設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)

制作人：陳寧寧八周計(jì)劃板二車間液壓目錄四、油品等級(jí)三、扳手使用二、緊急預(yù)案學(xué)習(xí)一、七、液壓膠管五、電磁閥使用

設(shè)備點(diǎn)檢管理的基礎(chǔ)知識(shí)1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)設(shè)備管理的目的：減少設(shè)備事故的發(fā)生，保持、提高設(shè)備的性能、精度、降低維修費(fèi)用，提高企業(yè)的生產(chǎn)能力和經(jīng)濟(jì)效益。預(yù)防維修(PrM)：按規(guī)定的周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查（點(diǎn)檢），以確定零件的更換周期，使故障停機(jī)損失降到最小。預(yù)防維修適用于關(guān)鍵設(shè)備和重要設(shè)備。生產(chǎn)維修(PM)：所謂生產(chǎn)維修是以發(fā)展生產(chǎn)、減少故障、降低維修成本、提高經(jīng)濟(jì)效益為目標(biāo)，對(duì)生產(chǎn)條件不同的設(shè)備分別實(shí)施預(yù)防維修(PrM)、事后維修（BM）、改善維修（CM）和維修預(yù)防(MPr)等不同的維修對(duì)策，也就是把故障造成的停機(jī)損失和防止故障的發(fā)生而投入的維修費(fèi)用之和降低到最低限度的維修方式。

點(diǎn)檢定修制：點(diǎn)檢定修制是一套加以制度化的、比較完善的科學(xué)管理方式。它要求按規(guī)定的檢查周期和方法對(duì)設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性檢查，取得準(zhǔn)確的設(shè)備狀態(tài)情報(bào)，制訂有效的維修對(duì)策。（1） 實(shí)行全員維修制（a）凡參加生產(chǎn)過(guò)程的一切人員都要參加設(shè)備維修工作。生產(chǎn)操作人員負(fù)有用好、維護(hù)好設(shè)備的直接責(zé)任，要承擔(dān)設(shè)備的清掃、緊固、調(diào)整、給油脂、小修理和日常點(diǎn)檢業(yè)務(wù)；（b）各經(jīng)營(yíng)、生產(chǎn)管理職能部門從各自不同的角度都要參加設(shè)備管理；（c）設(shè)備管理工作納入公司及各分廠的經(jīng)營(yíng)計(jì)劃，設(shè)備管理目標(biāo)是公司經(jīng)理及各分廠廠長(zhǎng)的任期目標(biāo)之一。（2） 設(shè)備進(jìn)行預(yù)防性管理：通過(guò)點(diǎn)檢人員對(duì)設(shè)備進(jìn)行點(diǎn)檢來(lái)準(zhǔn)確掌握設(shè)備技術(shù)狀況，實(shí)行有效的計(jì)劃維修，維持和改善設(shè)備工作性能，預(yù)防事故發(fā)生，延長(zhǎng)機(jī)件壽命，減少停機(jī)時(shí)間，提高設(shè)備的有效作業(yè)率，保證正常生產(chǎn)，降低維修費(fèi)用。（3） 以提高生產(chǎn)效益為目標(biāo)，提高檢修計(jì)劃性。（a）合理精確地制訂定（年）修計(jì)劃，統(tǒng)一設(shè)定定修模型；（b）提高檢修人員的工時(shí)利用率，檢修工作實(shí)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)全員參加的生產(chǎn)維修（即TPM）定義：1971年由日本設(shè)備工程師協(xié)會(huì)（JIPE）提出設(shè)備綜合效率提到最高為目標(biāo)；建立以設(shè)備一生為對(duì)象的PM總系統(tǒng)；涉及到設(shè)備的、使用、保養(yǎng)等所有部門；從最高領(lǐng)導(dǎo)到第一線工人全體人員參加；開展小團(tuán)體自主管理活動(dòng)，推進(jìn)PM活動(dòng)。

1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)設(shè)備點(diǎn)檢的定義為了維持生產(chǎn)設(shè)備的原有性能，通過(guò)人的五感（視、聽、嗅、味、觸）或簡(jiǎn)單的工具、儀器，按照預(yù)先設(shè)定的周期和方法，對(duì)設(shè)備上的規(guī)定部位（點(diǎn)）進(jìn)行有無(wú)異常的預(yù)防性周密檢查的過(guò)程，以使設(shè)備的隱患和缺陷能夠得到早期的發(fā)現(xiàn)，早期預(yù)防，早期處理，這樣的設(shè)備檢查稱為點(diǎn)檢。

設(shè)備點(diǎn)檢工作的“五定”內(nèi)容定點(diǎn)——設(shè)定檢查的部位、項(xiàng)目和內(nèi)容；定法——定點(diǎn)檢檢查方法，是采用五感，還是工具、儀器；定標(biāo)——制訂維修標(biāo)準(zhǔn)；定期——設(shè)定檢查的周期；定人——確定點(diǎn)檢項(xiàng)目由誰(shuí)實(shí)施。

1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)

點(diǎn)檢的分類及分工（1）按點(diǎn)檢的周期分：日常點(diǎn)檢——由崗位操作工或崗位維修工承擔(dān)。短周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員承擔(dān)。長(zhǎng)周期點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出，委托檢修部門實(shí)施。精密點(diǎn)檢——由專職點(diǎn)檢員提出，委托技術(shù)部門或檢修部門實(shí)施。重點(diǎn)點(diǎn)檢——當(dāng)設(shè)備發(fā)生疑點(diǎn)時(shí)，對(duì)設(shè)備進(jìn)行的解體檢查或精密點(diǎn)檢。日常點(diǎn)檢工作的主要內(nèi)容（1）設(shè)備點(diǎn)檢——依靠五感（視、聽、嗅、味、觸）進(jìn)行檢查；（2）小修理——小零件的修理和更換；（3）緊固、調(diào)整——彈簧、皮帶、螺栓、制動(dòng)器及限位器等的緊固和調(diào)整；（4）清掃——隧道、地溝、工作臺(tái)及各設(shè)備的非解體清掃；（5）給油脂——給油裝置的補(bǔ)油和給油部位的加油；（6）排水——集汽包、儲(chǔ)氣罐等排水；（7）使用記錄——點(diǎn)檢內(nèi)容及檢查結(jié)果作記錄。

1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)定期點(diǎn)檢的內(nèi)容（1）設(shè)備的非解體定期檢查；（2）設(shè)備解體檢查；（3）劣化傾向檢查；（4）設(shè)備的精度測(cè)試；（5）系統(tǒng)的精度檢查及調(diào)整；（6）油箱油脂的定期成分分析及更換、添加；（7）另部件更換、劣化部位的修復(fù)。點(diǎn)檢的十大要素（點(diǎn)檢內(nèi)容）（1）壓力；（2）溫度；（3）流量；（4）泄漏；（5）給脂狀況；（6）異音；（7）振動(dòng)；（8）龜裂（折損）；（9）磨損；（10）松弛。確定點(diǎn)檢周期的因素（1） 設(shè)備的作業(yè)率；（2） 設(shè)備使用條件；（3） 環(huán)境條件（溫度、濕度、粉塵等）；（4） 潤(rùn)滑狀況；（5） 對(duì)生產(chǎn)的影響程度；（6） 使用實(shí)績(jī)值；（7） 制造廠家的推薦值。1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)設(shè)備使用的“三好”、“四會(huì)”要求崗位操作工、崗位維修工做到的“三好”、“四會(huì)”是“三好”是用好設(shè)備，管好設(shè)備，修好設(shè)備。“四會(huì)”是會(huì)使用，會(huì)維護(hù)、會(huì)點(diǎn)檢，會(huì)緊急處理故障。使用設(shè)備的“六不準(zhǔn)”規(guī)定（1） 不準(zhǔn)拼設(shè)備，嚴(yán)禁超壓、超速、超載、超溫等超負(fù)荷運(yùn)行；（2） 不準(zhǔn)亂開、亂拆、亂割、亂焊；（3） 不準(zhǔn)隨意改動(dòng)調(diào)整值、嚴(yán)禁取消安全裝置；（4） 不準(zhǔn)在無(wú)潤(rùn)滑狀態(tài)下運(yùn)行；（5） 不準(zhǔn)考試不合格人員上崗操作及獨(dú)立從事維護(hù)工作；（6） 不準(zhǔn)未持有“公司崗位操作證”的人員操作及檢修設(shè)備。1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)

“5S”活動(dòng)（1）整理：把不用的物品清除掉；（2）整頓：把有用的物品有順序地存放好；（3）清潔：保持工作場(chǎng)所的清潔整齊；（4）清掃：物品、道路及安全防護(hù)設(shè)施損壞時(shí)要及時(shí)修復(fù)。

（5）素養(yǎng)：形成習(xí)慣，提高素養(yǎng)。設(shè)備環(huán)境管理的標(biāo)準(zhǔn)（1） 無(wú)垃圾、無(wú)積塵、無(wú)積水、無(wú)油垢；（2）根據(jù)設(shè)備性能的要求和工作條件，分別設(shè)有放火、防爆、防凍、防漏、等措施，無(wú)易燃、易爆危險(xiǎn)；（3） 規(guī)定安全走行路線，設(shè)置安全標(biāo)記；（4）各種設(shè)施和管道涂色鮮明，易于識(shí)別；（5）場(chǎng)地平整，物品堆放整齊。1設(shè)備全員管理的基礎(chǔ)知識(shí)5S是什么整理整頓清掃清潔素養(yǎng)5S區(qū)分要物與與不要物，，將不要物物處理掉。。將要物規(guī)范范放置，使使尋找時(shí)間間為零。使工作環(huán)境境變得無(wú)灰灰塵、干凈凈整潔。保持前3個(gè)S，制度化，，規(guī)范化。。形成習(xí)慣，，提高整體體素質(zhì)。1設(shè)備全員管管理的基礎(chǔ)礎(chǔ)知識(shí)2突發(fā)漏油事事故的應(yīng)急急處置2.1當(dāng)外協(xié)單位位現(xiàn)場(chǎng)負(fù)責(zé)責(zé)人接到液液壓系統(tǒng)油油箱油位存存在異常下下降的報(bào)告告時(shí)，應(yīng)立立即組織人人員查找漏漏點(diǎn)，并同同時(shí)安排人人員給油箱箱補(bǔ)油，避避免系統(tǒng)因因油位過(guò)低低非計(jì)劃停停機(jī)。2.2查找漏點(diǎn)可可分以下幾幾組進(jìn)行排排查：2.2.1鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)及中包車車：鋼包回回轉(zhuǎn)臺(tái)液壓壓旋轉(zhuǎn)接頭頭下方二層層平臺(tái)是否否有漏油，，如有漏油油，則確定定液壓旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)接頭存在在泄漏，在在與操作人人員保持溝溝通確保不不影響生產(chǎn)產(chǎn)順利進(jìn)行行的基礎(chǔ)上上，利用鋼鋼包回轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)不動(dòng)的間間隙關(guān)閉漏漏點(diǎn)前閥門門處理漏油油；中包車車下方是否否有明顯漏漏油，如有有，及時(shí)關(guān)關(guān)閉漏點(diǎn)前前閥門處理理；盤式制制動(dòng)器是否否漏油，如如有，關(guān)閉閉制動(dòng)器前前端液壓閥閥門，停用用該制動(dòng)器器。2突發(fā)漏油事事故的應(yīng)急急處置2.2.2竄（擺）動(dòng)動(dòng)油缸、引引錠對(duì)中油油缸，脫錠錠油缸及膠膠管是否漏漏油，如有有，關(guān)閉漏漏點(diǎn)前閥門門處理。膠膠管破損，，更換。油油缸漏油，，停用該油油缸。2.2.3液壓站內(nèi)，，油泵是否否漏油，閥閥臺(tái)是否漏漏油，膠管管是否破損損。如油泵泵漏油嚴(yán)重重，倒泵；；閥臺(tái)漏油油嚴(yán)重，準(zhǔn)準(zhǔn)備后處理理用的密封封及閥件后后關(guān)閉該閥閥組前后閥閥門處理。。如液壓站站內(nèi)不存在在漏油現(xiàn)象象，應(yīng)仔細(xì)細(xì)聽一下管管路油流情情況，不漏漏油的油管管比較安靜靜，漏油的的油管可聽聽到過(guò)油的的聲音。2.2.4扇形段：當(dāng)當(dāng)扇形段漏漏油嚴(yán)重，，油霧彌漫漫在整個(gè)扇扇形段時(shí)，，漏點(diǎn)不可可見，此時(shí)時(shí)應(yīng)立即將將扇形段蓋蓋板吊開，，5-6號(hào)機(jī)吊第二二，三塊蓋蓋板，7-9號(hào)機(jī)吊第三三，四塊蓋蓋板，則較較容易發(fā)現(xiàn)現(xiàn)漏點(diǎn)。如如漏點(diǎn)較為為隱蔽，扇扇形段內(nèi)無(wú)無(wú)油霧，則則可以通過(guò)過(guò)觀察流道道內(nèi)水面浮浮油情況確確定漏點(diǎn)。。閥門單個(gè)個(gè)關(guān)閉，打打開，聽油油管過(guò)油聲聲音判斷漏漏油的扇形形段,對(duì)于扇形段段漏點(diǎn)處理理要及時(shí)，，長(zhǎng)時(shí)間關(guān)關(guān)閉閥門可可能導(dǎo)致鑄鑄坯鼓肚導(dǎo)導(dǎo)致停澆。。這一點(diǎn)在在處理漏油油時(shí)千萬(wàn)注注意。突發(fā)漏油事事故善后處處理1當(dāng)系統(tǒng)漏點(diǎn)點(diǎn)位置可見見且漏油便便于回收時(shí)時(shí)，漏油應(yīng)應(yīng)回收利用用。2地面上可見見的漏油，，按廢油回回收；含水水漏油按水水乙二醇回回收，不含含水廢油按按照同規(guī)格格廢油回收收。3事故處理過(guò)過(guò)程中，避避免油液二二次污染。。4事故處理完完畢后，應(yīng)應(yīng)認(rèn)真總結(jié)結(jié)分析，查查找導(dǎo)致漏漏油的原因因并采取有有效措施防防止。事故處理要要求1事故發(fā)生后后。現(xiàn)場(chǎng)人人員應(yīng)無(wú)條條件配合事事故處理，，嚴(yán)禁推諉諉，對(duì)配合合不到位導(dǎo)導(dǎo)致事故擴(kuò)擴(kuò)大的對(duì)責(zé)責(zé)任人處以以罰款。2事故發(fā)生后后，維修人人員應(yīng)在規(guī)規(guī)定時(shí)間內(nèi)內(nèi)趕到現(xiàn)場(chǎng)場(chǎng)處理事故故，對(duì)響應(yīng)應(yīng)速度較慢慢導(dǎo)致事故故擴(kuò)大的考考核責(zé)任人人。1在澆鋼過(guò)程程中發(fā)生滑滑動(dòng)水口油油缸不動(dòng)作作時(shí)，如大大包未開澆澆，大包工工首先應(yīng)檢檢查大包是是否偏離澆澆鑄位，操操作箱各按按鈕是否有有未彈起現(xiàn)現(xiàn)象，以及及液壓系統(tǒng)統(tǒng)是否存在在漏油，對(duì)對(duì)于不同的的情況分別別處理。1.1如大包偏離離澆鑄位，，回轉(zhuǎn)大包包回轉(zhuǎn)臺(tái)使使大包停在在澆鑄位。。1.2如按鈕未彈彈起，聯(lián)系系電工處理理；1.3如液壓系統(tǒng)統(tǒng)漏油，首首先應(yīng)通知知機(jī)長(zhǎng)降速速，然后將將該臂液壓壓缸卸壓，，回轉(zhuǎn)大包包轉(zhuǎn)臺(tái)使該該包臂到受受包位，拆拆下液壓缸缸，用天車車將大包吊吊起，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大包轉(zhuǎn)臺(tái)臺(tái)，將大包包放到另一一包臂上，，安裝液壓壓缸，回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)大包到澆澆鑄位，2故障發(fā)生后后設(shè)備運(yùn)行行情況檢查查2.1得知故障發(fā)發(fā)生后，液液壓維修人人員應(yīng)對(duì)大大包水口液液壓缸，閥閥臺(tái)，油管管是否漏油油進(jìn)行檢查查。連鑄機(jī)大包包水口液壓壓缸故障連鑄機(jī)大包包水口液壓壓缸故障2.2當(dāng)滑動(dòng)水水口液壓壓缸發(fā)生生故障時(shí)時(shí)，車間間操作人人員應(yīng)判判明液壓壓缸及管管路是否否漏油，，對(duì)于漏漏油有責(zé)責(zé)任及時(shí)時(shí)通知寶寶冶集團(tuán)團(tuán)日鋼項(xiàng)項(xiàng)目部連連鑄車間間三班液液壓維修修人員關(guān)關(guān)閉漏油油油缸的的閥門。。2.3當(dāng)液壓系系統(tǒng)發(fā)生生滑動(dòng)水水口油缸缸不動(dòng)作作事故時(shí)時(shí)，夜班班由夜間間調(diào)度負(fù)負(fù)責(zé)，白白班由板板坯二車車間點(diǎn)檢檢員、外外協(xié)單位位作業(yè)長(zhǎng)長(zhǎng)負(fù)責(zé)，，組織維維修人員員進(jìn)行處處理。2.4電氣作業(yè)業(yè)人員應(yīng)應(yīng)檢查水水口液壓壓缸動(dòng)作作控制閥閥臺(tái)（二二樓）液液壓閥插插頭得電電情況。。2.5液壓維修修人員應(yīng)應(yīng)先檢查查液壓閥閥臺(tái)處油油壓，油油位，液液壓泵啟啟動(dòng)情況況；螺栓，螺釘規(guī)格/M頭部對(duì)邊尺寸S兩用扳手規(guī)格S雙頭開口扳手規(guī)格S雙頭梅花扳手規(guī)格SM5887X87X8M6101010x1110x11M8131313x1613x16M10161613x1613x16M12181818x2118x21M14212118x2118x21M16242424x2724x27M18272724x2724x27M20303030x3430x34M22343430x3430x34M24363636x4136x41M27414136x4136x41M30464646x5046x50M36555555x6055x60M42656560x6560x65M48757570x7570x75例如，M10的的外六角角螺栓，，其對(duì)邊邊寬度為為16mm（參參見國(guó)標(biāo)標(biāo)GB/5780-86，設(shè)設(shè)計(jì)手冊(cè)冊(cè)上都有有），就就選用16的開開口扳手手或梅花花扳手。。又如GB/70－85內(nèi)六六角螺栓栓，M10的內(nèi)內(nèi)六角螺螺栓的對(duì)對(duì)邊尺寸寸為8mm，則則選用8mm的的內(nèi)六角角扳手。。扳手使用用扳手使用一般是螺螺栓的直直徑乘以以1.5倍就是呆呆口、梅梅花的尺尺寸。內(nèi)內(nèi)六角扳扳手一般般是螺栓栓的直徑徑減去2。所有的的扳手，，包括開開口扳手手、內(nèi)六六角扳手手、梅花花扳手、、套筒扳扳手等，，其尺寸寸都是指指螺栓頭頭部對(duì)邊邊的寬度度尺寸，，而螺栓栓的規(guī)格格是指螺螺紋的公公稱直徑徑。扭力扳手手：它在擰擰轉(zhuǎn)螺栓栓或螺母母時(shí)，能能顯示出出所施加加的扭矩矩；或者者當(dāng)施加加的扭矩矩到達(dá)規(guī)規(guī)定值后后，會(huì)發(fā)發(fā)出光或或聲響信信號(hào)。扭扭力扳手手適用於於對(duì)扭矩矩大小有有明確地地規(guī)定的的裝配工工作。油品等級(jí)級(jí)別100ml樣品中規(guī)定顆粒大小(μm)范圍內(nèi)的最大顆粒數(shù)5～1515～2525～5050～100>1000012522410025044820150089163121000178326132000356631124400071212622458000142525345861600028505069016732000570010121803286400011400202536064912800022800405072012810256000456008100144015611512000912001620028805121210240001824003240057601024NAS1638油液清潔潔度等級(jí)級(jí)油品等級(jí)ISO4406-1987與NAS1638油液清潔潔度等級(jí)級(jí)對(duì)應(yīng)關(guān)關(guān)系ISO4406-198721/1820/1719/1618/1517/1416/1315/12NAS16381211109876ISO4406-198714/1113/1012/911/810/79/68/5NAS163854321000電磁閥使用電磁閥使用一、電磁磁閥通電電后不工工作檢檢查電電源接線線是否不不良→重重新接線線和接插插件的連連接檢檢查電電源電壓壓是否在在±工作作范圍-→調(diào)致致正常位位置范圍圍線線圈是否否脫焊→→重新焊焊接線線圈短短路→更更換線圈圈工工作壓差差是否不不合適→→調(diào)整壓壓差→或或更換相相稱的電電磁閥流流體體溫度過(guò)過(guò)高→更更換相稱稱的電磁磁閥有有雜質(zhì)質(zhì)使電磁磁閥的主主閥芯和和動(dòng)鐵芯芯卡死→→進(jìn)行清清洗,如如有密封封損壞應(yīng)應(yīng)更換密密封并安安裝過(guò)濾濾器液液體粘粘度太大大,頻率率太高和和壽命已已到→更更換產(chǎn)品品電磁閥故故障與排排除電磁閥使用二、電磁磁閥不能能關(guān)閉主主閥閥芯或鐵鐵動(dòng)芯的的密封件件已損壞壞→更換換密封件件流流體溫度度、粘度度是否過(guò)過(guò)高→更更換對(duì)口口的電磁磁閥有有雜質(zhì)質(zhì)進(jìn)入電電磁閥產(chǎn)產(chǎn)閥芯或或動(dòng)鐵芯芯→進(jìn)行行清洗彈彈簧簧壽命已已到或變變形→更更換節(jié)節(jié)流孔孔平衡孔孔堵塞→→及時(shí)清清洗工工作頻頻率太高高或壽命命已到→→改選產(chǎn)產(chǎn)品或更更新產(chǎn)品品三三、其它它情況內(nèi)內(nèi)泄泄漏→檢檢查密封封件是否否損壞,彈簧是是否裝配配不良外外泄泄漏→連連接處松松動(dòng)或密密封件已已壞→緊緊螺絲或或更換密密封件通通電電時(shí)有噪噪聲→頭頭子上堅(jiān)堅(jiān)固件松松動(dòng),擰擰緊。電電壓波動(dòng)動(dòng)不在允允許范圍圍內(nèi)，調(diào)調(diào)整好電電壓。鐵鐵芯吸合合面雜質(zhì)質(zhì)或不平平，及時(shí)時(shí)清洗或或更換。。電磁閥故故障與排排除膠管接頭頭各種高壓壓膠管總總成的接接頭：分分A、B、C、D、E、F、H型，法蘭蘭式等國(guó)國(guó)標(biāo)，其其它廠標(biāo)標(biāo)接頭，，包括30度彎45度75度彎及90度彎。還還可生產(chǎn)產(chǎn)英制，，美制等等國(guó)家標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)接頭頭。膠管接頭頭高壓膠管管高壓油管管按照制制作工藝藝主要分分為高壓鋼絲絲編織油油管與高壓鋼絲絲纏繞油油管：高壓鋼絲絲纏繞油油管（高高壓油管管）一、、高壓鋼鋼絲纏繞繞油管結(jié)結(jié)構(gòu)主要要由內(nèi)膠膠層、中中膠層、、2、4、6層鋼絲纏纏繞層、、外膠層層組成。。內(nèi)膠層層具有使使輸送介介質(zhì)承受受壓力，，保護(hù)鋼鋼絲不受受侵蝕的的作用，，外膠層層保護(hù)鋼鋼絲不受受損傷，，鋼絲（（ф0.3-2.0增強(qiáng)層））層是骨骨架材料料起增強(qiáng)強(qiáng)作用。。高壓鋼鋼絲纏繞繞油管一一、高壓壓鋼絲纏纏繞油管管結(jié)構(gòu)主主要由