機(jī)修培訓(xùn)教材

-90-4.）隔板找中心找中心方法：用置于軸瓦上的假軸或拉鋼絲（目前先進(jìn)方法為激光找中心）來完成。先將下隔板汽封塊取下，將下隔板放在下缸或下隔板套內(nèi)，放好假軸或拉好鋼絲。測量隔板汽封洼窩左、右、下側(cè)的數(shù)值。上下調(diào)整：通過加減下隔板掛耳墊片厚度來達(dá)到目的；左右調(diào)整：在0.30mm左右中心偏差之內(nèi)，允許抬高一側(cè)掛耳，降低另一側(cè)掛耳，來滿足之；若中心偏差大于0.30mm，則需研磨、補(bǔ)焊隔板臥銷兩側(cè)面來滿足要求。調(diào)整時(shí)應(yīng)保證兩側(cè)掛耳下的墊片不超過3片。找中心注意事項(xiàng)：（1）找中心前必須校正假軸或鋼絲在前后油擋或汽封洼窩中心位置。（2）對于前后凹室汽封套找中心，應(yīng)將汽封套上下左右移動，在滿足要求后，還應(yīng)重新鉸定位銷孔。（3）隔板找中心是在軸系找好中心后進(jìn)行。（4）找中心時(shí)必須考慮轉(zhuǎn)子的靜垂弧。復(fù)查隔板中心：每級隔板底部放一適當(dāng)厚度鉛塊，再將轉(zhuǎn)子吊入汽缸，用楔形塞尺測量隔板與轉(zhuǎn)子的兩側(cè)間隙。吊出轉(zhuǎn)子后，在測量底部鉛塊壓痕厚度。將測得的數(shù)據(jù)與廠家要求值進(jìn)行比較。注意事項(xiàng)：必須保證復(fù)查隔板中心時(shí)相應(yīng)隔板上測點(diǎn)位置與原找中心時(shí)的測點(diǎn)位置相同。汽封檢修1.）高壓缸汽封結(jié)構(gòu)：高低齒。2.）汽封的分解和清理（1）汽封套解體以后，用鋼絲刷和紗布清理干凈。汽封套應(yīng)無毛刺和凸起不平現(xiàn)象。（2）組合上下汽封套緊固螺栓，結(jié)合面要求用0.03mm塞尺檢查，以塞不進(jìn)為合格，若用著色法檢查，接觸點(diǎn)的面積應(yīng)在75%以上，否則應(yīng)研磨。（3）端部汽封塊、隔板汽封塊，在大修中應(yīng)全部拆卸，由于高溫氧化層及鹽垢的凝結(jié)，處在高溫部分的汽封往往不易拆卸，可用Ф18—Ф20的銅棒頂住汽封塊端部，用手錘輕輕敲擊，取出汽封塊。注意：敲擊力不宜過大，防止損傷汽封塊端面，造成汽封塊擠死在槽道內(nèi)，汽封塊拆完后檢查汽封塊編號是否完好，否則應(yīng)在汽封塊端面直接打上表示環(huán)及環(huán)內(nèi)位置的編號，同時(shí)注意字頭應(yīng)留在一側(cè)，以避免清理和回裝時(shí)弄錯(cuò)。（4）取出彈簧片并檢查，對于撓度超過0.25mm和有裂紋的必須更換。注意：取出彈簧片時(shí)，應(yīng)按編號分組保管，以免回裝時(shí)弄錯(cuò)。（5）用砂紙、砂輪片、鋼絲刷、銼刀等工具清理汽封塊、T型槽及彈簧片上的積垢、毛刺。（6）檢查汽封齒有無卷邊、磨損及裂紋等現(xiàn)象，若有損壞現(xiàn)象，應(yīng)予更換。（7）檢查汽封塊與槽道軸向間隙應(yīng)為0.05—0.10mm,各汽封塊端部之間接觸良好，間隙小于0.05mm,壓板螺栓應(yīng)完好無損。3.）汽封套間隙膨脹間隙檢查、調(diào)整（1）汽封套洼窩中心調(diào)整與隔板中心調(diào)整同時(shí)進(jìn)行。（2）

汽封套膨脹間隙檢查、調(diào)整是在汽封套洼窩中心調(diào)整結(jié)束后進(jìn)行，其方法與隔板套膨脹間隙的檢查和調(diào)整相同。4.）汽封徑向間隙檢查、調(diào)整（1）徑向間隙檢查：測量：先將汽封塊裝入隔板和汽封槽道內(nèi)，然后將轉(zhuǎn)子就位于軸瓦上，用300—500mm長塞尺進(jìn)行測量。上部間隙可以用壓膠布方法來測量。檢查：用膠布法，每個(gè)汽封塊的齒上粘貼2個(gè)位置適當(dāng)?shù)囊欢ê穸鹊尼t(yī)用橡皮膏。（2）汽封徑向間隙的調(diào)整：汽封徑向間隙偏大：修刮棋封塊后部凸肩，可通過車削或用刮刀修刮。修刮時(shí)，刮刀應(yīng)保持與汽封塊修刮面始終垂直，沿著圓弧連續(xù)修刮，用力應(yīng)均勻，汽封塊被刮面應(yīng)光滑。當(dāng)汽封徑向間隙滿足要求后，再將汽封齒修尖。汽封徑向間隙過小：通常采用捻打汽封塊背弧承力面凸肩和修刮汽封齒的方法來進(jìn)行。5.）汽封軸向間隙測量與調(diào)整：在通流間隙測量與調(diào)整部分說明。軸瓦檢修（見軸瓦檢修部分）轉(zhuǎn)子檢修（見轉(zhuǎn)子檢修部分）對輪找中心（見轉(zhuǎn)子檢修部分）通流部分間隙測量與調(diào)整1.）測量：（1）將高壓轉(zhuǎn)子推力盤靠近推力瓦工作面。（2）取第一只危急保安器飛錘豎直向上方向?yàn)?位置，從汽輪機(jī)向發(fā)電機(jī)看，順時(shí)針旋轉(zhuǎn)90°為90°位置。（3）

低壓轉(zhuǎn)子的0°或90°位置的確定，是高壓轉(zhuǎn)子處于0°或90°時(shí)，低壓轉(zhuǎn)子前對輪螺栓孔編號與高壓轉(zhuǎn)子后對輪螺栓孔相對時(shí)，定為低壓轉(zhuǎn)子的0°或90°位置。（4）將各級隔板、隔板套、汽封套的出汽側(cè)靠緊隔板套或汽缸。（5）按后面質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)中各圖的測點(diǎn)位置，按0°、90°這2個(gè)位置于左右兩側(cè)進(jìn)行測量，測量工具：塞尺、楔形塞尺。（6）對于葉頂汽封其徑向間隙，可用塞尺和貼橡皮膏方法來測量、檢查。2.）注意事項(xiàng)：（1）通流間隙測量是在隔板找中心后進(jìn)行。（2）通流間隙測量之前，#1瓦軸向位置固定。（3）推力間隙調(diào)整在規(guī)定范圍之內(nèi)。（4）推動轉(zhuǎn)子靠近推力瓦工作面，應(yīng)有足夠大的軸向推力，使推力盤均勻壓緊推力瓦工作面。3.）調(diào)整：（1）對于個(gè)別葉輪、葉片與隔板見的個(gè)別部位間隙過小時(shí)，可采用修銼或車削隔板相應(yīng)部位的方法來進(jìn)行調(diào)整。（2）對于個(gè)別葉輪、葉片與隔板的個(gè)別部位間隙過大時(shí)，可采用移動隔板的方法來滿足標(biāo)準(zhǔn)。0高壓缸扣蓋1.）用壓縮空氣吹掃汽缸及#1、#2瓦軸承座。注意：吊入汽缸前每個(gè)部件均應(yīng)用壓縮空氣清掃。2.）將調(diào)節(jié)級噴嘴裝入汽缸噴嘴室內(nèi)，應(yīng)保證噴嘴密封鍵與汽室槽道為研進(jìn)。打入定位銷，并將定位銷與汽室點(diǎn)焊。（該項(xiàng)目不是每次大修時(shí)均有，僅在出現(xiàn)問題時(shí)，才允許拆除噴嘴處理）3.）將其余各級隔板裝入其相應(yīng)隔板套中。4.）將汽封塊按原來編號裝入槽道中。5.）將隔板套、汽封套水平結(jié)合面的螺栓栽入孔中。注意：隔板套、汽封套的定位銷止動托絲應(yīng)事先擰緊，防止定位銷脫落。6.）安裝前、后油擋。7.）安裝前、后凹室汽封套下半。8.）安裝汽缸下半缸的壓力溫度測點(diǎn)。9.）吊入隔板套下半。10.）吊入#1、#2軸瓦并就位。11.）安裝#1軸瓦定位齒條。12.）將高壓轉(zhuǎn)子吊入汽缸中，并就位于#1、#2軸瓦上。13.）將兩側(cè)推力瓦塊裝入#1軸瓦。14.）吊扣隔板套上半，并緊固水平結(jié)合面的螺栓，并用0.03mm塞尺檢查嚴(yán)密性。15.）吊扣前、后汽封套上半，緊固其水平結(jié)合面的螺栓，并用0.03mm塞尺檢查嚴(yán)密性。16.）盤動轉(zhuǎn)子，用聽音棒檢查內(nèi)部動靜部分有無摩擦聲。17.）安裝汽缸4根導(dǎo)桿。18.）吊起上缸，調(diào)整水平并檫拭干凈。19.）在汽缸下半缸水平結(jié)合面均勻涂抹密封料。20.）將上汽缸緩慢的平穩(wěn)的扣向下汽缸，當(dāng)上汽缸落到距下汽缸5—10mm時(shí)，取下導(dǎo)桿，打入定位銷，再將上汽缸落實(shí)。21.）按螺栓的標(biāo)號，擰上螺母，并冷緊，冷緊力矩為40—50kgf*m。22.）準(zhǔn)備電加熱器。23.）按規(guī)定順序依次熱緊螺栓，熱緊弧長可從表中查取。24.）安裝汽缸螺栓罩帽上的防塵螺栓。25.）盤動轉(zhuǎn)子，確信無卡澀。26.）

注意事項(xiàng)：扣蓋所需的設(shè)備、零件應(yīng)預(yù)先清點(diǎn)檢查，無短缺和不合格的情況，并按一定順序放置整齊?？凵w用的工器具應(yīng)指定專人清點(diǎn)、登記，扣蓋后再次清點(diǎn)，不得遺失。吊裝上缸時(shí)，應(yīng)用水平儀測量汽缸水平，汽缸下落時(shí)應(yīng)隨時(shí)檢查，不得有不均勻和卡澀現(xiàn)象?？鄞笊w前缸內(nèi)各槽道均涂二硫化鉬或黑鉛粉?？鄞笊w的全部過程應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中斷。1安裝上半汽缸上的熱工測點(diǎn)。2軸瓦間隙及緊力測量調(diào)整。3復(fù)測、調(diào)整對輪中心。4測量、調(diào)整油擋間隙。5連接高低對輪。6連接軸瓦頂軸油管，安裝熱工及電氣接線。7安裝高低對輪罩。8#1、#2軸瓦軸承箱扣上蓋。9汽缸保溫。0化裝板安裝。1.3檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)1.3.1高壓缸嚴(yán)密性檢查冷態(tài)1/3間隔緊固上下汽缸結(jié)合面螺栓，用0.03mm塞尺，從內(nèi)外兩側(cè)檢查所有結(jié)合面部位，以塞不進(jìn)為宜。1.3.2隔板套、汽封套的嚴(yán)密性檢查冷態(tài)緊固結(jié)合面螺栓，內(nèi)外兩側(cè)間隙均小于0.03mm。1.3.3高壓缸汽封套的膨脹間隙汽封套徑向間隙：設(shè)計(jì)值——最小3mm 汽封套軸向間隙：設(shè)計(jì)值——最小0.05—0.20mm汽封套臥銷間隙：設(shè)計(jì)值——頂部最?。?mm；側(cè)部：0.10—0.15mm1.3.4高壓缸隔板套膨脹間隙隔板套徑向間隙：設(shè)計(jì)值——最?。?mm隔板套軸向間隙：設(shè)計(jì)值——0.05—0.20mm隔板套掛耳間隙：設(shè)計(jì)值——0.10—0.15mm隔板套臥銷間隙：設(shè)計(jì)值——頂部最?。?mm；側(cè)部：0.10—0.15mm1.3.5高壓缸隔板膨脹間隙隔板徑向膨脹間隙：設(shè)計(jì)值——最?。?mm；隔板軸向膨脹間隙：設(shè)計(jì)值——0.05—0.20mm隔板掛耳間隙：設(shè)計(jì)值——上部0.10—0.15；下部0.40—0.70mm隔板臥銷間隙：設(shè)計(jì)值—頂部最?。?mm；側(cè)部：0.10—0.15mm1.3.6隔板找中心標(biāo)準(zhǔn)：（單位：mm）二.低壓缸2.1低壓缸結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及設(shè)備規(guī)范2.1.1結(jié)構(gòu)特點(diǎn)低壓汽缸低壓缸為雙層焊接對稱分流結(jié)構(gòu)，軸承座為落地式結(jié)構(gòu)。內(nèi)缸通過其下半水平中分面法蘭支撐在外缸上，內(nèi)缸下半不與外缸接觸，直接用螺栓與內(nèi)缸上半連接，內(nèi)缸上半的支撐面上支持整個(gè)內(nèi)缸和隔板的重量，如圖所示：轉(zhuǎn)子：低壓轉(zhuǎn)子正反共12級葉輪，1-2級葉輪為外包型葉根，中壓3-5級為雙倒T型葉根，末級為樅樹型葉根，轉(zhuǎn)子軸徑為φ400，正反向末級葉輪處外側(cè)端面上有裝平衡塊的燕尾槽。2.2低壓缸檢修工藝2.2.1檢修前準(zhǔn)備：檢修方案、人員組織、施工進(jìn)度的編制。檢修低壓缸時(shí)必備的圖紙、測量卡準(zhǔn)備。汽缸導(dǎo)杠、頂絲準(zhǔn)備。檢修中必備的專用工具準(zhǔn)備。（如：對輪找正工具，軸向固定轉(zhuǎn)子、卡塊、測量洼窩中心的卡子，起吊汽缸、轉(zhuǎn)子、隔板的專用吊具等）放置轉(zhuǎn)子、隔板、汽缸的支架和枕木等準(zhǔn)備。必備的測量工具準(zhǔn)備。（如：內(nèi)、外徑千分尺，卡尺，塞尺，楔形塞尺，百分表及磁力表座等。）常用的檢修工具準(zhǔn)備（如：大錘，手錘，銅錘，扳手，銼刀，螺絲刀，千斤頂?shù)龋z修中消耗材料準(zhǔn)備（如：鉛絲，抹布，低壓石棉板，透平油，紅丹粉，醫(yī)用橡皮膏，砂紙，白鋼墊片，MF型汽缸密封脂，，二硫化鉬等）。2.2.2汽缸分解拆除低壓缸前、后軸承箱蓋上的油管。分解前、后軸承箱上蓋（低壓缸后部盤車應(yīng)拆除）。測量前、后油擋各部間隙，作記錄。拆除各油擋。測量低壓轉(zhuǎn)子在前后油擋洼窩的中心，作記錄。測量低發(fā)對輪的組合晃度，并作記錄。分解低發(fā)轉(zhuǎn)子對輪螺栓。測量低發(fā)轉(zhuǎn)子對輪中心，并作記錄。拔除定位銷，拆卸結(jié)合面螺栓，分解低壓缸上半缸。0分解前、后上半汽封套。1分解隔板套。2分解中間進(jìn)汽上半分流環(huán)。3測量通流間隙，并作記錄。4測量低壓轉(zhuǎn)子前、后對輪單個(gè)晃度，并作記錄。5分解低壓缸前后上半軸瓦，并測量軸瓦各部間隙，作記錄。6測量低壓轉(zhuǎn)子前后軸徑揚(yáng)度，作記錄。7用橋規(guī)測量監(jiān)視轉(zhuǎn)子軸徑下沉，作記錄。8吊出低壓轉(zhuǎn)子。9吊出下半缸內(nèi)各級隔板、隔板套及下半分流環(huán)。0用堵板封堵抽汽管管口。2.2.3汽缸檢修汽缸裂紋檢查1.）重點(diǎn)檢查低壓缸進(jìn)汽口、抽汽口、定位銷焊口、隔板槽道安裝時(shí)裂紋補(bǔ)焊區(qū)、汽缸壁厚突變處，以及制造廠原補(bǔ)焊區(qū)。2.）檢查和處理方法與高壓缸相同。汽缸結(jié)合面嚴(yán)密性檢查。汽缸水平檢查。汽缸結(jié)合面螺栓外觀檢查：1.）檢查螺栓、螺帽絲扣是否光滑，有無毛刺。2.）定位銷螺栓與銷孔的配合情況。汽缸各滑銷間隙檢查。2.2.4轉(zhuǎn)子檢查檢查轉(zhuǎn)子各部件應(yīng)無裂紋和其它損傷。檢查軸徑、聯(lián)軸器，應(yīng)光潔和無毛刺。檢查葉輪、輪轂上平衡塊，轉(zhuǎn)子上的其它套裝零件及其鎖緊件均應(yīng)無松動現(xiàn)象。檢查轉(zhuǎn)子上與脹差檢測裝置相應(yīng)凸緣，應(yīng)無損傷和凹凸現(xiàn)象。檢查葉片圍帶、拉筋應(yīng)無松動和損傷。2.2.5大氣安全閥檢修大氣安全閥共2個(gè)，分別位于低壓上缸排汽缸上。分解：a分解內(nèi)圈壓環(huán)螺栓，并取出內(nèi)圈壓環(huán)。b分解外圈壓環(huán)螺栓，并取出外圈壓環(huán)。c分解并取出安全閥閥瓣。檢查：1）檢查閥瓣與閥座的接觸情況（著色檢查）。2）檢查閥座、閥瓣密封面上有無縱向溝痕，如有則應(yīng)重新研磨。3）更換墊片。組裝：1）清掃內(nèi)、外圈壓環(huán)及閥座和閥瓣密封面。2）安裝閥瓣。3）安裝墊片。4）安裝內(nèi)圈壓環(huán)。5）安裝外圈壓環(huán)。6）緊固內(nèi)外圈壓環(huán)螺栓。7）安裝連桿。2.2.6隔板檢修低壓隔板結(jié)構(gòu)：低壓缸為對稱分流，第1級裝在分流環(huán)后，后4級每2級裝入隔板套內(nèi)，低壓缸隔板為鑄造隔板。低壓缸分流環(huán)檢查1）檢查分流環(huán)定位銷是否完好，是否有裂紋和損壞現(xiàn)象。2）檢查分流環(huán)上下半結(jié)合面嚴(yán)密性。3）檢查分流環(huán)是否存在裂紋。隔板清掃檢查：1）清掃隔板套及隔板積垢。2）隔板進(jìn)行外觀檢查，有無動靜摩擦痕跡、裂紋及沖刷痕跡。3）檢查隔板、阻汽片是否完好，有無卷邊和斷裂。4）檢查隔板掛耳、壓銷、密封鍵是否松動。5）檢查上下半結(jié)合面嚴(yán)密性。6）檢查隔板彎曲度。隔板膨脹間隙測量與調(diào)整1）低壓缸隔板膨脹間隙測量與調(diào)整和高壓缸相同。2）測量調(diào)整隔板的軸向間隙。3）測量調(diào)整隔板的徑向間隙。4）測量調(diào)整隔板的臥銷間隙。5）測量調(diào)整上隔板掛耳的上部間隙。6）測量調(diào)整上隔板掛耳的下部間隙。7）測量調(diào)整下隔板掛耳的上部間隙。隔板找中心找中心的方法和注意事項(xiàng)與高壓缸相同。2.2.7汽封檢修低壓缸軸端汽封、隔板汽封為高低齒式。汽封套解體、清掃，表面應(yīng)無毛刺和凸起不平現(xiàn)象。組合上下汽封套，并緊固螺栓，用0.05mm塞尺檢查嚴(yán)密性拆除所有汽封塊，作好標(biāo)記，并清掃、清除積垢。取出彈簧片，清除積垢，檢查撓度、裂紋。端部汽封塊，應(yīng)檢查汽封齒有無壓痕、磨損和裂紋；隔板汽封塊還應(yīng)檢查汽封齒有無卷邊；對于汽封齒損傷不嚴(yán)重的可用鉗子將其修直，并用刮刀修尖。檢查隔板汽封塊彈簧片上的銷釘是否磨損，銷釘在槽道的銷孔應(yīng)活動自如，否則應(yīng)予更換。檢查各汽封塊壓銷螺釘是否完好。檢查汽封塊與槽道的軸向間隙，各汽封塊端部之間的接觸情況。0汽封套掛耳膨脹間隙測量與調(diào)整，其方法與高壓缸相同。1汽封套徑向間隙、軸向間隙測量與調(diào)整，其方法與高壓缸相同。2.2.8轉(zhuǎn)子檢修（見轉(zhuǎn)子檢修部分）2.2.9軸瓦檢修（見軸瓦檢修部分）2.2.10對輪找中心（見轉(zhuǎn)子檢修部分）2.2.11通流部分間隙測量與調(diào)整測量與調(diào)整方法與高壓缸相同。各測點(diǎn)的位置，在檢修標(biāo)準(zhǔn)中通流測量圖上說明。2.2.12低壓缸扣蓋用壓縮空氣吹掃凈隔板套、隔板、轉(zhuǎn)子部套件。將汽缸內(nèi)所有零部件涂抹二硫化鉬。安裝低壓缸前后下半油擋。將上隔板裝入隔板套中中，并將壓銷緊固。將汽封塊按原來編號裝入槽道中。將隔板套、隔板、汽封套水平結(jié)合面螺栓栽入孔中。依次將隔板套、隔板吊入缸中。將下半分流環(huán)吊入。將前后下半汽封套吊入。0吊入前后下半軸瓦，并使之就位。1起吊低壓轉(zhuǎn)子，并吹掃擦拭凈，并使之就位。2將上半分流環(huán)吊入，并緊固結(jié)合面螺栓。3將上半隔板套吊入，并緊固結(jié)合面螺栓。4將螺母止動墊安好，以防松動。5扣前后上半汽封套，并緊固結(jié)合面螺栓。6盤動轉(zhuǎn)子，確信無摩擦、卡澀。7起吊上缸，調(diào)整水平，吹掃結(jié)合面，并擦拭干凈。8在下缸水平結(jié)合面上涂抹MF型密封脂，厚約0.5mm。9在下缸水平結(jié)合面四角上插好導(dǎo)杠。0將上缸平穩(wěn)吊至下缸正上方，并緩緩落下。（注意：汽缸四角處要派專人監(jiān)視）1待上缸落至距下缸5—10mm時(shí)，打入定位銷。2將上半汽缸落下，并緊固水平結(jié)合面螺栓。3將高低壓上汽缸導(dǎo)汽管（2根）連接安裝好。2.2.13軸瓦間隙及緊力測量與調(diào)整。2.2.14復(fù)測調(diào)整對輪中心。2.2.15連接對輪螺栓。2.2.16測量、調(diào)整油擋間隙。2.2.17安裝軸瓦頂軸油管，連接熱工及電氣接線。2.2.18將對輪密封環(huán)就位。2.2.19前后軸承箱扣上蓋。2.2.20安裝盤車。（見盤車檢修部分）2.2.21連接軸承箱上的各油管路。2.3檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)2.3.1低壓缸嚴(yán)密性檢查冷態(tài)緊固1/3汽缸水平結(jié)合面螺栓，用0.05mm塞尺從內(nèi)外兩側(cè)檢查所有結(jié)合部位，應(yīng)塞不進(jìn)。2.3.2汽封套嚴(yán)密性檢查冷態(tài)緊固水平結(jié)合面螺栓，用0.05mm塞尺從內(nèi)外兩側(cè)檢查所有結(jié)合部位，應(yīng)塞不進(jìn)。2.3.3低壓缸汽封套膨脹間隙標(biāo)準(zhǔn)2.3.4低壓缸膨脹間隙標(biāo)準(zhǔn)2.3.5低壓缸隔板找中心標(biāo)準(zhǔn)說明：標(biāo)準(zhǔn)中“+”表示隔板中心相對轉(zhuǎn)子“向上”和“向左”；“—”表示隔板中心相對轉(zhuǎn)子“向下”和“向右”。測量方向由前軸承向發(fā)電機(jī)側(cè)看。中心允許偏差：±0.02mm。確定洼窩中心時(shí)，將汽封套和隔板套壓向左側(cè)（向發(fā)電機(jī)方向看）。2.3.6通流部分測量標(biāo)準(zhǔn)說明：標(biāo)準(zhǔn)中“*”為參考數(shù)據(jù)，單位：mm?！白?、右”側(cè)由前軸承向發(fā)電機(jī)側(cè)看。2.3.7汽封間隙測量標(biāo)準(zhǔn)說明：標(biāo)準(zhǔn)中“*”為參考數(shù)據(jù)，單位：mm?！白蟆⒂摇眰?cè)由前軸承向發(fā)電機(jī)側(cè)看。對于端部汽封環(huán)的編號以圖中標(biāo)號為準(zhǔn)。三.汽輪機(jī)的滑銷系統(tǒng)3.1滑銷系統(tǒng)概述3.1.1汽缸及軸承座的滑銷系統(tǒng)，汽缸的死點(diǎn)有一個(gè)（低壓缸中部向前315.3mm處），即：低壓缸前部和高壓缸從死點(diǎn)處向前膨脹（向機(jī)頭側(cè)），低壓缸中后部從死點(diǎn)處向后膨脹（向發(fā)電機(jī)側(cè)）3.1.2低壓缸與臺板間的聯(lián)系螺栓。3.2滑銷系統(tǒng)檢修工藝3.2.1清掃各滑銷，清除污垢，檢查各滑動配合面應(yīng)無損傷和毛刺，必要時(shí)應(yīng)進(jìn)行補(bǔ)焊和修刮。3.2.2用塞尺測量滑銷與銷槽的配合間隙，或用內(nèi)外徑千分尺測量滑銷與銷槽的對應(yīng)尺寸，取其差值作為滑銷間隙。3.2.3檢查各滑銷的滑動表面是否光滑平整，不得有凹凸點(diǎn)，用塞尺檢查，間隙應(yīng)均勻。3.2.4用涂色法檢查，貓爪橫銷承力面和滑動表面應(yīng)接觸良好，用塞尺從兩端檢查，除局部不規(guī)則有缺陷外，應(yīng)無間隙。3.2.5檢查貓爪橫銷的定位銷應(yīng)光滑，無毛刺，用涂色法檢查應(yīng)吃力均勻，銷孔應(yīng)無錯(cuò)口。3.2.6檢查高壓缸縱銷、法蘭定位銷應(yīng)光滑無毛刺，且保證安裝定位銷時(shí)，不得影響滑銷間隙。3.2.7檢查各定位滑銷焊口是否損壞，或存在裂紋，若有則重新點(diǎn)焊。3.2.8涂色檢查低壓缸聯(lián)系螺栓與墊片的接觸情況，同時(shí)保證螺桿與底座螺孔在熱膨脹時(shí)應(yīng)有足夠的間隙。3.2.9注意事項(xiàng)：滑銷間隙不合格時(shí)，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，對于過大的間隙允許在滑銷整個(gè)表面進(jìn)行補(bǔ)焊或離子噴鍍，但應(yīng)保證滑銷的表面硬度，不允許用斂擠的方法縮小滑銷間隙。調(diào)整各滑銷間隙時(shí)，應(yīng)保證軸承座縱銷間隙均留在同一側(cè)。將需拆卸的各滑銷、聯(lián)系螺栓作好標(biāo)記，保證回裝時(shí)不弄錯(cuò)?；匮b各滑銷、聯(lián)系螺栓時(shí)，應(yīng)用壓縮空氣吹掃干凈，并涂上二硫化鉬。3.3滑銷系統(tǒng)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)3.3.1汽缸與軸承座滑銷系統(tǒng)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)銷鍵和鍵槽寬度的測量是在三個(gè)位置上進(jìn)行的，在銷鍵的長度上，間隙的最大差值不應(yīng)超過0.03mm。在測量填寫數(shù)據(jù)時(shí)，應(yīng)填寫最小間隙。3.3.2低壓缸與臺板之間聯(lián)系螺栓檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)與臺板之間聯(lián)系螺栓和底部墊圈之間的間隙C值：設(shè)計(jì)值為0.10—0.15mm。膨脹間隙X、Y值，應(yīng)滿足機(jī)組的膨脹要求。四.汽輪機(jī)轉(zhuǎn)子4.1轉(zhuǎn)子檢修工藝4.1.1轉(zhuǎn)子外觀檢查4.1.2轉(zhuǎn)子軸徑的橢圓度和不柱度的測量轉(zhuǎn)子軸徑的橢圓度和不柱度的測量是在轉(zhuǎn)子就位于軸瓦之前，在專用的支架上進(jìn)行的。測量方法：用外徑千分尺測量，取同一橫斷面和縱斷面最大與最小的直徑之差。轉(zhuǎn)子軸徑的橢圓度和不柱度應(yīng)在規(guī)定的范圍內(nèi)（不大于0.02mm），否則應(yīng)予處理。4.1.3轉(zhuǎn)子軸徑跳動測量轉(zhuǎn)子軸徑跳動測量是在轉(zhuǎn)子就位于轉(zhuǎn)子軸瓦上后進(jìn)行的。測量方法：將轉(zhuǎn)子軸徑的工作部分沿長度分成三等份，每一等份點(diǎn)處放一只表。盤動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)至對輪的一個(gè)螺栓孔處測量一點(diǎn)數(shù)值，盤動轉(zhuǎn)子一周，百分表指針應(yīng)回原位，取一周中同一截面上的最大值與最小值之差，再取截面上差值最大者即為該軸徑的跳動。轉(zhuǎn)子軸徑跳動應(yīng)在規(guī)定范圍（不大于0.02mm），否則應(yīng)處理。注意事項(xiàng)：（1）百分表?xiàng)U應(yīng)垂直于測量表面。（2）測量時(shí)，百分表指針應(yīng)調(diào)至50刻度位置。（3）測量前應(yīng)用專用卡具使轉(zhuǎn)子軸向定位。（4）測量時(shí)應(yīng)先盤動轉(zhuǎn)子一周，觀察指針是否復(fù)位，否則應(yīng)處理。（5）測量時(shí)應(yīng)在百分表指針不動時(shí)讀數(shù)，防止油膜的影響而造成測量誤差。（6）盤動轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)動方向應(yīng)與正常運(yùn)行方向一致。4.1.4測量轉(zhuǎn)子對輪的自由跳動：其方法（除用一只表外）與軸徑跳動測量方法相同。4.1.5測量轉(zhuǎn)子軸徑的揚(yáng)度轉(zhuǎn)子軸徑揚(yáng)度的測量是在轉(zhuǎn)子按汽缸油擋或汽封洼窩找中心后進(jìn)行。用0.02mm/m精度級合像水平儀測量。4.1.6測量轉(zhuǎn)子對輪端面和高壓轉(zhuǎn)子推力盤端面的瓢偏度將轉(zhuǎn)子端面按旋轉(zhuǎn)方向分成8等份，在所需測量端面左右靠近邊緣10-15mm處相對180°位置，各裝設(shè)一塊百分表，盤動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)動一等份記錄一次，兩表中所測得最大數(shù)差減去最小數(shù)差的1/2即為所測量端面的瓢偏度。所測得的端面瓢偏度應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，否則應(yīng)處理。注意事項(xiàng)：（1）百分表?xiàng)U應(yīng)與測量端面垂直。（2）測量前將百分表針調(diào)至50刻度位置。（3）測量記錄前，應(yīng)先盤動轉(zhuǎn)子一周，檢查兩表指數(shù)是否相同（不一定都是50，只要兩表數(shù)值差相同即可），否則應(yīng)查明原因，進(jìn)行處理。（4）高壓轉(zhuǎn)子應(yīng)測量工作面和非工作面兩個(gè)端面的瓢偏度。4.1.7推力盤不平度檢查測量：檢查推力盤工作面和非工作面應(yīng)光潔無毛刺，無凹坑、麻點(diǎn)。用平板涂色法檢查推力盤是否平整，接觸點(diǎn)面積應(yīng)在80%以上。推力盤不平度檢查測量方法：將平尺靠在推力盤端面上，用塞尺檢查平尺與端面之間的間隙，若0.02mm塞尺塞不進(jìn)去，則認(rèn)為合格，否則應(yīng)處理。4.1.8轉(zhuǎn)子軸徑下沉的測量測量方法：用橋規(guī)和塞尺配合測量。注意事項(xiàng)：（1）調(diào)整并測量各軸瓦橋規(guī)與軸徑的間隙，一般以0.50mm為宜。（2）橋規(guī)與軸承座平面應(yīng)接觸良好，用0.03mm塞尺檢查接觸情況。（3）放置橋規(guī)地點(diǎn)應(yīng)劃出印記，橋規(guī)的方向、編號、間隙值應(yīng)打記在橋規(guī)上，并做出記錄。4.1.9轉(zhuǎn)子彎曲測量轉(zhuǎn)子彎曲的測量可在室溫下進(jìn)行，繪制彎曲曲線，確定彎曲部位和彎曲度的大小，其工藝方法如下：將轉(zhuǎn)子全圓周分成8等分，一第一只危機(jī)保安器飛錘向上豎直擊出的方向?yàn)榈谝稽c(diǎn)，沿轉(zhuǎn)子全長選6-8點(diǎn)作為百分表的測量位置，各百分表的表?xiàng)U要位于通過軸中心線的同一平面內(nèi)，表?xiàng)U接觸的轉(zhuǎn)子表面要選擇正圓和無損傷處。量出各點(diǎn)間的尺寸a、b、c、d、e、f、g、h，并做好記錄。按轉(zhuǎn)子工作時(shí)旋轉(zhuǎn)方向使其旋轉(zhuǎn)一周，若各表指針能回到零位，便可正式測量。按轉(zhuǎn)子工作時(shí)旋轉(zhuǎn)方向盤動轉(zhuǎn)子，每轉(zhuǎn)一等分，記錄一次百分表的讀數(shù)。根據(jù)百分表的讀數(shù)計(jì)算出各百分表在相對180°的讀數(shù)差，即1-5、2-6、3-7、4-8，記錄圖中，并以箭頭表示向量。根據(jù)方向，利用坐標(biāo)紙畫出直角坐標(biāo)系，將各測點(diǎn)在同一方向上百分表讀數(shù)差的一半放大比例地標(biāo)在縱坐標(biāo)上，橫坐標(biāo)則用一定的縮小比例表示軸向全長和各點(diǎn)間的間距，從而得到A、B、C、D、E、F、G、H各點(diǎn)。這條線上縱坐標(biāo)值最大的點(diǎn)，則為進(jìn)似的最大彎曲點(diǎn)，然后在該點(diǎn)處多架幾只表，仔細(xì)測量軸的彎曲情況，并繪制出一條真實(shí)的彎曲曲線，從該曲線上可以找到該方向的最大彎曲點(diǎn)和彎曲值，所有各方向上的彎曲值中，最大者即為轉(zhuǎn)子的最大彎曲度。記錄轉(zhuǎn)子最大彎曲點(diǎn)的位置、大小和方向。注意事項(xiàng)：（1）百分表?xiàng)U應(yīng)與測量表面垂直。（2）測量前將百分表針調(diào)至50位置。（3）測量前用專用卡具軸向固定轉(zhuǎn)子。（4）檢查轉(zhuǎn)子最大彎曲點(diǎn)是否發(fā)生裂紋。4.1.10葉片檢修葉片清掃葉片上結(jié)垢可用人工法、化學(xué)法、機(jī)械法清除。結(jié)垢量小時(shí)可用人工法；結(jié)垢量大時(shí)，可用化學(xué)法或機(jī)械法。在用化學(xué)法即苛性鈉清洗時(shí)，要將軸徑、推力盤、危急保安器等軸頭部件及聯(lián)軸器用布包好，以防堿水濺到上邊，發(fā)生腐蝕，并且再清洗后，應(yīng)用干凈水將苛性鈉溶液沖洗掉。在用機(jī)械法即噴沙法清掃時(shí)，要用膠布將套裝葉輪及軸封套之間的間隙包好，用布把軸徑、推力盤及危急保安器等軸頭部件包好。葉片檢查（1）檢查葉片工作部分向根部的過渡區(qū)，葉片進(jìn)出口邊，葉片焊有硬質(zhì)合金的接縫處有無裂紋。對于曾經(jīng)發(fā)生過葉片事故的該級葉片和末級葉片，應(yīng)用磁粉探傷法檢查。（2）檢查拉筋孔的周圍是否有裂紋。對于低壓部分的拉筋，檢查其是否被水沖蝕的情況；對于松拉筋，還應(yīng)檢查拉筋與葉片的磨損情況。（3）檢查圍帶鉚接的進(jìn)出汽邊兩側(cè)，以及鉚釘頭根部是否存在裂紋。（4）檢查圍帶鉚接的嚴(yán)密程度，有無松動現(xiàn)象。（5）用塞尺檢查圍帶弧快之間膨脹間隙是否在規(guī)定范圍內(nèi)，若間隙過小，應(yīng)處理。（6）檢查T型葉根頸，叉型葉根鉚釘處有無裂紋片裂紋等的缺陷處理（1）對于葉片裂紋應(yīng)當(dāng)慎重處理，查明產(chǎn)生裂紋原因。（2）裂紋在進(jìn)出汽邊并且較短，可打磨成圓弧消除裂紋；裂紋出現(xiàn)在根部的葉片應(yīng)更換葉片；圍帶和拉筋出現(xiàn)裂紋時(shí)，可以補(bǔ)焊處理。（3）工作在濕蒸汽區(qū)的末幾級葉片，若被水蝕，在檢修中不應(yīng)將其銼平，因?yàn)檫@些麻坑能存積水滴，對水蝕有緩沖作用，可減緩這種缺陷的發(fā)展速度。（4）葉片靜頻率的測定，此項(xiàng)工作應(yīng)由專業(yè)人員進(jìn)行。4.1.11轉(zhuǎn)子按汽缸油擋（汽封）洼窩找中心轉(zhuǎn)子按汽缸前后油擋（汽封）洼窩找中心，一般同轉(zhuǎn)子找中心工作同時(shí)進(jìn)行，以便調(diào)整時(shí)一并考慮，使兩項(xiàng)中心同時(shí)達(dá)到要求。方法：用塞尺測量卡具與洼窩位置的距離a、b、c值，計(jì)算a-b=x，c-（a-b）/2=y的值，并將x與y原始的洼窩中心相比較，確定偏差值，通過調(diào)整軸瓦兩側(cè)及底部調(diào)整墊鐵的墊片和研刮墊鐵的方法來滿足要求。同時(shí)，還要保持各墊鐵與軸瓦洼窩內(nèi)表面接處良好。用著色法檢查，墊鐵接觸點(diǎn)的面積在75%以上為合格。4.1.12轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心轉(zhuǎn)子按聯(lián)軸器找中心測量：（1）測量工具：找中心卡子、塞尺、0-25mm外徑千分尺。（2）測量方法：A.在一側(cè)聯(lián)軸器的上部固定好卡具，另一側(cè)聯(lián)軸器調(diào)整好測量圓的間隙，卡具要有足夠的剛度。B.配制一個(gè)盤車銷子，其直徑應(yīng)比兩側(cè)對輪螺栓孔徑小1-2mm，將盤車銷子穿入聯(lián)軸器的輪螺栓孔內(nèi)，盤動轉(zhuǎn)子。C.盤動轉(zhuǎn)子一周，再從0°位置依次轉(zhuǎn)到90°、180°、270°位置，每轉(zhuǎn)動一個(gè)位置，分別用塞尺測量間隙a、b值，其中a值只測一點(diǎn)，c值測量左、右、上部三點(diǎn)，并記錄和計(jì)算。從而得知圓差和面差，即可知道圓偏上或下和偏左或右；面上或下和左或右張口，與標(biāo)準(zhǔn)比較，最終計(jì)算出軸瓦墊鐵的調(diào)整量。調(diào)整中心方法：（以高低壓轉(zhuǎn)子為例）若高低壓轉(zhuǎn)子測量結(jié)果如下：（卡具固定在高壓側(cè)對輪上，測量低壓對輪）說明：（1）若高壓轉(zhuǎn)子中心偏于低壓轉(zhuǎn)子中心向上，則a＞0，a0＞0；否則a＜0，a0＜0（2）若高壓轉(zhuǎn)子中心偏于低壓轉(zhuǎn)子中心向左，則d＞0，d0＞0；否則d＜0，d0＜0（3）若為上張口，則b＞0，b0＞0，否則b＜0，b0＜0（4）若為左張口，則c＞0，c0＞0，否則c＜0，c0＜0調(diào)整轉(zhuǎn)子上抬量：（若為正值則上抬，否則下移）若高壓轉(zhuǎn)子不動，調(diào)整#3、#4瓦則：#3瓦垂直移動值：Y3=（a-a0）/2+（b-b0）×L3/D#4瓦垂直移動值：Y4=（a-a0）/2+（b-b0）×（L3+L4）/D若低壓轉(zhuǎn)子不動，調(diào)整#1、#2瓦則：#1瓦垂直移動值：Y1=-（a-a0）/2+（b-b0）×L1/D#2瓦垂直移動值：Y2=-（a-a0）/2+（b-b0）×（L1+L2）/D調(diào)整轉(zhuǎn)子左右移動量：（若為正值則左移，否則右移）若高壓轉(zhuǎn)子不動，調(diào)整#3、#4瓦則：X3=（d-d0）/2+（c-c0）×L3/DX4=（d-d0）/2+（c-c0）×（L3+L4）/D若低壓轉(zhuǎn)子不動，調(diào)整#1、#2瓦則：X1=-（d-d0）/2+（c-c0）×L1/DX2=-（d-d0）/2+（c-c0）×（L1+L2）/D軸瓦厚度調(diào)整量計(jì)算：底部調(diào)整墊鐵處墊片厚度為Y值，則兩側(cè)墊鐵處墊片厚度調(diào)整值為L=Ycosa（a=75°），若轉(zhuǎn)子需左移X值，則底部墊鐵不變，左側(cè)墊片厚度減少Xsina，右側(cè)墊片厚度增加Xsina（a=75°）。（5）對輪找中心原始數(shù)據(jù)如下（6）轉(zhuǎn)子按對輪找中心注意事項(xiàng)：a兩對輪相對位置按螺栓孔的序號對正；b盤動轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動方向?yàn)檗D(zhuǎn)子工作時(shí)的轉(zhuǎn)動方向；c在進(jìn)行測量時(shí)，兩轉(zhuǎn)子之間不允許有剛性連接，應(yīng)各自處于自由狀態(tài)，連接柱銷不允許有蹩勁的地方；d測量間隙時(shí)，每次塞入間隙的塞尺不得超過4片；e測量時(shí)應(yīng)指定專人測量，避免造成人為測量誤差；f固定好防止軸瓦轉(zhuǎn)動的工具和轉(zhuǎn)子軸向竄動的工具；g調(diào)整中心用的墊片應(yīng)清理干凈，無毛刺；h調(diào)整中心時(shí)，既要滿足中心要求，又不致于引起軸瓦墊鐵接觸不良，當(dāng)墊片調(diào)整數(shù)值超過0.1-0.2mm時(shí)，應(yīng)檢查墊鐵與軸承座洼窩接觸情況，必要時(shí)進(jìn)行刮研，刮研后，再次找中心。4.1.13對輪連接連接前準(zhǔn)備（1）測量好螺栓和對應(yīng)螺栓孔的直徑，作好記錄，計(jì)算出配合間隙，螺栓直徑比螺孔直徑小0.02-0.4mm。（2）測量對輪螺栓長度，作好記錄，必要時(shí)，逐個(gè)螺栓稱重量，并修正到對角螺栓重量相等，有條件時(shí)，做到每個(gè)螺栓重量相等，誤差應(yīng)小于2g，對角累計(jì)誤差小于5g。（3）清掃檢查對輪螺栓發(fā)現(xiàn)毛刺、凸起等異常情況，應(yīng)用油石將其磨光、磨平，然后請洗干凈。連接對輪銷子（1）測量對輪螺栓連接前的對輪單個(gè)晃度，軸徑跳動并做記錄。（2）用白布和酒精清掃凈對輪面和對輪螺栓孔，用銅棒將對輪螺栓打入，并對稱的緊固螺栓。（3）全部緊固完后，復(fù)檢對輪晃度和軸徑跳動。對輪連接注意事項(xiàng)：（1）連接對輪螺栓時(shí)，兩對輪螺栓孔以及對輪螺栓的編號均應(yīng)一致。（2）螺栓與螺栓孔之間配合，不能過松或過緊。（3）緊固螺栓時(shí)，應(yīng)用力均勻。（4對輪螺栓連接完后，應(yīng)裝好對輪螺栓的防松裝置。4.2轉(zhuǎn)子檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.2.1轉(zhuǎn)子軸徑跳動不大于0.02mm。4.2.2轉(zhuǎn)子對輪瓢偏度不大于0.02mm。4.2.3轉(zhuǎn)子彎曲度不大于0.06mm。4.2.4轉(zhuǎn)子軸徑橢圓度和不柱度應(yīng)不大于0.02mm。4.2.5轉(zhuǎn)子按汽缸油擋、汽封洼窩找中心標(biāo)準(zhǔn)4.2.6轉(zhuǎn)子按對輪找中心標(biāo)準(zhǔn)。（該標(biāo)準(zhǔn)適用于汽機(jī)扣蓋后，凝汽器為全空狀態(tài)）。五.軸瓦5.1汽輪機(jī)軸瓦結(jié)5.1.1#1軸瓦支承軸瓦：橢圓瓦軸徑尺寸：ф300mm軸承座洼窩尺寸：ф700mm球面洼窩尺寸：560mm軸瓦寬度：190mm總重：0.55t5.1.2#2軸瓦：橢圓瓦軸徑尺寸：ф400mm軸承座洼窩尺寸：фmm軸瓦寬度：325mm軸瓦底部開有頂軸油口進(jìn)油方式：側(cè)部進(jìn)油5.1.3#3軸瓦：橢圓瓦軸徑尺寸：ф420mm軸承座洼窩尺寸：ф860mm軸瓦寬度：292mm軸瓦底部開有頂軸油口進(jìn)油方式：側(cè)部進(jìn)油5.1.4#4軸瓦（發(fā)電機(jī)前瓦）：橢圓瓦軸徑尺寸：ф400mm軸承座洼窩尺寸：фmm軸瓦寬度：320mm軸瓦底部開有頂軸油口進(jìn)油方式：側(cè)部進(jìn)油5.1.5#5軸瓦（發(fā)電機(jī)后瓦）：橢圓瓦軸徑尺寸：ф400mm軸承座洼窩尺寸：фmm軸瓦寬度：260mm軸瓦底部開有頂軸油口進(jìn)油方式：側(cè)部進(jìn)油5.1.6推力瓦軸徑尺寸：ф400mm推力瓦快：11塊扇形瓦塊5.2.軸瓦檢修方法5.2.1軸瓦間隙測量（1）軸瓦兩側(cè)間隙測量：軸瓦在拆去上瓦以后，用塞尺測量下瓦與軸徑兩側(cè)間隙。用不同厚度塞尺測出插入深度與軸向長度范圍內(nèi)的關(guān)系，塞尺厚度從0.02mm開始塞起，直至塞不進(jìn)為止，并做好記錄。（2）軸瓦頂部間隙測量：用壓鉛絲法測量。截取30-40mm的鉛絲2段，直徑為軸徑的3‰-4‰，將其放在軸徑的前后最高處，蓋上上瓦，均勻擰緊螺栓，用0.02mm塞尺檢查結(jié)合面間隙，以塞不進(jìn)為合格。然后松開螺栓，吊走上瓦，取下鉛絲，用外徑千分表測量被壓扁的鉛絲厚度，該厚度值即為軸瓦頂部間隙。5.2.2軸瓦緊力測量與調(diào)整用壓鉛絲法測量：將上下軸瓦組裝并緊固結(jié)合面螺栓。在頂部墊鐵處放2條直徑為1mm的鉛絲，在軸瓦兩側(cè)軸承座與軸承蓋結(jié)合面的左右前后放上四塊厚度相同的0.5mm的白鋼墊片，扣上軸承蓋，均勻擰緊結(jié)合面螺栓，用塞尺檢查結(jié)合面4角的間隙是否均勻，然后松開螺栓，吊走軸承蓋，用外徑千分表0測量被壓扁的鉛絲厚度b1、b2。用下列公式可計(jì)算出軸瓦緊力：C=0.5-（b1+b2）/2若軸瓦緊力過小，對于有頂部墊鐵的軸瓦，可以在頂部墊鐵下加墊片，但一塊墊鐵下面的墊片不應(yīng)超過3片；若軸瓦緊力過大，對于有頂部墊鐵的軸瓦，可以在頂部墊鐵下減墊片，但一塊墊鐵下面的墊片亦不應(yīng)超過3片。若球形面軸瓦緊力過小，可在軸瓦結(jié)合面上加與結(jié)合面形狀相同的墊片，但加墊片后，軸瓦與軸徑間隙應(yīng)在規(guī)定范圍內(nèi)，決不允許將墊片加在球面上；若球形面軸瓦緊力過大，可在瓦枕結(jié)合面上加墊片進(jìn)行調(diào)整。5.2.3油壓頂軸高度的測量方法（這項(xiàng)工作應(yīng)在軸承檢修前、后進(jìn)行，以便于比較和調(diào)整）軸承附近的靜止部件上，在軸的垂直方向架設(shè)1塊百分表，百分表指針垂直指向軸線，轉(zhuǎn)子的測量部位應(yīng)清潔干凈。將百分表對零，正負(fù)留有一定的行程。啟動頂軸油泵。讀取百分表值，并記錄。停止頂軸油泵，觀察指針是否回零。重復(fù)實(shí)驗(yàn)共兩次。拆除百分表。5.2.4橢圓瓦墊鐵的測量與研刮：軸瓦墊鐵的測量采用以下方法：揭開軸承蓋后，用塞尺檢查軸瓦各墊鐵與軸承座的配合情況，0.03mm塞尺應(yīng)該塞不進(jìn)，然后抬起軸頸，再測量軸瓦下墊鐵與軸承座的配合情況應(yīng)有0.05mm—0.07mm間隙，兩側(cè)墊鐵用0.03mm塞尺塞不進(jìn)。翻出下軸瓦，檢查墊鐵接觸點(diǎn)情況，如不符合要求，對墊鐵接觸面進(jìn)行研刮。墊鐵研刮具體方法如下：將上下瓦組合好，緊固軸瓦結(jié)合面螺栓，用抬軸工具將轉(zhuǎn)子抬高0.30mm—0.50mm，以能轉(zhuǎn)動軸瓦為宜，將下瓦翻到上瓦位置，在下部墊鐵加0.05mm墊片。在墊鐵表面涂少許紅丹粉，翻下瓦到原來位置，利用抬軸工具將轉(zhuǎn)子落在軸瓦上，利用杠桿來回轉(zhuǎn)動軸瓦4—5次，在轉(zhuǎn)動時(shí)軸瓦擺動角度不宜過大，以防出現(xiàn)墊鐵與軸承座研磨的接觸情況偏離工作位置太遠(yuǎn)，與實(shí)際接觸部位有誤差。再抬起轉(zhuǎn)子將下瓦翻到上面，檢查墊鐵接觸情況，并以此進(jìn)行刮研。先刮去接觸面積較大較亮的部位，然后刮較小接觸點(diǎn)，如研刮量較大，可先用銼刀銼削后，再用刮刀刮研在使墊鐵接觸點(diǎn)的面積達(dá)到75—80%以上時(shí)，取出下部墊鐵中預(yù)先加裝的0.05mm墊鐵。墊鐵研刮的注意事項(xiàng)（1）研刮所需涂的紅丹粉要薄而均勻，紅丹粉中應(yīng)無雜質(zhì)，否則會影響接觸點(diǎn)的真實(shí)性。（2）刮研墊鐵時(shí)應(yīng)考慮到汽缸與轉(zhuǎn)子找中心時(shí)軸瓦墊鐵的調(diào)整，刮研時(shí)應(yīng)預(yù)先考慮到找中心時(shí)墊鐵的調(diào)整范圍，最好研刮工作與找中心工作同時(shí)進(jìn)行。（3）刮研墊鐵應(yīng)經(jīng)常用塞尺檢查墊鐵間隙，加墊片時(shí)，應(yīng)考慮對墊鐵研刮的余量，通常下部墊鐵應(yīng)增加0.05mm左右預(yù)留量，刮研好后抽去，而兩側(cè)墊鐵的調(diào)整量應(yīng)為根據(jù)下部墊鐵加減墊片后對側(cè)部墊鐵張口的影響值，加厚墊鐵最大間隙值。（4）下瓦墊鐵一般有3塊，是3個(gè)部位接觸，下部墊鐵稍高，會使兩側(cè)墊鐵產(chǎn)生間隙，使軸擺動，這是不允許的，因此在刮研前應(yīng)使兩側(cè)墊鐵接觸，下部墊鐵可稍有間隙，先研刮兩側(cè)墊鐵，基本合格后研刮底部墊鐵。（5）當(dāng)研刮墊鐵到最后階段，應(yīng)注意底部墊鐵與兩側(cè)墊鐵同時(shí)接觸，所以在研刮過程中修刮次數(shù)需多一些，不能操之過急。5.2.5軸瓦球面接觸檢查及修刮：用找色法檢查球面與球面底座接觸情況，接觸點(diǎn)的面積應(yīng)為整個(gè)球面的75%，并且要求均勻分布。球面兩側(cè)接觸較差或無接觸時(shí)，可用塞尺檢查。一般來講，側(cè)面間隙的存在是較難調(diào)整的。兩側(cè)面接觸雖差一些，但在運(yùn)行中只要不出現(xiàn)異常情況，在大修中不必進(jìn)行修刮。修刮軸瓦球面的注意事項(xiàng)：（1）研刮球面時(shí)，轉(zhuǎn)子不放入軸瓦內(nèi)，球面中分結(jié)合面之間不加墊片，組合嚴(yán)密，軸瓦內(nèi)放假軸，使球面轉(zhuǎn)動。（2）球面瓦放入瓦枕（球面座），逐步增加緊力并多次研刮。接觸面符合要求時(shí)，緊力也達(dá)到要求。（3）研刮球面時(shí)不允許修刮瓦枕凹球面。5.2.6轉(zhuǎn)子軸向定位：在轉(zhuǎn)子與靜子部件通流部分軸向間隙不正確或更換新軸瓦后，均需調(diào)整推力瓦位置來改變轉(zhuǎn)子的軸向位置。通過改變調(diào)整推力軸瓦反向墊環(huán)的厚度調(diào)整，即一側(cè)加厚，另一側(cè)減薄，使通流部分軸向間隙在合格范圍內(nèi)。5.2.7推力間隙的測量與調(diào)整：推力間隙測量是在推力軸承組裝完成后進(jìn)行。用百分表測量轉(zhuǎn)子軸向竄動量——既推力間隙值。在轉(zhuǎn)子靠近推力軸承位置裝設(shè)2塊百分表測量，在#1軸瓦的瓦枕及軸瓦外殼上分別架設(shè)2塊百分表監(jiān)視。盤動轉(zhuǎn)子，用杠桿將轉(zhuǎn)子先后推向前、后兩個(gè)極限位置，并在兩個(gè)極限位置檢查各推力瓦塊與推力盤接觸是否良好，有無松動現(xiàn)象，讀取兩個(gè)位置的指示值，百分表的讀數(shù)之差即為推力間隙。為了防止推力軸承松動及受力過大，瓦枕及外殼產(chǎn)生彈性變形，將轉(zhuǎn)子的移動量減去軸瓦的移動量，才是真實(shí)的推力間隙。推力間隙調(diào)整：推力間隙不在0.40—0.45mm范圍內(nèi)則必須進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整方法可以改變非工作瓦后瓦塊安裝環(huán)的厚度，來調(diào)整轉(zhuǎn)子的軸向竄動量。5.2.8發(fā)電機(jī)軸瓦的檢修注意事項(xiàng)：發(fā)電機(jī)軸瓦的檢修，除了按軸瓦的一般檢修工藝以外，還必須測量軸承座與基礎(chǔ)的絕緣電阻，應(yīng)大于1MQ，所以在找中心、調(diào)整軸承座時(shí)，軸承座與基礎(chǔ)之間的絕緣墊片及絕緣套管應(yīng)放在干燥通風(fēng)的地方；必要時(shí)放在室溫較高的地方烘烤。裝復(fù)時(shí)用干的清潔的布擦干凈，將絕緣墊裝在調(diào)整墊片上面，絕緣墊片四周應(yīng)比軸承座大15mm左右，以防掉下的垃圾使軸承座接地，導(dǎo)致軸瓦烏金產(chǎn)生電腐蝕。如果絕緣阻值不合格，應(yīng)將絕緣墊片取出烘烤和擦凈，并逐只檢查地腳螺栓的絕緣套管是否完好，絕緣電阻是否合格，直到排除故障。5.2.9軸瓦檢修拆除軸承上蓋，測量軸瓦緊力，做記錄，聯(lián)系熱工并拆除與瓦相關(guān)的保護(hù)接線。拔出瓦枕定位銷，并分解水平結(jié)合面上的螺栓。測量瓦枕球面座與球面之間的緊力并做記錄。拆除上半瓦枕。分解球面瓦兩側(cè)水平結(jié)合面定位銷螺栓。測量軸瓦頂部間隙并做記錄。拆除上半球面瓦。測量軸瓦兩側(cè)間隙并做記錄。拆除上半推力瓦（包括支持環(huán)）的壓板銷。0取下上半推力瓦（包括支持環(huán)）。1分解下半軸瓦定位調(diào)整環(huán)。2取出下半推力瓦（包括支持環(huán)）。3取出下半軸瓦定位調(diào)整齒條。4吊出下半球面瓦。5.2.10軸瓦檢查檢查軸瓦烏金表面有無嚴(yán)重磨損，有無脫胎現(xiàn)象。檢查測量下軸瓦頂軸油孔的油囊尺寸，應(yīng)符合圖紙要求，并確保清潔暢通。檢查軸瓦墊鐵有無磨損或腐蝕，墊鐵螺栓是否完好。測量墊鐵下每張墊片的厚度，并記錄墊片的數(shù)量。對有變形的或損壞的墊片，應(yīng)予以更換。檢查軸瓦水平結(jié)合面定位銷有無毛刺或磨損現(xiàn)象。檢查供油管的節(jié)流孔板，測量孔徑并記錄。請掃并檢查各水平結(jié)合面應(yīng)接觸良好，用0.05mm塞尺檢查應(yīng)塞不進(jìn)去。檢查軸瓦擋油環(huán)的齒有無磨損、傾斜、卷邊，如有必要進(jìn)行更換。宏觀檢查推力瓦塊，如發(fā)現(xiàn)裂紋應(yīng)進(jìn)行修理或更換。測量推力瓦塊油楔寬度和深度，并做記錄。0檢查推力瓦塊表面烏金有無脫胎現(xiàn)象。1清掃并檢查推力盤表面應(yīng)光滑平整，不允許有任何傷痕，否則用油石研磨。2用百分表檢查工作面與非工作面各推力瓦塊厚度，各瓦塊之間的厚度差不大于0.02mm，將瓦塊厚度與上次檢修記錄相比較，二者的差值應(yīng)在0.02mm范圍內(nèi)。對于磨損嚴(yán)重的推力瓦塊可以采用補(bǔ)焊，補(bǔ)焊后在平板上研刮合格。3檢查推力瓦塊安裝環(huán)與外殼之間配合松緊應(yīng)合適。4檢查測量推力瓦塊調(diào)整環(huán)厚度并做記錄，在調(diào)整推力間隙時(shí)應(yīng)保證調(diào)整環(huán)各處厚度差均在0.02mm之內(nèi)。5檢查測量#1軸瓦定位環(huán)各處厚度差應(yīng)在0.02mm之內(nèi)，且保證定位環(huán)與軸瓦和軸承殼接觸面上的點(diǎn)的面積應(yīng)在80%以上。6測量#1瓦各部尺寸，并做記錄。7用壓縮空氣清掃軸瓦各部件及軸承座箱體。8組裝#1軸瓦（與分解工藝相反）。9測量調(diào)整推力間隙并做記錄。0測量調(diào)整軸瓦兩側(cè)間隙并做記錄。1測量調(diào)整軸瓦球面與瓦枕之間緊力并做記錄。2測量調(diào)整軸瓦瓦枕與上軸承蓋之間緊力并做記錄。3用著色法檢查軸瓦各墊鐵接觸情況。4緊固#1軸瓦水平結(jié)合面螺栓。5測量調(diào)整軸瓦油擋各部件間隙并做記錄。6安裝熱工測量元件。7扣上半軸承箱蓋并緊固結(jié)合面螺栓。5.2.11軸瓦檢修注意事項(xiàng)：軸瓦各部件應(yīng)有鋼印標(biāo)記，以保證安裝位置和方向的正確。安裝帶有進(jìn)油孔的墊鐵時(shí)，其下部的墊片應(yīng)開有節(jié)流孔，以防止斷油燒瓦。軸瓦的球面與球面座的結(jié)合面必須光滑，其接觸面在每平方厘米上有接觸點(diǎn)的面積應(yīng)占整個(gè)球面的75%，并且分布均勻。接口處用0.03mm軸瓦三塊墊鐵與其洼窩均應(yīng)接觸良好。在不放轉(zhuǎn)子時(shí)，應(yīng)使兩側(cè)墊鐵與其洼窩無間隙；底部墊鐵與其洼窩有0.05mm左右間隙。軸瓦墊鐵下的調(diào)整墊片應(yīng)采用整張的鋼質(zhì)墊片，每塊墊鐵下的墊片數(shù)不宜超過3張，墊片應(yīng)平整無毛刺、無卷邊，其尺寸應(yīng)比墊塊稍窄。墊片上的螺栓孔或油孔，應(yīng)比原孔稍大且要求對正，定位后，應(yīng)記錄每迭墊片的張數(shù)及每張的厚度。軸瓦的銷餅止動銷應(yīng)與軸瓦保持規(guī)定的間隙，能將軸瓦恰當(dāng)制鎖，但不卡死。銷餅應(yīng)低于軸瓦水平結(jié)合面0.03—0.20mm。支撐瓦烏金在轉(zhuǎn)子放入后，其與軸徑下瓦全長的接觸面積應(yīng)達(dá)75%以上，并均勻分布無偏斜。對于個(gè)別硬接觸點(diǎn)，可進(jìn)行不影響型線方向局部修刮，與軸徑的接觸角一般為30°—45°。5.3軸瓦檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)6.4.1軸瓦各部尺寸測量標(biāo)準(zhǔn)。6.4.2#1—#5軸瓦緊力測量標(biāo)準(zhǔn)。（瓦緊力0-0.05mm）6.4.3#1—#6軸瓦各部間隙測量標(biāo)準(zhǔn)六.盤車裝置檢修6.1盤車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)及技術(shù)規(guī)范6.1.1盤車結(jié)構(gòu)特點(diǎn)該盤車安裝在低壓缸（靠近發(fā)電機(jī)端）軸承箱蓋上，額定轉(zhuǎn)速為4.5r/min，該盤車裝置優(yōu)點(diǎn)在于具有較大的啟動力矩，驅(qū)動力矩小，運(yùn)行安全可靠，便于控制盤動轉(zhuǎn)子的角度。手動盤車可直接旋轉(zhuǎn)電機(jī)尾部的伸出端。6.1.2盤車技術(shù)規(guī)范盤車裝置轉(zhuǎn)速：4.5r/min盤車減速機(jī)傳動比：i=69盤車電動機(jī)型號：YB225M—8B3雙軸伸功率：22千瓦電壓：380V轉(zhuǎn)速：730r/min轉(zhuǎn)向：從電機(jī)尾端看為逆時(shí)針方向蝸輪蝸桿速比：42：1擺動齒輪模數(shù)：m=12工作油壓力：0.08-0.15MPa6.2盤車分解工藝6.2.1分解與盤車裝置相連接的各油管法蘭（停機(jī)狀態(tài)下，潤滑油泵停）。6.2.2盤動手輪，摁下鎖緊銷，將盤車扳到非工作位置。6.2.3拆除盤車與低壓缸#3瓦軸承蓋之間的水平結(jié)合面螺栓。6.2.4拆除盤車電機(jī)的電源接線。6.2.5吊出盤車裝置，移至檢修場地翻轉(zhuǎn)放置。6.2.6拆除電動機(jī)與齒輪減速機(jī)構(gòu)之間的螺栓，分解減速機(jī)構(gòu)齒輪。6.2.7拆除擺動輪的壓緊彈簧端蓋內(nèi)六孔螺栓，取下端蓋，取出彈簧。7.2.8拆除盤車擺動輪銷軸兩側(cè)的定位銷，打出銷軸，拿出擺動輪。7.2.9分解盤車手輪，并拆下限位開關(guān)。7.2.10分解盤車兩端軸瓦螺栓。7.2.11拆除盤車其他的從動齒輪。6.3盤車檢修6.3.1清掃并檢查盤車裝置的殼體，尤其是各軸承處應(yīng)無裂紋損壞等現(xiàn)象。各潤滑油孔應(yīng)暢通，無阻塞現(xiàn)象。6.3.2清掃并檢查各結(jié)合面，并用0.05mm塞尺檢查嚴(yán)密性，不合格應(yīng)進(jìn)行修刮，修刮時(shí)應(yīng)考慮對軸承緊力的影響，并相應(yīng)的采取補(bǔ)救措施。6.3.3清掃并檢查各齒輪、擺動輪、擺動桿及鍵的表面應(yīng)無裂紋、損傷。各齒面應(yīng)光潔無毛刺、無嚴(yán)重磨損及碰傷等缺陷,蝸桿軸向串動間隙必須保證。6.3.4用煤油或清洗劑清掃軸瓦，檢查應(yīng)無銹蝕、磨損等現(xiàn)象。清掃并檢查盤車齒輪潤滑油管孔是否暢通。6.3.5用壓鉛絲法檢查各齒輪之間的齒側(cè)間隙、齒頂間隙。6.3.6用涂色法檢查齒輪嚙合情況，其接觸印跡寬度應(yīng)不小于齒高的65%，長度應(yīng)不小于齒長的75%，一般應(yīng)為一條直線，涂色應(yīng)薄而均勻。6.3.7測量各軸承的間隙和緊力并做記錄。6.3.8清掃檢查盤車彈簧應(yīng)無裂紋且彈性良好。6.3.9盤車組裝工藝與分解工藝相反。注意：組裝前必須將盤車裝置的各部件及各箱體應(yīng)清掃干凈。6.4盤車檢修注意事項(xiàng)6.4.1組裝好的盤車裝置用于操作，應(yīng)能靈活嚙合或脫開。6.4.2盤車裝置內(nèi)部螺栓及緊固件必須鎖緊。6.4.3盤車裝置各結(jié)合面所用涂料與墊片應(yīng)符合要求。6.4.4盤車裝置與電動機(jī)之間減速器中心應(yīng)符合要求。6.4.5盤車裝置的殼體上的絲堵應(yīng)嚴(yán)密無泄露。6.5盤車檢修工藝標(biāo)準(zhǔn)6.5.1擺輪與主軸齒輪的齒頂間隙：3.5mm6.5.2擺輪與主軸齒輪的齒側(cè)間隙：0.75mm七.汽輪機(jī)本體大修檢修項(xiàng)目7.1拆除高壓缸保溫層。7.2拆除低壓缸中部保溫層。7.3高壓缸進(jìn)汽導(dǎo)管的拆裝和檢修。7.4高、低壓缸之間蒸汽導(dǎo)管的拆裝和檢修。7.5拆裝高壓缸螺栓、螺栓檢修及揭扣缸。7.6拆裝低壓缸螺栓、螺栓檢修及揭扣缸。7.7高、低壓缸結(jié)合面清掃及嚴(yán)密性檢查。7.8高壓缸及低壓缸末級葉片裂紋宏觀檢查。7.9高壓缸結(jié)合面螺栓探傷檢查。7.10滑銷系統(tǒng)測量與檢修。7.11低壓缸安全閥清掃及檢修。7.12高、低壓缸各級隔板拆裝清掃及各部間隙測量與調(diào)整。7.13高、低壓缸各級汽封套拆裝清掃及各級汽封套找中心。7.14高、低壓缸各級隔板清掃檢修及找中心。7.15高、低壓缸各汽封間隙的測量與調(diào)整。7.16高、低壓缸各級隔板及汽封套探傷檢查。7.17測量各級隔板的彎曲度。7.18拆裝高低、低發(fā)對輪螺栓，并清掃。7.19測量高低壓轉(zhuǎn)子彎曲、軸徑不柱度、橢圓度、跳動、對輪單晃與瓢偏、組合晃度以及推力盤瓢偏。7.20檢查主軸、葉輪、推力盤、軸封套、軸徑、對輪的磨損及裂紋情況。7.21葉片清掃檢查，頻率試驗(yàn)，部分葉片、拉筋、圍帶、鉚釘頭局部裂紋處理。7.22測量調(diào)整推力間隙，轉(zhuǎn)子軸向定位。7.23高、低壓缸通流間隙的測量與調(diào)整。7.24轉(zhuǎn)子軸徑揚(yáng)度及轉(zhuǎn)子下沉測量。7.25轉(zhuǎn)子予找中心。7.26轉(zhuǎn)子找中心。7.27#1—#6軸瓦拆裝清掃檢查。7.28檢修各軸瓦間隙、緊力，頂軸油囊尺寸測量。7.29#1軸瓦的推力瓦塊的清掃檢查、拆裝，各部尺寸測量。7.30檢修軸瓦，根據(jù)需要對軸瓦烏金進(jìn)行修刮及局部脫落、裂紋的補(bǔ)焊處理。7.31檢查軸瓦球面接觸情況。7.32測量、調(diào)整各油擋間隙，對不能處理的更換銅齒。7.33清掃檢查各軸承室。7.34檢查推力瓦塊接觸情況及瓦塊厚度測量。7.35盤車裝置檢修。7.36油管路及各軸承室、軸瓦大流量沖洗。7.37轉(zhuǎn)子頂軸抬起試驗(yàn)。7.38汽缸保溫及化裝板安裝。第三部分保護(hù)系統(tǒng)檢修工藝規(guī)程一.保護(hù)系統(tǒng)概述C135-13.24/0.294-535/535型汽輪機(jī)組的保護(hù)系統(tǒng)主要部件有：手拍危急遮斷器和機(jī)械危急遮斷保護(hù)裝置，它包括危急遮斷器、危急遮斷油門、危機(jī)遮斷試驗(yàn)裝置、噴油試驗(yàn)閥組成。該系統(tǒng)用于在轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速達(dá)到3270—3330r/min時(shí)動作，通過危急保安器快速卸掉隔膜閥上部的安全油，使AST總管與回油接通，關(guān)閉高壓缸的主汽門；停止向汽輪機(jī)進(jìn)汽，來保護(hù)機(jī)組設(shè)備及人身的安全。電調(diào)預(yù)保護(hù)裝置則在機(jī)組的轉(zhuǎn)速為1030和1100時(shí)，自動關(guān)閉調(diào)速汽門，而主汽門不動作，當(dāng)轉(zhuǎn)速下降至額定轉(zhuǎn)速時(shí)，調(diào)速汽門自動開啟。電磁閥用于就地或遠(yuǎn)方操作打閘停機(jī)，它有兩套，可以在機(jī)組運(yùn)行時(shí)進(jìn)行試驗(yàn)，而不影響機(jī)組的正常運(yùn)行。1.1保護(hù)系統(tǒng)設(shè)備及技術(shù)參數(shù)：1.1.1危急保安器動作轉(zhuǎn)數(shù)：3270—3330r/min飛環(huán)數(shù)量：2個(gè)1.1.2電調(diào)預(yù)保護(hù)裝置動作轉(zhuǎn)數(shù)：1.1.3電磁閥保護(hù)項(xiàng)目及參數(shù)軸竄：+1.3—-0.6mm推力軸承回油溫度達(dá)：75支持軸承回油溫度達(dá)：75潤滑油壓降至：30kpa凝汽器絕對壓力升至：30kpa汽輪機(jī)轉(zhuǎn)數(shù)為：3330—3360r/min軸承振動達(dá)：0.08mm高壓缸脹差超過：+2.5mm或-2.0mm低壓缸脹差超過：+3.0mm或-2.0mmEH油壓力低于：10Mpa1.2危急保安器1.2.1危急保安器檢修工藝及其注意事項(xiàng)分解：如需分解短軸，首先應(yīng)測量短軸晃度，然后再拆除短軸連接螺栓及止動墊圈，退出止口，取出斷軸整體。在檢修危急保安器時(shí)，應(yīng)注意兩個(gè)飛環(huán)應(yīng)盡量分開檢修，以防止零件相互調(diào)換。拆除危急保安器后蓋穩(wěn)釘，旋下后蓋。取下飛環(huán)、彈簧及襯套。檢修時(shí)應(yīng)注意彈簧緊力調(diào)整蓋盡可能不要動，以便于啟機(jī)試驗(yàn)時(shí)的動作轉(zhuǎn)速調(diào)整。1.2.2檢查：檢查飛環(huán)頭部的磨損情況。檢查彈簧有無裂紋、銹蝕及變形。檢查彈簧緊力調(diào)整壓蓋及穩(wěn)釘。檢查飛環(huán)、套的磨損情況，并測量間隙。檢查飛環(huán)壓出試驗(yàn)油路及受油室和飛環(huán)油室的排放孔是否暢通。1.2.3組裝：將所有部件用煤油清洗干凈以后，用壓縮空氣吹干，整齊的擺放在鋪有白布的工作臺上。用水和好的白面團(tuán)來粘出殼體上的一切雜物。組裝時(shí)各部件尤其是配合表面應(yīng)進(jìn)行涂油防腐。組裝時(shí)按解體相反的順序進(jìn)行。1.2.4危急保安器檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)飛環(huán)與套的配合表面應(yīng)無溝痕、毛刺、斑點(diǎn)及嚴(yán)重磨損，表面光滑、配合間隙合適、動作靈活無卡澀。彈簧應(yīng)無裂紋、銹蝕及嚴(yán)重變形。組裝后機(jī)組啟動過程中應(yīng)對危機(jī)保安器做飛出試驗(yàn)，如不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)（3270—3330r/min），應(yīng)進(jìn)行調(diào)整。調(diào)整時(shí)彈簧壓蓋每轉(zhuǎn)360°，轉(zhuǎn)速變化400r/min。飛環(huán)前后兩壓蓋的穩(wěn)釘不應(yīng)露出軸表面，并用樣沖捻打牢固。飛環(huán)飛出試驗(yàn)的油路應(yīng)暢通無雜質(zhì)。短軸晃度不大于0.05mm。受油室排放孔直徑為1.5mm，飛環(huán)室排放孔直徑為1.4mm。短軸安裝牢固、止動墊片保險(xiǎn)可靠。飛環(huán)與打板間隙為0.8-1.0mm。1.2.5.保護(hù)系統(tǒng)供油設(shè)備汽輪機(jī)保護(hù)系統(tǒng)供油在汽輪機(jī)正常運(yùn)行時(shí)，是由汽輪機(jī)主軸直接帶的主油泵供給的；而當(dāng)汽輪機(jī)的啟、停及低轉(zhuǎn)速工況下，是由汽輪機(jī)潤滑油系統(tǒng)的高壓交流油泵供油的。有關(guān)主油泵和高壓交流油泵的詳細(xì)介紹見潤滑油系統(tǒng)檢修工藝規(guī)程。第四部分：調(diào)速系統(tǒng)檢修工藝規(guī)程一.調(diào)速系統(tǒng)C135-13.24/0.294/535/535型汽輪機(jī)的調(diào)節(jié)控制系統(tǒng)采用的是汽輪機(jī)數(shù)字電液控制系統(tǒng)，是當(dāng)今汽輪機(jī)必不可少的控制系統(tǒng)，是電廠自動化系統(tǒng)最重要的組成部分之一。液壓部分是采用高壓抗燃油的電液伺服控制系統(tǒng)EH。由DEH與EH組成的電液控制系統(tǒng)通過控制汽輪機(jī)主汽門和調(diào)門的開度，實(shí)現(xiàn)汽輪發(fā)電機(jī)組的轉(zhuǎn)速與負(fù)荷的實(shí)時(shí)控制，充分體現(xiàn)了計(jì)算機(jī)控制的精確與便利以及液壓控制系統(tǒng)的快速響應(yīng)，安全、驅(qū)動力強(qiáng)。三.油動機(jī)C135-8.83/535型汽輪機(jī)有四個(gè)油動機(jī)，其中：主汽門兩個(gè)油動機(jī)、調(diào)速汽門四個(gè)油動機(jī)。3.1主汽門油動機(jī)3.1.1主汽門油動機(jī)檢修工藝拆除a.由熱控工作人員拆除DEH信號線。b.分解與主汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連的操縱座供油、回油管，并包扎好油管開口。c.分解執(zhí)行機(jī)構(gòu)與主汽門操相連的螺栓。d.取下主汽門油動機(jī)。分解a.選擇清潔無灰塵的工作環(huán)境，在鋪有白布的工作臺上進(jìn)行。b.將油動機(jī)解體，解體過程中應(yīng)做好標(biāo)記，以方便回裝。c.將拆卸的各部件用無水酒精進(jìn)行清洗。清掃檢查a.清掃檢查活塞與襯套的磨損情況。b.清掃檢查各結(jié)合面有無凹凸不平及各部件的螺紋有無損壞。c.測量活塞的行程、活塞與襯套的間隙、油口開度和各部件尺寸。d.檢查各油入口有無堵塞。組裝a.所有部件清掃、吹掃干凈，一切雜物都以清出之后，方可進(jìn)行組裝。b.組裝時(shí)，按分解的相反順序進(jìn)行，并在各部件配合表面涂抹本機(jī)組所用的清潔抗燃油。復(fù)位a.在主汽門組裝完畢后，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，拆除油動機(jī)及油管法蘭開口的堵板。b.復(fù)位油動機(jī)。c.連接供油、回油管法蘭或接頭。d.連接冷卻水管法蘭。e.聯(lián)系熱控人員裝復(fù)電動控制箱。3.1.2主汽門油動機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)油管無裂紋、脫焊、損傷。油動機(jī)的各密封面應(yīng)平整、無缺口和損傷。油動機(jī)上下移動機(jī)構(gòu)活動靈敏，無卡澀現(xiàn)象。彈簧無疲勞變形、磨損、斷裂、腐蝕、銹蝕，特性因數(shù)與原始值比較無明顯變化。壓力油入口滑閥的濾網(wǎng)應(yīng)暢通無堵塞?；钊麠U與套的配合間隙應(yīng)在0.08mm以內(nèi)。活塞脹圈應(yīng)有一定的膨脹彈性，密封應(yīng)良好。3.2調(diào)速汽門油動機(jī)3.2.1調(diào)速汽門油動機(jī)檢修工藝拆除a.由熱控工作人員拆除DEH信號線。b.分解與調(diào)速汽門執(zhí)行機(jī)構(gòu)相連的操縱座供油、回油管，并包扎好油管開口。c.分解執(zhí)行機(jī)構(gòu)與調(diào)速汽門操相連的螺栓。d.取下調(diào)速汽門油動機(jī)。分解a.選擇清潔無灰塵的工作環(huán)境，在鋪有白布的工作臺上進(jìn)行。b.將油動機(jī)解體，解體過程中應(yīng)做好標(biāo)記，以方便回裝。c.將拆卸的各部件用無水酒精進(jìn)行清洗。d.拆卸一臺油動機(jī)后，應(yīng)待其清掃檢查及組裝完成后，再分解下一臺油動機(jī)，以免各油動機(jī)之間相互更換零部件，給檢修工作帶來不必要的麻煩。清掃檢查a.清掃檢查活塞與襯套的磨損情況。b.清掃檢查各結(jié)合面有無凹凸不平及各部件的螺紋有無損壞。c.測量活塞的行程、活塞與襯套的間隙、油口開度和各部件尺寸。d.檢查各油入口有無堵塞。組裝a.所有部件清掃、吹掃干凈，一切雜物都以清出之后，方可進(jìn)行組裝。b.組裝時(shí)，按分解的相反順序進(jìn)行，并在各部件配合表面涂抹本機(jī)組所用的清潔抗燃油。復(fù)位a.在調(diào)速汽門組裝完畢后，閥門處于關(guān)閉狀態(tài)，拆除油動機(jī)及油管法蘭開口的堵板。b.復(fù)位安裝油動機(jī)。3.2.2調(diào)速汽門油動機(jī)檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)油管無裂紋、脫焊、損傷。油動機(jī)的各密封面應(yīng)平整、無缺口和損傷。油動機(jī)上下移動機(jī)構(gòu)活動靈敏，無卡澀現(xiàn)象。壓力油入口滑閥的濾網(wǎng)應(yīng)暢通無堵塞?；钊麠U與套的配合間隙應(yīng)在0.08mm以內(nèi)。四.危急遮斷系統(tǒng)危急遮斷閥系統(tǒng)中的隔膜閥裝在汽輪機(jī)機(jī)頭前箱左側(cè)，它提供了高壓抗燃油系統(tǒng)的自動停機(jī)危急遮斷部分和潤滑油系統(tǒng)的機(jī)械超速和手動停機(jī)部分之間的接口，從機(jī)械超速和手動停機(jī)總管來的潤滑油供到隔膜閥的上部，使其克服彈簧力將閥關(guān)閉，這樣就封閉了自動停機(jī)危急遮斷總管中的高壓抗燃油（即AST油）的泄油通道，也可簡稱為機(jī)械掛閘。只要機(jī)械超速和手動遮斷總管中的油壓消失，例如一個(gè)遮斷動作，就會引起彈簧彈出開啟隔膜閥，泄去遮斷油而停機(jī)。潤滑油和抗燃油彼此相互不接觸。（詳細(xì)資料請參閱上海新華公司的產(chǎn)品說明書）五.配汽機(jī)構(gòu)C135-13.24/0.294/535/535型汽輪機(jī)的配汽機(jī)構(gòu)由一臺自動主汽門和四臺調(diào)速汽門所組成。5.1自動主汽門5.1.1自動主汽門檢修工藝分解：a.油動機(jī)已拆除，油管開口已包好，門桿漏汽管和冷卻水管也已拆好。b.局部拆去閥體保溫，搭好工作場所圍攔。c.測量預(yù)啟閥行程、主閥總行程。d.用加熱棒拆卸閥蓋結(jié)合面螺栓，取下螺母，并做好安裝位置標(biāo)記。e.用吊車整體吊出主汽門。f.吊出濾網(wǎng)。g.將蒸汽入口處加裝堵板。h.將與油動機(jī)相連的部件分解。清掃檢查：a.用砂布、油石清掃所有部件及閥體配合面，用鋼刷清掃所有螺紋表面。b.探傷檢查閥蓋結(jié)合面螺栓有無損壞，并測量其硬度值。c.用紅丹粉檢查主閥瓣與其閥座、閥蓋與閥體間的接觸情況，必要時(shí)進(jìn)行細(xì)心研磨、修刮。d.著色檢查閥桿、閥座、閥瓣有無裂紋。e.清掃檢查門桿漏汽管的活結(jié)頭是否完好。f.檢查閥桿與閥套的磨損情況，并測量它們之間的間隙，記錄間隙值。g.檢查閥座的固定是否牢固。組裝：a.各部件清掃干凈，清除閥體內(nèi)所有雜物。b.各部件配合表面及螺紋表面涂抹二硫化鉬粉。c.按分解相反順序進(jìn)行組裝。d.測量閥空行程、總行程。5.1.2自動主汽門檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)：外觀檢查閥體及各部件無裂紋、砂眼等鑄造缺陷和加工缺陷。閥蓋螺栓探傷檢查無缺陷。閥座、閥桿、閥瓣著色檢查應(yīng)無裂紋；閥瓣、閥座密封面光潔，無拉痕麻點(diǎn)，紅丹粉檢查為連續(xù)線性接觸。閥蓋結(jié)合面光潔無溝痕，用紅丹粉檢查應(yīng)連續(xù)均勻。密封環(huán)與閥套、閥體接觸情況用紅丹粉檢查應(yīng)連續(xù)均勻。濾網(wǎng)無損壞、裂紋、網(wǎng)孔內(nèi)無雜物堵塞。閥桿彎曲不大于0.03mm。閥桿、閥套無嚴(yán)重磨損，表面光潔。組裝后閥桿移動靈活、無卡澀現(xiàn)象。0主汽門的總行程為100mm。1主汽門預(yù)啟閥的行程為15mm。5.2調(diào)速汽門5.2.1調(diào)速汽門檢修工藝5.2.1a.油動機(jī)已拆除，油管法蘭的開口已加堵板，門桿漏汽導(dǎo)管已拆除并包扎好。b.局部拆去閥體保溫，搭好工作架。c.用兩根專用長桿螺栓卸下彈簧罩。d.測量預(yù)啟閥行程、主閥總行程。e.分解閥與閥座處的結(jié)合面螺栓，并做好安裝位置標(biāo)記。f.用吊車整個(gè)吊出閥及其與油動機(jī)的連接件。g.將蒸汽的入口處加好堵板。5.2.1a.用砂布、油石清掃所有部件及閥體配合面，用鋼刷清掃所有螺紋表面。b.探傷檢查閥蓋結(jié)合面螺栓有無損壞，并測量其硬度值。c.用紅丹粉檢查主閥瓣與其閥座、閥蓋與閥體間的接觸情況，必要時(shí)進(jìn)行細(xì)心研磨、修刮。d.著色檢查閥桿、閥座、閥瓣有無裂紋。e.清掃檢查門桿漏汽管的活結(jié)頭是否完好。f.檢查閥桿與閥套的磨損情況，并測量它們之間的間隙，記錄間隙值。g.檢查閥座的固定是否牢固。h.檢查導(dǎo)向小軸承是否損壞。j.檢查彈簧是否損壞。5.2.1a.各部件清掃干凈，清除閥體內(nèi)所有雜物。b.各部件配合表面、螺紋表面涂抹二硫化鉬。c.按分解相反順序進(jìn)行組裝。d.測量預(yù)啟閥行程、主閥總行程。5.2.2調(diào)速汽門檢修質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)...2.6閥桿彎曲不大于0.03mm.調(diào)速汽門的總行程為45mm0調(diào)速汽門預(yù)啟閥的行程為8＋0.5mm第九篇：工業(yè)管道技術(shù)要求工業(yè)管道通常按照介質(zhì)的壓力、溫度、性質(zhì)分類，亦可按管道材質(zhì)、溫度和壓力分類。按介質(zhì)壓力分類根據(jù)《工業(yè)管道工程施工及驗(yàn)收規(guī)范金屬管道篇》GB235-82的規(guī)定，分為真空管道、低壓管道、中壓管道、高壓管道四級，見表1-1。表1–1管道的壓力分級級別名稱壓力P（MPa）真空管道<0低壓管道0≤P≤1.6中壓管道1.6<P≤10高壓管道>10亦可將真空管道與低壓管道合并，分為低壓、中壓、高壓、超高壓管道四種，見表1-2。表1–2工業(yè)管道按介質(zhì)壓力分類序號分類名稱壓力PN（MPa）1低壓管道<2.52中壓管道4~6.43高壓管道10~1004超高壓管道>100管道在介質(zhì)壓力作用下，應(yīng)滿足以下主要要求：具有足夠的機(jī)械強(qiáng)度，管道所用管材和管路附件，以及接頭構(gòu)造，在介質(zhì)壓力作用下均須安全可靠。特別是高壓管道，還會產(chǎn)生振動。所以高壓管道還必須處理好防震加固問題。具有可靠的密封性，保證管道和管路附件以及連接接頭在介質(zhì)壓力作用下嚴(yán)密不漏，這就必須正確地選擇連接方法和密封材料，合理地進(jìn)行施工安裝。按介質(zhì)溫度分類根據(jù)管道工作溫度的不同分為常溫、低溫、中溫、高溫管道，見表1-3。表1-3工業(yè)管道按介質(zhì)溫度分類序號分類名稱介質(zhì)工作溫度t（℃）1常溫管道-40~1202低溫管道-40以下3中溫管道121~4504高溫管道450以上管道在介質(zhì)溫度作用下，應(yīng)滿足以下主要要求：管材耐熱的穩(wěn)定性。管材在介質(zhì)溫度的作用下必須穩(wěn)定可靠。對于同時(shí)承受介質(zhì)溫度和壓力作用的管道，必須從耐熱性和機(jī)械強(qiáng)度兩個(gè)方面滿足工作條件的要求。管道熱應(yīng)變的補(bǔ)償。管道在介質(zhì)溫度和外界溫度變化作用下，將產(chǎn)生熱變形，并使管道承受熱應(yīng)力的作用。所以輸送熱介質(zhì)的管道應(yīng)設(shè)計(jì)補(bǔ)償器，以便吸收管道的熱變形，減少管道的熱應(yīng)力。管道的絕熱保溫。為了減少管道熱交換和溫差應(yīng)力，輸送熱介質(zhì)和冷介質(zhì)的管道，管道外壁應(yīng)設(shè)絕熱層。GB/T20801-2006

(壓力管道規(guī)范(工業(yè)管道))壓力管道按其危害程序和安全等級劃分為GC1、GC2、GC3三級

GC1級

符合下列條件之一的壓力管道應(yīng)劃分為GC1級：

1.輸送下列有毒介質(zhì)的的壓力管道：a)極度危害介質(zhì)；b)高度危害氣體介質(zhì)；c)工作溫度高于標(biāo)準(zhǔn)沸點(diǎn)的高度危害液體介質(zhì)。2.輸送下列可燃、易爆介質(zhì)且設(shè)計(jì)壓力大于或等于4.0MPa的壓力管道：a)甲、乙類可燃?xì)怏w；b)液態(tài)烴；c)甲B類可燃液體。3.設(shè)計(jì)壓力大于或等于10.0MPa的壓力管道和設(shè)計(jì)壓力大于或等于4.0MPa且設(shè)計(jì)溫度大于或等于400℃的壓力管道。

GC2級

符合下列條件的壓力管道應(yīng)劃分為GC2級：除GC3級管道外，介質(zhì)毒性程序、火災(zāi)危險(xiǎn)性（可燃性）、設(shè)計(jì)壓力和設(shè)計(jì)溫度低于GC1級的壓力管道。

GC3級

符合下列條件的壓力管道應(yīng)劃分為GC3級：

輸送元毒、非可燃流體介質(zhì)，設(shè)計(jì)壓力小于或等于1.0MPa且設(shè)計(jì)溫度大于－20℃但不大于185℃的壓力管道。

當(dāng)輸送毒性或可燃性不同的混合介質(zhì)時(shí)，應(yīng)按其危害程度及其含量，由業(yè)主或設(shè)計(jì)者確定壓力管道等級。管道探傷要求GB/T20801.5-2006壓力管道規(guī)范—工業(yè)管道第5部分檢驗(yàn)與試驗(yàn)對檢驗(yàn)與試驗(yàn)作了基礎(chǔ)性規(guī)定1.1一般規(guī)定a)壓力管道的檢查等級分為Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ五個(gè)等級，其中Ⅰ級最高，Ⅴ級最低；1.2按管道級別和劇烈循環(huán)工況確定管道檢查等級：a)GC3級管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅴ級；b)GC2級管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅳ級；c)GC1級管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅱ級；d)劇烈循環(huán)工況管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅰ級。1.3按材料類別和公稱壓力確定管道檢查等級：a)除GC3級管道外，公稱壓力不大于PN50的碳鋼管道（本規(guī)范無沖擊試驗(yàn)要求）的檢查等級應(yīng)不低于Ⅳ級；b)除GC3級管道外，下列管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅲ級：1)公稱壓力不大于PN50的碳鋼（本規(guī)范要求沖擊試驗(yàn)）管道；2)公稱壓力不大于PN110的奧氏體不銹鋼管道。c)下列管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅱ級：1)公稱壓力大于PN50的碳鋼（本規(guī)范要求沖擊試驗(yàn)）管道；2)公稱壓力大于PN110的奧氏體不銹鋼管道；3)低溫含鎳鋼、鉻鉬合金鋼、雙相不銹鋼、鋁及鋁合金管道；d)下列管道的檢查等級應(yīng)不低于Ⅰ級：1)鈦及鈦合金、鎳及鎳基合金、高鉻鎳鉬奧氏體不銹鋼管道；2)公稱壓力大于PN160的管道。檢查等級、方法和比例檢查等級[1]檢查方法焊縫類型及檢查比例%對接環(huán)縫角焊縫[2]支管連接[3]Ⅰ目視檢查100100100磁粉/滲透100[4]100100射線照相/超聲波100/100[5]Ⅱ目視檢查100100100磁粉/滲透20[4]2020射線照相/超聲波20/20[5]Ⅲ目視檢查100100100磁粉/滲透10[4]/10射線照相/超聲波10//Ⅳ目視檢查100100100射線照相/超聲波5//Ⅴ目視檢查注1：根據(jù)業(yè)主或工程設(shè)計(jì)要求，可采用較嚴(yán)格檢查等級代替較低檢查等級；注2：角焊縫包括承插焊和密封焊以及平焊法蘭、支管補(bǔ)強(qiáng)和支架的連接焊縫；注3：支管連接焊縫包括支管和翻邊接頭的受壓焊縫；注4：對碳鋼、不銹鋼及鋁合金無此要求；注5：適用于≥DN100的GB50517-2010石油化工金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范焊接接頭的無損檢測3.1管道焊接接頭無損檢測除設(shè)計(jì)文件另有規(guī)定外，厚度小于或等于30mm的焊縫應(yīng)采用射線檢測，厚度大于30mm的焊縫可采用超聲檢測，檢測數(shù)量與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)按表9.3.1規(guī)定進(jìn)行，并應(yīng)符合下列規(guī)定：1射線檢測的技術(shù)等級應(yīng)為AB級；2超聲檢測的技術(shù)等級應(yīng)為B級。檢查方法：核查管道單線圖和無損檢測報(bào)告。表9.3.1管道焊接無損檢驗(yàn)數(shù)量及驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查等級管道級別對焊接頭角焊接頭檢驗(yàn)數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格等級檢驗(yàn)數(shù)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)合格等級1SHA1SHB1SHC1100%RTJB/T4730.2Ⅱ級100%MTJB/T4730.4Ⅰ級100%UTJB/T4730.3Ⅰ級100%PTJB/T4730.52SHA2SHB2SHC220%RTJB/T4730.2Ⅱ級20%MTJB/T4730.4Ⅰ級20%UTJB/T4730.3Ⅰ級20%PTJB/T4730.53SHA3SHB3SHC310%RTJB/T4730.2Ⅲ級———10%UTJB/T4730.3Ⅱ級——4SHA4SHB4SHC45%RTJB/T4730.2Ⅲ級———5%UTJB/T4730.3Ⅱ級——5SHC5——————注：表中檢測方法RT與UT、MT與PT的關(guān)系為“或”。GB50517-2010石油化工金屬管道工程施工質(zhì)量驗(yàn)收規(guī)范條文說明石油化工管道分級與壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道分級對照序號管道級別輸送介質(zhì)設(shè)計(jì)條件TSGD0001級別設(shè)計(jì)壓力（MPa）設(shè)計(jì)溫度（℃）1SHA1（1）極度危害介質(zhì)（苯除外）、高度危害丙烯腈、光氣介質(zhì)－－GC1（2）苯介質(zhì)、高度危害介質(zhì)（丙烯腈、光氣除外）、中度危害介質(zhì)、輕度危害介質(zhì)P≥10—GC14≤P＜10t≥400—t＜－292SHA2（3）苯介質(zhì)、高度危害介質(zhì)（丙烯腈、光氣除外）4≤P＜10－29≤t＜400GC1P＜4t≥－293SHA3（4）中度危害、輕度危害介質(zhì)4≤P＜10－29≤t＜400GC2（5）中度危害介質(zhì)P＜4t≥－29（6）輕度危害介質(zhì)P＜4t≥400