì)易變形的薄壁件，在車床上完成車削后磨削，易達(dá)到精度要求。（8）對(duì)易變形的薄