2022年一級建造師《鐵路工程》預(yù)測試題及答案

本文格式為Word版，下載可任意編輯——2022年一級建造師《鐵路工程》預(yù)測試題及答案一、單項選擇題

1.在鐵路工程施工階段所舉行的測量工作稱為。

A.鐵路施工測量

B.鐵路施工初測

C.鐵路施工定測

D.施工竣工測量

答案：A

答案解析：在鐵路工程施工階段所舉行的測量工作稱為鐵路施工測量。鐵路施工測量的目的是根據(jù)施工的需要，將設(shè)計的線路、橋涵、隧道、站場等建筑物的平面位置和高程，按設(shè)計要求以確定的精度敷設(shè)在地面上，并在施工過程中舉行一系列的測量工作，以貫穿和操縱各工序的施工，達(dá)成設(shè)計要求。目的亦是出題點

2.軌道工程施工前應(yīng)按要求建立軌道操縱網(wǎng)。

A.CP0

B.CPⅠ

C.CPⅡ

D.CPⅢ

答案：D

答案解析：高速鐵路工程測量平面操縱網(wǎng)應(yīng)在框架操縱網(wǎng)CP0根基上分三級布設(shè)，第一級為根基平面操縱網(wǎng)CPⅠ，主要為勘測、施工、運營維護(hù)供給坐標(biāo)基準(zhǔn);其次級為線路平面操縱網(wǎng)CPⅡ，主要為勘測和施工供給操縱基準(zhǔn);第三級為為軌道操縱網(wǎng)CPⅢ，主要為軌道鋪設(shè)和運營維護(hù)供給操縱基準(zhǔn)。軌道工程施工前應(yīng)按要求建立軌道操縱網(wǎng)CPIII。

3.在隧道施工中，對隧道質(zhì)量影響。

A.高程誤差

B.橫向誤差

C.一般誤差

D.橫向誤差和高程誤差

答案：B

答案解析：高程誤差對坡度有影響;而橫向誤差對隧道質(zhì)量有影響

4.對混凝土有快硬高強要求的條件下不宜使用。

A.硅酸鹽水泥

B.普遍硅酸鹽水泥

C.快硬硅酸鹽水泥

D.火山灰水泥

答案：D

答案解析：混凝土在要求快硬高強的環(huán)境條件下，優(yōu)先使用的是硅酸鹽水泥和快硬硅酸鹽水泥;可以使用的是普遍硅酸鹽水泥;不宜使用的是礦渣水泥、火山灰水泥、粉煤灰水泥和復(fù)合硅酸鹽水泥

5.常用的熱軋光圓鋼筋級別為I級，強度等級是。

A.Q235

B.Q215

C.Q205

D.Q285

答案：A

答案解析：

常用建筑鋼材主要有：

1熱軋圓盤條：常用的熱軋圓盤條主要有Q215、Q235兩種牌號。

2熱軋光圓鋼筋：常用的熱軋光圓鋼筋級別為Ⅰ級，強度等級為Q235。

3熱軋帶肋鋼筋：常用的熱軋帶肋鋼筋級別為Ⅱ級，牌號主要有HRB335、HRB400、HRB500三種

4余熱處理鋼筋：常用的余熱處理鋼筋級別為Ⅲ級，強度等級為KL400。

5鋼絞線：用于預(yù)應(yīng)力混凝土，按極限強度主要有1570MPA和1860MPA兩種。

6預(yù)應(yīng)力鋼絲：分為光面鋼絲、刻痕鋼絲和螺旋肋鋼絲等。

6.在樁基混凝土無損檢測中，操作簡便，檢測快速，結(jié)果較為精確的檢測方法是。

A.回彈法

B.鉆芯法

C.拔出法

D.小應(yīng)變法

答案：D

答案解析：此題主要測驗混凝土檢測方法的應(yīng)用。根據(jù)教材內(nèi)容對四個選項舉行分析，選項“A.回彈法”檢測簡樸便當(dāng)，但離散性較大，精確度不高不符合題意;選項“B.鉆芯法”檢測結(jié)果直觀切實，可檢測強度與厚度，對混凝土有微弱破壞，但操作繁雜不符合題意;選項“C.拔出法”檢測結(jié)果直觀切實，但操作繁雜，對混凝土有微弱破壞，結(jié)果離散性較大不符合題意，選項“D.小應(yīng)變法”特點是操作簡便，檢測快速，結(jié)果較為精確符合題意。

7.施工單位在一山區(qū)舉行路塹開挖作業(yè)時，察覺該處為一平緩橫坡，橫坡不大于1:10，該企業(yè)應(yīng)選擇開挖方式開挖路塹。

A.全斷面

B.橫向臺階

C.逐層順坡

D.縱向臺階

答案：B

答案解析：開挖方式：1全斷面開挖：適用于平緩山地或平地下切的短而淺的一般土石路塹。2橫向臺階開挖：適用于橫坡不大于1:10的處境下的一般土石路塹施工。3逐層順坡開挖：適用于土質(zhì)路塹，用鏟運推土機(jī)械施工。4縱向臺階開挖：適用于土、石質(zhì)傍山路塹。

8.預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及路基加固，其錨固段宜置于。

A.地基根基內(nèi)

B.穩(wěn)定巖層內(nèi)

C.砌體內(nèi)

D.錨固層內(nèi)

答案：B

答案解析：

預(yù)應(yīng)力錨索可用于土質(zhì)、巖質(zhì)地層的邊坡及路基加固，其錨固段宜置于穩(wěn)定巖層內(nèi)。

9.鐵路路基工程防排地面水時，應(yīng)于路塹的路肩兩側(cè)設(shè)置。

A.天溝

B.側(cè)溝

C.排水溝

D.截水溝

答案：B

答案解析：

對路基有危害的地面水，應(yīng)采取措施攔截引排至路基范圍以外。在路堤自然護(hù)道外，可設(shè)置單側(cè)或雙側(cè)排水溝，也可利用取土坑排水。農(nóng)田高產(chǎn)區(qū)兩側(cè)排水困難時，可在路堤坡腳設(shè)矮腳墻。

二、多項選擇題

10.線路施工測量的主要內(nèi)容包括。

A.線路復(fù)測

B.路基邊坡放樣

C.線路初測

D.恢復(fù)測量

E.線路竣工測量

答案：A、B、E

答案解析：

線路施工測量的主要內(nèi)容包括：線路復(fù)測、路基邊坡的放樣和線路竣工測量。

類似內(nèi)容總結(jié)如下：

橋梁施工測量的內(nèi)容概括起來主要有：橋梁操縱測量、墩臺定位及軸線測設(shè)、橋梁布局細(xì)部放樣、變形觀測和竣工測量等。對于小型橋一般不舉行操縱測量。

隧道工程施工測量工作主要包括：洞外操縱測量、洞外與洞內(nèi)的聯(lián)系測量、洞內(nèi)操縱測量、隧道洞內(nèi)的施工測量、隧道施工中的位移觀測和竣工測量。

營業(yè)線線路測量主要包括：施工復(fù)測、中線測設(shè)、高程放樣和邊樁測設(shè)、竣工測量。

11.施工期間，鐵路橋梁墩臺的變形除舉行常規(guī)測量外，在必要時還需要對施工期間鐵路橋梁墩、臺舉行變形監(jiān)測。

A.沉降

B.水平位移

C.傾斜

D.扭轉(zhuǎn)

E.偏移

答案：C、D

答案解析：

施工期間鐵路橋梁墩臺的變形觀測包括墩、臺的沉降觀測和墩、臺的水平位移觀測，必要時舉行墩、臺的傾斜和扭轉(zhuǎn)觀測。

12.混凝土的耐久性指標(biāo)應(yīng)根據(jù)確定。

A.布局設(shè)計使用年限

B.合作比

C.所處環(huán)境類別

D.作用等級

E.工程地質(zhì)條件

答案：A、C、D

答案解析：

礦物摻合料的使用，可有效改善混凝土的工作性和耐久性，可改善混凝土的抗裂性、護(hù)筋性、耐蝕性、抗凍性、耐磨性、及抗堿-骨料回響性等耐久性指標(biāo)?；炷恋哪途眯灾笜?biāo)應(yīng)根據(jù)布局設(shè)計的使用年限、所處的環(huán)境類別及作用等級確定。

13.鋼筋原材料進(jìn)場檢驗工程中，預(yù)應(yīng)力鋼絲的檢驗工程有。

A.外觀檢驗

B.拉力、反復(fù)彎曲試驗

C.重量測定

D.冷彎試驗

E.化學(xué)成分測定

答案：A、B

答案解析：

預(yù)應(yīng)力鋼絲質(zhì)量評定的方法：

1外觀質(zhì)量

鋼絲外觀不得有裂紋、小刺結(jié)損傷、氧化鐵皮和油漬，也不得有肉眼可見的麻坑。

2拉力含伸長率、反復(fù)彎曲試驗

當(dāng)試驗結(jié)果有一項不合格時，除該盤應(yīng)判為不合特別，并應(yīng)從未試驗的鋼絲中取雙倍復(fù)檢，當(dāng)仍有一項不合格時，那么該批鋼絲應(yīng)判為不合格。

14.以下適用于錨桿擋土墻的有。

A.高度在Ⅰ級干線上不宜大于10m

B.可以根據(jù)地形采用單級或多級

C.高度宜操縱在20m以內(nèi)，墻面胸坡宜為1:0.1～1:0.4

D.安裝墻板時應(yīng)隨安裝隨做墻背填土

E.可以用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)處境，可以選用肋柱式或無肋柱式布局形式

答案：B、D、E

答案解析：

錨桿擋土墻：1錨桿擋土墻可用于一般地區(qū)巖質(zhì)路塹地段，根據(jù)地質(zhì)及工程地質(zhì)處境，可選用肋柱式和無肋柱式布局形式。2肋柱式錨桿擋土墻可根據(jù)地形采用單級或多級。3錨桿擋土墻應(yīng)自上往下施工。4安裝墻板時應(yīng)隨裝板、隨做墻背回填。5錨桿頭應(yīng)設(shè)計舉行防銹處理和防水封閉。

15.以下對路基防排水施工要求的描述，正確的有。

A.路基工程施工前，對影響路基穩(wěn)定的地下水，應(yīng)予以截斷、疏干，并引排到路基范圍以外，防止漫流、聚積和下滲。

B.路基工程中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng)，全線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系。

C.路基施工中，各地段正式防排水工程可與路基同步施工，并隨路基施工逐步成型。

D.在路基施工期，不得任意破壞地表植被或堵塞水的通路，各類防排水設(shè)施應(yīng)實時修理和清理，保持排水通暢、有效。

E.泄水孔的位置、布置形式、孔徑尺寸及泄水孔背反濾層的材料、設(shè)置應(yīng)符合設(shè)計要求，且排水通暢。

答案：A、B、D、E

答案解析：

1路基工程施工前，對影響路基穩(wěn)定的地下水，應(yīng)予以截斷、疏干、降低水位，并引排到路基范圍以外，防止漫流、聚積和下滲。

2路基施工中應(yīng)核對全線排水系統(tǒng)，全線的溝渠、管道、橋涵應(yīng)構(gòu)成完整的防排水體系。

3路基施工中，具備條件的地段應(yīng)按設(shè)計做好防排水工程以及施工場地鄰近的臨時防排水設(shè)施，然后再做主體工程。不具備條件的地段應(yīng)