中國(guó)加油站分布情況及中石油、中石化兩大巨頭發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比

中國(guó)加油站分布情況及中石油、中石化兩大巨頭發(fā)展現(xiàn)狀對(duì)比

一、加油站分布情況

2018年中國(guó)的加油站總數(shù)超過(guò)12萬(wàn)座，具有高車(chē)流量的國(guó)道省道、高速公路、城區(qū)最具吸引力，這些地區(qū)的加油站數(shù)量在整體加油站市場(chǎng)中占比約60%。中國(guó)石油中國(guó)石化雙寡頭占據(jù)國(guó)內(nèi)加油站的一半，且多位于經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的東部和南部地區(qū)，其中80%的加油站又分布于國(guó)道省道、高速公路、城區(qū)等高車(chē)流量路線，兩者市場(chǎng)區(qū)位優(yōu)勢(shì)得天獨(dú)厚。

除了擁有大批的加油站之外，中石油中石化加油站地理位置布局分界明顯——長(zhǎng)城為界，南北布局，主要是由于加油站布局和其煉廠擁有一定的協(xié)同性。由于歷史沿革問(wèn)題，中國(guó)石油煉廠多位于大型油田周?chē)獤|北、西北地區(qū)，而中石化更多的位于中部和南部地區(qū)。

地理布局的區(qū)分直接導(dǎo)致兩者在不同地區(qū)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)。中國(guó)石油在東北、西北地區(qū)擁有絕對(duì)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)，在西南地區(qū)也擁有較多的市場(chǎng)份額；而中國(guó)石化在華東、華南和華中地區(qū)擁有極強(qiáng)的市場(chǎng)份額優(yōu)勢(shì)，在華北地區(qū)也擁有較強(qiáng)的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)。也就是說(shuō)，中國(guó)石油和中國(guó)石化分別在各自的區(qū)域市場(chǎng)占有主要的市場(chǎng)份額。

二、中石油、中石化兩大巨頭發(fā)展現(xiàn)狀

1.中石油中石化占據(jù)國(guó)內(nèi)七成以上的零售市場(chǎng)份額

作為國(guó)內(nèi)最大的兩家成品油生產(chǎn)和銷(xiāo)售企業(yè)，中國(guó)石化和中國(guó)石油在成品油的銷(xiāo)量上占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，特別是在零售市場(chǎng)上，2018年中國(guó)石化和中國(guó)石油分別占據(jù)了47%和29%的市場(chǎng)份額，兩者加起來(lái)超過(guò)國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量的75%。

2018年中石油中石化在汽油零售市場(chǎng)上的合計(jì)占比高達(dá)92%，其中中國(guó)石化坐擁半壁江山，中國(guó)石油也擁有近40%的市場(chǎng)份額；在柴油市場(chǎng)上，中石油中石化和地方煉廠的競(jìng)爭(zhēng)則激烈得多，兩者總占比接近50%，中國(guó)石化、中國(guó)石油分別占據(jù)28%和21%的市場(chǎng)份額。

截至2018年，在直銷(xiāo)分銷(xiāo)和批發(fā)市場(chǎng)上，中國(guó)石化和中國(guó)石油分別占據(jù)了22%和27%的市場(chǎng)份額，兩者加起來(lái)約為國(guó)內(nèi)總銷(xiāo)量的50%。

2018年中石油中石化在汽油直銷(xiāo)分銷(xiāo)和批發(fā)市場(chǎng)上和地方煉廠的競(jìng)爭(zhēng)十分激烈，兩者合計(jì)占比34%，其中中國(guó)石化和中國(guó)石油各擁有17%的市場(chǎng)份額；在柴油市場(chǎng)上，兩者直銷(xiāo)分銷(xiāo)和批發(fā)量總占比62%，中國(guó)石化、中國(guó)石油分別占據(jù)35%和27%的市場(chǎng)份額。

2.中國(guó)石化的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

零售是指加油站環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)的價(jià)格，直銷(xiāo)就是直接給大客戶，分銷(xiāo)就是批發(fā)給其他加油站。2018年中國(guó)石化每噸汽油零售平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格為8296元/噸，直銷(xiāo)和分銷(xiāo)的平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格只有6524元/噸。兩者之間的差距達(dá)到了1772元/噸，這就是銷(xiāo)售渠道環(huán)節(jié)的價(jià)值。2018年中國(guó)石化汽油的平均出廠價(jià)為7386元/噸，依然比直銷(xiāo)分銷(xiāo)價(jià)格高了862元/噸。如果中國(guó)石化煉廠出產(chǎn)的汽油以直銷(xiāo)分銷(xiāo)的價(jià)格出售，那么每噸汽油的實(shí)現(xiàn)價(jià)格將降低862元。

2018年中國(guó)石化柴油的零售平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格為6435元/噸，直銷(xiāo)和分銷(xiāo)的價(jià)格是5541元/噸，即中國(guó)石化柴油的銷(xiāo)售渠道環(huán)節(jié)的價(jià)值為894元/噸。與汽油一樣，中國(guó)石化柴油的煉廠出廠價(jià)在5766元/噸，依然比直銷(xiāo)分銷(xiāo)價(jià)格高了225元/噸，如果中國(guó)石化的煉廠以直銷(xiāo)分銷(xiāo)的價(jià)格出售，每噸柴油的實(shí)現(xiàn)價(jià)格將降低225元/噸。

3.中國(guó)石油的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略優(yōu)勢(shì)

中國(guó)石油作為僅次于中國(guó)石化的成品油另一寡頭，分別擁有國(guó)內(nèi)汽、柴油39%和21%的零售市場(chǎng)份額，且整體平均實(shí)現(xiàn)價(jià)格較之于地