穩(wěn)定管理制度(8篇)

穩(wěn)定管理制度(8篇)名目第1篇部門預(yù)算管理方法穩(wěn)定工作責(zé)任制第2篇司機班管理規(guī)定穩(wěn)定工作責(zé)任制第3篇電網(wǎng)繼電愛護安全穩(wěn)定裝置通信通道管理規(guī)定第4篇市水務(wù)局進一步加強水務(wù)安全應(yīng)急管理確保社會穩(wěn)定緊急通知第5篇原油穩(wěn)定安全管理第6篇肇慶供電分公司攜帶型短路接地線熱穩(wěn)定校驗工作管理規(guī)定第7篇重大安全穩(wěn)定大事應(yīng)急管理預(yù)案制度第8篇高校物業(yè)管理中心安全穩(wěn)定工作領(lǐng)導(dǎo)小組及職責(zé)

【第1篇】部門預(yù)算管理方法穩(wěn)定工作責(zé)任制

部門預(yù)算管理方法

為了使本單位的預(yù)算編制在走向科學(xué)化、規(guī)范化、法制化。

一、預(yù)算編制原則

(1)必需以黨和國家的方針政策以及各項法律法規(guī)為依據(jù)。

(2)必需以本地區(qū)國民經(jīng)濟和社會進展方案為基礎(chǔ)。

(3)必需以收支平衡、略有結(jié)余為準則。

(4)必需遵循完整性原則。單位的預(yù)算必需包括單位的全部財務(wù)收支,不得遺漏。

(5)必需遵循真實性原則。單位的預(yù)算收支項目的數(shù)字必需依據(jù)充分確定的資料,按批準部門認可的計算依據(jù)和計算方法計算得來,不允許估算。

(6)統(tǒng)一性原則。預(yù)算編制必需根據(jù)統(tǒng)一的預(yù)算科目和規(guī)定的收支標準、程序進行計算編制。

(7)年度性原則。要求各事業(yè)單位的預(yù)算必需按財政年度進行編制。

(8)講政治的原則。事業(yè)單位的預(yù)算要體現(xiàn)劇烈的政治責(zé)任和社會責(zé)任。

二、部門預(yù)算編制方法和程序

單位預(yù)算的編制采納零基預(yù)算法。

1、摸清家底,對本部門、本單位的全部可供使用的資源進行清理和計算,產(chǎn)生本年度的收入和可供使用的資源預(yù)算。

2、對部門和單位的本年度人員機構(gòu)和全部提出的各項工作任務(wù)進行排隊,然后,依據(jù)輕重緩急,確定本年度本部門本單位必需做的幾項工作,同時計算每項工作的實際成本,確定每項工作完成后所達到的最終效果,

3、核定每項工作所需經(jīng)費,并在預(yù)算編制時和預(yù)算執(zhí)行過程中要考核每項工作經(jīng)費的使用效果和效率,實行肯定的方法對預(yù)算執(zhí)行過程中的資金使用狀況實行追蹤問效制度。

單位預(yù)算需經(jīng)過兩上兩下的編制程序:一上由部門(或單位)根據(jù)財政部門的布置,依據(jù)本地區(qū)財力狀況、宏觀經(jīng)濟進展目標和本部門的工作需要,根據(jù)人員經(jīng)費支出定額標準和公用經(jīng)費定額標準,實行規(guī)定的預(yù)算編制方法,編制預(yù)算建議數(shù),上報財政部門;一下由財政部門對部門的預(yù)算建議數(shù)審核后下達預(yù)算掌握數(shù);二上部門依據(jù)預(yù)算掌握數(shù)編制本部門預(yù)算報送財政部門;二下財政部門依據(jù)人代會批準的預(yù)算下達部門預(yù)算。

三、部門預(yù)算編制的詳細步驟

第一步:建立預(yù)算編審班子。建立以法人代表為主、由財會部門參與的預(yù)算編審班子。預(yù)算編審班子要明確分工、嚴格規(guī)定各自的工作職責(zé),以保證預(yù)算編制任務(wù)的完成。

預(yù)算編審班子依據(jù)上年度的預(yù)算執(zhí)行狀況和本年度經(jīng)濟進展狀況,綜合考慮各方面的因素,制定本部門本單位本年度的總體目標。

其次步:做好編制前的預(yù)備工作。

1、對各預(yù)算單位的各項財產(chǎn)物資進行全面清查登記,對債權(quán)債務(wù)進行仔細核實,理清資金來源渠道和支出結(jié)構(gòu)狀況,在全面弄清“家底”的基礎(chǔ)上做到賬賬相符、賬實相符。

2、摸清各預(yù)算單位人員編制、實有人數(shù)和人員經(jīng)費支出結(jié)構(gòu),對人員狀況登記造冊,并做好編制和人員狀況的核對。

3、真實報告清產(chǎn)核資工作結(jié)果,對資產(chǎn)清查中發(fā)覺的資產(chǎn)盤盈盤虧、資產(chǎn)損失等問題,按國家有關(guān)規(guī)定和清產(chǎn)核資政策,經(jīng)申報和核實后進行賬務(wù)處理。

4、針對暴露出的沖突和問題,建立健全各項管理制度,堵塞各種管理漏洞,促進提高國有和集體資金的使用效益。

5、仔細分析上年度收入和支出結(jié)構(gòu),把握本年度收入和支出中的有利與不利因素、增收節(jié)支的潛力。

做好上面五項預(yù)備工作的同時,還要特殊留意:

1、人員:各部門各單位要嚴格根據(jù)人事部門核定的人員登記造冊,本部門本單位無權(quán)增加或者削減人員。

2、人員經(jīng)費:各部門各單位要嚴格執(zhí)行人事部門和勞動與社會保障部門核定的標準,本部門本單位無權(quán)增加或削減人員經(jīng)費的開支標準。

3、臨時工:應(yīng)屬于完成專項工作任務(wù)的臨時用工,編制預(yù)算時不在人員經(jīng)費中反映。

4、對上年收支的分析,應(yīng)分析到最詳細的收入單位和支出單位,分析到詳細的收入項目、征收次數(shù)。

第三步:編制收入預(yù)算。

1、明確詳細的收入項目、征收標準,確定詳細的收入征收科室和責(zé)任人。

2、由詳細征收科室和責(zé)任人依據(jù)上年度的收入狀況和本年度的經(jīng)濟進展狀況根據(jù)規(guī)定的要求,編制出最基本的詳細征收科室和責(zé)任人的收入預(yù)算。

3、財會部門對本部門本單位的收入預(yù)算進行審核、匯總,要將通過挖掘潛力,盡可能實現(xiàn)的收入編入到預(yù)算中來。

4、在預(yù)算編制與審核過程中,要分析單位占有的資產(chǎn)、往來款等的使用效率。同時要保證本年度總體目標的實現(xiàn)。

第四步:編制支出預(yù)算。支出預(yù)算要充分體現(xiàn)以收定支、收支平衡、略有結(jié)余的原則。

1、人員經(jīng)費。人員經(jīng)費根據(jù)人事部門核定的人數(shù)和人員經(jīng)費的標準(其中一部分根據(jù)社保部門核定的標準)直接計算編制。

2、維持機構(gòu)正常運行的公用經(jīng)費。根據(jù)財政部門制定的定額標準直接計算編制。

3、專項工作任務(wù)經(jīng)費。根據(jù)效率最優(yōu)的方法計算專項工作任務(wù)成本編制預(yù)算。

4、專項工程項目經(jīng)費。專項工程項目分本年度完成項目和跨年度項目,應(yīng)單獨編制專項工程項目預(yù)算,其經(jīng)費在使用時根據(jù)會計制度的規(guī)定應(yīng)單獨建賬核算。本年預(yù)算只能反映本年預(yù)算中支配的專項工程項目經(jīng)費。

5、在支出預(yù)算編制過程中要充分考慮現(xiàn)有資源(人力、物力、財力等)的利用,講究現(xiàn)有資源的優(yōu)化配置。

6、往來款,作為對收支會產(chǎn)生重大影響的債權(quán)債務(wù),必需有預(yù)算,以正確熟悉本單位的承受力量和考核往來款的使用效益。凈資產(chǎn),作為收支任務(wù)完成后實現(xiàn)的目標,必需編制預(yù)算。

第五步:本部門本單位的預(yù)算經(jīng)財會部門層層匯總審核后,報經(jīng)預(yù)算編審班子對比本年度的總體目標,進一步審核和討論后,形成本部門本單位的預(yù)算建議數(shù),同時還要編寫好預(yù)算編制說明書,一同上報財政部門。預(yù)算編制說明書是對預(yù)算進行的書面分析與說明,是預(yù)算不行缺少的一個重要組成部分。

第六步:財政部門依據(jù)本地區(qū)經(jīng)濟進展狀況、本地區(qū)的財力可能、政府及有關(guān)方面政策、文件規(guī)定和各部門各單位的實際狀況,對各部門各單位的預(yù)算建議數(shù)進行審核,下達各部門各單位的預(yù)算掌握數(shù)。

第七步:各部門各單位依據(jù)財政部門下達的預(yù)算掌握數(shù)對本部門本單位的預(yù)算建議數(shù)進行調(diào)整,編制本部門本單位的預(yù)算,上報財政部門。

第八步:財政部門依據(jù)人代會批準的預(yù)算準時下達到各部門各單位。

四、部門預(yù)算的執(zhí)行

(一)分降落實預(yù)算指標。各部門各單位的預(yù)算編審班子對經(jīng)法定程序批準的預(yù)算要進行分解,層層落實到詳細的科室和個人,不得留有未落實的預(yù)算。

(二)制定實施預(yù)算的各項管理制度和管理方法。為了保證預(yù)算的完全執(zhí)行,預(yù)算編審班子必需制定一系列的管理制度和管理方法。詳細應(yīng)包括如下內(nèi)容,各部門各單位可以依據(jù)本部門本單位的實際狀況,進行增加和修改。

1、建立日常的管理機構(gòu)和組織。建議仍舊由預(yù)算編審班子負責(zé)。

2、依據(jù)責(zé)、權(quán)、利相結(jié)合的原則和可變即可控的原則,合理確定各職能科室和個人在預(yù)算執(zhí)行中應(yīng)負的責(zé)任和應(yīng)享的權(quán)利。

3、制定各種支出掌握定額。

4、制定預(yù)算執(zhí)行的考核標準和考核方法。建立權(quán)、責(zé)、利相結(jié)合的獎懲制度。

(三)單位的非財政預(yù)算內(nèi)撥款的收入,要根據(jù)有關(guān)規(guī)定,實行財政專戶管理。財政撥款根據(jù)單位的季度用款方案每月從財政國庫撥到各單位支出戶;單位取得的收入必需首先直接繳入預(yù)算外資金財政專戶,然后依據(jù)單位年度收支預(yù)算和季度用款方案,結(jié)合預(yù)算內(nèi)撥款狀況按月從預(yù)算外資金財政專戶撥入單位支出戶,財政撥款和財政專戶撥款二者共同形成單位可以直接使用的收入來源。

(四)準時、真實、精確?????反映預(yù)算執(zhí)行狀況。各部門各單位要根據(jù)財政部門的要求,仔細編制預(yù)算執(zhí)行狀況月報表及相關(guān)報表,仔細編寫預(yù)算執(zhí)行狀況說明書。

(五)各部門各單位的預(yù)算編審班子要常常對本部門本單位的預(yù)算執(zhí)行狀況進行檢查,對比本年度的總體目標,分析預(yù)算執(zhí)行中的不正常因素和對預(yù)算執(zhí)行有重大影響的因素和環(huán)節(jié),準時發(fā)覺問題,實行措施。

(六)預(yù)算調(diào)整。在預(yù)算執(zhí)行過程中因遇到不行克服的因素需要增加支出或者削減收入,就應(yīng)當對預(yù)算進行調(diào)整。詳細的預(yù)算調(diào)整程序應(yīng)按有關(guān)規(guī)定進行。

五、年度決算

單位的決算工作包括三個方面的內(nèi)容:決算前的預(yù)備,編制決算草案,編寫決算說明書。詳細工作按以下步驟進行:

(一)決算前的預(yù)備。

1、清理各項收支。對比預(yù)算,仔細檢查各項預(yù)算指標的完成狀況,將盡可能實現(xiàn)的收入完全列入本年度,將本年度的支出,盡可能清理凈化,加以壓縮。

2、清理資產(chǎn)與負債。清理檢查各項資產(chǎn)的盤盈盤虧及資產(chǎn)的運行質(zhì)量;清理檢查各項往來款的狀況及使用質(zhì)量。

3、與有關(guān)部門核對好各項基本數(shù)字及進一步審查各項開支標準。

4、考核預(yù)算執(zhí)行狀況,落實獎懲措施。

(二)編制決算草案。在做好預(yù)備工作的基礎(chǔ)上,根據(jù)財政部門的要求,準時、真實、精確?????地編制本部門本單位的決算報表。

(三)編寫決算說明書。按財政部門規(guī)定的格式,仔細、具體編寫決算說明書。決算說明書應(yīng)包括如下內(nèi)容:

1、單位總體概況。第一部分,單位基本概況。包括人員的總量與構(gòu)成,資產(chǎn)的總量與構(gòu)成,工作職能,工作范圍等等。其次部分,單位預(yù)算完成概況。包括預(yù)算收支的完成狀況,要與預(yù)算對比、與上年對比。

2、收入完成狀況分析。要詳細分析到收入的明細項目,要與預(yù)算、與上年對比,分析收入的增減變化緣由,影響收入的重要因素等。

3、支出執(zhí)行狀況分析。要詳細分析到支出的“節(jié)”級科目。要與預(yù)算、與上年對比,分析出支出的增減變化狀況及緣由。

4、對專項經(jīng)費使用狀況進行績效分析。一是要與預(yù)算、與上年對比,分析專項工作經(jīng)費的增減變化狀況及緣由,二是要分析專項工作經(jīng)費的使用效益。

5、跨年度專項工程項目經(jīng)費的支配及使用狀況及效益分析。

6、具體介紹本部門本單位對預(yù)算執(zhí)行結(jié)果的考核及有關(guān)制度、措施的落實狀況。

7、分析討論預(yù)算執(zhí)行過程中存在的問題及建議。

六、部門預(yù)算的監(jiān)督

(一)部門和單位自身的監(jiān)督。事前對預(yù)算編制審核匯總,事中監(jiān)控要定期和不定期地對預(yù)算執(zhí)行狀況進行檢查,事后檢查核證對預(yù)算的審核匯總。各部門各單位要充分重視自身的預(yù)算監(jiān)督工作。

(二)財政監(jiān)督。這是財政部門固有的一項重要職能,也是財經(jīng)法規(guī)正確執(zhí)行和財政資源安全有效運行的重要保障。從單位預(yù)算編制工作的布置,到預(yù)算執(zhí)行的結(jié)束,財政部門始終在履行監(jiān)督職能,考核整個預(yù)算過程的績效狀況。

(三)審計監(jiān)督。政府審計部門也是監(jiān)督整個預(yù)算過程的重要部門。

以上三者相互協(xié)作,共同構(gòu)成整個預(yù)算過程的監(jiān)督機制。

【第2篇】司機班管理規(guī)定穩(wěn)定工作責(zé)任制

司機班管理規(guī)定

一、組織架構(gòu)

二、駕駛員行為規(guī)范

1.遵守國家法令、法規(guī)及《道路交通管理條例》。

2.遵守公司的各項規(guī)章制度,仔細履行各項規(guī)定和細則。

3.聽從領(lǐng)導(dǎo),聽從工作支配,做到“愛車、守紀、安全、節(jié)省”。

4.做好當天的行車記錄,保留好當天所產(chǎn)生的各類費用的票據(jù),并在票據(jù)后簽名確認。

5.車輛的管理、調(diào)度和支配工作統(tǒng)一由司機班長負責(zé)。

6.各駕駛員要準時、準地點的安全完成所安排的任務(wù),要聽從司機班長的工作支配和車輛調(diào)配。對不聽從工作支配和車輛管理調(diào)度者,視情節(jié)輕重賜予相應(yīng)的懲罰。

7.各駕駛員有事請假、換休、換班和會議無法參與者需經(jīng)班長同意后方可執(zhí)行。

8.樂觀向公司提出合理化建議,負責(zé)所駕駛車輛的修理保養(yǎng)的申請和車輛故障信息反饋。

9.對車輛的隨車證件和按規(guī)定配備的各種修理工具、材料、設(shè)備做到不鋪張、不遺失,并做好相關(guān)的領(lǐng)用登記。

10.每日上班前必需根據(jù)行車技術(shù)標準和車容標準、司機儀容儀表標準進行自檢。

11.全車形狀完整無損,車身光澤光明,無浮塵、油污、泥水痕跡,全車前后擋風(fēng)車窗玻璃光明。

12.車廂內(nèi)無浮塵、雜物,保潔箱內(nèi)無隔夜垃圾,車內(nèi)空氣無異味。

13.嚴禁駕駛員在等客戶期間長時間發(fā)動車輛開空調(diào)(詳細時間為10分鐘)。

14.準時接聽和回復(fù)公司的電話(5分鐘內(nèi)),通訊設(shè)備必需處于24小時接通狀態(tài)。

15.晚間司機要留意休息。不準開疲憊車,不準酒后駕車。

16.司機駕車肯定要嚴格遵守交通規(guī)章,文明開車,不準危急駕車(包括高速、爬頭、緊跟、爭道等)。

17.司機因有意違章或證件不全被罰款的費用不予報銷,違章造成的一切后果由當事人負責(zé)。

18.發(fā)生意外后,在兩天內(nèi)提交肇事報告,詳述事情經(jīng)過及車輛、人員的損傷狀況。

19.依據(jù)肇事司機的過失責(zé)任大小,由行政部發(fā)出“違規(guī)通知書”,處理結(jié)果錄入員工檔案。

三、駕駛員服務(wù)要求

1.對客戶要面帶笑容,使用敬語,堅持“客戶至上,服務(wù)第一”的待客宗旨。

2.堅持微笑服務(wù),給客戶以親切、開心、輕松和安全的感覺。

3.急客戶所急,熱忱為客戶排憂解難,給客戶供應(yīng)良好的服務(wù)。

4.對客戶一視同仁,決不能厚此薄彼。

5.樹立良好的職業(yè)道德,攙扶老弱病殘者上車。

6.樹立良好的駕駛作風(fēng),不爭先搶道,堅持文明行車。

7.樹立良好的職業(yè)道德,見到客戶揚手即停(交通條件不允許時除外)。

8.遇到客戶有意刁難時,應(yīng)實行克制的態(tài)度,緊記“客戶總是對的”,決不允許和客人發(fā)生爭吵,更不準大打出手。

9.各司機執(zhí)行任務(wù)時,應(yīng)穿著公司配發(fā)的工服,工服要平整,不得起皺,襯衣及衣領(lǐng)袖口要干凈。

10.皮鞋要上油檫亮,上班期間不準吃有異味的食品,以保持口腔氣味清爽。

11.駕駛員不得在車內(nèi)或行駛中向車外亂吐亂扔。

12.行駛中遇客戶趕時間,司機不能違反交通法所規(guī)定的行車速度而超速行駛,以免發(fā)生意外,同時做好解釋工作。

13.車內(nèi)不準吸煙,如乘客在車內(nèi)吸煙時,應(yīng)禮貌動聽告知。

14.司機對乘客要熱忱、有禮,說話文明。車內(nèi)客人談話時,除非客人主動搭話,不應(yīng)任憑插話。

四、駕駛員崗位職責(zé)

1.班長

以身作則,遵守各項規(guī)章制度,帶領(lǐng)全班樂觀完成各項任務(wù)。

定期向領(lǐng)導(dǎo)匯報司機班的工作、安全行車及車輛技術(shù)狀況。

準時參與人事行政部會議并向本班傳達會議精神。

編制司機的排班表,安排車輛,評估其工作表現(xiàn)。

組織班內(nèi)每周的安全、業(yè)務(wù)學(xué)習(xí),并做好考勤記錄。

督促本班員工遵紀守法、愛惜車輛,提高服務(wù)質(zhì)量,留意行車安全,杜絕事故發(fā)生。

編排車輛修理保養(yǎng)方案,記錄車輛的修理保養(yǎng)狀況。

建立健全的車輛記錄和修理保養(yǎng)周期

每天進行一次安全、車容車貌和衛(wèi)生檢查。

登記司機出車狀況及車輛動態(tài),發(fā)覺問題要準時處理或上報。

做好車輛相關(guān)費用的審核、監(jiān)控。

2.班車、小車司機

出車前必需對車輛進行仔細檢查,嚴禁病車上路。

每次出車須提前非常鐘預(yù)備車輛到達用車地點,不得用喇叭催客戶上車。

與客戶見面時,要面帶笑容,熱忱問好,以禮相待,請客戶上車。

留意行車平穩(wěn),遇上不平的路面要提示客戶坐好扶穩(wěn)。

遇到交通堵塞時,須征得客戶同意后,方可繞道行駛。

遇到客戶要求在禁停路段停車,要急躁解釋以求客戶諒解。

候車時必需留在車上,嚴禁翻動客戶物品。

嚴格執(zhí)行部門的各項規(guī)定,不計較個人得失。

提示客戶帶齊行李下車。

客戶下車后,立刻檢查車上有否遺留物品。

客戶遺留物品應(yīng)快速設(shè)法歸還客戶,未能歸還的必需交人事行政部處理。

酒后及服用影響駕駛的藥物后禁止駕駛車輛。

證件失效或不完備禁止駕駛車輛。

堅守崗位,候客時不準無故離開車位,不準打瞌睡、抽煙或看書報,因事獲準離開時,熄火并關(guān)好車門。

每月整理車輛行駛記錄交司機班進步行綜合管理和記錄。

五、車輛日常檢查、修理及保養(yǎng)管理規(guī)定

1.車輛保養(yǎng)由班長按月出方案、有步驟的組織實施。實行車輛保養(yǎng)定人、定位、定項目、定工具,并依據(jù)修理保養(yǎng)項目的大小、費用等狀況向人事行政部準時匯報,待人事行政部同意后方可執(zhí)行。

2.各駕駛員負責(zé)自己駕駛車輛的日常檢查和保養(yǎng)。車輛的保養(yǎng)和修理由駕駛員申請,班長協(xié)調(diào)同意后方可執(zhí)行。當班司機駕駛機動車輛正常工作,未當班司機跟蹤修理廠所修理保養(yǎng)的項目。(注:跟蹤的目的在于確認修理的項目、換件、修理時間無拖延能按時取車,保證正常工作的調(diào)度運行。)

3.各駕駛員要做好車輛的保養(yǎng)和清潔工作。

4.班長每周不定期檢查車輛的保養(yǎng)、清潔和維護工作。對一次保養(yǎng)清潔不到位

者提出口頭警告,對兩次以上者賜予書面警告。屢教不改者賜予辭退處理。

5.班長需每月向人事行政部匯報一次一月工作總結(jié),包括各駕駛員工作狀況、車輛狀況、出車狀況等。

6.行駛中,如發(fā)覺車輛有特別,應(yīng)立刻選擇安全的地方停車檢修。若不能解決,應(yīng)即設(shè)法向班長或人事行政部講明狀況,由班長或人事行政部派專人處理。

7.檢查燃料、潤滑油、冷卻液、電瓶液是否足夠,制動器、離合器、總泵油是否符合要求。

8.檢查輪胎氣壓是否符合標準,輪胎螺絲是否緊固。

9.檢查手、腳制動器性能是否良好,各連接管道是否漏油。

10.檢查方向機、轉(zhuǎn)動軸及轉(zhuǎn)向橫直拉桿連接是否緊固,有效。

11.檢查喇叭、燈光、雨刮器是否正常,電瓶連接線、搭鐵線是否堅固清潔。

12.檢查發(fā)電機皮帶、風(fēng)扇皮帶是否正常。

13.檢查票證、隨車工具是否齊全。

14.根據(jù)操作規(guī)程起動車輛,察聽發(fā)動機聲音是否正常。

15.車輛發(fā)動后,檢查各儀表、指示燈工作是否正常,若發(fā)覺故障,立刻熄車并向班長報告。

16.檢查發(fā)動機潤滑油、冷卻液。

17.檢查傳動皮帶繞度和完好狀況。

18.檢查輪胎氣壓,清除嵌在輪胎內(nèi)間及表面的雜物。

19.排解行駛中發(fā)覺的故障。

20.放盡儲氣筒及油水分別器內(nèi)的積水和污物。

21.收車后按車容標準清潔車輛,然后把車開回停車場停放好。熄燈、熄車、人排檔位,拉緊手制動器。

22.收車后關(guān)好車窗,鎖好車門、尾蓋,鎖好防盜鎖。

六、駕駛員獎罰條例

(一)凡有下列行為之一者,視為甲類過失。

1.不按時上班、工作時間擅自離開公司、不按規(guī)定請假者(超過3小時作曠工處理);

2.未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準或同意,私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開出、停放或過夜者;

3.在出車前和回來后不檢查車輛,發(fā)覺故障不馬上向車隊班長或主管領(lǐng)導(dǎo)報告狀況和申請修理者(若造成車輛機械事故或交通事故的,由當事人負完全責(zé)任,并予以辭退);

4.駕駛車輛行駛過程中不根據(jù)車輛規(guī)定的行駛速度使用檔位或操作其它設(shè)備者(若造成車輛損壞的由駕駛員擔(dān)當全部修理費用);

5.遺失車輛相關(guān)證件或車輛鑰匙者(相關(guān)補證費用及相關(guān)補證手續(xù)由當事人負責(zé)擔(dān)當);

6.車廂內(nèi)、外部不清潔、不潔凈者;

7.車頭煙灰盒堆滿煙灰或煙蒂的駕駛室臟亂不堪、亂吐、亂扔者;

8.不保持個人衛(wèi)生干凈的,穿著不整齊的,上班時穿拖鞋出入辦公區(qū)域或駕駛車輛者;

9.無故不參與公司組織的有關(guān)文件和安全留意事項學(xué)習(xí)者。

10.不按規(guī)定停車,長時間啟動車輛吹空調(diào)者。

11.不按規(guī)定程序申請及核定車輛狀況,擅自進行修理,發(fā)生的費用不予報銷。

(二)凡有下列行為之一者,視為乙類過失。

1.不聽從公司合理的工作支配及管理者;

2.不按規(guī)定接聽電話和回復(fù)公司電話,手機不按規(guī)定24小時開通者(扣罰當月通訊費,若屢次重犯,根據(jù)違紀予以辭退);

(三)凡有下列行為之一者,視為丙類過失。

1.未經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)批準,私自使用公司車輛運載私人物品、非公司人員及政府規(guī)定的違禁物品者(若造成事故及其它意外事故或人員傷亡的,由當事人負全部法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任并予以辭退);

2.未按規(guī)定報銷,弄虛作假,侵害公司利益者,一經(jīng)發(fā)覺按超出部分的10倍罰款,并予以辭退。

(四)事故處理及其他相關(guān)獎懲條例

1.駕駛員在公司工作期間發(fā)生道路交通事故應(yīng)做到:

馬上停車,保持車輛肇事狀態(tài),亮危急應(yīng)急燈,并設(shè)置障礙標志,如有傷者,應(yīng)把傷者送四周醫(yī)院搶救(傷者移動時應(yīng)標明位置);

利用一切通信工具或攔截過往車輛向當?shù)毓步痪瘓蟀?同時打電話回公司回報狀況,將時間、地點、傷亡狀況、車輛損失狀況及貨物損失狀況具體報告,以便獲得公司領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)看法;

如有死亡,應(yīng)愛護現(xiàn)場,并盡量查找現(xiàn)場目擊證人,想方法要求證人留下姓名、聯(lián)系電話以便聯(lián)系取證;

在公司安全人員或事故處理人員未到達現(xiàn)場前,應(yīng)聽從交警指揮,幫助處理現(xiàn)場,并登記對方車牌號碼,事故處理經(jīng)辦人姓名、事故處理單位、聯(lián)系地址、聯(lián)系電話,以便處理。

2.造成交通事故的,駕駛員負完全法律責(zé)任,并按車輛事故規(guī)定擔(dān)當經(jīng)濟賠償則任,情節(jié)嚴峻者予以開除。經(jīng)濟賠償擔(dān)當比例按公安機關(guān)的事故處理責(zé)任認定書的結(jié)果區(qū)分,詳細規(guī)定如下:

負完全責(zé)任的按保險賠付后經(jīng)濟損失的200%賠償;

負主要責(zé)任的按保險賠付后的經(jīng)濟損失的150%賠償;

負同等責(zé)任的按保險賠付后經(jīng)濟損失的100%賠償;

無責(zé)任、且駕駛員相關(guān)證件齊全的,無須賠償。

3.駕駛員因違反交通法規(guī)或其它法律法規(guī),被有關(guān)部門進行執(zhí)法和處理的,一切罰款和費用自行擔(dān)當。

4.行駛公里數(shù)及油耗不得超過公司制定的標準,若油耗增加超標,公司將組織有關(guān)部門進行技術(shù)鑒定,若屬駕駛員責(zé)任,公司將追究其完全則任,賠償公司因此多支付的油費及修理費用。

5.遺失或損壞車輛配置工具、材料、設(shè)備的,由責(zé)任駕駛員負責(zé)照價賠償。

6.由于當事人責(zé)任而遺失車輛的,移交公安機關(guān)偵察處理并按直接經(jīng)濟損失的100%進行賠償,賠償后找回車輛的可退還賠款,但要當事人負責(zé)車輛遺失期間損壞的修理費用。

7.不文明禮貌行車、開快車、開賭氣車、開英雄車和盲目超車等嚴峻違章行為的,后果由駕駛員負全部責(zé)任。造成交通事故導(dǎo)致人員傷亡、車輛損壞的,由當事人負全部法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任并予以辭退。

8.在公司規(guī)定區(qū)域范圍內(nèi),未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)批準同意到非定點加油站加油的,費用自理。

9.駕駛員盜竊公司財物的,一經(jīng)發(fā)覺馬上予以辭退,并送公安機關(guān)處理,同時必需擔(dān)當因此產(chǎn)生的全部損失及費用。

10.駕駛員違反公司相關(guān)規(guī)定制度的,扣罰100元/次,駕駛員在當月內(nèi),同一違紀狀況消失三次以上者,扣罰半月薪資;當月累計被三次書面警告的,視情節(jié)扣罰當月部分工資并予以記過一次,情節(jié)嚴峻者予以開除。

11.肇事不報、偽造現(xiàn)場或逃跑的,造成車輛被扣或公司損失的,按實際損失賠償,由當事人負完全法律責(zé)任、經(jīng)濟責(zé)任并在移交公安機關(guān)處理同時按違紀予以辭退。

12.未經(jīng)批準將車交給無證人員或非本公司人員駕駛的,一經(jīng)發(fā)覺馬上解雇。如造成交通事故、其他意外事故、人員傷亡或公司損失的,除按規(guī)定作經(jīng)濟賠償外,由當事人負全部法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任,并予以辭退。

13.嚴禁使用過期失效證件出車,違者扣罰300元。必需辦理好證件后方可出車,辦證時間超過10天的將予以停薪留職,超過30天予以辭退。

14.未經(jīng)主管領(lǐng)導(dǎo)簽字批準或同意,私自出車、辦私事或?qū)④囕v私自開出,造成交通事故、其它意外事故、人員傷亡或因此造成車輛丟失的交公安機關(guān)偵查處理,同時由當事人擔(dān)當全部法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任并予以辭退。

15.私自帶徒,造成交通事故、其它意外事故或人員傷亡的由當事人負全部法律責(zé)任及經(jīng)濟責(zé)任并予以辭退。

七、派車流程

1.班車按日常規(guī)定時間準時發(fā)車,無需派車單。但每次發(fā)車完畢后,需仔細登記車輛使用狀況。

2.每天選購員用車無需派車單。但每次發(fā)車完畢后,需仔細登記車輛使用狀況,并附選購明細單一份。

3.行政公務(wù)或其他事項用車需提前一天填寫派車單,由部門經(jīng)理簽字確認,經(jīng)行政主任簽字后方可派車。每次發(fā)車完畢后,需仔細登記車輛使用狀況,并附用車明細一份。

4.全部公司車輛出入門崗由保安進行登記,按周期送到人事行政部檢查、存檔。

5.行政車輛需每月交行車記錄到人事行政部審核、備存。

八、車輛費用的管理

1.司機對車輛費用應(yīng)照實匯報,如有發(fā)覺虛報則從嚴處理。報銷時附行車記錄并由用車人簽名確認。

2.由司機班長制訂下月車輛費用預(yù)算交人事行政部審核后進行日常開支。

3.車輛修理應(yīng)事先將車輛狀況具體列明,包括須修理項目、零件費、修理費等經(jīng)各相關(guān)部門審核后方可進行修理,修理單交人事行政部入檔管理。

九、費用報銷流程

駕駛員

(產(chǎn)生費用)

徐中海復(fù)核統(tǒng)計,駕駛員支取

財務(wù)部報銷

總經(jīng)理審批

財務(wù)部審核

人事行政部審核

(若同意)送車

用車人確認

(在費用單據(jù)后簽名,并附行車記錄)

胡志林審核(修理項目的必要性及金額)

停車、路橋、加油

車輛修理費用

車輛使用管理規(guī)定

一、總則

為規(guī)范公司車輛使用,掌握成本,保證安全,特制定本規(guī)定。

二、職責(zé)分工

1.人事行政部為公司車輛主管部門,負責(zé)車輛派遣、使用、修理管理;

2.各部門經(jīng)理負責(zé)本部門車輛使用把關(guān);

3.車輛使用人負責(zé)車輛使用確認;

4.司機班長負責(zé)車輛和司機日常管理。

三、車輛用途分工

1.大巴為看樓車,用于接送客人看樓和捎帶員工上下班,不得用于其他用途;

2.解放牌面包車主要用于購買蔬菜、副食和批量工程物料,特別狀況可用于行政公務(wù);

3.金杯面包車主要用于行政外聯(lián)公務(wù);

4.摩托車用于詢價和零星選購。

四、車輛派遣程序

1.班車每天由值班司機按時發(fā)車,無須另行發(fā)牌車通知;

2.購買蔬菜副食車倆提前一天申報《用車申請表》辦理派遣手續(xù);

3.使用行政車輛需提前一天申請,市內(nèi)用車由人事行政部統(tǒng)籌批準,出市區(qū)由人事行政部審核,報總經(jīng)理批準;

4.車輛使用人用車完畢,需仔細填寫派車單,對使用狀況簽字確認;

5.摩托車派遣由廚房選購酌情辦理。

五、派車原則

1.私車一律不派;

2.先急后緩、先主后次、先申請先派遣;

3.能共用一輛車者不單獨派遣。

六、申請用車條件

1.辦理銀行取款和相關(guān)業(yè)務(wù),每周最多一次,不累計;

2.去學(xué)校和相關(guān)單位聘請員工,每月最多兩次,不累計;

3.經(jīng)營外聯(lián)事務(wù),每月最多兩次,不累計;

4.行政外聯(lián)事務(wù),每月最多兩次,不累計;

5.舉辦員工集體活動;

6.其他緊急事務(wù)。

七、附則

1.對違反規(guī)定私自派車、用車者,分別罰款100-200元;

2.人事行政部每月公布一次車輛使用狀況。

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【第3篇】電網(wǎng)繼電愛護安全穩(wěn)定裝置通信通道管理規(guī)定

1總則

1.1繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道是繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置重要組成部分,是保證繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置信號精確?????牢靠傳輸、裝置正常工作的技術(shù)手段,各級通信管理部門必需高度重視繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通信通道的運行管理和維護工作。

1.2本規(guī)定做為部頒和省頒通信規(guī)程的補充,針對繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道的特別性制定了相應(yīng)的管理方法。各級通信管理部門在執(zhí)行部頒和省頒通信規(guī)程規(guī)定的同時,必需嚴格遵照本規(guī)定對繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道進行管理和維護。

1.3本規(guī)定所指的繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道,是指利用通信傳輸系統(tǒng)(微波、光纖、電力線載波及通信電纜)傳送繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置信號的通道,不包括繼電愛護專用的高頻愛護通道、光纖愛護通道等。

2通道管理與分工

2.1繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道作為省公司統(tǒng)管電路,由調(diào)度局(以下簡稱省調(diào))代表省公司對其進行管理,省電通自動化公司(以下簡稱省電通公司)作為省電力通信網(wǎng)日常運行的指揮部門,幫助調(diào)度局進行管理。

2.2維護界面的劃分:通信專業(yè)內(nèi)部維護界面的劃分按有關(guān)通信專業(yè)規(guī)程執(zhí)行,通信專業(yè)與繼電愛護等專業(yè)維護界面的劃分如下:

2.2.1對于經(jīng)過通信配線架與通信設(shè)備相連接的狀況,以通信配線架為維護界面,即通信配線架至通信設(shè)備部分(包括配線架)由通信專業(yè)管理維護,通信配線架至繼電愛護及穩(wěn)定裝置設(shè)備間的通信電纜及以外的部分由相關(guān)專業(yè)管理維護;

2.2.2對于沒有經(jīng)過通信配線架而直接與通信設(shè)備相連接的狀況,以通信設(shè)備引出電纜接線端子為維護界面,裝在通信設(shè)備內(nèi)的復(fù)用繼電愛護和安全穩(wěn)定裝置的接口設(shè)備及引出電纜端子內(nèi)側(cè)(連接通信設(shè)備側(cè))的運行維護由通信專業(yè)負責(zé),引出電纜端子外側(cè)(連接繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置設(shè)備側(cè))以外的全部環(huán)節(jié)的運行維護由相應(yīng)的專業(yè)負責(zé);

2.2.3對與愛護合相運行并裝在戶外的分頻濾波器、高頻差接網(wǎng)絡(luò)、結(jié)合濾波器、高頻電纜公用部分的運行維護檢測由通信專業(yè)負責(zé),對裝在愛護屏內(nèi)的高頻差接網(wǎng)絡(luò)等由繼電愛護專業(yè)負責(zé)維護。

2.2.4對于在同一條光纜中既有愛護專用纖芯,又有通信用纖芯的狀況,愛護專用光纖通道以愛護屏的光纜接頭為維護界面。愛護屏光纜接頭外側(cè),包括尾纖在內(nèi)至光纖配線架或光纜線路接續(xù)盒部分,由通信專業(yè)負責(zé)維護;愛護屏光纜接頭內(nèi)側(cè),包括光纜接頭及屏體內(nèi)的全部部分由愛護專業(yè)負責(zé)維護。對于此類光纜線路的維護根據(jù)部頒及省頒通信規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

2.3凡需在通信傳輸系統(tǒng)開設(shè)繼電愛護或安全穩(wěn)定裝置通道的單位,必需在設(shè)計階段向調(diào)度局提出書面申請,申請中要明確所使用通道的電氣性能及技術(shù)指標要求(詳見附錄一)。調(diào)度局通信部門將依據(jù)通信網(wǎng)絡(luò)狀況進行審批,對于同意開設(shè)的通道,由調(diào)度局自動化通信處下發(fā)電路支配通知,省電通公司按通知制定電路方案并組織實施。

2.4新建的繼電愛護或安全穩(wěn)定裝置通道在交付使用前,必需由省電通公司組織、相關(guān)局廠協(xié)作對通道進行性能調(diào)測,合格后交付用戶使用,調(diào)測結(jié)果由省電通公司存檔備查。

3通道的日常管理維護

3.1省電通公司作為省電力通信網(wǎng)日常運行的指揮部門,要建立健全繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道的檔案資料,通信調(diào)度要把握通道的連接及相關(guān)設(shè)備狀況。

2各級通信管理部門要加強對繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道維護和管理,要建立健全所轄繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道的檔案資料,并在相關(guān)設(shè)備上設(shè)明顯標志,值班員必需熟識通道的詳細連接。

4通道的方案檢修

1對于涉及中斷500kv系統(tǒng)繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道的方案檢修,必需履行如下審批程序:

4.1.1各級維護單位經(jīng)本部門通信調(diào)度提前一個月向省電通公司通信調(diào)度(以下簡稱省通調(diào))提出書面申請。

4.1.2省通調(diào)接到申請后,三日內(nèi)就此編制實施方案(方案中要明確電路中斷緣由、中斷時間、確保通道按時恢復(fù)的安全技術(shù)措施和組織措施),并報調(diào)度局自動化通信處辦理有關(guān)專業(yè)的匯簽手續(xù)(見附錄二)。

4.1.3匯簽后,由調(diào)度處向東電提出申請,得到東電批復(fù)后,由調(diào)度處電力調(diào)度值班員對省通調(diào)下達工作命令。

4.1.4省通調(diào)接令后組織相關(guān)單位嚴格按批復(fù)方案實施,通道恢復(fù)正常并經(jīng)相關(guān)專業(yè)驗證后,省通調(diào)向省電力調(diào)度值班員報告,由省電力調(diào)度向網(wǎng)調(diào)匯報。

4.2對于涉及中斷220kv及以下系統(tǒng)繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道的方案檢修,必需履行如下審批程序:

4.2.1各級維護單位若對通信設(shè)備檢修需中斷繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道時,必需經(jīng)本部門通信調(diào)度提前一個月向省通調(diào)提出書面申請。

4.2.2省通調(diào)接到申請后,三日內(nèi)就此編制實施方案(方案中要明確電路中斷緣由、中斷時間、確保通道按時恢復(fù)的安全技術(shù)措施和組織措施),并報調(diào)度局自動化通信處辦理有關(guān)專業(yè)的匯簽手續(xù)(見附錄)。

4.2.3匯簽后由省電力調(diào)度值班員下令,省通調(diào)接令后組織相關(guān)單位嚴格按批復(fù)方案實施,通道恢復(fù)正常后,省通調(diào)向省電力調(diào)度值班員報告,由省電力調(diào)度通知用戶恢復(fù)相關(guān)裝置功能。

4.3未經(jīng)調(diào)度局匯簽批準,任何單位和個人不得擅自中斷繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道。

5通道的特別處理

1各維護單位如發(fā)覺繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道消失特別,應(yīng)馬上向省通調(diào)報告,并對特別現(xiàn)象、處理過程具體記錄。

2通調(diào)接到報告后應(yīng)馬上組織相關(guān)單位處理,并向省電力調(diào)度值班員匯報,同時要做好記錄。

5.3通道特別時,各單位要樂觀協(xié)作,全力以赴,準時排解故障恢復(fù)通信。對于在現(xiàn)場不能恢復(fù)正常通信的狀況應(yīng)本著先搶通、后恢復(fù)的原則,可實行臨時措施將通道溝通,并盡快將有關(guān)狀況向省通調(diào)匯報(可利用電話匯報,但雙方要進行記錄),省通調(diào)馬上編制通道中斷臨檢方案按4中有關(guān)程序進行審批,并組織實施批復(fù)后的方案,直至通道恢復(fù)正常。

5.4各運行維護單位對故障電路處理完畢后,兩日內(nèi)將電路故障緣由、處理過程和恢復(fù)時間等以書面形式向省通調(diào)報告,省通調(diào)接到報告后應(yīng)準時向調(diào)度局自動化通信處匯報。

6考核

6.1繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道故障評價分為事故和障礙兩種,其中事故和障礙的定義按部頒及省頒通信規(guī)程規(guī)定執(zhí)行。

2全省全年不得發(fā)生事故。

3繼電愛護及安全穩(wěn)定裝置通道的統(tǒng)計評價,每月以《通信月報》下發(fā),各有關(guān)單位應(yīng)根據(jù)《通信月報》的有關(guān)規(guī)定,按月逐級上報統(tǒng)計狀況。

7附則

1本規(guī)定自1999年6月5日起執(zhí)行。

2本規(guī)定解釋權(quán)屬黑龍江省電力有限公司。

【第4篇】市水務(wù)局進一步加強水務(wù)安全應(yīng)急管理確保社會穩(wěn)定緊急通知

各科、室、隊、站、司、中心:為進一步加強維穩(wěn)工作,依據(jù)《成都市水務(wù)局關(guān)于進一步加強管理保障春耕生產(chǎn)用水和城鄉(xiāng)供排水安全的緊急通知》(成水務(wù)發(fā)[2023]21號)和成都市水務(wù)局2月26日召開的維穩(wěn)工作會議的要求,現(xiàn)就做好當前水務(wù)維穩(wěn)工作通知如下:一、進一步強化安全責(zé)任的落實針對水利工程、城鄉(xiāng)飲水工程、排水管網(wǎng)和污水處理工程,全面落實安全管理責(zé)任制,健全管理機構(gòu)、落實管護人員。各級安全責(zé)任人要深化現(xiàn)場,全面把握狀況,做到心中有數(shù),準時解決存在的問題。各責(zé)任科室和單位要加強對安全責(zé)任人履職狀況的監(jiān)督檢查,做到準時發(fā)覺問題,準時限期整改,確保責(zé)任落實到人,工作落實到位、不留空擋、不留死角。二、進一步提高應(yīng)急處理的力量仔細根據(jù)《中華人民共和國國突發(fā)大事應(yīng)對法》,建立健全水利管理、水庫大壩、供排水管理的應(yīng)急預(yù)案。除地震、洪水、次生災(zāi)難、干旱等自然災(zāi)難外,還要重點關(guān)注恐怖攻擊、人為破壞、水源污染等引發(fā)的水利工程和城鄉(xiāng)供排水工程等涉水突發(fā)公共安全大事,提高實戰(zhàn)應(yīng)對和處置力量,切實做到反應(yīng)靈敏、行動快速、處置有力,把涉水突發(fā)公共大事掌握在萌芽狀態(tài),有效掌握和妥當處理擔(dān)心全隱患。三、進一步加強監(jiān)督管理的督察嚴格根據(jù)《都江堰市水務(wù)局辦公室關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》【2023】5號要求對水利工程和城鄉(xiāng)供水工程、排水管網(wǎng)和污水處理工程進行安全隱患排查治理,把日常巡察檢查管護和定期巡查、實時監(jiān)控結(jié)合起來。加大對飲水水源、自來水的出廠水、管網(wǎng)水的水質(zhì)檢查頻度;供水單位在3月份要謝絕任何形式的外來單位、人員的參觀學(xué)習(xí)活動,加強24小時值班制度;水資源供水管理科要把握值班狀況,做好各城鄉(xiāng)供水企業(yè)值班表的存檔,同時,加強對各類水務(wù)工程的巡察檢查密度,切實做到防患于未然。四、仔細做好相關(guān)資料的收集報送3月4日,各相關(guān)科室和單位要將檢查隱患和排查治理及整改狀況報送局行政審批科(報送的內(nèi)容和相關(guān)要求根據(jù)《都江堰市水務(wù)局辦公室關(guān)于開展安全生產(chǎn)隱患排查治理工作的通知》要求執(zhí)行,3月5日就不再報送),由行政審批科匯總后向成都市報送。成都市水務(wù)局將組成督察組開展隨機督察,將對責(zé)任不落實、工作不到位、管理沒有更上,導(dǎo)致?lián)娜鹿拾l(fā)生,甚至重大負面影響的,實行通報并追究責(zé)任。各相關(guān)科室和單位做好檢查記錄和資料的收集歸檔仔細做好迎檢預(yù)備。特此通知二〇〇九年二月二十七日

【第5篇】原油穩(wěn)定安全管理

1本標準適用于原油穩(wěn)定作業(yè)場所

2引用標準

gb50183—93原油和自然?氣工程設(shè)計規(guī)范

sy6320—1997陸上油氣田油氣集輸安全規(guī)定

3原油穩(wěn)定有關(guān)使用標準

3.1穩(wěn)定裝置不應(yīng)超溫、超壓運行。

3.2壓縮機啟動及事故停車安全聯(lián)鎖裝置應(yīng)完好、牢靠。

3.3壓縮機及管線應(yīng)有牢靠的防靜電接地裝置。

3.4壓縮機吸入管應(yīng)有防止空氣進入的牢靠措施。

3.5壓縮機間應(yīng)有強制通風(fēng)設(shè)施。

3.6壓縮機間應(yīng)有“當心爆炸”安全標志。

3.6.1壓縮機房

3.6.1.1壓縮機的臺數(shù)中,宜包括一臺備用的壓縮機。

3.6.1.2各種設(shè)備和設(shè)施清潔、整齊、無塵土和油污。

3.6.1.3因氣流產(chǎn)生靜電而可能引起爆炸的機房,要杜絕一切火源,操作人員應(yīng)穿戴防靜電服裝鞋帽。

3.6.1.4空氣壓縮機的吸氣口宜在室外,濾清和防水設(shè)備完好。

3.6.1.5各種安全防護設(shè)施齊全、工作牢靠,特殊緊急停車按鈕、溫度和壓力超標聲光信號與聯(lián)鎖、通訊設(shè)備,以及各種壓力、溫度測量儀表等,要完好,敏捷和牢靠。

3.6.1.6機房內(nèi)除配置肯定數(shù)量的手提滅火設(shè)備、消防毛氈和必要的工具外,不得堆放無關(guān)物品。

3.7各種壓縮機

3.7.1開關(guān)機,首先要檢查供電和電氣設(shè)備的連接和絕緣狀況,檢查冷卻水系統(tǒng),潤滑油系統(tǒng)是否符合運轉(zhuǎn)要求,并開啟冷卻系統(tǒng)和潤滑系統(tǒng)。

3.7.2啟動前應(yīng)盤車檢查,如有卡固等特別現(xiàn)象,應(yīng)停止啟動進行修理。

3.7.3運行中的壓縮機,要檢查壓力和溫度是否符合要求。殼體溫度不宜超過40℃,軸承溫度不宜超過室溫或環(huán)境溫度40℃。

3.7.4冷卻水自冷卻部位排出的溫度不應(yīng)超過40℃。

3.7.5運行中無特別吃力,自由式無過分震驚,各固定螺栓緊固。皮帶傳動的壓縮機,要求皮帶輪平行對正,松緊適當,不跑偏。

3.7.6各種安全設(shè)施,如(中、低壓)止回閥、壓力表、液位計、溫度測量儀器儀表、安全閥、疏散管、阻火器、防爆泄壓片、危急氣體濃度報警器滅火器材等,應(yīng)定期檢查,確保靈敏牢靠。

3.7.7液化石油氣壓縮機的進口應(yīng)設(shè)氣液分別器,出口應(yīng)設(shè)油氣分別器,以確保有效分別。

3.7.8壓縮機的電氣設(shè)備、介質(zhì)輸送設(shè)備都要有牢靠的接地,接地電阻不大于10。

【第6篇】肇慶供電分公司攜帶型短路接地線熱穩(wěn)定校驗工作管理規(guī)定

1總則

1.1為加強本公司的安全生產(chǎn)管理,規(guī)范本公司攜帶型短路接地線的熱穩(wěn)定校驗工作,的確保障廣闊職工在實際工作中的人身和生命安全,特制定本規(guī)定。

1.2本規(guī)定適用于本公司10kv及以上電壓等級設(shè)備檢修所使用的攜帶型短路接地線。不作為攜帶型短路接地線出廠試驗的依據(jù)。

1.3本規(guī)定由公司安全監(jiān)察部(以下簡稱安監(jiān)部)負責(zé)解釋。

2引用的標準

《電力設(shè)備接地設(shè)計技術(shù)規(guī)程》sdj8—79

《防止電力生產(chǎn)重大事故的二十五項重點要求》

《攜帶型短路接地技術(shù)標準》sd332—1989

3熱穩(wěn)定校驗工作規(guī)定

3.1攜帶型短路接地線的校驗應(yīng)按所在電力系統(tǒng)實際最大短路容量進行。

3.2各運行有關(guān)單位每年應(yīng)依據(jù)地區(qū)短路容量的變化(詳細以調(diào)度部門供應(yīng)的數(shù)值為準),對運用中的攜帶型短路接地線進行熱穩(wěn)定校驗。如短路容量沒有發(fā)生變化,可不進行校核計算工作,但必需有核對工作的文字記錄。

3.3攜帶型短路接地線的校驗工作由各單位的安全專責(zé)(安全管理員)負責(zé)進行。

3.4公司安監(jiān)部是攜帶型短路接地線校驗工作的歸口管理部門。

4.攜帶型短路接地線的校核

4.1校核公式:

im=283.67*s/√td(1)

ied=im/1.1(2)

其中im銅的熔化電流值(a)。

ied額定短路電流值(a),即接地線可長時間承受的短路電流值。

s接地線的截面積(mm2)。

td承受短路電流的時間(秒,s)。

4.2校核方法

4.2.1變電站內(nèi)使用的攜帶型短路接地線:

①若ied>id(3),則該接地線熱穩(wěn)定合格;

②若ied

其中id(3)是變電站內(nèi)接地線相應(yīng)電壓等級母線在最大運行方式下發(fā)生三相短路故障時的短路電流,單位:a。

承受短路電流的時間td目前臨時取1秒。

對于有兩臺主變的變電站,存在并列運行或分列運行狀況的,按最嚴峻的狀況來選擇id(3)的值。

4.2.2110kv及以上輸電線路使用的攜帶型短路接地線,在校核其熱穩(wěn)定時承受短路電流的時間td目前臨時取0.5秒。處于兩個變電站之間的聯(lián)絡(luò)線,其id(3)的取值應(yīng)選擇兩個變電站之中最大的值。

①若ied>id(3),則該接地線熱穩(wěn)定合格;

②若ied

4.2.3對于配網(wǎng)設(shè)備檢修工作使用的攜帶型短路接地線:

配網(wǎng)設(shè)備檢修工作使用的攜帶型短路接地線其截面原則上不大于變電站相應(yīng)電壓等級的攜帶型短路接地線,但不應(yīng)小于25mm2。25mm2的攜帶型短路接地線其銅材料的額定短路電流按(1)、(2)式計算結(jié)果是6447a,所以配網(wǎng)使用的攜帶型短路接地線按以下方法推斷其熱穩(wěn)定是否合格。

①ied≥6447a,則該接地線熱穩(wěn)定校驗合格。

(注:考慮經(jīng)濟性,ied的范圍應(yīng)是6447a≤ied<id(3))

5.其它

5.1對熱穩(wěn)定校驗不合格的攜帶型短路接地線應(yīng)準時予以更換,在更換前如急需使用,必需用兩組接地線并列使用,在兩票中寫清晰兩組接地線的編號。

5.2各有關(guān)單位安全專責(zé)(安全管理員)必需在每年12月30日前,將本單位攜帶型短路接地線的校驗結(jié)果用word文檔格式(見附件)通過oak系統(tǒng)上報公司安監(jiān)部。

5.3本規(guī)定自頒布之日起生效。

附件:

攜帶型短路接地線校驗報告

單位:校驗人:

上報日期:年月日

使用班站

接地線

編號

電壓等級(kv)

截面積

(mm2)

ied

(a)

id(3)

(a)

校驗結(jié)論

【第7篇】重大安全穩(wěn)定大事應(yīng)急管理預(yù)案制度

1范圍

本管理制度規(guī)定了宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程重大安全(穩(wěn)定)大事應(yīng)急管理及預(yù)案的管理職責(zé)、管理內(nèi)容與要求、檢查與考核等。

本管理制度適用于宜陽縣趙堡鎮(zhèn)20mwp分布式光伏項目工程各參建單位。

2規(guī)范性引用文件

下列文件中的條款通過本制度的引用而成為本制度的條款,凡是未注明日期的引用文件,其最新版本適用于本制度。

洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部相關(guān)管理制度。

3術(shù)語定義及縮寫語

無

4職責(zé)

4.1工程安委會是突發(fā)大事處理及應(yīng)急救援系統(tǒng)常設(shè)機構(gòu),負責(zé)突發(fā)大事應(yīng)急處理組織工作。

4.2洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部,各部門負責(zé)依據(jù)事故搶救及應(yīng)急救援工作的需要做好災(zāi)后的疏導(dǎo)、安撫、工傷、財產(chǎn)理培、參加事故調(diào)查處理等工作。

4.3工程各參建單位建立內(nèi)部的突發(fā)大事應(yīng)急處理機制,建立應(yīng)急處理相關(guān)管理制度,規(guī)定應(yīng)急處理的程序和方法,編制事故應(yīng)急處理救援預(yù)案。在重大事故發(fā)生后,快速、有效地組織應(yīng)急救援工作,最大限度地削減事故損失。

5管理內(nèi)容和方法

5.1突發(fā)大事預(yù)防

5.1.1工程各參建單位依據(jù)現(xiàn)場實際狀況編制突發(fā)大事處理和應(yīng)急救援預(yù)案。應(yīng)急救援預(yù)案的編制應(yīng)以洛陽華美電力有限公司有關(guān)專項預(yù)案及上級部門等綜合預(yù)案為基礎(chǔ),堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,加強危急點、危急源的分析、預(yù)控工作,加強作業(yè)人員的安全教育培訓(xùn),嚴格制定防止重特大事故發(fā)生的各項措施。

5.1.2編制制訂事故預(yù)案和組織應(yīng)急救援時,必需堅持“以人為本”的指導(dǎo)思想。各種安全預(yù)防措施以及事故處理措施都必需以確保人的生命安全為第一要素。

5.1.3各參建單位應(yīng)定期組織對應(yīng)急救援設(shè)備的完好性、預(yù)備狀況進行檢查,組織突發(fā)大事處理和事故應(yīng)急救援預(yù)案的學(xué)習(xí),組織應(yīng)急訓(xùn)練和演習(xí),并準時進行效果評估和完善。

5.1.4各參建單位行政管理部門負責(zé)根據(jù)事故應(yīng)急救援的要求做好交通車輛保障、安全保衛(wèi)及生活后勤保障等工作。保衛(wèi)部門在特別時期應(yīng)24小時值班,負責(zé)應(yīng)急響應(yīng)的組織、調(diào)配及救援工作。

5.1.5在工程建設(shè)施工中,由于設(shè)計單位未勘探到的地質(zhì)結(jié)構(gòu)和水文條件及施工違章作業(yè),致使工程施工發(fā)生一些難以預(yù)料的突發(fā)大事及事故,嚴峻阻礙了工程建設(shè)的順當進行時,應(yīng)準時討論方案,提出措施,處理解決。

5.1.6工程施工中遇到的突發(fā)大事如塌方、滑坡等,施工單位應(yīng)馬上通知監(jiān)理、業(yè)主單位,業(yè)主將會同設(shè)計、監(jiān)理,進行實地踏勘,討論處理方案及處理措施。

5.1.7工程項目各參建單位應(yīng)堅持常常性的對各工程部位、工程安全設(shè)施、施工道路等進行檢查,討論制定事故防范方法,落實整改措施,嚴格防止事故的發(fā)生。

5.1.8突發(fā)自然災(zāi)難(洪水、冰凍、雪雨天氣等)發(fā)生時,洛陽華美電力有限公司宜陽光伏項目部和監(jiān)理單位應(yīng)準時通知參建單位加強教育,做好防止事故發(fā)生的各項措施。