公路養(yǎng)護技術規(guī)范宣貫_第1頁
公路養(yǎng)護技術規(guī)范宣貫_第2頁
公路養(yǎng)護技術規(guī)范宣貫_第3頁
公路養(yǎng)護技術規(guī)范宣貫_第4頁
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文檔簡介

《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》宣貫一、編制背景《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》(JTJ073-96)發(fā)布實施以來,對提高我國公路養(yǎng)護工作質量起到了積極作用。但隨著我國公路事業(yè)的迅速發(fā)展,特別是高速公路里程的不斷增長,國內外“四新”科技成果不斷研發(fā),先進養(yǎng)護技術、養(yǎng)護機械的不斷應用,原規(guī)范的部分內容和技術指標已不能適應我國公路養(yǎng)護事業(yè)的發(fā)展需要。為此,交通部于2004年4月下達修訂任務(廳公路字〔2004〕165號),由浙江省公路管理局為主編單位,交通部公路科學研究院、上海市公路管理處、山東、陜西、遼寧、湖南省公路管理局為參編單位,共同組成《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》編寫組,對原規(guī)范進行全面修訂。二、主要特點新的《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的特點:一是涉及的內容廣泛,幾乎涵蓋了公路養(yǎng)護方面的全部內容;二是規(guī)范只講要求、標準,不講具體操作和做法,這也是與原規(guī)范(96版)的最大區(qū)別;三是吸收了目前在公路養(yǎng)護工作中各地已經應用成熟的技術和經驗;二、主要特點四是對規(guī)范的大部分條文編制了條文說明,對規(guī)范章節(jié)中尚未說清楚的要求在“條文說明”中加以較為詳細的闡述,便于公路養(yǎng)護工作者運用,這也是與原規(guī)范(96版)的區(qū)別之一;五是增加了術語、符號一章,對一些常用的工程術語和詞謂作出恰當的解釋,以便公路養(yǎng)護工作人員掌握和運用,并對部分主要的工程符號做出注釋。

三、貫徹新規(guī)范應把握的幾個問題(一)具有里程碑的意義(二)具有很強的指導規(guī)范情作用

1、在結構上突出了規(guī)范的強制性、導向性要求;

2、在條文的闡述上層次分明、簡明扼要;

3、在詞語的使用上更加謹慎、嚴謹。(三)規(guī)范的內容作了分解(四)養(yǎng)護工程的分類體現了預防性養(yǎng)護的內容

四、主要內容

第一章

總則重點導讀:本章闡述了編制公路養(yǎng)護技術規(guī)范的目的,新規(guī)范的適用范圍;提出公路養(yǎng)護應貫徹“預防為主、防治結合、科技興交、科學養(yǎng)路”的方針;養(yǎng)護工程的分類按照交通部《公路養(yǎng)護工程管理辦法》(2007年327號)的規(guī)定界定了養(yǎng)護工程的分類,明確了考核標準和公路養(yǎng)護的基本任務。

公路養(yǎng)護的基本任務是:1、貫徹“預防為主、防治結合”的方針,加強預防性養(yǎng)護,提高公路的抗災害能力,保持公路及其沿線設施良好的技術狀況。2、加強公路及其沿線設施的基本狀況調查,及時發(fā)現和消除隱患。3、保持公路及其沿線設施的良好的技術狀況,及時修復損壞部分,保障公路行車安全、暢通、舒適。

公路養(yǎng)護的基本任務是:4、堅持和貫徹“科技興交、科學養(yǎng)路”的方針,大力推廣和運用先進的養(yǎng)護技術、機械裝備和科學的管理方法。吸收和采用新技術、新工藝、新材料、新設備,采取科學的技術措施,不斷提高公路養(yǎng)護工程質量,有效延長公路的使用壽命,降低路橋設施的全壽命周期成本,提高養(yǎng)護資金的使用效益。5、加強公路技術改造,以適應公路交通事業(yè)的不斷發(fā)展。公路養(yǎng)護應重視資源節(jié)約和環(huán)境保護,保護農田、保護路旁景觀和各種文物古跡,推廣和運用路面、橋梁、隧道等管理系統,建立數據庫,并注意生產安全。(一)主要變化老規(guī)范的“總則”部份內容很多,有5個部份45個條目,而新規(guī)范只有9個條目,內容上做了大量的精減,突出了“規(guī)范”做為養(yǎng)護技術層面的有關內容,將大量養(yǎng)護管理方面的內容做刪減,更加凸現了《公路養(yǎng)護技術規(guī)范》的指導作用。(二二))總總則則的的主主要要內內容容(1))闡闡明明了了制制定定本本規(guī)規(guī)范范的的目目的的和和要要求求在在““總總則則””的的1.0.1和和1.0.9條條目目中中對對規(guī)規(guī)范范編編制制的的目目的的和和要要求求做做了了明明確確。。在在新新規(guī)規(guī)范范編編制制的的過過程程,,交交通通部部的的有有關關領領導導多多次次強強調調,,新新規(guī)規(guī)范范的的編編制制涵涵蓋蓋面面要要廣廣、、條條文文要要精精練練、、以以要要求求和和標標準準為為主主,,不不做做具具體體操操作作和和做做法法的的闡闡述述,,要要編編成成一一部部綜綜合合性性強強、、能能夠夠統統一一和和規(guī)規(guī)范范公公路路及及其其沿沿線線設設施施的的養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術規(guī)規(guī)范范。。在在實實踐踐中中,,我我們們也也體體會會到到公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護的的內內容容很很多多,,公公路路分分布布的的地地域域范范圍圍很很大大,,養(yǎng)養(yǎng)護護的的技技術術快快速速發(fā)發(fā)展展,,很很難難用用一一本本規(guī)規(guī)范范窮窮盡盡所所有有的的養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術問問題題。。近近幾幾年年來來,,國國家家已已先先后后頒頒布布了了水水泥泥混混凝凝土土路路面面養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術、、瀝瀝青青路路面面養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術、、公公路路橋橋涵涵養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術、、公公路路隧隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術、、公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護安安全全作作業(yè)業(yè)等等規(guī)規(guī)范范和和規(guī)規(guī)程程以以及及公公路路技技術術狀狀況況評評定定標標準準等等。?,F現在在,,有有許許多多省省還還編編制制了了適適應應本本地地的的養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術標標準準((如如有有的的省省編編制制了了《《農農村村公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術規(guī)規(guī)范范》》和和技技術術指指南南)),,所所以以本本規(guī)規(guī)范范做做為為養(yǎng)養(yǎng)護護的的總總的的指指導導規(guī)規(guī)范范,,其其主主要要的的編編制制任任務務就就是是““統統一一和和規(guī)規(guī)范范公公路路及及其其沿沿線線設設施施的的養(yǎng)養(yǎng)護護標標準準””。。(二二))總總則則的的主主要要內內容容(2))強強調調了了兩兩個個方方針針新新規(guī)規(guī)范范在在總總則則中中強強調調了了公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護應應貫貫徹徹““預預防防為為主主、、防防治治結結合合””,,““科科技技興興交交、、科科學學養(yǎng)養(yǎng)路路””這這兩兩個個方方針針。。其其中中““科科技技興興交交、、科科學學養(yǎng)養(yǎng)路路””的的方方針針是是新新提提出出的的方方針針要要求求,,體體現現了了公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護要要加加強強科科技技創(chuàng)創(chuàng)新新、、提提高高科科技技含含量量的的新新要要求求。。在在““預預防防為為主主、、防防治治結結合合””的的方方針針中中,,也也提提出出了了要要““加加強強預預防防性性養(yǎng)養(yǎng)護護””的的要要求求,,這這也也是是順順應應了了當當前前養(yǎng)養(yǎng)護護行行業(yè)業(yè)全全面面推推行行預預防防性性養(yǎng)養(yǎng)護護,,不不斷斷注注重重公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護全全壽壽命命周周期期成成本本的的新新理理念念。。根根據據兩兩個個方方針針的的要要求求,,新新規(guī)規(guī)范范提提出出了了一一個個公公路路養(yǎng)養(yǎng)護護配配備備的的參參考考要要求求,,其其中中就就體體現現了了兩兩方方針針在在裝裝備備技技術術的的一一些些新新要要求求,,比比如如增增加加了了一一些些預預防防性性養(yǎng)養(yǎng)護護、、科科學學的的檢檢測測設設備備、、應應急急搶搶險險方方面面的的設設備備配配置置要要求求。。(二))總則則的主主要內內容(3))提出出了兩兩個注注重的的要求求新新規(guī)范范提出出了““重視視資源源節(jié)約約和環(huán)環(huán)境保保護””、““注重重養(yǎng)護護生產產作業(yè)業(yè)安全全”兩兩個新新要求求,這這是國國家經經濟社社會發(fā)發(fā)展對對我們們養(yǎng)護護行業(yè)業(yè)提出出的新新要求求。(二))總則則的主主要內內容(4))規(guī)范范了適適用范范圍、、養(yǎng)護護分類類和質質量標標準等等重要要原則則適適用范范圍更更廣::“各各級公公路””是指指高速速、國國省道道、農農村公公路以以及技技術標標準上上的各各等級級公路路。養(yǎng)養(yǎng)護護分類類更清清晰::新規(guī)規(guī)范的的四類類與老老規(guī)范范的四四類有有變化化,將將“改改善””調整整為““改建建”,,與《《公路路法》》提法法相一一致。。質質量標標準更更明確確:總總則提提出了了按現現行《《公路路技術術狀況況評定定標準準》嚴嚴格執(zhí)執(zhí)行,,變化化主要要是舊舊規(guī)范范分為為四個個等級級,新新規(guī)范范為五五個等等級;;舊規(guī)規(guī)范用用“好好路率率”,,新規(guī)規(guī)范用用公路路技術術狀況況指數數MQI來來表示示。第二章章術術語是新增增的一一章,,主要要對一一些常常見的的用詞詞進行行了規(guī)規(guī)范性性的闡闡述和和界定定。第三章章路路基老規(guī)范范共有有9節(jié)節(jié)73條,,新規(guī)規(guī)范8節(jié)31條條,內內容上上做了了大量量的刪刪減。。重點導導讀本章闡闡述了了公路路路基基養(yǎng)護護的基基本要要求,,從路路肩、、邊坡坡、排排水、、防護護支擋擋工程程、透透水路路堤、、路基基病害害以及及特殊殊地區(qū)區(qū)路基基等各各方面面提出出要求求。重點導導讀本章闡闡述了了公路路路基基養(yǎng)護護的基基本要要求,,從路路肩、、邊坡坡、排排水、、防護護支擋擋工程程、透透水路路堤、、路基基病害害以及及特殊殊地區(qū)區(qū)路基基等各各方面面提出出要求求。重點導導讀本章闡闡述了了公路路路基基養(yǎng)護護的基基本要要求,,從路路肩、、邊坡坡、排排水、、防護護支擋擋工程程、透透水路路堤、、路基基病害害以及及特殊殊地區(qū)區(qū)路基基等各各方面面提出出要求求。重點導導讀路基邊邊坡養(yǎng)養(yǎng)護工工作中中,除除了傳傳統的的養(yǎng)護護技術術外,,還推推薦引引用了了種植植香根根草、、液壓壓噴播播、客客土噴噴播、、巖質質坡面面噴混混植生生技術術以及及采用用預應應力錨錨索鋼鋼筋混混凝土土框格格梁加加固防防護等等新技技術。。對軟軟土地地區(qū)路路基處處治引引用了了現澆澆水泥泥混凝凝土薄薄壁筒筒樁、、粉體體噴射射攪拌拌樁、、復合合載體體夯擴擴樁等等技術術。重點導導讀(一))只提提要求求和標標準刪刪減減了大大量的的具體體操作作的做做法和和一些些教課課書式式的內內容的的表述述,使使“規(guī)規(guī)范””更加加精練練。(二))內容容上做做了一一些歸歸并和和調整整例例如將將路肩肩和邊邊坡合合并為為一節(jié)節(jié),將將改善善調整整為改改建,,在特特殊地地區(qū)路路基一一節(jié)中中將各各種路路基都都用一一個條條文提提出要要求,,不再再詳細細闡述述各種種路基基的養(yǎng)養(yǎng)護方方法。。重點導導讀(三))對一一些指指標和和要求求做了了調整整將將路基基養(yǎng)護護要求求中““日常常巡查查和定定期檢檢查””改為為“日日常巡巡查””,將將路肩肩的橫橫坡原原規(guī)定定的““應比比路面面橫坡坡大l%~~2%%”改改為““應略略大于于路面面橫坡坡”將將多多年凍凍土地地區(qū)的的路基基養(yǎng)護護、排排水的的一些些指數數(涎涎流冰冰的高高度、、改建建施工工長度度)做做了調調整,,更加加切合合實際際。(四))對養(yǎng)養(yǎng)護的的要求求與相相應的的規(guī)范范提出出了轉轉至的的要求求在在排水水設施施、擋擋土墻墻、局局部改改造等等節(jié)中中,與與相關關的““規(guī)范范”提提出了了轉至至要求求,保保證了了養(yǎng)護護技術術與相相應規(guī)規(guī)范的的一致致性,,也大大大節(jié)節(jié)省了了敘述述的內內容。。第四章章路路面老規(guī)范范8節(jié)節(jié)167條條,新新規(guī)范范5節(jié)節(jié)42條。。重點導導讀::本章規(guī)規(guī)定了了各種種結構構類型型路面面如瀝瀝青路路面、、水泥泥混凝凝土路路面、、砌塊塊路面面、砂砂石路路面等等的養(yǎng)養(yǎng)護基基本要要求。。路面養(yǎng)養(yǎng)護的的基本本要求求是::保持持路面面平整整、整整潔,,發(fā)現現病害害及時時修復復,加加強對對路面面技術術狀況況的調調查,,并按按部頒頒現行行《公公路技技術狀狀況評評定標標準》》(JTGH20)的的要求求進行行評定定,并并根據據評定定情況況采取取針對對性的的養(yǎng)護護措施施。重點導導讀::根據現現階段段公路路養(yǎng)護護及建建設節(jié)節(jié)約型型社會會和環(huán)環(huán)保的的要求求,在在路面面養(yǎng)護護中強強調路路面舊舊料再再生利利用技技術。。根根據《《公路路工程程技術術標準準》((JTGB01-2003)的的規(guī)定定,不不再將將路面面分為為高級級、次次高級級、中中級和和低級級四個個等級級,將將路面面直接接稱為為:有有鋪裝裝路面面(水水泥混混凝土土路面面、瀝瀝青混混凝土土路面面)、、簡易易鋪裝裝路面面(瀝瀝青表表處、、瀝青青碎石石、瀝瀝青貫貫入式式路面面等))和未未鋪裝裝路面面(砂砂石路路面等等)。。一、對對瀝青青路面面著重重強調調以下下養(yǎng)護護對策策:1、在在滿足足強度度要求求的前前提下下(路路面結結構強強度指指數((PSSI)為為中等等以上上時)),若若高速速公路路及一一級公公路的的路面面狀況況指數數(PCI)評評價為為優(yōu)、、良,,或者者二級級及二二級以以下公公路的的路面面狀況況指數數(PCI)評評價為為優(yōu)、、良、、中時時,以以日常常養(yǎng)護護為主主,并并對局局部破破損進進行小小修;;若高高速公公路及及一級級公路路的路路面狀狀況指指數((PCI))評價價為中中及中中以下下,或或者二二級及及二級級以下下公路路的路路面狀狀況指指數評評價為為次及及次以以下,,應采采取中中修罩罩面措措施。。一、、對對瀝瀝青青路路面面著著重重強強調調以以下下養(yǎng)養(yǎng)護護對對策策::2、、強強度度不不能能滿滿足足要要求求的的前前提提下下((路路面面結結構構強強度度指指數數((PSSI))為為中中等等以以下下時時)),,應應采采取取大大修修補補強強措措施施以以提提高高其其承承載載能能力力。。3、、若若高高速速公公路路及及一一級級公公路路的的路路面面行行駛駛質質量量指指數數((RQI))評評價價為為優(yōu)優(yōu)、、良良,,或或者者二二級級及及二二級級以以下下公公路路的的行行駛駛質質量量指指數數((RQI))評評價價為為優(yōu)優(yōu)、、良良、、中中時時,,以以日日常常養(yǎng)養(yǎng)護護為為主主;;若若高高速速公公路路及及一一級級公公路路的的行行駛駛質質量量指指數數((RQI))評評價價為為中中及及中中以以下下,,或或者者二二級級或或二二級級以以下下公公路路的的行行駛駛質質量量指指數數((RQI))評評價價為為次次及及次次以以下下時時,,應應采采取取罩罩面面等等措措施施改改善善路路面面的的平平整整度度。。一、、對對瀝瀝青青路路面面著著重重強強調調以以下下養(yǎng)養(yǎng)護護對對策策::4、、高高速速公公路路及及一一級級公公路路的的抗抗滑滑能能力力不不足足((SFC<0.40))的的路路段段,,或或二二級級及及二二級級以以下下公公路路的的抗抗滑滑能能力力不不足足((SFC<0.30或或BPN<32))的的路路段段,,應應采采取取加加鋪鋪罩罩面面層層等等措措施施提提高高路路表表面面的的抗抗滑滑能能力力。。5、、因因路路面面不不適適應應現現有有交交通通量量或或載載重重的的需需要要,,應應通通過過提提高高現現有有路路面面的的等等級級,,或或通通過過加加寬寬等等改改建建措措施施,,提提高高公公路路的的通通行行能能力力和和服服務務質質量量。。6、、大大、、中中修修和和改改建建工工程程的的結結構構類類型型和和厚厚度度,,可可根根據據公公路路等等級級、、交交通通量量、、當當地地經經濟濟條條件件和和已已有有經經驗驗,,通通過過設設計計確確定定,,并并符符合合相相關關規(guī)規(guī)定定。。二、對水水泥混凝凝土路面面的養(yǎng)護護對策是是:1、高速速公路及及一級公公路的路路面破損損狀況等等級為優(yōu)優(yōu)和良,,二級及及二級以以下的路路面破損損狀況等等級為中中及中以以上時,,可采取取日常養(yǎng)養(yǎng)護和局局部或個個別板塊塊修補措措施。2、高速速公路及及一級公公路的路路面破損損狀況等等級為中中及中以以下,二二級及二二級以下下公路的的路面破破損狀況況等級為為次及次次以下時時,應采采取全路路段修復復或改善善措施。。二、對水水泥混凝凝土路面面的養(yǎng)護護對策是是:3、高速速公路及及一級公公路的路路面行駛駛質量、、抗滑能能力等級級為中及及中以下下,二級級及二級級以下公公路的行行駛質量量、抗滑滑能力等等級為次次及次以以下時,,應分別別采取措措施,改改善路面面平整度度,提高高路面的的抗滑能能力。4、路面面結構承承載能力力不能滿滿足現有有交通量量要求時時,應采采取鋪筑筑瀝青混混凝土或或水泥混混凝土加加鋪層措措施提高高其承載載能力。。(一)要要求更加加精練、、原則、、適用性性強,更更加具有有可操作作性例如:““一般規(guī)規(guī)定”中中將公路路路面養(yǎng)養(yǎng)護的要要求概括括為二條條,一條條講維護護,一條條講維修修。條理理清晰,,也避免免了有些些要求太太具體而而帶來操操作中的的一些被被動。(二)內內容做了了歸并,,刪減了了路面養(yǎng)養(yǎng)護的操操作性要要求路面養(yǎng)護護的分類類取消了了“改善善土路面面”一節(jié)節(jié),因為為此類無無鋪裝層層的路面面在我國國已基本本上沒有有了。各各種路面面修復工工程與新新建路面面工程的的要求基基本上一一致,所所以在相相關路面面修復只只強調了了要符合合《公路路工程技技術標準準》、《《公路瀝瀝青路面面設計規(guī)規(guī)范》、、《公路路路基設設計規(guī)范范》、《《公路瀝瀝青路面面施工技技術規(guī)范范》、《《公路路路面基層層施工技技術規(guī)范范》等要要求。(三)規(guī)規(guī)范了各各種路面面養(yǎng)護的的質量評評定標準準和養(yǎng)護護對策新規(guī)范強強調了要要以現行行的《公公路技術術狀況評評定標準準》(JTGH20))來制定定養(yǎng)護對對策,與與老規(guī)范范相比有有以下不不同:1、、檢測指指標不同同:增加加了平整整度IRI、路路面車轍轍深度;;用路面面結構強強度指數數PSSI代替替了路面面強度系系數SSI。2、、分類不不同:新新規(guī)范完完全按照照公路等等級分類類;老規(guī)規(guī)范除了了按公路路等級分分類外,,還按路路面結構構類型分分類。(三)規(guī)規(guī)范了各各種路面面養(yǎng)護的的質量評評定標準準和養(yǎng)護護對策3、指標標取值不不同:各各評價指指標根據據《公路路技術狀狀況評定定標準》》做了修修改:a、、路面破破損率DR值與與PCI值線性性相關,,故新規(guī)規(guī)范不再再將DR值作為為評價指指標;b、、路面結結構強度度以《公公路技術術狀況評評定標準準》中路路面結構構強度指指數PSSI作作為評價價指標;;c、平整整度采用用RQI值作為為評價指指標;d、、增加了了路面車車轍RDI評價價指標。。(三)規(guī)范范了各種路路面養(yǎng)護的的質量評定定標準和養(yǎng)養(yǎng)護對策在對策上,,在老規(guī)范范的基礎上上增加了““因路面不不適應現有有交通量或或載重的需需要,應通通過提高現現有路面的的等級,或或通過加寬寬等改建措措施提高公公路的通行行能力和服服務質量””的新要求求。對項目目級的養(yǎng)護護維修對策策,增加了了“可根據據公路網的的資金分配配情況和養(yǎng)養(yǎng)護工作計計劃安排,,結合各路路況分項評評價結果和和本地區(qū)成成熟的養(yǎng)護護經驗,選選擇具體的的養(yǎng)護維修修措施”條條目,從養(yǎng)養(yǎng)護管理資資金和計劃劃的具體實實踐角度出出發(fā),更加加符合養(yǎng)護護決策實際際。(四)適應應養(yǎng)護水平平的提高,,增加了一一些新的內內容1、路面清清掃做了專專門的規(guī)定定,清掃頻頻率做了細細化。如二二級及二級級以上公路路不少于1次/日,,其它不少少于1次/周。2、把罩面面按照功能能分為三類類:普通型型、防水型型、抗滑型型,過去只只分二類((封層、罩罩面),并并對各類罩罩面的指標標做了具體體的規(guī)定,,這是適應應近幾年各各地通過封封層、抗滑滑型罩面等等措施加強強路面預防防性養(yǎng)護的的經驗而形形成的新的的分類,對對于貫徹““預防為主主,防治結結合”的方方針有重要要意義。第五章橋橋梁、涵洞洞與渡口老規(guī)范10節(jié)205條,新規(guī)規(guī)范10節(jié)節(jié)43條。。重點導讀::本章規(guī)定了了橋涵養(yǎng)護護的綜合性性要求。1、保持持橋梁外觀觀整潔。2、橋面面鋪裝堅實實平整、橫橫坡適度。。3、橋橋頭順適不不跳車。重點導讀::4、排水系系統、伸縮縮縫、支座座、護墻、、欄桿、標標志等設施施齊全良好好。

5、、結構無損損壞。6、基礎無無沖刷、淘淘空。7、與路基基不同寬的的小橋(寬寬路窄橋))逐步改建建成與路基基同寬。重點導讀::公路橋涵養(yǎng)養(yǎng)護工作的的方針是::預防為主主、防治結結合,以橋橋涵結構安安全為中心心,承重部部件為重點點,加強全全面養(yǎng)護。。本本章圍圍繞以上橋橋涵養(yǎng)護工工作要求,,對上部結結構、下部部結構、橋橋梁抗震、、超重車輛輛過橋、涵涵洞、過水水路面、漫漫水橋、調調治構造物物等的檢查查、評定及及具體養(yǎng)護護作出相應應的規(guī)定。。重點導讀::關于橋梁的的評定,原原規(guī)范規(guī)定定橋涵技術術狀況分為為一類、二二類、三類類、四類四四個等級;;新規(guī)范規(guī)規(guī)定為一類類、二類、、三類、四四類、五類類五個等級級,與《公公路橋涵養(yǎng)養(yǎng)護規(guī)范》》(JTGH11-2004)相一一致。新規(guī)規(guī)范對經檢檢查評定的的各類技術術狀況,重重點提出了了不同的養(yǎng)養(yǎng)護對策,,如對一類類橋梁進行行正常養(yǎng)護護,二類橋橋梁進行小小修,三類類橋梁進行行中修,并并酌情進行行交通管制制,對四類類橋梁需進進行大修或或加固,及及時進行交交通管制,,如限載、、限速通過過,當缺損損較嚴重時時,應關閉閉交通,對對五類橋梁梁應進行加加固、改建建或重建,,及時關閉閉交通。重點導讀::對適應性不不能滿足的的橋梁,應應視情況采采取提高承承載力、加加寬、加長長、基礎防防護等改造造措施。若若整個路段段有多座橋橋梁的適應應性不能滿滿足,應結結合路線改改造方案進進行比選決決策。橋梁養(yǎng)護工工作的重點點是對橋涵涵受損后的的維修加固固。橋涵上上部構造在在各種情況況下的加固固措施有預預應力加固固法、增大大截面和配配筋加固法法、粘貼鋼鋼板加固法法、碳纖維維加固法、、裂縫的封封閉灌漿與與混凝土表表面涂裝等等。本章還還介紹了拱拱橋的各種種加固措施施,下部結結構及基礎礎的各種加加固要求,,以供養(yǎng)護護部門和橋橋梁養(yǎng)護工工程師選擇擇應用。(一)規(guī)定定了橋梁養(yǎng)養(yǎng)護的要求求本規(guī)范著重重對橋梁、、涵洞和渡渡口的日常常養(yǎng)護、檢檢查、維修修提出了相相關要求,,明確了其其對具體的的操作性的的規(guī)定要與與規(guī)范的““條文說明明”和《公公路橋梁技技術狀況評評定標準》》(未出版版)、《公公路橋涵養(yǎng)養(yǎng)護規(guī)范》》銜接起來來學習和掌掌握。(二)對橋橋梁的檢查查做了規(guī)范范性要求橋梁歷來是是公路養(yǎng)護護工作中的的重要內容容和重點,,而橋梁檢檢查評定是是養(yǎng)護的基基礎。在本本規(guī)范出臺臺前,原規(guī)規(guī)范和交通通部《橋梁梁管理工作作制度》((交公路發(fā)發(fā)[2007]336號)都都有規(guī)定,,本規(guī)范在在編制過程程中做了綜綜合歸納,,其基本要要求是一致致的,主要要調整和完完善有以下下幾點:(1)對橋橋梁經常性性檢查、定定期檢查以以及特殊檢檢查的定義義更加完善善,對三種種橋梁檢查查工作的不不同側重做做了明確規(guī)規(guī)定。同時時,提出特特大型橋梁梁宜采用信信息技術與與人工作業(yè)業(yè)相結合的的手段進行行經常性檢檢查。(二)對橋橋梁的檢查查做了規(guī)范范性要求(2)取消消了有關橋橋涵養(yǎng)護管管理崗位職職責、養(yǎng)護護管理制度度方面的內內容。(3)對已已列入《公公路橋涵養(yǎng)養(yǎng)護規(guī)范》》(JTGH11-2004)中各各種橋型關關于經常性性檢查、定定期檢查以以及特殊檢檢查的具體體檢查部位位及內容、、檢查標準準、檢查手手段、檢查查儀器、提提交結果等等,在新規(guī)規(guī)范中不再再陳述。(4)提高高了定期檢檢查的頻率率,期限由由“…一般般三年一次次…”調整整為“…最最長不得超超過三年一一次…”。。強調了新新建橋梁的的缺陷責任任期的質量量責任,其其定期檢查查由老規(guī)范范規(guī)定的““…使用一一年后全面面檢查…””調整為為“…缺陷陷責任期滿滿后全面檢檢查…”。。(二)對橋橋梁的檢查查做了規(guī)范范性要求(5)對橋橋梁的評定定做了重新新規(guī)定,與與《公路橋橋涵養(yǎng)護規(guī)規(guī)范》(JTGH11-2004))有關內容容保持一致致,即橋梁梁技術狀況況評定分一一般評定和和適應性評評定。對于于一般評定定,評定標標準等級分分為一類、、二類、三三類、四類類、五類。。根據新規(guī)規(guī)定,需進進行定期檢檢查的橋梁梁技術狀況況由“三、、四類”調調整為“三三、四、五五類”。對對于適應性性評定,具具體詳見《《公路舊橋橋承載力評評定規(guī)程》》,以及新新規(guī)范中““公路防防災和突發(fā)發(fā)事件處置置”章節(jié)有有關內容。。(二)對橋橋梁的檢查查做了規(guī)范范性要求(6)評定定方法和具具體工作內內容在新規(guī)規(guī)范中不再再陳述,具具體詳見《《公路橋涵涵養(yǎng)護規(guī)范范》(JTGH11-2004)有有關內容。。(7)對適適應性評定定的周期作作出明確規(guī)規(guī)定,一般般為3~6年。(8)對需需作特殊檢檢查橋梁的的兩個條件件:“橋梁梁技術狀況況為四、五五類者”、、“條件許許可時,特特殊重要的的橋梁在正正常使用期期間可周期期性進行荷荷載試驗””進行了補補充和調整整。(9)對橋橋梁特殊檢檢查的鑒定定內容進行行了重新規(guī)規(guī)定,重點點補充了橋橋梁抗災能能力的鑒定定要求。(二)對橋橋梁的檢查查做了規(guī)范范性要求(10)補補充了承載載能力、通通行能力評評定的荷載載標準規(guī)定定,以及交交通量數據據采用原則則。(11)補補充了技術術狀況為五五類的橋梁梁的處置措措施。(12)取取消了荷載載試驗(靜靜載試驗和和動載試驗驗)的具體體內容。(13)取取消了橋梁梁永久性控控制檢測點點設置的有有關內容,,該內容在在橋梁養(yǎng)護護“一般規(guī)規(guī)定”章節(jié)節(jié)中體現。。(三)橋梁梁、涵洞和和渡口養(yǎng)護護的一些新新內容1、對橋梁梁外觀、橋橋面系、主主要結構等等方面的養(yǎng)養(yǎng)護提出了了明確的要要求,更加加有針對性性。2、提出了了橋涵、渡渡口養(yǎng)護的的工作方針針,主要是是“預防為為主、防治治結合”和和以橋梁結結構安全為為中心,承承重部件為為重點,加加強全面養(yǎng)養(yǎng)護。3、強調了了技術資料料要形成信信息化檔案案,對建立立橋涵養(yǎng)護護數據庫,,推行橋梁梁管理信息息化做了明明確規(guī)定。。(三)橋梁梁、涵洞和和渡口養(yǎng)護護的一些新新內容4、首次就就橋梁永久久性控制點點的設置要要求、設置置位置做出出了明確規(guī)規(guī)定。幾個個設置的關關鍵時期應應牢牢把握握:1新建建橋梁竣工工驗收時,,2加固維維修、改造造工程驗收收時,3主主管單位安安排的大普普查時,養(yǎng)養(yǎng)護單位都都應抓住機機遇要求承承包施工單單位擇機建建立永久性性控制檢測測點,并做做好交接工工作。5、、對對懸懸索索橋橋、、斜斜拉拉橋橋的的養(yǎng)養(yǎng)護護單單獨獨提提出出了了要要求求,,隨隨著著公公路路事事業(yè)業(yè)的的發(fā)發(fā)展展,,各各種種新新型型結結構構、、大大型型橋橋梁梁越越來來越越多多,,所所以以特特別別對對此此類類橋橋梁梁養(yǎng)養(yǎng)護護提提出出了了要要求求。。第六六章章隧隧道道老規(guī)規(guī)范范共共7節(jié)節(jié)54條條,,新新規(guī)規(guī)范范6節(jié)節(jié)30條條。。重點點導導讀讀::本章章規(guī)規(guī)定定了了公公路路隧隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護的的具具體體要要求求和和主主要要內內容容。。隧隧道道大大多多位位于于地地勢勢險險要要、、通通行行困困難難、、又又無無適適當當繞繞行行路路線線的的地地段段,,隧隧道道內內發(fā)發(fā)生生嚴嚴重重病病害害、、事事故故,,對對交交通通的的影影響響較較大大,,因因而而隧隧道道的的養(yǎng)養(yǎng)護護維維修修比比公公路路其其他他部部分分((構構造造物物))更更為為重重要要。。重點點導導讀讀::公路路隧隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護的的總總體體要要求求是是::1、、保保護護隧隧道道外外觀觀整整潔潔,,隧隧道道內內路路面面平平整整,,襯襯砌砌完完整整無無明明顯顯開開裂裂和和剝剝落落。。2、、標標志志標標線線清清晰晰醒醒目目,,排排水水系系統統良良好好。。3、、對對結結構構物物及及其其附附屬屬設設施施((照照明明、、通通風風、、監(jiān)監(jiān)控控等等))進進行行預預防防性性維維護護和和修修復復,,保保持持良良好好的的技技術術狀狀況況。。4、、加加強強檢檢查查,,發(fā)發(fā)現現隱隱患患,,及及時時處處治治。。重點點導導讀讀::隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護工工作作的的重重點點是是檢檢查查、、防防護護及及排排水水工工作作。。本本章章給給出出了了在在外外荷荷載載作作用用、、材材料料劣劣化化作作用用及及漏漏水水時時所所產產生生的的病病害害的的判判定定基基準準,,以以便便針針對對病病害害類類別別采采取取相相應應的的養(yǎng)養(yǎng)護護、、加加固固等等技技術術措措施施。。重點點導導讀讀::隨著著公公路路交交通通事事業(yè)業(yè)的的不不斷斷發(fā)發(fā)展展,,交交通通流流量量特特別別是是高高速速公公路路、、一一級級公公路路的的交交通通流流量量每每年年往往往往以以百百分分比比兩兩位位數數遞遞增增,,因因此此,,對對高高速速公公路路和和一一級級公公路路的的長長和和特特長長隧隧道道特特別別強強調調了了監(jiān)監(jiān)控控和和消消防防的的特特殊殊要要求求,,并并規(guī)規(guī)定定切切實實加加強強這這方方面面的的檢檢查查。。高高速速公公路路、、一一級級公公路路的的長長和和特特長長隧隧道道,,應應根根據據需需要要設設置置緊緊急急電電話話、、報報警警裝裝置置、、排排煙煙設設備備、、消消防防給給水水管管網網及及消消防防器器材材庫庫等等消消防防與與救救援援設設施施。。并并要要求求消消防防設設施施的的設設備備完完好好率率達達到到100%%,,救救援援設設施施設設備備完完好好率率不不低低于于98%%。。應應對對隧隧道道內內可可能能發(fā)發(fā)生生的的火火災災、、重重大大交交通通事事故故及及坍坍塌塌事事故故等等,,制制訂訂周周密密的的救救援援計計劃劃。。并并要要求求按按計計劃劃進進行行不不少少于于一一年年一一次次的的救救援援防防災災演演習習。。(一一))提提出出隧隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護的的基基本本要要求求與其其它它章章節(jié)節(jié)一一樣樣,,隧隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護只只提提要要求求,,對對一一些些具具體體操操作作的的方方法法要要與與““條條文文說說明明””、、《《公公路路隧隧道道設設計計規(guī)規(guī)范范》》、、《《公公路路隧隧道道養(yǎng)養(yǎng)護護技技術術規(guī)規(guī)范范》》結結合合掌掌握握,,比比如如隧隧道道的的分分類類等等。。(二))節(jié)、、點做做了調調整把隧道道分類類如有有襯砌砌、無無襯砌砌、水水下、、明洞洞與半半山洞洞都匯匯總到到一節(jié)節(jié)中,,新增增加了了隧道道檢查查和隧隧道安安全管管理二二節(jié)。。(三))對隧隧道檢檢查做做出了了專門門的規(guī)規(guī)定隧道檢檢查是是隧道道養(yǎng)護護的基基礎性性工作作,在在隧道道養(yǎng)護護中占占有重重要的的位置置,新新規(guī)范范做出出了專專門的的規(guī)定定。同同時明明確了了經常常性、、定期期、特特殊檢檢查定定義,,規(guī)定定了檢檢查的的頻率率,其其中對對高速速公路路和一一級公公路的的經常常檢查查頻率率加大大,要要求不不少于于1次次/周周,并并用5張圖圖表來來規(guī)范范檢查查和記記錄判判定。。(四))新增增加了了隧道道安全全管理理隧道安安全管管理是是規(guī)范范的一一個新新內容容,隨隨著我我國公公路事事業(yè)的的快速速發(fā)展展,已已投入入運行行的隧隧道已已5426座,,安全全管理理顯得得十分分重要要。這這不僅僅包括括了隧隧道本本身的的結構構安全全穩(wěn)定定(設設定了了200米米的控控制區(qū)區(qū)),,也包包括了了隧道道在運運行中中的安安全管管理。。除此此節(jié)以以外,,在附附屬設設施一一節(jié)中中還對對隧道道內可可能發(fā)發(fā)生的的火災災、重重大交交通事事故、、坍塌塌以及及易燃燃易爆爆物品品的管管理和和保持持設備備完好好都提提出了了要求求,并并要求求制定定周密密的救救援計計劃,,并進進行一一年不不少于于一次次的救救援防防災演演習。。第七章章路路線交交叉老規(guī)范范3節(jié)節(jié)17條,,新規(guī)規(guī)范3節(jié)25條條。重點導導讀::本章針針對近近年來來沿線線群眾眾為了了方便便而隨隨意對對部分分控制制出入入的一一、二二級公公路亂亂開交交叉口口子,,嚴重重影響響行車車安全全的情情況,,著重重提出出了平平面交交叉應應滿足足交織織長度度、視視距、、轉彎彎車道道長度度等最最小距距離的的規(guī)定定,并并列出出最小小間距距控制制表。。(一))只講講要求求,內內容精精練、、簡化化。內容精精練、、簡化化。(二))增加加了一一些新新內容容1、立立體交交叉中中增加加了公公路立立體交交叉的的分類類(分分離式式立體體交叉叉和互互通立立體交交叉))和立立交區(qū)區(qū)域內內交通通安全全設施施的設設置和和維護護要求求。2、從從安全全角度度對平平面交交叉間間的交交織長長度、、視距距、轉轉彎車車道長長度、、交叉叉角等等作了了具體體規(guī)定定,同同時對對路線線交叉叉處的的長下下坡設設置必必要的的減速速設施施做了了要求求。第八章章公公路防防災與與突發(fā)發(fā)事件件處置置標題內內容做做了重重大調調整,,突出出突發(fā)發(fā)事件件處置置的內內容。。老規(guī)規(guī)范5節(jié)48條條,新新規(guī)范范5節(jié)節(jié)20條。。重點導導讀::本章對對公路路防災災與突突發(fā)事事件處處置作作出了了規(guī)定定。公公路防防災的的主要要任務務是防防洪、、水毀毀搶修修,防防冰、、防雪雪(以以北方方為主主),,以及及防沙沙(沙沙漠地地區(qū)為為主))。要要求根根據各各地不不同氣氣候、、地理理特點點,建建立公公路防防災和和重大大突發(fā)發(fā)事件件處置置預案案。強強調預預警體體系的的建設設--組織織領導導體系系,應應急搶搶險隊隊伍,,人、、材、、物及及資金金的保保障,,信息息報告告制度度,臨臨時交交通組組織方方案,,搶險險工程程措施施等。。重點導導讀::關于公公路橋橋涵抗抗洪能能力的的評定定標準準問題題,基基本沿沿用了了原規(guī)規(guī)范,,分為為強、、可、、弱、、差四四個等等級,,提出出了明明確的的養(yǎng)護護要求求。每每隔隔3~~6年年,應應對公公路、、橋涵涵進行行一次次抗洪洪能力力評定定,如如遇設設計洪洪水及及超設設計洪洪水年年,宜宜結合合水毀毀調查查,當當年進進行一一次抗抗洪能能力評評定。。公路路可根根據水水文、、地質質、路路基、、路面面等條條件基基本相相同的的原則則,劃劃分成成若干干路段段進行行評定定;橋橋涵以以工程程為單單元進進行評評定。。重點導導讀::當路段段、橋橋涵的的抗洪洪能力力評定定為““強””時,,進行行正常常養(yǎng)護護;當當路段段、橋橋涵的的抗洪洪能力力評定定為““可””時,,除正正常養(yǎng)養(yǎng)護外外,應應加強強汛期期病害害觀測測,采采取必必要的的技術術措施施,防防止病病害擴擴大;;當路路段、、橋涵涵的抗抗洪能能力評評定為為“弱弱”或或“差差”時時,路路段應應針對對病害害情況況,分分別采采取修修理、、加固固或改改建等等技術術措施施。應應對照照現行行《公公路技技術狀狀況評評定標標準》》(JTGH20),,確定定橋涵涵技術術類別別,采采取相相應的的養(yǎng)護護、加加固措措施。。(一))刪減減了具具體的的處置置方法法,突突出了了主要要內容容公路的的防災災和突突發(fā)事事件的的處置置一章章,有有很強強的地地域性性,在在編寫寫過程程中為為了使使規(guī)范范能有有普遍遍指導導意義義,在在這一一章中中突出出了寫寫主要要的要要求、、原則則、措措施,,對一一些具具體的的方法法,各各地可可以根根據當當地的的情況況進一一步細細化,,制定定一些些地方方性的的規(guī)范范來明明確。。(二)增增加了重重要的節(jié)節(jié)點和內內容1、在““一般規(guī)規(guī)定”和和各節(jié)中中增加了了防災和和重大事事件處置置的預案案要求,,相應的的各種災災害的防防患工作作要求,,并提出出了建立立災害預預警體系系的指導導性要求求。2、增增加了突突發(fā)事件件處置的的章節(jié)。。主要是是針對公公路突發(fā)發(fā)事件的的處置,,強調快快速、有有力、有有序、有有效。提提出了制制訂應急急預案和和對重要要安全設設施建立立災害預預警體系系的要求求。第九章交交通工工程及沿沿線設施施老規(guī)范為為沿線設設施,共共有8節(jié)節(jié)36條條,新規(guī)規(guī)范5節(jié)節(jié)24條條。重點導讀讀:本章提出出對交通通工程及及沿線設設施養(yǎng)護護要求。。交通工工程及沿沿線設施施包括交交通安全全設施、、公路機機電系統統、服務務設施及及養(yǎng)護房房屋等,,其基本本要求是是“保障障安全、、提供服服務、利利于管理理”,保保持完整整、齊全全、良好好的技術術狀況。。重點導讀讀:本章特別別強調,,在公路路的運營營管理中中,對事事故多發(fā)發(fā)路段和和一些特特殊路段段,其交交通安全全設施的的養(yǎng)護應應給予更更多的關關注,不不斷進行行有效的的改造和和完善,,保障公公路交通通的安全全。(一)歸歸類做了了調整新規(guī)范把把交通工工程及沿沿線設施施分為四四大類,,即:交交通安全全設施、、公路機機電系統統、服務務設施及及養(yǎng)護房房屋。新新分類把把原來的的公路標標志、路路面標線線歸入交交通安全全設施,,把監(jiān)控控和通訊訊設施、、收費設設施、供供配電系系統歸為為公路機機電系統統。這樣樣分類比比較符合合現在的的管理方方式,也也較為簡簡明、合合理。(二)要要求更加加明確((三))調整了了養(yǎng)護房房屋的強強制性要要求新規(guī)范在在編制過過程中,,大家一一致反映映,由于于現在全全行業(yè)對對公路路路徽、路路政徽、、各收費費公路業(yè)業(yè)主的徽徽章標志志沒有統統一規(guī)定定。如新新規(guī)范中中做強制制性規(guī)定定,執(zhí)行行起來有有些困難難,許多多地方建建議這次次修定暫暫不統一一,待全全行業(yè)具具有了統統一的標標識后再再另行規(guī)規(guī)范,所所以這次次規(guī)范中中刪去了了老規(guī)范范中有關關墻體、、房檐等等統一字字體、路路徽等的的要求。。第十章公公路綠綠化與環(huán)環(huán)境保護護本章節(jié)中中增加了了環(huán)境保保護,體體現了規(guī)規(guī)范的與與時俱進進,老規(guī)規(guī)范5節(jié)節(jié)31條條,新規(guī)規(guī)范3節(jié)節(jié)17條條。重點導讀讀:本章規(guī)定定,公路路綠化應應貫徹““因地制制宜、因因路制宜宜、適地地適樹””的原則則,新改改建公路路的綠化化工程應應與公路路主體工工程的設設計、施施工、驗驗收同步步進行。。并規(guī)定定應嚴格格遵守《《中華人人民共和和國森林林法》,,任何單單位和個個人不得得擅自砍砍伐、破破壞公路路綠化,,并對更更新采伐伐作出了了相應規(guī)規(guī)定。重點導讀讀:公路綠化化符合下下列情況況之一者者才可履履行報批批手續(xù),,經批準準后更新新采伐::1、公路路綠化苗苗木過密密且不宜宜移植,,需進行行撫育采采伐的;;2、經有有關部門門鑒定,,樹木已已進入衰衰老期或或品種嚴嚴重退化化的;3、、公路改改建或加加寬需采采伐原有有綠化的的;4、公公路樹木木發(fā)生大大規(guī)模病病蟲害,,經有關關部門鑒鑒定確需需采伐更更新的;;5、生長長勢弱,,綠化效效果差,,影響路路容路貌貌的。重點導讀讀:公路綠化化部分對對苗圃一一章做了了刪減,,主要是是考慮到到現在公公路綠化化基本上上以市場場化為主主,自供供苗圃已已經很少少,因此此做了刪刪減。新新增增了環(huán)境境保護一一節(jié),對對養(yǎng)護施施工、廢廢水排放放、服務務區(qū)的管管理等全全過程做做了規(guī)定定,凸現現了對環(huán)環(huán)境保護護的重視視。重點導讀讀:公路環(huán)境境保護應應貫徹““預防為為主、防防治結合合、綜合合治理””的原則則,保護護和改善善、提高高公路的的環(huán)境質質量。公公路環(huán)境境保護應應體現經經濟、社社會效益益,以維維護生態(tài)態(tài)、降低低各種污污染、保保護水源源、森林林等自然然生態(tài),,減少對對生態(tài)環(huán)環(huán)境、水水環(huán)境、、聲環(huán)境境、大氣氣環(huán)境、、社會環(huán)環(huán)境的影影響,注注意保護護公路沿沿線文物物古跡。。第十一章章公公路養(yǎng)護護作業(yè)安安全新規(guī)范共共有2節(jié)節(jié)15條條。重點導讀讀:本章為新新規(guī)范增增加的內內容,主主要是對對部頒《《公路養(yǎng)養(yǎng)護安全全作業(yè)規(guī)規(guī)程》((JTGH30-2004)進行行了整合合、提煉煉。公公路養(yǎng)養(yǎng)護維修修作業(yè)必必須保障障養(yǎng)護維維修作業(yè)業(yè)人員和和設備的的安全,,以及車車輛的運運行安全全,公路路養(yǎng)護單單位應建建立安全全管理制制度,進進行安全全培訓、、教育,,加強監(jiān)監(jiān)督。本章強調調各種氣氣候條件件下的安安全作業(yè)業(yè)要求,,各等級級公路應應分別采采取相適適應的安安全作業(yè)業(yè)措施,,不同地地形條件件下的安安全措施施以及公公路養(yǎng)護護維修作作業(yè)控制制區(qū)的布布置原則則。重點導讀讀:養(yǎng)護維修修作業(yè)控控制區(qū)的的布置由由警告區(qū)區(qū)、上游游過渡區(qū)區(qū)、緩沖沖區(qū)、工工作區(qū)、、下游過過渡區(qū)和和終止區(qū)區(qū)組成。。指出各各項養(yǎng)護護維修作作業(yè)控制制區(qū)的布布置位置置和長度度應保證證公路養(yǎng)養(yǎng)護維修修作業(yè)人人員、養(yǎng)養(yǎng)護設備備和過往往車輛的的安全。。在開放放交通條條件下,,養(yǎng)護維維修作業(yè)業(yè)應針對對各項安安全要求求,做好好相關工工作。公公路養(yǎng)養(yǎng)護維修修作業(yè)施施工單位位和公路路管理機機構在安安全防護護方面有有各自不不同的職職責要求求,必須須履行相相應的職職責,共共同做好好安全防防護工作作。重點導讀讀:此章節(jié)為為新增的的內容。。養(yǎng)護安安全作業(yè)業(yè)是養(yǎng)護護生產中中的重要要環(huán)節(jié),,交通部部印發(fā)了了《養(yǎng)護護作業(yè)安安全管理理規(guī)程》》,對養(yǎng)養(yǎng)護作業(yè)業(yè)安全做做了詳盡盡的規(guī)定定,這次次規(guī)范編編寫過程程中按照照部規(guī)程程做了原原則的規(guī)規(guī)定和要要求。第十二章章技術術管理老規(guī)范5節(jié)53條,新新規(guī)范5節(jié)25條。重點導讀讀:本章分別別對公路路養(yǎng)護信信息化管管理、養(yǎng)養(yǎng)護工程程管理、、公路檢檢查和公公路養(yǎng)護護檔案管管理等幾幾方面工工作作了了規(guī)定。。公路養(yǎng)養(yǎng)護應切切實加強強技術管管理,嚴嚴格遵守守和貫徹徹執(zhí)行有有關公路路技術標標準、規(guī)規(guī)范和規(guī)規(guī)程,以以提高公公路養(yǎng)護護質量和和服務水水平。要要求各級級公路管管理機構構建立和和健全各各項公路路養(yǎng)護管管理制度度,依靠靠現代科科技手段段,逐步步建立公公路養(yǎng)護護信息化化管理平平臺。重點導讀讀:檔案管理理是新規(guī)規(guī)范增加加的內容容,規(guī)定定如下::1、公路路養(yǎng)護檔檔案工作作應實行行統一管管理、分分級負責責的原則則,應貫貫徹執(zhí)行行《中華華人民共共和國檔檔案法》》和相應應的實施施辦法。。同時應應符合《《交通檔檔案管理理辦法》》的相關關規(guī)定,,既要執(zhí)執(zhí)行交通通行業(yè)檔檔案管理理制度,,又要接接受所在在地區(qū)檔檔案行政政管理部部門的業(yè)業(yè)務指導導和監(jiān)督督檢查。。重點導讀讀:2、公路路養(yǎng)護應應嚴格執(zhí)執(zhí)行工程程檔案管管理的有有關規(guī)定定,公路路養(yǎng)護工工程所形形成的檔檔案資料料應及時時歸檔,,并由檔檔案管理理部門實實行集中中統一管管理,不不得由承承辦部門門和個人人分散保保存。3、建立立檔案管管理制度度,由專專人負責責管理。。4、公路路養(yǎng)護工工程的計計劃、統統計、審審計、機機械設備備、設計計文件、、竣工檔檔案等信信息資料料,應按按相應的的管理規(guī)規(guī)定進行行管理。。重點導讀讀:5、建設設單位應應對養(yǎng)護護工程原原工程檔檔案組織織設計、、施工單單位據實實進行修修改、補補充和完完善。6、應積積極采用用先進技技術、逐逐步實現現檔案管管理現代代化。檔案管理理應實現現電子化化管理,,應建立立動態(tài)公公路設施施基礎數數據庫,,做好路路面、橋橋梁、隧隧道等管管理系統統、基礎礎數據庫庫的軟件件備份及及數據更更新和備備份,做做好文字字、數據據、影像像記錄等等電子文文件的保保存和維維修,逐逐步實現現技術檔檔案的電電子化和和信息化化檢索體體系。重點導讀讀:本章推薦薦了公路路養(yǎng)護檔檔案管理理實行分分級管理理的具體體辦法,,以及檔檔案資料

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