公路隧道施工危險源辨識及應急預案剖析

公路隧道施工危險源辨識及應急預案剖析摘要：公路建設單位的安全生產(chǎn)管理工作，涉及到不同的生產(chǎn)工藝和作業(yè)流程。通過對危險源的辨識，采取行之有效的措施和管理方案，使各環(huán)節(jié)得到合理的組織和協(xié)調，使之成為一種行之有效的方法。為保障公路建設單位在整個建設項目中工作人員的職業(yè)安全、健康，防止和降低其發(fā)生，從根本上保障人民的生命和財產(chǎn)安全，推動經(jīng)濟的發(fā)展。關鍵詞：公路隧道；施工；危險源；辨識；應急預案引言我國幅員遼闊且地勢復雜，ft使得公路隧道的施工變得復雜、危險。因此，在公路隧道施工安全管理中，首先要識別和確定各種危險因素，才能制定出科學、有效的安全措施和應急方案，為隧道工程的安全建設提供指導。隧道施工中的危險源辨識危險源的定義及分類危險源是指危害的來源，它是一種危害環(huán)境，它可以引起人員的人身傷害和經(jīng)濟損失，而在一定的時間內，對人體帶來慢性損害是一種有害情況，而傷亡情況和經(jīng)濟損失的突然和瞬間就是一種危險情況。危險源主要包括一般危險源和重大危險源，一般危險源是指在隧道工程中造成輕微傷亡或造成較小經(jīng)濟損失的危險因素；而重大危險源則是在隧道建設過程中，引起一般和以上人員傷亡和經(jīng)濟損失的主要危險因素。危險源的危險評價分析目前，在隧道工程建設中，一般采用危險分析法、灰色評價法、事件樹分析法、概率危險評價法、事故樹分析法、安全檢查表法等。對危險源的識別內容主要分為三個方面：發(fā)生事故的概率、發(fā)生頻率和后果，并根據(jù)得分來劃分危險源的危險。公路施工安全危險源的辨識根據(jù)公路工程施工的特點，將危險源辨識劃分為三個階段，分別是施工前的對公路建設中的危險因素進行識別，對整個公路工程進行綜合的評估，從總體上對公路工程進行綜合的安全考量，并對其進行預測和評價。公路工程建設中的危險源識別，是指在公路工程建設中，通過直觀的觀測到施工現(xiàn)場的工作狀況，機械設備的工作狀態(tài)，工人的工作狀態(tài)，并根據(jù)公路工程的施工特點和施工要求，對公路施工的危險性進行識別，這個階段是最能客觀反映公路工程施工現(xiàn)場一個時期的安全管理水平。因此，工作人員一定要高度重視公路工程這一階段安全危險源的辨識，盡最大可能辨別出更多的安全危險源并將其列入到相應的清單中，以便相關人員能夠及時的采取有效措施對其進行控制。在公路工程建設全面實施后，對施工后的危險源進行識別，即對施工期間事故處理情況、施工現(xiàn)場工作人員的反饋狀況進行及時的記錄，并對施工安全記錄進行匯總、整理，進一步完善公路工程施工安全危險源清單。同時，該階段的危險識別工作還包括收集可能存在的危險因素，對可能造成的安全隱患進行詳細的分析，并建立相應的數(shù)據(jù)庫，以便今后的類似工程建設中出現(xiàn)的安全隱患，防止類似的事故再次發(fā)生。隧道施工危險源的辨別特點在隧道工程建設過程中，危險因素的辨識是一項綜合、復雜的工作。在公路隧道建設中，爆破、支護、襯砌、供氣、供電、排水等眾多子工程，有些隧道還存在斜井提升等分項工程，在進行隧道施工的過程中的安全因素管理，不但要考慮到各個子工程在施工中會產(chǎn)生的各種危險因素，還要考慮施工管理不當造成的危險源暴露。由于隧道工程中的危險源具有明顯的動態(tài)特性，其產(chǎn)生和出現(xiàn)并非一成不變，但會隨工程建設的動態(tài)效應而發(fā)生變化，因此必須對其危險源的變化有深刻的認識。在隧道施工的不斷進行下，隧道的施工路線會越來越長，所面臨因此，在施工中，要對施工中可能存在的隱患進行監(jiān)測，不能僅靠經(jīng)驗來概括，公隧道施工事故應急預案的制定編制目的為防止隧道工程坍塌、滲水、火災、爆炸等重大突發(fā)事件的發(fā)生，制定相應的應急責任。根據(jù)不同的突發(fā)事件，制定應急方案，確定應急需求，降低和減輕對人員和環(huán)境的危害。組織機構與職責項目總工程師、項目書記、綜合辦、經(jīng)營科、材設科、公司（項目）產(chǎn)工作的負責人和有關單位負責人參加。應急救援的指揮與協(xié)調項目經(jīng)理部應急小組人員名單及聯(lián)系電話、應急領導小組辦公室值班電話、當?shù)丶本仍O備及救援單位電話及地址。內部和外部的聯(lián)絡和渠道要清楚。根據(jù)事故的性質，確定在多長的時間內，以什么方式聯(lián)系企業(yè)的上級、政府機關、其他相關部門、鄰居、消防部門、救護機構、醫(yī)療機構等。應急隊伍在緊急情況下，根據(jù)各種突發(fā)事件采取相應的緊急救援措施，并制訂專門的應急方案；采取兩級應急響應：普通突發(fā)事件和嚴重突發(fā)事件。向施工工人提供應急預案的詳細計劃，以便在意外情況下了解他們應該做什么，將他們的應急預案報告給當?shù)氐募本葯C構和救援組織，并將他們的工作報告給他們的領導小組。作為對應急救援隊人員，要事先進行綜合訓練，使其具備應急預案和相關技術，使其在突發(fā)事件中能更好地發(fā)揮其應有的能力。應急預案演練在確定了應急預案后，項目經(jīng)理還應當按照現(xiàn)場的具體情況，定期組織應急救援演練，對應急的準備進行檢驗。參與的人員是本項目的所有應急救援隊員，在緊急演習后，對演習結果進行評估，并將演習中出現(xiàn)的問題進行詳細地闡述，并根據(jù)實際情況進行糾正。結束語綜合以上所述，指出了公路隧道工程的危險因素識別是進行安全管理和安全措施評估的重要基礎。通過與施工識別有關的工作，可以有效地防止發(fā)生透水、坍塌、火災等重大突發(fā)事件，并制訂相應的應急方案，減少事故的影響，對隧道工程建設有一定的指導意義。在我國逐步建立健全的應急救援機制的基礎上，為保證公路隧道建設的安全，必須建立健全的應急救援機制。因此，本文從工程建設的角度，對隧道工程的危險性識別與風險管理等方面進行了淺析，以及提高隧道施工企業(yè)的安全