山東省德州市2022-2023學(xué)年高一上學(xué)期期中考試物理試題

第8頁(yè)/共8頁(yè)2022—2023學(xué)年度第一學(xué)期期中學(xué)業(yè)水平診斷高一物理一、本題共9小題，每小題3分，共27分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，只有一個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，選對(duì)的得3分，選錯(cuò)或不答的得0分。1.2021年9月17日，搭載著3名航天員的“神舟十二號(hào)”載人飛船返回艙在軌三個(gè)月后成功著陸，標(biāo)志著我國(guó)空間站運(yùn)營(yíng)常態(tài)化的開始，也意味著我國(guó)是當(dāng)今世界上唯一擁有獨(dú)立建設(shè)空間站能力的國(guó)家。在下列情況中，可將飛船或核心艙看作質(zhì)點(diǎn)的是（）A.確定飛船離地球的高度時(shí)B.飛船飛行過(guò)程中調(diào)整姿態(tài)時(shí)C.飛船與“天和”核心艙進(jìn)行對(duì)接時(shí)D.航天員給同學(xué)們介紹“天和”核心艙內(nèi)部情況時(shí)2.秋天是收獲的季節(jié)，蘋果成熟后會(huì)在重力作用下自然脫落，不計(jì)空氣作用力的影響，假如某蘋果的下落時(shí)間為。對(duì)蘋果下落過(guò)程的說(shuō)法正確的是（）A.無(wú)論以哪個(gè)物體為參考系，蘋果都豎直向下運(yùn)動(dòng)B.蘋果的位移大小等于其路程C.題目中的“時(shí)間”是矢量D.題目中的“”指時(shí)刻3.用表示物體受到的力，表示物體的位移，表示物體的速度，表示物體的加速度，表示物體運(yùn)動(dòng)的時(shí)間，不計(jì)空氣阻力，對(duì)物體自由下落的過(guò)程，取豎直向下為正方向，以下圖像正確的是（）A. B.C. D.4.以下關(guān)于力的說(shuō)法正確的是（）A武術(shù)表演出拳時(shí)，可以只有施力物體，沒有受力物體B.人站在水平地面上靜止時(shí)，地面對(duì)人的支持力和人對(duì)地面的壓力為一對(duì)平衡力C.馬拉車加速前進(jìn)時(shí)，馬對(duì)車的拉力大于車對(duì)馬的拉力D.靜摩擦力的反作用力也一定是靜摩擦力5.關(guān)于速度和加速度，下面說(shuō)法中正確的是（）A.速度變化得越大，加速度一定越大B.加速度不變（不為零），速度不變C.加速度減小，但速度有可能在增加D.加速度的方向總跟速度的方向一致6.關(guān)于重力、彈力和摩擦力，下列說(shuō)法中正確的是（）A.因?yàn)槲矬w本身就有重力，所以重力沒有施力物體B.重力的方向總是垂直于接觸面向下的C.兩物體間如果有相互作用的摩擦力，就一定存在彈力D.運(yùn)動(dòng)的物體只能受到滑動(dòng)摩擦力，不可能受到靜摩擦力7.“道路千萬(wàn)條，安全第一條”，《道路交通安全法》第四十七條規(guī)定：機(jī)動(dòng)車行經(jīng)人行橫道應(yīng)減速行駛；遇行人正在通過(guò)人行橫道時(shí)，應(yīng)停車讓行。已知汽車以的速度在馬路上勻速行駛，駕駛員發(fā)現(xiàn)正前方處的斑馬線上有行人，于是剎車禮讓，汽車恰好停在斑馬線前。假設(shè)駕駛員反應(yīng)時(shí)間為，汽車運(yùn)動(dòng)的圖像如圖所示，則汽車的加速度大小為（）A. B. C. D.8.以下關(guān)于物體M受到的所有力的示意圖正確的是（）A.豎直墻壁和水平地面都光滑B豎直墻壁和傾斜墻壁都光滑C.物體M、N靜止疊放在水平面上D.在力作用下，物體M、N一起水平向左勻速直線運(yùn)動(dòng)9.雜技演員在表演時(shí)，將一毛絨球豎直向上拋出，毛絨球向上運(yùn)動(dòng)的過(guò)程中速度與位移的關(guān)系式為。規(guī)定豎直向上為正方向，關(guān)于物體該過(guò)程的初速度、加速度、上升的最大高度及運(yùn)動(dòng)到最高點(diǎn)的時(shí)間，下列說(shuō)法正確的是（）A.， B.，C.， D.，二、本題共5小題，每小題3分，共15分。在每小題給出的四個(gè)選項(xiàng)中，有多個(gè)選項(xiàng)符合題目要求，全部選對(duì)的得3分，選對(duì)但不全的得2分，有選錯(cuò)或不答的得0分。10.以下關(guān)于重心的說(shuō)法正確的是（）A.物體的重心不一定在物體上B.重心就是物體上密度最大的地方C.懸掛法測(cè)重心位置的原理是二力平衡D.在向空心球殼內(nèi)注水的過(guò)程中，球殼及內(nèi)部水組成整體的重心位置一定升高11.如圖所示，在水平路面上，重力為的集裝箱隨四輪汽車一起向右運(yùn)動(dòng)，集裝箱沒有被捆綁，集裝箱與汽車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為，以下說(shuō)法正確的是（）A.汽車正常行駛時(shí)，路面對(duì)四個(gè)車輪的摩擦力均為靜摩擦力B.汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，地面對(duì)四個(gè)車輪的摩擦力都水平向左C.汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，集裝箱受到的摩擦力大小為D.汽車加速運(yùn)動(dòng)時(shí)，集裝箱受到的摩擦力水平向右12.在某次百米田徑比賽中，用軌道攝像機(jī)拍攝運(yùn)動(dòng)員的比賽過(guò)程，攝像機(jī)和運(yùn)動(dòng)員都在水平方向上運(yùn)動(dòng)，兩者的位移隨時(shí)間變化的圖像如圖所示，下列說(shuō)法中正確的是（）A.攝像機(jī)做直線運(yùn)動(dòng)，運(yùn)動(dòng)員做曲線運(yùn)動(dòng)B.時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)在前，時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)員在前C.時(shí)間內(nèi)攝像機(jī)與運(yùn)動(dòng)員的平均速度相同D.全過(guò)程中運(yùn)動(dòng)員的速度先小于攝像機(jī)的速度后大于攝像機(jī)的速度13.如圖所示為甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)的加速度隨時(shí)間變化的圖像，圖線乙與軸平行，已知時(shí)刻甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)都位于坐標(biāo)原點(diǎn)，且速度都為0，對(duì)時(shí)刻起兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)過(guò)程以下說(shuō)法確的是（）A.質(zhì)點(diǎn)甲做勻加速直線運(yùn)動(dòng)B.質(zhì)點(diǎn)乙做勻加速直線運(yùn)動(dòng)C.時(shí)刻甲、乙兩質(zhì)點(diǎn)相距最遠(yuǎn)D.時(shí)刻質(zhì)點(diǎn)乙的速度為質(zhì)點(diǎn)甲的2倍14.甲、乙兩輛汽車在公路上一前一后勻速行駛，甲車在前、乙車在后，行駛速度都為，為了安全，他們行駛至某路口時(shí)都恰好減速至，然后都以的速度繼續(xù)勻速行駛。已知兩車減速過(guò)程的加速度大小都為，在甲車到達(dá)路口時(shí)乙車恰好開始減速，以下說(shuō)法正確的是（）A.兩車在減速過(guò)程的時(shí)間間隔都為B.兩車在減速過(guò)程的平均速度都為C.兩車以的速度勻速行駛時(shí)的車距為D.乙車到達(dá)路口時(shí)，甲車離路口的距離為三、非選擇題：本題共8小題，共58分。15.實(shí)驗(yàn)室里常用光電門測(cè)量物體的速度，若顯示屏顯示的物體經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的遮光時(shí)間為，固定在物體上的遮光條的寬度為，則物體經(jīng)過(guò)光電門時(shí)的速度為__________。如圖所示，在滑塊和豎直墻之間固定一光電門，固定在滑塊上的遮光條的寬度為，使滑塊獲得水平向右的初速度，滑塊碰到右側(cè)的豎直墻后又反彈回來(lái)。顯示屏顯示的前后兩次遮光的時(shí)間間隔分別為和；從第一次開始遮光到第二次開始遮光的時(shí)間為。則滑塊從第一次開始遮光到第二次開始遮光的平均加速度的大小約為______，方向?yàn)開_________（選填“水平向左”或“水平向右”）。16.某探究小組為了研究小車在桌面上的直線運(yùn)動(dòng)，用自制“滴水計(jì)時(shí)器”計(jì)量時(shí)間。實(shí)驗(yàn)前，將該計(jì)時(shí)器固定在小車旁，如圖甲所示。實(shí)驗(yàn)時(shí)在小車運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，小車上安裝的滴水計(jì)時(shí)器每隔相等的時(shí)間滴下一個(gè)小水滴，從滴下第1滴到滴下第46滴用時(shí)，圖乙記錄了桌面上連續(xù)的6個(gè)水滴的位置，該小組同學(xué)根據(jù)圖乙的數(shù)據(jù)判斷出小車做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，小車運(yùn)動(dòng)到圖乙中A點(diǎn)位置時(shí)的速度大小為_________，加速度大小為_________（結(jié)果均保留2位有效數(shù)字）。17.在“探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律”實(shí)驗(yàn)中，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器接在的低壓交變電源上，某同學(xué)在打出的紙帶上每5個(gè)點(diǎn)取一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)，共取了、、、、、六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)（每相鄰兩個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的四個(gè)點(diǎn)未畫出），如圖甲所示．從每一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)處將紙帶剪開分成五段（分別為、、、、段），將這五段紙帶由短到長(zhǎng)緊靠但不重疊地粘在坐標(biāo)系中。（1）若在圖乙坐標(biāo)系中用最簡(jiǎn)潔的方法作出能表示關(guān)系的圖線，其中________（選填“”或“”）軸相當(dāng)于軸，_________（選填“”或“”）軸相當(dāng)于軸。（2）從計(jì)數(shù)點(diǎn)開始計(jì)時(shí)，為求出時(shí)刻的瞬時(shí)速度，需要測(cè)出_________段紙帶的長(zhǎng)度。（3）若測(cè)得段紙帶的長(zhǎng)度為，段紙帶的長(zhǎng)度為，則可求出加速度的大小為_________。18.在“探究彈簧彈力與形變量關(guān)系”實(shí)驗(yàn)中，第一組同學(xué)做了如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)。在彈簧兩端各系一輕細(xì)的繩套，利用一個(gè)繩套將彈簧懸掛在鐵架臺(tái)上，另一端的繩套用來(lái)懸掛鉤碼，先測(cè)出不掛鉤碼時(shí)彈簧的長(zhǎng)度，再將鉤碼逐個(gè)掛在彈簧的下端，每次都測(cè)出鉤碼靜止時(shí)相應(yīng)的彈簧總長(zhǎng)度，再算出彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度，并將數(shù)據(jù)填在下面的表格中。測(cè)量次序123456彈簧彈力00.5101.52.02.5彈簧的總長(zhǎng)度13.0015.0517.1019.0021.0023.00彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度02.054.106.008.0010.00（1）在圖乙的坐標(biāo)紙上已經(jīng)描出了其中5次測(cè)量的彈簧彈力大小與彈簧伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度對(duì)應(yīng)的數(shù)據(jù)點(diǎn)，請(qǐng)把第4次測(cè)量的數(shù)據(jù)對(duì)應(yīng)點(diǎn)描繪出來(lái)，并作出圖線________；（2）根據(jù)（1）所得的圖線可求得該彈簧的勁度系數(shù)為________（結(jié)果保留三位有效數(shù)字）；（3）第二小組同學(xué)將同一彈簧水平放置測(cè)出其自然長(zhǎng)度，然后豎直懸掛完成實(shí)驗(yàn)，他們得到的圖線用虛線表示（實(shí)線為第一組同學(xué)實(shí)驗(yàn)所得），如圖所示的圖線最符合實(shí)際的是__________（選填選項(xiàng)字母）。A．B．C．D．19.（1）如圖甲所示，靜止在水平操場(chǎng)上的籃球的重力為，在圖甲中按選定的標(biāo)度畫出它對(duì)水平操場(chǎng)的壓力的圖示；（2）如圖乙所示，傳送帶順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng)的速度大小為，物體沿傳送帶斜向上運(yùn)動(dòng)的速度大小為，，以點(diǎn)作為物體所受到的各力的作用點(diǎn)，在圖乙中畫出它受到的所有力的示意圖。20.物體A的重力為，如圖甲所示，一原長(zhǎng)為的輕彈簧將物體A吊起靜止時(shí)，彈簧長(zhǎng)度為；如圖乙所示，若將物體A置于水平地面上，用該彈簧水平向左拉物體A。當(dāng)物體A勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為。以上兩種情況彈簧都沒有超過(guò)彈性限度。求：（1）該彈簧的勁度系數(shù)；（2）物體A與水平地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)；（3）若圖乙中的物體A向左運(yùn)動(dòng)時(shí)彈簧的長(zhǎng)度為，則此時(shí)物體A與水平地面間的摩擦力的大?。唬?）若置于水平地面上的物體A原來(lái)靜止，圖乙中的彈簧長(zhǎng)度自原長(zhǎng)逐漸增大至?xí)r，物體A與水平地面間的摩擦力的大小。21.小華同學(xué)在學(xué)校的升國(guó)旗儀式上擔(dān)任升旗手，國(guó)歌響起時(shí)她拉動(dòng)繩子使國(guó)旗從點(diǎn)由靜止開始以的加速度做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，國(guó)旗經(jīng)過(guò)達(dá)到最大速度，然后以最大速度做勻速直線運(yùn)動(dòng)，最后做勻減速直線運(yùn)動(dòng)，國(guó)歌結(jié)束時(shí)國(guó)旗恰好停在旗桿頂端點(diǎn)。已知國(guó)歌從響起到結(jié)束的時(shí)間，點(diǎn)至點(diǎn)的高度。（1）