調(diào)度室工作細(xì)則

Ii I呼和浩特鐵路局機(jī)務(wù)處機(jī)務(wù)函〔2011〕27號關(guān)于印發(fā)《呼和浩特鐵路局機(jī)車調(diào)度室及機(jī)務(wù)派班室工作細(xì)則》的通知集寧、包西機(jī)務(wù)段：根據(jù)《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2008〕238號）、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2008〕235）、《鐵路機(jī)車調(diào)度工作規(guī)程》（運(yùn)裝機(jī)運(yùn)〔1999〕255號）《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）運(yùn)用維護(hù)規(guī)則》（鐵運(yùn)〔2009〕98）文件規(guī)定，為規(guī)范機(jī)車調(diào)度室、機(jī)務(wù)派班室的管理，現(xiàn)將《呼和浩特鐵路局機(jī)車調(diào)度室及機(jī)務(wù)派班室工作細(xì)則》印發(fā)給你們，請認(rèn)真遵照執(zhí)行。二0 年四月十八日呼和浩特鐵路局機(jī)車調(diào)度室及機(jī)務(wù)派班室工作細(xì)則第一章總則第1條為了統(tǒng)一規(guī)范我局的機(jī)車調(diào)度室及機(jī)務(wù)派班室管理，使機(jī)車調(diào)度、派班工作規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化，不斷提高機(jī)車調(diào)度員的組織能力和指揮工作水平，特制定本細(xì)則。第2條機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度人員，必須努力學(xué)習(xí)政治和技術(shù)業(yè)務(wù)知識，貫徹部、局的決議，深入聯(lián)系實際的工作方法，牢固地樹立全局觀念，堅持實事求是的原則，嚴(yán)肅調(diào)度紀(jì)律，嚴(yán)格執(zhí)行各項規(guī)章、命令，不斷總結(jié)經(jīng)驗，提高調(diào)度工作水平。第3條機(jī)車調(diào)度室和機(jī)務(wù)派班室是機(jī)務(wù)段行車工作的指揮機(jī)構(gòu)。各種工作設(shè)施及相關(guān)的配置，應(yīng)符合部、局有關(guān)規(guī)定，做到：設(shè)備齊全、制度健全、工作有序、作業(yè)規(guī)范、環(huán)境優(yōu)美。第4條本《細(xì)則》所規(guī)定的原則、制度、標(biāo)準(zhǔn)、措施和有關(guān)要求，各級機(jī)車調(diào)度人員、運(yùn)用管理和生產(chǎn)人員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)，熟練掌握，嚴(yán)格執(zhí)行。第二章基本任務(wù)及職責(zé)范圍第5條機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室調(diào)度員按職責(zé)分為：主任調(diào)度員、計劃調(diào)度員、運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員；機(jī)務(wù)段機(jī)務(wù)派班室調(diào)度員按職責(zé)分為：主任調(diào)度員、出勤調(diào)度員、退勤調(diào)度員、派班調(diào)度員。各段要制定各崗位調(diào)度員的工作標(biāo)準(zhǔn)、職責(zé)權(quán)限、作業(yè)程序、考核標(biāo)準(zhǔn)。機(jī)車調(diào)度室主任調(diào)度員可由組織能力和責(zé)任心強(qiáng)、業(yè)務(wù)精的計劃調(diào)度員兼任，履行主任調(diào)度員崗位職責(zé)。工作量較大的集寧、呼和、包西、臨河機(jī)務(wù)派班室應(yīng)設(shè)主任調(diào)度員，工作量小的派班室不設(shè)主任調(diào)度員，各職名調(diào)度員實行兼崗。第6條機(jī)車調(diào)度室是機(jī)務(wù)段運(yùn)用科直接領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，機(jī)務(wù)派班室是機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間直接領(lǐng)導(dǎo)的生產(chǎn)機(jī)構(gòu)，業(yè)務(wù)上受機(jī)務(wù)段運(yùn)用科監(jiān)督管理。機(jī)車調(diào)度室和機(jī)務(wù)派班室基本任務(wù)是：正確編制和執(zhí)行日計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖；與檢修、整備部門密切配合、協(xié)同作業(yè)；保證機(jī)車供應(yīng)、經(jīng)濟(jì)合理地使用機(jī)車乘務(wù)人員，加速周轉(zhuǎn)，提高效率；及時處理日常機(jī)車運(yùn)用工作中的有關(guān)問題，滿足運(yùn)輸生產(chǎn)需求。㈠機(jī)車調(diào)度室主要職責(zé)：1?接受上級調(diào)度行車指揮命令，并負(fù)責(zé)及時傳達(dá)有關(guān)命令。對全段機(jī)車運(yùn)用、運(yùn)行揭示調(diào)度命令實行統(tǒng)一管理，利用網(wǎng)絡(luò)將運(yùn)行揭示調(diào)度命令傳至各運(yùn)用車間派班室。2?編制、公布、執(zhí)行日（班）階段計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，利用網(wǎng)絡(luò)及時向各派班定發(fā)布，正確填記各種報表和臺帳。3?妥善處置運(yùn)輸生產(chǎn)工作中的突發(fā)性問題，維護(hù)安全正點。發(fā)生行車事故和重點列車運(yùn)行晚點，要查明原因，按反饋程序及時逐級上報。4?負(fù)責(zé)施工運(yùn)行揭示調(diào)度命令接收、復(fù)核、轉(zhuǎn)發(fā)，編輯運(yùn)行揭示并寫入IC卡數(shù)據(jù)，經(jīng)主管審核后發(fā)布至各機(jī)務(wù)派班室。5?掌握回送機(jī)車動態(tài)及段備機(jī)車的加入與解除。6?掌握救援列車動態(tài)，接到救援命令，及時組織救援岀動。㈡機(jī)務(wù)派班室主要職責(zé)：1?認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級命令，組織實施列車運(yùn)行圖和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，按日（班）計劃、階段計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖，安排機(jī)車乘務(wù)員岀勤計劃。2?負(fù)責(zé)各種命令的上傳下達(dá)，按照信息反饋制度及時傳遞信息，對發(fā)生事故及重點列車運(yùn)行情況要查明原因及時逐級上報。3?加強(qiáng)與上級調(diào)度員的聯(lián)系，嚴(yán)格掌握機(jī)車乘務(wù)員的勞動時間，執(zhí)行“一核一派一叫”制度，掌握機(jī)車乘務(wù)員叫班時間，防止列車晚點、乘務(wù)員超勞。4掌握機(jī)車乘務(wù)員動態(tài)，統(tǒng)一管理機(jī)車乘務(wù)員名牌，辦理乘務(wù)員請、銷假手續(xù)，正確填記各種報表臺帳。5按運(yùn)行揭示調(diào)度命令復(fù)核運(yùn)行揭示，寫入IC卡，發(fā)放施工明示圖，審核乘務(wù)員岀乘條件。指導(dǎo)岀勤乘務(wù)員制定安全預(yù)想。檢查退勤乘務(wù)員司機(jī)報單的填寫，檢索分析一次乘務(wù)作業(yè)完成情況。6及時公布并向本班和各派班室有關(guān)人員、岀勤乘務(wù)員詳細(xì)傳達(dá)上級命令指示、行車重點事項和事故通報。第7條機(jī)車調(diào)度室主任調(diào)度員的崗位職責(zé)：1?負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理本班安全生產(chǎn)和班計劃及各項工作完成。2?組織協(xié)調(diào)各部門人員做好機(jī)車整備和對臨修、預(yù)報機(jī)車的搶修工作，及時掌握機(jī)車運(yùn)用、檢修狀態(tài)，正晚點出段情況。3?妥善處置機(jī)車運(yùn)用工作中岀現(xiàn)的問題和接到應(yīng)急故障信息、安全信息，按程序進(jìn)行報告（安全信息立即匯報機(jī)務(wù)段咨詢中心）；遇特殊情況，直接向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。4?負(fù)責(zé)局施工調(diào)度室發(fā)布的施工運(yùn)行揭示調(diào)度命令的審核，對調(diào)度命令行車達(dá)示（附件七）、IC卡的輸入進(jìn)行復(fù)核，確保萬無一失。5?按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。6?負(fù)責(zé)對機(jī)車調(diào)度室各項規(guī)章、資料、表薄、臺帳的管理和保管。第8條機(jī)務(wù)派班室主任調(diào)度員的崗位職責(zé)：1負(fù)責(zé)領(lǐng)導(dǎo)和管理本班安全生產(chǎn)和班計劃及各項工作完成。2根據(jù)日（班）計劃及“一核一派一叫”管理制度，監(jiān)督檢查派班調(diào)度員正確派班，保證機(jī)車乘務(wù)員正點岀勤。3妥善處置機(jī)車運(yùn)用工作中岀現(xiàn)的問題和接到應(yīng)急故障信息、安全信息，按程序進(jìn)行報告；遇特殊情況，直接向有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)及時匯報。4負(fù)責(zé)接受各級電文，并按照部、局電文、電報、命令等重點要求，及時組織對岀勤機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行記名傳達(dá)并傳真至各繼乘出勤點、行車公寓。5?負(fù)責(zé)對運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員發(fā)布的運(yùn)行揭示調(diào)度命令、運(yùn)行揭示、IC卡數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)核、模擬驗證。6?按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。7?負(fù)責(zé)對機(jī)務(wù)派班室各項規(guī)章、資料、表薄、臺帳的管理和保管。第9條機(jī)車調(diào)度室計劃調(diào)度員的崗位職責(zé)：1?繪制、公布和執(zhí)行路局下達(dá)的機(jī)車日（班）和階段計劃。及時向各派班室下達(dá)機(jī)車計劃。合理地使用機(jī)車，保證機(jī)車供應(yīng)和各項運(yùn)用指標(biāo)的完成。2?正確統(tǒng)計、填寫和上報機(jī)車小輔修間走行公里和檢修計劃；督促檢修、整備人員及時填寫、提交機(jī)車交車單。，提出需用機(jī)車的要求；及時上報機(jī)車轉(zhuǎn)入、轉(zhuǎn)出時間。3?了解列車運(yùn)行情況，繪制機(jī)車周轉(zhuǎn)圖；掌握機(jī)車不良狀態(tài)預(yù)報，并及時通知檢修部門或整備人員盡快組織修復(fù)，保證機(jī)車正點出段。4?與局機(jī)調(diào)聯(lián)系，核對機(jī)車使用兌現(xiàn)情況和中、小、輔修三日計劃，及時進(jìn)行日（班）計劃的調(diào)整。5合理安排次日小修機(jī)車。6按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。第10條機(jī)務(wù)派班室出勤調(diào)度員的崗位職責(zé)是：1按照機(jī)車乘務(wù)員出勤指導(dǎo)傳達(dá)簿（安規(guī)附件4）、記名傳達(dá)登記簿（安規(guī)細(xì)則附件4），負(fù)責(zé)向機(jī)車乘務(wù)員傳達(dá)事故通報、領(lǐng)導(dǎo)指示、安全措施、規(guī)章制度、文件通知等內(nèi)容。2?負(fù)責(zé)運(yùn)行揭示調(diào)度命令的接收、復(fù)核、簽認(rèn)、岀示、撤除，以及IC卡數(shù)據(jù)文件、運(yùn)行揭示、交付揭示接收、復(fù)核、簽認(rèn)、寫卡。3?嚴(yán)格執(zhí)行岀勤機(jī)車乘務(wù)員的“早、閱、驗、聯(lián)、訂、聽”作業(yè)程序,認(rèn)真審核司機(jī)手帳內(nèi)容準(zhǔn)確完整、抄寫達(dá)示無誤、小組會措施有針對性，填發(fā)機(jī)車乘務(wù)員攜帶運(yùn)行揭示與手帳加蓋騎縫章；嚴(yán)格按規(guī)定對岀勒機(jī)班機(jī)車乘務(wù)員進(jìn)行酒精度測試，合格后方準(zhǔn)岀勒。4?接到臨時運(yùn)行揭示調(diào)度命令，利用單機(jī)板程序編輯運(yùn)行揭示、IC卡數(shù)據(jù)及運(yùn)行揭示和機(jī)車乘務(wù)員交付揭示，經(jīng)派班室主任調(diào)度員、車間主管干部（或值班干部）審核無誤后，方可寫卡，并在20min內(nèi)將臨時調(diào)度命令傳至機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員。要正確操作TMIS徽機(jī)，及時接收、復(fù)核行車運(yùn)行揭示調(diào)度命令，經(jīng)車間主管干部（或值班干部）審核無誤簽字，及時在達(dá)示欄內(nèi)公布。5?遇有施工，必須熟知具體的行車辦法、監(jiān)控裝置操作方法和安全措施．記名發(fā)放施工行車明示圖和安全措施，對涉及施工的岀勤機(jī)班進(jìn)行提問，不熟悉的人員應(yīng)給予指導(dǎo)，確認(rèn)合格后，方可辦理岀勤手續(xù)。6?在5分鐘內(nèi)撤除當(dāng)日終止的運(yùn)行揭示，填寫撤除時間并簽字，將撤除的運(yùn)行揭示張貼在《調(diào)度命令登記薄》上。7?遇有LKJ數(shù)據(jù)換裝，必須將數(shù)據(jù)換裝運(yùn)行揭示調(diào)度命令張貼在對應(yīng)區(qū)段揭示欄內(nèi)傳達(dá)，同時負(fù)責(zé)向出勤機(jī)車乘務(wù)員傳達(dá)執(zhí)乘機(jī)車更換數(shù)據(jù)芯片及芯片版本號，審核機(jī)車乘務(wù)員手帳上是否注明版本號。8?按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。第11條機(jī)務(wù)派班室退勤調(diào)度員的崗位職責(zé)：1?辦理機(jī)車乘務(wù)員退勤手續(xù)，對司機(jī)手帳、司機(jī)報單、列車調(diào)度命令、行車憑證、行車安全裝備合格證、車機(jī)聯(lián)控信息單、列車編組單、調(diào)車作業(yè)通知單、機(jī)車乘務(wù)員攜帶的交付揭示、施工明示圖等資料負(fù)責(zé)審核收回、保管、上報。2?對退勤轉(zhuǎn)儲的全程記錄文件按規(guī)定進(jìn)行檢索分析，對運(yùn)行中發(fā)生的非正常行車，要求機(jī)車乘務(wù)員填寫“非正常情況概況表”（附件1），并審核、收回、上報。3?監(jiān)督退勤機(jī)車乘務(wù)員開好退勤小組會，掌握一次乘務(wù)作業(yè)完成情況。4?指導(dǎo)機(jī)車乘務(wù)員正確填寫事故報告及“非正常情況概況表”（附件1），及時上報有關(guān)部門，并按規(guī)定進(jìn)行登記。5?按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。第12條機(jī)務(wù)派班室派班調(diào)度員的崗位職責(zé)是：1按照日（班）、階段計劃完成機(jī)車乘務(wù)員派班工作。2準(zhǔn)確掌握機(jī)車乘務(wù)員動態(tài)，嚴(yán)格執(zhí)行“一核一派一叫”制度，根據(jù)階段計劃均衡派班，及時調(diào)整各出乘點和公寓班次。3?辦理機(jī)車乘務(wù)員請、銷假事宜。4?負(fù)責(zé)非常預(yù)備機(jī)車乘務(wù)員的管理。5?負(fù)責(zé)待乘、休息人員的管理和統(tǒng)計工作。6?統(tǒng)一管理機(jī)車乘務(wù)員名牌。7?準(zhǔn)確掌握機(jī)車乘務(wù)員單趟超勞和連續(xù)夜班情況。對跨區(qū)段、回送機(jī)車指派帶道人員。8?按規(guī)定發(fā)放便乘證和便乘報單，并負(fù)責(zé)及時收回保管統(tǒng)一上交。9?負(fù)責(zé)運(yùn)用干部動態(tài)的登記和匯報。10?按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。第13條機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員的崗位職責(zé)：1?在機(jī)車調(diào)度室主任調(diào)度員領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)運(yùn)行揭示調(diào)度命令接收、審核、轉(zhuǎn)發(fā)及利用跨段寫卡編輯運(yùn)行揭示、IC卡數(shù)據(jù)輸入、分解下發(fā)等工作，并按《安規(guī)》附件7、附件8進(jìn)行核對、登記。2?在調(diào)度室主任的領(lǐng)導(dǎo)下，負(fù)責(zé)對無終止運(yùn)行揭示調(diào)度命令按月進(jìn)行核對，編輯運(yùn)行揭示、IC卡數(shù)據(jù)，并向各派班室轉(zhuǎn)發(fā)，進(jìn)行核對、登記。3按規(guī)定填寫各種表、簿、日志等資料。第三章基本工作制度第14條交接班制度。交班人員要將交班后四小時內(nèi)的工作安排妥當(dāng)；將有關(guān)命令、指示、工作重點及未完成的事項，向接班人員逐項說明；認(rèn)真填寫交接班記錄簿。接班人員應(yīng)詳細(xì)了解日（班）計劃、機(jī)車運(yùn)用、列車運(yùn)行和安全等情況，并認(rèn)真閱讀有關(guān)命令、電報、文件、領(lǐng)導(dǎo)指示等重點事項和交班人員填寫的交班記錄。第15條班中匯報制度。機(jī)務(wù)段調(diào)度員按階段逐級向上級機(jī)車調(diào)度員匯報，報告的主要內(nèi)容是：機(jī)車動態(tài)；機(jī)車日（班）計劃執(zhí)行情況；行車安全；列車到、開；機(jī)車出入段時分以及上級機(jī)車調(diào)度員認(rèn)為有必要了解的各種情況。遇有發(fā)生事故等特殊情況，要及時匯報。第16條交班會制度。機(jī)車調(diào)度員要按時參加早交班會議。詳細(xì)匯報當(dāng)日運(yùn)輸、安全、正點、日（班）計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖、機(jī)車供應(yīng)、機(jī)車質(zhì)量信息和上級命令指示的貫徹落實情況，以及車間的意見和要求。同時，提出自己的分析意見和改進(jìn)建議。第17條機(jī)車調(diào)度員學(xué)習(xí)制度。機(jī)務(wù)段要經(jīng)常抓好不脫產(chǎn)的政治和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)時間每周不少于四小時。第18條機(jī)車調(diào)度室及派班室會議制度。機(jī)車調(diào)度室主任、車間主管派班室副主任每月五日前要召開一次工作會議，總結(jié)上月工作及各項指標(biāo)的完成情況，表揚(yáng)好人好事，查找存在的問題，汲取經(jīng)驗教訓(xùn)，布置當(dāng)月工作，制訂完成任務(wù)的措施，并向機(jī)務(wù)段運(yùn)用科、運(yùn)用車間匯報。第19條機(jī)車調(diào)度室及派班室同班會制度。根據(jù)機(jī)車運(yùn)用情況和存在的問題，由機(jī)務(wù)段運(yùn)用科每季適時組織召開機(jī)車調(diào)度室和派班室調(diào)度員的同班會，溝通思想，解決問題，協(xié)調(diào)工作。第20條跟班作業(yè)制度。1?機(jī)車調(diào)度人員應(yīng)定期深入現(xiàn)場調(diào)查研究，每季不得少于一次。2?現(xiàn)場調(diào)查應(yīng)采取添乘機(jī)車、跟班作業(yè)、個別走訪和召開座談會等方式開展活動。3?通過深入現(xiàn)場調(diào)查，熟悉管內(nèi)機(jī)務(wù)設(shè)備和線路情況，了解運(yùn)輸生產(chǎn)中存在的問題。征求機(jī)車乘務(wù)員對機(jī)車調(diào)度工作的意見。熟悉機(jī)車乘務(wù)員的工作、生活、休息等情況。不斷加強(qiáng)與機(jī)車乘務(wù)員和行車有關(guān)人員的聯(lián)系。第21條班前點名會制度。機(jī)務(wù)段須建立機(jī)車調(diào)度員班前點名會制度，要布置重點任務(wù)和注意事項，機(jī)車調(diào)度員須了解運(yùn)輸情況，聽取重點要求，努力完成運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)。第22條競賽考核制度。為搞好機(jī)車調(diào)度工作，提高機(jī)車運(yùn)用效率，機(jī)車調(diào)度員要圍繞日計劃機(jī)車周轉(zhuǎn)圖兌現(xiàn)率、機(jī)車運(yùn)用效率、機(jī)車供應(yīng)、檢修計劃兌現(xiàn)、機(jī)車乘務(wù)員超勞等作為考核指標(biāo)。月末按工作成績進(jìn)行評比，并作為年度評先創(chuàng)優(yōu)的主要依據(jù)。第四章設(shè)備設(shè)施及圖表資料第23條機(jī)車調(diào)度室和機(jī)務(wù)派班室應(yīng)配備下列設(shè)備：良好的通信、照明、取暖、降溫、隔音設(shè)備和與行車有關(guān)的直通電話、錄音電話、微機(jī)、傳真機(jī)、測酒儀、指紋儀、IC卡打卡、驗卡機(jī)、運(yùn)用安全管理系統(tǒng)、調(diào)度命令系統(tǒng)及其他生產(chǎn)用網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。同時還應(yīng)配有機(jī)車乘務(wù)員名牌及動態(tài)板，運(yùn)行揭示欄、天氣預(yù)報板、計劃公布板、機(jī)車配屬狀況板、安全生產(chǎn)公布板以及供機(jī)車乘務(wù)員出、退勤用的桌椅、文具、飲用水。應(yīng)有醒目的安全標(biāo)識。裝有運(yùn)用安全管理系統(tǒng)并掛有顯示屏幕的，可利用屏幕24小時常態(tài)顯示機(jī)車乘務(wù)員名牌及動態(tài)，并可兼顧顯示天氣預(yù)報、計劃、安全天數(shù)、小輔修計劃等。未掛有顯示屏幕的，應(yīng)按規(guī)定設(shè)置公布板。第24條機(jī)車調(diào)度室和機(jī)務(wù)派班室應(yīng)備有下列規(guī)章、文件、資料：《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《鐵路運(yùn)輸管理規(guī)程》、《機(jī)車操縱規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《鐵路救援列車管理辦法》、《鐵路機(jī)車統(tǒng)計規(guī)則》、《列車牽引計算規(guī)程》、《機(jī)車驗收管理規(guī)程》、《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》、《鐵路運(yùn)輸調(diào)度規(guī)則》、《機(jī)務(wù)行車安全管理細(xì)則》、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》、《列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）運(yùn)用維護(hù)規(guī)則》《防汛條例》《鐵路機(jī)車調(diào)度工作規(guī)則》，鐵路局制定的《行車組織規(guī)則》、《非正常行車辦法》、《呼和浩特鐵路局救援列車管理實施細(xì)則（暫行）》、《機(jī)務(wù)行車安全管理實施細(xì)則》、《機(jī)車乘務(wù)員一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)》《機(jī)車聯(lián)控實施細(xì)則》紅KJ操作使用手冊》《操規(guī)細(xì)則》《運(yùn)規(guī)細(xì)則》、《機(jī)車調(diào)度室及機(jī)務(wù)派班室工作實施細(xì)則》、《機(jī)務(wù)十六項安全措施匯編》、列車運(yùn)行圖有關(guān)技術(shù)資料；擔(dān)當(dāng)跨局機(jī)車牽引任務(wù)的相關(guān)鐵路局的《行規(guī)》，機(jī)務(wù)本段及相關(guān)機(jī)務(wù)段的《段細(xì)》，主要行車站、段的《站細(xì)》、《段細(xì)》，各型機(jī)車的檢修規(guī)程，各種機(jī)車的檢修規(guī)程和有關(guān)規(guī)章、命令、文件、電報，以及技術(shù)業(yè)務(wù)參考書籍。上述資料須集中放置于固定資料陳列柜中以便隨時查閱。機(jī)車調(diào)度室和機(jī)務(wù)派班室在同一處所辦公時，上述規(guī)章、文件、資料應(yīng)設(shè)置一套，統(tǒng)一放置在機(jī)務(wù)調(diào)度室內(nèi)共享。第25條機(jī)車調(diào)度室使用管理常用登記簿：1■機(jī)車調(diào)度命令登記簿；2?行車調(diào)度命令登記簿；3?機(jī)車質(zhì)量信息登記簿；4?列車運(yùn)行晚點登記簿；5?行車電報收、存登記簿；6?機(jī)車檢修計劃登記簿；7?機(jī)車走行公里登記簿；8?無終止期限運(yùn)行揭示核對、重新公布登記簿；9?機(jī)務(wù)派班室IC卡數(shù)據(jù)錄入登記簿；10?運(yùn)行揭示調(diào)度命令接收、編輯登記簿；第26條機(jī)務(wù)派班室使用管理常用登記簿：1■機(jī)車調(diào)度命令登記簿；2?行車調(diào)度命令登記簿；3?機(jī)車質(zhì)量信息登記簿；4?機(jī)車乘務(wù)員岀退勤登記簿；5?列車運(yùn)行晚點登記簿；6?行車電報收、存登記簿；7?機(jī)車乘務(wù)員考勤登記簿；8?機(jī)車乘務(wù)員“一核一派一叫”登記簿；9?監(jiān)控裝置退勤分析登記簿；0測酒儀酒精度檢測超標(biāo)登記簿；11?記名傳達(dá)登記簿，12機(jī)車乘務(wù)員岀勤傳達(dá)指導(dǎo)登記?。?3?機(jī)務(wù)派班室IC卡數(shù)據(jù)錄入登記簿；14?運(yùn)行揭示調(diào)度命令接收、編輯登記簿；15施工岀勤培訓(xùn)指導(dǎo)登記簿；16?非正常情況概況表；17?車機(jī)聯(lián)控信息表；18?行車事故處理報告登記表；19?丄KJ數(shù)據(jù)文件補(bǔ)轉(zhuǎn)通知單；20?機(jī)車乘務(wù)員超勞登記表；21.添乘信息單;第27條機(jī)車調(diào)度室和派班室常用圖表：1?機(jī)務(wù)段、折返點線路平面圖；2管內(nèi)車站平面圖；3?管內(nèi)線路縱斷面圖4?擔(dān)當(dāng)區(qū)段的操縱示意圖（提示卡；5?列車運(yùn)行圖、機(jī)車周轉(zhuǎn)圖（僅機(jī)車調(diào)度室配備）；6?機(jī)車運(yùn)用概況表；7?乘務(wù)員攜帶的列車運(yùn)行時刻表；第28條常用圖表、臺帳、資料等應(yīng)擺放有序，編制目錄并定置管理，主任調(diào)度員專人負(fù)責(zé)保管，無特殊原因不得外借。第五章機(jī)車調(diào)度室運(yùn)用分析第29條分析主要是掌握機(jī)車運(yùn)用狀況，列車運(yùn)行圖和機(jī)車周轉(zhuǎn)圖的執(zhí)行情況。1列車運(yùn)行的安全正點（事故、機(jī)務(wù)運(yùn)緩、晚點）情況；2機(jī)車日（班）計劃周轉(zhuǎn)圖的執(zhí)行兌現(xiàn)情況；3機(jī)車日車公里、技術(shù)速度、日產(chǎn)量、平均牽引總重等各項指標(biāo)的完成情況和機(jī)車全周轉(zhuǎn)時間各項因素的延長、縮短及其影響；4機(jī)車中、小、輔修計劃兌現(xiàn)情況，不能按時進(jìn)車、交車的機(jī)車型號及原因，機(jī)車臨修情況;5?貨物列車超欠軸、單機(jī)走行、對開單機(jī)及列車機(jī)外停車情況；6?機(jī)車供應(yīng)、整備作業(yè)及有關(guān)人員勞動紀(jì)律情況；7?機(jī)車過軌情況，在外局、折返時間情況。第六章出退勤管理第30條機(jī)務(wù)段要充分利用機(jī)車運(yùn)用安全管理系統(tǒng)，加強(qiáng)出退勤管理，做好日常管理和維護(hù)，確保系統(tǒng)可靠運(yùn)作。機(jī)務(wù)段應(yīng)制定出退勤調(diào)度員作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，機(jī)車乘務(wù)員出退勤作業(yè)內(nèi)容應(yīng)納入一次乘務(wù)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。第31條機(jī)車乘務(wù)員出勤時必須按規(guī)定著裝，保持良好的精神狀態(tài)，應(yīng)攜帶《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》、《機(jī)車操縱規(guī)程》、《鐵路機(jī)車運(yùn)用管理規(guī)程》、《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》、《電氣化鐵路有關(guān)人員電氣安全規(guī)則》、《行車組織規(guī)則》、《非正常行車辦法》、《機(jī)務(wù)十六項安全措施匯編》等必備規(guī)章和＜LKJ操作使用手冊》以及“電氣化鐵道安全合格證”、“鐵路職工工作證”、“機(jī)車駕駛證”（學(xué)習(xí)司機(jī)證、鐵路機(jī)車操縱練習(xí)證），并接受酒精含量檢測。證件攜帶不全、酒精檢測不合格嚴(yán)禁出勤。酒精含量檢測儀的日常管理與維護(hù)辦法由機(jī)務(wù)段制定。第32條機(jī)務(wù)段運(yùn)用車間應(yīng)根據(jù)當(dāng)日運(yùn)輸任務(wù)、運(yùn)行揭示調(diào)度命令、施工安排、機(jī)車質(zhì)量、事故通報、文件電報要求以及擔(dān)當(dāng)區(qū)段的天氣狀況，在“機(jī)車乘務(wù)員出勤指導(dǎo)、傳達(dá)簿”（《安全管理規(guī)則》附件4）內(nèi)，區(qū)別客、貨、調(diào)、小運(yùn)轉(zhuǎn)等不同情況，制定向出勤機(jī)車乘務(wù)員傳達(dá)的具體事項和要求。出勤調(diào)度員須逐條逐項向機(jī)車乘務(wù)員傳達(dá)清楚。第33條出勤調(diào)度員必須認(rèn)真進(jìn)行出勤檢查指導(dǎo)，監(jiān)督機(jī)車乘務(wù)員閱讀通報、文件電報、通知等有關(guān)要求，核對運(yùn)行揭示和驗證IC卡數(shù)據(jù)，制定乘務(wù)組行車安全措施等。需要記名式傳達(dá)的（限于事故通報和段長、副段長、運(yùn)用車間主任批示記名傳達(dá)的行車重要事項），出勤調(diào)度員在“記名傳達(dá)登記簿”（《機(jī)務(wù)行車安全管理實施細(xì)則》附件4）上認(rèn)真做好記錄，機(jī)車乘務(wù)員聽取傳達(dá)后簽字（蓋章）。記名式傳達(dá)應(yīng)逐步實現(xiàn)指紋儀管理。遇有列車運(yùn)行圖調(diào)整、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）基礎(chǔ)數(shù)據(jù)換裝，暴風(fēng)、雨、雪、霧等惡劣天氣時，運(yùn)用車間要有運(yùn)用干部坐崗，加強(qiáng)出勤指導(dǎo)，必要時，安排干部添乘。第34條因臨時任務(wù)需要，由貨運(yùn)機(jī)車乘務(wù)員擔(dān)當(dāng)旅客列車牽引任務(wù)時（途中臨時變更除外），必須指派運(yùn)用干部或熟悉情況的人員添乘。第35條機(jī)車乘務(wù)員退勤時，開好小組會，交回司機(jī)手冊、司機(jī)報單及列車編組順序表、臨時調(diào)度命令、安全聯(lián)控信息卡、電務(wù)車載設(shè)備使用信息反饋單、調(diào)車作業(yè)通知單、乘務(wù)員攜帶的交付揭示、施工行車安全明示圖等資料。并如實匯報列車運(yùn)行情況和存在問題，發(fā)生鐵路交通事故及設(shè)備故障須填寫《鐵路交通事故（設(shè)備故障）概況表》（安監(jiān)報1）；發(fā)生列車超速、非正常停車、防止事故、機(jī)車故障等情況，須填寫《非正常情況概況表》（見附表1）。退勤調(diào)度員應(yīng)認(rèn)真分析，做好記錄，并立即通知車間或機(jī)務(wù)段安全科進(jìn)行分析。退勤調(diào)度員審核機(jī)車乘務(wù)員交回的資料合格后收存，方準(zhǔn)辦理退勤手續(xù)。第36條機(jī)車乘務(wù)員待乘、出退勤（含外段及折返點出退勤）須實行指紋儀確認(rèn)制度。機(jī)務(wù)段應(yīng)加強(qiáng)機(jī)車乘務(wù)員名牌管理，機(jī)車乘務(wù)員的名牌應(yīng)按區(qū)段、客、貨、調(diào)、小運(yùn)轉(zhuǎn)等分別設(shè)置，病、事、探、曠、學(xué)習(xí)培訓(xùn)等集中分類，分別顯示排序，便于查閱；內(nèi)燃、電力機(jī)車乘務(wù)員分類設(shè)置。第七章運(yùn)行揭示及IC卡數(shù)據(jù)管理第37條運(yùn)行揭示調(diào)度命令經(jīng)局調(diào)度所施工調(diào)度室調(diào)度命令系統(tǒng)，于施工前1日12：00（其中0：00至4：00執(zhí)行的運(yùn)行揭示調(diào)度命令為前1日8：00前）發(fā)布至機(jī)務(wù)段調(diào)度室運(yùn)行揭示臺；遇調(diào)度命令系統(tǒng)故障，機(jī)務(wù)段接收傳真運(yùn)行揭示調(diào)度命令時，須通過錄音電話與鐵路局調(diào)度所施工調(diào)度室核對。機(jī)務(wù)段對于接收內(nèi)容不全、不明、錯誤、字跡不清晰、格式不標(biāo)準(zhǔn)等不符合規(guī)定的調(diào)度命令，須請求重新發(fā)布。第38條機(jī)務(wù)段調(diào)度室運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員接收運(yùn)行揭示調(diào)度命令，須與施工日計劃核對（一人復(fù)誦、一人確認(rèn)），經(jīng)調(diào)度員或機(jī)車調(diào)度室主任審核無誤后，方可使用調(diào)度命令系統(tǒng)向調(diào)度所施工調(diào)度臺反饋回執(zhí)，并通過網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)發(fā)至相關(guān)派班室。接收的運(yùn)行揭示調(diào)度命令須打印，并粘貼于“調(diào)度命令登記簿”（《技規(guī)》附件7），按日匯總并建立“運(yùn)行揭示調(diào)度命令接收、編輯登記簿”（《機(jī)務(wù)行車安全管理實施細(xì)則》附件5）存檔保存。第39條派班室調(diào)度員接收運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員轉(zhuǎn)發(fā)的運(yùn)行揭示調(diào)度命令后，認(rèn)真核對無誤后，打印并粘貼于“調(diào)度命令登記簿”。第40條機(jī)務(wù)段調(diào)度室運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員須依據(jù)接收的調(diào)度命令編輯運(yùn)行揭示和IC卡數(shù)據(jù)文件編輯完成的運(yùn)行揭示和IC卡數(shù)據(jù)文件必須進(jìn)行“三級核對”：編核人員編輯完成后相互校核，做到“編、核分離”，經(jīng)機(jī)車調(diào)度室主任和值班主任逐級審核無誤后（其中IC卡數(shù)據(jù)必須經(jīng)過模擬驗證正確），發(fā)布至各派班室。派班室調(diào)度員接收后，與運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員核對運(yùn)行揭示和IC卡數(shù)據(jù)數(shù)量正確，并對擔(dān)當(dāng)區(qū)段的IC卡數(shù)據(jù)模擬驗證正確后，經(jīng)車間干部審核無誤方可簽認(rèn)回執(zhí)，出示運(yùn)行揭示和錄入IC卡。運(yùn)行揭示和IC卡數(shù)據(jù)接收、發(fā)布后，運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員和派班室調(diào)度員應(yīng)填寫“運(yùn)行揭示傳遞登記簿”（《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》附件7）和“IC卡數(shù)據(jù)文件傳遞登記簿”（《機(jī)務(wù)行車安全管理規(guī)則》附件8）。IC卡數(shù)據(jù)文件須打印保存，編輯、核對、模擬驗證、審核、發(fā)布等環(huán)節(jié)應(yīng)形成記錄并由作業(yè)人員簽字。相關(guān)記錄按日存檔，保存期不少于三個月。第41條機(jī)車調(diào)度室、派班室應(yīng)按區(qū)段分設(shè)運(yùn)行揭示欄（以顯示屏公布運(yùn)行揭示，必須保證顯示屏作用良好），各區(qū)段出示的運(yùn)行揭示應(yīng)按上下行、站序、公里數(shù)的順序從上到下、由左到右排列。運(yùn)行揭示必須清潔、工整，不得涂改，運(yùn)行揭示欄保持版面整潔，光照充足，玻璃明亮，及時鎖閉，不得擺放與運(yùn)行揭示無關(guān)的內(nèi)容。第42條機(jī)務(wù)段調(diào)度室運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員要按機(jī)車所擔(dān)當(dāng)?shù)慕宦穭e，分區(qū)段編輯交付機(jī)車乘務(wù)員攜帶的運(yùn)行揭示（以下簡稱交付揭示），并標(biāo)明有效時段。運(yùn)行揭示內(nèi)容須根據(jù)列車運(yùn)行方向由近及遠(yuǎn)順序逐條排列，采用A4紙、宋體小四號打印，超過一頁須標(biāo)明頁碼。機(jī)車乘務(wù)員出勤時應(yīng)攜帶所擔(dān)當(dāng)區(qū)段交付揭示，立折交路上下行分開，駐班交路只交付單趟，超過一頁不夠時須標(biāo)明頁碼。交付揭示每張須調(diào)度員和司機(jī)共同簽認(rèn)。第43條機(jī)車乘務(wù)員出勤時，出勤調(diào)度員將其值乘交路的IC卡數(shù)據(jù)文件錄入其攜帶的IC卡內(nèi)，交付揭示交于乘務(wù)員，并填寫’機(jī)務(wù)派班室IC卡數(shù)據(jù)錄入登記簿”（《機(jī)務(wù)行車安全管理實施細(xì)則》附件6）。乘務(wù)員應(yīng)做到三核對：交付揭示與公布揭示內(nèi)容核對；IC卡數(shù)據(jù)文件在模擬運(yùn)行測試設(shè)備上與交付揭示核對；上車載入LKJ后的IC卡數(shù)據(jù)文件與交付揭示核對；機(jī)車乘務(wù)員岀勤驗卡核對無誤后，應(yīng)在“機(jī)務(wù)派班室IC卡數(shù)據(jù)錄入登記簿”簽認(rèn)。第44條機(jī)車乘務(wù)員應(yīng)在司機(jī)手冊車站站名左側(cè)標(biāo)注涉及該站及關(guān)系區(qū)間交付揭示的序號；在交付揭示每條揭示的左側(cè)標(biāo)注關(guān)系車站站名，做到司機(jī)手冊和交付揭示的標(biāo)注相互對應(yīng)。列車運(yùn)行中，交付揭示經(jīng)過一處劃掉一處（以橫線方式），逐個銷號，并標(biāo)注進(jìn)岀慢行地段的起止時分和速度。第45條沒有終止期限的運(yùn)行揭示須按月核對，重新公布，并做好記錄。機(jī)務(wù)段運(yùn)用工程師（技術(shù)員）每月最后一日18：00前與鐵路局調(diào)度所施工調(diào)度室核對，核對時應(yīng)進(jìn)行電話錄音保存。由機(jī)車調(diào)度室調(diào)度員在“無終止期限運(yùn)行揭示核對、重新公布登記簿”（見《機(jī)務(wù)行車安全管理實施細(xì)則》附件7表一）上做好記錄。機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室運(yùn)行揭示編輯調(diào)度員應(yīng)將核對后的無終止期限運(yùn)行揭示經(jīng)網(wǎng)絡(luò)及時發(fā)至相關(guān)派班室。運(yùn)用車間干部審核后派班室調(diào)度員重新公布，并在“無終止期限運(yùn)行揭示重新公布登記簿”（《機(jī)務(wù)行車安全管理實施細(xì)則》附件7表二）上做好記錄。到期的運(yùn)行揭示須及時撤除，并粘貼于“調(diào)度命令登記簿”對應(yīng)位置。第46條機(jī)車調(diào)度員應(yīng)實行對口交接制度，交班機(jī)車調(diào)度員將運(yùn)行揭示岀示、撤除及IC卡數(shù)據(jù)文件情況，向接班機(jī)車調(diào)度員逐條說明，接班機(jī)車調(diào)度員應(yīng)逐條核對，并做好記錄。第47條當(dāng)跨局機(jī)車、乘務(wù)交路發(fā)生變化時，由鐵路局機(jī)務(wù)處負(fù)責(zé)向調(diào)度所（或相關(guān)局機(jī)務(wù)處）提供接收調(diào)度命令處所及傳真電話，確保調(diào)度命令按時發(fā)布到位、及時接收。第48條夜班接到臨時運(yùn)行揭示調(diào)度命令時，由機(jī)務(wù)段機(jī)車調(diào)度室值班主任負(fù)責(zé)組織，運(yùn)行揭示調(diào)度命令、運(yùn)行揭示、IC卡數(shù)據(jù)文件和交付揭示的編輯、核對、傳遞等按本細(xì)則相關(guān)條款辦理。第49條機(jī)車乘務(wù)員不能在派班室岀勤時，岀勤機(jī)班使用電話設(shè)備向派班室岀勤。機(jī)務(wù)段應(yīng)針對具體實際，明確電話岀勤傳達(dá)程序、傳達(dá)重點及控制辦法。岀勤調(diào)度