二手評估理論

二手車評估講義-PAGE84-第一部分二手車概述國家承認評估師：資產(chǎn)評估師、房產(chǎn)評估師、土地評估師、礦山權(quán)評估師、保險公估師、二手車評估師二手車評估師職能：對委托人委托車輛，按評估目的，根據(jù)評估原則方法確定車輛價值。委托人：法院、銀行、國家機關(guān)、企事業(yè)單位、個人（一般6%。評估費）委托車輛：1.轎車2.客車3.貨車4.特種車（油罐車，消防車等）評估目的：不同委托人有不同目的原則：公平、公正、科學(xué)依據(jù)：汽車報廢標準、鑒定辦法鑒定：發(fā)動機、底盤、車身等二手車的概念辦理完注冊登記手續(xù)，達到國家強制報廢標準之前進行交易并轉(zhuǎn)移所有權(quán)的汽車、掛車和摩托車。注冊登記所有權(quán)登記，牌照，行駛證，車船稅，購置稅，保險，養(yǎng)路費沒有達到強制報廢標準產(chǎn)權(quán)發(fā)生轉(zhuǎn)移過戶各種車輛農(nóng)用車及摩托車也包括二手車交易市場依法設(shè)立，為買賣雙方提供二手車交易的場所。2001-2005第一階段：500w注冊，1w平米場地，一個城市一個2005后第二階段：可以自由注冊，條件不變二手車經(jīng)營主體指經(jīng)工商行政部門依法登記，從事二手車經(jīng)銷、拍賣、經(jīng)紀、鑒定評估的企業(yè)。經(jīng)銷：1.4S店二手車置換2.二手車經(jīng)銷公司（交易市場內(nèi)）拍賣：法院、國家機關(guān)、銀行、企事業(yè)單位委托對車輛確定起拍價格，競價拍賣，高者得車。經(jīng)紀：中介4．二手車交易流程5．九種禁止經(jīng)銷、買賣車輛1）已報廢或到達國家強制報廢標準的車輛。2）在抵押期間或者未經(jīng)海關(guān)批準交易的海關(guān)監(jiān)管車輛。企業(yè)抵押貸款（沒有脫離抵押期）外商獨資企業(yè)從國外帶進車輛（海關(guān)監(jiān)管，黑牌車輛）3）在人民法院、人民檢察院、行政執(zhí)法部門依法查封、扣押期間的車輛。經(jīng)濟糾紛、養(yǎng)路費欠繳、營運費欠繳、違反二次保養(yǎng)（貨車）等4）通過盜竊、搶劫、詐騙等違法犯罪手段獲得的車輛身份證或戶口本、產(chǎn)權(quán)登記證、行駛證，三證來防范5）發(fā)動機號碼、車輛識別代碼或車架號與登記證號碼不符或者有鑿改跡象的車輛6）走私車輛、非法拼（改）裝的車輛拍賣海關(guān)罰沒證明上牌商檢證明7）不具有：行駛證、產(chǎn)權(quán)登記證、檢驗合格標志、養(yǎng)路費、保險、車船使用稅、附加稅。8）在本行政區(qū)以外的公安機關(guān)注冊登記的車輛9）國家法律禁止經(jīng)營的車輛新車上牌流程單位：有效的單位組織機構(gòu)代碼證復(fù)印件加蓋公章個人：身份證/戶口本車輛購置稅（國稅10%）保險（交強險、商業(yè)三責險）車船使用稅（地稅）貨車一定要上檢測線檢測，轎車新車不需檢測車輛損失險.第三者責任險玻璃單獨破碎險.自燃險車上人員險.車身劃痕險不計免賠險盜搶險規(guī)定使用年限：成新率：（1-已使用年限）*100%規(guī)定使用年限報廢標準：名稱規(guī)定使用年限強制報廢標準非營運九座以下（含九座）15可延期，無具體期限非營運九座以上10可延期10年營運客車10可延期5年貨車（輕型和大貨）10可延期5年十九座以下出租車（中巴、出租車）8不可延二十座以上出租車8可延期4年消防車、吊車、鉆探車10可適應(yīng)延期半掛、全掛10可延期5年農(nóng)用車三輪6可延期3年四輪9可延期3年摩托車二輪8-10可延期3年三輪7-9可延期3年其他汽車10可延期5年國有資產(chǎn)評估管理辦法實施細則：評估辦法：1現(xiàn)行市價法2清算價格法3收益現(xiàn)值法4重置成本法資產(chǎn)評估結(jié)果報告書正文評估機構(gòu)名稱委托單位名稱評估資產(chǎn)的范圍、名稱、簡單說明評估基準日評估原則公平，公正，科學(xué)評估依據(jù)A．政策法規(guī)：商務(wù)部2號令，報廢年限標準，國資評估管理辦法實施細則B．委托人車輛手續(xù)C．當?shù)赝饶晗尥蛙囕v二手車市場價格評估辦法評估結(jié)論評估師蓋章評估單位蓋章年月日二、附件1.委托書2.評估過程3.評估單位、資產(chǎn)證明文件復(fù)印件4.評估車輛手續(xù)二手車流通管理辦法二手車評估機構(gòu)應(yīng)具備條件：獨立中介機構(gòu)有固定經(jīng)營場所三名以上評估師規(guī)章制度申請：向當?shù)厥〖壷鞴懿块T提出申請，商業(yè)局或商業(yè)廳生產(chǎn)流通處批復(fù)商務(wù)部2號令：二十七條：二手車鑒定買賣雙方自愿，屬國有資產(chǎn)的二手車按國家規(guī)定評估二十八條：評估車輛出具車輛評估報告書二十九條：評估機構(gòu)可按國家規(guī)定對從事涉案、事故車輛進行鑒定評估。汽車發(fā)展史汽車的由來1886年1月29日，德國工程師卡爾本茨設(shè)計制造了第一輛汽車，三輪馬車改裝，時速15公里同年，德國另一工程師戴姆勒設(shè)計制造了四輪汽車戴姆勒奔馳二、世界四大車系歐系，美系，日系，韓系1.歐系：德國：奔馳，寶馬，奧迪，歐寶，保時捷，大眾法國：雪鐵龍，標致，塔伯特（地平線），雷諾英國：賓利，勞斯萊斯，捷豹，路虎，蓮花，羅孚瑞典：沃爾沃意大利：菲亞特，法拉利，蘭博基尼，瑪莎拉蒂，阿爾法進口第一階段95年前二手市場出現(xiàn)較多奔馳E系，C系，S系寶馬3，5系多，7系少奧迪：1002.2E200T5缸，渦輪增壓中檔：雪鐵龍，雷諾，標致，地平線車不貴，性能好勞斯萊斯老車型，方式捷豹，蓮花，沃爾沃第二階段95后中高檔以上，大部分都有合資工廠2.日系1.豐田公司：凌志，佳美2.本田公司：雅閣94—973.尼桑公司：風度2.06缸4.富士公司：富士轎車5.馬自達公司：323，626，9296.五十鈴，鈴木，日野7.大發(fā)公司8.三菱：戈郎特帕杰羅進口第一階段97年前凌志，佳美2.2，雅閣（94--97），大發(fā)微面，五十鈴鈴木日野貨車便宜省油第二階段97后，合資，進口高檔車3.美系1.通用公司：凱迪拉克，別克，雪佛蘭，龐蒂克，悍馬，奧茨莫比2.福特公司：林肯，水星，福特，福特野馬，雷鳥3.克萊斯勒：克萊斯勒，道奇，道奇公羊95年前，上述均有韓系現(xiàn)代大宇雙龍起亞94前中國汽車發(fā)展：1901年，清光緒27年，袁世凱從天津駐中國領(lǐng)事處購買2代奔馳老爺車給慈禧祝壽1927年張學(xué)良建造75型民生牌轎車，30年出廠1956年一汽解放CA10型1985年上汽和大眾和大眾合資1990年一汽和大眾合資東風和法國雪鐵龍合資三大轎車發(fā)展：上海大眾桑塔納LX（第一代化油器）化油器普桑GL手動豪華電動門窗GLS手動豪華，中控門鎖，電動門窗95Gli電噴972000型GL化油器GlI電噴3000型1.8比20007項功能改進4000型（3000改進型）2.0帕薩特發(fā)動機捷達：CL化油器CiF（改進，有防擦條，電噴）發(fā)動機好Ci電噴CiX8.5wGiX9.5w富康：R系ZX雪鐵龍牌號988富康1.06w1.66.6w三、八大汽車集團一汽集團：主要生產(chǎn)：轎車客車貨車J6（6代解放）發(fā)動機：大連柴油機無錫柴油機紅旗，奧迪，捷達，夏利，陸地巡洋艦，皇冠HQ3（最高60w上）一汽奧迪：A4C5平臺A6多點電噴C6平臺A6L加長，缸內(nèi)直噴，2.0T起步，2.4,2.8,3.2,4.2奧迪進口，6.0最高一汽大眾：捷達寶來1.61.81.8T高爾夫兩廂速騰邁騰奔騰04年上市，12-18w和雅閣競爭，缸內(nèi)直噴發(fā)動機帕薩特，領(lǐng)馭，邁騰雅閣凱美瑞只有邁騰是缸內(nèi)直噴5代5.5代6代一汽豐田威馳，花冠，卡羅那普銳斯銳志，皇冠3.0一汽天津夏利N31.3L一汽：巡洋艦4500注意區(qū)分進口國產(chǎn)日本只產(chǎn)270043.5w3400不產(chǎn)了一汽貨車大柴，無柴，區(qū)分上汽集團：轎車客車大眾：普桑斯柯達明銳1.8T缸內(nèi)直噴16-22w領(lǐng)馭途安POLOMPV=轎車+旅行車SUV=轎車+吉普通用：GL8MPV別克：君威凱越，賽歐，五菱君越林蔭大道凱迪拉克（進口國產(chǎn)區(qū)分）奧迪A6競爭東風集團華晨（寶馬，駿捷）南汽集團廣汽集團北汽集團（奔馳）南方集團（長安，鈴木）東風集團：本田思域標致206207富康，愛麗舍，獅跑C2，凱旋，CR-V汽車車名（名稱）桑塔納，以加利福尼亞山名為名夏利，當時定為夏來多，夏利得，李瑞環(huán)定為夏利1.以制造廠所在地命名北京吉普，日野汽車（日本）2.以制造廠創(chuàng)始人命名福特，奔馳，鈴木3.以制造廠廠名命名三菱，東風4.時代命名解放，紅旗，躍進，紅巖5.以合資雙方命名一汽奧迪，南京依維柯以動物命名福特美洲獅，野馬7.以人的名字命名林肯8.以山河命名黃河，松花江汽車商標奧迪1932年4公司合并，旺達勒樂，豪西，迪開達伯留，奧迪德國大眾VolksWagen縮寫法國雪鐵龍原來做齒輪，意思為齒輪法國標致原來為所在省省標日本豐田TOYOTA，T字標NISSAN汽車標志牌名稱，型號，發(fā)動機號，排量，出廠編號，出廠日期，制造廠家，座位數(shù)（客車），載重量（貨車）VIN編碼顏色17位10位年份12-17位流水號，工序號行駛證車架號汽車分類國家：乘用車商用車乘用車：普通乘用車：硬頂，兩排座位，四門，如普桑活頂乘用車：硬頂或軟頂，至少2排座位，頂能移動。轎跑車高級乘用車：有隔板隔音，4-6個側(cè)門，座椅可折，有冰箱，酒吧等，元首用車小型乘用車：1排座位，2個側(cè)門，跑車敞篷車：軟頂，硬頂，閱兵車倉背式乘用車：三廂車，車后部有倉門如普桑旅行車：得利卡，金杯9座以下，5座以上，3排多用途乘用車：運鈔車，不超過2排座位，依維柯短頭乘用車：發(fā)動機前移，微面等越野乘用車：可2輪驅(qū)動，也可4輪驅(qū)動專用乘用車：救護車，殯葬車，防彈車商用車：客車：小型客車9座以上，16座以下，包括駕駛員，以當?shù)貥藴蕿闇食鞘锌蛙嚬卉?，有座位及站立空間，有足夠空間上下客長途客車不準站立旅游客車舒適性高，不允許站立鉸接客車無軌客車電車越野客車軍用裝甲車專用客車公安法院等運輸特殊人物車輛半掛牽引車貨車：普通貨車1.8T6T1.8T以下輕型貨車攔板式廂式多用途貨車有休息座或臥鋪越野貨車地質(zhì)勘探，四驅(qū)車專用作業(yè)車消防車，垃圾車，油罐車專用貨車集裝箱車公安機關(guān)分類：大型車總質(zhì)量大于等于4500KG或乘坐人數(shù)（不含駕駛員）大于20人的汽車稱為大型汽車小型汽車總質(zhì)量小于4500KG，車長小于6米，乘坐人數(shù)（不含駕駛員）小于20人的汽車稱為小型汽車注意報廢標準中小型車概念9座以下（含九座）15年汽車的主要性能動力性動態(tài)檢測依據(jù)：1.原地起速0-100KM時間，注意已使用年限2.超車加速最短時間，最短路徑3.最高車速寬敞筆直無障礙物路面測試4.持續(xù)時間高速行駛持續(xù)時間發(fā)動機聲響檢測：曲軸、連桿、離合器連接、氣門5.爬坡能力：主要針對貨車、越野車。在國家標準，廠家標準載重范圍內(nèi)，貨車爬坡角度最大為16.5度，越野車為30度。靜態(tài)檢測依據(jù)：怠速，一般800—900轉(zhuǎn)，測試最大轉(zhuǎn)速，注意使用年限，慢慢加速，避免拉缸。燃油經(jīng)濟性用最小的燃油消耗量完成額定的工作量，一般以百公里耗油為標準城市行駛車輛路面條件較農(nóng)村好，耗油指標相對較小。高速公路行駛，相對較小。手動擋相對自動擋耗油小南方城市比北方城市省油（冬天北方城市熱車耗油較多）排放目前是歐Ⅲ標準噪聲柴油發(fā)動機大于汽油發(fā)動機主要貨車和客車用柴油發(fā)動機。新車噪聲小，越接近報廢年限越大。制動性踩下剎車后，在最短時間和距離內(nèi)能保證方向的穩(wěn)定，而且有坡上駐車的能力。貨車下坡（盤山道）持續(xù)剎車，檢測鼓式剎車的散熱程度。剎車的抗熱和散熱能力。輔助功能：ABS，轉(zhuǎn)彎防側(cè)滑，起動防側(cè)滑。四輪轉(zhuǎn)速不同，冰雪路面，出現(xiàn)側(cè)移等等。操縱穩(wěn)定性汽車能按駕駛員指令完成駕駛。車輛受到路面干擾，能快速恢復(fù)正常行駛。一般檢測轉(zhuǎn)向的回復(fù)性，轉(zhuǎn)向的輕便性，側(cè)風的穩(wěn)定性。如事故后方向鈑金不到位，會出現(xiàn)不回正，方向沉的問題。平順性前面六項的總結(jié)，即車輛總體情況如何。汽車的主要技術(shù)參數(shù)：質(zhì)量參數(shù)整車裝備質(zhì)量水油加滿，不載貨，不載人時質(zhì)量汽車載質(zhì)量貨車載多少，客車拉多少人，轎車為5人汽車總質(zhì)量1+2汽車軸荷分配客貨車：空載：自身車重分配滿載：自重+貨/人分配汽車的主要尺寸長高檔轎車超過5米，中高級車4.4—4.7米寬高華晨寶馬5系4981*1817*1421（30—48w）林蔭大道5175*1899*1480（32—49w）一汽奧迪A6L5012*1885*1485（3485w）克萊斯勒5015*1880*1475（30—38w）輪距兩端為單車輪時，輪距為車輪在車輛支撐平面上留下軌跡中心線之間的距離。兩端為雙車輪時，輪距為兩車輪間隔中心線之間的距離。軸距指通過車輛同一側(cè)相鄰兩車輪的中點，并垂直于車輛縱向?qū)ΨQ平面的兩垂線之間的距離。兩輪間為單軸距，幾個輪子為總軸距。最小離地間隙車輛中間區(qū)域最低點到地面的距離轎車：180MM越野車：200MM接近角車輛靜止時，水平面與切與前輪胎外緣的平面之間的最大夾角。離去角車輛靜止時，水平面與切與后輪胎外緣的平面之間的最大夾角。兩廂大于三廂汽車的使用壽命汽車的技術(shù)使用壽命指車輛從開始使用直至主要機件達到技術(shù)極限狀態(tài)而不能再繼續(xù)維修使用時總的工作時間或總的行駛里程汽車的經(jīng)濟使用壽命指車輛使用到相當里程和使用年限，對汽車進行分析之后，機動車已經(jīng)達不到經(jīng)濟合理使用的壽命時刻。汽車的合理使用壽命以機動車經(jīng)濟使用壽命為基礎(chǔ)，根據(jù)國民經(jīng)濟發(fā)展和排放等要求，制定符合我國實際使用年限的《報廢標準》。影響汽車經(jīng)濟使用壽命的因素使用強度公私車使用強度不同使用區(qū)域發(fā)動機：冬季北方城市發(fā)動機損耗比南方大。同等年限車，按正常使用，發(fā)動機損耗北方大于南方車身：降水和濕氣對車身腐蝕大，沿海腐蝕程度大于內(nèi)地城市制動：丘陵山地城市比平原城市的車輛制動性能差。汽車結(jié)構(gòu)發(fā)動機，底盤，電器，車身（占整車價值30—60%左右，車越貴，占的比重越大）轎車車身結(jié)構(gòu)外形：兩廂，三廂承載：非承載式有骨架承載式無骨架輕，離地低，減震和降噪得要比較好80年代前都是非承載式轎車車身結(jié)構(gòu)部分前車身前保險杠—擋風玻璃中間車身四門，乘員座位后車身后備箱兩廂車將2、3部分合并為一部分前車身順梁順梁的結(jié)構(gòu)：有直式（大多數(shù)）和彎式（普桑）連接：前部與車前橫梁連接，后部和前擋下隔板連接，左右和內(nèi)襯板連接由于有其他部件保護，撞到順梁即為嚴重事故。作用：1.承載發(fā)動機2.行駛系，轉(zhuǎn)向系固定在梁下順梁受損不能修復(fù)如初會出現(xiàn)以下問題：跑偏擺頭吃胎兩個前橫梁（一上一下）下橫梁：水箱，冷凝器，前保險杠固定在上面上橫梁：引擎蓋鎖固定在上面2個前內(nèi)襯板電器，避震懸架都固定在上面這三個部分是鑒定重點，更換非常麻煩，可以看出問題。前翼子板（前膀子）前機器蓋（不便于鈑金噴漆，面積大）前保險杠前燈、前格柵（前臉）中間車身車門車門框底部鐵板如果受損，即為大事故。鐵板不能更換，只能修。底坎車頂（含天窗）ABC柱（車門框）后車身兩個后翼子板后備箱蓋后底板備胎下，有兩個加固梁（可橫可順）后內(nèi)襯板后避震，如果受損，會影響發(fā)動機功率以及操縱舒適性后保險杠轎車車身評估應(yīng)注意部位：兩個前翼子板1.電沾2.螺栓4門折葉1.電沾2.螺栓前后擋風玻璃1.膠條2.膠粘4門內(nèi)襯專用塑料扣固定，拆卸必會損壞塑料扣，換用后會出現(xiàn)松緊不勻。天棚內(nèi)襯貨車車身結(jié)構(gòu)一．駕駛室用轎車鑒定方法，需要區(qū)分：翻轉(zhuǎn)，不能翻轉(zhuǎn)平頭，長頭二．車箱三．車架貨車車箱平板式，集裝箱車欄板式欄板有高低廂式：有空調(diào)與無空調(diào)車架作用：承載發(fā)動機前后橋總承承載駕駛室一般為邊梁式，兩邊兩根順梁，中間小橫梁16Mn鋼，10mm厚客車車身客車的分類微型（5座—9座）中型大型主要外形尺寸（長寬高）車身結(jié)構(gòu)承載式5—9—11座非承載式老式客車特種車輛車身結(jié)構(gòu)一．汽車部分駕駛室（發(fā)動機），傳動部分，車架一般情況下，汽車部分有價格二．特種結(jié)構(gòu)部分一般情況下，有改裝廠可以咨詢參考價格工程車輛推土機（鏈軌式）挖掘機（鏈軌式）裝載機駕駛室柴油機鏈軌，代替輪胎（制動，行進裝置，轉(zhuǎn)盤）123為汽車部分特殊部分車輛識別代碼（VIN）編碼什么叫VIN編碼由一組字母和阿拉伯數(shù)字組成，共17位，又稱17位識別代碼編碼。它是識別一輛汽車不可缺少的工具。我國VIN編碼實行的時間美國率先提出，日本最后實行。沒有實行前，國與國，車與車，廠與廠之間比較混亂，無法區(qū)分。中國1997年試行，1999年正式實行。作用：可識別：生產(chǎn)地區(qū)、國別、生產(chǎn)廠家，車的類型，名稱，車身形式，發(fā)動機型號，排量，檢驗位，年份，安全防護，裝配廠名稱，生產(chǎn)序號。掌握編碼的重要意義評估更有準確性識別拼裝走私車我國現(xiàn)階段執(zhí)行的VIN編碼的標準：GB16735-2004（2004-6-21發(fā)布，2004-10-01實施）代替了GB/T16735-1997發(fā)件單位：發(fā)改委VIN（VehicleIdentificationNumber），中文名叫車輛識別代號?；蛟S您已經(jīng)注意到，身邊車輛的銘牌上多了一個由17位字母、數(shù)字組成的編碼，這就是車輛的VIN，又稱17位識別代碼。車輛識別代號經(jīng)過排列組合，可以使車型生產(chǎn)在30年之內(nèi)不會發(fā)生重號現(xiàn)象，這很像我們的身份證不會產(chǎn)生重號一樣，它具有對車輛的唯一識別性，因此又有人將其稱為"汽車身份證"。車輛識別代號中含有車輛的制造廠家、生產(chǎn)年代、車型、車身型式、發(fā)動機以及其它裝備的信息。

一、VIN代碼的含義：

1）1～3位（WMI）：世界制造商識別代碼，表明車輛是由誰生產(chǎn)的；

2）4～8位（VDS）：車輛特征：

轎車：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及約束系統(tǒng)類型；

MPV：種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及車輛額定總重；

載貨車：型號或種類、系列、底盤、駕駛室類型、發(fā)動機類型、制動系統(tǒng)及車輛額定總重；

客車：型號或種類、系列、車身類型、發(fā)動機類型及制動系統(tǒng)。

3）第9位：校驗位

4）第10位：車型年份，即廠家規(guī)定的型年（ModelYear），不一定是實際生產(chǎn)的年份，但一般與實際生產(chǎn)的年份之差不超過1年。

5）第11位：裝配廠；

6）12～17位：順序號，一般情況下，汽車召回都是針對某一順序號范圍內(nèi)的車輛，即某一批次的車輛。

二、世界制造廠識別代碼（WMI）：

全球所有汽車制造廠都擁有一個或多個WMI（世界制造廠識別代碼），該代碼由三位字符（字母和數(shù)字）組成，它包含下信息：

1）第一個字符是表示地理區(qū)域，如非洲、亞洲、歐洲、大洋洲、北美洲和南美洲。

2）第二個字符表示一個特定地區(qū)內(nèi)的一個國家。美國汽車工程師協(xié)會（SAE）負責分配國家代碼。

3）第三個字符表示某個特定的制造廠，由各國的授權(quán)機構(gòu)負責分配。

如果某制造廠的年產(chǎn)量少于500輛，其識別代碼的第三個字碼就是9。

三、車型標牌（包含VIN）的位置：

1）除掛車和摩托車外，標牌應(yīng)固定在門鉸鏈柱、門鎖柱或與門鎖柱接合的門邊之一的柱子上，接近于駕駛員座位的地方；如果沒有這樣的地方可利用，則固定在儀表板的左側(cè)。如果那里也不能利用，則固定在車門內(nèi)側(cè)靠近駕駛員座位的地方。

2）標牌的位置應(yīng)當是除了外面的車門外，不移動車輛的任何零件就可以容易讀出的地。

3）我國轎車的VIN碼大多可以在儀表板左側(cè)、風擋玻璃下面找到?；緲?gòu)成eq\o\ac(□,1)eq\o\ac(□,2)eq\o\ac(□,3)eq\o\ac(□,4)eq\o\ac(□,5)eq\o\ac(□,6)eq\o\ac(□,7)eq\o\ac(□,8)eq\o\ac(□,9)eq\o\ac(□,10)eq\o\ac(□,11)eq\o\ac(□,12)eq\o\ac(□,13)eq\o\ac(□,14)eq\o\ac(□,15)eq\o\ac(□,16)eq\o\ac(□,17)第一部分，世界制第二部分，生產(chǎn)廠家車型介紹第三部分，車輛指示部分造廠的識別代號（WMI）（VDS）（VIS）1.地理區(qū)域2.國家3.廠家4-8位：車型，名稱，車身形式，發(fā)動機型號，排量，安全防護裝置9位：檢驗位：0—9X兩種形式10位：年份11位：裝配廠12-17位：流水號，生產(chǎn)序號第三部分eq\o\ac(□,10)eq\o\ac(□,11)eq\o\ac(□,12)eq\o\ac(□,13)eq\o\ac(□,14)eq\o\ac(□,15)eq\o\ac(□,16)eq\o\ac(□,17)年產(chǎn)量小于500輛情況下：eq\o\ac(□,1)eq\o\ac(□,2)eq\o\ac(□,3)+eq\o\ac(□,12)eq\o\ac(□,13)eq\o\ac(□,14)：代表國家，生產(chǎn)廠家年產(chǎn)量大于等于500輛情況下：12-14位才能用于表示生產(chǎn)序號基本要求：每一輛汽車，掛車，摩托車，輕便摩托車都必須具有車輛識別代碼在30年內(nèi)生產(chǎn)任何車輛的識別號不得相同表示在車輛右側(cè)的前半部分易看的位置，防止磨損9座以下，小于等于3.5T貨車，表示在儀表板上靠近風窗立柱的位置標志高不小于7mm，深度不小于0.3mm，字高不小于4mm識別代號用以下阿拉伯數(shù)字和大寫羅馬字母表示1、2、3、4、5、6、7、8、9、0ABCDEFGHJKLMMPRSTUVWXYZ，不用字母I,O,Q7.表示一行，不允許空格，不許使用分隔號進口車：申請備案符合中國VIN編碼規(guī)定備案的編碼為每一輛車的車輛識別號1980-2000年份代碼年份代碼1980A1991M1981B1992N1982C1993P1983D1994R1984E1995S1985F1996T1986G1997V1987H1998W1988J1999X1989K2000Y1990L2001-2040年份代碼年份代碼年份代碼年份代碼200112011B2021M20311200222012C2022N20322200332013D2023P20333200442014E2024R20344200552015F2025S20355200662016G2026T20366200772017H2027V20377200882018J2028W20388200992019K2029X203992010A2020L2030Y2040A30年一輪換重點：車輛使用年限年產(chǎn)量小于500輛和大于等于500輛的區(qū)別10位和12—17位用于進口車交易時確定即可如遇進口車司法鑒定，根據(jù)4—8位研究車輛概況（評估報告需反映）如沒有編碼，使用部件法根據(jù)發(fā)動機，底盤，電器，車身等零件編號確定車輛年限超過1/2或達到2/3零部件為同一編號，如43R，根據(jù)網(wǎng)站，廠家，中國特約維修站信息確定43R的年份如140部件，年份為91-97，找外形比較接近車輛，如與95年比較接近，則判定為95年舉例：北京現(xiàn)代WMIVDSVISLNBSCCHKX2X00014112345678910111213141516171—3位：LNB—北京現(xiàn)代汽車有限公司4位：S=SONATA5位：C:車長3.5—6米5座6位：C：4門7位：H汽油發(fā)動機2.7升8位：K自動變速器9位：檢驗位10位：2002年11位：裝配廠X=北京現(xiàn)代12-17位：生產(chǎn)序號奇瑞WMIVDSVISLSJDA11A7YD00001212345678910111213141516171—3位：LSJ—上汽奇瑞4位：D—奇瑞5位：A—三廂4門6位：1—兩驅(qū)4x27位：1—1.6L8位：A—手動擋，安全帶9位：檢驗位10位：2000年11位：裝配廠D—上汽集團奇瑞汽車公司12-17位：生產(chǎn)序號天津夏利WMIVDSVISLFPX3ABC83N00010212345678910111213141516171—3位：一汽集團（乘用車）4位：X:夏利5位：3—1.4—1.6L排量2—1.1—1.3L排量6位：A—前置汽油發(fā)動機7位：B—四門8位：C—自動擋，安全帶，2安全氣囊9位：檢驗位10位：2003年11位：裝配廠N—天津一汽夏利公司12-17位：生產(chǎn)序號一汽捷達WMIVDSVISLFVBA11G22308299312345678910111213141516171—3位：LFV—一汽大眾4位：B—安全帶5位：A—四門6位：1—汽油發(fā)動機，手動擋7位：8位：7+81G表示捷達9位：檢驗位10位：2002年11位：裝配廠3—長春一汽大眾12-17位：生產(chǎn)序號上海大眾普桑WMIVDSVISLSVCD0330YA00012312345678910111213141516171—3位：LSV—上海大眾4位：C—4門，LX化油器5位：D—JV(026A)化油器發(fā)動機6位：0—安全帶7位：8位：7+833代表上海桑塔納轎車9位：檢驗位10位：2000年11位：裝配廠A—上汽一廠B—上汽二廠12-17位：生產(chǎn)序號奔馳WMIVDSVISWDBCA39E9KA45726512345678910111213141516171—3位：WDB—德國戴姆勒—奔馳4位：C—126底盤底盤型號5位：A—汽油發(fā)動機6位：7位：6+739—560SEL4門，5.6L8位：E—安全帶9位：檢驗位10位：1989年11位：裝配廠12-17位：生產(chǎn)序號W107(1974--1990)300SL420SL500SL560SL124:E級200E230E260E126:80年以后ESEL140：320SE500SEL600SEL(1991年后生產(chǎn))寶馬WMIVDSVISWBAGC4313MPC2761812345678910111213141516171—3位：W：德國B：寶馬A：乘用車4位：G—735iL5位：C—轎車6位：4—自動擋7位：3—3.5LV68位：1—安全帶9位：檢驗位10位：1991年11位：裝配廠12-17位：生產(chǎn)序號沃爾沃WMIVDSVISYVILS5706J2Z0010512345678910111213141516171—3位：W：瑞典V：沃爾沃I：乘用車4位：L--8505位：S—安全帶6位：7位：6+757代表汽油發(fā)動機8位：0—4門9位：檢驗位10位：1988年11位：裝配廠12-17位：生產(chǎn)序號以下是國內(nèi)常見汽車制造廠家的編號：

LSV

上海大眾

LFV

一汽大眾

LDC

神龍富康

LEN

北京吉普

LHG

廣州本田

LHB

北汽福田

LKD

哈飛汽車

LS5

長安汽車

LSG

上海通用VIN歷史紀錄網(wǎng)站國產(chǎn)汽車型號的編制規(guī)則1988年，GB9417—88《汽車產(chǎn)品型號的編制規(guī)則》汽車產(chǎn)品型號的編碼構(gòu)成eq\o\ac(□,1)eq\o\ac(□,2)eq\o\ac(□,3)eq\o\ac(□,4)eq\o\ac(□,5)eq\o\ac(□,6)eq\o\ac(□,7)eq\o\ac(□,8)企業(yè)名稱代號車輛類別代號主要參數(shù)產(chǎn)品序號企業(yè)自定代碼對專用車及掛車的規(guī)定eq\o\ac(□,1)eq\o\ac(□,2)eq\o\ac(□,3)eq\o\ac(□,4)eq\o\ac(□,5)eq\o\ac(□,6)eq\o\ac(□,7)eq\o\ac(□,8)eq\o\ac(□,9)eq\o\ac(□,10)eq\o\ac(□,11)企業(yè)名稱代號車輛類別代號主要參數(shù)產(chǎn)品序號專用車分類代碼企業(yè)自定代碼CA:一汽汽車制造廠SH：上海汽車制造廠EQ:二汽汽車制造廠JN:濟南汽車制造廠BJ：北京汽車制造廠NJ:南京汽車制造廠SY:沈陽汽車制造廠各類汽車識別代碼：車輛類別代號車輛種類車輛類別代號車輛種類1卸貨汽車5專用汽車2越野汽車6客車3自卸汽車7轎車4牽引汽車8半掛，全掛主要參數(shù)1.1—5類，半掛，全掛車總質(zhì)量以T為代號2.客車以汽車總長（M）為主要參數(shù)代號3.轎車以發(fā)動機排量（L）為主要參數(shù)代號，精確到小數(shù)點后一位。產(chǎn)品序號：0：第一代產(chǎn)品1：第二代產(chǎn)品結(jié)構(gòu)特征：代號789位結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)特征代碼結(jié)構(gòu)類型結(jié)構(gòu)特征代碼廂式汽車X特種結(jié)構(gòu)汽車T罐式汽車G起重舉升汽車J專用自卸汽車Z倉柵式汽車C二手車評估概述二手車評估二手車評估是指二手車評估機構(gòu)對委托人委托的評估車輛，根據(jù)國家有關(guān)法規(guī)政策，本著獨立客觀公平科學(xué)原則，按照公認的評估方法，對委托車輛進行鑒定評估后，出具車輛評估報告二手車評估機構(gòu)應(yīng)具備的條件經(jīng)營者必須是獨立的中介機構(gòu)有固定的經(jīng)營場所和從事經(jīng)營活動的必要設(shè)施有3名以上從事二手車評估業(yè)務(wù)的專業(yè)人員有規(guī)范的規(guī)章制度二手車評估適用范圍二手車交易市場部分：評估費6%。交易費2%大部分：交易費2%拍賣行典當行4s專賣二手車經(jīng)銷公司國家執(zhí)法部門企事業(yè)單位資產(chǎn)重組，破產(chǎn)等等二手車評估公司的職能評估職能中介公正職能中立公正的立場二手車評估的組成要素主體指評估業(yè)務(wù)的承擔者，即從事二手車評估機構(gòu)及專業(yè)評估人員客體指被評估車輛目的根據(jù)委托人委托評估車輛，提供近期的車輛價值評估過程接受委托，檢驗手續(xù)，鑒定，確定評估方法，評估結(jié)果，報告書標準（計價標準）價格方法（4個）二手車評估依據(jù)國家政策法規(guī)A．《汽車報廢標準》B.《二手車流通管理辦法》C.《國有資產(chǎn)管理辦法實施細則》行為依據(jù)委托書B.委托車輛相關(guān)手續(xù)C.評估單位資質(zhì)證明評估原則公平性原則必須處于中立的立場上對車輛進行評估，不應(yīng)帶有傾向性。2.獨立性原則要求二手車評估師依據(jù)國家有關(guān)法律法規(guī)及資料數(shù)據(jù)，對評估車輛獨立的作出評定。3.客觀性原則是指評估結(jié)果應(yīng)有充分的事實為依據(jù)。它要求車輛技術(shù)狀況的鑒定結(jié)果必須真實可靠，所依據(jù)的數(shù)據(jù)資料必須真實。4.科學(xué)性原則指在二手車評估過程中，必須依據(jù)評估目的選用合理的評估方法，使評估結(jié)果準確合理。專業(yè)性原則專業(yè)性原則要求二手車評估師必須接受國家專門的職業(yè)培訓(xùn)，獲得國家頒發(fā)的統(tǒng)一的資格證書，才能上崗。規(guī)范性原則有規(guī)范的評估流程審核制度監(jiān)督制度二手車評估程序接受委托填寫評估委托書明確評估目的確定評估車輛收集評估車輛的有效證件檢驗手續(xù)調(diào)檔，有檔案，是真實注冊車輛車輛技術(shù)狀況鑒定（靜態(tài)為主，動態(tài)為輔）確定評估方法確定評估結(jié)果，價值撰寫評估報告書出具評估報告書評估報告資料歸檔評估方法現(xiàn)行市價法清算價格法利益現(xiàn)值法重置成本法二手車評估的特點知識面廣新車，舊車價格數(shù)據(jù)庫，維修知識，駕駛技能等政策性強拍賣法及各類地方法規(guī)實踐技能水平要求高汽車產(chǎn)品更新?lián)Q代快價格配置等等十一.評估師應(yīng)具備的技能廣泛的基礎(chǔ)知識較強的實踐能力較強的收集信息能力有一定的評估技巧，根據(jù)評估目的選用評估方法具有良好的職業(yè)道德評估師是終身學(xué)習。十二.評估師注冊管理辦法在中國汽車流通協(xié)會注冊，一年一檢。二手車評估的基本方法現(xiàn)行市價法現(xiàn)行市價法又稱為市場法，市場價格比較法。是指通過比較被評估車輛與最近售出相同車輛，并將相同車輛的市場價格進行調(diào)整，從而確定被評估車輛價值的一種評估方法。特點：簡單，直接，有效?，F(xiàn)行市價法應(yīng)用的前提條件有二手車市場有參照車輛參照車輛有可比性近期交易車輛現(xiàn)行市價法收集的步驟收集自立車輛名稱，型號，排量，年限，配置可比性廠家，型號車輛來源私車還是公車營運還是非營運使用年限車輛實際技術(shù)狀況交易價格實際成交價格。手續(xù)全，車況好?，F(xiàn)行市價法的評估制度直接法直接法是指在二手車交易市場能找到與被評估車輛完全相同的車輛，并依據(jù)該車輛近期交易價值直接作為評估車輛評估價值的一種方法。公式：評估車輛價值=近期二手車交易市場相同車輛交易價值前提條件：1.當?shù)囟周囀袌鲚^大，交易車輛型號較全2.被評估車輛在當?shù)卣加辛枯^大比較法比較法是指在二手車交易市場找不到與被評估車輛相同的車輛，但能找到相似的車輛，以此為參照車輛，以其價格再做差異調(diào)整，從而確定評估車輛價值的一種方法。公式：評估車輛價值=評估參照車輛價值±評估車輛價格差額1999年普桑（被評估車輛）化油器，手續(xù)全，車況好1999年普桑（參照車輛）電噴，手續(xù)全，車況好差額：電動門窗，車鎖，電噴如目的為資產(chǎn)重組：需要+購置稅和車船稅本地二手車市場沒有可比較車輛，可到相鄰城市二手車交易市場找可比車輛現(xiàn)行市價法的優(yōu)點評估價值容易被各方接受方法直接簡單，容易掌握現(xiàn)行市價法的應(yīng)用二手車交易市場4s專賣店二手車置換典當行掌握現(xiàn)行市價法的重要性清算價格法以現(xiàn)行市價法為依據(jù)評估師容易出現(xiàn)問題不肯吃苦，市場價格不掌握對車輛了解少，沒有車輛基本知識運用現(xiàn)行市價法應(yīng)注意一個問題現(xiàn)行市價法評估時已經(jīng)考慮了貶值問題，不用再額外考慮貶值。重置成本法需考慮貶值問題。清算價格法清算價格法清算價格法是以現(xiàn)行市價法計算結(jié)果為基礎(chǔ)，按一定比例下浮的一種評估方法。清算價格法在原理上與現(xiàn)行市價法基本相同，不同的是根據(jù)委托人快速變現(xiàn)的要求，清算價格要低于現(xiàn)行價格。清算價格法的特點根據(jù)委托人的要求，將車輛快速變現(xiàn)根據(jù)委托人快速變現(xiàn)的要求，清算價格要低于現(xiàn)行市價運用清算價格快速變現(xiàn)的實施單位為拍賣行清算價格法適用范圍法院委托車輛海關(guān)罰沒車輛銀行委托車輛養(yǎng)路費欠費車輛政府機關(guān)更新車輛企業(yè)關(guān)停并轉(zhuǎn)車輛清算價格法的計算方法公式：1.起拍價=現(xiàn)行市價—傭金費用—手續(xù)欠費費用—修理費用—下?。?0%--50%）2.起拍價，按現(xiàn)行市價下浮一定比例公式1：傭金：競買人在拍賣行競價購車后，向拍賣行繳納的費用。按拍賣法，一般為5%。欠費（補費）附加稅車船稅養(yǎng)路費保險檢車費貨車二級養(yǎng)護客車準運證特種車輛修理費用指評估車輛有明顯故障，修復(fù)這些故障所需費用下浮標準現(xiàn)行市價減去1.傭金2.欠費3.修理費下浮比例30—50%例：一輛奧迪A6，登記日期：2000年6月，手動擋，普通配置，車況較好，經(jīng)檢驗欠一年養(yǎng)路費，用清算價格法確定起拍價。（沈陽）該車現(xiàn)行市價=17萬左右傭金=17*5%=8500元補交一年養(yǎng)路費=10000元修理費用：017萬—0.85萬—1萬=15.15萬車價低，下浮比例高，車價高，下浮比例低下浮：15.15萬*30%=4.55萬起拍價=15.15萬-4.55萬=10.6萬傭金：5%3種情況：1.低于現(xiàn)行市價2.接近現(xiàn)行市價3.高于現(xiàn)行市價常用起拍價的調(diào)整市場價起拍價備注50萬33-38萬減去傭金、欠費、修理費40萬25-28萬減去傭金、欠費、修理費30萬15-18萬減去傭金、欠費、修理費20萬10-12萬減去傭金、欠費、修理費10萬5-7萬減去傭金、欠費、修理費市場價與起拍價對比，市場價不等于起拍價無底價的運用什么叫無底價無底價是指拍賣車輛沒有起拍價，在拍賣會上，由拍賣師臨時根據(jù)需要確定起拍價。拍賣車輛拍賣底價，無底價無底價的運用一般是指已達到報廢年限或接近強制報廢年限的車輛與有底價區(qū)別：直接定價—市場價為依據(jù)，無需扣減各類費用起拍價的直接定價對一些接近報廢年限標準的拍賣車輛可直接確定起拍價例：下線出租車一輛，普桑，電噴（營運用），已滿8年，現(xiàn)行市價=7000元清算價格：3000—5000元注意與無底價區(qū)別：達到和接近報廢年限新車的定價（起拍價）新車的定價依據(jù)，不是二手車交易市場的現(xiàn)行價格，是4s專賣店同等車型的售車價格。一年左右的新車，有發(fā)票合格證，車況好，沒有刮碰，可參照4s專賣店同等車型近期售價下浮（25-30%）停放2-3年左右的新車，有發(fā)票合格證，車況好，沒有刮碰，可參照4s專賣店同等車型近期售價下?。?0--40%）停放3年以上，下?。?0—60—70%）停放一年以上，發(fā)票需更換成當年度發(fā)票才能上牌。評估師拍賣車輛技巧先升后降（不科學(xué)）先降后升（不科學(xué)）按車的市場占有率，車況等，采用間隔拍賣（好與差），比較科學(xué)。最好賣的放在第一。例：遼寧省xx銀行抵貸車輛拍賣會拍賣車輛明細表（2001）單位：萬元序號車輛名稱規(guī)格型號車牌號登記日期起拍價成交價現(xiàn)行市價1桑塔納2000長A97.1147.562標致轎車505長A90.6無底價0.40.1-0.153紅旗轎車7245L長A97.105.521154雪佛蘭進口長A95.14.9575紅旗7226L無手續(xù)4.510.56-6.56天鵝微型RC6410發(fā)票合格證0.50.7沒有7奧迪100無手續(xù)2.81048長安之星發(fā)票合格證2.253.89凱迪拉克長A94.111.625.21710奧迪100長A94.4310.3811紅旗7220E長A99.710.3171412奧迪100成A運用此表研究起拍順序制定。收益現(xiàn)值法例：某單位準備購置一營運客車，該車已使用5年，車況良好。確定剩余使用年限：5年（n）估算車輛的預(yù)期收益（A）全年工作300天，每天平均收入400元，全年收入300*400=12000元費用支出：a、每天平均油料支出為60元，全年為60*300=18000元b、車輛全年維修費用為20000元c、車輛各類稅費，勞務(wù)費年平均支出44800元d、車輛年折舊費為6000元車輛年毛收入為：12000—18000—20000—44800—6000=31200預(yù)計年收益率為3%，風險率為5%（兩項合計為i）P=評估值P=A*(1+i)n--1i*(1+i)n(每年毛收入相同)該車評估值=31200*(1+0.08)5—10.08*(1+0.08)5=124485元收益現(xiàn)值法收益現(xiàn)值法又稱收益法，是將被評估車輛在剩余壽命期內(nèi)的預(yù)期收益，用適用的折現(xiàn)率折現(xiàn)為評估基準日的現(xiàn)值，并以此確定評估價格的一種方法。使用收益現(xiàn)值法必須具備以下條件：評估車輛必須是營運車輛，并且有繼續(xù)營運的能力，并可獲收益。評估車輛的經(jīng)營收益必須用貨幣金額表示評估車輛的經(jīng)營風險能轉(zhuǎn)化為數(shù)據(jù)加以計算收益現(xiàn)值法計算：n=收益年限A=年預(yù)期收益（年毛收入）i=折現(xiàn)率（預(yù)期收益率+風險率）p=評估值A(chǔ)t=未來第t個收益期的年收入nP=∑Att=1(1+i)t1.P=A1+A2+A3+An(每年收益不同)(1+i)1(1+i)2(1+i)3(1+i)n2.P=A*(1+i)n—1（每年收益相同）i*(1+i)n例：某人想買一輛營運貨車，該車還能使用4年，該車的預(yù)測收益率為3%，風險率為5%，經(jīng)預(yù)測4年內(nèi)各年的預(yù)期收益分別為1萬元，0.9萬元，0.8萬，0.7萬。用收益現(xiàn)值法評估車輛日期價格。P=10000+9000+8000+7000=28472(1+0.08)1(1+0.08)2(1+0.08)3(1+0.08)4收益現(xiàn)值法評估參數(shù)的確定剩余使用年限的確定參照《汽車報廢標準》預(yù)期收入的確定總收入—各項支出費用折現(xiàn)率的確定（資金收益率+風險率）估算收益現(xiàn)值法適用范圍必須是營運車輛，不能以二手車交易市場價格計算營運車輛。例：一輛CIF捷達新車，2006年登記，手續(xù)全，車況好用現(xiàn)行市價法，評估該車價值6.5萬用清算價格法，確定起拍價為4-4.5萬用收益現(xiàn)值法評估該車價值（營運）年限=6年每年收入3萬總計18萬i=收益增長率+風險率實踐中，一般收益現(xiàn)值法不考慮i，即P=A*n重置成本法重置成本法是指在現(xiàn)實條件下，重新購置一輛全新狀態(tài)的被評估車輛所需全部成本，完全重置成本，減去被評估車輛的各種貶值后的差額，作為被評估車輛的現(xiàn)時價格的一種方法。復(fù)原重置成本法、更新重置成本法復(fù)原重置成本法：是指用與被評估車輛相同的材料，建造標準，設(shè)計及技術(shù)等，以現(xiàn)實市場價格復(fù)原構(gòu)建一輛全新車輛所需成本。更新重置成本法：是指利用新型材料，并根據(jù)現(xiàn)代標準設(shè)計及技術(shù)，以現(xiàn)時市場價格生產(chǎn)同等功能的全新車輛所需的成本。重置成本法的理論依據(jù)評估值=重置成本—實體貶值—功能性貶值—經(jīng)濟性貶值--（肇事貶值和新車上牌貶值）車的實體貶值是指由于使用和自然損耗形成的貶值觀察法使用年限=已使用年限規(guī)定使用年限功能性貶值是指由于科學(xué)進步，發(fā)展導(dǎo)致車輛的貶值又分：a.一次性貶值b.營運性貶值經(jīng)濟貶值是指由于外部經(jīng)濟環(huán)境變化造成的貶值外部環(huán)境包括：經(jīng)濟政策，市場需求，環(huán)境保護等肇事車輛貶值新車上牌后的自然貶值（稅和費等）重置成本的構(gòu)成重置成本=同等車型現(xiàn)行市價+各種稅費來源：4s店，網(wǎng)絡(luò)，書刊重置成本的計算公式評估值=重置成本—實體性貶值—功能性貶值—經(jīng)濟性貶值評估值=重置成本*成新率成新率成新率是指能夠綜合地反映實體性貶值，功能性貶值，經(jīng)濟性貶值的大小，考慮了被評估車輛的使用年限，已行駛里程，磨損程度，維修保養(yǎng)狀況，技術(shù)性狀況等因素而得出的汽車新舊比率。成新率=1—有形損耗率使用年限法成新率=（1--已使用年限規(guī)定使用年限）*100%一般以月計算。正常使用情況（正常保養(yǎng)維修），使用強度在正常情況下（不超載，行駛里程正常）部件鑒定法部件鑒定法是對評估車輛按其組成部分對整車的重要性和價值量的大小來加權(quán)評分，最后確定成