供應鏈管理環(huán)境下的物流管理3

供應鏈管理第8章供應鏈管理環(huán)境下的物流管理第1節(jié)物流管理的基本概念第2節(jié)物流網(wǎng)絡與供應鏈管理第3節(jié)供應鏈企業(yè)運作中的物流管理第4節(jié)供應鏈中的物流組織與管理第5節(jié)物流外包與自營的決策分析第6節(jié)第三方物流與第四方物流第1節(jié)物流管理的基本概念一、引言未來企業(yè)競爭的成功不在于制造，而在于物流，供應鏈管理的重點就在于物流網(wǎng)絡的管理。現(xiàn)代物流管理強調(diào)用戶與供應商之間的接口問題，強調(diào)把供應商和用戶更多的溶入企業(yè)策略和管理決策中，以強化聯(lián)系和集成供應鏈，供應鏈與物流網(wǎng)絡的有效集成整合是未來的發(fā)展趨勢。二、物流的定義物流，英語是Logistics，1993年版的韋氏詞典上的解釋為：軍事科學的分支，包括物資、人員和設(shè)備的獲得、維護和運輸。美國軍方文件JCSPub1-02excerpt上的解釋是：對運輸和后勤保障資源的計劃與執(zhí)行的科學，包括軍用物資調(diào)度的設(shè)計與開發(fā)；軍用物資的采購、儲存、運送、維護；人員和物資裝備儲運中心的建設(shè)、維修等。美國物流管理協(xié)會（CouncilofLogistics

Management）對物流的定義：物流是供應鏈過程的一部分，是以滿足客戶需求為目的，以高效和經(jīng)濟的手段來組織產(chǎn)品、服務以及相關(guān)信息從供應到消費的運動和存儲的計劃、執(zhí)行和控制的過程。二、物流的定義歐洲物流協(xié)會對物流的定義為：物流是在一個系統(tǒng)內(nèi)對人員或商品的運輸、安排及此相關(guān)的支持活動的計劃、執(zhí)行與控制，以達到特定的目的。

日本通常對物流的定義為：物流是物質(zhì)資料從供給者向需要者的物理性移動,是創(chuàng)造時間性、場所性價值的經(jīng)濟活動。從物流的范疇來看，包括：包裝、裝卸、保管、庫存管理、流通加工，運輸、配送等各種活動。如果不經(jīng)過此過程，物就不能移動。英國著名物流專家馬丁﹒克里斯托夫教授物流是戰(zhàn)略性地管理原材料、零部件及產(chǎn)成品的采購、移動及儲存（包括相關(guān)信息流）的過程，它貫穿整個企業(yè)及其營銷渠道，以合理的成本滿足客戶需求，使企業(yè)目前和將來的贏利能力最大化。二、物流的定義《物流術(shù)語》國家標準將物流定義為：物品從供應地向接收地的實體流動過程，根據(jù)實際需要，將運輸、儲蓄、裝卸、搬運、包裝、流通加工、配送、信息處理等基本功能實施有機結(jié)合。物流是供應鏈管理的一個組成部分，是對供應鏈上各種物料（包括原材料、零部件、產(chǎn)成品）、服務及信息從起始點到終點流動過程的計劃、組織和控制活動的總稱，它充分運用信息技術(shù)，將運輸、倉儲、裝卸、加工、整理、配送等有機結(jié)合，為用戶提供一體化的綜合服務。二、物流的定義包含了以下幾個基本內(nèi)容：物流管理的目標是為了達到一定的客戶服務水平。物流是一個空間上的物理性移動過程，存在一個起點和一個終點，并且從起點到終點的物理性移動過程包括幾個基本的環(huán)節(jié):裝卸、運輸、供應、倉儲、采購。物流過程中移動的主體是貨物及與之相關(guān)的信息。物流是一種管理活動，必須進行恰當?shù)挠媱?、實施與控制，確保物流過程中各個環(huán)節(jié)功能最優(yōu)化，保證物流過程的有效性。物流管理的分析方法是把一個企業(yè)乃至一個供應鏈作為一個有機的整體來研究。加強物流管理是對企業(yè)或供應鏈進行整體優(yōu)化。三、物流概念的發(fā)展物流發(fā)展有兩條主線:

源自“PhysicalDistribution”的發(fā)展源自“Logistics”的發(fā)展四、物流的分類按物流的范疇分為社會物流和企業(yè)物流根據(jù)作用領(lǐng)域的不同，物流分為生產(chǎn)領(lǐng)域的物流和流通領(lǐng)域的物流根據(jù)發(fā)展的歷史進程，將物流分為傳統(tǒng)物流、綜合物流和現(xiàn)代物流根據(jù)提供服務的主體不同，將物流分為代理物流和生產(chǎn)企業(yè)內(nèi)部物流代理物流也叫第三方物流（ThirdPartyLogistics,3PL），是指由物流勞務的供方、需方之外的第三方去完成物流服務的運作模式。按物流的流向不同，還可以分為流入物流和流出物流物流企業(yè)物流社會物流設(shè)備制造運輸倉儲裝飾包裝配送信息服務生產(chǎn)物流供應物流銷售物流回收物流廢棄物流公共物流第三方物流圖8-1物流的分類物流系統(tǒng)類型流入流出流入為主的物流系統(tǒng)汽車裝配廠零部件、組件等汽車運輸企業(yè)燃料、食品（航空）、零件、設(shè)備（客貨）運輸服務財務公司管理和辦公設(shè)備財務服務獨立的零售店商品和設(shè)施無（商店不能流動）流出為主的物流系統(tǒng)采掘業(yè)生產(chǎn)設(shè)施大量的煤、礦石等林產(chǎn)品企業(yè)生產(chǎn)設(shè)施大量的木材雙向平衡的物流系統(tǒng)日用品制造商零部件、材料面向最終用戶大量的商品食品加工生鮮食品、罐頭、瓶子面向最終用戶的包裝食品批發(fā)商商品商品表8-1流入入物物流流與與流流出出物物流流五、、物物流流的的功功能能1、運運輸輸功功能能2、儲儲存存功功能能3、配配送送功功能能4、裝裝卸卸搬搬運運功功能能5、包包裝裝功功能能6、流流通通加加工工7、信信息息處處理理傳統(tǒng)統(tǒng)儲儲運運的的特特點點商物物（（商商流流、、物物流流））合合流流，，物物流流緊緊跟跟商商流流；；物物流流活活動動的的功功能能主主要要是是創(chuàng)創(chuàng)造造空空間間效效用用和和時時間間效效用用保證證國國家家指指令令性性計計劃劃分分配配指指標標的的落落實實成成為為物物流流活活動動的的首首要要目目標標，，物物流流的的經(jīng)經(jīng)濟濟效效益益目目標標被被放放到到了了次次要要位位置置；；物流流環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)相相互互割割裂裂，，系系統(tǒng)統(tǒng)性性差差；；物流流活活動動的的技技術(shù)術(shù)手手段段落落后后，，倉倉庫庫機機械械作作業(yè)業(yè)的的覆覆蓋蓋率率僅僅在在50%左右右。?，F(xiàn)代代物物流流與與傳傳統(tǒng)統(tǒng)的的儲儲運運的的區(qū)區(qū)別別理念念不不同同目的的不不同同源動動力力不不同同主要要功功能能不不同同連續(xù)性性不同同第2節(jié)物物流流網(wǎng)絡絡與供供應鏈鏈管理理一、物物流網(wǎng)網(wǎng)絡在在供應應鏈管管理中中的地地位供應鏈鏈管理理問題題與物物流問問題的的區(qū)別別：物流涉涉及原原材料料、零零部件件在企企業(yè)之之間的的流動動，而而不涉涉及生生產(chǎn)制制造過過程的的活動動供應鏈鏈管理理包括括物流流活動動和制制造活活動供應鏈鏈管理理涉及及從原原材料料到產(chǎn)產(chǎn)品交交付給給最終終用戶戶的整整個物物流增增值過過程，，物流流涉及及企業(yè)業(yè)之間間的價價值流流過程程，是是企業(yè)業(yè)之間間的銜銜接管管理活活動。。物流管管理在在供應應鏈管管理中中的作作用產(chǎn)品采購制造分銷易耗品（如肥皂、香精）30----50%5—10%30---50%耐用消費品（如轎車、洗衣機）50—60%10—15%20—30%重工業(yè)（如工業(yè)設(shè)備、飛機）30—50%30---50%5—10%表8-2供應鏈鏈上的的價值值分布布（1）創(chuàng)創(chuàng)造用用戶價價值，，降低低用戶戶成本本（2）協(xié)協(xié)調(diào)制制造活活動，，提高高企業(yè)業(yè)敏捷捷性（3）提提供用用戶服服務，，塑造造企業(yè)業(yè)形象象（4）提提供信信息反反饋，，協(xié)調(diào)調(diào)供需需矛盾盾二、供供應鏈鏈環(huán)境境下物物流網(wǎng)網(wǎng)絡的的特征征（一））供應應鏈管管理下下的物物流網(wǎng)網(wǎng)絡環(huán)環(huán)境

競爭的需求競爭特性物流策略要素對顧客化產(chǎn)品的開敏捷性通過暢通的運輸通道快速交貨發(fā)、制造和交貨速度資源動態(tài)重組能力合作性通過即插即用的信息網(wǎng)絡獲得信息共享與知識支持物流系統(tǒng)對變多種形式的運輸網(wǎng)絡化的實時響應能力柔性多點信息獲取途徑用戶服務能力的要求滿意度多樣化產(chǎn)品、親和服務、可靠質(zhì)量表8-3供應鏈鏈管理理環(huán)境境下的的物流流環(huán)境境特點點（二））供應應鏈管管理環(huán)環(huán)境下下物流流管理理的新新特點點供應商制造商分銷商用戶圖8-2傳統(tǒng)的物流供應鏈物流需求信息供應信息傳統(tǒng)物物流管管理的的主要要特點點表現(xiàn)現(xiàn)在：：1）縱向向一體體化的的物流流系統(tǒng)統(tǒng)；2）不穩(wěn)穩(wěn)定的的供需需關(guān)系系，缺缺乏合合作；；3）資源源的利利用率率低，，沒有有充分分利用用企業(yè)業(yè)的有有用資資源；；4）信息息的利利用率率低，，沒有有共享享有關(guān)關(guān)的需需求資資源，，需求求信息息扭曲曲現(xiàn)象象嚴重重。（二））供應應鏈管管理環(huán)環(huán)境下下物流流管理理的新新特點點零售商分銷商制造商用戶原材料商零部件供應商物流需求信息供應信息共享信息圖8-3供應鏈的物流與信息流供應鏈鏈環(huán)境境下物物流管管理的的特點點:1）信息息——共享2）過程程——同步3）合作作——互利4）交貨貨——準時5）響應應——敏捷6）服務務——滿意三、供供應鏈鏈管理理與物物流網(wǎng)網(wǎng)絡的的整合合主要解解決以以下幾幾個方方面的的問題題：實現(xiàn)快快速準準時交交貨的的措施施問題題；低成本本準時時的物物資采采購供供應策策略問問題；；物流信信息的的準確確輸送送，信信息反反饋與與共享享問題題；物流系系統(tǒng)的的敏捷捷性和和靈活活性問問題；；供需協(xié)調(diào)實實現(xiàn)無縫供供應鏈連接接問題。第三節(jié)供供應鏈企業(yè)業(yè)運作中的的物流管理理一、企業(yè)業(yè)物流管理理概述企業(yè)物流包包括以下幾幾種運作內(nèi)內(nèi)容：企業(yè)生產(chǎn)物物流企業(yè)供應物物流企業(yè)銷售物物流企業(yè)回收物物流企業(yè)廢棄物物物流二、物流管管理在企業(yè)業(yè)競爭中的的作用表8-4物流成本在不同企業(yè)中的比例流入與流出物流運輸庫存維持倉儲管理接收與發(fā)運包裝訂單處理總計所有制造企業(yè)6.2%3.6%3.6%0.5%0.8%0.7%0.5%13.6%

化工與塑料6.31.63.30.30.71.40.614.1

食品加工8.10.33.50.40.9a0.213.4醫(yī)藥1.4a1.20.70.50.10.54.4電子3.22.53.21.20.91.10.513.3造紙5.80.14.60.20.3a0.211.2機床與工具4.51.02.00.50.51.00.510.0其它6.81.02.91.21.40.40.414.1所有商業(yè)企業(yè)7.4%10.3%4.2%1.2%0.6%1.2%0.7%25.6%消費品商品8.18.54.01.30.90.90.524.2工業(yè)品5.913.72.90.70.22.01.026.4二、物流管管理在企業(yè)業(yè)競爭中的的作用物流在企業(yè)業(yè)取得競爭爭優(yōu)勢中的的關(guān)鍵作用用：物流過程對對供應鏈響響應周期的的影響物流過程對對供應鏈總總成本的影影響物流過程對對供應鏈總總庫存水平平的影響物流過程對對供應鏈按按期交付可可靠性的影影響物流過程對對供應鏈服服務水平的的影響第4節(jié)供應應鏈中的物物流組織與與管理一、流入物物流——企業(yè)供應物物流（一）流入入物流的概概念流入物流主主要是指企企業(yè)的供應應物流，也也就是原材材料、零部部件的采購購與調(diào)撥。。（二）流入入物流的重重要性與采采購改善（三）供應應物流的過過程取得資源組織到廠物物流組織廠內(nèi)的的物流（四）供應應物流模式式二、內(nèi)部物物流——企業(yè)生產(chǎn)物物流組織（一）內(nèi)部部物流的概概念指企業(yè)在生生產(chǎn)工藝中中的物流活活動，也就就是生產(chǎn)企企業(yè)的車間間或工序之之間，其原原材料、零零部件或半半成品，按按工藝流程程的順序依依次流過，，使其最終終成為產(chǎn)成成品，送達達成品庫暫暫存的過程程。（二）內(nèi)部部物流的重重要性與庫庫存管理的的改進（三）生產(chǎn)產(chǎn)物流過程程三、流出物物流——企業(yè)銷售物物流（一）流出出物流的概概念企業(yè)銷售物物流是企業(yè)業(yè)的流出物物流，是將將生產(chǎn)出的的產(chǎn)品向批批發(fā)商、零零售商傳遞遞的物流，，它是企業(yè)業(yè)為保證本本身的經(jīng)營營效益，不不斷伴隨銷銷售活動，，生產(chǎn)企業(yè)業(yè)通過購銷銷或代理協(xié)協(xié)議，將產(chǎn)產(chǎn)品所有權(quán)權(quán)轉(zhuǎn)給用戶戶（或者說說將產(chǎn)成品品轉(zhuǎn)移到流流通環(huán)節(jié)））的物流活活動。（二）流出出物流的重重要性與銷銷售管理改改進（三）流出出物流過程程（四）銷售售物流模式式四、逆向物物流——企業(yè)回收物物流（一）逆向向物流的產(chǎn)產(chǎn)生及其概概念逆向物流其其實是與傳傳統(tǒng)供應鏈鏈方向相反反，為恢復復價值或合合理處置，，而對原材材料、中間間庫存、最最終產(chǎn)品及及相關(guān)信息息，從消費費地到起始始點的實際際流動所進進行的有效效計劃、管管理和控制制過程。四、逆向物物流——企業(yè)回收物物流（二）逆向向物流的分分類及其特特點類別周期驅(qū)動因素處理方式例證投訴退貨運輸短少、偷盜、質(zhì)量問題、重復運輸?shù)榷唐谑袌鰻I銷客戶滿意服務確認檢查，退換貨補貨電子消費品如手機、DVD機、錄音筆等終端退回經(jīng)完全使用后需處理的產(chǎn)品長期經(jīng)濟市場營銷再生產(chǎn)、再循環(huán)電子設(shè)備的再生產(chǎn)，地毯循環(huán)，輪胎修復法規(guī)條例再循環(huán)白色和黑色家用電器資產(chǎn)恢復再生產(chǎn)、再循環(huán)、處理電腦元件及打印硒鼓商業(yè)退回未使用商品退回還款短到中期市場營銷再使用、再生產(chǎn)、再循環(huán)、處理零售商積壓庫存，時裝、化妝品維修退回缺陷或損壞產(chǎn)品中期市場營銷法規(guī)條例維修處理有缺陷的家用電器、零部件、手機生產(chǎn)報廢和副品生產(chǎn)過程的廢品和副品較短期經(jīng)濟法規(guī)條例再循環(huán)、再生產(chǎn)藥品行業(yè)，鋼鐵業(yè)包裝包裝材料和產(chǎn)品載體短期經(jīng)濟再使用托盤、條板箱、器皿法規(guī)條例再循環(huán)包裝袋表8－6逆向物流類類別與特點點第5節(jié)物流外外包與自營營的決策分分析一、物流外外包的優(yōu)勢勢分析解決資源有有限的問題題，使企業(yè)業(yè)更專注于于核心業(yè)務務的發(fā)展靈活運用新新技術(shù)，實實現(xiàn)以信息息換庫存，，降低成本本。減少固定資資產(chǎn)投資，，加速資本本周轉(zhuǎn)。企業(yè)得到更更加專業(yè)化化的服務，，從而降低低營運成本本，提高服服務質(zhì)量。。降低風險，，同時也可可以同合作作伙伴分擔擔風險?？梢蕴岣咂笃髽I(yè)的運作作柔性。二、物流外外包失敗的的根源抵制變化害怕失去控控制缺乏合格的的、專業(yè)的的物流顧問問工作范圍（（TheScopeofWork）不明確三、物流模模式的選擇擇綜合考慮以以下主要因因素（一）物流流對企業(yè)成成功的影響響度和企業(yè)業(yè)對物流的的管理能力力尋找物流伙伴（Ⅱ）第三方物流（Ⅲ）伙伴關(guān)系的領(lǐng)導者（Ⅳ）自營（Ⅰ）低高低高企業(yè)處理物流的能力物流對企業(yè)成功的重要性圖8-7決策狀態(tài)三、物流模模式的選擇擇（二）企業(yè)業(yè)對物流控控制力要求求（三）企業(yè)業(yè)產(chǎn)品自身身的物流特特點（四）企業(yè)業(yè)規(guī)模和實實力（五）物流流系統(tǒng)總成成本D=T+S+L+FW+VW+P+CD為物流系統(tǒng)統(tǒng)總成本，，T為該系統(tǒng)的的總運輸成成本，S為庫存維持持費用，包包括庫存管管理費用、、包裝費用用以及返工工費，L為批量成本本，包括物物料加工費費和采購費費，F(xiàn)W為該系統(tǒng)的的總固定倉倉儲費用，，VW為該系統(tǒng)的的總變動倉倉儲費用，，P為訂單處理理和信息費費用，指訂訂單處理和和物流活動動中的廣泛泛交流等問問題所發(fā)生生的費用，，C為顧客服務務費用，包包括缺貨損損失費用、、降價損失失費用和喪喪失潛在顧顧客的機會會成本。三、物流模模式的選擇擇（六）第三三方物流的的客戶服務務能力（七）自用用資產(chǎn)和非非自用資產(chǎn)產(chǎn)第三方物物流的選擇擇有無無是否否是有無是否建立企業(yè)流程圖物流構(gòu)成核心能力將物流業(yè)務按功能分類非戰(zhàn)略系統(tǒng)將物流業(yè)務按功能劃分有較強的物流能力該功能有戰(zhàn)略意義戰(zhàn)略目標：保持領(lǐng)先地位該功能物流能力強物流外包成本有無競爭力物流外包有自營成本有無競爭力物流外包自營，并可與其他企業(yè)合作分享剩余能力物流外包圖8-8物流模式?jīng)Q策程序第6節(jié)第三方方物流與第第四方物流流一、第三方方物流系統(tǒng)統(tǒng)（一）第三三方物流基基本概念第三方物流流系統(tǒng)（3PL）是一種實實現(xiàn)供應鏈鏈集成的有有效方法和和策略，它它通過協(xié)調(diào)調(diào)企業(yè)之間間的物流運運輸和提供供后勤服務務，把企業(yè)業(yè)的物流業(yè)業(yè)務外包給給專門的物物流管理部部門來承擔擔，特別是是一些特殊殊的物流運運輸業(yè)務。。第三方物流流系統(tǒng)提供供：一種集成運運輸模式倉庫管理（（聯(lián)合倉庫庫）第顧客訂單單處理等圖8-9第三方物流服務的應用(a)(b)（二）第三三方物流的的發(fā)展在英國，這這一比例高高達35%；在歐盟，，1290億美元的物物流服務市市場中有310億美元分包包給第三方方物流公司司，約占25%。值得注意意的是，目目前我國3PL的市場份額額還很低，，大多數(shù)企企業(yè)還是傾傾向于自營營物流作業(yè)業(yè)（三）第三三方物流在在供應鏈中中應用的利利益分析通過第三方方物流可以以使得供應應鏈管理達達到以下利利益：降低作業(yè)成成本致力于核心心業(yè)務利用3PL的先進技