客運(yùn)公司2023年春運(yùn)安全工作總結(jié)

客運(yùn)公司2023年春運(yùn)安全工作總結(jié)2023年的春運(yùn)工作開始以來，全市春運(yùn)工作在市委、市政府的堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在上級(jí)主管部門的指導(dǎo)下，廣大干部職工結(jié)合我市春運(yùn)工作的特點(diǎn)和往年春運(yùn)的經(jīng)驗(yàn)，緊緊圍繞“優(yōu)質(zhì)、便捷”這個(gè)主題，加強(qiáng)組織、強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)，層層發(fā)動(dòng)、營造氛圍，科學(xué)預(yù)測、合理調(diào)度，優(yōu)質(zhì)服務(wù)、立足為民。積極開展“深入一線抓春運(yùn)、安全穩(wěn)定保春運(yùn)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)在春運(yùn)”的活動(dòng)。今年春運(yùn)全市共完成客運(yùn)量萬人次，其中鐵路完成客運(yùn)量3085萬人次，日均接發(fā)旅客列車495對(duì)，公路完成客運(yùn)量815萬人次，投放運(yùn)力1062臺(tái)客車。城市公交完成客運(yùn)量1303、2萬人次，投放運(yùn)力每日231標(biāo)臺(tái)。確保春運(yùn)各項(xiàng)工作順利開展，旅客運(yùn)輸安全穩(wěn)定，節(jié)日應(yīng)節(jié)商品運(yùn)輸有序，未發(fā)生一起旅客運(yùn)輸交通事故，圓滿完成了2023年春運(yùn)工作。一、思路清、任務(wù)明、組織得力為切實(shí)加強(qiáng)春運(yùn)工作的組織領(lǐng)導(dǎo)，市政府成立了以主管副市長為組長，交通局、火車站、公安局、氣象局、安監(jiān)局、農(nóng)發(fā)局等政府相關(guān)職能部門和運(yùn)輸企業(yè)主要負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。各參運(yùn)單位也都成立了由本單位行政首長任組長的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，健全了組織機(jī)構(gòu)，全市形成上下聯(lián)動(dòng)的組織協(xié)調(diào)工作網(wǎng)絡(luò)，為春運(yùn)工作提供了組織保證。同時(shí)各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)始終把春運(yùn)工作擺在重要的位置，副市長市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組長孫忠鐵帶領(lǐng)市春運(yùn)領(lǐng)導(dǎo)小組部分成員，深入春運(yùn)一線，檢查了中心客運(yùn)站、長客公司、火車站等單位的春運(yùn)工作，并在春節(jié)當(dāng)天親臨車站送走最后一班客運(yùn)班車。市交通局和火車站作為我市主要春運(yùn)工作單位，分別擔(dān)負(fù)著公路、鐵路旅客運(yùn)輸任務(wù)，他們把春運(yùn)工作作為新年開始的頭等大事，從事關(guān)穩(wěn)定、事關(guān)發(fā)展、事關(guān)和諧、事關(guān)人民安居樂業(yè)的高度，全局、全站上下齊抓共管，黨政工青分工合作的良好工作氛圍。在市政府213年春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)后，市交通局、火車站、運(yùn)管所、公交公司、中心客運(yùn)站、長客公司等單位也分別召開了春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，進(jìn)行了深入再動(dòng)員，統(tǒng)一了思想，明確了任務(wù)。并層層簽訂了《春運(yùn)工作安全管理目標(biāo)責(zé)任狀》，全市共簽責(zé)任狀4多份。各相關(guān)單位加大教育力度，使春運(yùn)工作的受教育面達(dá)到1%。二、密切協(xié)作，科學(xué)安排運(yùn)力為保證春運(yùn)期間運(yùn)輸組織暢通有序，市春運(yùn)辦公室制定了各種應(yīng)急預(yù)案，做好客流預(yù)測預(yù)報(bào)，及時(shí)指導(dǎo)客運(yùn)企業(yè)搞好運(yùn)輸生產(chǎn)。長客公司多方入手，發(fā)揮我市客運(yùn)骨干企業(yè)陣容整、運(yùn)力強(qiáng)、調(diào)度靈、服務(wù)好優(yōu)勢，全力抓好春運(yùn)工作。中心客運(yùn)站精心組織，保證旅客走得了，在春節(jié)前后的客流高峰期，車站旅客有些滯留，他們啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，將熱線班車由定點(diǎn)發(fā)車改為流水發(fā)車，及時(shí)疏散了旅客。公交公司也隨火車站和汽車客運(yùn)站的客流變化，隨時(shí)調(diào)整相關(guān)線路的公交車，加大了密度，加大了車型，較好地發(fā)揮了城市公交的集散作用。瓦房店火車站針對(duì)今年春運(yùn)客流量大、要求嚴(yán)、標(biāo)準(zhǔn)高、臨客加開多的實(shí)際，他們以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，以創(chuàng)建和諧春運(yùn)為目標(biāo)，以人民鐵路為人民為宗旨，強(qiáng)化領(lǐng)導(dǎo)、加強(qiáng)組織、合理運(yùn)作、精細(xì)管理，確保春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)完成。瓦房店市運(yùn)輸管理所以飽滿的熱情，嚴(yán)謹(jǐn)?shù)膽B(tài)度投入到春運(yùn)第一線，嚴(yán)把車、站安全關(guān)，堅(jiān)決杜絕車輛超載、超員出站，嚴(yán)厲打擊無證經(jīng)營、“甩”客、“賣”客、“倒”客、“宰”客、兜攬旅客等各種違章行為，保護(hù)廣大旅客的合法權(quán)益。三、責(zé)任措施雙落實(shí)，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定安全是春運(yùn)工作的重中之重，為確保安全，在今年的春運(yùn)中我們措施到位，責(zé)任到人。明確行政首長是春運(yùn)安全的第一責(zé)任人，明確運(yùn)輸企業(yè)是春運(yùn)安全的主體。對(duì)公路和鐵路客運(yùn)部門、客運(yùn)車輛二級(jí)維護(hù)單位的企業(yè)行政首長、主管領(lǐng)導(dǎo)和重要崗位操作人員、司乘人員，全面落實(shí)了安全目標(biāo)責(zé)任，橫向到邊，縱向到底，真正做到安全工作領(lǐng)導(dǎo)到位，責(zé)任到位、人員到位、措施到位。全市層層簽責(zé)任狀400多份。市春運(yùn)辦前后分別組織了6次安全檢查，重點(diǎn)檢查火車站、汽車客運(yùn)站、營運(yùn)車輛和二級(jí)維護(hù)作業(yè)企業(yè)。并從源頭上狠抓落實(shí)，嚴(yán)把“三關(guān)”，即嚴(yán)把參運(yùn)車輛準(zhǔn)入關(guān)，嚴(yán)禁安全性能不合格和技術(shù)條件不達(dá)標(biāo)的車輛參加春運(yùn);嚴(yán)把從業(yè)資格審驗(yàn)關(guān)，嚴(yán)禁從業(yè)培訓(xùn)不合格和安全意識(shí)差的司乘人員參與春運(yùn);嚴(yán)把“三品”檢查關(guān)，明確提出在中途上車旅客的安全檢查由售票人員負(fù)責(zé)，堅(jiān)決把易燃、易爆和其他危險(xiǎn)品堵在車下站外，確保旅客及時(shí)、平安回。嚴(yán)格汽車客運(yùn)站、火車站安全管理。交警大隊(duì)、交通治安派出所和鐵路派出所抽調(diào)相關(guān)警力，成立站前聯(lián)合執(zhí)法辦公室，從防抓起，維護(hù)站車秩序，認(rèn)真做好易燃易爆危險(xiǎn)品查堵工作。嚴(yán)厲打擊車匪路霸、車站扒竊、詐騙、打架斗毆等違法犯罪活動(dòng)，春運(yùn)至今，未發(fā)生旅客攜帶“三品”進(jìn)站上車事件。加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理，做好除雪防滑工作，確保道路暢通。國、省、縣、鄉(xiāng)四級(jí)公路備足防滑料和除雪劑，陡坡、險(xiǎn)橋及隧道全部落實(shí)了管護(hù)責(zé)任，公路段人員“以雪為令”，及時(shí)清除路上積雪，確保道路的暢通。為預(yù)防春運(yùn)期間出現(xiàn)突發(fā)性公共事件，我市春運(yùn)辦進(jìn)一步完善了各類突發(fā)性事件應(yīng)急預(yù)案，形成了上下聯(lián)動(dòng)的預(yù)案體系，一旦出現(xiàn)突發(fā)事件立即啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，并第一時(shí)間上報(bào)，組織人力物力實(shí)施救助。認(rèn)真做好車輛維修保養(yǎng)，確保車況良好。四、嚴(yán)厲打擊“黑車”，保證市場有序運(yùn)行為凈化道路運(yùn)輸市場環(huán)境，維護(hù)良好的客運(yùn)秩序，確保廣大市民和旅客出行方便、快捷、安全，各管理部門堅(jiān)持點(diǎn)、面結(jié)合，實(shí)行24小時(shí)監(jiān)控，嚴(yán)歷打擊違章違法經(jīng)營行為，圓滿完成了今年春節(jié)期間的各項(xiàng)工作任務(wù)。春運(yùn)期間，我們共組織了4次大的整治行動(dòng)。運(yùn)管所稽查大隊(duì)春運(yùn)期間，出動(dòng)稽查車輛48臺(tái)次，出動(dòng)稽查人員144人次，查扣非法營運(yùn)車輛43臺(tái)，其中，轎車23臺(tái)、面包車15臺(tái)、貨車5臺(tái)，暫扣證照36件。檢查線路客車超員和不按批準(zhǔn)的客運(yùn)站點(diǎn)?？?0起。執(zhí)法局車管大隊(duì)放棄了春節(jié)休息，堅(jiān)持在打黑車、管市場的一線，既起到了強(qiáng)大的震懾作用，也保證了運(yùn)輸市的有序運(yùn)行。五、強(qiáng)化服務(wù)，營造良好和諧的春運(yùn)氛圍自春運(yùn)以來，全市各運(yùn)輸企業(yè)突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，努力實(shí)踐全心全意為人民服務(wù)宗旨，從點(diǎn)滴小事抓起，嚴(yán)格要求，塑造明服務(wù)窗口，展示企業(yè)形象，打造“人民鐵路為人民”和“服務(wù)動(dòng)真情，滿意在交通”的服務(wù)品牌，讓廣大旅客不僅走得了，走得平安，更要走的滿意、走的舒心。中心客運(yùn)站和長客公司牢固樹立“以人為本”的服務(wù)理念，堅(jiān)持“三優(yōu)三化”服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)，采取切實(shí)有效措施，努力提高服務(wù)質(zhì)量和服務(wù)水平，積極開展“我為春運(yùn)作貢獻(xiàn)”等服務(wù)競賽活動(dòng)，增設(shè)許多服務(wù)項(xiàng)目?；疖囌緢?jiān)持“人民鐵路為人民”的服務(wù)宗旨，急旅客所急，幫旅客所需，以“三要”、“四心”、“五主動(dòng)”為工作標(biāo)準(zhǔn)，認(rèn)真做好旅客服務(wù)工作。保證了旅客乘車安全、舒適、及時(shí)、滿意、順暢。在春運(yùn)工作中，我們還及時(shí)做好宣傳和信息工作，瓦房店市電臺(tái)、電視臺(tái)和報(bào)社都進(jìn)行了專題報(bào)道。及時(shí)向大連市春運(yùn)辦公室和大連市交通局春運(yùn)辦公室報(bào)送工作信息。向春運(yùn)單位及時(shí)通報(bào)相關(guān)信息，交流工作經(jīng)驗(yàn)。在總結(jié)肯定成績的同時(shí)，我們也認(rèn)識(shí)到我市春運(yùn)工作還存在一些不足，我們相信，今后，在上級(jí)主管部門和政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，只要我們團(tuán)結(jié)一致，共同努力，盡職盡責(zé)，奮力拼搏，就一定能夠把今后的工作做得更好。吉首客運(yùn)公司2014年春運(yùn)工作總結(jié)2014年春運(yùn)從1月16日開始至2月24日結(jié)束，共計(jì)40天。我司在上級(jí)部門和總公司的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在各部門的緊密配合下，在全體員工的辛勤工作下，按照“以客為主、科學(xué)組織、協(xié)調(diào)配合、安全有序”的總體要求，切實(shí)落實(shí)運(yùn)輸組織、安全生產(chǎn)、應(yīng)急保障、值班、信息報(bào)送等制度和措施，確保了春運(yùn)工作平穩(wěn)、有序進(jìn)行。通過全體員工的共同努力，圓滿地完成了春運(yùn)各項(xiàng)任務(wù)，春運(yùn)40天共完成招攬營收1370萬元，超額完成1200萬的春運(yùn)營收計(jì)劃，參運(yùn)車輛130臺(tái)，安全行駛189萬車公里，開行班次個(gè)，其中加班、包車1286車次，運(yùn)送旅客萬人次。實(shí)現(xiàn)了旅客走得了、走得好、走得安全、走得滿意，安全零事故，服務(wù)零投訴，旅客零滯留，行車零違章的目標(biāo)，全面完成了春運(yùn)各項(xiàng)工作目標(biāo)任務(wù)，為全年的工作打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，實(shí)現(xiàn)了開門紅。現(xiàn)就今年春運(yùn)工作總結(jié)如下：一、加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)，安排部署到位今年春運(yùn)是我司搬遷西口站以來經(jīng)歷的第一個(gè)春運(yùn)，既是一項(xiàng)運(yùn)輸生產(chǎn)任務(wù)，也是一項(xiàng)政治任務(wù)，更是對(duì)我司綜合實(shí)力的檢驗(yàn)。為切實(shí)加強(qiáng)對(duì)春運(yùn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。我司成立了以經(jīng)理馬雅生同志為組長，書記楊曉軍同志為副組長，分管領(lǐng)導(dǎo)與各部門負(fù)責(zé)人為成員的春運(yùn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，并成立了春運(yùn)辦公室。春運(yùn)前后組織召開了班子會(huì)4次、安全領(lǐng)導(dǎo)小組會(huì)2次、職工大會(huì)、參運(yùn)車主駕駛員會(huì)6次，書寫宣傳標(biāo)語20余條、橫幅10幅、出安全?？?期，簽訂《春運(yùn)安全行車責(zé)任書》170余份、制定了《吉首客運(yùn)公司2014年春運(yùn)1工作實(shí)施方案》、《2014年春運(yùn)旅客疏運(yùn)應(yīng)急預(yù)案》、《2014年春運(yùn)期間安全保衛(wèi)工作應(yīng)急處置預(yù)案》，營造了濃厚的春運(yùn)氛圍，明確了各部門職責(zé)。班子成員放棄了休息日?qǐng)?jiān)持每天起早床深入一線開展工作，嚴(yán)把安全關(guān)，靠前指揮及時(shí)掌握一線生產(chǎn)經(jīng)營情況，重點(diǎn)針對(duì)我司長途班線長沙線、寧波線、晉江線開展工作，確保了我司春運(yùn)期間安全工作平穩(wěn)；確保了春運(yùn)各項(xiàng)工作落實(shí)到位；確保實(shí)現(xiàn)了創(chuàng)收增效的工作目標(biāo)。二、生產(chǎn)組織有力，加強(qiáng)運(yùn)力調(diào)配春運(yùn)前我司與兄弟單位主動(dòng)聯(lián)系，準(zhǔn)備了10臺(tái)應(yīng)急運(yùn)力。提前做好客流分析和預(yù)測，合理安排班次，科學(xué)調(diào)配運(yùn)力，靈活調(diào)整票價(jià)，加強(qiáng)調(diào)度管理，搞好包車業(yè)務(wù)銜接。采取了做好節(jié)日期間和節(jié)后旅客運(yùn)輸工作，科學(xué)地安排好節(jié)日班車的停、復(fù)班。除夕夜和正月初一根據(jù)客流情況采取部分班車停班，確保主干線路每天有班車，同時(shí)準(zhǔn)備好機(jī)動(dòng)運(yùn)力，配好駕駛員，時(shí)刻掌握動(dòng)態(tài)信息，提前安排加班班次，長短結(jié)合，注重提高公車的利用效率。在計(jì)劃加班的基礎(chǔ)上,充分利用回場班車進(jìn)行臨時(shí)加班，通過正班車、計(jì)劃加班、臨時(shí)加班的有機(jī)結(jié)合，積極內(nèi)部挖掘，增加運(yùn)輸能力。積極與兄弟公司協(xié)調(diào)，落實(shí)好班次計(jì)劃，對(duì)客流淡旺不均的班線提前做好了運(yùn)力調(diào)劑工作，及時(shí)與駐站運(yùn)管部門協(xié)調(diào)溝通，統(tǒng)一思想，全力配合。為了方便旅客出行，我司在南站設(shè)立了售票點(diǎn)，對(duì)白沙線發(fā)班及時(shí)進(jìn)行調(diào)整。整個(gè)春運(yùn)確保了運(yùn)力充足，有效地提高了車輛的工資率和利用率，效益明顯提高，保障了廣大旅客走得及時(shí)，走得有序。三、嚴(yán)把春運(yùn)安全關(guān)，確保春運(yùn)安全穩(wěn)定2安全是春運(yùn)工作的核心，也是春運(yùn)工作的首要任務(wù)，春運(yùn)中我司時(shí)刻把安全工作放在最重要的位置。通過各種有效形式，大力開展安全生產(chǎn)宣傳教育，在單位院內(nèi)、車站廣場等處懸掛橫幅、張?zhí)踩珮?biāo)語，在宣傳窗張?zhí)麄鲌D片和春運(yùn)宣傳資料，向駕駛員發(fā)放安全資料等，教育廣大職工自覺遵守交通法規(guī)和安全操作規(guī)程，大力營造良好安全氛圍。一是嚴(yán)把人頭關(guān)。對(duì)未持內(nèi)部準(zhǔn)駕證的駕駛員不準(zhǔn)駕駛公司的營運(yùn)車輛，對(duì)個(gè)別安全意識(shí)不強(qiáng)，節(jié)前有超載違章行為的駕駛員堅(jiān)決下達(dá)不得參加春運(yùn)的通知，有效地杜絕了違章行為的發(fā)生，同時(shí)切實(shí)做好頂班駕駛員的管理工作。對(duì)參加春運(yùn)的加班車輛由機(jī)務(wù)部門嚴(yán)格把關(guān)管理，建立審批制度。對(duì)單程400公里以上，高速公路600公里以上客運(yùn)班線車輛，按照要求均配備雙班駕駛員，嚴(yán)格控制駕駛員24小時(shí)內(nèi)累計(jì)駕駛時(shí)間不超過4小時(shí)。晚上有針對(duì)性地提醒個(gè)別駕駛員及時(shí)休息，杜絕疲勞駕駛現(xiàn)象的發(fā)生。二是把好車輛技術(shù)關(guān)。春運(yùn)前，安全機(jī)務(wù)部門對(duì)130臺(tái)參營車輛進(jìn)行了資質(zhì)檢查，合格率100%，二級(jí)維護(hù)78臺(tái)次，完成計(jì)劃的100%，日常維護(hù)278臺(tái)次，完成計(jì)劃的%，車輛安檢5108臺(tái)次，合格車輛5042臺(tái)次，合格率%，不合格車輛66臺(tái)次，采取強(qiáng)制措施進(jìn)行修復(fù)，愛車?yán)z查完成計(jì)劃的100%。春運(yùn)期間，嚴(yán)格檢查參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具、滅火器等上車情況。確保了參運(yùn)車輛的防凍、防滑工具及隨車滅火器齊全有效上車為春運(yùn)工作提供了技術(shù)保障。三是嚴(yán)把站場關(guān)，確保站場安全。為了有效實(shí)現(xiàn)我司客運(yùn)站場封閉式管理工作目標(biāo)，嚴(yán)格按照“三不進(jìn)站六不出站”3的規(guī)定。認(rèn)真落實(shí)好相關(guān)措施，增加了工作人員，嚴(yán)格控制閑雜人員隨意進(jìn)站，并完善了管理制度和原始記錄。車輛出站，旅客必須系好安全帶。四是嚴(yán)把“三禁品”檢查關(guān)。西口汽車站配備了新的“三禁品”檢設(shè)備和安全門，明確了責(zé)任人對(duì)“三禁品”檢查工作進(jìn)行專管。加大了檢查力度，對(duì)工作不負(fù)責(zé)任的職工進(jìn)行了嚴(yán)肅處理。完善了管理制度，嚴(yán)格執(zhí)行崗位責(zé)任制，重申了崗位規(guī)范。對(duì)旅客行李做到逢包必檢，檢查合格后張貼已檢標(biāo)簽才能放行。春運(yùn)中過機(jī)行李22萬余件，拒進(jìn)站及沒收違禁品253件，其中發(fā)膠36瓶，高度白酒53桶，空氣清新劑5瓶，管制刀具12把，煙花100根，爆竹1盒，噴式鞋油4瓶，油漆4桶，打火機(jī)油17瓶，氣槍1把，涂鴉氣體8瓶，易燃?xì)怏w12瓶。全部予以妥善處理，消除了安全隱患。五是嚴(yán)把監(jiān)控關(guān)。充分利用科技手段，加強(qiáng)車輛實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài)監(jiān)控和路檢路查。春運(yùn)前對(duì)GPS設(shè)施進(jìn)行了保養(yǎng)和檢修，保證性能穩(wěn)定良好。每天對(duì)車輛進(jìn)行一次資料采集，做到了資料齊全，記錄清晰。發(fā)現(xiàn)超速等情況及時(shí)用短信或電話告知督促糾正，共發(fā)出提醒駕駛員安全行駛內(nèi)容的短信條，處罰違章車輛21臺(tái)次。針對(duì)節(jié)后雨雪冰凍天氣，單位主要領(lǐng)導(dǎo)親自帶隊(duì)上路勘察路況，檢查防凍防滑設(shè)備，隨時(shí)做好應(yīng)急惡劣天氣的各種準(zhǔn)備，春運(yùn)期間共計(jì)上路上線檢查12天45人次，檢查車輛240臺(tái)次，查處違章車輛1臺(tái)次，處罰停班三天，使春運(yùn)工作安全、平穩(wěn)、順利進(jìn)行。保衛(wèi)部門春運(yùn)前對(duì)單位的消防設(shè)施進(jìn)行大排查，對(duì)缺少的進(jìn)行補(bǔ)充和完善。充分利用視頻監(jiān)控系統(tǒng)，加強(qiáng)對(duì)站場、候車廳和工4作場所的車輛和進(jìn)出人員及設(shè)施的安全監(jiān)控，確保安全穩(wěn)定。四、發(fā)揮公車優(yōu)勢，提高經(jīng)濟(jì)效益經(jīng)理馬雅生、書記楊曉軍和班子成員、公車隊(duì)長深入一線，與運(yùn)調(diào)部門一起時(shí)刻關(guān)注客源的變化及公車的動(dòng)態(tài)。采取長短結(jié)合套班運(yùn)行的方式，科學(xué)合理的安排車輛和駕駛員，充分發(fā)揮公車的優(yōu)勢，有效的提高了公車的運(yùn)行效率。安全部門及時(shí)對(duì)公車進(jìn)行跟蹤管理和監(jiān)控，杜絕了疲勞駕駛，確保了行車安全，機(jī)務(wù)部門加班加點(diǎn)搶修和排除車輛故障，確保車輛的完好，站務(wù)部門積極組織客源，搞好服務(wù)。面對(duì)客流高峰，繁重的春運(yùn)任務(wù)也給公車的各項(xiàng)管理帶來了考驗(yàn)，為此公司從上到下，圍繞公車的運(yùn)行切實(shí)開展工作。節(jié)后不久，出現(xiàn)了返程客流高峰，我司及時(shí)調(diào)整運(yùn)力，有計(jì)劃地組織長途加班包車運(yùn)輸。2月5日大年初六，吉首至長沙兩臺(tái)公車抽調(diào)下來，加班廣州、深圳班線，此時(shí)恰逢雨雪天氣，為此吉首客運(yùn)公司委派駕駛技術(shù)過硬、服務(wù)態(tài)度好的駕駛員杜亞洲、徐維、陳清炎、孫科勇執(zhí)行首趟加班任務(wù)，由于氣溫驟降，部分路段冰凍濕滑出現(xiàn)路阻，但是駕駛員克服重重困難，謹(jǐn)慎駕駛，絲毫沒有松懈，經(jīng)過三十多個(gè)小時(shí)的長途跋涉，順利地完成了節(jié)后春運(yùn)首趟長途客運(yùn)加班任務(wù)，打贏了節(jié)后春運(yùn)的第一場勝利，單位主要領(lǐng)導(dǎo)在站場親自迎接車輛安全歸來，并安排好駕駛員的食宿，同志們深受鼓舞。春運(yùn)中吉首至長沙和吉首至白沙公車共完成招攬收入279萬元，比去年增長%，長沙公車萬元（其中省外長途加班包車萬元），比去年增長%；白沙公車5萬元，比去年增長%。通過大家的共同努力，安全和效益比去年明顯提高。五、突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升企業(yè)新形象春運(yùn)運(yùn)輸任務(wù)繁重，但也是檢驗(yàn)我們運(yùn)輸企業(yè)服務(wù)水平，爭創(chuàng)“群眾滿意車站”打造優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌和提升企業(yè)新形象的有利時(shí)機(jī)。堅(jiān)持“以人為本、旅客第一、質(zhì)量至上”的服務(wù)理念，不斷加強(qiáng)對(duì)員工的思想教育、監(jiān)督和管理，進(jìn)一步推出優(yōu)質(zhì)服務(wù)措施，為廣大旅客提供“優(yōu)質(zhì)溫馨、舒心滿意”的服務(wù)。受到了旅客的好評(píng)。一是激發(fā)員工優(yōu)質(zhì)服務(wù)熱情。公司召開春運(yùn)工作動(dòng)員大會(huì)，對(duì)全體人員進(jìn)行動(dòng)員，大力弘揚(yáng)“勇于進(jìn)取、樂于奉獻(xiàn)、爭先創(chuàng)優(yōu)”的職業(yè)道德風(fēng)尚。激發(fā)廣大員工工作積極性和主動(dòng)性，在春運(yùn)中組織開展安全優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)活動(dòng)，取得了較好的成績。在春運(yùn)期間，“阿雅”服務(wù)班的姑娘們面對(duì)旅客的詢問，不厭其煩的耐心解答，同時(shí)還要接聽鈴聲不斷的咨詢電話，熱心為旅客服務(wù)；票房工作人員主動(dòng)延長售票時(shí)間，增加售票窗口，很多售票員連續(xù)工作幾個(gè)小時(shí)，喝水的時(shí)間都沒有，聲音都嘶啞了，仍然堅(jiān)持在崗位上工作，沒有一聲怨言，充分展示她們熱情服務(wù)的良好精神風(fēng)貌。二是樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象。各部門在強(qiáng)化宣傳教育的同時(shí)，加大了“三優(yōu)”“三化”目標(biāo)管理的力度，樹立行業(yè)新風(fēng)，做到了行車有序、站風(fēng)良好、服務(wù)規(guī)范、禮貌待客，樹立企業(yè)良好的社會(huì)形象，自覺接受旅客監(jiān)督，積極主動(dòng)履行崗位職責(zé)。2月4日（農(nóng)歷初五）春節(jié)第5天，“三禁品”安檢處當(dāng)班檢查員向榮正在例行檢查，發(fā)現(xiàn)安檢儀旁邊一個(gè)咖啡色手提包遺落在地上，向榮立即將遺落的包立即交予值6班站長，經(jīng)過核實(shí)包內(nèi)的身份證和電話號(hào)碼，還有多元，證實(shí)是一名旅客在安檢過機(jī)落下手提包，經(jīng)多方查找，這位旅客終于領(lǐng)回了自己的手提包，他緊緊握住向榮的手道謝：“小伙子你真是好樣的！”其實(shí)，像這樣的感人事跡和好人好事還很多，正是這些普普通通的一線員工，用他們的責(zé)任心、愛心和實(shí)際行動(dòng)彈奏出一曲愛崗敬業(yè)、無私奉獻(xiàn)、助人為樂、和諧有序的春運(yùn)樂章。三是提升良好乘候車環(huán)境。車站在候車大廳和“阿雅”服務(wù)總臺(tái)安排引導(dǎo)服務(wù)員，為旅客提供快捷的服務(wù)。全天免費(fèi)供應(yīng)開水，開放中央空調(diào)，服務(wù)臺(tái)備有針線包、暈車藥，為需要的旅客服務(wù)。并利用廣播向旅客不間斷播放安全乘車知識(shí)。為進(jìn)一步營造優(yōu)美溫馨的出行環(huán)境和新春節(jié)日氣氛，春運(yùn)前，對(duì)站內(nèi)站外環(huán)境衛(wèi)生進(jìn)行一次大掃除，擺放了花木，張貼春聯(lián)、張燈結(jié)彩，使每位旅客都有賓至如家的感覺。四是加強(qiáng)督促檢查。為使優(yōu)質(zhì)服務(wù)工作真正落到實(shí)處，公司領(lǐng)導(dǎo)深入春運(yùn)第一線，對(duì)春運(yùn)服務(wù)工作進(jìn)行現(xiàn)場督促和指導(dǎo)。站場加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)值班，在帶頭做好旅客咨詢、解決困難等服務(wù)的同時(shí)，加強(qiáng)對(duì)服務(wù)人員的監(jiān)督。對(duì)投訴及發(fā)現(xiàn)的違章違紀(jì)現(xiàn)象及時(shí)進(jìn)行批評(píng)教育和嚴(yán)肅處理。同時(shí)公司春運(yùn)辦公室和辦公室及時(shí)向有關(guān)部門上報(bào)春運(yùn)動(dòng)態(tài)和數(shù)據(jù)，向全司大力宣傳好人好事，為春運(yùn)工作順利開展?fàn)I造良好氛圍。六、關(guān)心員工生活，后勤保障落實(shí)到位公司領(lǐng)導(dǎo)在組織生產(chǎn)管理的同時(shí)，心系員工的冷暖，并想方設(shè)法安排周全。盡最大努力解決好職工在生活中存在的困難，解決他們的后顧之憂，春運(yùn)期間，走訪和慰問勞模、7軍屬、困難和患病住院職工共計(jì)30人次，發(fā)放慰問金元，細(xì)心周到有力的后勤保障工作，促進(jìn)了春運(yùn)工作的順利開展。七、存在的不足2014年春運(yùn)工作，在公司全體員工辛勤努力下順利結(jié)束，在取得一定成績的同時(shí)，按照上級(jí)要求和行業(yè)規(guī)范，還存在一些不足。一是在文明服務(wù)方面，一些工作人員文明用語、普通話使用率不高，服務(wù)質(zhì)量有待進(jìn)一步提高；二是在經(jīng)營管理方面，個(gè)別車輛駕駛員和經(jīng)營者無視管理法規(guī)站外攬客現(xiàn)象嚴(yán)重，存在客源流失情況。對(duì)此，我們要引起高度重視，舉一反三，切實(shí)采取措施，不斷改進(jìn)和提高優(yōu)質(zhì)服務(wù)質(zhì)量，打造安全生產(chǎn)和優(yōu)質(zhì)服務(wù)品牌，樹立企業(yè)新形象。2014年我們按照公司新一年工作目標(biāo)要求，在總公司黨政班子的正確領(lǐng)導(dǎo)下，團(tuán)結(jié)一致，乘勢而上，再接再厲，為圓滿完成全年各項(xiàng)工作目標(biāo)作出不懈努力。州運(yùn)吉首客運(yùn)公司2014年2月24日客運(yùn)公司2023年春運(yùn)工作總結(jié)盡管今年春運(yùn)是“三站合一”后的首個(gè)春運(yùn)，但與老站相比，無論是旅客還是車站工作人員，都有一種相同的感受：“今年的春運(yùn)真的不太像‘春運(yùn)’。”車站內(nèi)外看不到老站春運(yùn)時(shí)那種混亂、擁擠和堵塞，進(jìn)站、候車、上車有條不紊、井然有序。車站“三個(gè)變化”之：多種站外售票模式，窗口“長龍”沒有了在無錫打工十多年的劉先生，每年春運(yùn)他都會(huì)往返于無錫和泗陽之間。以前在老站時(shí)，他都會(huì)提前幾天到車站排隊(duì)買票。而今年春運(yùn)給他留下了深刻的印象：“以前到車站排隊(duì)買票，隊(duì)伍都要排到花壇邊，一眼望不到頭，今年早買好了，準(zhǔn)備帶著兒子媳婦一起回老家過年?！彼f：“這次全靠他媳婦，票是媳婦在網(wǎng)上買的。”說完，他拿著抄好的行程單到服務(wù)臺(tái)去換了車票。春運(yùn)好不好，首先看買票。隨著科技的發(fā)展，車站的售票模式也發(fā)生著改變，從過去單一的車站“窗口購票”，逐步向“電話訂票”、“網(wǎng)絡(luò)購票”、“網(wǎng)點(diǎn)購票”、“手機(jī)購票”、“團(tuán)體訂票”等多種便捷的站外購票轉(zhuǎn)變。旅客足不出戶，通過電話、網(wǎng)絡(luò)就可輕松購票，不用再為購票奔波車站排長隊(duì)費(fèi)時(shí)間、耗體力了。除此以外，車站還與移動(dòng)公司攜手推出了手機(jī)購票業(yè)務(wù)，通過撥打158即可購買汽車票，憑二維文秘雜燴網(wǎng)專業(yè)代寫QQ8959電話8期間車站還充分的發(fā)揮了自助售票機(jī)的功能，在原有16臺(tái)自助售票機(jī)的基礎(chǔ)上，又增加了9臺(tái)，使得自助售票機(jī)在春運(yùn)期間在各樓層全面鋪開，并細(xì)化了各臺(tái)售票機(jī)的功能。節(jié)前15天自助售票機(jī)共售出163張。在售票高峰期時(shí)，考慮到通過網(wǎng)絡(luò)購票旅客的大幅增加，車站在服務(wù)臺(tái)設(shè)置人工取票外，還將部分自助售票機(jī)設(shè)為取票專機(jī)，實(shí)現(xiàn)了車票的“取售分開”。節(jié)前15天，車站共發(fā)售車票161萬張，其中現(xiàn)場窗口購票1618萬張，網(wǎng)上購票5393張、團(tuán)體訂票988張、網(wǎng)點(diǎn)購票9999張，手機(jī)購票1435張，達(dá)到現(xiàn)場購票的％。車站“三個(gè)變化”之：集中擁堵減少，高峰不“擠”了每年春運(yùn)節(jié)前高峰期，黃山新國線的胡總調(diào)都要駐扎在無錫安排黃山新國線在無錫的加班運(yùn)力。以前在老站，只要他看到“門長”，說的最多的一句話就是“車到了，就在路口?？墒枪詹贿M(jìn)來啊！”可是今年，胡總調(diào)似乎“有點(diǎn)輕松”，值班室里打打電話，檢票門上去轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)，加班運(yùn)力就全部安排好了?；叵肫鹪?jīng)在老站與“門長”們一起安撫旅客、一起領(lǐng)客上車，胡總調(diào)由衷的感慨“無錫車站真是不一樣了！”旅客能不能按時(shí)檢票乘車，取決于車輛的到位情況。老車站高峰期運(yùn)營時(shí)段所造成的“人等車”的情況很多其實(shí)是客觀條件造成的。站場資源有限，車子只能停在惠農(nóng)橋堍、肯德基和凱達(dá)酒店門口；客流量大，旅客要跟著檢票員在寒風(fēng)中走出車站，步行幾分鐘后才能乘車；車站周邊道路狹窄，上好客后的班車要先堵在車站一會(huì)兒。而加班進(jìn)來的班車則要堵在站外一會(huì)。駕駛員與檢票員經(jīng)常要檢票口與班車間跑幾個(gè)來回。不止如此，停車場內(nèi)的吹哨子工作人員和維持秩序的武警