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文檔簡介
汽車維修質(zhì)量管理與質(zhì)量檢驗(yàn)基礎(chǔ)知識湖南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院陳曙紅湖南交通高級技工學(xué)校
汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員崗位培訓(xùn)概述
一、汽車維修、檢測技術(shù)的發(fā)展
1、現(xiàn)代汽車機(jī)電一體化的發(fā)展推動了汽車維修與檢測技術(shù)的進(jìn)步。
2、利用必要的儀器、設(shè)備,采用不解體檢測方法,對汽車有關(guān)性能參數(shù)進(jìn)行檢測,并綜合分析檢測結(jié)果,評定汽車技術(shù)狀況,判斷故障部位,確定有針對性的維修方案——是現(xiàn)代汽車維修、檢測技術(shù)的主要趨勢。
現(xiàn)代汽車維修企業(yè)技術(shù)主體特征三分技術(shù)七分工具師徒承襲制——一個部分(技工),師徒兩個層面,僅僅是技術(shù)的熟練程度的差異傳統(tǒng)汽車醫(yī)生和汽車護(hù)士——兩個部分(醫(yī)護(hù)),技師與技工兩個層面,醫(yī)生診斷,護(hù)士治療現(xiàn)代七分診斷三分修理汽車維修質(zhì)量管理是為保證和提高汽車維修質(zhì)量所進(jìn)行的調(diào)查、計(jì)劃、協(xié)調(diào)、控制、檢驗(yàn)、處理及信息反饋等各項(xiàng)活動的總稱。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)是汽車維修質(zhì)量管理的重要手段,是整個汽車維修質(zhì)量管理體系中的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。
汽車維修、檢測技術(shù)發(fā)展對質(zhì)量檢驗(yàn)員提出新的要求
二、汽車維修、檢測技術(shù)發(fā)展對質(zhì)量檢驗(yàn)員提出新的要求
1、具有良好的職業(yè)道德規(guī)范
2、具備評定維修質(zhì)量是否符合標(biāo)準(zhǔn)的能力;3、能根據(jù)檢測結(jié)果,分析判斷故障原因,確定合理的維修方案,處理調(diào)解維修糾紛。
一個企業(yè)的汽車檢測與診斷技術(shù)水平很大程度上代表著該企業(yè)汽車維修技術(shù)服務(wù)水平的高低,這是汽車維修、汽車檢測技術(shù)發(fā)展的重要特征。汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員代表企業(yè)進(jìn)行維修質(zhì)量控制,是企業(yè)對外服務(wù)的關(guān)鍵崗位,在企業(yè)形象塑造扮演著重要角色。
汽車維修、檢測技術(shù)發(fā)展對質(zhì)量檢驗(yàn)員提出新的要求第一篇汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員
第一章崗位職責(zé)第一節(jié)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員的定義和分類
一、定義(P55)——在汽車維修生產(chǎn)作業(yè)中承擔(dān)有關(guān)汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)工作的責(zé)任人。
汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員二、分類(P55)按汽車維修生產(chǎn)過程分進(jìn)廠檢驗(yàn)員過程檢驗(yàn)員出廠檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)對象分汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員汽車配件質(zhì)量檢驗(yàn)員按檢驗(yàn)責(zé)任分汽車維修質(zhì)量檢驗(yàn)員汽車維修質(zhì)量總檢驗(yàn)員汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員第二二節(jié)節(jié)汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員的的配配備備按GB/T16739-1997《《汽汽車車維維修修業(yè)業(yè)開開業(yè)業(yè)條條件件》》、、交交通通部部頒頒發(fā)發(fā)的的《《機(jī)機(jī)動動車車維維修修管管理理規(guī)規(guī)定定》》((2005年年))、、《《道道路路運(yùn)運(yùn)輸輸車車輛輛維維護(hù)護(hù)管管理理規(guī)規(guī)定定》》((1998年年))執(zhí)執(zhí)行行.汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員第三三節(jié)節(jié)汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員的的任職職資資格格基本本素素質(zhì)質(zhì)要要求求質(zhì)質(zhì)量量總總檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員學(xué)歷歷要要求求中專專以以上上高高中中以以上上技術(shù)術(shù)等等級級中級級以以上上中中級級以以上上駕駛駛證證要求求具具備備無無要要求求維修修基基本本理理論論深刻刻了了解解了了解解完成成檢檢驗(yàn)驗(yàn)工工作作獨(dú)立立獨(dú)獨(dú)立立指導(dǎo)導(dǎo)他他人人工工作作有要要求求無無要要求求有高高度度責(zé)責(zé)任任心心要求求要要求求良好好職職業(yè)業(yè)道道德德要求求要要求求汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員第四四節(jié)節(jié)汽汽車車維維修修檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員崗崗位位職職責(zé)責(zé)(P58))1、、汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)的的工工作作職職能能保證證職職能能——預(yù)預(yù)防防職職能能——報(bào)報(bào)告告職職能能2、、汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員崗崗位位職職責(zé)責(zé)3、、汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量總總檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員崗崗位位職職責(zé)責(zé)第二二章章汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員的的新要要求求((概概述述中中所所提提到到))1、、具具有有良良好好的的職職業(yè)業(yè)道道德德規(guī)規(guī)范范2、、具具備備評評定定維維修修質(zhì)質(zhì)量量是是否否符符合合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的能能力力;;3、、能能根根據(jù)據(jù)檢檢測測結(jié)結(jié)果果,,分分析析判判斷斷故故障障原原因因,,確確定定合合理理的的維維修修方方案案,,處處理理調(diào)調(diào)解解維維修修糾糾紛紛。。第一一節(jié)節(jié)汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員職業(yè)業(yè)道道德德規(guī)規(guī)范范汽車車檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員的的要要求求之之一一———應(yīng)應(yīng)具具有有良良好好的的職職業(yè)業(yè)道道德德規(guī)規(guī)范范一、、汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員職職業(yè)業(yè)道道德德總則則::汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員職職業(yè)業(yè)道道德德規(guī)規(guī)范范是是指指汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)人人員員從從事事汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量檢檢驗(yàn)驗(yàn)職職能能活活動動時時必須須遵遵守守的的道道德德標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)和和行行為為準(zhǔn)準(zhǔn)則則。。汽車車檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員的的要要求求之之一一———應(yīng)應(yīng)具具有有良良好好的的職職業(yè)業(yè)道道德德規(guī)規(guī)范范具體體內(nèi)內(nèi)容
1、熱愛汽車維修:愛崗敬業(yè)、樂于、奉鉆研業(yè)務(wù)、艱苦奮斗
2、忠于職守:嚴(yán)格把關(guān)、遵守行規(guī)、行約、盡職盡責(zé)、敢于管理
3、依法管理4、團(tuán)結(jié)協(xié)作
5、自覺接受監(jiān)督:辦事公開、歡迎批評、服從檢查、有錯必糾
6、廉潔奉公:清正廉明、反腐拒賄、不謀私利、一心為公汽車車檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員的的要要求求之之二二————應(yīng)應(yīng)具具備備評評定維維修修質(zhì)質(zhì)量量是是否否符符合合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的能能力力第二二節(jié)節(jié)汽汽車車檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員必必須須具具備備評評定定維維修質(zhì)質(zhì)量量是是否否符符合合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的能能力力首先先,,必必須須熟熟悉悉汽汽車車維維修修質(zhì)質(zhì)量量管管理理相相關(guān)關(guān)法法律律及及行行業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)章章;;其次次,,是是熟熟練練掌掌握握運(yùn)運(yùn)用用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的的能能力力;;再次次,,運(yùn)運(yùn)用用《《心心理理學(xué)學(xué)》》原原理理處處理理和和解解決決復(fù)復(fù)雜雜問問題題的的能能力力;;維修修企企業(yè)業(yè)注注重重自自身身質(zhì)質(zhì)量量的的同同時時,,檢檢驗(yàn)驗(yàn)員員要要有有合合理理維維權(quán)權(quán)的的意意識識和和表表述述能能力力。。一、檢檢驗(yàn)員員必須須熟悉悉汽車車維修修質(zhì)量量管理理的相相關(guān)法法律及及行業(yè)業(yè)規(guī)章章1、汽汽車維維修質(zhì)質(zhì)量管管理相相關(guān)法法律中華人人民共共和國國產(chǎn)品質(zhì)質(zhì)量法法;中華人人民共共和國國計(jì)量法法;中華人人民共共和國國經(jīng)濟(jì)合合同法法;中華人人民共共和國國消費(fèi)者者權(quán)益益保護(hù)護(hù)法;;中華人人民共共和國國行政處處罰法法;中華人人民共共和國國反不正正當(dāng)競競爭法法。汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量是否否符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能能力例如::汽車車維修修質(zhì)量量管理理雖不不在《《產(chǎn)品品質(zhì)量量法》》的適適應(yīng)范范圍,,但汽汽車維維修大大量使使用汽汽車零零、配配件,,涉及及產(chǎn)品品質(zhì)量量問題題;汽汽車維維修企企業(yè)還還由于于為托托修方方提供供用于于維修修的零零、配配件而而承擔(dān)擔(dān)一定定的產(chǎn)產(chǎn)品銷銷售責(zé)責(zé)任。。汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量是否否符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能能力2、汽汽車維維修質(zhì)質(zhì)量管管理相相關(guān)行行業(yè)規(guī)規(guī)章汽車運(yùn)運(yùn)輸業(yè)業(yè)車輛輛技術(shù)術(shù)管理理規(guī)定定(13號號部令令)機(jī)動車車維修修質(zhì)量量管理理辦法法(2005年年8月月1日日)汽車維維修質(zhì)質(zhì)量糾糾紛調(diào)調(diào)解辦辦法((調(diào)解解辦法法)汽車維維修合合同實(shí)實(shí)施細(xì)細(xì)則((實(shí)施施細(xì)則則)道路運(yùn)運(yùn)輸車車輛維維護(hù)管管理規(guī)規(guī)定((2號號部令令)道路運(yùn)運(yùn)輸行行政處處罰規(guī)規(guī)定((3號號部令令)汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量是否否符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能能力二、熟熟練掌掌握運(yùn)運(yùn)用標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的能力力“吃透透”標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)并并掌握握各標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)間間的相相互關(guān)關(guān)聯(lián),,才能能在汽汽車維維修質(zhì)質(zhì)量管管理時時靈活活運(yùn)用用。汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量是否否符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能能力標(biāo)準(zhǔn)的的基本本知識1、標(biāo)準(zhǔn)的定義
是對重復(fù)事物或概念所做的統(tǒng)一規(guī)定,它以科學(xué)、技術(shù)和實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)的綜合成果為基礎(chǔ),經(jīng)有關(guān)方面協(xié)商一致,由主管機(jī)構(gòu)批準(zhǔn),以特定形式發(fā)布,作為共同遵守的準(zhǔn)則和依據(jù)(GB3953.1-83)汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量否符符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的能力力2、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的性質(zhì)質(zhì)科學(xué)性性、實(shí)實(shí)踐性性、法法律性性3、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)與與質(zhì)量量管理理的關(guān)關(guān)系標(biāo)準(zhǔn)是質(zhì)量量管理理的基基礎(chǔ),,質(zhì)量管管理是貫徹徹執(zhí)行行標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的保保證。。汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量否符符合標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的能力力汽車檢檢驗(yàn)員員的要要求之之二———應(yīng)應(yīng)具備備評定維修修質(zhì)量量是否否符合合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能能力4、標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的的分級級國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):國務(wù)院院標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)技術(shù)術(shù)監(jiān)督督局發(fā)發(fā)布,,代號為為“國國標(biāo)””,用用“GB””表示示;行業(yè)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn):國務(wù)院院有關(guān)關(guān)主管管部門門制定定并由國務(wù)務(wù)院技技術(shù)監(jiān)監(jiān)督局局備案案。如交通部部為“JT”;地方標(biāo)準(zhǔn):由省、自治治區(qū)、直轄轄市標(biāo)準(zhǔn)技術(shù)監(jiān)督局局定和發(fā)布布,企業(yè)標(biāo)準(zhǔn):由企業(yè)制定定并報(bào)當(dāng)?shù)氐丶夹g(shù)監(jiān)督局或行業(yè)業(yè)主管部門門備案。國家標(biāo)準(zhǔn)權(quán)威性最高高,國家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)發(fā)發(fā)布,全國國各個單位位都必須嚴(yán)嚴(yán)格執(zhí)行;;行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)不得與國家家標(biāo)準(zhǔn)相抵抵觸,行業(yè)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)一經(jīng)經(jīng)發(fā)布,在在該行業(yè)范范圍內(nèi)所有有企事業(yè)單單位以及使使用該專業(yè)業(yè)產(chǎn)品的其其它企事業(yè)業(yè)單位都應(yīng)應(yīng)該執(zhí)行;;地方標(biāo)準(zhǔn)不得與國家家標(biāo)準(zhǔn)、行行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)相抵觸觸,地方標(biāo)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)可嚴(yán)于國家標(biāo)準(zhǔn)或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)在本企業(yè)范圍內(nèi)有效。汽車檢驗(yàn)員員的要求之之二——應(yīng)應(yīng)具備評定維修質(zhì)量量是否符合合標(biāo)準(zhǔn)的能能力GB7258-1997機(jī)動車運(yùn)行行安全技術(shù)術(shù)條例GB/T15746-1995汽車修理質(zhì)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)JB/Z111-86汽車油漆涂涂層JT/T201-95汽車維護(hù)工工藝規(guī)范國標(biāo)和行標(biāo)標(biāo)三、運(yùn)用《《心理學(xué)》》原理處理理和解決復(fù)復(fù)雜問題的的能力1、人的知知覺特點(diǎn)人的知覺的的整體性有有時會使人人偏離問題題解決方向向,使思維維陷入困境境。如果人的知覺覺克服了先入為主的傾向,問題題就不難解決決了。汽車檢驗(yàn)員的的要求之二———應(yīng)具備評評定維修質(zhì)量是是否符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能力2、定勢定勢是指心理活動動的一種準(zhǔn)備備狀態(tài)。定勢勢有時有助于于問題的解決決,有時不利利于問題的。。知覺定勢即先前知覺活活動所形成的的心理準(zhǔn)備狀狀態(tài)影響人當(dāng)當(dāng)前知覺。思維定勢即先前思維活活動所形成的解決問題的的方法成為了了解決當(dāng)前問題的一種狀狀態(tài)。汽車檢驗(yàn)員的的要求之二———應(yīng)具備評評定維修質(zhì)量是是否符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能力人在解決常規(guī)問題時常常采用已已掌握的解決決同類事物的的方法,從而而加速了問題題的解決。相反,人在解解決一些新問題時,采用一些些已掌握的、、熟悉的方法法有時就會使使問題解決出出現(xiàn)困難。定勢對問題解解決的影響突突出表現(xiàn)在““功能固定””上。所以必須克服服定勢的消極極作用。汽車檢驗(yàn)員的的要求之二———應(yīng)具備評評定維修質(zhì)量是是否符合標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的能力第三節(jié)汽車車檢驗(yàn)員必須須具有分析判斷故障,,確定合理維維修方案的能力力汽車診斷工作作中常涉及的的術(shù)語1、汽車技術(shù)術(shù)狀況定量測得的表表征某一時刻刻汽車外觀和和性能的參數(shù)數(shù)值的總和。。汽車檢驗(yàn)員的的要求之三———應(yīng)能分析析判斷故障,確確定合理的維維修方案汽車檢驗(yàn)員的的要求之三———應(yīng)能分析析判斷故障,確確定合理的維維修方案2、汽車故障障:汽車部分或完完全喪失工作作能力的現(xiàn)象象。3、診斷參數(shù)數(shù):供診斷用的,,表征汽車、、總成及機(jī)構(gòu)構(gòu)技術(shù)狀況的的參數(shù)。如工工作過程參數(shù)數(shù)(發(fā)動機(jī)功功率、油耗、、汽車制動距距離等)、伴伴隨參數(shù)(振振動、異響、、發(fā)熱等)、、幾何尺寸參參數(shù)(間隙、、自由行程、、角度等)。。4、診斷標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn):對汽車診斷的的方法、技術(shù)術(shù)要求和限值值等的統(tǒng)一規(guī)規(guī)定,如國標(biāo)標(biāo)、行標(biāo)等。。5、診斷規(guī)范范:對汽車診斷作作業(yè)技術(shù)要求求的規(guī)定。6、診斷周期期:汽車診斷的間間隔期。第二篇汽汽車維維修質(zhì)量管理理(P2)第一章汽汽車維修質(zhì)量量管理與質(zhì)量保證體體系第一節(jié)汽汽車維修質(zhì)質(zhì)量與汽車維維修質(zhì)量檢驗(yàn)(P37)一、汽車維修修質(zhì)量——是汽車維維修服務(wù)活動動是否滿足與與托修方約定定的要求,是是否滿足汽車車維修工藝規(guī)規(guī)范及竣工質(zhì)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)的一種衡量量。汽車維修服務(wù)務(wù)全過程的服服務(wù)質(zhì)量汽車維修作業(yè)業(yè)的生產(chǎn)技術(shù)術(shù)質(zhì)量汽車維修修質(zhì)量量管理汽車維修修質(zhì)量量管理2、汽車維修修質(zhì)量的評定定參數(shù)汽車維修質(zhì)量量的主要衡量量標(biāo)志是經(jīng)維維修的汽車是是否符合相應(yīng)應(yīng)的竣工出廠廠技術(shù)條件———即汽車性性能參數(shù)(P37)汽車維修修質(zhì)量量管理二、汽車維修修質(zhì)量檢驗(yàn)1、定義指采用一定的的檢測測試手手段和檢查查方法,測測定汽車給予予過程中和維維修后的質(zhì)量量特性,然后后將測定的結(jié)結(jié)果同規(guī)定的的汽車維修質(zhì)質(zhì)量評定參數(shù)數(shù)標(biāo)準(zhǔn)相比較較,從而對汽汽車維修質(zhì)量量作出合格與與不合格的判判斷。2、檢驗(yàn)的目目的(38)3、檢驗(yàn)的方方法(P38)汽車維修修質(zhì)量量管理4、檢驗(yàn)的工工作步驟明確汽車維修修質(zhì)量要求——測試—比較較—判斷—處處理5、檢驗(yàn)分類類及檢驗(yàn)內(nèi)容容(P39)汽車維修修質(zhì)量量管理第二節(jié)汽汽車維修修質(zhì)量管理一
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