2023年運輸石門施工安全技術(shù)措施

PAGEPAGE5運輸石門施工平安技術(shù)措施第一章1750運輸石門施工平安技術(shù)措施1750運輸石門，設(shè)計在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口，作為礦井改造后1750水平的原煤運輸，根據(jù)生產(chǎn)的安排，立即進(jìn)行施工。為確保施工的平安，特制此平安技術(shù)措施如下，請各施工班組必須嚴(yán)格遵照此措施的規(guī)定執(zhí)行。一、主要平安技術(shù)措施：1、1750運輸石門布置在3#煤層和5#煤層之間，其設(shè)計長度為31米，坡度為+3‰，方位角：127°11′00″；2、巷道斷面及支護(hù)：巷道斷面為半圓拱形，采用錨網(wǎng)噴支護(hù)，錨桿直徑為￠20的螺紋鋼，長度為1.8m，間排距為800×800；噴厚為100mm，其巷凈寬3.2m，凈高〔中高〕2.6m，掘進(jìn)斷面為8.5m2，凈斷面為7.34m2。3、采用鉆爆法施工，采用錨網(wǎng)臨時支護(hù)，嚴(yán)禁空頂頂作業(yè)。4、通風(fēng)方法：采用2×15kw局部通風(fēng)機壓入式通風(fēng)，局部通風(fēng)機安裝在皮帶下山內(nèi)全負(fù)壓風(fēng)流中。新鮮風(fēng)：→主平硐→皮帶下山→〔局部通風(fēng)機〕井底聯(lián)絡(luò)巷→1750運輸石門→工作面迎頭污風(fēng)：工作面迎頭→1750運輸石門→1750軌道石門→軌道下山→1501北回風(fēng)巷→6#回風(fēng)上山→回風(fēng)井→地面。5、出貨：1750運輸石門工作面〔矸〕→溜子轉(zhuǎn)入皮帶下山→裝入皮帶→在運輸大巷裝入礦車→主平硐→地面。6、材料運輸：工作面所需材料在主平硐口裝車→經(jīng)主平硐→皮帶下山→井底聯(lián)絡(luò)巷→1750運輸石門工作面。7、放炮必須執(zhí)行以下各條規(guī)定：1〕打眼時，嚴(yán)格按照1750運輸石門爆破說明書的規(guī)定進(jìn)行打眼、裝藥和爆破。嚴(yán)禁隨意改動。2〕打眼前、打眼時必須嚴(yán)格進(jìn)行敲幫找頂，以防活矸下落傷人。3〕嚴(yán)禁在殘眼內(nèi)打眼。4〕撐釬人嚴(yán)禁帶手套。5〕爆破工必須是經(jīng)過專門培訓(xùn)合格并取得合格證的人員擔(dān)當(dāng)，并持證上崗。6〕爆破工必須嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢查〞制度和“四人聯(lián)鎖〞放炮制度。7〕必須保證放炮母線的長度不小于100m，放炮母線與雷管腳線必須相互扭緊并懸掛，不得同軌道等導(dǎo)電體相接觸，放炮母線應(yīng)分別與電纜、信號線及管路分開吊掛，假設(shè)不能分開掛時，應(yīng)吊掛在電纜及管線的下方，并應(yīng)保持0.3m以上的距離；8〕只能采用兩芯電纜做放炮母線，嚴(yán)禁使用膠質(zhì)線、金屬導(dǎo)體、水或大地當(dāng)回路放炮；9〕放炮前后，必須將放炮母線扭結(jié)成短路。10〕必須隨時保持放炮母線完好，假設(shè)出現(xiàn)明接頭時，必須使用絕緣膠布包好，母線上的接頭不得超過3個。11〕聯(lián)線只能由放炮工一人進(jìn)行，線聯(lián)好后，爆破工必須對聯(lián)線的地段認(rèn)真進(jìn)行檢查，確認(rèn)無問題后再沿線檢查母線，爆破工必須是最后離開爆破地點。12〕放炮前，必須在能進(jìn)入放炮地點的通道上設(shè)置放炮警戒并設(shè)專人站崗截人，崗哨由班長負(fù)責(zé)設(shè)置和撤出，崗哨點的距離距放炮點不得小于100m，設(shè)置崗哨時，放炮工必須負(fù)責(zé)放炮點往上或往下一方的截人工作。沒有得到班長的撤崗命令，站崗人員嚴(yán)禁擅自撤崗。班長在放炮前清點人數(shù)，確認(rèn)無誤前方可下達(dá)放炮命令。13〕放炮時，爆破工接到放炮命令后必須先發(fā)出爆破信號后至少再等5秒方可起爆。14〕只能采用放炮器起爆，放炮器的性能必須良好，工作面只能用一臺放炮器起爆，并每臺放炮器只能配一把鑰匙。放炮器鑰匙必須由聯(lián)線的爆破工隨身帶好，嚴(yán)禁將放炮器鑰匙轉(zhuǎn)交他人，放炮器用后必須取下放炮器鑰匙和放炮母線并扭結(jié)成短路。嚴(yán)禁在井下檢修放炮器。15〕爆破工放炮時，必須在頂板完好、支完架整的平安地點進(jìn)行。16〕放炮后至少等30min前方可進(jìn)入檢查平安。17〕放炮后，班組長和爆破工及瓦檢員一同巡視放炮地點，檢查通風(fēng)、瓦斯、煤塵、頂板、支架、瞎炮等情況，如果發(fā)現(xiàn)有危險情況，必須立即處理，假設(shè)出現(xiàn)支架崩倒或歪斜變形時必須及時進(jìn)行維護(hù)好前方可出煤。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕運輸石門施工平安技術(shù)措施

第一章1750運輸石門施工平安技術(shù)措施

1750運輸石門，設(shè)計在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口，作為礦井改造后1750水平的原煤運輸，根據(jù)生產(chǎn)的安排，立即進(jìn)行施工

〔2〕運輸石門施工平安技術(shù)措施

第一章1750運輸石門施工平安技術(shù)措施

1750運輸石門，設(shè)計在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口，作為礦井改造后1750水平的原煤運輸，根據(jù)生產(chǎn)的安排，立即進(jìn)行施工

內(nèi)容總結(jié)

（1）運輸石門施工平安技術(shù)措施

第一章1750運輸石門施工平安技術(shù)措施

1750運輸石門，設(shè)計在井底聯(lián)絡(luò)巷30m處開口，作為礦井改造后1750水平的原煤運輸，根據(jù)生產(chǎn)的安排，立即進(jìn)行施工