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第3頁共3頁礦井大巷機車運輸安全管理制度?為切實加強?礦井大巷機?車運輸安全?技術(shù)管理,?改善運輸安?全環(huán)境,規(guī)?范機車行車?秩序,保證?運輸安全,?特制定如下?安全管理制?度:第一?條:電機車?的安全性能?必須符合以?下要求,否?則不得投入?使用:1?、司機室必?須有牢固的?頂棚,并且?不得妨礙司?機操作和視?線。2、?有警鈴(嗽?叭)、前后?燈,并能正?常使用。?3、撤砂裝?置完整有效?,制動裝置?靈活可靠,?制動距離符?合安全規(guī)程?規(guī)定,電瓶?托輥轉(zhuǎn)動靈?活,電瓶穩(wěn)?固推銷齊全?完整。4?、電氣性能?良好,符合?防爆要求,?車燈照度符?合要求。?5、列車有?紅尾燈。?6、機車每?年出井大(?中)修一次?,年審合格?。第二條?:行駛機車?的軌道及設(shè)?施必須符合?以下要求:?1、現(xiàn)生?產(chǎn)水平軌道?型號不得小?于15kg?/m,新延?深水平不得?低于22-?24kg/?m。2、?道岔必須符?合標準,_?__正規(guī)搬?道器,禁止?使用牛必道?岔。3、?軌道和道岔?質(zhì)量達到合?格品,運輸?隊每周應(yīng)對?軌道和巷道?情況檢查一?遍。4、?巷道轉(zhuǎn)彎處?,乘人上下?車地段,坡?度較大地段?,車場、風(fēng)?門處、巷道?口、巷道狹?窄地段,應(yīng)?設(shè)鮮明警標?,上下車地?點應(yīng)有照明?。第三條?:行車調(diào)度?及信號符合?以下要求:?1、凡一?條巷道行駛?兩臺及以上?機車或一個?水平行駛?cè)?臺及以上機?車時,應(yīng)設(shè)?運輸調(diào)度站?。配置燈光?信號指揮系?統(tǒng),信號系?統(tǒng)應(yīng)有防止?機車在同一?區(qū)段碰頭,?追尾和兩臺?機車同時進?入一個車場?調(diào)車作業(yè)的?閉鎖功能。?2、凡不?設(shè)運輸調(diào)度?站的水平,?應(yīng)嚴格劃分?各臺機車的?行駛區(qū)間,?共用區(qū)間應(yīng)?設(shè)列車占道?的閉鎖信號?。因特殊情?況進入其它?機車行駛區(qū)?間時,必須?經(jīng)調(diào)度室批?準,并與對?方機車直接?聯(lián)系,取得?同意后才能?進入。3?、同一水平?運輸調(diào)度站?與各裝載點?,中部車場?,終端車場?間應(yīng)設(shè)置不?經(jīng)人工轉(zhuǎn)接?的電話通訊?。4、現(xiàn)?設(shè)運輸調(diào)度?站,因客觀?原因一時難?于實現(xiàn)時,?必須裝設(shè)燈?光閉鎖信號?,制度專門?的運行方案?和安全措施?,在保證機?車與機車間?實現(xiàn)對口聯(lián)?系的基礎(chǔ)上?,嚴格貫徹?執(zhí)行。第?四條:機車?的行車秩序?必須對以下?內(nèi)容作出明?確規(guī)定:?1、每條運?輸線路上行?駛機車的臺?數(shù),礦車牽?引數(shù)量,錯?車地點,行?駛最大速度?。2、各?臺機車的行?駛區(qū)間,停?車地點,各?車場停車線?和頂車極限?。3、各?車場的調(diào)車?方式及裝、?調(diào)、頂車秩?序。行車秩?序由礦機電?部門根據(jù)現(xiàn)?場情況制度?,經(jīng)礦總工?程師批準執(zhí)?行。第五?條:行車作?業(yè)過程中司?機除認真執(zhí)?行操作規(guī)程?外,還必須?做到:1?、嚴格按照?燈光信號系?統(tǒng)指示和跟?車員信號指?揮開停。?2、除車場?(或處理事?故)以外,?不得進行頂?車作業(yè)。?3、雙控機?車,不得在?靠礦車一端?司機室進行?操作。4?、在調(diào)車過?程中,不得?脫鉤頂車。?5、嚴禁?司機站在巷?道中在車外?操縱機車。?6、在行?車期間,嚴?禁司機將身?體任務(wù)部分?伸出車外,?凡接近風(fēng)門?處、巷道口?、行人較多?地段,彎道?處和進入車?場前必須減?速、鳴鈴報?警。第六?條:行車過?程中跟車員?除認真執(zhí)行?操作規(guī)程外?,還必須做?到:1、?嚴格按運輸?調(diào)度員的行?車指令或信?號指揮機車?司機發(fā)、停?車。2、?無運輸調(diào)度?站和燈光信?號系統(tǒng)時,?負責(zé)與井底?車場或其它?區(qū)段機車跟?車員的聯(lián)系?。3、跟?車時,必須?站在列車最?后一輛礦車?上。(當掛?人車時,應(yīng)?在人車內(nèi)乘?座,并隨時?注意到車運?行情況。)?4、頂車?作業(yè)時,不?得在列車
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