2023年液壓提升技術(shù)高層建筑

PAGEPAGE8液壓提升技術(shù)高層建筑1液壓提升技術(shù)簡(jiǎn)介作為近年來(lái)興起的一種技術(shù)，液壓同步技術(shù)主要是用來(lái)提升構(gòu)件，此技術(shù)和傳統(tǒng)的提升方法不同，主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進(jìn)行器集群的提升，并使用電腦進(jìn)行控制，液壓同步提升原理對(duì)現(xiàn)代化的施工工藝進(jìn)行了綜合，實(shí)現(xiàn)了大噸位、大面積、大跨度的構(gòu)件提升。這項(xiàng)技術(shù)曾在北京西客站主站房鋼門樓、首都機(jī)場(chǎng)大型網(wǎng)架屋面的提升等工程中得到了廣泛的運(yùn)用，取得了良好的施工效果，社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益明顯。液壓整體提升技術(shù)的產(chǎn)生，不僅是建設(shè)施工技術(shù)一個(gè)新的開(kāi)展，也是建設(shè)事業(yè)未來(lái)開(kāi)展的根本需要，在很多領(lǐng)域都得到了廣泛的推廣和運(yùn)用。所以，此項(xiàng)施工技術(shù)正逐漸成為人們關(guān)注的問(wèn)題，液壓提升的施工措施對(duì)此技術(shù)的應(yīng)用效果影響明顯，而且也對(duì)工程的施工進(jìn)程有比擬大的影響。2工程簡(jiǎn)介某高層建筑主要有兩棟高度為45°角的塔樓和商場(chǎng)裙樓構(gòu)成，A塔和B塔的高度分別為307.2m和284.2m，建筑的結(jié)構(gòu)為框架結(jié)構(gòu)，總施工面積為22萬(wàn)m2，A塔和B塔之間設(shè)置了連廊結(jié)構(gòu)，最高安裝高度為178.2m，結(jié)構(gòu)的提升重量為650t，主要由三榀鋼結(jié)構(gòu)桁架構(gòu)成，在44層～50層之間，將兩個(gè)塔樓連接起來(lái)，塔樓和連廊之間使用截面比擬大的鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行連接。3建筑的施工思路如果使用高空散裝分件的方法進(jìn)行施工，不僅焊接工作量和高空組裝量很大，施工機(jī)械無(wú)法到達(dá)吊裝的根本要求，而且，由于高空作業(yè)的條件不好，施工效率低、施工難度大，在安裝鋼結(jié)構(gòu)時(shí)，有比擬大的質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)和平安風(fēng)險(xiǎn)存在，在工期控制、質(zhì)量控制和現(xiàn)場(chǎng)平安控制方面比擬困難，在將鋼連廊結(jié)構(gòu)和地面拼裝成一個(gè)整體后，使用超大型構(gòu)件液壓同步提升技術(shù)是將其一次提升到位的，安裝施工難度會(huì)降低，對(duì)施工的平安性、施工的質(zhì)量以及施工工期等都有比擬大的好處。4施工方案的制定4．1布置提升吊點(diǎn)由于連廊結(jié)構(gòu)自身的重量為650t，由三個(gè)榀主桁架構(gòu)成，在各個(gè)榀桁架的兩個(gè)端點(diǎn)分別設(shè)置一個(gè)吊點(diǎn)，總吊點(diǎn)的設(shè)計(jì)數(shù)量為六個(gè)，分別在各個(gè)吊點(diǎn)配置兩臺(tái)液壓提升。4．2主桁架的分段預(yù)設(shè)(1)對(duì)于中間的分段局部，在地面上進(jìn)行拼接成型;(2)將兩端的分段作為鋼牛腿結(jié)構(gòu)，并將其和鋼骨柱預(yù)制在一起，然后直接安裝到規(guī)定位置;(3)在上弦桿和下弦桿完成對(duì)接后，進(jìn)行局部斜腹桿的安裝。在提升連廊桁架時(shí)，由于結(jié)構(gòu)單元不需要從下向上通過(guò)各個(gè)鋼層的牛腿，為了確保安裝好的牛腿結(jié)構(gòu)不會(huì)對(duì)單元的提升過(guò)程造成影響，要將屋面主桁架和樓層主桁架的下弦桿分段，分別接在鄰近軸線上，然后按照從下到上的順序，順次從中部的方向錯(cuò)開(kāi)，錯(cuò)開(kāi)的寬度為100mm。4．3上吊點(diǎn)和下吊點(diǎn)的提升類型根據(jù)工程施工中鋼連廊的結(jié)構(gòu)情況，以及液壓同步提升吊點(diǎn)的設(shè)計(jì)原那么，通過(guò)對(duì)一些方案進(jìn)行比照，決定將混凝土結(jié)構(gòu)中的勁性柱連接位置的外伸牛腿和桁架作為上吊點(diǎn)的提升平臺(tái)，分別在鋼牛腿的兩側(cè)設(shè)置牛腿，在進(jìn)行下吊點(diǎn)的提升時(shí)，按照上吊點(diǎn)的設(shè)計(jì)方法設(shè)計(jì)提升平臺(tái)，下吊點(diǎn)要和上吊點(diǎn)分別垂直對(duì)應(yīng)，并在需要提升的主桁架下弦位置設(shè)置上吊點(diǎn)，在分段位置安裝主桁架，由于在提升前無(wú)法安裝斜腹桿，并且主桁架的下弦桿在分段處為懸臂的狀態(tài)，整體提升時(shí)，會(huì)有端部變形過(guò)大或者局部節(jié)點(diǎn)強(qiáng)度缺乏的情況出現(xiàn)，因此，需要使用臨時(shí)加固桿件分別對(duì)斜腹桿分段進(jìn)行加固連接。4．4控制提升過(guò)程中的穩(wěn)定性4．4.1風(fēng)力作用下穩(wěn)定性的控制方法通過(guò)對(duì)工況進(jìn)行計(jì)算不難發(fā)現(xiàn)，在提升連廊結(jié)構(gòu)時(shí)，要選擇地面風(fēng)級(jí)為2～3級(jí)時(shí)進(jìn)行施工，在施工的過(guò)程中，如果持續(xù)風(fēng)力在5級(jí)以上，要暫時(shí)將提升停止，對(duì)鋼連廊結(jié)構(gòu)的偏移量進(jìn)行觀測(cè)，在偏移量好處規(guī)定值時(shí)，暫時(shí)停止提升。并利用鋼絲繩將其四個(gè)角綁住，從而限制鋼連廊出現(xiàn)水平擺動(dòng)。4．4.2控制液壓提升力在遇到某個(gè)點(diǎn)的實(shí)際位置超出設(shè)定值時(shí)，液壓提升系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)進(jìn)行溢流卸載，并將吊點(diǎn)提升控制在設(shè)計(jì)的范圍中，防止出現(xiàn)提升反力分布不均勻的情況。4．4.3控制連廊鋼結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性在對(duì)提升過(guò)程中的所有工況的連廊鋼結(jié)構(gòu)進(jìn)行分析模擬后，對(duì)連廊鋼結(jié)構(gòu)中的應(yīng)力狀態(tài)、結(jié)構(gòu)變形情況等進(jìn)行預(yù)先的調(diào)整和控制，在組拼連廊鋼的端局部段和中間分段時(shí)，要利用增加臨時(shí)支撐結(jié)構(gòu)，加固構(gòu)件的方法來(lái)對(duì)局部變形情況進(jìn)行控制，對(duì)局部應(yīng)力的狀態(tài)進(jìn)行改善。4．4.4控制空中停留的穩(wěn)定性在進(jìn)行鋼連廊提升時(shí)，首先將桁架位置提升到13m的高度，然后安裝桁架底部吊掛結(jié)構(gòu)的安裝，最后提升結(jié)構(gòu)的整體性，由于提升的時(shí)間很長(zhǎng)，為了防止突發(fā)大風(fēng)天氣對(duì)結(jié)構(gòu)造成影響，保證結(jié)構(gòu)單元提升的穩(wěn)定性，在保證高空對(duì)口精度和調(diào)整需要的根底上，防止連廊鋼結(jié)構(gòu)提升過(guò)程中出現(xiàn)突發(fā)情況或者出現(xiàn)停留情況，要使用鋼絲繩和導(dǎo)鏈結(jié)構(gòu)，臨時(shí)連接鄰近主樓結(jié)構(gòu)和單元四角結(jié)構(gòu)，從而到達(dá)安裝微調(diào)和限制其水平擺動(dòng)的目的。在將連廊鋼結(jié)構(gòu)單元從地面提升前，提前將鋼絲繩、導(dǎo)鏈和卸扣掛好。5提升過(guò)程中的控制措施5．1控制重點(diǎn)(1)設(shè)置同步吊點(diǎn)。在各臺(tái)液壓提升器的位置分別設(shè)置同步感應(yīng)器，對(duì)提升過(guò)程中，液壓提升器位移的同步性進(jìn)行測(cè)量。主控計(jì)算機(jī)在收到位移信號(hào)后會(huì)根據(jù)差值對(duì)整個(gè)提升的同步性進(jìn)行控制。(2)均衡吊點(diǎn)油壓。為了保證上部吊點(diǎn)和下部吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，各個(gè)吊點(diǎn)的液壓提升器在提升的過(guò)程中，均施加均衡油壓，每一個(gè)點(diǎn)通過(guò)恒定的驅(qū)動(dòng)力向上進(jìn)行提升。(3)對(duì)提升進(jìn)行分級(jí)加載。通過(guò)計(jì)算機(jī)對(duì)各個(gè)吊點(diǎn)的反力值進(jìn)行計(jì)算，依次提升連廊鋼結(jié)構(gòu)單元，分別為20%、40%、60%、80%，在確定沒(méi)有異常情況時(shí)，繼續(xù)加載到90%、95%、100%。直到結(jié)構(gòu)從地面離開(kāi)。在進(jìn)行分級(jí)加載時(shí)，每加載好一個(gè)分級(jí)，都要暫停施工，并對(duì)上吊點(diǎn)和下吊點(diǎn)結(jié)構(gòu)、連廊結(jié)構(gòu)的變形情況進(jìn)行檢查，如果正常，就繼續(xù)進(jìn)行加載。在連廊結(jié)構(gòu)從地面離開(kāi)后，可能有不同步的情況存在，此時(shí)要減緩提升速度，對(duì)各個(gè)點(diǎn)的離地情況進(jìn)行密切觀察，必要時(shí)可以進(jìn)行單點(diǎn)動(dòng)提升，保證各個(gè)點(diǎn)的同步。(4)使用測(cè)量?jī)x器對(duì)各個(gè)吊點(diǎn)距離地面的距離，對(duì)各個(gè)點(diǎn)的高度差進(jìn)行計(jì)算，利用液壓提升系統(tǒng)對(duì)各個(gè)吊點(diǎn)的高度進(jìn)行提升，確保連廊分區(qū)的中間分段可以保持水平狀態(tài)。(5)微調(diào)。在連廊結(jié)構(gòu)下降和提升時(shí)，需要對(duì)高度進(jìn)行微調(diào)，在進(jìn)行微調(diào)時(shí)，先把計(jì)算機(jī)同步控制系統(tǒng)切換到手動(dòng)模式，然后根據(jù)實(shí)際需求，調(diào)整液壓提升器的精度。此外，也可以對(duì)單個(gè)提升器進(jìn)行微調(diào)。5．2監(jiān)控提升過(guò)程在同步過(guò)程中，要隨時(shí)對(duì)提升過(guò)程進(jìn)行檢查:(1)要檢查上吊點(diǎn)提升平臺(tái)結(jié)構(gòu)的工作情況;(2)要觀察液壓提升系統(tǒng)的壓力變化情況;(3)要保證連廊鋼結(jié)構(gòu)提升是具有良好的穩(wěn)定性;(4)保證提升系統(tǒng)設(shè)備的同步性。(5)激光測(cè)距儀和各個(gè)提升吊點(diǎn)的同步性。(6)作為提升工程的主要部件，需要進(jìn)行檢查，要查看導(dǎo)向架、錨具中的鋼絞線可以順暢穿出，主油缸和下錨具油缸、軟管、缸頭閥塊、傳感器和導(dǎo)線處于正常狀態(tài)。6結(jié)語(yǔ)綜上所述，高層建筑施工中，液壓提升技術(shù)可以充分發(fā)揮自身的技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提高施工效率。在使用的過(guò)程中，要求技術(shù)人員可以掌握工程的技術(shù)要點(diǎn)和施工工藝。在實(shí)際的施工過(guò)程中，要根據(jù)具體的施工特點(diǎn)和質(zhì)量要求，制定合理的施工方案，保證工程技術(shù)的實(shí)用性，提高工程的經(jīng)濟(jì)效益。內(nèi)容總結(jié)

〔1〕液壓提升技術(shù)高層建筑

1液壓提升技術(shù)簡(jiǎn)介

作為近年來(lái)興起的一種技術(shù)，液壓同步技術(shù)主要是用來(lái)提升構(gòu)件，此技術(shù)和傳統(tǒng)的提升方法不同，主要是使用剛性立柱承重或柔性鋼絞線進(jìn)行器集群的提升，并使用電腦進(jìn)行控制，液壓同步提升原理對(duì)現(xiàn)代化的施工工藝進(jìn)行了綜合，實(shí)現(xiàn)了大噸位、大面積、大跨度的構(gòu)件提升

〔2〕在將連廊鋼結(jié)構(gòu)單元從地面提升前，提前將鋼絲繩、導(dǎo)鏈和卸扣掛好

內(nèi)容總結(jié)

（1）液壓提升技術(shù)高層建筑

1液壓提