道路硬化施工方案

煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村漂亮農(nóng)村建設(shè)工程道路工程施工組織設(shè)計(jì)Xxxxxxxxxxxxx有限企業(yè)2014年4月5日一、二、三、四、五、

34688六、22七、26一、-1、100%2、3、4、堅(jiān)持腳扎實(shí)地的原則，在制定施工方案中，充散發(fā)揮項(xiàng)目部專業(yè)化、機(jī)械化的施工優(yōu)勢，借鑒過去近似工程施工經(jīng)驗(yàn)，堅(jiān)持科學(xué)管理、精心施工，保證高速度、高質(zhì)量、高效益地完成本合同段的建設(shè)。5、科學(xué)合理配置資源，做到機(jī)械化作業(yè)、流水作業(yè)和標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，合理裝備勞動(dòng)力資源，增強(qiáng)內(nèi)部管理，降低工程成本，提升經(jīng)濟(jì)效益。6、在知足業(yè)主各樣要求的前提下，保證明現(xiàn)進(jìn)度、質(zhì)量、安全的預(yù)期目標(biāo)。二、工程大體及主要工程數(shù)目（一）工程簡介：本合同項(xiàng)目所在地位于煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村，所有采納水泥混凝土路面。(二)場所工程地質(zhì)、水文條件：本合同工程位于位于煎茶鋪鎮(zhèn)花桑木村，為村街、胡同小道，寬度僅3-4m,原道路為磚道。（三）設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)1、設(shè)計(jì)原則:嚴(yán)格履行業(yè)主拜托，充分利用舊線，優(yōu)化線性，提升標(biāo)準(zhǔn)。在知足技術(shù)指標(biāo)的前提下，盡可能不對電力、電訊桿及房子進(jìn)行拆遷，局部改良平縱面線形，做到對舊路充分利用。平面盡量利用現(xiàn)有村道設(shè)置，縱坡盡量貼合地形，并將就現(xiàn)有房子，以利排水。2、路面種類：水泥混凝土路面三、施工管理力量及勞動(dòng)力安排（一）項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)依據(jù)合同任務(wù)和工期要求，立刻組織建立施工現(xiàn)場管理機(jī)構(gòu)，全面組織，實(shí)施本合同段工程的管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后。（二）施工區(qū)段區(qū)分及人員裝備1、施工區(qū)段區(qū)分依據(jù)分部分項(xiàng)工程狀況區(qū)分路基施工隊(duì)、路面施工隊(duì)、給水設(shè)備施工隊(duì)及市政管網(wǎng)及結(jié)構(gòu)物施工隊(duì)。2、勞動(dòng)力組織和人員裝備依據(jù)本合同工程分項(xiàng)工程施工強(qiáng)度和施工方法，經(jīng)過計(jì)算分析匯總均衡，工種分為技術(shù)工和一般普工兩種：技術(shù)工程主要有施工機(jī)械、運(yùn)輸車輛司機(jī)、鋼筋工、木匠、電工、瓦工、電焊工，依據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃及工程數(shù)目，投入本工程施工的勞動(dòng)力按以下幾點(diǎn)安排：1）給水工程溝槽開挖以人工配合機(jī)械開挖，管道安裝以水電工為主。（2）路基工程以機(jī)械施工為主，人工配合；勞動(dòng)力投入主要以機(jī)械工、普工為主。3）路面工程以機(jī)械施工為主，主要為機(jī)械工、運(yùn)輸工、瓦工、電工、模板工、鋼筋工、普工。4）市政管網(wǎng)及結(jié)構(gòu)物以人工配合機(jī)械施工：溝槽和化糞池開挖以人工配合機(jī)械開挖，預(yù)制混凝土管道鋪設(shè)、砌檢查井和化糞池、混凝土渠道以普工配合瓦工為主，水渠蓋板預(yù)制為多工種施工，安裝以人工為主，主要為瓦工、普工等。勞動(dòng)力數(shù)目表種類

數(shù)目機(jī)械工

10鋼筋工

2木匠、模板工6電工1瓦工10水電工4電焊工1普工20四、施工機(jī)械設(shè)備配置依據(jù)本合同段工程項(xiàng)目和主要工程數(shù)目，主要施工設(shè)備大概可為以下幾類：1）路基挖方開挖機(jī)械；（2）路基填方機(jī)械；（3）路面工程施工機(jī)械；（４）混凝土地面開鑿機(jī)具。五、施工方案（一）施工準(zhǔn)備為保證優(yōu)秀高效完成本合同的各項(xiàng)工程，自進(jìn)場的第一天起，我部將兼?zhèn)浒才?，科學(xué)調(diào)換，全面張開動(dòng)工前的各項(xiàng)準(zhǔn)備工作。1、行政準(zhǔn)備為了能使各項(xiàng)工程的施工順利進(jìn)行，踴躍同業(yè)主及土建施工隊(duì)伍等有關(guān)部門獲得聯(lián)系，主動(dòng)征采各部門的建講和建議，在業(yè)主的幫助下，獲得各方面的更多支持，使得本合同段各項(xiàng)工程的施工能夠在一個(gè)友善、友善的氣氛中順利張開。2、技術(shù)準(zhǔn)備（1）丈量準(zhǔn)備動(dòng)工前的定線復(fù)測是各項(xiàng)工程動(dòng)工的前提，它對工程質(zhì)量有著直接的影響，為確保復(fù)測精度，由對丈量有著豐富經(jīng)驗(yàn)的專職丈量人員負(fù)責(zé)，在現(xiàn)場交接主要控制樁點(diǎn)和獲得有關(guān)的丈量資料后，快速組織對合同段進(jìn)行定線丈量，主動(dòng)辦理好同相鄰標(biāo)段的連接。因?yàn)樵摴こ虨榧?zhèn)道路，南北主街有多個(gè)平曲線，道路雙側(cè)居民住處錯(cuò)落不齊，給施工定線帶來諸多不便，施工攪亂要素好多，完滿依據(jù)施工圖設(shè)計(jì)進(jìn)行定線施工有必然難度，在定線過程中會(huì)依據(jù)業(yè)主的指示做適合更正，在知足技術(shù)要求的前提下，盡可能保持路線的順直暢達(dá)，為各分項(xiàng)工程的動(dòng)工打下優(yōu)秀基礎(chǔ)。（2）技術(shù)資料準(zhǔn)備在項(xiàng)目總工的主持下，招集全體技術(shù)人員仔細(xì)仔細(xì)地閱讀、審查圖紙，深入仔細(xì)地領(lǐng)悟設(shè)計(jì)企圖，爭取設(shè)計(jì)、監(jiān)理單位對工程項(xiàng)目作更深一層的技術(shù)交底，編制分項(xiàng)工程的作業(yè)指導(dǎo)書；全面分析，兼?zhèn)浒才牛茖W(xué)分解工序，合理確立作業(yè)循環(huán)時(shí)間，制定嚴(yán)格的技術(shù)交底、技術(shù)管理和質(zhì)檢制度，準(zhǔn)備好工程日記等各樣記錄簿和工程檢查表格。（3）現(xiàn)場準(zhǔn)備在現(xiàn)有的“三通一平”前提下，安排人員、機(jī)械實(shí)時(shí)部署料場，并對合同地區(qū)進(jìn)行地表清理，為正式動(dòng)工做好準(zhǔn)備。（4）物質(zhì)準(zhǔn)備物質(zhì)部門在項(xiàng)目經(jīng)理一致安排下，依據(jù)工程的輕重緩急，在業(yè)主等有關(guān)部門的監(jiān)察下對急需物質(zhì)進(jìn)行采買。在監(jiān)理工程師認(rèn)同后，部分物質(zhì)可分期、分批進(jìn)場，以知足工程需要。（5）機(jī)械準(zhǔn)備①路基路面施工機(jī)械；②混凝土地面開鑿機(jī)具；③運(yùn)輸設(shè)備；④拌和設(shè)備；⑤常例試驗(yàn)設(shè)備；⑥其余機(jī)具。（詳盡詳見機(jī)械設(shè)備表）擬投入的主要施工機(jī)械設(shè)備表序設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)國別或產(chǎn)制造定額功生產(chǎn)號(hào)量地年份率（kw）能力1發(fā)掘機(jī)卡特-701美國20130.4m32砼路面施工1山東2012成套設(shè)備3攪拌機(jī)350L2河南20102.1m3/h4翻斗車五征5山東20081.5m35農(nóng)用車南駿2四川20127.4m36電鎬雷亞1美國2013依據(jù)本工程的實(shí)質(zhì)狀況，各樣機(jī)械依據(jù)計(jì)劃準(zhǔn)時(shí)進(jìn)場。設(shè)備到位后，由機(jī)材部人員負(fù)責(zé)對所有設(shè)備進(jìn)行全面檢修調(diào)試。擬投入資料試驗(yàn)、丈量、質(zhì)檢儀器設(shè)備序號(hào)儀器設(shè)備名稱規(guī)格型號(hào)單位數(shù)目備注1經(jīng)緯儀J2臺(tái)12水平儀北京博飛DSZ3-1臺(tái)13砼試模150﹡150﹡550套64三米直尺3米把15磅秤200KG臺(tái)16五米塔尺5米把17鋼尺50m把28（二）、暫時(shí)設(shè)備工程經(jīng)仔細(xì)閱讀圖紙和現(xiàn)場觀察，綜合分析本合同工程的散布、工期及交通環(huán)境條件后，從節(jié)儉用地和方便施工的原則出發(fā)，對暫時(shí)工程進(jìn)行規(guī)劃，詳盡以下：1、料場及預(yù)制場部署攪拌機(jī)設(shè)1臺(tái)，集中攪拌，與預(yù)制場一同。預(yù)設(shè)在原U型渠預(yù)制場處。2、施工用水及供電施工現(xiàn)場依據(jù)建設(shè)單位供應(yīng)的三通一平，我方只要在施工現(xiàn)場架設(shè)暫時(shí)輸電輸水線路即可保證施工用電用水的需要。詳盡見平面圖（三）、施工整體進(jìn)度計(jì)劃1、整體計(jì)劃安排的原則本合同的施工整體計(jì)劃，以招標(biāo)文件和本承包人計(jì)劃投入的資源（勞動(dòng)力、機(jī)械設(shè)備、資料）為依據(jù)，以合同工期為前提，科學(xué)安排，保證重點(diǎn)、兼?zhèn)浼鎮(zhèn)?，在保證工程質(zhì)量、施工安全的大前提下，優(yōu)化資源配置，發(fā)掘人員和設(shè)備潛力，充發(fā)散揮本隊(duì)綜合優(yōu)勢，保證在合同工期內(nèi)完成施工任務(wù)。在工程施工中，以組織均衡施工為基本方法，抓住少雨季節(jié)，采納平行、流水、交叉等作業(yè)方法超前動(dòng)作。2、總工期本合同計(jì)劃總工期為40天，計(jì)劃動(dòng)工日期暫定為2014年4月12日，完工日期為2014年7月12日。3、施工進(jìn)度計(jì)劃（后附施工進(jìn)度計(jì)劃表）1）、施工準(zhǔn)備：2014年4月12∽2014年4月15日2）、路基土石方工程：2014年4月16日∽4月26日4）、蓋板水渠工程：2014年4月30日∽5月20日5）、砂礫石墊層：2014年5月1日∽5月10日6）、水泥堅(jiān)固砂礫石基層：2014年5月11日∽5月31日7）、路面面層工程：2014年6月1日∽6月30日8）、化糞池工程：2014年6月1日∽6月10日9）、預(yù)制混凝土管道鋪設(shè)：2014年5月25日∽6月20日10）、掃尾工程：2014年6月30日∽7月10日（四）、主要工程項(xiàng)目施工方案及施工工藝1、整體施工方案總的施工原則是先地下后地上，即先進(jìn)行地下施工，回填后依據(jù)挖填需要進(jìn)行路基整形，此后進(jìn)行路面結(jié)構(gòu)層施工?；S池工程穿插在路面工程施工過程中。2、路基工程（1）施工準(zhǔn)備1）施工丈量第一要對路基高程，中線、邊線進(jìn)行檢測，清理場所，要求表面潔凈無雜物，并對清理后留下的坑溝進(jìn)行回填整實(shí)等辦理，壓實(shí)度應(yīng)同路基要求。設(shè)暫時(shí)排水溝，疏干路基范圍內(nèi)積水，保持基底干燥。2）場所清理及拆掉A、凡路基填筑地段，均將路堤基底上的所有樹根、腐植土等挖除潔凈，并堆放在指定棄土場內(nèi)。場所清理完成后，全面進(jìn)行填前碾壓。所有除掉物均擱置在路基范圍之外，并做穩(wěn)定辦理。所有除掉工作，均監(jiān)理工程師檢查合格后才進(jìn)入下一工序的施工。3）防水、排水施工前做好各樣防水、排水設(shè)備，并保持其處于優(yōu)秀的排水狀態(tài)。（2）、路基填筑1）、路基填筑按部頒四級公路標(biāo)準(zhǔn)，采納機(jī)械化施工作業(yè)，嚴(yán)格按規(guī)定控制填料。不一樣樣種類填料分類分段水均分層填筑，不混淆、不混填、填層厚度依據(jù)壓實(shí)機(jī)械的不一樣樣而分別控制。、路基填筑施工工藝工藝流程分為“三階段、四區(qū)段、八流程”，“三階段”為：準(zhǔn)備階段施工階段完工階段“四區(qū)段”為：填筑區(qū)段平坦區(qū)段碾壓區(qū)段檢驗(yàn)區(qū)段“八流程“為：施工準(zhǔn)備基底辦理分層填筑攤攤平坦灑水或晾曬碾壓夯實(shí)檢測簽證路槽整修路基填筑施工方法以下：1）基底辦理A、做好基底排水，在基底邊線范圍外開挖排水渠，將雨水引入四周排水系統(tǒng)，保證基底不受水泡。B、區(qū)分作業(yè)區(qū)，每一作業(yè)段以每條路為宜。C、除掉基底表層植物，挖除樹根，做好搭接平臺(tái)，此后平坦，用重型振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行碾壓。D、基底辦理完成，實(shí)時(shí)報(bào)請駐地監(jiān)理人員檢查，檢查合格且簽證后方可進(jìn)行分層填筑。2）水均分層填筑按路基橫斷面分層填筑。每層的壓實(shí)度必然達(dá)到設(shè)計(jì)要求。采納按橫斷面全寬縱向填筑壓實(shí)方法，地形起伏由低處罰層填起，自雙側(cè)向中心填筑，以保證路基全斷面壓實(shí)，邊坡雙側(cè)按設(shè)計(jì)和施工規(guī)范要求加寬。3）碾壓夯實(shí)碾壓前對填筑層的分層厚度，平坦程度和填砂和含水量進(jìn)行檢驗(yàn)，確認(rèn)符合設(shè)計(jì)和規(guī)范要求才能進(jìn)行碾壓。碾壓完成規(guī)定作業(yè)遍數(shù)后，按填料種類采納灌砂法對壓實(shí)土砂的含水量和壓實(shí)系數(shù)、地基系數(shù)進(jìn)行檢查，檢驗(yàn)合格，經(jīng)監(jiān)理工程師簽證方可進(jìn)行上層填筑。4）路面整修路堤按設(shè)計(jì)標(biāo)高填筑完成后，恢復(fù)中線，水平及路基邊樁。按設(shè)計(jì)修建路拱并用振動(dòng)壓路機(jī)進(jìn)行壓實(shí)，壓實(shí)完成后，檢查路基面寬度、橫坡、平坦度。5）特別路基辦理不論是填方仍是挖方，路基以下80cm范圍均不得有軟土淤泥存在，不然需經(jīng)監(jiān)理、業(yè)主、設(shè)計(jì)單位等確認(rèn)下進(jìn)行換填砂，并予以夯實(shí)。2、路面基層（1）12%灰土基層1）水泥堅(jiān)固層的下承層表面應(yīng)平坦、密實(shí)，沒有任何廢弛的資料和纖弱地基，如發(fā)現(xiàn)低洼和坑洞，應(yīng)仔細(xì)填充及壓實(shí)，搓板和轍槽應(yīng)實(shí)時(shí)刮除。2）施工放樣：在下承層上恢復(fù)中線，直線段每20米一樁，平曲線段每10米設(shè)一樁，并在雙側(cè)路基邊沿外設(shè)指示樁。進(jìn)行水平丈量，并在指示樁上用顯然標(biāo)記標(biāo)出水泥穩(wěn)定層的設(shè)計(jì)高程。3）拌和：采納路拌法施工，用運(yùn)輸車輛將資料運(yùn)送至施工現(xiàn)場，應(yīng)依據(jù)設(shè)計(jì)的配合比將拌和料攪拌均勻。4）攤鋪：攤鋪前灰塵雜物要除掉，松鋪系數(shù)1.1-1.25，必需時(shí)進(jìn)行減料或補(bǔ)料工作，縱橫斷面符合要求，厚度均勻一致。5）碾壓：混淆料攤鋪整平后，先用壓路機(jī)進(jìn)行靜壓4遍，再進(jìn)行振動(dòng)碾壓2遍，最后再靜壓1遍。碾壓時(shí)重疊1/2輪寬，后輪必然超兩段的接縫處，碾壓到要求的密實(shí)度，同時(shí)沒有顯然的輪跡。禁止壓路機(jī)在已完成的或在碾壓的路段上浮頭或急剎車，保證堅(jiān)固層表面不受破壞。碾壓進(jìn)度中堅(jiān)固層表面應(yīng)素來保持濕潤，如表面水蒸氣較快，應(yīng)實(shí)時(shí)補(bǔ)灑少許的水，不得灑大水碾壓。若有彈簧、廢弛、起皮等現(xiàn)象，應(yīng)實(shí)時(shí)打開從頭適合水泥拌和或用其余方法處理，使其達(dá)到質(zhì)量要求。碾壓結(jié)束以前，應(yīng)進(jìn)行終平工作，將超出設(shè)計(jì)標(biāo)高部分刮除掃出路外，局部低洼處留待鋪筑路面時(shí)辦理。備注：在采納碾壓方式時(shí)，我施工方在進(jìn)場時(shí)與四周民眾交流，因老街周邊舊房危房好多，并且施工路段狹小，沒法用振動(dòng)壓路機(jī)，最后與民眾完成一致：采納發(fā)掘機(jī)碾壓并夯實(shí)，局部沒法夯實(shí)的地方用打夯機(jī)夯實(shí)。養(yǎng)生：在對堅(jiān)固層進(jìn)行厚度、寬度、平坦度、高程及壓實(shí)度檢測合格后進(jìn)行養(yǎng)生，采納每日人工常常灑水進(jìn)行養(yǎng)生，素來保持堅(jiān)固層表面濕潤，養(yǎng)生期不宜少于7天。養(yǎng)生期內(nèi)應(yīng)關(guān)閉交通，免得堅(jiān)固層受損。3、路面面層（1）、施工工序準(zhǔn)備基層施工放樣

立模砼的拌和

砼運(yùn)輸

攤鋪

振搗、整平磨光壓紋切縫養(yǎng)生

拆模。（2）、施工內(nèi)容及重點(diǎn)1）、資料和選擇A、水泥采納強(qiáng)度高，縮短性小，磨性強(qiáng)，抗凍性好，標(biāo)號(hào)大于32#的一般硅酸鹽水泥。注意事項(xiàng)：水泥的物理性能和化學(xué)成分應(yīng)符合國家有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。不一樣樣標(biāo)號(hào)、廠牌、品種、出廠日期的水泥，不得混淆堆放，禁止混淆使用。B、砂選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，細(xì)度模數(shù)宜在2.5以上。C、礫石選擇質(zhì)地堅(jiān)硬、耐磨、潔凈，符合規(guī)定級配要求，且最大粒徑不得超出40mm。D、水、電由業(yè)主供應(yīng)使用，宜在拌和場設(shè)蓄水池，以防水量不足時(shí)備用。2）立模：①、模板的采納A、砼路面模板采納18cm鋼模板，小彎道等非標(biāo)準(zhǔn)部位采納木模板，其厚度為5cm（曲線處可減薄到3cm）。B、模板應(yīng)無缺損，有足夠的鋼度，內(nèi)側(cè)和頂，底面均光潔、平坦、順直，局部變形不得大于3mm。振搗時(shí)模板橫向最大撓曲應(yīng)小于4mm，高度應(yīng)與砼路面板厚度一致，偏差不超出2mm。縱縫模板平縫的拉桿穿孔眼位應(yīng)正確。C、模板四周使用前，應(yīng)付前一次拆下的模板進(jìn)行檢驗(yàn)，若有變形破壞，應(yīng)整修至達(dá)到要求后才能使用。②立模施工重點(diǎn)：A、立模前應(yīng)檢測基層的頂面標(biāo)高和路拱橫坡以及基層表層有否磨損破壞等，否則應(yīng)整修基層至符合要求才可立模鋪筑砼。B、立模的平面地點(diǎn)和高程要符合設(shè)計(jì)要求，基偏差應(yīng)小于砼路面質(zhì)量查收的贊成偏差。C、立模時(shí)應(yīng)使鋼模向外側(cè)微傾，使鋼模內(nèi)邊角支撐震動(dòng)梁與滾筒，保證攤鋪時(shí)路面的平坦度。D、模板應(yīng)支立堅(jiān)固，接頭嚴(yán)實(shí)平順。模板的接頭以及與基層接觸采納沙漿封堵或用塑料薄膜鋪在鋼模邊，采納塑料薄膜防漏舉措時(shí)應(yīng)控制薄膜與混凝土形成夾層。E、澆筑砼前，在模板內(nèi)側(cè)涂脫模劑（間隔劑）。③砼的拌制和運(yùn)輸：A、砼的拌和采納雙握軸強(qiáng)迫攪拌機(jī)攪拌，以保證砼的拌和質(zhì)量。B、投入攪拌機(jī)的每拌原資料數(shù)目，嚴(yán)格按施工配合比攪拌機(jī)容量確立，并稱量正確。C、攪拌機(jī)裝料次序?yàn)樯?、水泥、石子，進(jìn)料后邊攪拌邊加水。D、砼拌合物用自卸靈巧車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場進(jìn)行作業(yè)。④攤鋪：1）攤鋪前的準(zhǔn)備工作A、攤鋪前先檢查模板地點(diǎn)、高程、相鄰模板接頭處的高差、模板能否支設(shè)堅(jiān)固，基層能否平坦、濕潤，模板內(nèi)側(cè)面能否涂脫模劑，水泥砼板壁能否涂瀝青，以及鋼筋的安設(shè)和傳力桿、拉桿等設(shè)置狀況，合格后方可攤鋪砼。B、檢查、維修砼運(yùn)輸通道以及設(shè)置安全護(hù)欄、并派專職交通指揮人員指揮交通。2）攤鋪施工重點(diǎn)：A、模板邊及施工縫處混凝土鋪筑應(yīng)用鐵鍬（扣鍬法）攤鋪，禁止扔擲和耬耙。B、每工作班砼的攤鋪、振搗、整平、做面應(yīng)連續(xù)進(jìn)行，不得中止。如因故中斷，應(yīng)設(shè)備施工縫縫，并宜設(shè)在設(shè)計(jì)規(guī)定的接縫地點(diǎn)。⑤、振搗、整平的內(nèi)容和要求：A、攤鋪好的砼拌和物，隨即用插入式和平板式振動(dòng)器均勻地振實(shí)。B、插入式振動(dòng)器功率宜采納1.5kw,其作用是振搗密實(shí)及起漿。C、平板振動(dòng)器采納2.2kwD、振搗時(shí)插入式振動(dòng)器先在模板（或砼板壁）邊沿、角隅處初振或全面積次序初振一次，同一地點(diǎn)振動(dòng)時(shí)不宜少于20s。插入式振動(dòng)器挪動(dòng)間距不大于其作用半徑的1.5倍，其至模板的距離不大于作用半徑的0.5倍，并防備碰撞模板和鋼筋。此后，再用平板振動(dòng)器全面來回振搗2遍，板與板之間宜重迭10-20cm。同一地點(diǎn)的振搗時(shí)間，當(dāng)水灰比小于0.45時(shí)好多于30s，當(dāng)水灰比大于0.45時(shí)好多于15s，以不再冒出氣泡并泛出水泥漿為準(zhǔn)。E、砼拌和物全面振搗后，再用振動(dòng)梁進(jìn)一步拖沓振實(shí)并初步整平。振動(dòng)梁來回拖沓2-3遍，使表面泛漿，并趕出氣泡。振動(dòng)梁挪動(dòng)速度要遲緩均勻，禁止半途停留，行進(jìn)速度以每分鐘1.2-1.5m為宜。凡有不平之處，應(yīng)實(shí)時(shí)鋪以人工挖填充平。補(bǔ)填時(shí)宜用較細(xì)的拌合物，但禁止用純沙漿填充。F、最后用無縫鋼管滾杠進(jìn)一步滾揉表面，使表面進(jìn)一步提漿調(diào)勻調(diào)平。⑤板面辦理：A、抹面時(shí)禁止在砼表面灑水或撒水泥。B、抹面一般分兩次進(jìn)行，第一次在整平后隨即進(jìn)行。驅(qū)除泌水并壓下石子。第二次抹面須在砼泌水基本結(jié)束，處于初凝狀態(tài)，但表面尚濕潤時(shí)進(jìn)行C、砼板面應(yīng)平坦密實(shí)，并用3m直尺檢查平坦度。D、抹平臺(tái)后沿橫方向用壓紋滾槽器壓槽，使路面砼有粗拙的紋理表面。⑦橫向脹縫的施工：1）、設(shè)縫狀況：脹縫應(yīng)與中心線成90o，縫壁必然豎直，縫隙寬度一致，縫中不得連漿?？p下部設(shè)脹縫板，上部灌封縫料。2）、脹縫施工重點(diǎn)：A、脹縫雙側(cè)的砼板，一般設(shè)滑動(dòng)傳力桿傳達(dá)荷載。傳力桿穿過脹縫板，并用鋼筋支架固定就位。傳力桿的一半長度稍多一些（5cm）涂瀝青并套長10cm的塑料套筒，小套筒留3cm縫隙，填以紗頭。B、脹縫封縫槽用切縫機(jī)在雙側(cè)切出封縫空間2.5cm，后者脹縫雙側(cè)砼板平齊，平坦度好。C、脹縫板起初預(yù)制，采納2.5cm泡沫板。D、預(yù)制脹縫板嵌入前，使縫壁潔凈干燥，脹縫板與縫壁親密聯(lián)合，且脹縫板與基層表面親密接觸。⑧橫向施工縫施工要求：施工結(jié)束時(shí)設(shè)置施工縫：施工縫宜位于設(shè)計(jì)所規(guī)定的縮縫，各個(gè)車道的施工縫應(yīng)注意防備設(shè)在同一個(gè)橫斷面上；施工縫如設(shè)于縮縫處，板的1/2厚度地點(diǎn)應(yīng)增設(shè)傳力桿。橫向縮縫施工重點(diǎn)：A、鋸縫應(yīng)實(shí)時(shí)，在砼硬結(jié)后早進(jìn)行，特別是在夏天施工不可以延遲，但也不可以夠過早，不然砼強(qiáng)度不足會(huì)致使粗料從沙漿中零落。B、鋸縫宜在砼強(qiáng)度達(dá)到5-10Mpa時(shí)進(jìn)行，也能夠由工地試鋸確立鋸縫時(shí)間。⑨砼路面板保養(yǎng)：1）、基本要求：砼板做面完成應(yīng)實(shí)時(shí)保養(yǎng)，使砼中聯(lián)合料有優(yōu)秀的水化、水解強(qiáng)度發(fā)育條件以及防備縮短裂痕的產(chǎn)生。2）、保養(yǎng)方法和重點(diǎn)：A、保養(yǎng)時(shí)間，一般在14-21d砼強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。?B、保養(yǎng)時(shí)期和封縫前，禁止車輛通行。并設(shè)備禁止通行標(biāo)記及派專職交通指揮人員指揮交通。C、黃砂袋覆蓋養(yǎng)生是最常用的濕潤方法，可保護(hù)砼少受強(qiáng)烈的天氣變化影響。在規(guī)定的養(yǎng)生期內(nèi)要常常灑水，保持濕潤。（11）模板拆掉施工要求：A、拆模時(shí)間要注意掌握，拆模過早易破壞砼，過遲則又影響模板周轉(zhuǎn)使用，一般以不出現(xiàn)破壞砼板的邊角為宜。B、拆模時(shí)間應(yīng)依據(jù)氣平和砼強(qiáng)度增添狀況確立，當(dāng)采納一般水泥時(shí)，一般的贊成拆模時(shí)間以下：日夜均勻氣溫（℃）51015202530贊成拆模時(shí)間（h）724836302418熱季初期縮短裂痕的防備：①初期縮短裂痕的防備：A、砼板在施工時(shí)期因縮短產(chǎn)生的裂痕，其裂痕的產(chǎn)生與行車荷載沒關(guān)。B、初期縮短裂痕有兩種。產(chǎn)生于砼塑性狀態(tài)時(shí)的常稱作“塑裂”，其縫短而細(xì)、細(xì)而淺，照實(shí)時(shí)發(fā)現(xiàn)進(jìn)行再次抹面能夠緩解。一般在硬結(jié)后停止，危害較小。另一種產(chǎn)生于硬結(jié)此后，通車以前，由強(qiáng)烈的溫度、濕度變化惹起收縮裂痕，常稱作“縮裂”，能夠致砼板的斷裂，危害甚大，成為不合格的砼板塊。②防備初期縮短裂痕的技術(shù)舉措：1）減小濕度差，濕度差控制縮短A、作業(yè)時(shí)間避午間氣溫頂峰，起早落夜，比方中12：00-16：00停止?jié)仓?。B、作業(yè)緊湊，縮短在驕陽或旱風(fēng)下的施工時(shí)間。C、實(shí)時(shí)養(yǎng)生，增添灑水濕潤次數(shù)，的確保證保濕養(yǎng)生，并且養(yǎng)生時(shí)間足夠（養(yǎng)生還可以夠增強(qiáng)砼抗裂強(qiáng)度）。2）地方資料應(yīng)先檢查料源，嚴(yán)格控制砂石料的含泥量及級配，并取樣實(shí)驗(yàn)，試驗(yàn)合格并經(jīng)監(jiān)理認(rèn)同進(jìn)料。3）現(xiàn)場設(shè)專人收料，不合格的資料拒收，施工過程中如發(fā)現(xiàn)不合格的資料實(shí)時(shí)清理出現(xiàn)場。六、保證質(zhì)量、工期、安全的主要舉措（一）質(zhì)量保證系統(tǒng)及質(zhì)量保證舉措1、質(zhì)量目標(biāo)及保證系統(tǒng)1）詳盡質(zhì)量目標(biāo)：單位工程合格率100%，完滿知足業(yè)主的要求。2）本承包人已建立了健全的質(zhì)量保證系統(tǒng)，在實(shí)行全面質(zhì)量管理的過程中累積了必然的經(jīng)驗(yàn)，為實(shí)現(xiàn)本工程的目標(biāo)，我們將進(jìn)一步圓滿質(zhì)量管理系統(tǒng)，提升質(zhì)量管理水平。本工程實(shí)行三級質(zhì)量管理系統(tǒng)，嚴(yán)格依據(jù)追蹤檢測、復(fù)檢、抽檢三個(gè)等級對每個(gè)施工環(huán)節(jié)進(jìn)行卓有見效的質(zhì)量監(jiān)控。3）質(zhì)量保證系統(tǒng)框圖見附表2、保證工程質(zhì)量的管理制度和舉措1）建立健全各項(xiàng)管理制度我處經(jīng)過多年的工程實(shí)踐中，建立和不停圓滿了一整套工程質(zhì)量管理制度，經(jīng)過此制度保障，建筑了好多優(yōu)秀工程，在此標(biāo)段工程實(shí)行中，我們連續(xù)履行和不停圓滿以下有效制度。1）質(zhì)量責(zé)任制度2）質(zhì)量掛牌賞罰制3）動(dòng)工報(bào)告審批制4）設(shè)計(jì)文件復(fù)核制5）丈量雙檢制6）分階段技術(shù)交底制7）工程試驗(yàn)檢測制8）混凝土施工開盤制9）分項(xiàng)工程質(zhì)量評定制10）驗(yàn)工質(zhì)量簽證制11）質(zhì)量教育檢查制12）事故辦理報(bào)告制13）工程質(zhì)量如期回訪制2）建立質(zhì)量監(jiān)查專職人員，制定質(zhì)量檢查監(jiān)察制度3）每一道工序、每一作業(yè)班組指定兼職質(zhì)量員，將質(zhì)量缺點(diǎn)消滅在萌芽之中。4）主動(dòng)接受建設(shè)單位質(zhì)量監(jiān)察和監(jiān)理工程師的監(jiān)理，踴躍為現(xiàn)場設(shè)計(jì)人員和監(jiān)理工程師的工作生活供應(yīng)便利條件。5）實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)掛牌工程，抓點(diǎn)帶面，保證全段優(yōu)工程的實(shí)現(xiàn)。6）增強(qiáng)施工過程管理，保證工程質(zhì)量①對項(xiàng)目主要管理人員選配水平高，經(jīng)驗(yàn)豐富，業(yè)績優(yōu)秀的人員擔(dān)當(dāng)，各項(xiàng)工程安排具備專業(yè)資格的專業(yè)隊(duì)伍肩負(fù)施工。對施工管理人員和特別工種工作人員實(shí)行持證上崗制度，保證人員素質(zhì)知足工程創(chuàng)優(yōu)需要。②施工圖紙會(huì)審工作，把圖紙中存在的問題都匯總出來，再見同設(shè)計(jì)部門和監(jiān)理研究解決，以防備不用要的質(zhì)量事故發(fā)生。③對施工的每道工序必然要有施工技術(shù)交底書。對施工草圖、配料單等，都必須復(fù)核無誤后再下發(fā)。并注意內(nèi)業(yè)資料的采集整理（簽證、更正檢查記錄、各樣報(bào)表等）以利于工程完工后，文整工作的同步結(jié)束。（二）保證工期的主要舉措1、工期目標(biāo)詳見“工程施工整體進(jìn)度計(jì)劃”保證工期的主要舉措1）建立精壯高效的指揮機(jī)構(gòu)，抓緊抓好施工前準(zhǔn)備工作。2）施工組織不停優(yōu)化，實(shí)行網(wǎng)絡(luò)化管理以施工組織設(shè)計(jì)為依據(jù)，不停進(jìn)行改良、優(yōu)化，使勞動(dòng)力的組織、機(jī)具設(shè)備的裝備更趨合理和圓滿。②對工程交叉和施工攪亂增強(qiáng)指揮與協(xié)調(diào)，實(shí)時(shí)調(diào)整工序和調(diào)換人、財(cái)、物、機(jī)，保證工程的連續(xù)性和均衡性。③靈巧掌握作業(yè)時(shí)間，充分保證工作效率。④不停增強(qiáng)作業(yè)工序調(diào)研工作，從增強(qiáng)工序連接收理下手，不停提升工作效率。3）保障后后勤和資料供應(yīng)①對本工程所需資料做到有組織、有計(jì)劃地進(jìn)行采買與供應(yīng)，并做好資料的儲(chǔ)備工作，保證施工用料。②做好后勤保障，努力保障人、財(cái)、物、機(jī)的供應(yīng)，為順利完成施工任務(wù)供應(yīng)優(yōu)秀的后勤保障。（三）保證安全的主要技術(shù)舉措1、安全目標(biāo)本工程安全生產(chǎn)目標(biāo)，實(shí)現(xiàn)“五無”、“三控制”。實(shí)現(xiàn)“五無”：即無重要傷亡事故、無重要行車和特大交通事故、無重要火災(zāi)事故、無鍋爐壓邊容器爆炸事故。2、安全保障檢查程序（附表）3、保證安全的主要舉措1）組織保證舉措A、建立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組，重申“管生產(chǎn)必然安全”的生產(chǎn)原則，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。B、各生產(chǎn)單位建立第一負(fù)責(zé)人為核心的安全領(lǐng)導(dǎo)小組，以管理人員和專職安全員為骨干，實(shí)行全員安全生產(chǎn)責(zé)任制。2）管理保證舉措增強(qiáng)宣傳教育工作，增強(qiáng)全員安全意識(shí)，建立安全保證系統(tǒng)，使安全管理制度化，教育常?；?。A、在安排、檢查、落實(shí)行工任務(wù)的同時(shí)，必然兼?zhèn)浜捅ＷC安全工作，把安全貫穿于施工全過程。B、堅(jiān)持如期的安全教育、發(fā)言和檢查制度，建立安全監(jiān)察崗，支持和發(fā)揮群專安全人員的作用。C、D、

增強(qiáng)迫度建設(shè)，和主要負(fù)責(zé)人員簽署安全協(xié)議。制定安全組織設(shè)計(jì)，實(shí)行安全技術(shù)交底制度。七、雨季施工舉措安排（一）雨季施工安排依據(jù)公路施工均為自然條件下野外作業(yè)，直接受天氣影響的特色，能否保質(zhì)、如期，將受自然要素影響造成的損失減少到最低的限度，是保證本工程順利實(shí)行的重點(diǎn)，受季風(fēng)影響，多雨濕潤是本合同段的天氣特色，依據(jù)這一特色，特采納了以下雨季施工安排：1、在修建暫時(shí)設(shè)備和暫時(shí)道路時(shí)應(yīng)充分預(yù)示到雨季可能造成的影響和破壞，對于暫時(shí)庫房、工棚、拌和樓以及暫時(shí)道路，在修建時(shí)應(yīng)做到防雨、抗洪、抗風(fēng)、排水系統(tǒng)暢流、安全堅(jiān)固，保證臺(tái)風(fēng)暴雨來暫時(shí)不受破壞。雨事后可投入生產(chǎn)。2、對選擇雨季施工的地段和項(xiàng)目進(jìn)行詳盡的現(xiàn)場檢查研究。3、路面施工的全過程都要親密關(guān)注氣象資料狀況，不單需專設(shè)氣象接收機(jī)，經(jīng)常性地保持與氣象部門的聯(lián)系，并且還要掌握中長久氣象變化及雨量散布狀況。施工中應(yīng)保持拌和、運(yùn)輸、攤鋪?zhàn)鳂I(yè)班組間的通信暢達(dá)，在天氣突變時(shí)，立刻采納堅(jiān)決的舉措，如停止拌和，盡可能加速攤鋪，碾壓成形，掩蓋等。關(guān)于確受影響不可以夠保證質(zhì)量時(shí)，應(yīng)以質(zhì)量為重。4、但具備有足夠的防暴雨、抗臺(tái)風(fēng)的物質(zhì)、用具和設(shè)備等物質(zhì)條件，并且全體施工人員還應(yīng)有防險(xiǎn)意識(shí)，保證工程保質(zhì)、如期完成。5、貯備足夠的工程資料和生活物質(zhì)。6、基層施工1）雨后路基表面積水應(yīng)實(shí)時(shí)除掉、晾曬；2）施工中遇雨立刻通知拌和廠停止拌和混淆料；3）注意水泥資料的苫蓋防雨、防潮；4）實(shí)時(shí)檢測石料、石粉等的含水量，以合時(shí)調(diào)整混淆料。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖物質(zhì)設(shè)備部項(xiàng)目經(jīng)理工程質(zhì)檢部項(xiàng)目工總地工技程術(shù)師組各施工隊(duì)隊(duì)長質(zhì)量檢查工程師各工班（組）長、兼職質(zhì)量檢查員質(zhì)量保證工作系統(tǒng)操作人員自檢、互檢、交接檢及QC小組質(zhì)量保證工作系統(tǒng)思想工作系統(tǒng)產(chǎn)品形成過程的質(zhì)量控制系統(tǒng)組織保證系統(tǒng)預(yù)防為主對設(shè)計(jì)圖紙的質(zhì)量審查項(xiàng)目經(jīng)理質(zhì)量第一施工準(zhǔn)備階段的質(zhì)量控制計(jì)總工質(zhì)標(biāo)量管理信息系統(tǒng)（即質(zhì)量的檢查與反應(yīng)）知足用戶需要資料、設(shè)備的質(zhì)量控制量項(xiàng)目技術(shù)質(zhì)檢科準(zhǔn)質(zhì)量檢查程序圖質(zhì)量管理目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)施工過程的質(zhì)量控制工丈量級化重使用過程的質(zhì)量控制作各施工班組工長、測工、實(shí)驗(yàn)新自合整施檢格改工不合格各施工班組領(lǐng)工員不合格合格技術(shù)組施工班組主管工程師不合合格格項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師合格駐地監(jiān)理工程師施工隊(duì)隊(duì)長或主管工程師項(xiàng)目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師領(lǐng)工員質(zhì)量檢測系統(tǒng)施工準(zhǔn)備培路肩碾壓整形切槽返工辦理下承層打掃，灑水返工辦理填料攤鋪、整平碾壓成型輪跡、翻漿質(zhì)檢員外觀目測試驗(yàn)員丈量員質(zhì)檢員壓