2022年中國汽車及零部件生產(chǎn)全球化趨勢

中國汽車及零部件生產(chǎn)全球化趨勢經(jīng)濟恢復(fù)帶來穩(wěn)定增長環(huán)境

在金融危機并為真正消退的影響下，2022年上半年全球經(jīng)濟的降溫程度將超過原來的預(yù)期。將來全球經(jīng)濟會增長，但將是緩慢的。

首先，支撐新一輪世界經(jīng)濟快速增長的基礎(chǔ)性條件沒有變化。經(jīng)濟全球化使傳統(tǒng)制造業(yè)不斷向進(jìn)展中國家轉(zhuǎn)移，先進(jìn)科技和管理閱歷不斷向進(jìn)展中國家集中，提高了進(jìn)展中國家的勞動生產(chǎn)率。發(fā)達(dá)國家已度過了產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移初期消失的產(chǎn)業(yè)空心化困難階段，產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整取得突破，信息、生物、新材料、新能源、環(huán)保、航天和航空等高附加值產(chǎn)業(yè)和金融等高端服務(wù)業(yè)快速進(jìn)展，吸納就業(yè)的力量明顯增加。到2022年下半年這一基本格局不僅不會逆轉(zhuǎn)，反而會進(jìn)一步加強。

其次，以后中國為代表的進(jìn)展中國家的經(jīng)濟增長依舊引人矚目。2022年，中國、印度和俄羅斯三國貢獻(xiàn)了全球經(jīng)濟增長率的一半。2022年世界經(jīng)濟增長率將在4％左右，仍將處在較快增長期，世界貿(mào)易和國際投資也將保持較快增長，我國經(jīng)濟進(jìn)展的外部環(huán)境總體上仍舊看好，特殊是前兩季度，我國GDP同比增長了11.1%，比去年同期加快了3.7個百分點。估計2022年下半年我國經(jīng)濟增長率會有所降低，但全年平均仍將在8.7％－10％之間。

經(jīng)濟形勢的持續(xù)向好將有助于進(jìn)一步提高居民的消費信念，消費也將連續(xù)保持平穩(wěn)增長，雖然受到高油價的影響，但由于經(jīng)濟的增長，我國汽車消費仍將保持較高水平。

有利車市的政策仍在連續(xù)

國家2022年及2022年上半年新修訂了一系列政策，有利汽車業(yè)的進(jìn)展，2022年我國的汽車業(yè)照舊是光明的。

國家鼓舞汽車、摩托車生產(chǎn)企業(yè)開展國際合作，發(fā)揮比較優(yōu)勢，參加國際產(chǎn)業(yè)分工；支持大型汽車企業(yè)集團(tuán)與國外汽車集團(tuán)聯(lián)合兼并重組國內(nèi)外汽車生產(chǎn)企業(yè)，擴大市場經(jīng)營范圍，適應(yīng)汽車生產(chǎn)全球化趨勢。

支持汽車電子產(chǎn)品的研發(fā)和生產(chǎn)，樂觀進(jìn)展汽車電子產(chǎn)業(yè)，加速在汽車產(chǎn)品、銷售物流和生產(chǎn)企業(yè)中運用電子信息技術(shù)，推動汽車產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。

鼓舞汽車、摩托車、零部件生產(chǎn)企業(yè)和金融、服務(wù)貿(mào)易企業(yè)借鑒國際上成熟的汽車營銷方式、管理閱歷和服務(wù)貿(mào)易理念，樂觀進(jìn)展汽車服務(wù)貿(mào)易。

反壟斷法的實施對于國內(nèi)車市應(yīng)當(dāng)算是個利好消息。最低限價和禁止跨區(qū)銷售是不合法的，讓汽車尤其是一些緊俏的汽車價格有了更多下探余地，也讓汽車銷售變成了全國一盤棋。同時反壟斷法也打破了汽車零部件的廠家壟斷。依據(jù)目前車市狀況看，這種已經(jīng)發(fā)生的變化給了消費者信念和更多期望，能起到刺激車市的作用。反壟斷法也將品牌4S店推上浪尖，經(jīng)受著車市更為嚴(yán)峻的考驗。

油價昂揚影響汽車需求

隨著國內(nèi)汽車保有量的增長，汽車對石油消耗量漸漸增大。2022年上半年我國汽車燃油消耗量超過9000萬噸，占國內(nèi)石油總消耗的四分之一。我國成品油和原油進(jìn)口量近2億噸，石油對外依存度超過45%，已經(jīng)影響到了國家平安。而依據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的專家估算，汽車保有量會以每年平均600萬輛左右的速度遞增，意味著將來對石油的需求量還將進(jìn)一步增加。

與此同時，2022年以來國際石油價格漸漸恢復(fù)高位運行，2022年不排解原油價格連續(xù)增長的可能，原油價格的上升也導(dǎo)致了我國汽車燃料價格的不斷飆升