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文檔簡介

年電動汽車行業(yè)現(xiàn)狀:電動汽車研發(fā)取得明顯進展網訊,電動汽車是使用充電的模式下去使用的。我國電動汽車的電機、電控、電池以及整車等各方面都取得了實質性突破,2022年保有量為640萬輛,以下是2022年電動汽車行業(yè)現(xiàn)狀。

電動汽車(BEV)是指以車載電源為動力,用電機驅動車輪行駛,符合道路交通、平安法規(guī)各項要求的車輛。電動汽車行業(yè)現(xiàn)狀指出,電動汽車市場的進展步伐持續(xù)加速,在消費需求爆發(fā)與政策推動的共振之下,2025年全球電動汽車銷量將達1800萬輛。

電動汽車行業(yè)現(xiàn)狀數(shù)據顯示,2022年我國電動汽車產銷量大幅增長,其中產量為354.5萬輛,同比增長159.5%,銷量為352.1萬輛,同比增長157.6%。

從進口量方面來看,2022年我國電動汽車進口量為7518輛,同比2022年1-10月增長11.6%;2022年我國電動汽車進口金額為69628.1萬美元,同比2022年1-10月增長38%。

從出口量方面來看,2022年我國電動汽車出口金額為691575.7萬美元,同比2022年增長562%。到2022年12月,我國電動汽車出口量激增,達到385059輛,同比2022年1-12月增長168.6%。

進入2022年,在電動化、智能化、共享化和網聯(lián)化的大趨勢下,多家汽車制造商表示將重點放在研發(fā)電動汽車上,但是市場中純電動汽車的推廣仍舊存在較大的瓶頸,電動汽車的普及率仍舊較低,影響產量增速,主要緣由是車主對純電動汽車續(xù)航的憂慮,所以促進電動汽車的進展一方面除了提升電池的性能之外,還包括供應便利快速的充電設施。

電動汽車行業(yè)現(xiàn)狀指出,政府也為了扭轉電動汽車銷量頹勢,政府發(fā)布《關于完善電動汽車推廣應用財政補貼政策的通知》,將原定2022年底到期的補貼政策合理延長到2022年底,并且大幅降低了補貼退坡力度和節(jié)奏,并且首次設置了年度補貼數(shù)量上限200萬輛。

展望下半年,隨著國家進一步的政策支持及行業(yè)技術的進展,消費者對電動汽車的偏好估計將增加,電動汽車的滲透率估計將從2022年的15.5%攀升至2022年的20.20%。我國將是全球規(guī)模最大的電動汽車市場,為全球電動汽車產業(yè)相關企業(yè)供應長期市場機遇。

將來,電動汽車和新能源汽車都將會是各大車企的研發(fā)重點,也將會在將來汽車市場展露頭角。

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