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文檔簡(jiǎn)介
汽車設(shè)計(jì)工程師年終工作總結(jié)范文總結(jié)是指社會(huì)團(tuán)體、企業(yè)單位和個(gè)人在自身的某一時(shí)期、某一工程或某些工作告一段落或者全部完成后進(jìn)行回憶檢查、分析評(píng)價(jià),從而肯定成績(jī),得到經(jīng)驗(yàn),找出差距,得出教訓(xùn)和一些規(guī)律性認(rèn)識(shí)的一種書面材料,它能使我們及時(shí)找出錯(cuò)誤并改過(guò),因此我們要做好歸納,寫好總結(jié)。則你真的懂得怎么寫總結(jié)嗎?下列是小編收集整理的汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目師年終工作總結(jié),希望能夠幫忙到大家。
汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目師年終工作總結(jié)120xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績(jī)的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天〞。則,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)藏能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為**專用車有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下:
一、思想態(tài)度方面。
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由淺薄到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫忙,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的時(shí)機(jī)。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
二、認(rèn)識(shí)工作的重要性、責(zé)任性,立足本職工作。
汽車設(shè)計(jì)這份工作要求我。
〔首先〕要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。
〔二是〕要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否那么將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)過(guò)失。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
〔三是〕責(zé)任心.工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任.我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
〔四是〕工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安頓工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
〔五是〕保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。
三、不斷學(xué)習(xí)改良,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),用于實(shí)踐,提高工作效率。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車設(shè)計(jì)根底、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來(lái)比擬吃力,很容易出錯(cuò),經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算辦法統(tǒng)一化,制定出了一個(gè)比擬合理的規(guī)范。各工段按照這個(gè)規(guī)范就不容易出錯(cuò),這樣減少了重復(fù)核對(duì),提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對(duì)于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動(dòng)態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安頓。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到平安無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng),利于做一些均衡調(diào)整。
到xx年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安頓了培訓(xùn)方案,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了**老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理〞,從中得到了不小的收獲,從最根本的5s做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作辦法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安頓,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的方法,繼續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析比照,找出使用規(guī)范,對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)比照分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的缺乏加以改良,爭(zhēng)取做的更好。
四、完美溝通、精誠(chéng)協(xié)作、高興效勞、共創(chuàng)輝煌。
一個(gè)人對(duì)自己的工作如果有的喜歡,也許不是太可能,但是想做到百分百的喜歡,就在于我們?cè)鯓右院玫男膽B(tài)去看待這份工作,也就是說(shuō),既然我已經(jīng)選擇了這份工作,我就應(yīng)該義無(wú)反顧的投身其中,并體現(xiàn)自我的價(jià)值觀,與同事以及領(lǐng)導(dǎo)互相交流、及時(shí)溝通、共同學(xué)習(xí)、取長(zhǎng)補(bǔ)短、互通有無(wú)。
通過(guò)讀“塑造陽(yáng)光心態(tài)〞這本書,無(wú)論做什么都要把心態(tài)調(diào)整好,以一種樂(lè)觀、積極向上的態(tài)度,以公司特有的高興效勞為準(zhǔn)那么,效勞他人,打造和諧永駐的氛圍。才能推進(jìn)開(kāi)展,鑄就輝煌。
五、存在的缺乏及今后的努力方向。
在工作中,雖然我不斷加強(qiáng)理論知識(shí)的學(xué)習(xí),努力使自己在各方面走向熟練,但由于自身學(xué)識(shí)、能力、思想、心理素質(zhì)等的局限,導(dǎo)致在平時(shí)的工作中比擬死板、心態(tài)放不開(kāi),工作起來(lái)束手束腳,對(duì)工作中的一些問(wèn)題沒(méi)有全面的理解與把握。
主動(dòng)性不夠,與同事們尤其是領(lǐng)導(dǎo)的溝通和交流很少,工作目標(biāo)不明確,并且遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作辦法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安頓,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的方法,繼續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析比照,找出使用規(guī)范,對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)比照分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的缺乏加以改良,爭(zhēng)取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目師年終工作總結(jié)2國(guó)內(nèi)汽車設(shè)計(jì)起步比擬晚,真正的自主設(shè)計(jì)〔也只是在逆向階段〕也是最近這幾年的事,而內(nèi)外飾的設(shè)計(jì)相對(duì)來(lái)說(shuō)又更晚,原因可能是主要是因?yàn)橐郧霸O(shè)計(jì)大家主要是把精力集中在白車身的設(shè)計(jì)上,認(rèn)為只要把白車身設(shè)計(jì)出來(lái)了,這車也就出來(lái)。另一個(gè)原因也可能是用戶也不大注重車的外形要求吧。
直到最近這幾年,能買得起車的用戶越來(lái)越多,而對(duì)車的要求也越來(lái)越高,不光是性能,對(duì)外形的要求也有較高的要求。這樣一來(lái),使得在設(shè)計(jì)汽車的過(guò)程中,對(duì)汽車內(nèi)外飾在設(shè)計(jì)過(guò)程中所占的份量也越來(lái)越多。
外飾是第一眼就看到的,其重要度自然不用說(shuō),而汽車內(nèi)飾,對(duì)于用戶來(lái)說(shuō),是要與自己親密接觸所占時(shí)間最長(zhǎng)的,是可以直接影響到自己局部。它的外形美觀與否、舒適的好與壞、各部件的操作方便與否等等,都直接影響了用戶心情。而組成這些局部的完整,需要合理的安裝結(jié)構(gòu)來(lái)保證。
下列是我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾設(shè)計(jì)的一些看法和觀點(diǎn),有些看法可能比擬淺薄,甚至是錯(cuò)誤的,我想這些應(yīng)該是可以原諒的,畢竟個(gè)人的能力和經(jīng)驗(yàn)都非常的有限。
接下來(lái)按幾步來(lái)分析:
一、配合造型設(shè)計(jì)提供數(shù)據(jù):
內(nèi)飾設(shè)計(jì)從造型到A面,最后結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),看似是一個(gè)先后順序關(guān)系,其實(shí)這幾方面都是要相互配合、相互協(xié)調(diào)的。在內(nèi)飾造型初始時(shí),需要有一些下列內(nèi)飾相關(guān)的輸入條件:
1、主斷面:在汽車設(shè)計(jì)之初,通常會(huì)在一些重要部位作一些主斷面,作為以后要重點(diǎn)控制參數(shù),不論是結(jié)構(gòu)還是造型都需要考慮此參數(shù)。
2、硬點(diǎn):硬點(diǎn)參數(shù)也是一個(gè)很重要的數(shù)據(jù),硬點(diǎn)對(duì)控制整車布置有著很重要的作用,在造型之初就提供與內(nèi)飾布置有關(guān)的硬點(diǎn)參數(shù),使造型能正確敘述整車的設(shè)計(jì)參數(shù)。比方側(cè)圍護(hù)板在設(shè)計(jì)時(shí),就要考慮車身直口邊及門框密封條的.硬點(diǎn)參數(shù),使側(cè)圍各護(hù)板內(nèi)外表位置是正確的。
3、拔模方向:內(nèi)飾的內(nèi)外表一般都有皮紋,而皮紋也都有拔模角度,不同的皮紋拔模角度也是不一樣的,因此,在內(nèi)飾造型的同時(shí)確定拔模方向,使在此就能初步控制內(nèi)外表拔模角度,減少給結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)帶來(lái)不方便,甚至是因錯(cuò)誤而返工帶來(lái)的損失。皮紋拔模角度一般是:細(xì)皮紋在3度拔模角左右,粗皮紋在5度拔模角左右,當(dāng)然,這得因不同的皮紋來(lái)定。
內(nèi)飾拔模方向確定原那么:一般為整車坐標(biāo)某坐標(biāo)軸方向,或是此拔模方向在某坐標(biāo)平面內(nèi)〔即與某坐標(biāo)軸垂直〕;
4、內(nèi)飾整體外觀參數(shù)確定:內(nèi)飾整體外觀參數(shù)主要是各護(hù)板間的間隙、段差、分型線等,這些參數(shù)的好壞直接影響到內(nèi)飾整體外觀的品質(zhì);而這些參數(shù)都是需要合理的安裝結(jié)構(gòu)、生產(chǎn)工藝水平來(lái)決定的,因此使在造型之初,需配合造型合理確定此參數(shù),既能使整體外觀協(xié)調(diào),又能合理設(shè)計(jì)安裝結(jié)構(gòu)。
二、安裝結(jié)構(gòu)初步分析確定:
在內(nèi)飾造型的同時(shí),可也進(jìn)行內(nèi)飾安裝結(jié)構(gòu)的初步分析確定,也就是進(jìn)行安裝斷面的設(shè)計(jì).此過(guò)程大致有下列幾個(gè)方面需要考慮、確定:
1、與車身的安裝方式:
對(duì)于內(nèi)飾件與車身的安裝方式,主要要求能到達(dá)安裝簡(jiǎn)單、快捷、牢固、可靠等。一般安裝都是選用卡扣連接安裝,對(duì)每個(gè)部位工作環(huán)境、性能要求、安裝要求等進(jìn)行分析,以選擇或設(shè)計(jì)合理的卡扣,到達(dá)的性能。
在安裝方式設(shè)計(jì)過(guò)程中,有一點(diǎn)比擬重要,就是要求各護(hù)板或總成在坐標(biāo)Z方向有一硬安裝方式,可以是金屬卡片安裝,也可以是護(hù)板上一些加強(qiáng)筋安裝,或是某一零件撐持護(hù)板等,其作用主要使護(hù)板在Z軸方向有一撐持力,防止卡扣損壞,影響護(hù)板安裝。
2、內(nèi)飾件間的安裝方式:
內(nèi)飾件外觀品質(zhì)有兩個(gè)主要因素是間隙和段差,而這兩因素主要是由內(nèi)飾件間的安裝方式來(lái)控制的,這除了合理安裝方式〔包括結(jié)構(gòu)、位置等〕,還要有合理的定位方式〔盡量用點(diǎn)、線定位,防止用面定位,特別是大面定位〕。同時(shí),各內(nèi)飾件間安裝是相互影響的,要以整體安裝布局來(lái)考慮,比方各門護(hù)板總成與其它各飾件間
沒(méi)有什么安裝影響,可以獨(dú)自以此總成安裝來(lái)考慮,但其它飾板間卻是互相影響安裝,頂棚飾板與各上護(hù)板間雖沒(méi)有安裝要求,卻有間隙、段差要求,高低護(hù)板間又有安裝、間隙、段差等要求,而下護(hù)與各門檻護(hù)板、地毯也有此要求。此些件都不能獨(dú)自考慮安裝方式,必須一起考慮。
3、相關(guān)件的安裝方式:
內(nèi)飾相關(guān)件與內(nèi)飾的安裝方式有兩種形式,一種是安裝在內(nèi)飾件或通過(guò)內(nèi)飾件安裝在車身等其它件上〔與內(nèi)飾件有配合關(guān)系〕;另一種是不與內(nèi)飾件發(fā)生安裝關(guān)系,但有邊界約束條件。
在內(nèi)飾結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)時(shí),需為此些相關(guān)件留出安裝空間。
三、安裝結(jié)構(gòu)具體設(shè)計(jì):
內(nèi)飾造型結(jié)束之后,對(duì)造型面進(jìn)行A面處理,就能進(jìn)行結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)。但在結(jié)構(gòu)開(kāi)始設(shè)計(jì)之前,先對(duì)A面進(jìn)行分析,階次、曲率等參數(shù)是否滿足設(shè)計(jì)要求,并且分析此內(nèi)飾面拔模斜度是否足夠。接下來(lái)就可以進(jìn)行安裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)了
1、造型設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)輸入、輸出
2、安裝結(jié)構(gòu)初步分析
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)化
4、最終數(shù)模整體后期分析
5、模具件試裝分析、調(diào)整
這五步可以在2步之后加一條結(jié)構(gòu)模塊化和計(jì)劃建模
3、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)細(xì)化
4、最終數(shù)模整體后期分析
這兩步之間還是省略了很多東西的吧,比方,CAE或者proto的驗(yàn)證試驗(yàn)。
汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目師年終工作總結(jié)3時(shí)光荏苒,歲月如梭,轉(zhuǎn)眼已經(jīng)從學(xué)校畢業(yè)六年,在過(guò)去的六年,我參與了很多的工作,從中受益匪淺,不僅學(xué)到了很多專業(yè)知識(shí),對(duì)機(jī)械設(shè)計(jì)有了更全面的理解和把握,而且培養(yǎng)了我作為機(jī)械項(xiàng)目師所應(yīng)該具備的根本素質(zhì)。同時(shí),我認(rèn)真工作,堅(jiān)持自學(xué),提高了理論水平。具體總結(jié)如下
一、xx—xx年的工作成績(jī)〔以時(shí)間為序〕
我是一名剛踏入社會(huì)的大學(xué)畢業(yè)生,xx年畢業(yè)于機(jī)械設(shè)計(jì)與制造及其自動(dòng)化程專業(yè)。畢業(yè)后進(jìn)入了汽車車身焊裝夾具設(shè)計(jì)公司工作,在了解了自己根本工作和任務(wù)之后,我便努力地投入到了工作當(dāng)中。剛開(kāi)始,我感到一切都很茫然,我雖然學(xué)的是機(jī)械專業(yè),但在學(xué)校只是學(xué)了一些理論知識(shí),實(shí)踐時(shí)機(jī)不多,剛開(kāi)始工作的時(shí)候不知道自己應(yīng)該去做些什么,怎么去做,公司本身是一個(gè)設(shè)計(jì)為主的公司,主要的工作是圖紙的繪制,工作中我發(fā)現(xiàn)自己對(duì)在學(xué)校中學(xué)習(xí)過(guò)的AutocAD繪圖軟件的掌握還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)的不夠熟練,學(xué)習(xí)的理論跟工作聯(lián)系的并不是很緊密。因此在工作的過(guò)程中,我虛心的向師傅請(qǐng)教,不懂的地方自己刻苦鉆研,要想畫出一張好的圖紙首先必須能夠讀懂別人畫好的圖紙,在工作中我大量的閱讀公司的設(shè)計(jì)圖紙,從中汲取了很多的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。在設(shè)計(jì)剛開(kāi)始的時(shí)候,接觸的軟件都是之前自己沒(méi)有用過(guò)的,工作起來(lái)沒(méi)有一絲的頭緒,為了能夠更快更好的開(kāi)始自己的工作,在工作及業(yè)余的時(shí)間,我刻苦鉆研軟件的應(yīng)用,在上學(xué)習(xí)了大量的視頻,每天都應(yīng)用軟件進(jìn)行繪圖制作,漸漸的自己對(duì)軟件的使用越來(lái)越熟練,工作的效率也越來(lái)越高,在這一年的工作中我學(xué)會(huì)了使用UG、cATIA等繪圖軟件并能熟練的應(yīng)用。
二、xx—xx年工作成績(jī)
xx年我進(jìn)入了汽車鎖公司從事汽車鎖的設(shè)計(jì)工作,進(jìn)入到新的公司,雖然之前工作的經(jīng)驗(yàn)?zāi)苡蒙弦恍?,但是一個(gè)新的行業(yè)必然有我所不熟悉的內(nèi)容,來(lái)到公司后,為了盡快的適應(yīng)自己的工作,我虛心請(qǐng)教領(lǐng)導(dǎo)和師傅,有什么不懂的就主動(dòng)鉆研,在車間里同工人請(qǐng)教。遇見(jiàn)比擬復(fù)雜的問(wèn)題,能夠自己動(dòng)手鉆研的一定要自己鉆研。在公司中我主要負(fù)責(zé)產(chǎn)品的開(kāi)發(fā),具體工作就是同客戶聯(lián)系后,做出樣品給客戶確認(rèn),為了鍛煉自己的能力,樣品的制作都是自己動(dòng)手,從領(lǐng)料,設(shè)計(jì),外協(xié)加工,組裝等都是自己動(dòng)手,積極的與公司的各部門聯(lián)系,很好的鍛煉了自己的協(xié)調(diào)能力。在這一年的工作過(guò)程中,我學(xué)習(xí)到了很多以前自己不懂的東西,之前設(shè)計(jì)的時(shí)候只是自己埋頭苦干,不懂配合,但是在這一年中我學(xué)會(huì)了怎樣同同事們一起合作完成工作,懂得了團(tuán)隊(duì)合作才是最重要的。
三、xx年至今
xx我進(jìn)入到公司工作,進(jìn)入公司后,我分配到了車間工作,正式的進(jìn)入了生產(chǎn)加工現(xiàn)場(chǎng)。雖然之前有過(guò)3年的工作經(jīng)驗(yàn),但是都是一些理論及設(shè)計(jì)上的經(jīng)驗(yàn),對(duì)生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)根本沒(méi)有什么了解。進(jìn)入車間以后,感覺(jué)自己需要學(xué)習(xí)的東西還有很多,對(duì)車間里的設(shè)備自己都沒(méi)有概念,之前只是見(jiàn)過(guò)這樣的設(shè)備,但是真的要自己操作就沒(méi)有了絲毫的頭緒。在工作的過(guò)程中有許多的困難,在不懂的時(shí)候我會(huì)虛心的向師傅請(qǐng)教,我主要負(fù)責(zé)的設(shè)備是線切割,在工作的時(shí)候比擬臟,為了能夠盡快的適應(yīng)自己的工作,我不怕臟不怕累,有什么不懂的就向師傅請(qǐng)教,自己刻苦鉆研,很快我就對(duì)自己負(fù)責(zé)的設(shè)備有了一定的了解,慢慢的自己也能夠獨(dú)立的操作設(shè)備。經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的努力學(xué)習(xí)工作,我終于熟練的掌握了線切割的操作,對(duì)生產(chǎn)過(guò)程中出現(xiàn)的大局部問(wèn)題都能夠自己獨(dú)立的解決。在車間中,線切割主要是負(fù)責(zé)生產(chǎn)加工所需要的異型工件的加工。以及金銀落料模的加工。由于模具對(duì)精度要求較高,通常的公差要求都在以內(nèi)。這樣的話對(duì)于線切割的各種數(shù)據(jù)都要熟練的掌握,電流電壓的大小,加工速度的快慢,以及潤(rùn)滑液的濃度和鉬絲的松緊度都對(duì)精度有很大的影響。經(jīng)過(guò)刻苦努力的鉆研及各種數(shù)據(jù)的研究,我熟練的掌握了模具加工的精度,很好的完成了模具的加工工作。
機(jī)械行業(yè)是一個(gè)辛苦的行業(yè),但沒(méi)有真正進(jìn)入這個(gè)行業(yè)的人卻是不知道其中的艱苦。工作時(shí)間長(zhǎng),工作環(huán)境中充斥了油味、鐵味等,還有機(jī)械行業(yè)最長(zhǎng)見(jiàn)的各種機(jī)器的轟鳴聲,每天衣服都會(huì)沾上不同的污漬,手上也有沾上污漬、灰塵、油污等等都在顯示著機(jī)械行業(yè)的艱苦。
有一句話“態(tài)度決定一切〞。有了正確的工作態(tài)度,才能正確地為自己定位,為自己的將來(lái)開(kāi)展打下良好的根底。而且對(duì)于我來(lái)說(shuō),本來(lái)我對(duì)機(jī)械便有著興趣。當(dāng)我接受了它之后,便想著努力地將它完成好,看著自己參與裝配完成的機(jī)床,心中會(huì)有一種享受、一種高興,更多的是一種自豪!所以在這樣的條件下,我本著盡職盡責(zé)的態(tài)度,抱著不怕臟不怕累的精神,主動(dòng)加班加點(diǎn),積極與同事們配合,按時(shí)完成工作任務(wù)。我相信我會(huì)在對(duì)機(jī)床的裝配中找到工作的樂(lè)趣,那樣我才能毫無(wú)保存的為它奉獻(xiàn)我最大的力量??梢哉f(shuō),有了興趣的根底,你才能取得成功,這來(lái)不得半點(diǎn)勉強(qiáng),而我也愿意朝著這個(gè)方向努力前行!
總結(jié)這幾年來(lái)的工作經(jīng)歷,其中的酸甜苦辣只有自己知道,但是再苦再累我仍然要堅(jiān)持,因?yàn)槭俏胰松囊淮握滟F經(jīng)歷,職業(yè)開(kāi)展的基石,只有將根底做得扎實(shí)才能修到相應(yīng)的高度!我將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)吃苦耐勞、艱苦奮斗、勤學(xué)好動(dòng)、團(tuán)結(jié)合作的精神,為公司的開(kāi)展作出奉獻(xiàn)!
汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目師年終工作總結(jié)420xx年是公司穩(wěn)步騰飛的一年,也是取得巨大成績(jī)的一年,是令人鼓舞和欣慰的一年。在xx年中,隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量出現(xiàn)下滑,也受到了來(lái)自全球性金融危機(jī)的影響,也成了公司的一個(gè)“冬天〞。則,我們現(xiàn)在要做的就是儲(chǔ)藏能量,加強(qiáng)業(yè)務(wù)技能,我作為xx專用車有限公司的一員,本著以積極主動(dòng)、認(rèn)真負(fù)責(zé)的工作態(tài)度,做好工作。一年中工作總結(jié)如下!
從事汽車設(shè)計(jì)工作以來(lái),在工作中我學(xué)到了很多知識(shí)和經(jīng)驗(yàn)。汽車設(shè)計(jì)工作對(duì)我來(lái)說(shuō)是一個(gè)陌生的工作,我由不懂到懂,由淺薄到深入,由難到易,可以說(shuō)這個(gè)過(guò)程是艱辛而美麗的。
從工作中我所得到和領(lǐng)悟的也很多。這可以說(shuō)對(duì)我以后的人生旅途都有很大的影響和幫忙,也算我人生的一次不小的轉(zhuǎn)折點(diǎn)和跨越。所以自已也更珍惜這個(gè)難能可貴的時(shí)機(jī)。我想無(wú)論開(kāi)始從事何種工作對(duì)我來(lái)說(shuō)都是一種挑戰(zhàn),也是一種磨練。
做汽車設(shè)計(jì)一年多以來(lái)在工作中不斷的磨練了我的意志,同時(shí)增加了我對(duì)困難的征服欲,實(shí)現(xiàn)了我的人生價(jià)值。我想無(wú)論我做什么都會(huì)干一行愛(ài)一行。既然我從事了這份工作,就要愛(ài)崗敬業(yè),盡職盡責(zé)的去認(rèn)真完成我的工作。
〔首先〕要敬業(yè)。要用積極的態(tài)度全身心的投入工作,即然選擇了這個(gè)職業(yè),選擇了這個(gè)崗位,就要全力以赴,盡職盡責(zé)地去完成。
〔二是〕要以嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。在工作中要嚴(yán)格要求自已做到一絲不茍。汽車設(shè)計(jì)對(duì)我來(lái)說(shuō)是一項(xiàng)細(xì)致的工作,它的要求很嚴(yán)格,它要求我必須認(rèn)真、細(xì)致。要做到汽車設(shè)計(jì)的產(chǎn)量、計(jì)算工時(shí)一定要準(zhǔn)確無(wú)誤,否那么將給公司帶來(lái)一定的損失,所以,必須要認(rèn)真,仔細(xì)無(wú)過(guò)失。這就要求我們?cè)谧銎渌ぷ鲿r(shí)也是必須用嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致的態(tài)度對(duì)待工作。
〔三是〕責(zé)任心。工作對(duì)我們來(lái)說(shuō)就是一種責(zé)任。我們有義務(wù)盡心盡責(zé)的去完成,去負(fù)責(zé)。所以工作的好壞,也取決于你對(duì)工作的責(zé)任心。
〔四是〕工作的高效率。對(duì)我來(lái)說(shuō)提高工作的效率就是要多學(xué)習(xí),從學(xué)習(xí)中汲取好的可以提高效率的知識(shí),再就是,將問(wèn)題細(xì)化,在短時(shí)間內(nèi)決定,對(duì)任何事情都要當(dāng)機(jī)立斷,設(shè)定具體時(shí)間安頓工作,對(duì)各種報(bào)表制定時(shí)間,給自已制定嚴(yán)格的最后期限。
〔五是〕保密性。我所從事的汽車設(shè)計(jì)具有保密性,根據(jù)工時(shí)定額做出工資表下發(fā)給各工段開(kāi)始做工資,工段做完的工資表進(jìn)行初審。對(duì)工資負(fù)一定的保密責(zé)任。從中我體驗(yàn)了工作的性質(zhì),學(xué)到了很多我未曾接觸過(guò)的事物和知識(shí)。
來(lái)到公司的這段時(shí)間里經(jīng)歷了產(chǎn)量旺季時(shí)期,對(duì)自卸車從概念到整個(gè)流程中的制作,到把車交到用戶手中??梢哉f(shuō)是每個(gè)細(xì)節(jié),每個(gè)零部件都有了深入的了解,拓展了自己的知識(shí)層面。也學(xué)會(huì)了出現(xiàn)問(wèn)題如何分析解決,在制造部做汽車設(shè)計(jì)這段時(shí)間,我經(jīng)常去車間實(shí)地學(xué)習(xí),總結(jié)產(chǎn)品類型、產(chǎn)品特點(diǎn),牢固汽車設(shè)計(jì)根底、力求對(duì)汽車設(shè)計(jì)數(shù)據(jù)分析質(zhì)量的提高。
讓工作做的更順利,效率更高,更準(zhǔn)確。在做工資時(shí),有時(shí)出現(xiàn)公式不太統(tǒng)一的現(xiàn)象,這樣核算起來(lái)比擬吃力,很容易出錯(cuò),經(jīng)李部的指導(dǎo),把核算辦法統(tǒng)一化,制定出了一個(gè)比擬合理的規(guī)范。各工段按照這個(gè)規(guī)范就不容易出錯(cuò),這樣減少了重復(fù)核對(duì),提高了工作效率。
現(xiàn)在學(xué)習(xí)分析各報(bào)表情況,對(duì)于每月的產(chǎn)量分析,工傷情況的分析,工資的動(dòng)態(tài)分析,有利于我們從中總結(jié)出規(guī)律,分析在哪一階段產(chǎn)量怎樣變化,后續(xù)工作怎樣安頓。在哪一階段是工傷多發(fā)期,分析怎樣盡量注意,減少事故的發(fā)生率,做到平安無(wú)隱患的目的。工資方面可以看出在哪一階段出現(xiàn)大的波動(dòng),利于做一些均衡調(diào)整。
到xx年隨著淡季的來(lái)臨,產(chǎn)量的下滑,工作量也隨之減少了,公司安頓了培訓(xùn)方案,對(duì)自身業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)的進(jìn)一步加強(qiáng),還組織學(xué)習(xí)了xx老師的“班組管理總部組織的“精益生產(chǎn)管理〞,從中得到了不小的收獲,從最根本的5s做起,從自身做起,用實(shí)際行動(dòng)影響周圍的人,一起改善,減少工作過(guò)程中不必要的停滯,提高工作效率。遇到問(wèn)題請(qǐng)教不多,沒(méi)有做到虛心學(xué)習(xí)。在工作中不夠大膽,總是在不斷學(xué)習(xí)的過(guò)程中改變工作辦法,而不能在創(chuàng)新中去實(shí)踐,去推廣。
這是我對(duì)這段時(shí)間工作的總結(jié),說(shuō)的不太多。但我認(rèn)為用實(shí)際行動(dòng)做出來(lái)更有說(shuō)服力。所以在今后工作中我將努力奮斗,無(wú)論自己手頭的工作有多忙,都服從公司領(lǐng)導(dǎo)的工作安頓,遇到工作困難,及時(shí)與領(lǐng)導(dǎo)聯(lián)系匯報(bào),并尋找更好解決問(wèn)題的方法,繼續(xù)穩(wěn)固現(xiàn)有成績(jī),理清自已的思路,細(xì)化工作流程,在低值易耗汽車設(shè)計(jì)分析比照,找出使用規(guī)范,對(duì)每月發(fā)生的工時(shí)費(fèi)用進(jìn)行總結(jié)比照分析,做好測(cè)算工作。把工作做的更細(xì)致化,針對(duì)自身的缺乏加以改良,爭(zhēng)取做的更好。
汽車設(shè)計(jì)項(xiàng)目師年終工作總結(jié)5xxxx年,整個(gè)項(xiàng)目技術(shù)部的運(yùn)轉(zhuǎn)是正常的,嚴(yán)格執(zhí)行公司的管理制度。下面由我對(duì)項(xiàng)目技術(shù)部xx年的工作情況作一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié)。
一、xxxx年完成的主要工作內(nèi)容
1、新工程開(kāi)發(fā)
〔1〕完成新工程64項(xiàng),已確認(rèn)量產(chǎn)14項(xiàng),其中11個(gè)工程也在小批量試裝。
〔2〕從xx年初至今,現(xiàn)已完成模具124付,新工程模具102付,其中備模22付。工裝夾具70多套。
〔3〕和正在開(kāi)發(fā)中如德賽西威m11,匯博a21指針,偉世通c303指針也正按進(jìn)度進(jìn)行等。
〔4〕一些潛在的工程如偉世通kzrf、p32,大陸公司bp31、航天科技zb197等。
2、技術(shù)部交底工作
〔1〕完成現(xiàn)有各類工裝靠模的編碼歸類。
〔2〕完成重點(diǎn)工程的技術(shù)資料的整理并及時(shí)簽認(rèn)報(bào)批,如延鋒偉世通cd345eser批準(zhǔn),日精初物樣件確認(rèn)等。按照工程的進(jìn)度,一些資料也在評(píng)審中。
〔3〕完善各個(gè)新品的重點(diǎn)難點(diǎn)的實(shí)施合理性計(jì)劃,如p32指針模具加工,ha指針結(jié)構(gòu)更改,等。
〔4〕按實(shí)際進(jìn)度完成各個(gè)客戶的樣品交付,共送樣200多種,確認(rèn)樣品90多種,其中40多種產(chǎn)品已批量生產(chǎn)。
〔5〕編制和完善〔裝配、燙金、注塑、設(shè)備、檢驗(yàn)〕工藝指導(dǎo)書共完成工藝文件430份,其中有修改130份,翻新220份,新工程80余份。
3、技術(shù)更改和創(chuàng)新
〔1〕優(yōu)化了復(fù)雜的生產(chǎn)工藝,更改了指針平衡片由多片更改為1片,如:“178指針,156里轉(zhuǎn)針,p003指針等〞。
由以前的裝配困難,現(xiàn)在更加簡(jiǎn)單。更改指針零件結(jié)構(gòu),“如136b指針,156小針等〞
〔2〕改良了燙金工裝:已有一臺(tái)燙金機(jī)器已經(jīng)試改成功,還有2臺(tái)機(jī)器也正在增加。還改良了打膠水工裝,明年還將陸續(xù)改良像熱鉚,飛邊等一些工藝。
〔3〕現(xiàn)場(chǎng)工藝文件更合理化的歸檔,還用使用塑封保留。
〔4〕還更改了155k系列的大小指針,為指針自動(dòng)裝配,自動(dòng)燙金設(shè)備,提高了生產(chǎn)效率,保證產(chǎn)品的質(zhì)量。
〔5〕今年又增加實(shí)驗(yàn)室和檢測(cè)人員,并投入了設(shè)備。使用光譜儀分析,檢測(cè)指針的均勻度數(shù)據(jù),軟件方面,本部首次運(yùn)用lts燈光分析軟件,為我們開(kāi)發(fā)新品累計(jì)的經(jīng)驗(yàn)。
〔6〕我們還首次使用新材料,國(guó)內(nèi)第一款免測(cè)壓入力指針7d1,此指針已經(jīng)申請(qǐng)了專利。
〔7〕還有專業(yè)技術(shù)人員和項(xiàng)目師的參加,充實(shí)了工作力量,為我們以后的工作提供后備人才。
二、工作中的缺乏
〔1〕技術(shù)部人員多數(shù)為新學(xué)員,工作能力方面相對(duì)單一,我們需要加快提升自身綜合水平和實(shí)際操作能力,尤其在控制管理流程需加強(qiáng)學(xué)習(xí),目前技術(shù)人員對(duì)公司制度〔程序〕的了解和執(zhí)行程度距離公司的要求還有一定的差距,特別是新學(xué)員,更需要加強(qiáng)公司制度〔程序〕培訓(xùn)工作。
〔2〕質(zhì)量控制辦法伎倆需改良。在去年的有些工程的質(zhì)量過(guò)程控制辦法還存在缺乏,管理思路不清晰,控制重點(diǎn)不突出。
〔3〕與各個(gè)部門的協(xié)調(diào)工作及交待工程內(nèi)容,需進(jìn)一步加強(qiáng)。
〔4〕對(duì)于一些日常需歸檔的資料存在拖延現(xiàn)象,個(gè)別內(nèi)容填寫不標(biāo)準(zhǔn),如:尺寸圖紙、ppap、工藝卡等。
三、未來(lái)的打算和要求
1、增強(qiáng)責(zé)任心
〔1〕項(xiàng)目技術(shù)部發(fā)揚(yáng)每個(gè)技術(shù)員的吃苦耐勞精神,增強(qiáng)責(zé)任心。在工作之余加強(qiáng)學(xué)習(xí),認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。保證能夠按時(shí)完成上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)安頓的每一項(xiàng)任務(wù)?!拔覀兌际悄贻p的技術(shù)員,經(jīng)驗(yàn)缺乏,所以對(duì)待工作毫不敢怠慢!〞
2、改良工作方式
〔1〕工作辦法:把工作中的得失和每次出現(xiàn)的問(wèn)題記下來(lái),以便吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),遇到疑難問(wèn)題要及時(shí)的檢查并與其他部門溝通,耐心的聽(tīng)取他人提出的倡議。在平常的工作中,要多用公司的程序,步驟,以便為今后更好的效勞于工作。
〔2〕工作方式:在接到每一個(gè)工程前,我們先擺正自己的態(tài)度,樹(shù)立工作目標(biāo),然后再投入到每一個(gè)工作環(huán)節(jié)上去,在每一個(gè)時(shí)間進(jìn)度中要經(jīng)常的提醒自己“這一階段我是否已經(jīng)完成?〞
20xx年的工作給了我們很多的教訓(xùn),20xx年對(duì)項(xiàng)目技術(shù)部來(lái)說(shuō)是關(guān)鍵的一年,技術(shù)難度更大,要求更高,開(kāi)發(fā)周期更短。我部全體一定會(huì)以工程前期管理為重點(diǎn),嚴(yán)把新工程的質(zhì)量關(guān),用我們最好的
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