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鶴壁鶴淇發(fā)電有限責(zé)任公司2×660MW機(jī)組工程#1汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)≤70μm質(zhì)量保證措施智慧構(gòu)筑未來BuildFutureWithWisdo PAGE6目錄TOC\o"1-2"\h\z\u1.概述 12.質(zhì)量目標(biāo) 13.編制依據(jù) 14.保證#1汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)≤0.07mm過程控制 14.1事前控制 14.2事中控制 34.3詳細(xì)控制 34.4事后控制 6#1汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)≤70μm質(zhì)量保證措施1.概述河南鶴壁鶴淇發(fā)電有限責(zé)任公司2×660MW機(jī)組工程1#機(jī),汽輪機(jī)是由東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司生產(chǎn)的,型號為NC660-25/600/600型超超臨界、一次中間再熱、單軸、四缸四排汽、抽汽凝氣式汽輪機(jī)。發(fā)電機(jī)是由東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司生產(chǎn)的QFSN-660-2-22B型水-氫-氫冷卻,靜態(tài)勵(lì)磁發(fā)電機(jī),額定功率660MW。高壓轉(zhuǎn)子、中壓轉(zhuǎn)子、低壓轉(zhuǎn)子是無中心孔合金鋼整鍛轉(zhuǎn)子。高壓轉(zhuǎn)子帶有主油泵葉輪及超速跳閘裝置的軸通過法蘭螺栓剛性地與高壓轉(zhuǎn)子在調(diào)端連接在一起,推力盤則是布置在高壓轉(zhuǎn)子電端。所有軸系轉(zhuǎn)子均是通過聯(lián)軸器剛性聯(lián)接。整個(gè)軸系由安裝在中間軸承箱內(nèi)的推力軸承定位,并有10個(gè)支撐軸承支撐。2.質(zhì)量目標(biāo)2.1總體目標(biāo):確保實(shí)現(xiàn)“1號汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)≤70μm”的質(zhì)量精品項(xiàng)目。2.2具體目標(biāo):一次分項(xiàng)工程驗(yàn)收合格率100%,分項(xiàng)工程優(yōu)良率≥99%,檢驗(yàn)指標(biāo)達(dá)到《驗(yàn)評》標(biāo)準(zhǔn)的優(yōu)良等級。2.3成品保護(hù)目標(biāo):不對汽輪發(fā)電機(jī)組施工范圍內(nèi)的建筑物及構(gòu)筑物造成損壞及污染,不在工過程中對汽輪發(fā)電機(jī)組本身的設(shè)備造成損壞及污染。3.編制依據(jù)序號資料名稱備注1東方電氣集團(tuán)東方汽輪機(jī)有限公司的相關(guān)圖紙2東方電氣集團(tuán)東方電機(jī)有限公司的相關(guān)圖紙3《火電施工質(zhì)量檢驗(yàn)及評定標(biāo)準(zhǔn)第3部分汽輪發(fā)電機(jī)組篇》(DL/T5210.3-2009)4《電力建設(shè)施工及驗(yàn)收規(guī)范第3部分汽輪發(fā)電機(jī)組篇》(DL/T5190.3-2012)5《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強(qiáng)制性條文》(電力工程部分)4.保證#1汽輪發(fā)電機(jī)組軸系振動(dòng)≤70μm過程控制4.1事前控制4.1.1項(xiàng)目組織機(jī)構(gòu)健全4.1.1.1制定職責(zé)權(quán)限和相互關(guān)系的組織機(jī)構(gòu)圖,切實(shí)保證各專業(yè)人員持證上崗(起重工、吊車司機(jī)、鉗工、測量人員等)。4.1.1.2在組織機(jī)構(gòu)完善的情況下,要把好施工人員的質(zhì)量關(guān),審查其資質(zhì)與條件符合要求并認(rèn)可后方可上崗,特別是對特種作業(yè)人員(如焊工、起重工、吊車司機(jī)等)資格審查,其承擔(dān)的工作范圍應(yīng)與證件所規(guī)定的范圍一致,且證件在有效期內(nèi)。4.1.2材料、設(shè)備的質(zhì)量控制4.1.2.1自行采購的材料,在采購訂貨前審查供貨商資質(zhì)合格后,向監(jiān)理工程師申報(bào),提供生產(chǎn)廠家產(chǎn)品合格證、產(chǎn)品說明書等質(zhì)量保證文件,必要時(shí)還要附有權(quán)威性認(rèn)證資料。4.1.2.2凡運(yùn)到現(xiàn)場的成品材料及半成品或構(gòu)配件,需有出廠合格證或技術(shù)說明書,質(zhì)保部按規(guī)定要求進(jìn)行檢查,向監(jiān)理工程師提出檢驗(yàn)或試驗(yàn)報(bào)告,確認(rèn)質(zhì)量合格后方可使用。4.1.2.3材料、設(shè)備存放管理由項(xiàng)目部供應(yīng)部負(fù)責(zé)。精密設(shè)備存放于庫內(nèi);室外存放的材料、設(shè)備等要擺放整齊,標(biāo)識(shí)明確。4.1.2.4新材料、新型設(shè)備或裝置的應(yīng)用事先提交可靠的技術(shù)鑒定及有關(guān)試驗(yàn)和實(shí)際應(yīng)用的報(bào)告,經(jīng)業(yè)主許可并監(jiān)理工程師審查確認(rèn)和批準(zhǔn)后,方可在工程中使用。4.1.3施工方案、方法和工藝的控制4.1.3.1施工組織總設(shè)計(jì)及重大技術(shù)措施報(bào)業(yè)主審查。4.1.3.2工程開工前向監(jiān)理提交施工措施或施工作業(yè)指導(dǎo)書,施工措施或施工作業(yè)指導(dǎo)書中質(zhì)量管理體系健全,施工方法可行,針對性強(qiáng),編制詳細(xì)的質(zhì)量計(jì)劃,施工現(xiàn)場的布置能保證施工的正常、順序進(jìn)行,有利于保證工程質(zhì)量。4.1.3.3經(jīng)批準(zhǔn)后的施工措施和作業(yè)指導(dǎo)書,由編制人向施工班組交底,接受交底人員簽字后方可施工。4.1.4施工機(jī)械、設(shè)備的質(zhì)量控制4.1.4.1施工中的大型起重機(jī)械、運(yùn)輸機(jī)械等機(jī)械設(shè)備的選型、性能、數(shù)量報(bào)業(yè)主及監(jiān)理審查,確保滿足施工質(zhì)量要求。4.1.4.2機(jī)械設(shè)備檢修完好,并處于常備狀態(tài)。4.1.5施工環(huán)境的質(zhì)量控制施工環(huán)境與條件方面工作充分,如水、電、路及項(xiàng)目部等的質(zhì)量控制體系處于良好狀態(tài),自然環(huán)境條件能保證施工質(zhì)量。4.1.6設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審4.1.6.1工程部收到圖紙后,認(rèn)真審圖,參加設(shè)計(jì)交底與圖紙會(huì)審會(huì)議,理會(huì)設(shè)計(jì)意圖,了解結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、施工及工藝要求、技術(shù)措施和有關(guān)注意事項(xiàng)及關(guān)鍵問題;提出圖紙中存在的問題和疑點(diǎn)以及需要解決的技術(shù)難題。4.1.6.2與設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位共同商討解決圖紙中問題和疑點(diǎn)的辦法。作為圖紙補(bǔ)充、修改以及施工的一種依據(jù)。4.1.7把好開工關(guān)4.1.7.1單位(分部)工程開工前,工程部向業(yè)主、監(jiān)理提出開工申請,詳細(xì)說明為完成該工程的施工方法、施工機(jī)械設(shè)備及人員配備與組織、質(zhì)量保證措施以及進(jìn)度安排等。審查符合條件后方可開工。4.1.7.2對施工人員進(jìn)行質(zhì)量培訓(xùn)且考試合格后,方允許上崗。4.2事中控制4.2.1設(shè)計(jì)圖紙變更及其控制4.2.1.1《設(shè)計(jì)變更通知單》是唯一有效的設(shè)計(jì)變更文件,不允許以其它形式代替。4.2.1.2工程部收到有監(jiān)理工程師或設(shè)計(jì)院簽字同意的設(shè)計(jì)變更,及時(shí)向施工班組交底,嚴(yán)格遵照施工。4.2.2施工過程中的質(zhì)量控制4.2.2.1工序間的交接質(zhì)量控制。對主要的工序交接作業(yè)要按規(guī)范要求,在規(guī)定的時(shí)間檢查,監(jiān)理、業(yè)主、上道工序單位、下道工序單位、質(zhì)保部、工程部聯(lián)合驗(yàn)收會(huì)簽后,才能交給下道工序單位施工。4.2.2.2對隱蔽工程要向監(jiān)理報(bào)驗(yàn)并做好隱蔽工程記錄及驗(yàn)評。4.3詳細(xì)控制4.3.1預(yù)埋板和臺(tái)板的安裝4.3.1.1預(yù)埋板標(biāo)高±3mm以內(nèi),保證水平≤1mm。4.3.1.2低壓臺(tái)板標(biāo)高無偏差。各軸承箱橫向水平≤0.03mm,縱向水平符合安裝說明書要求。4.3.1.3臺(tái)板與汽缸支座、軸承座四周用0.04mm塞尺不入。臺(tái)板縱、橫中心線偏差控制在2.0㎜以內(nèi)(《驗(yàn)標(biāo)》要求3mm)。4.3.2滑銷系統(tǒng)檢查安裝4.3.2.1對滑銷、銷槽以及低壓缸縱、橫定位錨固板,檢查其尺寸能否與設(shè)備相配合,各滑動(dòng)配備面應(yīng)無損傷和毛刺。4.3.2.2滑銷與銷槽的配合間隙,應(yīng)沿滑動(dòng)方向取三點(diǎn)測量,各自三點(diǎn)測得的尺寸相互差均不超過0.03mm,4.3.2.3滑銷在汽缸、臺(tái)板或軸承座上必須牢固地固定?;N裝配間隙(低壓外缸定位錨固板間隙;前軸承座縱銷間隙、壓銷間隙)必須嚴(yán)格按照制造廠設(shè)計(jì)值調(diào)整。前軸承箱在就位后要進(jìn)行前后滑動(dòng)試驗(yàn)。4.3.2.4低壓缸與臺(tái)板的聯(lián)系螺栓,與缸上通孔至少保證大于3mm間隙,滿足熱膨脹要求。4.3.2.5安裝時(shí)滑動(dòng)表面擦抹干黑鉛粉,最終達(dá)到汽缸熱脹、冷縮往復(fù)滑動(dòng)無卡澀。4.3.3汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子檢查4.3.3.1轉(zhuǎn)子出廠應(yīng)保證轉(zhuǎn)子動(dòng)平衡符合要求,安裝時(shí)測量轉(zhuǎn)子彎曲度,符合制造廠總裝記錄。4.3.3.2檢查軸頸橢圓度,不柱度≤0.02mm。4.3.3.3檢查推力盤、聯(lián)軸器及轉(zhuǎn)子軸向位移、差脹、振動(dòng)檢測處凸緣的晃度和端面瓢偏應(yīng)≤0.02mm。4.3.3.4測量高中壓轉(zhuǎn)子接長軸在主油泵油擋處的徑向晃度不大于0.02mm(驗(yàn)標(biāo)≤0.05mm),主油泵葉輪前后側(cè)與殼體軸向間隙符合圖紙要求。4.3.4軸承箱、軸瓦檢查與安裝4.3.4.1軸承箱內(nèi)部清理,無鑄砂、焊渣、銹污、雜物。浸煤油24小時(shí)無滲漏。4.3.4.2軸承座縱向揚(yáng)度應(yīng)接近軸頸揚(yáng)度,橫向水平偏差<0.10mm/m(規(guī)范:0.20mm/m)。4.3.4.3軸瓦烏金無夾渣、氣孔、凹坑,著色檢查無脫胎。軸瓦中分面間隙在不緊螺栓情況下<0.03mm(驗(yàn)標(biāo)0.05mm)。4.3.4.4軸瓦的球面與球面座接觸面在每cm2上有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的75%,且均勻分布。組合后的球面瓦和球面座的水平結(jié)合面不允許錯(cuò)口。進(jìn)油口四周接觸整圈密實(shí)。4.3.4.5軸瓦墊塊與洼窩,墊塊與瓦體接觸面>75%且均勻。4.3.4.6擋油環(huán)安裝要固定牢固,中分面對口密實(shí),其間隙按擋油環(huán)圖紙規(guī)定的上部、兩側(cè)、下部數(shù)值調(diào)整。4.3.4.7推力瓦塊著色檢查無脫胎,瓦塊厚度差≤0.02mm,瓦塊接觸面積(不含油楔部分)≥75%。瓦墊與進(jìn)油口四周接觸密實(shí)。4.3.4.8推力軸承的推力間隙按廠家要求測量、調(diào)整(0.25mm~0.38mm),如幾次頂動(dòng)測量,誤差均大時(shí),應(yīng)找出原因再測。4.3.4.9各軸瓦間隙或緊力符合圖紙要求。4.3.5汽缸部套和軸系找中心4.3.5.1汽缸及其部套用鋼絲找中心時(shí),應(yīng)對鋼絲垂弧進(jìn)行修正。4.3.5.2汽缸揚(yáng)度找正嚴(yán)格按安裝說明書要求。汽輪機(jī)各轉(zhuǎn)子、發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)子相互連接后,其各自軸頸上的實(shí)測揚(yáng)度與按廠家圖紙各軸承標(biāo)高設(shè)計(jì)值算出的理論揚(yáng)度,應(yīng)該方向一致,且數(shù)值比較接近。4.3.5.3汽輪機(jī)聯(lián)軸器找中心檢查主要在以下二個(gè)時(shí)段進(jìn)行:一、通流間隙調(diào)整前;二、扣缸后最終復(fù)查,其標(biāo)準(zhǔn)要嚴(yán)格按廠家圖紙進(jìn)行調(diào)整,誤差≤0.02mm,軸系找中最終復(fù)測應(yīng)在汽機(jī)定型管道安裝完畢。4.3.5.4對輪連接時(shí),是否按螺孔編號對接,要征求廠家意見(要考慮到每個(gè)轉(zhuǎn)子不平衡重量的方位),并且要考慮兩個(gè)對輪瓢偏互補(bǔ)。對輪止口配合間隙按圖紙校對,不應(yīng)松曠,墊片加工誤差不得大于0.05mm,安裝時(shí)應(yīng)綜合考慮兩個(gè)對輪的端面瓢偏以及調(diào)整墊片的不平行度,使三者之間的偏差能相互抵消,連接后的對輪圓周晃度與連接前的變化不大于0.02mm。4.3.5.5對輪螺栓安裝前應(yīng)逐個(gè)稱重,連接后對稱螺栓重量差不超過2g/套(圖紙要求3g)。螺栓擰緊程度按制造廠規(guī)定控制。4.3.6汽封通流間隙測量調(diào)整4.3.6.1全面檢查各通流部套已調(diào)整完成,推力盤承力面在設(shè)計(jì)位置,各轉(zhuǎn)子定位。4.3.6.2通流間隙測量應(yīng)在水平,垂直兩個(gè)方向進(jìn)行,使各個(gè)轉(zhuǎn)子的通流間隙達(dá)到圖紙要求。有和圖紙不符的通流數(shù)據(jù)應(yīng)和廠家進(jìn)行溝通,是否影響機(jī)組運(yùn)行。4.3.6.3轉(zhuǎn)子端部汽封間隙嚴(yán)格按制造廠規(guī)定調(diào)整,端部汽封外側(cè)間隙可稍?。▓D紙要求值下限)。汽封間隙調(diào)整完畢,應(yīng)測量整圈汽封塊的端部總間隙,要符合圖紙要求。4.3.7高壓缸、中壓缸以及低壓內(nèi)缸負(fù)荷分配4.3.7.1高壓缸、中壓缸以及低壓內(nèi)缸負(fù)荷分配均采用貓爪垂弧法進(jìn)行負(fù)荷分配,前后貓爪應(yīng)分別進(jìn)行,高壓缸、中壓缸貓爪左右垂弧量之差應(yīng)小于0.075mm,低壓內(nèi)缸貓爪左右垂弧量之差應(yīng)小于0.125mm。負(fù)荷分配以全實(shí)缸所測值為主。如不合格,應(yīng)找出問題原因并消除。垂弧調(diào)整時(shí)應(yīng)兼顧汽缸水平和中心。4.3.7.2貓爪墊塊總數(shù)不應(yīng)超過3片,接觸密實(shí),倒換墊片時(shí)應(yīng)用百分表監(jiān)視貓爪位置變化,不應(yīng)大于0.02mm。4.3.8凝汽器與汽缸的聯(lián)接焊接工藝應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求,并應(yīng)制定防止焊接變形的施焊措施,施焊時(shí)每個(gè)汽缸用12塊百分表監(jiān)視汽缸的臺(tái)板四角的變形和位移,有專人進(jìn)行記錄。當(dāng)變化大于0.10mm時(shí)要暫時(shí)停止焊接,待恢復(fù)常態(tài)后再繼續(xù)焊接。4.3.9汽輪機(jī)本體定型管道安裝4.3.9.1與汽缸連接的高壓導(dǎo)汽管、中壓導(dǎo)汽管、中壓汽門、連通管、排汽接管、疏水管等必須依設(shè)計(jì)圖紙和安裝說明書嚴(yán)格安裝、管道與汽缸的連接均采取無應(yīng)力對口。禁止強(qiáng)迫對口并保證管內(nèi)清潔度。導(dǎo)汽管及聯(lián)通管安裝,作好相應(yīng)的隱蔽工程簽證。4.3.9.2高中壓導(dǎo)汽管冷拉(主汽閥、再熱汽閥移位)、聯(lián)通管的冷拉值及其支架的偏裝值嚴(yán)格按圖施工,監(jiān)理現(xiàn)場見證。4.3.9.3焊接工藝應(yīng)符合焊接規(guī)程的要求,施焊時(shí)用百分表監(jiān)視汽缸的位移,有專人進(jìn)行記錄。當(dāng)變化大于0.10mm時(shí)要暫時(shí)停止焊接,待恢復(fù)常態(tài)后再繼續(xù)焊接。4.3.9.4EH調(diào)節(jié)油管安裝,要按廠家說明裝設(shè)滑動(dòng)支架,小管鋪設(shè)不能影響前軸承箱滑動(dòng)。4.3.10發(fā)電機(jī)定子與轉(zhuǎn)子安裝4.3.10.1轉(zhuǎn)子外觀檢查:軸頸不柱度和聯(lián)軸器的端面瓢偏、園周徑向晃度均應(yīng)≤0.02mm。4.3.10.2軸瓦球面與軸瓦球面墊塊的接觸面應(yīng)不少于75%,且接觸點(diǎn)分布均勻,饋油孔周圍應(yīng)100%密封。球面墊塊與軸承座的絕緣電阻(用1000伏兆歐表測量)應(yīng)大于0.5兆歐。4.3.10.3密封瓦間隙符合圖紙要求,由于密封瓦具有良好的潤滑,長期現(xiàn)場運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)證明,只有當(dāng)不平衡響應(yīng)較正常值高3~5倍以上時(shí),方可產(chǎn)生明顯的碰磨振動(dòng)。4.3.10.4轉(zhuǎn)子落于下軸承分塊瓦時(shí),在兩個(gè)瓦塊的水平兩角用塞尺檢查其與軸頸間隙(瓦口間隙),相差0.05mm以內(nèi)。在油系統(tǒng)沖洗前完成軸瓦頂部間隙測量。4.3.10.5定子
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