電梯制動器失效應急救援方法

本文格式為Word版，下載可任意編輯——電梯制動器失效應急救援方法電梯制動器失效應急救援方法

適用范圍：曳引式垂直升降電梯。

留神事項：

A本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際處境制定相應的應急救援方法;

B應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;

C救援人員2人以上;

D應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、開閘搬手、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安好防護用具、手砂輪/切割設備、撬杠、警示牌等;

E在救援的同時要保證自身安好。

0、通那么

0.1首先斷開電梯主開關，以制止在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。

0.2通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言："乘客們，你們好!很歉仄，電梯暫時發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開頭工作，請聽從我們的安置。感謝您的合作。'同時了解轎廂內(nèi)乘客的處境，若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等處境，那么應立刻同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。

0.3由于制動器失效，無法制動電梯轎廂，所以在保證穩(wěn)當制停轎廂前，除非是無機房電梯等特殊處境，遏止進入井道實施救援。

0.4制動器失效造成的轎廂停留位置有以下幾種可能性：

a.電梯下行超速養(yǎng)護裝置動作，電梯在中間樓層;

b.電梯上行超速養(yǎng)護裝置動作，電梯在中間樓層;

c.電梯"蹲底';

d.電梯"沖頂';

e.電梯的超速養(yǎng)護裝置未動作，電梯在中間摟層。

1、電梯制動器失效的應急救援

1.1根據(jù)有機房電梯還是無機房電梯舉行相應的救援工作。

1.1.1有機房電梯時：

首先通過盤車裝置等，使電梯轎廂穩(wěn)當制停。

擯棄制動器故障。

若超速養(yǎng)護裝置動作，那么釋放超速養(yǎng)護裝置。

同附錄1舉行救援操作。

1.1.2無機房電梯時：

同附錄1的1.1、1.2。

開啟層門后，若確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)鄰近或以上，那么關上層門(不允許直接救援)，在保證安好的處境下進入底坑，用千斤頂?shù)葘χ刂鸩较蛏享敚I廂進入門區(qū)后，用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

對于其它處境，修理人員進入轎廂頂，應用電葫蘆等將轎廂向上吊，轎廂進入門區(qū)后，用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

2、轎廂沖頂時的處理

2.1拍照電梯制動器故障狀態(tài)，保持原始記錄以備分析、調(diào)查、檢查使用。

2.2轎廂中斷位置高于層門地坎在500mm以內(nèi)時，使用開鎖鑰匙，開啟層門，救出乘客。

2.3轎廂中斷位置與于層門地坎大于500mm時，應至少2人舉行，其中一人手動盤車，將轎廂移動至平層區(qū)內(nèi)，并用力保持轎廂不能移動，另一人在電梯頂層，開啟層門，救出乘客。

2.4關閉層門，緩慢將轎廂移動至最上端，使電梯保持穩(wěn)定狀態(tài)。

2.5檢修制動器。

3、轎廂蹲底時的處理

3.1轎廂蹲底時，不采取任何措施舉行救出，因乘客走出電梯產(chǎn)生的負荷變化，會使轎廂移動，所以，先采以下的措施后，再利用最下層的開鎖裝置舉行救出。

3.2曳引輪帶孔時，利用曳引輪孔在配重一側，用鋼絲繩扣(10mm以上)將曳引輪和曳引繩縛緊，鋼絲繩扣要用三個以上U型卡子固定。

3.3曳引輪上不帶孔時，利用導向輪按上述要領將導向輪和鋼絲繩固定。

3.4使用開鎖鑰匙，開啟層門，救出乘客。

3.5檢修制動器。

4、填寫《應急救援記錄》，存檔。

物業(yè)經(jīng)理人：wwW.

篇2：曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發(fā)生剪切事故應急救援方法

曳引式電梯、液壓電梯非正常運行發(fā)生剪切事故應急救援方法

(開門走車、溜車)

適用范圍：曳引式垂直升降電梯、液壓電梯。

留神事項：

A本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際處境制定相應的應急救援方法;

B應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;

C救援人員2人以上;

D應急救援設備、工具：緊急開門用層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、手動葫蘆、常用五金工具、撬杠、千斤頂、鋼絲繩套、鋼絲繩卡繩板、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安好防護用具、警示牌等;

E在救援的同時要保證自身安好。

0、通那么

0.1首先斷開電梯主開關，以制止在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。

0.2應立刻同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。

1、電梯非正常開門運行發(fā)生剪切事故應急救援流程

1.1在符合以下條件下，可在120專業(yè)急救人員到來之前舉行救援，否那么根據(jù)1.2舉行處理：

a.先行救援不會導致受傷人員的進一步傷害;

b.有足夠的救援人員;

1.1.1假設是轎廂內(nèi)人員或?qū)诱境丝驮诔鋈朕I廂時被剪切;

假設可以通過用直接開啟電梯門即可救出乘客，那么在保證安好的前提下，用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

假設不成以通過用層門開鎖鑰匙開啟電梯門即可救出乘客，那么：

.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員舉行盤車救援操作或緊急電動運行，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以舉行受傷乘客救出工作，那么中斷盤車救援操作或緊急電動運行。

.2在保證安好的前提下，用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

救出乘客后，根據(jù)120急救人員的指示舉行下一步救援工作。

1.1.2假設是乘客或其他人員在非出入轎廂時被剪切,即發(fā)生轎底或轎頂剪切，那么：

發(fā)生轎底剪切時，

.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員舉行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向上移動)，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以舉行受傷乘客救出工作，那么中斷盤車救援操作或緊急電動運行。

.2救出乘客后，根據(jù)120急救人員的指示舉行下一步救援工作。

發(fā)生轎頂剪切時：

.1相應人員在受傷乘客所在樓層留守，相應人員舉行盤車救援操作或緊急電動運行(使轎廂向下移動)，并且保持與留守在受傷乘客所在樓層的人員通訊，一旦可以舉行受傷乘客救出工作，那么中斷盤車救援操作或緊急電動運行。

.2救出乘客后，根據(jù)120急救人員的指示舉行下一步救援工作。

1.2假設120專業(yè)急救人員到來之前不宜舉行救援，那么：

1.2.1根據(jù)120急救人員的指示，舉行前期救援打定工作。

1.2.2在120急救人員到來后，合作救援工作。

2、電梯非正常運行溜車發(fā)生剪切事故應急救援流程

2.1在符合以下條件下，可在120專業(yè)急救人員到來之前舉行救援，否那么根據(jù)1.2舉行處理：

a.行救援不會導致受傷人員的進一步傷害;

b.有足夠的救援人員。

2.2按1.1.2操作。

3、液壓電梯非正常開門運行發(fā)生"開門走車'傷人或困人補救方法

3.1應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房開啟操縱柜查看故障點，將查看處境通過對講機告知其它應急救援人員。

3.2一名應急救援人員到現(xiàn)場后,實施"通那么'第6條(即：與轎廂內(nèi)人員對話了解處境和安撫被困人員)。

3.3機房應急救援人員將機房操縱柜查看處境通話告知畢后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。

3.4門區(qū)應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙開啟層門,直接與被困人員對話安撫。確定轎廂運動方向,同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。

3.5"向下'就近平層時，機房應急救援人員可"點動'按壓泵站"泄壓按鈕'，查看壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。"向上'就近平層時，機房應急救援人員可用"加壓桿'通過手動泵加壓，查看壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。

3.6"向下'就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員。"向上'就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

3.7被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應實時聯(lián)系醫(yī)療救治,送醫(yī)院救治。

3.8應急救援人員檢查"PLC或微機板門鎖輸出點';"主接觸器是否粘聯(lián)';"泵站電磁閥';"PLC或微機板下行觸點';"平衡管或油管破碎'等,更換或調(diào)整部件。

3.9應急救援人員查明、擯棄故障點后復位,并作現(xiàn)場記錄。

3.10應急救援人員全行程運行電梯(反復屢屢)并確定無奇怪后，告知使用方。

3.11應急救援指揮中心辦公室應對事故做出校正預防措施報告。

4、填寫《應急救援記錄》，存檔。

篇3：電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應急救援方法

電梯、液壓電梯非開門區(qū)困人應急救援方法

(停電、沖頂、蹲底、門觸點故障)

適用范圍：曳引式電梯、液壓電梯。

留神事項：

A本附錄僅供參考，請各單位根據(jù)實際處境制定相應的應急救援方法;

B應急救援小組成員應持有特種設備主管部門頒發(fā)的《特種設備作業(yè)人員證》;

C救援人員2人以上;

D應急救援設備、工具：層門開鎖鑰匙、盤車輪或盤車裝置、松閘裝置、常用五金工具、照明器材、通訊設備、單位內(nèi)部應急組織通訊錄、安好防護用具、警示牌等;

E在救援的同時還要保證自身安好。

0、通那么

0.1首先斷開電梯主開關，以制止在救援過程中突然恢復供電而導致意外的發(fā)生。

0.2通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話(見圖A1)，安撫被困乘客，可以采用以下安撫語言："乘客們，你們好!很歉仄，電梯暫時發(fā)生了故障，請大家保持冷靜，安心地在轎廂內(nèi)等候救援，專業(yè)救援人員已經(jīng)開頭工作，請聽從我們的安置。感謝您的合作。'

0.3若確認有乘客受傷或有可能有乘客會受傷等處境，那么應立刻同時通報120急救中心，以使急救中心做出相應行動。

1、電梯非開門區(qū)"停電'困人

1.1通過與轎廂內(nèi)被困乘客的通話，以及通過與現(xiàn)場其他相關人員的詢問或與監(jiān)控中心的信息溝通等渠道，初步確定轎廂的大致位置。

1.2在保證安好的處境下，用電梯專用層門開鎖鑰匙開啟所初步確認的轎廂所在層樓的上一層層門(若初步確認轎廂在頂層，那么開啟頂層的層門)。

1.3開啟層門后，若在開門區(qū)，那么直接開門放人。若在非門區(qū)，那么留心確認電梯轎廂切當位置(若確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，被困乘客無法從轎廂到達頂層地面，即沖頂處境，請參照2處理;若確認電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，被困乘客無法從轎廂到達底層地面，即蹲底處境，請參照3處理。)。根據(jù)不同類型電梯舉行下一步操作：

1.3.1有機房電梯的操作

救援人員在機房通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

留心閱讀有機房電梯松閘盤車作業(yè)指導或緊急電動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導舉行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，中斷盤車作業(yè)或緊急電動運行。

根據(jù)轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

1.3.2無機房電梯的操作

救援人員通過緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

留心閱讀無機房電梯緊急松閘救援作業(yè)指導(根據(jù)轎廂與對重是否平衡，舉行相關的操作)或緊急電動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導舉行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，中斷盤車作業(yè)或緊急電動運行。

根據(jù)轎廂實際所在層樓，用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

2、電梯非開門區(qū)"沖頂'困人

(對于無機房電梯，假設轎廂沖頂、對重壓在緩沖器上且轎廂安好鉗動作，可在頂層開門放人)

2.1按1.1操作。

2.2按1.2操作。

2.3開啟層門后，確認電梯轎廂地板在頂層門區(qū)地平面以上較大距離，即沖頂處境，那么根據(jù)不同類型電梯舉行下一步操作：

2.3.1有機房電梯的操作

救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

查看電梯曳引機上的鋼絲繩，假設察覺沒有緊繃，那么可能是轎廂在沖頂后，對重壓上緩沖器，然后轎廂向下墜落，引起了安好鉗動作。此時，務必先釋放安好鉗，然后舉行以下操作。

留心閱讀有機房電梯松閘盤車(向轎廂下行方向盤車)作業(yè)指導或緊急電動運行(向轎廂下行方向)作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導舉行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入頂層平層區(qū)后，中斷盤車作業(yè)或緊急電動運行。

在頂層用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

2.3.2無機房電梯的操作

救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

留心閱讀無機房電梯緊急電動運行作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導舉行救援操作。

(注：一般在沖頂處境下，理應是轎廂較輕，不適合舉行手動松閘救援;另外由于各種理由，也不適合舉行增加轎廂重量舉行救援，向轎廂下行方向)

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，中斷盤車作業(yè)或緊急電動運行。

在頂層用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

3、電梯非開門區(qū)"蹲底'困人

3.1按1.1操作。

3.2按1.2操作。

3.3開啟層門后，確認電梯轎廂地板在底層門區(qū)地平面以下較大距離，即蹲底處境，那么根據(jù)不同類型電梯舉行下一步操作：

3.3.1有機房電梯的操作

救援人員在機房通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

留心閱讀有機房電梯松閘盤車(向轎廂上行方向盤車)作業(yè)指導或緊急電動運行(向轎廂上行方向)作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導舉行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入底層平層區(qū)后，中斷盤車作業(yè)或緊急電動運行。

在底層用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

3.3.2無機房電梯的操作

救援人員通過電梯緊急報警裝置或其它通訊方式與被困乘客保持通話，告知被困乘客將緩慢移動轎廂。

留心閱讀無機房電梯緊急松閘救援或緊急電動運行(向轎廂上行方向)作業(yè)指導，嚴格按照相關的作業(yè)指導舉行救援操作。

根據(jù)電梯轎廂移動距離，判斷電梯轎廂進入平層區(qū)后，中斷盤車作業(yè)或緊急電動運行。

在底層用層門開鎖鑰匙開啟相應層門，救出被困乘客。

4、電梯非開門區(qū)"門觸點故障'困人

救援流程與1、2、3一致。

5、液壓電梯非開門區(qū)"停電'傷人或困人補救方法

5.1應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定是停電困人。

5.2一名應急救援人員到現(xiàn)場后,實施"應急救援通那么'第6條(即：與轎廂內(nèi)人員對話了解處境和安撫被困人員)。

5.3一名應急救援人員趕赴機房,拉下總電源防止在救援過程中送電造成另外事故。

5.4一名應急救援人員拿電梯專用層門開鎖鑰匙開啟層門,開啟應急照明查看轎廂中斷位置,確定運動方向。

5.5若確定"向下'就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。若確定"向上'就近平層,即通過對講機向機房應急救援人員傳達指令。

5.6"向下'就近平層時，機房應急救援人員可"點動'按壓泵站"泄壓按鈕'，查看壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。"向上'就近平層時，機房應急救援人員可用"加壓桿'通過手動泵加壓，查看壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。

5.7"向下'就近平層時，轎廂應緩慢下降至平層區(qū),釋放被困人員。"向上'就近平層時，轎廂應緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

5.8被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應實時聯(lián)系醫(yī)療救治,送醫(yī)院救治。

5.9應急救援人員應告知"電梯使用方'通電后，應在電梯專業(yè)人員檢查后面可使用。

6、液壓電梯非開門區(qū)"沖頂'傷人或困人補救方法

6.1應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房開啟操縱柜查看、分析故障點，若確定"沖頂'困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關處境。

6.2一名應急救援人員到現(xiàn)場后，實施"通那么'第6條(即：與轎廂內(nèi)人員對話了解處境和安撫被困人員)。

6.3機房應急救援人員確定故障后,斷開總電源防止在救援過程中造成意外事故。

6.4一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙開啟層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。

6.5機房應急救援人員可"點動'按壓泵站"泄壓按鈕'，查看壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。

6.6轎廂緩慢下降至頂層平層區(qū),釋放被困人員。

6.7被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應實時聯(lián)系醫(yī)療救治,送醫(yī)院救治。

6.8應急救援人員檢查"上極限開關'"油缸極限開關'等,查明故障理由后復位。

6.9應急救援人員全行程運行電梯(反復屢屢)并確定無奇怪后，告知使用方。

6.10應急救援人員通過救援和檢查應查明事故點,并作現(xiàn)場記錄。

6.11應急救援指揮中心辦公室應對事故作出校正預防措施報告。

7、液壓電梯非開門區(qū)"蹲底'傷人或困人補救方法

7.1應急救援人員趕赴現(xiàn)場后,若判定非停電,一名應急救援人員應到機房開啟操縱柜查看分析故障點，若確定"蹲底'困人,應通過對講機告知其它應急救援人員故障點及相關處境。

7.2一名應急救援人員到現(xiàn)場后,實施"通那么'第6條(即：與轎廂內(nèi)人員對話了解處境和安撫被困人員)。

7.3機房應急救援人員確定故障后,拉下總電源防止在救援過程中造成意外事故。

7.4一名應急救援人員用電梯專用層門開鎖鑰匙開啟層門,直接與被困人員對話安撫。同時通過對講機通知機房應急救援人員工作。

7.5機房應急救援人員可用"加壓桿'通過手動泵加壓，查看壓力表變化,并通過對講機與層門處應急救援人員聯(lián)絡。

7.6轎廂緩慢上升至平層區(qū),釋放被困人員。

7.7被困人員中若有傷者或身體不適者,應急救援人員應實時聯(lián)系醫(yī)療救治,