高速“跑冒滴漏”專項治理實施方案

第第5頁共5頁高速“跑冒滴漏”專項治理實施方案吉林市分公司打擊收費“跑冒滴漏”專項治理實施方案為進一步貫徹落實公司下發(fā)《吉草高速公路嚴(yán)厲打擊收費“跑冒滴漏”專項治理實施方案》的要求，確保吉草高速公路安全暢通，維護高速公路良好的運營序、交通秩序，自20 年5月1日至31日，在吉林市分公司所轄收費站開展專項整治“跑冒滴漏”活動?，F(xiàn)制定實施方案如下：一、指導(dǎo)思想深入貫徹落實公司有關(guān)部署精神，進一步規(guī)范收費秩序，充分運用宣傳教育、執(zhí)法管理、技術(shù)防范等手段，大力整治“跑冒滴漏”和損壞安全設(shè)施等車輛，保障吉草高速公路收費、路產(chǎn)安全。二、組織機構(gòu)（一）吉林市分公司成立打擊偷逃通行費車輛專項行動的領(lǐng)導(dǎo)小組，負(fù)責(zé)本次專項治理行動的指揮、協(xié)調(diào)工作。組 長：李海滔副組長：馬 輝、王文勇成 員：韓春艷、陶勇、邢一鳴、張雷、劉磊史永超（二）為加強組織領(lǐng)導(dǎo)，在領(lǐng)導(dǎo)小組的領(lǐng)導(dǎo)下成立專項行動的工作小組，負(fù)責(zé)本次專項治理具體行動。組 長：馬 輝副組長：韓春艷、陶勇、邢一鳴成 員：張 雷、劉磊、史永超、各站值班班長工作小組辦公室設(shè)在吉林市分公司運營部，各成員要明確聯(lián)絡(luò)所屬收費站人員，具體負(fù)責(zé)動員部署、組織協(xié)調(diào)、檢查指導(dǎo)收費站等各個環(huán)節(jié)的工作。三、整治重點和工作目標(biāo)（一）打擊闖關(guān)車各收費站負(fù)責(zé)定期收集wtt闖關(guān)車的數(shù)據(jù)，上報至分公司運營部確定黑車輛。如有發(fā)現(xiàn)列入黑內(nèi)車輛，收費站出、入口應(yīng)對其進行暫緩?fù)ㄐ?，通知高速路政、轄區(qū)交警到場解決，入口禁止其上路領(lǐng)卡。對無牌車輛闖關(guān)，由各站負(fù)責(zé)聯(lián)系路政執(zhí)法人員，在站外廣場配合治理相關(guān)違規(guī)車輛。（二）打擊假軍車各站對懸掛軍車號牌、軍用臨時牌照車輛要審核其三證一單（軍（士）官證、行車證、駕駛證、派車單）。查看軍用車輛年檢貼為菱形，如發(fā)現(xiàn)是是假軍車，迅速聯(lián)系交警、路政進行處理。（三）打擊倒卡車收費系統(tǒng)可顯示部分出口車輛的入口信息，要求各站出口收費員仔細(xì)核對入口信息，嚴(yán)厲打擊倒卡車。對嚴(yán)重超時、車牌號不符等情況，及時通報監(jiān)控，如發(fā)現(xiàn)入口信息與出口信息不符，則通知值班站長進行處理。（四）打擊假綠色通道車輛80車輛進行處理。（五）打擊使用液壓泵、過稱干擾器等手段減少重量的車輛出口收費員在讀取貨車通行卡時，要根據(jù)車型判斷對該貨車重量，如發(fā)有明顯差異的要外勤人員檢查該車是否裝有液壓泵、過稱干擾器等減少車體重量的裝置，如發(fā)現(xiàn)有則應(yīng)立即上報監(jiān)控由值班站長進行理。（六）打擊客運車輛“一車兩證”、“兩證分開”車輛出口收費員在處理大客車時，要嚴(yán)格核對行車證和客車實際座位數(shù)量是否一致，如發(fā)現(xiàn)不一致可上車查座，根據(jù)該客車實際情況進行判型收費。（七）打擊甩掛車各站人員如在收費內(nèi)廣場或服務(wù)區(qū)發(fā)現(xiàn)有掛車交換車頭現(xiàn)象，則需通知高速交警、路政，處理甩掛車逃繳通行費。（八）假特通（施工車輛）各站出口處認(rèn)真核對車輛信息，吉草高速施工車輛特通為：粉色通行卡，若發(fā)現(xiàn)施工車輛不在審批范圍內(nèi)或者通行區(qū)間，堅決不允許放行，如遇突發(fā)事件值班站長進行正常流程處理。四、職責(zé)分工（一）運營部協(xié)調(diào)交警部門、路政部門聯(lián)合執(zhí)法；根據(jù)收費站提供追查“跑冒滴漏”車輛的信息，打擊涉車涉路偷逃通行費等違法行為；指導(dǎo)協(xié)助所轄各收費站完善治理實施方案、完善內(nèi)部防控制、研究收費技術(shù)改進措施、加大內(nèi)部稽查力度。（二）各收費站要按照各自站內(nèi)制定治理實施方案要求，明確各站內(nèi)部職責(zé)和分工，細(xì)化專項治理的責(zé)任目標(biāo)，具體實施治理方案，站領(lǐng)導(dǎo)為第一責(zé)任人。西解放收費站負(fù)責(zé)人：韓春艷永吉收費站負(fù)責(zé)人：陶勇雙河收費站收費站：邢一鳴五、專項整治實施計劃（一）第一階段（513）廣泛宣傳發(fā)動，營造濃厚氛圍。各站要充分運用各種手段，宣傳專項行動的目標(biāo)、重點和要求。對內(nèi)要層層動員部署，充分認(rèn)識開展專項行動的意義，把握整治重點和具體措施，明確各自的職責(zé)任務(wù)，迅速投入到專項行動中去。對外要通過集中報道、公開曝光等形式加強社會面宣傳；在高速公路可變情報板上發(fā)布專項行動信息；要鼓勵群眾舉報違法犯罪行為，積極提供破案線索。通過廣泛的宣傳發(fā)動，努力營造全社會共同參與的整治氛圍。（二）第二階段（548）深入排查摸底，明確整治重點。通過全面細(xì)致的排查摸底，梳理突出問題，分析^p 規(guī)律特點，確定打擊整治的重點對象。在此基礎(chǔ)上，結(jié)合各收費站實際，制定具體行動方案，細(xì)化措要求，提高整治工作的針對性和實效性。（三）第三階段（5920）堅持打防結(jié)合，形成整治態(tài)勢。對發(fā)生的現(xiàn)行涉車涉路、偷逃通行費案件，要堅持快速反應(yīng)，迅速采取查、追、堵、控等多種措施，切實提高抓獲現(xiàn)行偷逃通行費的能力。對偷逃費和公路設(shè)施損毀嚴(yán)重的路段，以及闖卡逃費現(xiàn)象較多的收費站，收費站要會同高速交警、路政等部門，共同研究對策，組織精干力量，建立聯(lián)動工作機制，形成嚴(yán)肅整治的高壓態(tài)勢。（四）第四階段（52127）加強日常巡防，提高管控能力。收費站要加大重點時段、路段和重點車型及的檢查控制力度，及時發(fā)現(xiàn)和查處逃繳通行費、倒卡、假綠通、涉牌涉證、損毀公路設(shè)施等非法活動，采取有效措施堅決取締擾亂收費秩序的違法行為。運營部將逐漸改進和完善收費站監(jiān)控設(shè)施，加強對重點路段和收費站重點部位部位的監(jiān)控，并與公安機關(guān)實現(xiàn)信息共享。（五）第五階段（52831）鞏固治理成果，實施長效管理。各站要堅持邊整治、邊鞏固、邊提高，注意總結(jié)整治工作中的成功做法和經(jīng)驗。在本次專項行動結(jié)束后，形成制度和規(guī)范，建立長效管理機制，持之以恒，常抓不懈。在今后的打擊偷逃通行費工作中既要適時組織集中整治形成嚴(yán)管聲勢，又要健全聯(lián)防協(xié)作機制加強日常管理；既要加大打擊力度，嚴(yán)懲涉車涉路、偷逃通行費違法犯罪，又要立足防范，加強治安卡口建設(shè)，進一步完善道路防控網(wǎng)絡(luò)。六、工作要求（一）統(tǒng)一思想認(rèn)識，加強協(xié)作配合。要切實增加責(zé)任感、使命感，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，密切協(xié)作配合，認(rèn)真履行職責(zé)，落實各項措施，確保專項治理工作取得實效。（二）準(zhǔn)確運用法律，依法嚴(yán)管嚴(yán)治。以事實為依據(jù)，以法律為準(zhǔn)繩，準(zhǔn)確定性，依法查處。對證據(jù)確鑿、屢次偷逃通行費的要依法嚴(yán)懲；在嚴(yán)厲打擊各類偷逃通行費的專項活動中要講究工作方式、方法，防止因引用處罰條例不準(zhǔn)或處置方法不當(dāng)引發(fā)事端；要加強收費人員的自身安全防護，防止因工作方法不當(dāng)發(fā)生意外事故、事件。（三）加強檢查考核，推動措施落實。各站要按照整治方案的目標(biāo)、任務(wù)和要求，量化整治標(biāo)準(zhǔn)，制定考核辦法，加強督促檢查，嚴(yán)格兌現(xiàn)獎懲。（四）加強情況報告和信息報送工作。各站在工作中好的經(jīng)驗做法和整治進63七、獎懲辦法1、對于本次專項治理“跑冒滴漏”活動中不積極響應(yīng)號召，工作組織不力，流于形式，未能深入貫徹落實吉高開發(fā)綜管【20 】7號文件精神的收費站將給予通報批評。2行費，尤其是多次出現(xiàn)闖關(guān)車的收費站將取消該站“文明服務(wù)窗口”評選資格。3、對本次專項治理活動不負(fù)責(zé)任、工作不認(rèn)