隧道全套安全技術交底三級

PAGE1施工技術交底記錄表單位名稱：橋梁三隊編號：分項工程名稱鮮家壩隧道(ZKK170+0069～ZK1700+102))交底人交底日期一、交底內容1、防洪洪安全二、安全要求1、認真貫徹《鐵路路實施〈中華華人民共和國國防汛條例〉〉細則》提出出的“全員防洪”的指導思想想及鐵道部、成成都鐵路局的的各項防洪通通知精神，確確保施工期間間防洪安全。2、汛期施工前，架架子隊對所有有施工人員進進行一次汛期期施工安全培培訓，明確在在汛期施工期期間的注意事事項及工作要要點，提高全全體人員防大大汛、抗大汛汛的意識。3、雨季施工時，認認真落實防洪洪責任制，成成立防洪搶險險組織，嚴格格執(zhí)行防洪值值班制度，對對重點防洪區(qū)區(qū)段和防洪部部位設專人進進行負責，晝晝夜監(jiān)護。執(zhí)執(zhí)行雨前、雨雨中、雨后檢檢查巡視制度度，發(fā)現問題題及時進行處處理，同時設設置防護并報報告有關部門門。4、雨季施工前要對對已完和未完完工程項目做做好防護，施施工時在現場場準備足夠的的防洪物資，同同時合理規(guī)劃劃現場的排水水流向，對易易受雨水沖刷刷的部位設置置擋水壩或用用塑料布進行行覆蓋，嚴格格保證缺口填填土密實度。6、合理安排汛期施施工。汛期施施工項目堅持持24小時晝夜不不間斷施工，最最大限度減少少既有設備暴暴露時間，降降低安全隱患患。對有防護護的工程的開開挖及填方地地段要一并做做完，對于確確實不能完工工的要采取可可靠的臨時加加固措施，并并盡快完工。7、加強防汛值班，下下雨期間必須須派出巡視人人員對施工現現場進行巡回回檢查，發(fā)現現問題立即處處理。8、落實防洪物資。防防洪物資必須須落實到位，專專人進行管理理，不得擅自自挪用。9、遇有雷雨或暴風風雨天氣不得得進行室外施施工作業(yè)。雨雨天施工時，嚴嚴禁在室外使使用發(fā)電機、電電鉆等設備10、架子隊調度負責責與龍里氣象象臺取得聯系系，堅持施工工氣象情況提提前日報制度度，重大雷雨雨災害天氣提提前3日進行預報報，對所掌握握的氣象情況況要隨時向領領導組進行匯匯報，并及時時通知各施工工班組。11、堅持汛期24小小時值班制度度。架子隊負負責對全線范范圍內的施工工工點進行防防汛檢查，各各應急搶險小小分隊負責各各自分工范圍圍內的防汛檢檢查。所有值值班人員均不不得脫崗，并并做好交接記記錄，安排干干部晝夜值班班，堅守崗位位，認真執(zhí)行行上級防洪組組織的命令，保保證聯絡暢通通。并與當地地氣象部門取取得聯系，遇遇有雨情、水水情及時通知知有關人員進進行檢查，向向上級匯報并并采取有效措措施。12、落實包保責任制制：包保人根根據提供的天天氣情況，積積極主動地在在責任區(qū)進行行雨中和雨后后檢查，一旦旦發(fā)現水害立立即向防洪領領導組報告，并并采取措施，組組織搶修，對對危及行車安安全的險情要要當機立斷，寧寧可攔停列車車，決不冒險險放行，防止止事故發(fā)生。如如因檢查不細細而出問題，則則追究包保人人的責任。堅堅持雨前、雨雨中、雨后三三檢制。接到到汛情預報后后，領導組組組織各小分隊隊對所有施工工工點進行檢檢查，做好加加固、遮蓋、疏疏通措施，防防止造成路基基坍塌、基坑坑浸泡等現象象；雨情命令令下達后，領領導組及各小小分隊人員要要分赴各施工工工點重點24小時進行看看守，并做好好相關應急處處理措施；雨雨后要對所有有施工處所進進行全面檢查查，對路基下下沉、邊坡沖沖毀部位及時時進行修復。13、施工完畢前如需需要破壞既有有排水系統時時，必須先新新建臨時防排排水設施，保保證在施工期期間排水暢通通，并對施工工現場的排水水溝及涵洞進進行清理疏通通，做到溝涵涵相通、溝不不積水、涵不不堵塞。施工工完畢后，要要及時恢復既既有排水系統統，新建結構構物與既有排排水系統溝通通，施工現場場建筑垃圾及及時進行清理理。14、工地各建筑設備備做好防雷接接地措施，臨臨時用電箱盒盒加箱、加鎖鎖保護，電線線電纜外露接接頭加強包裹裹，教育現場場人員雷雨天天氣不得在高高大建筑物及及大樹下避雨雨，防止事故故發(fā)生。15、加強施工便道、便便橋的養(yǎng)護工工作，保證雨雨季施工期間間順利通行。16、成立架子隊防洪洪領導組，詳詳細調查并掌掌握洪水資料料，做好施工工中的臨時防防護措施，并并預先檢查山山體有無塌方方、滑坡的可可能，并擬定定防險措施。各各專業(yè)隊設防防洪搶險隊，明明確各成員、各各協作隊的責責任分工和責責任區(qū)，作出出整個防洪工工作的具體安安排，制訂各各項防洪工作作制度。17、落實災害負責制制：對施工地地段的防洪安安全包保到人人，負責各責責任區(qū)內的檢檢查、監(jiān)視工工作，經常分分析情況，發(fā)發(fā)現問題及時時采取措施并并立即報告，現現場及構件生生產場地，根根據地形對場場地排水系統統進行合理布布置，以保證證水流暢通，不不積水。并防防止四周水倒倒流進入場內內。18、落實崗位責任制制：對重點地地段或部位安安排責任心強強、業(yè)務精練練的人員進行行專門防護看看守，配備足足夠的照明和和通信設備?？纯词厝藛T要堅堅守崗位，監(jiān)監(jiān)視災害變化化情況，及時時發(fā)現險情，迅迅速采取果斷斷措施，保證證施工安全。19、經常開展防洪聯聯合大檢查，對對職工進行雨雨季施工和防防洪搶險教育育，舉例實地地演習，增強強防洪搶險意意識，提高防防洪搶險實際際業(yè)務水平。20、各工點備足一定定數量的防洪洪搶險材料、工工具及應急車車輛等防洪物物資，儲備物物資未經批準準不得挪作他他用。21、防洪搶險險應急救援的的基本任務防洪搶險應急救援援的總目標是是通過有效的的應急救援行行動，盡可能能地降低事故故的后果，包包括人員傷亡亡、財產損失失和環(huán)境破壞壞等?；救稳蝿沼幸韵聨讕讉€方面：（1）、立即組織營救救受害人員，組組織撤離或者者采取其他措措施保護危害害區(qū)域內的其其他人員。搶搶救受害人員員是應急救援援的首要任務務，在應急救救援行動中，快快速、有序、有有效地實施現現場急救與安安全轉送傷員員是降低傷亡亡率、減少事事故損失的關關鍵。由于重重大事故發(fā)生生突然、擴散散迅速、涉及及范圍廣、危危害大，應及及時教育和組組織職工采取取各種措施進進行自身防護護，必要時迅迅速撤離危險險區(qū)或可能受受到危害的區(qū)區(qū)域。在撤離離過程中，應應積極組織職職工開展自救救和互救工作作。（2）、迅速控制事態(tài)態(tài)，并對洪災災事故造成的的危害進行檢檢測、監(jiān)測、測測定事故的危危害區(qū)域、危危害性質及危危害程度。及及時控制住造造成洪災事故故的危害源是是應急救援工工作的重要任任務，只有及及時地控制住住危險源，防防止事故的繼繼續(xù)擴展，才才能及時有效效進行救援。發(fā)發(fā)生洪災事故故，應盡快組組織義務防洪洪隊與救援人人員一起及時時控制事故繼繼續(xù)擴展。（3）、消除危害后果果，做好現場場恢復。針對對事故和人體體、土壤、空空氣等造成的的現實危害和和可能的危害害，迅速采取取封閉、隔離離、洗消、檢檢測等措施，防防止對人的繼繼續(xù)危害和對對環(huán)境的污染染。及時清理理廢墟和恢復復基本設施。將將事故現場恢恢復至相對穩(wěn)穩(wěn)定的基本狀狀態(tài)。（4）、查清事故原因因，評估危害害程度。事故故發(fā)生后應及及時調查事故故發(fā)生的原因因和事故性質質，評估出事事故的危害范范圍和危險程程度，查明人人員傷亡情況況，做好事故故調查。（5）、在洪水期，會會有隨水沖來來的漂浮物撞撞擊墩臺，或或堵塞橋孔。因因此，當漂浮浮物到達橋梁梁附近時，應應立即用鉤竿竿、長柄等疏疏導，保證橋橋梁的安全。（6）、在墩臺基礎一一旦發(fā)生嚴重重沖刷時，可可采取以下措措施進行搶險險，拋投片石石及石籠，在在流速較小時時，采用拋片片石。流速大大時，拋投石石籠，用干灰灰沙裝麻袋加加固沖空的基基礎，基礎局局部被沖空時時，可以在沖沖空的地方填填以裝有干灰灰沙的小麻袋袋。（7）、要備足一定數數量的防洪搶搶險材料、工工具及應急車車輛等防洪物物資，儲備物物資未經批準準不得挪作他他用，對影響響排洪的土堆堆以及砂石料料等進行清除除，保證排水水暢通。三、施工技術保證證措施1、汛期需要拆除既既有結構物并并影響路基穩(wěn)穩(wěn)定的施工，各各工點單獨做做防護設計，確確保萬無一失失。2、所有汛期施工靠靠近既有線基基坑開挖適當當加大防護距距離及放緩路路基邊坡，根根據現場實際際路基坡腳下下2m范圍內用草草袋防護，上上部用塑料布布覆蓋或水泥泥砂漿罩面。3、拆除既有結構物物施工后，要要對既有路基基穩(wěn)定情況加加強觀察，并并及時進行覆覆蓋。4、施工現場周圍開開挖設置排水水溝、渠，并并引至既有排排水系統內，基基坑內及低洼洼之處設立積積水井。5、在排洪涵施工中中，對影響排排洪的土堆以以及砂石料等等進行清除，保保證排水暢通通。6、所有施工現場周周圍挖設防洪洪、防雨排水水溝，保證現現場無大量積積水。7、對對不利于排水水的施工項目目盡量避開雨雨季施工或采采取有力防洪洪措施，加快快施工進度，縮縮短施工時間間。8、對必必須在雨季施施工的工程提提出施工方案案，制定可靠靠的安全措施施，向有關部部門提出申請請，經審查同同意后方可施施工。9、機械設備、材料料、施工駐地地不得設在河河道中。10、險情發(fā)生生時，電工立立即切斷施工工用電。11、在在洪水期，會會有隨水沖來來的漂浮物撞撞擊墩臺，或或堵塞橋孔。因因此，當漂浮浮物到達橋梁梁附近時，應應立即用鉤竿竿、長柄等疏疏導，保證橋橋梁的安全。12、調調度李彥歌電電話聯系汽車車司機參加搶搶險活動，給給關鍵人員配配發(fā)對講機，在在險情重大時時應與外界聯聯系外援。13、鋼筋工工程⑴鋼筋原材必須存放放在墊木上，己己加工成型的的鋼筋必須墊墊高碼放，不不得直接堆放放在地上，遇遇雨應采取塑塑料布覆蓋措措施，防止因因雨淋而生銹銹。⑵鋼筋的焊接(電渣渣壓力焊、氣氣壓焊)盡量避開大大風大雨天氣氣，不得讓雨雨水濺在焊頭頭上，降低焊焊頭質量，雨雨天后在焊接接前應清除焊焊接處水銹，焊焊好接頭應作作好防雨措施施。雨天露天天場所禁止使使用電焊機。⑶雨后鋼筋視情況進進行除銹處理理，嚴禁把銹銹蝕嚴重的鋼鋼筋用于結構構上。⑸銹蝕嚴重的鋼筋使使用前要進行行除銹，并試試驗確定是否否降級處理。14、模板工工程⑴大模板停放場地應應平整、堅實實，周圍做好好排水工作，嚴嚴禁停放區(qū)積積水、浸泡。雨雨后要及時檢檢查大模板脫脫模劑附著情情況；被雨水水沖刷掉的脫脫模劑要重新新涂刷。⑵竹膠板和木方要堆堆放整齊，并并用塑料布覆覆蓋防雨。⑶大雨、大風后對模模板架子等要要及時檢查:扣件有無松松動滑移、架架子和模板有有無變形、地地基有無沉陷陷等現象。檢檢查完成后要要及時修復發(fā)發(fā)現的問題，確確定無安全隱隱患后方可繼繼續(xù)使用。⑷大雨、大風時，禁禁止進行大模模板吊裝就位位施工作業(yè)。已已就位的大模模板的對拉螺螺栓連接要牢牢固,模板支撐要要穩(wěn)定。⑸大模板堆放場所要要及時檢查，檢檢查架子的穩(wěn)穩(wěn)定性，以防防整體因雨淋淋地基下沉而而失穩(wěn)傾倒以以及大鋼模的的穩(wěn)定(自穩(wěn)角為60～75),以防風大而而傾倒。⑹支立好的頂板?；蚧驂δ?，如遇遇大雨未澆筑筑砼，雨后要要認真檢查其其平整度、垂垂直度和脫模模劑附著情況況，合格后方方可澆筑砼。⑺模板支撐處地基應應堅實或加好好墊板，雨后后及時檢查支支撐是否牢固固。⑻拆模后，模板要及及時修理并涂涂刷隔離劑。15、腳手架架工程雨季前對所有腳手手架進行全面面檢查，應注注意腳手板錨錨固緊，防滑滑，腳手架底底座必須牢固固，并加掃地地桿，外用腳腳手架要與結結構主體拉接接牢固。外腳手架基基礎應隨時觀觀察，如有變變形應立即處處理。作業(yè)層按規(guī)規(guī)定設置防護護，滿鋪腳手手板，并隨時時檢查腳手板板與桿件是否否擱置穩(wěn)定，扎扎結是否牢靠靠等。在遭受暴風風、大雨后，必必須重新進行行檢查和驗收收，檢查合格格后，方允許許繼續(xù)使用。每每班施工人員員上架作業(yè)時時，應先檢查查有無影響作作業(yè)安全的問問題存在，發(fā)發(fā)現有不安全全的情況和跡跡象，應立即即停止作業(yè)，進進行檢查，解解決問題后，才才可恢復正常常作業(yè)。16、土方工工程⑴雨期施工的路基工工作面不宜過過大，應逐段段、逐片地分分期完成。重重要的或特殊殊的部位，應應盡量在雨期期前完成。⑵雨期施工時，應保保證現場運輸輸道路暢通。道道路路面應根根據需要加鋪鋪爐渣、砂礫礫或其他防滑滑材料，必要要時應加高加加固路基。道道路兩側應修修好排水溝，在在低洼積水處處應設置涵管管，以利泄水水。⑶填方施工中，取土土、運土、鋪鋪填、壓實等等各道工序應應連續(xù)進行。雨雨前應及時壓壓完已填土層層或將表面壓壓光，并作成成一定坡勢，以以利排除雨水水。⑷雨季在斜坡地帶修修筑路堤時，或或從取土坑內內取土作為填填料時，應在在其上方開挖挖一條截水溝溝，將水截水水排走，開挖挖水溝的土方方可用以填筑筑路基。⑸雨季填筑路基，應應特別注意填填料選擇，如如土質過濕，應應將其風干后后再用。雨天天開挖土方時時，在挖土面面和工作地點點都應隨時保保持一定的坡坡度，以便雨雨后立即復工工；如挖掘的的土方有地下下滲水，雨后后場地一時不不能干燥，應應挖縱橫排水水溝或修筑盲盲溝，將水引引出，降低地地下水位。⑹開挖石質邊坡，必必須采用自上上而下按設計計邊坡層層刷刷坡的辦法，并并應及時復核核坡度，使邊邊坡在雨水沖沖刷時，能保保持穩(wěn)定。⑺在雨季施工期間，應應特別注意氣氣象預報，各各項工序要緊緊密銜接，縮縮短施工工期期。提前做好好地表水截、引引、排設施，臨臨時排水設施施與永久排水水設施相結合合，降雨過程程中加強檢查查，及時處理理堵水、積水水，雨后及時時疏通排水設設施。⑻將防雨設備材料準準備充足，下下雨時，用塑塑料薄膜將施施工的路基、回回填土全部覆覆蓋，做到不不因下雨而影影響工期。17、運輸道道路的維護。⑴路基做起拱，路基基兩旁做排水水溝，路旁輾輾實路基，易易受沖刷的部部份采取用石石塊或碎石子子堆置的辦法法加固，主要要路面鋪碎石石等滲水防滑滑材料，經常常保持道路暢暢通無阻。⑵為了減少泥濘淤滑滑，凡粘土碎碎石路與主干干路面交接處處修10-155cm長的一段碎碎石截泥道，將將車輛輪胎上上的泥土截在在該段路上。⑶道路維護是一項經經常而重要的的工作，所以以指定專人負負責，特別在在路面稍有不不平和積水處處時抓緊晴天天及時修好。⑷臨時道路可起拱千千分之五，兩兩側做寬30cm、深20cm排水溝。18、原原材料、成品品、半成品水泥按不同品種、標標號、出廠日日期和廠別分分別堆放。雨雨季更加遵守守“先收先發(fā)，后后收后發(fā)”的原則，避避免久存的水水泥受潮影響響活性。盡量量堆放在正式式房屋內，做做到絕對不使使水泥因雨受受潮，雨季前前檢查庫房，防防止?jié)B漏，四四周排水，處處于低洼地區(qū)區(qū)時，把垛臺臺適當加高，散散水泥也要保保證不漏不灌灌。露天堆垛垛砌磚平臺，高高度不少于50cm，四周設排排水溝，垛底底鋪油氈，用用苫布覆蓋封封好。砂石、爐爐渣盡量集中中大堆堆置，堆堆置于地勢較較高地區(qū)，排排水有出路。石石灰隨用隨到到，防止雨淋淋影響質量。適適當儲備苫布布、塑料布、油油氈等防雨材材料，排水需需用的水泵及及有關設備。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱交底人交底日期一、交底內容：1、通風、防塵防毒毒、用水用電電安全。二、安全要求：〈一〉、施工通風風應符合下列列規(guī)定：1、開挖面風流中，按按體積計氧氣氣不得低于20%，二氧化碳碳不得超過0.5%。2、洞內空氣中，有有毒有害物質質的濃度必須須符合國家規(guī)規(guī)定標準。3、作業(yè)開挖面復工工時，必須進進行通風和分分析空氣中有有害氣體濃度度，確認符合合標準后方可可進入。4、人員嚴禁在風管管的進出口停停留?！炊?、防塵防毒毒應符合下列列規(guī)定：1、隧道施工應采取取綜合防塵防防毒措施，并并定期檢查粉粉塵及有害氣氣體濃度。2、噴射混凝土粉塵塵濃度達不到到標準時，應應采取防塵措措施?！慈怠⑹┕す╋L風應符合下列列規(guī)定：1、風動機械與軟管管連接必須牢牢固，拆卸連連接風管應在在停機關機后后進行。2、風管網路中應分分段設置控制制閘閥；檢修修風管時，應應先關閉控制制該部分管路路的閘閥。3、供風系統在使用用期間應有專專人檢查養(yǎng)護護，保護供風風管路不得損損壞?！此摹怠⑹┕す┧畱舷铝辛幸?guī)定：1、供水水池不宜設設在隧道的頂頂部，應根據據機械及管路路的要求控制制過高水壓。2、機械抽水應由專專人負責，當當抽水機房設設在河邊時，應應有防洪措施施。水池與機機房之間應有有信號聯系。3、供水管路鋪設宜宜避開交通繁繁忙地區(qū)和地地質不良地段段，管路鋪設設不宜采用高高架的形式。4、檢修供水管路前前，應先關閉閉控制該段管管路供水的閘閘閥?！次濉?、施工供電電應符合下列列規(guī)定：1、施工現場用電應應采用三相五五線制供電系系統，且工作作接地電阻值值不得大于4Ω；供電線路路始端、末端端必須作重復復接地；當線線路較長時，線線路中間應增增設重復接地地，其電阻值值不應大于10Ω。2、施工用電應進行行施工用電設設計，并采用用三級配備二二級保護方式式。3、用電設備應實行行一機一閘一一漏（漏電保保護器）一箱箱（配電箱）；；漏電保護裝裝置應與設備備相匹配。不不得用一個開開關直接控制制二臺及以上上的用電設備備。4、自備電源應滿足足下列要求：：1）自備發(fā)電機組應采采用三相四線線制中性點直直接接地系統統，接地電阻阻值不得大于于4Ω；2）發(fā)機機組應與外電電線路電源聯聯鎖，嚴禁并并列運行；3）發(fā)電機組應設置短短路保護和過過負荷保護裝裝置；5、架空線路應滿足足下列要求：：1）架空線應采用絕緣緣導線，并架架設在專用電電桿上，不得得掛在樹木、腳腳手架上。2）導線的選用應根據據負荷大小、允允許電壓損失失、機械強度度等確定。3）架空線路之間各種種設施之間最最小安全距離離應滿足下列列要求：A外電架空線與施工工現場機動車車道交叉時，其其最低點與路路面的垂直距距離不應小于于下表規(guī)定。機動車道路與外電電架空線路交交叉時的最小小垂直距離外電線路電壓1kV以下1～10kV35kV最小垂直距離（m）677B在建工程（含腳手手架具）的外外側與外電架架空線路邊線線之間應保持持下表規(guī)定的的最小安全操操作距離。當當不能滿足時時，應采取增增設屏障、遮遮欄或保護網網，并懸掛警警告標志牌等等防護措施。腳手架的外側邊緣緣與外電架空空線路邊線之之間的最小安安全操作距離離外電線路電壓1kV以下1～10kV35～110kV154～220kV330～500kV最小垂直距離（m）46710156、洞內采用電纜線線路供電，電電纜線應根據據下環(huán)境條件件，采取埋地地或架空敷設設，嚴禁沿地地面敷設。7、施工照明和行燈燈應使用36V安全電壓。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：橋梁三隊編號：分項工程名稱鮮家壩隧道(ZKK170+0069～ZK1700+102))交底人交底日期一、交底內容：1、鋼筋加工安全。二、安全要求：1．進入現場必須遵遵守安全生產產管理規(guī)定戴戴好安全帽、手手套、穿膠底底鞋。2．鋼筋斷料、配料料、彎料等工工作應在地面面進行，不準準在高空操作作。3．搬運鋼筋要注意意附近有無障障礙物、架空空電線和其他他臨時電氣設設備，防止鋼鋼筋在回轉時時碰撞電線或或發(fā)生觸電事事故。4．綁扎基礎鋼筋時時按規(guī)定擺放放支架或馬凳凳架起上部鋼鋼筋，不得任任意減少，操操作前應檢查查基坑土壁和和支撐是否牢牢固。5．綁扎鋼筋，不得得站在鋼筋前前架上操作和和攀登骨架上上下，柱筋在在4m以上時，應應搭設工作臺臺，柱、墻梁梁、骨架應用用臨時支撐拉拉牢，以防傾傾倒。6．現場綁扎懸空大大梁鋼筋時，不不得站在模板板上操作，必必須要在腳手手架上操作，綁綁扎獨立柱頭頭鋼筋時，不不準站在鋼筋筋上綁扎，也也不準將木料料、管子、鋼鋼模板穿在鋼鋼箍內作為立立人板。7．起吊鋼筋骨架，下下方禁止站人人，必須待骨骨架降到距模模板1m以下才準靠靠近，就位支支撐好方可摘摘鉤。8．起吊鋼筋時，規(guī)規(guī)格必須統一一，不準長短短參差不一，不不準一點吊。9．鋼筋頭子應及時時清理，成品品堆放要整齊齊，工作臺要要穩(wěn)，鋼筋工工作棚照明燈燈必須加網罩罩。10．高空作業(yè)時，不不得將鋼筋集集中堆放在模模板和腳手架架上，也不要要把工具、鋼鋼箍、短鋼筋筋隨意放在腳腳手板上，以以免滑下傷人人，在必須操操作時，應配配帶安全帶。11．在雷雨時必須停停止露天操作作，預防雷擊擊鋼筋傷人。12．鋼筋骨架不論其其固定與否，不不得在上行走走，禁止從柱柱子上的鋼箍箍上下。13．在使用鋼筋調直直機前應檢查查調直鋼筋用用的卷揚機安安裝支座、部部件連接螺栓栓、錨固是否否牢靠，轉動動部位是否加加好潤滑脂，電電箱電線是否否完好、無破破損、接零保保護是否可靠靠，觸電保護護器動作是否否靈敏，兩端端夾具應無損損壞。14．進行調直工作時時，不準無關關人員站在機機械附近，當當料盤上的鋼鋼筋快完時，要要嚴防鋼筋端端頭打傷人。15．作業(yè)后或遇停電電時，應先拉拉閘切斷電源源，鎖好開關關箱。16．在使用鋼筋彎曲曲機前應檢查查確認芯軸、擋擋鐵軸、轉盤盤等無裂紋和和損傷，防護護罩堅固可靠靠，空載運轉轉正常后方可可作業(yè)。運轉轉過程中不能能加油或抹車車床。屈曲的的鋼筋不準用用彎曲機調直直。彎曲鋼筋筋時按規(guī)定的的鋼筋直徑、根根數進行操作作。使用前必必須加足夠的的潤滑油，并并檢查電氣線線路，觸電保保護裝置個各各部件是否良良好，并準備備好各種芯軸軸及工具，經經試運轉確認認正常后方可可開始工作。復核者接底人簽字：安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱隧道(DI2K47+9932.5))交底人交底日期一、交底內容：1、腳手架施工安全全。二、安全要求：1、木腳手手架的捆扎材材料,應使用8~10號鍍鋅鉛絲絲和直徑不小小于10mm的三股白麻麻繩或水蔥篾篾水腳手架采采用質地新鮮鮮堅韌帶青的的新水劈制成成,厚度為0.6~00.8mm,,寬度為5mm左右為宜斷斷腰工節(jié)和受受潮霉的篾不不得使用。2、鋼管腳腳手架連接材材料應使用扣扣件,接頭應錯開,螺栓要緊固固立桿底端需需使用立桿底底座鉛絲和白白麻繩不得連連接鋼腳手架架。3、腳手板板要鋪滿、綁綁牢，無探頭頭板，并要牢牢固地固定在在腳手架的支支撐上，腳手手架的任何部部分均不得與與模板相聯。4、腳手架架要設置欄桿桿。敷設的安安全設施應經經常檢查，確確保操作人員員和小型機械械安全通行。5、腳手架架上的材料和和工具要堆放放整齊，積雪雪和雜物應及及時清除。有有坡度的腳手手板，要加設設防滑木條。6、懸空腳腳手架應用欄欄桿或撐木固固定穩(wěn)妥、牢牢靠，防止擺擺動搖晃。7、搭設在在水中的腳手手架，應經常常檢查受水沖沖刷情況，發(fā)發(fā)現松動、變變形或沉陷應應及時加固。在在腳手架上作作業(yè)人員應配配帶生設備。8、搭設鋼鋼管井架相臨臨的兩立桿的的接頭應錯開開，橫桿和剪剪刀撐要同時時安裝。滑軌軌必須保持垂垂直，兩軌間間距誤差不得得超過10mm。9、吊籃應應嚴格按照設設計要求施工工.懸掛吊籃的的鋼絲繩圍繞繞挑梁不得少少于3圈,子不得少3個。一個吊吊籃的保險繩繩索不得少于于2根。鋼絲繩繩不得與構造造物或其他物物件相磨擦。10、腳手手架高度在10~155m時應設置一一組（4~6根）纜風繩繩。每增高10m應再加設一一組。纜風繩繩與地面角為為450~600。纜風繩的的地錨應設圍圍欄，防止碰碰撞破壞。11、拆除除腳手架時,周圍應設置置護攔或警戒戒標志,并應從上而而下地拆除,不得上下雙雙層作業(yè)。拆拆除的腳手桿桿、板應用人人工傳遞或吊吊機吊送，嚴嚴禁隨意拋擲擲。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱隧道(DI2K47+9932.5))交底人交底日期一、交底內容：1、開挖施工安全。二、安全要求：1．所有進入隧道工工地的人員，必必須按規(guī)定配配帶安全帽等等安全防護用用品，遵章守守紀，現場有有專人指揮。2、開挖人員到達工工作地點時，應應首先檢查工工作面是否處處于安全狀態(tài)態(tài)，并檢查支支護是否牢固固，頂板和兩兩幫是否穩(wěn)定定，如有松動動的石、土塊塊或裂縫應予予以清除或支支護。2．人工開開挖土質隧道道時，操作人人員必須互相相配合，并保保持必要的安安全操作距離離。3．機械鑿鑿巖時，宜采采用濕式鑿巖巖機或帶有捕捕塵器的鑿巖巖機。4．站在碴碴堆上作業(yè)時時，應注意碴碴堆的穩(wěn)定，防防止滑坍傷人人。5．風鉆鉆眼時，應應先檢查機身身、螺栓、卡卡套、彈簧和和支架是否正正常完好；管管子接頭是否否牢固，有無無漏風；鉆桿桿有無不直、帶帶傷以及鉆孔孔堵塞現象；；濕式鑿巖面面的供水是否否正常；干式式鑿巖機的捕捕塵設施是否否良好。不合合要求的應予予修理或更換換。6．帶支架的的風鉆鉆眼時時，必須將支支架安置穩(wěn)妥妥。風鉆卡鉆鉆時應用板鉗鉗松動拔出，不不可敲打，未未關風前不得得拆除鉆桿。7．電鉆鉆眼眼應檢查把手手膠套的絕緣緣和防止電纜纜脫落的裝置置是否良好。電電鉆工必須手手戴絕緣手套套，腳穿絕緣緣膠鞋，并不不得用手導引引回轉鋼釬，不不得用電鉆處處理被夾住的的釬子。8．在工作作面內不得拆拆卸、修理風風、電鉆。9．嚴禁在在殘眼中繼續(xù)續(xù)鉆眼。鉆孔臺車進洞時要要有專人指揮揮，認真檢查查道路狀況和和安全界限，其其行走速度不不得超過25m/mmin。臺車在行行走或待避時時，應將鉆架架和機具都收收攏到放置位位置，就位后后不得傾斜，并并應剎住車輪輪，放下支柱柱，防止移動動。與施工無關人員嚴嚴禁入場。施工的各班組間，應應建立完善的的交接班制度度，并將施工工、安全等情情況記載于交交接班的記錄錄簿內。工地地值班負責人人應認真檢查查交接班情況況。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：橋梁三隊編號：分項工程名稱鮮家壩隧道(ZKK170+0069～ZK1700+102))交底人交底日期一、交底內容：1、模板施工安全。二、安全要求：1、模板作作業(yè)場地的布布置。木料、鋼鋼模、模板半半成品的堆放放，料堆集和和場內的道路路的修建，應應做到統籌安安排，合理布布局。2、作業(yè)場場地應搭設簡簡易作業(yè)棚,修有防火通通道,配備必需的的防火器具,四周應設置置圍欄,作業(yè)場內嚴嚴禁煙火。3、鋼模、木木材應堆放平平穩(wěn)，元木垛垛高不得超過過3m，垛距不得得小于1.5m，成材垛高高一般不得超超過4m每增加0.5m應加設橫木木。垛距不得得小于1m作業(yè)場地應應避開高壓線線路。4、下班前前應將鋸末、木木屑、刨花等等雜物清除干干凈，并要運運出場地進行行妥善處理。5、制作模模板時應細致致選料。制作作鋼模不得使使用扭曲嚴重重、螺絲孔過過多、開裂等等材料。木模模不得使用腐腐朽、扭裂和和大橫節(jié)疤等等材料。6、制作鋼鋼木結合模板板時,其鋼木結合合部位的強度度、剛度應符符合設計要求求。7、制作中中應時檢查工工具,如發(fā)現松動動、脫落現象象，應立即修修好。8、用舊木木料制作模板板時,應將釘子、扒扒釘拔掉收集集好，不得隨隨地亂扔。9、在基坑坑或圍內支模模時，應檢查查基坑有無塌塌方現象，圍圍是否堅固，確確認無誤后，方方可操作。10、向基基坑內吊送材材料和工具時時,應設溜槽或或繩索系放,不得拋擲.機械吊送應應有專人指揮揮.模板要捆綁綁結實,基坑內的操操作人員要避避開吊送的料料具。11、用人人工搬運,支立較大模模板時,應有專人指指揮,所用的繩索索要有足夠的的強度,綁扎牢固,支立模板時,底部固定后后再進行支立立,防止滑動傾傾覆。12、支立立模板要按工工序操作,當一塊或幾幾塊模板單獨獨豎立和豎立立較大模板時時,應設立臨時時支撐,上下必須頂頂牢.操作時要搭搭設腳手架和和要作平臺.整體模板合合攏后,應及時用拉拉桿撐固定牢牢靠,模板支撐不不得釘在腳手手架上。13、用機機械吊運模板板時,應先檢查機機械設備和繩繩索的安全性性和可靠性,起吊后下面面不得站人或或通行.模板下放,距地面1m時,作業(yè)人員方方可靠近操作作。14、高處處作業(yè)應將所所需工具裝在在工具袋內,傳遞工具不不得拋擲或將將工具放在平平臺和木料上上,更不得插在在腰帶上。15、在用用斧錘作業(yè)時時,應照顧四周周和上下的安安全,防止誤傷他他人.斧頭刃口處處應配刃口皮皮套。16、拆除除模板時,應制訂安全全措施,按順序分段段拆除,不得留有松松動或懸掛的的模板,嚴禁硬砸或或用機械大面面積拉倒,拆下帶釘木木料,應隨即將釘釘子掉。17、拆除除模板不得雙雙層作業(yè).3m以下模板在在拆除時應用用繩索拉住或或用起吊設備備拉緊,緩慢送下。復核者接底人簽字：安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱老羅堡隧道(DII2K47++932.55)交底人交底日期一、交底內容：1、淺埋地段防塌方方。二、可能發(fā)生情況況及危害程度度：1、塌方在掌子面時時，無人員傷傷亡，危險程程度?。ㄎ镔Y資受損）2、塌方在掌子面時時，有人員傷傷亡，危險程程度大（人員員受損，物資資受損）3、塌方發(fā)生在已經經開挖未襯砌砌段時，無人人員傷亡，危危險程度?。ㄎ镂镔Y受損）4、塌方發(fā)生在已經經開挖未襯砌砌段時，有人人員傷亡，危危險程度大（人人員受損，物物資受損）三、發(fā)生源的征兆兆與控制1、量測信息所反應應的圍巖變形形速度和數值值超過允許值值。2、噴射砼面產生縱縱橫向的裂紋紋和龜裂。3、在洞頂或洞壁發(fā)發(fā)現不斷掉下下土塊，小石石塊或在構件件支撐間隙不不斷漏出砂、石石屑。4、巖層的原理，節(jié)節(jié)理縫或裂隙隙變大，張開開。5、隧道內滲水、滴滴水突然加劇劇或變渾。6、以地面建筑物基基礎底部（或或地面）至爆爆源中心的距距離為安全控控制半徑，借借助于經驗公公式V=k（Q/R）并以質點點振動速度限限制作為控制制標準，進行行反算各部分分允許的單段段用藥量。公公式中的k、a系數可根據據工程類比，或或通過實驗爆爆破確定。7、炮眼按淺密原則則布置，控制制單眼裝藥量量，使有限的的裝藥量均勻勻的分布在被被爆破體中，并并采用非電毫毫秒雷管進行行微差爆破，以以減小爆破的的地震速度。8、掏槽眼的位置盡盡量布置在隧隧道底部，以以加大掏槽部部爆源至地表表的距離，減減小掏槽爆破破對建筑物的的震動影響。四、發(fā)生坍塌處理理方式1、首先保證人員的的安全，再搶搶救物資。2、如坍方體積較小小，且坍方范范圍內已進行行噴錨或已架架設好較為牢牢固的構件支支撐時，可由由兩端或一端端先上后下地地逐步清除坍坍碴，隨挖隨隨噴射砼，隨隨架設臨時構構件支撐支頂頂。3、如坍方體積較大大，或地表已已下沉，或因因坍體堵塞無無法進入坍方方范圍進行支支護時，則用用注漿加固坍坍體，然后用用“穿”的辦法在坍坍體內進行開開挖、襯砌。五、具體施工方法法1、塌方掌子面地段段是隧道施工工的薄弱環(huán)節(jié)節(jié)，需特殊處處理，重點加加固，根據塌塌方體坡面特特點，坡體虛虛碴不易再挖挖，穩(wěn)定碴體體一但開挖，碴碴體內部會形形成新的滑動動面，造成新新的坍塌，應應先對塌方體體和圍巖暴露露面，進行噴噴砼封閉，厚厚度0.1～0.2m作為初期支支護，扼止再再次塌方的產產生，也為監(jiān)監(jiān)測塌方提供供依據，然后后對塌方影響響范圍進行注注漿，加設超超前管棚，使使開挖輪廓附附近與周圍巖巖體形成一個個整體，以抵抵抗碴體下滑滑力和開挖后后圍巖產生的的側向壓力。2、開挖輪廓線以上上約5m，視為開挖挖影響區(qū)域，采采用超前導管管φ32注漿，輪廓廓線外第一層層間距為0.2*00.2m，其余按0.5*00.5m梅花型布置置，注漿管長長度3.5M，外插角25°，靠近圍巖巖部位布設徑徑向導管注漿漿，L=3.55M，0.5*00.5m梅花型布置置，下部坍體體進行開挖斷斷面外兩側注注漿，導管布布置為0.5*00.5m，L=3.55m梅花型布置置。3、上部開挖，預留留中間核心土土，可以對虛虛碴起到固定定作用，也可可以為安設鋼鋼拱架提供作作業(yè)平臺，周周邊碴體每掘掘進70cm，及時安設設一榀鋼拱架架，安設拱架架前應先檢查查開挖輪廓線線，開挖輪廓廓線應符合設設計要求，中中線高程允許許偏差為±3cm，安裝之前前應清除底拱拱腳下的虛碴碴及其它雜物物，安裝允許許偏差橫向和和高程均為±5cm，環(huán)向每隔1m用φ22拉桿連接，沿沿鋼架外緣每每隔1m用楔子臨時時楔緊。照此此工序沒安設設2榀鋼架沿第2鋼架內緣用YT-28風鉆鉆孔，間間距20cm，L=4m，安裝φ32小導管，外外插角α=25°，鋼管焊在在鋼架上，與與鋼架成為受受力整體，同同時也起到固固定鋼管作用用。另外，拱拱架上拱腳至至拱腰部位，橫橫向焊接鋼筋筋或短鋼管，然然后在短鋼筋筋下打徑向小小導管注漿，導導管間距1.0*11.0m，梅花型布布置，圍巖薄薄弱地段加密密，起到鎖腳腳導管作用，以以便在拉中槽槽時為鋼架提提供有力支撐撐，在拱腳附附近至少打一一排對下部碴碴體起預注漿漿作用的導管管，小導管按按照要求布設設后，用塑料料布覆蓋管口口，防止噴砼砼在管口固結結，這道工序序完成后，隨隨即對拱架進進行噴砼作業(yè)業(yè)，兩側交替替施作，開挖挖地面也需封封閉，如果開開挖后，地質質條件不是太太好應先初噴噴砼，導管安安裝好后，在在進行復噴，噴噴層厚度不得得小于10cm，噴砼與鋼鋼架、拉桿形形成一個整體體，形成一個個受力體系,同時也封閉閉塌體，防止止?jié){液外泄。噴噴砼完成后，組組織施工人員員準備壓漿工工作，壓力控控制在0.6-00.8Mpaa，采用水灰灰比為1：1～1：2的水泥水玻玻璃漿進行注注漿，洞口地地段是最復雜雜的，最穩(wěn)定定的地段，不不確定因素比比較多，暗挖挖開始，監(jiān)控控量測就必須須跟上，量測測內容包括凈凈空水平收斂斂量測和拱頂頂下沉量測。量量測分為開挖挖工作面觀察察和已施工區(qū)區(qū)段觀察兩部部分，開挖工工作面觀察應應在每次開挖挖后進行一次次，在觀察中中如發(fā)現地質質條件惡化，應應立即通知施施工負責人采采取緊急措施施。拱頂下沉沉量測與凈空空水平收斂量量測采用相同同的量測頻率率，當變形速速度大于10mm//d時，量測頻頻率采取大于于2次/d，量測間距距為5～10m，每一個斷斷面布設4個凈空水平平收斂觀測點點，布設在拱拱腳部位，拱拱頂下沉觀測測點愛橫斷面面上每3m布設一個，已已施工區(qū)段也也應根據情況況實施測量。水泥漿完全凝固后后，可進行下下一循環(huán)開挖挖，當上部開開挖大于7m后，即可進進行中部開挖挖，開挖之前前，應對中部部邊墻進行預預注漿，此工工序可在開挖挖之前利用工工序之間時間間差提前完成成。注漿管下下端必須超過過中部，防止止在開挖下部部時邊墻失穩(wěn)穩(wěn)，一側開挖挖完畢后，清清理基底虛碴碴，安裝拱架架，焊接拉桿桿，然后繼續(xù)續(xù)開挖，再安安裝1榀鋼架，開開挖完一側施施作徑向錨桿桿，固定拱架架，另一側同同時組織人員員開挖，每1.4米為一開挖挖循環(huán)，兩側側拱架完畢后后，對拱架進進行噴砼封閉閉，中間核心心土噴砼完畢畢后清理，下下次開挖次序序與上次交替替進行，避免免變形積累，內內力集中，中中部開挖進行行到7m左右后即可可進行下部開開挖。下部開開挖前也應進進行預注漿，重重復中部開挖挖步驟，每次次清理完3m之后，立拱拱架，施作二二次襯砌。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱隧道(DI2K47+9932.5))交底人交底日期一、交底內容：1、照明與防火安全全。二、安全要求：1、照明（1）、隧道內的照明明燈光應保證證亮度充足、均均勻及不閃爍爍，應根據開開挖斷面的大大小、施工工工作面的位置置選用不同的的高度。（2）、隧道內用電線線路,均應使用防防潮絕緣導線線,并按規(guī)定的的高度用磁瓶瓶懸掛牢固.不得將電線線掛在鐵釘和和其他的鐵件件上,或捆扎在一一起.開關外應加加木箱蓋,采用封閉式式保險盒.如使用電纜纜亦應牢固地地懸掛在高處處,不得放在地地上。（3）、隧道內各部的的照明電壓應應為:、開挖、支撐及襯襯砌作業(yè)地段段為12~366V；、成洞地段為1110~2200V；、手提作業(yè)燈為112~36VV。（4）、隧道內的用電電線路和照明明設備必須設設專人負責檢檢修管理,檢修電路與與照明設備時時應切斷電源源。（5）、在潮濕及漏水水隧道中的電電燈應使用防防水燈口。（6）、在有地下水排排出的隧道,必須挖鑿排水水溝,當下坡開挖挖時應根據涌涌水量的大小小,設置大于20％涌水量的的抽水機具予予以排出.抽水機械的的安裝地點應應在導坑的一一側或另開偏偏洞安裝,并用柵欄與與隧道隔離。（7）、抽水設備宜采采用電力機械械,不得在隧道道內使用內燃燃抽水機。抽抽水機械應有有一定的備用用臺數。（8）、隧道開挖中如如預計要穿過過涌水地層，宜宜采用超前鉆鉆孔探水，查查清含水層厚厚度、巖性、水水量、水壓等等，為防治涌涌水提供依據據。（9）如發(fā)現工作面有有大量涌水時時,應即令工作作人停止工作作,撤至安全地地點。2、防火（1）、各洞、井口施施工區(qū)，洞內內機電硐室、料料庫、皮帶運運輸機等處均均應設置有效效面數量足夠夠的消防器材材，并設明顯顯折標志與取取暖。（2）、洞口20范圍圍內的雜草必必須清除.火源應距洞洞口至少30以外.庫房風動工工具應在專用用硐室內,并設置外開開的防火門。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱隧道(DI2K47+9932.5))交底人交底日期一、交底內容：1、支護安全。二、安全要求：1、根據圍巖穩(wěn)定情情況采取有效效支護。2、施工期間，應對對支護的工作作狀態(tài)進行定定期和不定期期的檢查。在在不良地質地地段，應由專專人每班檢查查。當發(fā)現支支護、變形或或損壞時，應應立即修復加加固。3、構件支撐的立柱柱不得位于虛虛碴和活動石石塊上。在軟軟弱圍巖地段段，立柱底面面應加設墊板板或墊梁。4、暫停施工時，應應將支護直抵抵開挖面。5、正洞與輔助坑道道的連接處，應應加強支護。6、在碴堆上作業(yè)時時，應避免踩踩踏活動的巖巖塊。7、在梯、架上作業(yè)業(yè)時，安置應應穩(wěn)妥，應有有專人監(jiān)護。8、清除開挖面上的的松動巖體、開開裂的噴混凝凝土時，人員員不得處于被被清除物的正正下方。9、作業(yè)中發(fā)生風、水水、輸料管路路堵塞或爆裂裂時，必須依依次停止風、水水、料的輸送送。10、鋼架及鋼筋網的的安裝，作業(yè)業(yè)人員之間應應協調動作，在在本排鋼架或或本片鋼筋網網未安裝完畢畢，并與相鄰鄰的鋼架和錨錨桿連接穩(wěn)妥妥之前，不得得擅自取消臨臨時支撐。11、對錨噴支護體系系的監(jiān)控量測測中發(fā)現支護護體系變形、開開裂等險情時時，應采取補補救措施。當當險情危急時時，應將人員員撤出危險區(qū)區(qū)。12、超前錨桿或超前前小導管支護護時，應有防防護措施。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊施工技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱混凝土攪拌站安全全操作規(guī)程交底人交底日期一、交底內容混凝土攪拌站安全全操作規(guī)程技技術交底二、施工要求1．混凝土攪拌站的的安裝，應由由專業(yè)人員按按出廠說明書書規(guī)定進行，并并應在技術人人員主持下，組組織調試，在在各項技術性性能指標全部部符合規(guī)定并并經驗收合格格后，方可投投產使用。2．與攪拌站配套的的空氣壓縮機機、皮帶輸送送機及混凝土土攪拌機等設設備，應執(zhí)行行有關的規(guī)定定。3．作業(yè)前檢查項目目應符合下列列要求：1）攪拌筒內和各配配套機構的傳傳動、運動部部位及倉門、斗斗門軌道等均均無異物卡住住；2）各潤滑油箱的油油面高度符合合規(guī)定；3)打開閥門排排放氣路系統統中氣水分離離器的過多積積水，打開貯貯氣筒排污螺螺塞放出油水水混合物；4）提升斗或拉鏟的的鋼絲繩安裝裝、卷筒纏繞繞均正確，鋼鋼絲繩及滑輪輪符合規(guī)定，提提升料斗及拉拉鏟的制動器器靈敏有效；；5）各部螺栓已緊固固，各進、排排料閥門無超超限磨損，各各輸送帶的張張緊度適當，不不跑偏；6）稱量裝置的所有有控制和顯示示部分工作正正常，其精度度符合規(guī)定；；7）各電氣裝置能有有效控制機械械動作，各接接觸點和動、靜靜觸頭無明顯顯損傷。4．應按攪拌站的技技術性能準備備合格的砂、石石骨料，粒徑徑超出許可范范圍的不得使使用。5．機組各部分應逐逐步啟動。啟啟動后，各部部件運轉情況況和各儀表指指示情況應正正常，油、氣氣、水的壓力力應符合要求求，方可開始始作業(yè)。6．作業(yè)過程中，在在貯料區(qū)內和和提升斗下，嚴嚴禁人員進入入。7．攪拌筒啟動前應應蓋好倉蓋。機機械運轉中，嚴嚴禁將手、腳腳伸入料斗或或攪拌筒探摸摸。8．當拉鏟被障礙物物卡死時，不不得強行起拉拉，不得用拉拉鏟起吊重物物，在拉料過過程中，不得得進行回轉操操作。9．攪拌機滿載攪拌拌時不得停機機，當發(fā)生故故障或停電時時，應立即切切斷電源，鎖鎖好開關箱，將將攪拌筒內的的混凝土清除除干凈，然后后排除故障或或等待電源恢恢復。10．攪拌站各機械不不得超載作業(yè)業(yè)；應檢查電電動機的運轉轉情況，當發(fā)發(fā)現運轉聲音音異?；驕厣^高時，應應立即停機檢檢查；電壓過過低時不得強強制運行。11．攪拌機停機前，應應先卸載，然然后按順序關關閉各部開關關和管路。應應將螺旋管內內的水泥全部部輸送出來，管管內不得殘留留任何物料。12．作業(yè)后，應清理理攪拌筒、出出料門及出料料斗，并用水水沖洗，同時沖洗洗附加劑及其其供給系統。稱稱量系統的刀刀座、刀口應應清洗干凈，并并應確保稱量量精度。13．冰凍季節(jié)，應放放盡水泵、附附加劑泵、水水箱及附加劑劑箱內的存水水，并應起動動水泵和附加加劑泵運轉1～2mm。14．當攪拌站轉移或停停用時，應將將水箱、附加加劑箱、水泥泥、砂、石貯貯存料斗及稱稱量斗內的物物料排凈，并并清洗干凈。轉轉移中，應將將桿杠秤表頭頭平衡砣秤桿桿固定，傳感感器應卸載。復核者接底人簽字：隧道架子二隊安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱隧道(DI2K47+9932.5))交底人交底日期一、交底內容：1、襯砌安全。二、安全要求：1、襯砌工作臺上應應設置不低于于1m的欄桿。跳跳板、梯子應應安裝牢固并并防滑，工作作臺的任何部部位不得有釘釘子露頭或突突出的尖角。2、工作臺、跳板、腳腳手架的承載載重量，應在在現場掛牌標標明。3、吊裝拱架、模板板時，作業(yè)場場所應設專人人監(jiān)護。4、在2m以上的高處作業(yè)時時，應符高處處作業(yè)的規(guī)定定。5、檢查、維修混凝凝土機械、壓壓漿機械及管管路時，應停停機并切斷風風源、電源。6、采用模筑時拱墻墻模板架及臺臺下應留足施施工凈空，襯襯砌作業(yè)點應應設明顯的限限界及緩行標標志。7、臺車工作臺上應應滿鋪底板。8、拆卸混凝土輸送送管道時，應應先停機。9、采用噴錨時噴射射機連接的風風水管路應牢牢固通暢。10、施工臺架或施工工臺車應牢固固穩(wěn)定，臺架架上應滿鋪底底板，周邊應應設置欄桿，臺臺架上的人、料料不得超過承承載能力。11、清除松動圍巖、沖沖洗受噴面時時，工作區(qū)內內嚴禁非作業(yè)業(yè)人員停留。12、鉆眼、安裝錨桿桿、掛鋼筋網網及噴射混凝凝土，當在離離于2m的高處作業(yè)業(yè)時，應符合合高處作業(yè)有有關規(guī)定。13、復合式襯砌防水水層的施工臺臺架應牢固，臺臺架下凈空應應滿足施工需需要，作業(yè)時時應設置警示示標志或專人人防護。14、仰拱及隧底施工工時仰拱上的的運輸道路應應搭設牢固，當當向坑內傾卸卸混凝土時，非非卸車人員應應避讓至安全全地點。15、當仰拱超前邊墻墻施工時，應應加強基坑坑坑壁的臨時支支護。復核者接底人簽字：隧道架子隊二隊安全技術交底記錄表單位名稱：編號：分項工程名稱隧道(DI2K47+9932.5))交底人交底日期一、交底內