FMEA潛在失效模式與后果 2

FMEA

潛在失效模式與后果分析PotentialFailureModeandEffectsAnalysis陶維勝2005年1月1FMEA理解

預(yù)見(jiàn)風(fēng)險(xiǎn)，防止失敗，促進(jìn)提升周全考慮，應(yīng)對(duì)風(fēng)險(xiǎn)，事半功倍2前言漁夫與秀才的故事3主要內(nèi)容CH1FMEA基礎(chǔ)知識(shí)CH2DFMEACH3PFMEA4CH1

FMEA基礎(chǔ)知識(shí)一、FMEA起源和定義二、FMEA關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)理解三、關(guān)于特性的理解四、FMEA理解與實(shí)施前準(zhǔn)備五、FMEA實(shí)施流程及注意事項(xiàng)六、FMEA分析思路5一、FMEA起源和定義61.預(yù)防觀念問(wèn)題總數(shù)項(xiàng)目策劃項(xiàng)目實(shí)施驗(yàn)收使用優(yōu)質(zhì)企業(yè)問(wèn)題總數(shù)項(xiàng)目策劃項(xiàng)目實(shí)施驗(yàn)收使用劣質(zhì)企業(yè)72.FMEA發(fā)展歷史20世紀(jì)50年代，美國(guó)格魯曼公司開(kāi)發(fā)了FMEA，主要用于飛機(jī)制造業(yè)和發(fā)動(dòng)機(jī)故障評(píng)估，取得很好的實(shí)效；美國(guó)航空及太空署（NASA）實(shí)施阿波羅登月計(jì)劃時(shí)，在合同中明確要求實(shí)施FMEA；七十年代--1972年，美國(guó)福特汽車(chē)公司受到美國(guó)太空總署許可正式在汽車(chē)行業(yè)使用FMEA；今天FMEA已經(jīng)是一個(gè)國(guó)際化標(biāo)準(zhǔn)要求；現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入一般性工業(yè)，如：電子，醫(yī)藥，計(jì)算機(jī)等。83.何謂FMEAFMEA是一組系統(tǒng)化的活動(dòng)，其目的是：發(fā)現(xiàn)、評(píng)價(jià)產(chǎn)品／過(guò)程中潛在的失效及其后果。找到能夠避免或減少這些潛在失效發(fā)生的措施。書(shū)面總結(jié)上述過(guò)程。它是對(duì)設(shè)計(jì)（產(chǎn)品/過(guò)程）過(guò)程的完善，以明確什么樣的設(shè)計(jì)才能滿足顧客要求。9已做的事發(fā)生了什么事什么原因要做的事可能會(huì)發(fā)生的問(wèn)題事先分析了解原因4.FMEA模式10失效效模模式式失效效后后果果4.FMEA模式式一般般是是發(fā)發(fā)生生在產(chǎn)產(chǎn)品品上上一般般是是指指對(duì)對(duì)下工工程程或或最最終顧顧客客的的影影響響失效效原原因因材料料不不對(duì)對(duì)結(jié)合合方方式式不不對(duì)對(duì)公差差不不對(duì)對(duì)原理理不不對(duì)對(duì)11現(xiàn)行行預(yù)預(yù)計(jì)計(jì)的的產(chǎn)產(chǎn)品品/過(guò)過(guò)程程可能能產(chǎn)產(chǎn)生生的的失失效效模模式式分析析分析析對(duì)顧顧客客或或下下工程程的的影影響響哪些些原原因因可可能能造成成這這個(gè)個(gè)失失效效模模式式采取取可可行行的的對(duì)對(duì)策策4.FMEA模式式125.FMEA分類類依據(jù)據(jù)階階段段不不同同可可分分為為：：DFMEAPFMEA依據(jù)據(jù)作作用用不不同同可可分分為為：：系統(tǒng)FMEA子系統(tǒng)FMEA零件FMEA13二、FMEA關(guān)鍵術(shù)語(yǔ)語(yǔ)理解141.FMEA失效失效:在規(guī)定條件件下(環(huán)境境、操作作、時(shí)間間)不能能完成既既定功能能。在規(guī)定條條件下,產(chǎn)品品參數(shù)值值不能維維持在規(guī)規(guī)定的上上下限之之間。產(chǎn)品在工作范圍圍內(nèi),導(dǎo)導(dǎo)致零組組件的破破裂、斷斷裂、卡卡死等損損壞現(xiàn)象象。151.FMEA失效失效在規(guī)定條件下,(環(huán)境、操作、時(shí)間)不能完成既定功能。在規(guī)定條件下,產(chǎn)品參數(shù)值不能維持在規(guī)定的上下限之間產(chǎn)品在工作范圍內(nèi),導(dǎo)致零組件的破裂、斷裂、卡死、損壞現(xiàn)象162.DFMEA顧客DFMEA中的顧客客:是指“最最終使用用者”，，還包括括負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)計(jì)或更更高一級(jí)級(jí)裝配過(guò)過(guò)程設(shè)計(jì)計(jì)的工程程師/小小組，以以及在生生產(chǎn)過(guò)程程中負(fù)責(zé)責(zé)制造、、裝配和和售后服服務(wù)的工工程師。。17更高一層系統(tǒng)汽車(chē)制造商使用者都是DFMEA所要考慮慮的對(duì)象象本設(shè)計(jì)可可能產(chǎn)生的失失效模式2.DFMEA顧客183.DFMEA潛在失效效模式潛在失效效模式（（設(shè)計(jì)））:是系統(tǒng)、、子系統(tǒng)統(tǒng)或零部部件有可可能未達(dá)達(dá)到或未未完成在在項(xiàng)目/功能欄欄中所描描述設(shè)計(jì)意圖圖的種類（（如預(yù)期期的功能能喪失））。它可能是是更高一一級(jí)子系系統(tǒng)或系系統(tǒng)的潛潛在失效效模式的的起因，，也可能能是它低低一級(jí)的的零部件件潛在失失效模式式的后果果。它可能只只發(fā)生在在特定的運(yùn)運(yùn)行環(huán)境境條件下下（如熱、、冷、干干燥、灰灰塵等）），以及及在特定的的使用條條件下（如超過(guò)過(guò)平均里里程、不不平的路路段、僅僅在城市市行駛等等），都都應(yīng)考慮慮。194.DFMEA潛在失效效后果潛在失效效后果（（設(shè)計(jì)））:就是失效效模式對(duì)對(duì)功能的的影響，，就如顧顧客感受受的一樣樣。要根據(jù)顧顧客可能能發(fā)現(xiàn)或或經(jīng)歷的的情況來(lái)來(lái)描述失失效的后后果。要清楚地地說(shuō)明該該失效模模式是否否會(huì)影響響到安全全性，或或與法規(guī)規(guī)不符。。不同級(jí)別別的系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零件之間間存在著著系統(tǒng)層層次上的的關(guān)系。。205.DFMEA潛在失效效起因/機(jī)理潛在失效效起因/機(jī)理（（設(shè)計(jì)））:是指一個(gè)個(gè)設(shè)計(jì)弱弱點(diǎn)的跡跡象，其其結(jié)果就就是失效效模式。。216.DFMEA現(xiàn)行設(shè)計(jì)計(jì)控制現(xiàn)行設(shè)計(jì)計(jì)控制:是指現(xiàn)行行預(yù)防措措施、設(shè)設(shè)計(jì)確認(rèn)認(rèn)/驗(yàn)證證或其它它活動(dòng)，，這些活活動(dòng)的完完成或承承諾將確確保該設(shè)設(shè)計(jì)對(duì)于于所考慮慮的失效效模式和和/或機(jī)機(jī)理來(lái)說(shuō)說(shuō)是充分分的。預(yù)防：預(yù)預(yù)防失效效起因/機(jī)理或或失效模模式的出出現(xiàn)，或或減少它它們的頻頻度；探測(cè)：在在該項(xiàng)目目投產(chǎn)之之前，以以任何解解析的或或物理的的方法，，查出失失效或失失效模式式的起因因/機(jī)理理。227.DFMEA中的S、O、、D嚴(yán)重度（（S）:是對(duì)一個(gè)個(gè)已假定定失效模模式的最最嚴(yán)重影影響的評(píng)評(píng)價(jià)等級(jí)級(jí)。頻度（O）：是指在設(shè)設(shè)計(jì)的壽壽命中某某一特定定失效起起因/機(jī)機(jī)理發(fā)生生的可能能性。探測(cè)度（（D）：是結(jié)合了了列在設(shè)設(shè)計(jì)控制制中最佳佳的探測(cè)測(cè)等級(jí)。。238.PFMEA顧客PFMEA中的顧客客:一般是指指“最終終使用者者”，還還包括是是后續(xù)或或下游制制造或裝裝配作業(yè)業(yè)、服務(wù)務(wù)工作、、以及政政府法規(guī)規(guī)。24下工程經(jīng)銷(xiāo)商使用者都是PFMEA所要考慮慮的對(duì)象象本過(guò)程可可能產(chǎn)生的失失效模式8.PFMEA顧客259.PFMEA潛在失效效模式潛在失效效模式（（過(guò)程））:是指過(guò)程程可能潛潛在不滿足過(guò)過(guò)程要求求和/或或設(shè)計(jì)意意圖的種類，，其已描描述在過(guò)過(guò)程功能能/要求求欄中。。它是對(duì)某某具體工工序不符合要要求的描述。。它可能是是引起下下一道作作業(yè)的潛潛在失效效模式的的起因，，也可能能是上一一道作業(yè)業(yè)的潛在在失效模模式的后后果。在PFMEA準(zhǔn)備中，，要假設(shè)設(shè)提供的的零件／／材料是是合格的的，除非非這可以以被PFMEA小組由歷歷史的數(shù)數(shù)據(jù)指出出這缺陷陷是屬于于進(jìn)貨零零件的質(zhì)質(zhì)量問(wèn)題題。2610.PFMEA潛在失效效后果潛在失效效后果（（過(guò)程））:是指失效效模式對(duì)對(duì)顧客的的影響。。應(yīng)依據(jù)顧顧客可能能注意到到的或經(jīng)經(jīng)歷的情情況來(lái)描描述失效效的后果果。對(duì)于最終終使用者者來(lái)說(shuō)，，失效后后果應(yīng)該該一律用用產(chǎn)品或或系統(tǒng)的的性能來(lái)來(lái)描述；；對(duì)于下一一道作業(yè)業(yè)/后續(xù)續(xù)作業(yè)/地點(diǎn)，，失效后后果應(yīng)該該以過(guò)程程/作業(yè)業(yè)性能來(lái)來(lái)描述。。2711.PFMEA潛在失效效起因/機(jī)理潛在失效效起因/機(jī)理（（過(guò)程））:是指失效效發(fā)生的的根本原原因，其其作業(yè)結(jié)結(jié)果的顯顯現(xiàn)就是是失效模模式。2812.PFMEA現(xiàn)行過(guò)程程控制現(xiàn)行過(guò)程程控制:是指盡可可能阻止止失效模模式或失失效起因因/機(jī)理理的發(fā)生生，或者者探測(cè)將將發(fā)生的的失效模模式或失失效起因因/機(jī)理理的控制制的描述述。預(yù)防：預(yù)預(yù)防失效效起因/機(jī)理或或失效模模式的出出現(xiàn)，或或減少它它們的頻頻度；探測(cè)：探探測(cè)失效效或失效效的起因因/機(jī)理理，并引引導(dǎo)至糾糾正措施施。2913.PFMEA中的S、O、、D嚴(yán)重度（（S）:是對(duì)一個(gè)個(gè)已假定定失效模模式的最最嚴(yán)重影影響的評(píng)評(píng)價(jià)等級(jí)級(jí)。頻度（（O）：：是指具具體的的失效效起因因/機(jī)機(jī)理發(fā)發(fā)生的的可能能性。。探測(cè)度度（D）：：是結(jié)合合了列列在過(guò)過(guò)程控控制中中最佳佳的探探測(cè)控控制等等級(jí)。。3014.風(fēng)險(xiǎn)順順序數(shù)數(shù)RPN風(fēng)險(xiǎn)順順序數(shù)數(shù)是產(chǎn)產(chǎn)品嚴(yán)嚴(yán)重度度（S）、、頻度（（O）、、探測(cè)度度（D）的乘積積。在在單獨(dú)獨(dú)的FMEA范圍之之中，，該值值（1至1000之之間））可被被用來(lái)來(lái)對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)或或過(guò)程程控制制中關(guān)關(guān)切的的等級(jí)級(jí)次序序。31三、關(guān)關(guān)于特特性的的理解解321.特特性性定義義特性：：是指產(chǎn)產(chǎn)品/過(guò)程程所具具有的的內(nèi)在在特征征，一一般體體現(xiàn)為為大小小、尺尺寸、、外觀觀、性性能、、功能能、壽壽命等等。特性值值：給特性性賦予予的值值（可可以是是定性性的，，如外外觀、、顏色色、紋紋理等等；也也可以以是定定量的的，如如長(zhǎng)度度值、、寬度度值、、強(qiáng)度度值等等）。。332.特特性性分類類按狀態(tài)態(tài)分：：產(chǎn)品特特性和和過(guò)程程特性性按重要要程度度分：：1）關(guān)關(guān)鍵特特性：：與安全全、法法規(guī)有有關(guān)的的關(guān)鍵鍵特性性（特特殊特特性））與功能能、裝裝配有有關(guān)的的關(guān)鍵鍵特性性（重重要特特性））2）普普通特特性：：除關(guān)關(guān)鍵特特性之之外的的所有有特性性343.過(guò)過(guò)程程和產(chǎn)產(chǎn)品特特性關(guān)關(guān)系過(guò)程特特性：：產(chǎn)品在在加工工過(guò)程程中所所能顯顯現(xiàn)的的特性性，隨隨著過(guò)過(guò)程結(jié)結(jié)束而而消失失。一一般顯顯現(xiàn)在在產(chǎn)品品本身身和制制造加加工該該過(guò)程程的相相應(yīng)參參數(shù)。。產(chǎn)品特特性：：最終產(chǎn)產(chǎn)品本本身所所具有有的特特性。。產(chǎn)品和和過(guò)程程特性性是可可以相相互轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化的的354.關(guān)關(guān)鍵鍵特性性確定定原則則顧客明明確指指定的的特性性，一一般在在設(shè)計(jì)計(jì)圖紙紙或設(shè)設(shè)計(jì)數(shù)數(shù)據(jù)中中體現(xiàn)現(xiàn)；國(guó)家或或行業(yè)業(yè)相應(yīng)應(yīng)的法法律、、法規(guī)規(guī)所規(guī)規(guī)定的的特性性和要要求等等；由公司司自行行判斷斷，如如經(jīng)常常出現(xiàn)現(xiàn)質(zhì)量量問(wèn)題題的特特性，，評(píng)估估顧客客最為為關(guān)注注的性性能、、功能能和尺尺寸等等，上上級(jí)主主管指指定的的，公公司內(nèi)內(nèi)部為為提升升質(zhì)量量層次次的等等。任何一一個(gè)產(chǎn)產(chǎn)品應(yīng)應(yīng)該有有關(guān)鍵鍵特性性，但但不易易太多多，運(yùn)運(yùn)用二二八原原則，，抓住住關(guān)鍵鍵的少少數(shù)。。365.關(guān)關(guān)鍵鍵特性性的控控制一般地地關(guān)鍵鍵特性性是采采取與與普通通特性性不一一樣的的控制制方法法；對(duì)于計(jì)計(jì)量值值應(yīng)采采取SPC等控制方方法；；對(duì)于計(jì)計(jì)數(shù)值值應(yīng)采采取顧顧客認(rèn)認(rèn)可的的方法法，如如外觀觀特性性，需需要與與顧客客達(dá)成成相應(yīng)應(yīng)的接接受準(zhǔn)準(zhǔn)則；；對(duì)于破破壞性性的性性能或或功能能測(cè)試試要求求，一一般采采取試試驗(yàn)方方法（（與顧顧客達(dá)達(dá)成一一致）），確確定試試驗(yàn)方方法、、頻次次和接接收水水平（（DOE-田口方方法））；通常顧顧客關(guān)關(guān)注的的計(jì)量量值特特性，，不是是計(jì)數(shù)數(shù)值特特性。。37四、FMEA理解與與實(shí)施前前準(zhǔn)備備381.典典型型的FMEA注意：：將系統(tǒng)統(tǒng)的失失效模式式降為為最小小目標(biāo)：：最大化化的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量、可可靠性性和成本注意：：將設(shè)計(jì)計(jì)的失失效模式式降為為最小小目標(biāo)：：最大化化的產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)量量、可可靠性性、成本和和可維維護(hù)性性系統(tǒng)設(shè)計(jì)過(guò)程部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)部件子系統(tǒng)主系統(tǒng)人、機(jī)、料法、環(huán)、測(cè)(5M1E)機(jī)器工具工作站站生產(chǎn)線線操作者者培訓(xùn)訓(xùn)過(guò)程測(cè)量注意：：將全過(guò)過(guò)程的的失效模式降降為最小目標(biāo)：最大化的全全過(guò)程質(zhì)量、、可靠性、成本和可可維護(hù)性392.FMEA的關(guān)聯(lián)性失效模式后果原因SFMEA問(wèn)題的分支問(wèn)題問(wèn)題產(chǎn)生的原因DFMEA問(wèn)題產(chǎn)生的原因來(lái)自SFMEA準(zhǔn)確的后果定義來(lái)自SFMEA設(shè)計(jì)失效模式產(chǎn)生的原因PFMEA問(wèn)題產(chǎn)生的原因來(lái)自DFMEA和DFMEA相同的后果詳細(xì)的過(guò)程失效模式產(chǎn)生的原因403.FMEA的時(shí)間順序序概念初始設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)完成樣件制造設(shè)計(jì)/過(guò)程確認(rèn)生產(chǎn)開(kāi)始DFMEAPFMEADFMEA開(kāi)始早于過(guò)過(guò)程，完成成時(shí)間在早早期的圖樣樣完成但任任何工具的的制造開(kāi)始始之前PFMEA開(kāi)始于基本本的操作方方法討論完完成時(shí)，完完成時(shí)間早早于生產(chǎn)計(jì)計(jì)劃制定和和生產(chǎn)批準(zhǔn)準(zhǔn)之前414.典型產(chǎn)產(chǎn)品和過(guò)程程開(kāi)發(fā)三部部曲425.控制計(jì)計(jì)劃/過(guò)程程流程圖建議的產(chǎn)品質(zhì)量計(jì)劃順序過(guò)程流程清單（包括所有的過(guò)程）過(guò)程流程/控制計(jì)劃（所有的“”主要“過(guò)程)APQP程序?qū)?dòng)這個(gè)過(guò)程過(guò)程流程清單轉(zhuǎn)化為過(guò)程控制計(jì)劃PFMEA(所有的“”主要“過(guò)程)利用RPN值來(lái)評(píng)定特性DFMEA436.FMEA的益處預(yù)防計(jì)劃識(shí)別改變需需求降低成本減少浪費(fèi)降低保證成成本降低無(wú)增值值操作446.FMEA的益處ConceptDesignProcessTimeResourceforproblemsolving工作量紙面Paper硬件MaterialFMEATraditionalProduce457.FMEA前提條件選擇適當(dāng)?shù)牡男〗M和有有效的組織織成員為每個(gè)產(chǎn)品品/服務(wù)、、過(guò)程/系系統(tǒng)選擇小小組建立團(tuán)隊(duì)體體系定義顧客和和顧客需求求/期望涉及/過(guò)程程需求開(kāi)發(fā)過(guò)程流流程圖**468.FMEA小組小組為完成同一一任務(wù)或目目標(biāo)的兩個(gè)個(gè)或更多的的共同行動(dòng)動(dòng)的個(gè)體集體討論發(fā)現(xiàn)許多可可能存在和和可能發(fā)生生情況需要要小組的集集體討論47成功的FMEA小組控制方向和和焦點(diǎn)建立自身的的統(tǒng)一性負(fù)責(zé)并使用用測(cè)量方法法有全體的支支持是橫向多功功能小組48FMEA小組的守則則決定前召開(kāi)開(kāi)小組會(huì)議議決定誰(shuí)將參參加預(yù)先準(zhǔn)備議議題主張進(jìn)行會(huì)會(huì)議筆記或或記錄建立基本準(zhǔn)準(zhǔn)則遵守事先的的議程評(píng)價(jià)會(huì)議不允許中斷斷49FMEA小組的守則則基本的準(zhǔn)則則是對(duì)“同同一組織””的幫助小組必須確確定自身的的基本準(zhǔn)則則一旦確定，，每個(gè)人必必須維護(hù)他們可以在在后續(xù)的會(huì)會(huì)議上修訂訂或更改這這個(gè)準(zhǔn)則50FMEA小組會(huì)議的的責(zé)任闡明參與聽(tīng)從總結(jié)管理時(shí)間檢驗(yàn)一致性性評(píng)價(jià)會(huì)議過(guò)過(guò)程51FMEA小組決定的的標(biāo)準(zhǔn)/模模式一人做出決決定一人請(qǐng)教全全體，然后后作出最終終的決定小組或團(tuán)體體的決定建建立在多數(shù)數(shù)或一致的的基礎(chǔ)上529.設(shè)計(jì)計(jì)FMEA小組成員一般在籌備備樣件期間間開(kāi)始準(zhǔn)備備設(shè)計(jì)工程師師—通常的的小組領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)檢驗(yàn)工程師師可靠性工程程師制造工程師師最終服務(wù)工工程師項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量工程師師顧客聯(lián)系人人其他，包括括：銷(xiāo)售、、開(kāi)發(fā)、過(guò)過(guò)程、QA/QC等53過(guò)程FMEA小組成員過(guò)程工程師師—通常的的小組領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)生產(chǎn)操作者者工藝工程師師設(shè)計(jì)工程師師可靠性工程程師加工工程師師維修工程師師項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量工程師師其他，包括括：銷(xiāo)售、、供應(yīng)商、、QA/QC等5410.DFMEA與PFMEA比較不要混淆DFMEA與PFMEA的起因和失失效DFMEA的失效PFMEA的失效潤(rùn)滑能力不足潤(rùn)滑油使用不夠錯(cuò)誤的原料說(shuō)明錯(cuò)誤的原料使用5510.DFMEA與PFMEA比較項(xiàng)目/功能潛在失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別潛在失效的起因/機(jī)理頻度O現(xiàn)行設(shè)計(jì)控制探測(cè)度DRPN項(xiàng)目/功能潛在失效模式潛在失效后果嚴(yán)重度S級(jí)別潛在失效的起因/機(jī)理頻度O現(xiàn)行過(guò)程控制探測(cè)度DRPNDFMEAPFMEA來(lái)自經(jīng)驗(yàn)和和數(shù)據(jù)來(lái)自預(yù)測(cè)設(shè)計(jì)過(guò)程起因后果控制失效模式頻度嚴(yán)重度探測(cè)度56五、FMEA實(shí)施流程及及注意事項(xiàng)項(xiàng)571.FMEA的應(yīng)用FMEA作為一種重重要的可靠靠度分析工工具，應(yīng)用用于組織活活動(dòng)的各個(gè)個(gè)階段：包包括從系統(tǒng)-子子系統(tǒng)-零零件的策劃劃、開(kāi)發(fā)階階段有計(jì)劃劃地展開(kāi)，，由設(shè)計(jì)階階段延伸到到制造和應(yīng)應(yīng)用階段；；在設(shè)計(jì)階段段，用于指指出設(shè)計(jì)上上的問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)，改善設(shè)設(shè)計(jì)，用以以確認(rèn)產(chǎn)品品設(shè)計(jì)是否否滿足顧客客要求；在制造階段段，用于指指出加工、裝配配、生產(chǎn)、、設(shè)計(jì)方面面的問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)，反推至前前一過(guò)程或或前一階段段，要求進(jìn)進(jìn)行必須的的改進(jìn)582.應(yīng)用用FMEA三種典型時(shí)時(shí)機(jī)新設(shè)計(jì)、新新技術(shù)或新新制程，這時(shí)的FMEA是完整的設(shè)設(shè)計(jì)、技術(shù)術(shù)、或制程程。修改現(xiàn)有的的設(shè)計(jì)或制制程(假設(shè)其設(shè)設(shè)計(jì)或制程程FMEA已存在)這這時(shí)的FMEA的焦點(diǎn)在修修改的設(shè)計(jì)計(jì)、制程，，以及由于于修改設(shè)計(jì)計(jì)、制程而而導(dǎo)致的相相互作用。。使用現(xiàn)有的的設(shè)計(jì)或過(guò)過(guò)程于新的的環(huán)境、地地點(diǎn)(假設(shè)其設(shè)設(shè)計(jì)或制程程FMEA已存在)，，這時(shí)的FMEA范圍是針對(duì)對(duì)環(huán)境、地地點(diǎn)對(duì)現(xiàn)有有的設(shè)計(jì)、、過(guò)程的影影響。593.FMEA分析流程實(shí)施前準(zhǔn)備備確定FMEA評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施FMEA分析討論、總結(jié)結(jié)和評(píng)估分分析結(jié)果實(shí)施改進(jìn)對(duì)對(duì)策進(jìn)行追蹤確確認(rèn)效果603.FMEA分析流程先期策劃主流程結(jié)果應(yīng)用613.FMEA分析流程-先期策劃劃組成FMEA團(tuán)隊(duì)資料收集訂定執(zhí)行方案產(chǎn)品設(shè)計(jì)制造工藝使用維修環(huán)境表格格式分析層次失效定義成果整合時(shí)機(jī)623.FMEA分析流程-主流程分析過(guò)程特性定義制造流程分析產(chǎn)品特性分析失效模式分析失效原因分析現(xiàn)行控制方法分析失效后果分析頻度分析探測(cè)度分析嚴(yán)重度計(jì)算風(fēng)險(xiǎn)優(yōu)先數(shù)決定優(yōu)先改善的失效模式建議改善措施改善實(shí)施633.FMEA分析流程-應(yīng)用避免采用不不良率高的的設(shè)計(jì)和制制程；集中資源，，循序改善善產(chǎn)品設(shè)計(jì)計(jì)和制程；；循環(huán)改善，，不斷提升升設(shè)計(jì)和制制程可靠度度；設(shè)計(jì)改進(jìn)；；制程檢驗(yàn)，，測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)，檢驗(yàn)程程序，檢驗(yàn)驗(yàn)規(guī)范等；；下次FMEA分析；產(chǎn)品可靠性性，制程安安全性，環(huán)環(huán)保的評(píng)估估工程師訓(xùn)練練644.FMEA實(shí)施過(guò)程中中注意事項(xiàng)項(xiàng)由于不斷追追求產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量是一個(gè)個(gè)企業(yè)不可可推卸的責(zé)責(zé)任，所以以應(yīng)用FMEA技術(shù)來(lái)識(shí)別別并消除潛潛在隱患有有著舉足輕輕重的作用用。對(duì)產(chǎn)品回回收研究結(jié)結(jié)果表明，，全面實(shí)施施FMEA能夠避免許許多事件的的發(fā)生。雖然FMEA的準(zhǔn)備工作作中，每項(xiàng)項(xiàng)職責(zé)都必必須明確到到個(gè)人，但但是要完成FMEA還得依靠集集體協(xié)作，必須綜合合每個(gè)人的的智能。例例如，需要要有設(shè)計(jì)、、制造、裝裝配、售后后服務(wù)、質(zhì)質(zhì)量及可靠靠性等各方方面的專業(yè)業(yè)人才。654.FMEA實(shí)施過(guò)程中中注意事項(xiàng)項(xiàng)及時(shí)性是成成功實(shí)施FMEA最重要因素素之一，它它是一個(gè)““事前的行為為”(“機(jī)會(huì)會(huì)之窗”關(guān)關(guān)閉前實(shí)施施)，不是是“事后的的行為”，，為達(dá)到最最佳效益，，F(xiàn)MEA必須在設(shè)計(jì)計(jì)或過(guò)程失失效模式被被無(wú)意納入入設(shè)計(jì)產(chǎn)品品之前進(jìn)行行。事前花時(shí)間間很好地進(jìn)進(jìn)行綜合的的FMEA分析，能夠夠容易、低低成本地對(duì)對(duì)產(chǎn)品或過(guò)過(guò)程進(jìn)行修修改，從而而減輕事后后修改的危危機(jī)。FMEA能夠減少或消消除因修修改帶來(lái)來(lái)更大損損失的機(jī)會(huì)。。適當(dāng)應(yīng)用用FMEA是一個(gè)相相互作用用的過(guò)程程，永無(wú)無(wú)止境。。664.FMEA實(shí)施過(guò)程程中注意意事項(xiàng)不適合將將一個(gè)小小組的FMEA分?jǐn)?shù)和其它組組的FMEA分?jǐn)?shù)進(jìn)行行比較，，因?yàn)榧醇词乖O(shè)計(jì)計(jì)或過(guò)程程是一樣樣的，但但由于每每個(gè)狀況況不一樣樣所以打打出來(lái)的的分?jǐn)?shù)也也會(huì)不一一樣。對(duì)FMEA的文件應(yīng)應(yīng)對(duì)照FMEA的目標(biāo)來(lái)來(lái)進(jìn)行評(píng)評(píng)審(Review)是被推薦薦的，包包含管理理評(píng)審。。675.追追蹤蹤為了確保保所采取取的預(yù)防防措施是是有效的的，所以以應(yīng)對(duì)這些些行動(dòng)進(jìn)進(jìn)行追蹤蹤，對(duì)這方方面的要要求無(wú)論論怎樣強(qiáng)強(qiáng)調(diào)都不不過(guò)份，，一個(gè)經(jīng)經(jīng)過(guò)徹底底思考,周密開(kāi)開(kāi)發(fā)的FMEA,如果沒(méi)有有積極有有效的預(yù)預(yù)防/糾糾正措施施其價(jià)值值將是非非常有限限的。責(zé)任工程程師應(yīng)確確認(rèn)建議議的措施施已被執(zhí)執(zhí)行或評(píng)評(píng)估，F(xiàn)MEA是一份動(dòng)態(tài)的文文件，必須是是最新的的狀況，，以及最最新的相相關(guān)活動(dòng)動(dòng)，包括括在開(kāi)始始生產(chǎn)后后才發(fā)生生的活動(dòng)動(dòng)。685.追追蹤蹤責(zé)任工程程師有多種方式式來(lái)確認(rèn)建建議的措措施是否否實(shí)施，，它們包包含但不不限于下下列：評(píng)審設(shè)計(jì)、制制程、圖圖面以確確認(rèn)建議議的措施施是否已已實(shí)施；；確認(rèn)各項(xiàng)的設(shè)設(shè)計(jì)、制制程、組組裝的變變更是否否已整合合到相關(guān)關(guān)的文件件中；評(píng)審設(shè)計(jì)計(jì)FMEA、過(guò)程FMEA，系統(tǒng)FMEA的應(yīng)用以以及控制制計(jì)劃。。69六、FMEA分析思路路701.FMEA分析的邏邏輯思路路功能、特征或要求是什么？可能有何錯(cuò)誤？-功能喪失-部分/全部功能降低-功能間歇性中斷-非預(yù)期的功能影響是什么？有多嚴(yán)重？起因是什么？其發(fā)生的幾率為何？為有可能被預(yù)防和探測(cè)嗎？探測(cè)它的方法有多好？可以做什么？-設(shè)計(jì)變更-過(guò)程變更-特別的控制-標(biāo)準(zhǔn)、程序或指南的更改712.FMEA分析目的的明確重要要的、潛潛在的故故障模式式防止制造造過(guò)程出出現(xiàn)變更更、延遲遲等所造造成的損損失發(fā)現(xiàn)質(zhì)量量管理存存在的問(wèn)問(wèn)題找出維護(hù)護(hù)性設(shè)計(jì)計(jì)方面的的問(wèn)題點(diǎn)點(diǎn)應(yīng)用于產(chǎn)產(chǎn)品安全全方面組織進(jìn)行行設(shè)計(jì)評(píng)評(píng)審723.確確定FMEA分析對(duì)象象確定規(guī)格格：如產(chǎn)品的的用途、、規(guī)格參參數(shù)、壽壽命、限限制條件件等確定使用用條件：：如環(huán)境條條件，包包括使用用、保存存、啟動(dòng)動(dòng)、停機(jī)機(jī)時(shí)的溫溫度、濕濕度等；；如應(yīng)用用條件，，包括啟啟動(dòng)和停停止次數(shù)數(shù)、啟動(dòng)動(dòng)時(shí)間、、連續(xù)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)間間、操作作步驟，，操作者者水平等等可靠性、、維護(hù)性性：包括利用用率、可可靠性、、維護(hù)性性、保養(yǎng)養(yǎng)和操作作人員的的技術(shù)水水平等維護(hù)計(jì)劃劃：包括定期期保養(yǎng)、、故障診診斷、維維護(hù)計(jì)劃劃、維護(hù)護(hù)作業(yè)時(shí)時(shí)間等文件和資資料：包括系統(tǒng)統(tǒng)圖、結(jié)結(jié)構(gòu)圖、、動(dòng)作順順序等類似系統(tǒng)統(tǒng)的調(diào)查查分析：：通過(guò)相類類似系統(tǒng)統(tǒng)分析法律、法法規(guī)方面面的要求求734.建建立FMEA分析表構(gòu)成件失效模式失效后果失效起因嚴(yán)重程度擬訂對(duì)策745.建建立可靠靠度方框框圖可靠度方方框圖是是將系統(tǒng)統(tǒng)的構(gòu)成成要素根根據(jù)功能能進(jìn)行從從上到下下分解，，從系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)、構(gòu)構(gòu)成件、、組件、、零件等等來(lái)表示示系統(tǒng)功功能要素素的框圖圖。755.建建立可靠靠度方框框圖可靠度方方框圖制制作方法法在功能方方塊中只只寫(xiě)一種種功能子系統(tǒng)或或構(gòu)成件件的功能能方塊，，盡可能能在相同同層次上上分析如單一功功能的方方塊連續(xù)續(xù)時(shí)，以以串聯(lián)方方式表示示如功能間間存在重重復(fù)時(shí)，，以并聯(lián)聯(lián)方式表表示確定分析析層次，，以指明明失效模模式層次次765.建建立可靠靠度方框框圖爐前檢查浸助焊劑預(yù)熱浸錫爐后檢查目視檢查放大鏡助焊劑成分助焊劑比重液面高度發(fā)泡程度預(yù)熱溫度預(yù)熱時(shí)間錫液高度錫成分浸漬時(shí)間錫液溫度浸漬角度目視放大鏡功能分析層次的因素波峰爐焊接系統(tǒng)可靠性方框圖776.列列出典型型失效模模式功能方面面：不能、提提早、延延遲動(dòng)作作，不能能、提早早、延遲遲停止，，運(yùn)作不不穩(wěn)定等等機(jī)械類：：磨損、變變形、腐腐蝕、破破損、脫脫落等電氣類：：開(kāi)路、短短路、接接觸不良良、過(guò)熱熱、斷線線等化學(xué)類：：腐蝕、老老化、變變色、固固化、污污染、過(guò)過(guò)熱等78列出典型型失效模模式方法法腦力激蕩蕩法能量傳遞遞法借鑒法技術(shù)資料料審核從系統(tǒng)的的整個(gè)壽壽命周期期分析79腦力激蕩蕩法腦力激蕩蕩法是一一種技法法，可以以激發(fā)小小組成員員產(chǎn)生大大量的有有創(chuàng)意的的點(diǎn)子，，。由紐紐約廣告告代理的的老板AlexFOsborn在1930年發(fā)發(fā)明，其其前提是是在一般般的討論論中，人人們害怕怕別人批批評(píng)而約約束自己己，因此此而不能能產(chǎn)生有有創(chuàng)意的的點(diǎn)子。。腦力風(fēng)風(fēng)暴包括括創(chuàng)造一一種氛圍圍，讓人人們感到到無(wú)拘無(wú)無(wú)束，此此時(shí)人們們可能提提出在平平時(shí)認(rèn)為為不太可可能提出出的解決決方案，，但往往往收到意意想不到到的效果果。80確定實(shí)施施4個(gè)原原則（在在會(huì)議前前向成員員解釋））拒絕任何批評(píng)評(píng)：對(duì)任何觀念念持有反對(duì)意意見(jiàn)時(shí)，必須須保留到稍后后之時(shí)期，會(huì)會(huì)議中不管別別人構(gòu)想是好好是壞，絕不不加以批評(píng)。。歡迎自由奔放，異想天開(kāi)的的意見(jiàn)，必須須毫無(wú)拘束，，廣泛地想，，觀念愈奇愈愈好構(gòu)想越多越好好，不必顧慮構(gòu)構(gòu)想好壞，先先求量再求質(zhì)質(zhì)搭便車(chē)：鼓勵(lì)構(gòu)想之之改進(jìn)與合并并，即根據(jù)別別人的“構(gòu)想想”聯(lián)想另一一個(gè)構(gòu)想，利利用一個(gè)靈感感激發(fā)另外一一個(gè)靈感，或或者是把別人人的構(gòu)想加以以修正轉(zhuǎn)變成成更好的構(gòu)想想。腦力激蕩法81能量傳遞法能量傳遞法適適用于系統(tǒng)工工作時(shí)存在能能量傳遞的場(chǎng)場(chǎng)合，如以自自行車(chē)為例，，動(dòng)力傳動(dòng)的的一般模式為為：踏板--踏板板支架--中中軸--大鏈鏈輪--鏈條條--飛輪--后軸--后輪--前前輪通過(guò)能量流，，可以分析能能量傳遞的零零件或組件，，對(duì)這些零件件的故障種類類列舉就相對(duì)對(duì)容易，再補(bǔ)補(bǔ)充上可能遺遺漏的零件或或組件就可82借鑒法沒(méi)有橫空產(chǎn)生生的系統(tǒng)，任任何新系統(tǒng)其其零部件大多多數(shù)都已在類類似或不類似似的其它系統(tǒng)統(tǒng)上使用，可可以通過(guò)查閱閱已有的系統(tǒng)統(tǒng)的故障資料料，結(jié)合新系系統(tǒng)的使用條條件、使用環(huán)環(huán)境及特點(diǎn)，，可以預(yù)測(cè)新新系統(tǒng)的故障障模式83技術(shù)資料審核核對(duì)技術(shù)圖紙、、流程圖等資資料來(lái)分析系系統(tǒng)，從原理理上探討可能能的故障模式式84從系統(tǒng)的整個(gè)個(gè)壽命周期分分析產(chǎn)品在設(shè)計(jì)、、制造、運(yùn)輸輸、調(diào)試、使使用、維護(hù)的的各個(gè)階段都都可能產(chǎn)生不不同的故障，，這就要求在在分析故障模模式時(shí)綜合考考慮各個(gè)階段段的條件、環(huán)環(huán)境、人員素素質(zhì)及限制條條件等，這樣樣得出較為全全面的缺陷故故障模式857.失效后后果分析構(gòu)成件失效模式失效后果失效起因嚴(yán)重程度擬訂對(duì)策子系統(tǒng)系統(tǒng)安全性經(jīng)濟(jì)性環(huán)境失效模式所產(chǎn)產(chǎn)生的各類影影響后果867.失效后后果分析功能、性能方方面可靠性、維護(hù)護(hù)性方面安全性方面經(jīng)濟(jì)性方面操作性方面修復(fù)性方面環(huán)境方面公共安全方面面廢棄方面等失效后果的種類87CH2DFMEA一、DFMEA實(shí)施方法二、DFMEA準(zhǔn)備步驟三、編制實(shí)施施DFMEA88一、DFMEA實(shí)施方法891.DFMEA簡(jiǎn)介由“設(shè)計(jì)主管管工程師／小小組”采用一一種分析技術(shù)術(shù)以其最嚴(yán)密的的形式總結(jié)了了設(shè)計(jì)一個(gè)零零部件、子系系統(tǒng)或系統(tǒng)時(shí)時(shí)，工程師／／小組的設(shè)計(jì)計(jì)思想在最大范圍內(nèi)保證已已充份的考慮慮到并指明潛潛在失效模式式及與其相關(guān)關(guān)的后果起因因／機(jī)理在任何設(shè)計(jì)過(guò)過(guò)程中正常經(jīng)經(jīng)歷的思維過(guò)過(guò)程是一致的的，并使之規(guī)規(guī)范化902.DFMEA范圍新產(chǎn)品設(shè)計(jì)階階段設(shè)計(jì)更改階段段913.DFMEA目的為客觀評(píng)價(jià)設(shè)設(shè)計(jì)、包括功功能要求及設(shè)設(shè)計(jì)方案提供供幫助評(píng)價(jià)對(duì)制造、、裝配、服務(wù)務(wù)、回收要求求所作的最初初設(shè)計(jì)提高在設(shè)計(jì)/開(kāi)發(fā)過(guò)程中中已考慮潛在在失效模式及及其對(duì)系統(tǒng)和和車(chē)輛運(yùn)行影影響的可能性性（概率）為全面和有效效的設(shè)計(jì)、開(kāi)開(kāi)發(fā)和確認(rèn)項(xiàng)項(xiàng)目的策劃，，提供更多的的信息92根據(jù)潛在失效效模式對(duì)“顧顧客”的影響響，對(duì)其進(jìn)行行排序列表，，進(jìn)而建立一一套改進(jìn)設(shè)計(jì)計(jì)和開(kāi)發(fā)試驗(yàn)驗(yàn)的優(yōu)先控制制系統(tǒng)。為推薦和跟蹤蹤降低風(fēng)險(xiǎn)的的措施提供一一個(gè)公開(kāi)的討討論形式為將來(lái)分析研研究現(xiàn)場(chǎng)情況況，評(píng)價(jià)設(shè)計(jì)計(jì)的更改及開(kāi)開(kāi)發(fā)更先進(jìn)的的設(shè)計(jì)，提供供參考。3.DFMEA目的934.DFMEA顧客定義DFMEA“顧客”的定義義，不僅僅指“最終使用用者”，并且包括車(chē)型型設(shè)計(jì)或更高高一級(jí)裝配過(guò)過(guò)程設(shè)計(jì)的工工程師/設(shè)計(jì)計(jì)組，以及在在生產(chǎn)過(guò)程中中負(fù)責(zé)生產(chǎn)、、裝配和售后后服務(wù)的工程程師。94更高一層系統(tǒng)汽車(chē)制造商使用者都是DFMEA所要考慮的對(duì)對(duì)象但最主要的是是針對(duì)使用者者本設(shè)計(jì)可能產(chǎn)生的失效模式4.DFMEA顧客定義955.DFMEA集體的努力在最初的DFMEA中，希望負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)的工程師能夠夠直接地、主主動(dòng)地聯(lián)系所所有相關(guān)部門(mén)門(mén)的代表FMEA應(yīng)成為促進(jìn)不不同部門(mén)之間間充份交換意意見(jiàn)的催化劑劑，從而提高高整高集體的的工作水平96在設(shè)計(jì)概念最終終形成之時(shí)或或之前開(kāi)始在產(chǎn)品開(kāi)發(fā)各各階段中，當(dāng)當(dāng)設(shè)計(jì)有變化化或得到其他他信息時(shí)，應(yīng)應(yīng)及時(shí)、不斷斷地修改最終在產(chǎn)品加加工圖樣完成成前全部結(jié)束束6.動(dòng)態(tài)的的DFMEA97初始FMEA修正FMEA1必須在產(chǎn)品加加工圖樣完成前前，工裝準(zhǔn)備前以以及試生產(chǎn)前各項(xiàng)未考慮的的失效模式發(fā)現(xiàn)現(xiàn)以及討討論修正FMEA2各項(xiàng)未未考慮慮的失效模模式發(fā)發(fā)現(xiàn)以及討討論TIME6.動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)的DFMEA產(chǎn)品加加工圖圖樣98DFMEA在體現(xiàn)現(xiàn)設(shè)計(jì)計(jì)意圖圖時(shí)，，還應(yīng)應(yīng)保證證制造造和裝裝配能能夠?qū)崒?shí)現(xiàn)設(shè)設(shè)計(jì)意意圖例如：必要的的拔模模（斜斜度））要求的的表面面處理理裝配空空間/工具具可接接近要求的的鋼材材強(qiáng)度度過(guò)程能能力/性能能7.DFMEA的拓展展997.DFMEA的拓展展還要考考慮產(chǎn)產(chǎn)品維維護(hù)（（服務(wù)務(wù)）及及回收收的技技術(shù)/身體體的限限制便利的的維修修工具具簡(jiǎn)便的的診斷斷方法法材料的的分類類符號(hào)號(hào)（用用于回回收））100二、DFMEA準(zhǔn)備步步驟1011.典典型型的設(shè)設(shè)計(jì)考考慮設(shè)計(jì)目的顧客要求顧客期望產(chǎn)品要求制造/裝配要求什么是設(shè)計(jì)期望什么是設(shè)計(jì)不期望---能夠被指定或測(cè)量---某些不能解釋想想在在你們們公司司從什什么文文件/資料料定義義這些些質(zhì)量功功能展展開(kāi)與顧客客接觸觸競(jìng)爭(zhēng)對(duì)對(duì)手分分析知名產(chǎn)產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量可靠性性要求求制造要要求1022.DFMEA準(zhǔn)備第第一步步希望、不希望顧客的期望（QFD）車(chē)輛要求的文件產(chǎn)品的制造/裝配/服務(wù)/回收要求期望特性的定義越明確，就越容易識(shí)別潛在的失效模式103案例主體門(mén)內(nèi)板外型窗戶內(nèi)部玻璃門(mén)鎖密封條門(mén)系統(tǒng)子系統(tǒng)部件如果產(chǎn)品組成比較復(fù)雜，將其分解成為小的系統(tǒng)，識(shí)別初級(jí)和二級(jí)的功能1043.DFMEA準(zhǔn)備第第二步步系統(tǒng)、、子系系統(tǒng)和和零部部件框框圖。。系統(tǒng)名名稱：：閃光光燈工作環(huán)環(huán)境極極限條條件溫度：：-20~160F耐腐蝕蝕性：：規(guī)范范B沖擊：：6英英尺下下落外部物物質(zhì)：：灰塵塵濕度：：0~100RH可燃性性：1.不不連接接（滑滑動(dòng)））2.鉚鉚接3.螺螺紋連連接4.卡卡扣連連接5.壓壓緊連連接燈罩A開(kāi)/關(guān)C燈泡總成D極板E電池B彈簧F243155不屬于此FMEA1054.項(xiàng)項(xiàng)目/功能能列出被被分析析項(xiàng)目目的名名稱和和其他他相關(guān)關(guān)信息息（如如編號(hào)號(hào)、零零件級(jí)級(jí)別、、設(shè)計(jì)計(jì)水平平）同簡(jiǎn)潔潔的文文字說(shuō)說(shuō)明滿滿足設(shè)設(shè)計(jì)意意圖的的功能能，包包括運(yùn)運(yùn)行環(huán)環(huán)境（（溫度度、壓壓力、、濕度度、壽壽命等等），，度量量/測(cè)測(cè)量變變量如項(xiàng)目目有多多種功功能，，則分分別列列出失失效模模式1065.潛潛在失失效模模式列出所所有失失效，，不一一定肯肯定發(fā)發(fā)生利用經(jīng)經(jīng)驗(yàn)和和頭腦腦風(fēng)暴暴在特殊殊情況況下的的失效效應(yīng)予予以考考慮（（客戶戶的營(yíng)營(yíng)銷(xiāo)戰(zhàn)戰(zhàn)略、、產(chǎn)品品定位位）失效模模式用用規(guī)范范化的的技術(shù)術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)，不不必與與顧客客的感感覺(jué)現(xiàn)現(xiàn)象吻吻合1076.嚴(yán)嚴(yán)重度度后果評(píng)定準(zhǔn)則：后果的嚴(yán)重度S無(wú)警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，它是在沒(méi)有任何失效預(yù)兆的情況下影響到行車(chē)安全或不符合政府的法規(guī)。10有警告的嚴(yán)重危害這是一種非常嚴(yán)重的失效形式，是在具有失效預(yù)兆的前提下所發(fā)生的，影響到行車(chē)安全和/或不符合政府的法規(guī)。9很高車(chē)輛/項(xiàng)目不能運(yùn)行（喪失基本功能）8高車(chē)輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但性能下降，顧客非常不滿意7中等車(chē)輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性/方便性項(xiàng)目不能運(yùn)行，顧客不滿意6低車(chē)輛/項(xiàng)目可運(yùn)行，但舒適性/方便性項(xiàng)目的性能下降，顧客有些不滿意5很低配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。大多數(shù)顧客（75%以上）能感覺(jué)到有缺陷。4輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。50%的顧客能感覺(jué)到有缺陷。3很輕微配合和外觀/尖響和卡嗒響等項(xiàng)目不舒服。有辨識(shí)能力的顧客（25%以下）能感覺(jué)到有缺陷。2無(wú)無(wú)可辨別的后果11087.失失效的的潛在在起因因/機(jī)機(jī)理起因機(jī)理規(guī)定材材料不不正確確設(shè)計(jì)壽壽命設(shè)設(shè)想不不足應(yīng)力過(guò)過(guò)大潤(rùn)滑能能力不不足維護(hù)說(shuō)說(shuō)明書(shū)書(shū)不充充分算法不不正確確表面精精加工工規(guī)范范不當(dāng)當(dāng)形成規(guī)規(guī)范不不足規(guī)定的的摩擦擦材料料不當(dāng)當(dāng)過(guò)熱公差不不當(dāng)屈服化化學(xué)氧氧化疲勞電電移材料不不穩(wěn)定定蠕蠕變變磨損腐腐蝕1098.頻頻度失效發(fā)生可能性可能的失效率頻度很高：持續(xù)性失效≥100個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目1050個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目9高：經(jīng)常性失效20個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目810個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目7中等：偶然性失效5個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目62個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目51個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目4低：相對(duì)很少發(fā)生的失效0.5個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目30.1個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目2極低：失效不太可能發(fā)生≤0.010個(gè)，每個(gè)1000輛車(chē)/項(xiàng)目11109.設(shè)設(shè)計(jì)控控制可靠性性檢驗(yàn)驗(yàn)/樣樣件試試驗(yàn)設(shè)計(jì)評(píng)評(píng)審11110.探測(cè)測(cè)度探測(cè)度準(zhǔn)則：設(shè)計(jì)控制可能探測(cè)出來(lái)的可能性D絕對(duì)不肯定設(shè)計(jì)控制將不能和/或不可能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式，或根本沒(méi)有設(shè)計(jì)控制10很極少設(shè)計(jì)控制只有很極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式9極少設(shè)計(jì)控制只有極少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式8很少設(shè)計(jì)控制有很少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式7少設(shè)計(jì)控制有較少的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式6中等設(shè)計(jì)控制有中等的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式5中上設(shè)計(jì)控制有中上多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式4多設(shè)計(jì)控制有較多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式3很多設(shè)計(jì)控制有很多的機(jī)會(huì)能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式2幾乎肯定設(shè)計(jì)控制幾乎肯定能找出潛在的起因/機(jī)理及后續(xù)的失效模式111211.建議議的措措施修改設(shè)設(shè)計(jì)幾幾何尺尺寸和和/或或公差差修改材材料規(guī)規(guī)范試驗(yàn)設(shè)設(shè)計(jì)修改試試驗(yàn)計(jì)計(jì)劃11312.小組組的努努力在最初初的DFMEA過(guò)程中中，希希望負(fù)負(fù)責(zé)設(shè)設(shè)計(jì)的的工程程師們們能夠夠直接接地、、主動(dòng)動(dòng)地聯(lián)聯(lián)系所所有有有關(guān)部部門(mén)的的代表表。這這些部部門(mén)應(yīng)應(yīng)包括括(但但不限限于)：裝裝配、、制造造、設(shè)設(shè)計(jì)、、分析析/試試驗(yàn)、、可靠靠性、、材料料、質(zhì)質(zhì)量量、服服務(wù)和和供方方，以以及負(fù)負(fù)責(zé)更更高或或更低低一層層次的的總成成或系系統(tǒng)、、子系系統(tǒng)或或部件件的設(shè)設(shè)計(jì)領(lǐng)領(lǐng)域。。DFMEA可成成為為促促進(jìn)進(jìn)有有關(guān)關(guān)部部門(mén)門(mén)間間充充份份交交換換意意見(jiàn)見(jiàn)的的催催化化劑劑，，從從而而提提高高整整個(gè)個(gè)集集體體的的工工作作水水平平。。除非非負(fù)負(fù)責(zé)責(zé)的的工工程程師師有有DFMEA和團(tuán)團(tuán)隊(duì)隊(duì)工工作作推推進(jìn)進(jìn)經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)，，否否則則，，有有一一位位由由經(jīng)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的的FMEA推進(jìn)進(jìn)員員來(lái)來(lái)協(xié)協(xié)助助小小組組的的工工作作時(shí)時(shí)非非常常重重要要的的。。114DFMEA執(zhí)執(zhí)行行時(shí)時(shí)間間DFMEA是一一份份動(dòng)動(dòng)態(tài)態(tài)文文件件。。在一一個(gè)個(gè)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)概概念念最最終終形形成成之之時(shí)時(shí)或或之之前前開(kāi)開(kāi)始始。。在產(chǎn)產(chǎn)品品開(kāi)開(kāi)發(fā)發(fā)各各階階段段中中，，當(dāng)當(dāng)設(shè)設(shè)計(jì)計(jì)有有變變化化或或得得到到其其它它信信息息時(shí)時(shí)，，應(yīng)應(yīng)持持續(xù)續(xù)及及時(shí)時(shí)地地予予以以更更新新。。在產(chǎn)產(chǎn)品品圖圖樣樣完完成成之之前前全全部部結(jié)結(jié)束束。。115DFMEA分析析方方法法硬件件法法針對(duì)對(duì)零零件件清清單單上上的的每每一一個(gè)個(gè)零零件件，，一一次次一一個(gè)個(gè)的的逐逐個(gè)個(gè)分分析析，，直直到到整整個(gè)個(gè)產(chǎn)產(chǎn)品品分分析析完完。。功能能法針對(duì)對(duì)該該產(chǎn)產(chǎn)品品之之所所有有功功能能予予以以列列表表出出來(lái)來(lái)，，然然后后逐逐個(gè)個(gè)功功能能項(xiàng)項(xiàng)目目來(lái)來(lái)加加以以分分析析。。功能能塊塊法法成組組的的零零件件／／組組成成／／次次組組成成或或子子系系統(tǒng)統(tǒng)結(jié)結(jié)合合成成功功能能塊塊其其對(duì)對(duì)功功能能之之影影響響性性，，影影響響性性最最大大者者將將得得到到較較多多的的注注意意和和優(yōu)優(yōu)先先權(quán)權(quán)。。116可靠靠度度塊塊法法將產(chǎn)產(chǎn)品品組組合合成成可可靠靠度度塊塊，，然然后后依依據(jù)據(jù)其其重重要要性性來(lái)來(lái)分分析析每每一一個(gè)個(gè)區(qū)區(qū)塊塊。。由上上而而下下法法由最最上上層層分分析析到到最最下下層層由下下而而上上法法由最最下下層層分分析析到到最最上上層層DFMEA分析析方方法法117產(chǎn)品品：橡膠膠油油封封失效效模模式式：外圍圍滲滲漏漏原因因：：材材料料之之耐耐久久性性；；效效應(yīng)應(yīng)：：污污染染；；目目前前之之控控制制方方法法：：加加速速壽壽命命試試驗(yàn)驗(yàn)。。原因因：：材材料料之之兼兼容容性性；；效效應(yīng)應(yīng)：：污污染染；；目目前前之之控控制制方方法法：：產(chǎn)產(chǎn)品品兼兼容容性性研研究究原因因：：允允容容設(shè)設(shè)定定；；效效應(yīng)應(yīng)：：污污染染；；目目前前之之控控制制方方法法：：最最差差的的公公差差設(shè)設(shè)定定研研究究DFMEA分析析方方法法案案例例118DFMEA開(kāi)發(fā)發(fā)產(chǎn)品或系統(tǒng)框圖每一部分功能失效模式分析依FMEA表逐項(xiàng)分析119DFMEA典型型案案例120三、、編制制實(shí)施施DFMEA1211.FMEA編號(hào)號(hào)填入入DFMEA文件件編編號(hào)號(hào),以以便便可可以以追追蹤蹤使使用用DFMEA表編號(hào)如如下:編號(hào)□□□□-□□項(xiàng)目號(hào)(從01-09循環(huán)環(huán)使用)月份公歷年的的末兩位位1222.系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零件名稱稱及編號(hào)號(hào)填入將被被分析的的系統(tǒng)、、子系統(tǒng)統(tǒng)或零件件名稱和和編號(hào)1233.設(shè)計(jì)計(jì)責(zé)任者者填入OEM、、部門(mén)和小小組,也也包括括供貨商商名稱(如果適適用時(shí))。1244.編制者填入負(fù)責(zé)責(zé)編制DFMEA的工程師師的姓名名、電話話和所在在公司的的名稱。1255.車(chē)型年/項(xiàng)目填入想要要使用的的或?qū)⑹苁艿皆O(shè)計(jì)計(jì)影響分分析/制造的車(chē)車(chē)型年/項(xiàng)目（如如已知的的話）。。1266.關(guān)鍵鍵日期填入初次次DFMEA應(yīng)完成的的日期，，它不可可以超過(guò)過(guò)計(jì)劃生生產(chǎn)設(shè)計(jì)計(jì)發(fā)行日日期。1277.FMEA日期填入編制制FMEA原始稿的的日期和和最新被被修訂日日期1288.核心心小組列出有權(quán)權(quán)確定和和/或執(zhí)執(zhí)行任務(wù)務(wù)的負(fù)責(zé)責(zé)部門(mén)的的名稱和和個(gè)人的的姓名(建議將將所有小小組成員員名字、、部門(mén)、、電話號(hào)號(hào)碼、地地址等另另行列表表)。。1299.項(xiàng)目目／功能能填入被分分析項(xiàng)目目的名稱稱和編號(hào)號(hào)。利用用工程圖圖紙上標(biāo)標(biāo)明的名名稱并指指明設(shè)計(jì)計(jì)水平，，在最初初發(fā)布之之前，應(yīng)應(yīng)使用試試驗(yàn)性編編號(hào)。用盡可能能簡(jiǎn)明的的文字來(lái)來(lái)說(shuō)明被被分析項(xiàng)項(xiàng)目要滿滿足設(shè)計(jì)計(jì)意圖的的功能，，包括該該系統(tǒng)運(yùn)運(yùn)行的環(huán)環(huán)境(如如說(shuō)明溫溫度、壓壓力、濕濕度范圍圍)。如如果該項(xiàng)項(xiàng)目有多多種功能能，且有有不同的的失效模模式，應(yīng)應(yīng)把所有有功能都都單獨(dú)列列出。13010.潛潛在失效效模式所謂潛在在失效模模式是系系統(tǒng)、子子系統(tǒng)或或零部件件有可能能未達(dá)到到設(shè)計(jì)意意圖的形形式。它它可能會(huì)會(huì)是更高高一級(jí)子子系統(tǒng)、、系統(tǒng)的的潛在模模式的起起因或者者是更低低一級(jí)的的零部件件潛在失失效的影影響后果果。對(duì)每一個(gè)個(gè)特定項(xiàng)項(xiàng)目及其其功能，，列出每每一個(gè)潛潛在失效效模式。。前提是是這種失失效可能能發(fā)生，，但不是是一定發(fā)發(fā)生?？梢詫⒁砸酝鵗GW(運(yùn)行不良良)的研研究、疑疑慮、報(bào)報(bào)告和小小組的頭頭腦風(fēng)暴暴結(jié)果的的評(píng)審做做為出發(fā)發(fā)點(diǎn)。13110.潛潛在失效效模式只可能在在特定的的運(yùn)行環(huán)環(huán)境條件件下(如如熱、冷冷、干燥燥、灰塵塵等)以以及特定定的使用用條件下下(如超超過(guò)平均均里程、、不平的的路段、、僅在城城市行駛駛等)發(fā)發(fā)生的潛潛在失效效模式也也應(yīng)當(dāng)考考慮。典型的失失效模式式可以是是但不限限于下列列情況：：裂紋、、變形、、松動(dòng)、、泄漏、、粘結(jié)、、短路、、氧化、、斷裂、、報(bào)發(fā)、、電磁干干擾、沒(méi)沒(méi)有支持持、沒(méi)有有信號(hào)等等潛在失效效模式應(yīng)應(yīng)以規(guī)范范化或技技術(shù)術(shù)語(yǔ)語(yǔ)來(lái)描述述，不必必與顧客客察覺(jué)的的現(xiàn)象相相同。13211.潛潛在失效效后果潛在失效效的后果果，就是是失效模模式對(duì)系系統(tǒng)功能能的影響響，就如如顧客感感受的一一樣。要根據(jù)顧顧客可能能發(fā)現(xiàn)或或經(jīng)歷的的情況來(lái)來(lái)描述失失效的后后果，要要記住顧顧客可能能是內(nèi)部部的顧客客，也可可能是外外部最終終顧客。。要清楚楚地說(shuō)明明該功能能是否會(huì)會(huì)影響到到安全性性或與法法規(guī)不符符。失效效的后果果必須依依據(jù)所分分析的具具體系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)或零零部件來(lái)來(lái)說(shuō)明。。還應(yīng)記住住不同級(jí)級(jí)別系統(tǒng)統(tǒng)、子系系統(tǒng)和零零件之間間還存在在著系統(tǒng)統(tǒng)層次上上的關(guān)系系。例如，一一個(gè)零件件的斷裂裂可能引引成總成成的振動(dòng)動(dòng)，從而而導(dǎo)致系系統(tǒng)間歇歇性的運(yùn)運(yùn)行。這這種間歇歇性的運(yùn)運(yùn)動(dòng)會(huì)引引性能下下降，最最終導(dǎo)到到顧客的的不滿。。因此就就需要集集體的智智能盡可可能預(yù)見(jiàn)見(jiàn)失效的的后果。。13311.潛潛在失效效后果常見(jiàn)的失失效效應(yīng)應(yīng)包括:噪音音、泄漏漏、操作作費(fèi)力、、電動(dòng)窗窗不作用用、煞車(chē)車(chē)不靈、、跳動(dòng)、、亂檔、、冷卻不不夠、車(chē)車(chē)輛性能能退化,產(chǎn)生生臭氣,外觀觀不良、、不穩(wěn)定定、粗糙糙等。13412.嚴(yán)嚴(yán)重度嚴(yán)重度是是相應(yīng)于于失效模模式所引引起的最最嚴(yán)重效效應(yīng)的評(píng)評(píng)分。嚴(yán)嚴(yán)重度對(duì)對(duì)每個(gè)FMEA是相對(duì)的分分?jǐn)?shù)。要降低嚴(yán)重重度分?jǐn)?shù)只只能透過(guò)設(shè)設(shè)計(jì)變更，，嚴(yán)重度應(yīng)用用下表來(lái)估估計(jì)。推薦的評(píng)價(jià)價(jià)準(zhǔn)則：小小組對(duì)評(píng)定定準(zhǔn)則和分分級(jí)規(guī)則應(yīng)應(yīng)意見(jiàn)一致致，即使因因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品分析做做了修改也也應(yīng)一致。。備注：不建建議修改評(píng)評(píng)分準(zhǔn)則打打分為9,10的值值，失效模模式其嚴(yán)重重度為1分分的不需要要更進(jìn)一步步的分析。。13513.等級(jí)級(jí)這個(gè)字段用用來(lái)區(qū)分任任何對(duì)零件件、子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)、、可能要求求附加于設(shè)設(shè)計(jì)或制程程管制的特特殊產(chǎn)品特特性(如關(guān)關(guān)鍵的、主主要的、次次要的)。。如果小組認(rèn)認(rèn)為是有幫幫助或局部部管理需要要它，那幺幺這個(gè)字段段可以用來(lái)來(lái)標(biāo)示高優(yōu)優(yōu)先度的失失效模式。。特殊的產(chǎn)品品/過(guò)程特特性符號(hào)以以及它們的的使用直接接依公司的的特定要求求指導(dǎo)，在在本文件不不做規(guī)定。。13614.潛在在失效起因因/機(jī)理所謂潛在失失效起因是是指一個(gè)設(shè)設(shè)計(jì)薄弱部部份的跡象象，其作用用結(jié)果就是是失效模式式。在盡可能廣廣的范圍內(nèi)內(nèi)，列出每每個(gè)失效模模式的所有有可以想到到的失效起起因和/或或機(jī)理。盡盡可能簡(jiǎn)明明扼要而全全面地列出出，使得對(duì)對(duì)相應(yīng)起因因能采取適適當(dāng)?shù)难a(bǔ)救救措施。典型的失效效起因可能能包括但不不限于下列列情況：規(guī)定的材料料不符設(shè)計(jì)壽命估估計(jì)不當(dāng)應(yīng)力過(guò)大潤(rùn)滑不足13714.潛在在失效起因因/機(jī)理維修保養(yǎng)說(shuō)說(shuō)明不當(dāng)環(huán)境保護(hù)不不夠計(jì)算錯(cuò)誤。。典型的機(jī)理理可能包括括但不限于于屈服疲勞材料不穩(wěn)定定性蠕變磨損和腐蝕蝕13815.頻度度頻度:是指某一特特定失效起起因或機(jī)理理出現(xiàn)在設(shè)設(shè)計(jì)生命周周期中的可可能性。通過(guò)設(shè)計(jì)變變更或設(shè)計(jì)計(jì)過(guò)程變更更(例如設(shè)設(shè)計(jì)檢查表表、設(shè)計(jì)評(píng)評(píng)審、設(shè)計(jì)計(jì)指導(dǎo)等)來(lái)預(yù)防或或控制失效效模式的起起因/機(jī)理理是可能影影響頻度數(shù)數(shù)降低的唯唯一途徑。。潛在失效起起因／機(jī)理理出現(xiàn)頻度度的評(píng)估1~10級(jí)級(jí)，在確定定這個(gè)估計(jì)計(jì)值時(shí)，需需要考慮下下列問(wèn)題：：13915.頻度度類似零部件件或子系統(tǒng)統(tǒng)的維修檔檔案及維修修服務(wù)經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)？零部件是沿沿用先前水水平的零部部件或子系系統(tǒng)、還是是與其相似似？相對(duì)先前水水平的零部部件或子系系統(tǒng)所做的的變化有多多顯著？零部件是否否與原來(lái)的的有根本不不同？零部件是否否是全新的的？零部件的用用途有無(wú)變變化？有那些環(huán)境境改變針對(duì)該用途途，是否作作了工程分分析來(lái)估計(jì)計(jì)其預(yù)期的的可比較的的頻度數(shù)？？14015.頻度度應(yīng)運(yùn)用一致致的頻度分分級(jí)規(guī)則，，以保證連連續(xù)性。所所謂的“設(shè)設(shè)計(jì)壽命的的可能失效效率”是根根據(jù)零部件件、子系統(tǒng)統(tǒng)或系統(tǒng)在在設(shè)計(jì)的壽壽命過(guò)程中中預(yù)計(jì)發(fā)生的失效效(故障)數(shù)來(lái)確定定。頻度數(shù)數(shù)的取值與與失效率范范圍有關(guān)，，但并不反應(yīng)應(yīng)實(shí)際出現(xiàn)現(xiàn)的可能性性。推薦的評(píng)價(jià)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)小組對(duì)對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則則和分級(jí)規(guī)規(guī)則應(yīng)一致致，即使因因?yàn)閭€(gè)別產(chǎn)產(chǎn)品分析做做了修改也也應(yīng)一致，，應(yīng)采用下下表做為指指導(dǎo)。14116.現(xiàn)行行設(shè)計(jì)控制制列出已經(jīng)完完成或承諾諾要完成的的預(yù)防措施施、設(shè)計(jì)確確認(rèn)／驗(yàn)證證(DV)或其它活動(dòng)動(dòng)，這些活活動(dòng)將保證證該設(shè)計(jì)對(duì)對(duì)于所考慮慮的失效模模式和／或或機(jī)理來(lái)說(shuō)說(shuō)是恰當(dāng)?shù)牡摹，F(xiàn)行的的控制指的的是那些已已經(jīng)用于或或正在用于于相同或相相似設(shè)計(jì)中中的那些措措施(比如如道路試驗(yàn)驗(yàn)、設(shè)計(jì)評(píng)評(píng)審、失效效與安全(減壓閥)、計(jì)算研研究、臺(tái)架架／試驗(yàn)室室試驗(yàn)、可可行性評(píng)審審、樣件試試驗(yàn)和使用用試驗(yàn)等)。小組應(yīng)應(yīng)當(dāng)持續(xù)關(guān)關(guān)注改善設(shè)設(shè)計(jì)控制，，例如，在在實(shí)驗(yàn)室創(chuàng)創(chuàng)建新的系系統(tǒng)測(cè)試，，或創(chuàng)建新新的系統(tǒng)模模型運(yùn)算法法則。14216.現(xiàn)行行設(shè)計(jì)管制制有二種型式式的設(shè)計(jì)控控制要考慮慮預(yù)防：預(yù)防失效的的原因／機(jī)機(jī)制或預(yù)防防失效模式式的發(fā)生，，或降低它它們發(fā)生的的概率。檢測(cè)：在項(xiàng)目投產(chǎn)產(chǎn)之前，通通過(guò)分析或或物理的方方法，檢測(cè)測(cè)失效的原原因／機(jī)制制或失效模模式。如有可能，，應(yīng)盡量先先使用預(yù)防防控制，假假如預(yù)防控控制被融入入設(shè)計(jì)意圖圖并成為其其一部分，，它可能會(huì)會(huì)影響最初初的頻度定定級(jí)。探測(cè)測(cè)度的最初初定級(jí)將以以檢測(cè)失效效模式的原原因／機(jī)制制或失效模模式的設(shè)計(jì)計(jì)控制為基基礎(chǔ)。14316.現(xiàn)行行設(shè)計(jì)管制制對(duì)于設(shè)計(jì)控控制在本手手冊(cè)中的表表格中分成成二個(gè)欄(分成預(yù)防防控制和檢檢測(cè)控制二二個(gè)字段)以協(xié)助小小組人員可可以清楚這這二種的設(shè)設(shè)計(jì)控制，，這樣可以以允許快速速的目視決決定二類的的設(shè)計(jì)控制制是否都已已考慮，最最好采用這這樣的兩欄欄表格。備注：在本本書(shū)所含的的范例，清清楚的看到到該小組沒(méi)沒(méi)有識(shí)別任任何的預(yù)防防措施，這這可能是由由于預(yù)防措措施不曾使使用在相同同或相類似似的設(shè)計(jì)。。14416.現(xiàn)行行設(shè)計(jì)管制制如果使用只只有一個(gè)字字段(設(shè)計(jì)計(jì)控制)的的，那幺應(yīng)應(yīng)使用前注注，對(duì)預(yù)防防控制，應(yīng)應(yīng)加上“P”在每一個(gè)所所列出來(lái)的的預(yù)防控制制，對(duì)于檢檢測(cè)控制，，應(yīng)在每一一個(gè)列出檢檢測(cè)控制前前加“D”。一旦確定了了設(shè)計(jì)控制制，評(píng)審所所有的預(yù)防防控制以決決定是否有有需要變化化的頻度數(shù)數(shù)。14517.探測(cè)測(cè)度探測(cè)度的分分?jǐn)?shù)是與設(shè)設(shè)計(jì)控制所所列的最佳佳檢測(cè)控制制相關(guān)聯(lián)的的定級(jí)數(shù)。。探測(cè)度對(duì)對(duì)每一個(gè)在在某一FMEA范圍內(nèi)是一一個(gè)相對(duì)的的分?jǐn)?shù)。為為了得到一一個(gè)較低的的分?jǐn)?shù)，通通常規(guī)劃的的設(shè)計(jì)控制制(例如：：確認(rèn)或驗(yàn)驗(yàn)證活動(dòng))必須改進(jìn)進(jìn)。14617.探測(cè)測(cè)度建議的評(píng)分分標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)小組對(duì)對(duì)評(píng)定準(zhǔn)則則和分級(jí)規(guī)規(guī)則應(yīng)意見(jiàn)見(jiàn)一致，即即使因?yàn)閭€(gè)個(gè)別產(chǎn)品分分析做了修修改也應(yīng)一一致)。在設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)發(fā)過(guò)程中，，最好是盡盡早用檢測(cè)測(cè)手段。備注：在確確定了探測(cè)度分?jǐn)?shù)后，設(shè)設(shè)計(jì)小組應(yīng)應(yīng)評(píng)審發(fā)生生度分?jǐn)?shù)以以確認(rèn)發(fā)生度的分?jǐn)?shù)依然然合適。探測(cè)度的分分?jǐn)?shù)應(yīng)使用用下表做為為指導(dǎo)。分?jǐn)?shù)值為““1”應(yīng)考考慮為“幾幾乎肯定””。14718.風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)順序數(shù)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)數(shù)是嚴(yán)重度度數(shù)(S)、頻度數(shù)(O)和不易探測(cè)測(cè)數(shù)(D)的乘積，見(jiàn)見(jiàn)公式。RPN=(S)×(O)×(D)風(fēng)險(xiǎn)順序數(shù)數(shù)作為(S)×(O)××(D)的積，是對(duì)對(duì)設(shè)計(jì)風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)性的度量量。風(fēng)險(xiǎn)順順序數(shù)應(yīng)當(dāng)當(dāng)用于對(duì)設(shè)設(shè)計(jì)中那些些擔(dān)心事項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)行排序序(如用柏柏拉圖)。。RPN取值在1~1000之間。14819.建議議措施工程人員針針對(duì)預(yù)防或或糾正措施施應(yīng)首先針對(duì)對(duì)高嚴(yán)重度度、高風(fēng)險(xiǎn)險(xiǎn)順序數(shù)或或則其它團(tuán)團(tuán)隊(duì)設(shè)計(jì)的的項(xiàng)目。建議措施施降低分?jǐn)?shù)數(shù)的排序如如下：首先是嚴(yán)重重度，再來(lái)來(lái)是發(fā)生度度，最后是是探測(cè)度。。在一般的實(shí)實(shí)踐中當(dāng)嚴(yán)重度是9或10時(shí)時(shí)，不管風(fēng)風(fēng)險(xiǎn)順序是是如何都必必須特別注注意確認(rèn)是是否已利用用現(xiàn)行的設(shè)設(shè)計(jì)控制或或預(yù)防／糾糾正措施。在所有已已識(shí)別的失失效模式的的后果會(huì)導(dǎo)導(dǎo)致最終使使用者傷害害的，必須須考慮使用用預(yù)防或糾糾正措施來(lái)來(lái)消除、減減輕或控制制失效原因因