土木工程測量課件第十二章交通運(yùn)輸工程施工測量復(fù)習(xí)課程

1．了解概述中的基本問題2．理解線路測量的基本過程(guòchéng)3．掌握中線測量4．掌握線路縱、橫斷面圖測繪5．理解線路工程施工測量6．了解管道施工測量7．了解隧道工程施工測量8．了解橋梁工程施工測量重點(diǎn)講授：線路測量的基本過程(guòchéng)，中線測量，縱、橫斷面圖測繪，線路工程施工測量。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)第一頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.1概述線路工程是指長寬比很大的工程，包括鐵路、公路、供水明渠、管道工程。其建設(shè)過程中需進(jìn)行的工作稱為線路工程測量。12.1.1線路測量的任務(wù)和內(nèi)容收集資料(地形圖、斷面圖、控制點(diǎn)、水文地質(zhì)資料)在中小比例尺上確定規(guī)劃路線走向，編制初步設(shè)計。根據(jù)設(shè)計方案沿基本走向進(jìn)行控制測量（平面與高程(gāochéng)），在實地標(biāo)出線路的基本走向。第二頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.1.1線路測量(cèliáng)的任務(wù)和內(nèi)容沿基本走向測繪帶狀地形圖或平面圖根據(jù)定線設(shè)計把線路中心線上的各類點(diǎn)位（起止點(diǎn)、轉(zhuǎn)折點(diǎn)、曲線主點(diǎn)、中心里程樁、加樁）測設(shè)到實地，稱為中線測量(cèliáng)測繪線路縱斷面圖和橫斷面圖根據(jù)線路工程的詳細(xì)設(shè)計進(jìn)行施工測量(cèliáng)工程竣工后，對照工程實體測繪竣工平面圖的斷面圖第三頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.1.2線路測量(cèliáng)的基本特點(diǎn)全線性階段性漸近性第四頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.2線路測量的基本過程12.2.1規(guī)劃選線階段（1）圖上選線（2）實地勘察（3）方案論證(lùnzhèng)12.2.2線路工程的勘測階段（1）初測階段（2）定測階段第五頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.2線路測量的基本過程12.2.1規(guī)劃選線階段(jiēduàn)圖上選線實地勘察方案論證第六頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.2線路測量的基本過程12.2.2線路工程的勘測階段初測階段：控制測量與帶狀地形圖的測繪。定測階段：將定線設(shè)計(shèjì)的公路中線放樣于實地，進(jìn)行縱、橫斷面測量。第七頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.2線路測量的基本(jīběn)過程12.2.3線路工程的施工放樣階段根據(jù)設(shè)計圖紙及有關(guān)資料，在實地放樣線路工程的邊樁、邊坡等，以指導(dǎo)施工。12.2.4工程竣工運(yùn)營階段的監(jiān)測測繪竣工平面圖和斷面圖，為工程運(yùn)營做準(zhǔn)備。運(yùn)營中還要監(jiān)測運(yùn)營狀況，評價安全性。第八頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3中線測量中線測量就是通過線路的測設(shè)，將線路工程中心線標(biāo)定在實地上，中線測量包括(bāokuò)測設(shè)中心線起點(diǎn)、終點(diǎn)、各交點(diǎn)、轉(zhuǎn)點(diǎn)，量距和釘樁，測量偏角，測設(shè)圓曲線。第九頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3.1中線定線測量12.3.1.1交點(diǎn)的測設(shè)線路的轉(zhuǎn)折點(diǎn)稱為交點(diǎn)。定線測量中，當(dāng)相鄰兩交點(diǎn)間不通視或直線較長時，需在中間加點(diǎn)，供交點(diǎn)、量距、或延長直線時瞄準(zhǔn)用。此外在線路與其他(qítā)線路交叉處以及線路上需設(shè)置構(gòu)筑物時也要設(shè)置轉(zhuǎn)點(diǎn)。轉(zhuǎn)點(diǎn)與相鄰交點(diǎn)應(yīng)在同一直線上，通常直線段上每隔200－300米設(shè)一點(diǎn)。第十頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3.1中線定線測量12.3.1.1交點(diǎn)的測設(shè)交點(diǎn)的測設(shè)方法：（1）根據(jù)地物測設(shè)交點(diǎn)（2）根據(jù)導(dǎo)線(dǎoxiàn)點(diǎn)和交點(diǎn)的設(shè)計坐標(biāo)測設(shè)交點(diǎn)（3）穿線交點(diǎn)法測設(shè)交點(diǎn)放點(diǎn)穿線交點(diǎn)第十一頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3.1中線定線測量(cèliáng)12.3.1.2轉(zhuǎn)點(diǎn)的測設(shè)兩交點(diǎn)間設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)e=af/(a+b)第十二頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3.1中線(zhōngxiàn)定線測量12.3.1.2轉(zhuǎn)點(diǎn)的測設(shè)延長線上設(shè)轉(zhuǎn)點(diǎn)e=af/(a-b)第十三頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3.2測定(cèdìng)轉(zhuǎn)向角左＝－180°右＝180°－為轉(zhuǎn)折角，其值均小于180°.第十四頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.3.3中樁測設(shè)為了測定線路的長度，從線路起點(diǎn)開始，需沿線路方向(fāngxiàng)在地面上設(shè)置整樁和加樁，這項工作稱為中樁測設(shè)。整樁間距離根據(jù)不同的要求，一般為20、30、50米。加樁分為：地形加樁、地物加樁、曲線加樁和關(guān)系加樁。里程樁（整樁和加樁）的編號：按起點(diǎn)到該樁的里程進(jìn)行編號。A+B的格式，A為公里數(shù)。第十五頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.4圓曲線(qūxiàn)里程樁放樣主點(diǎn)里程計算ZY里程＝JD里程－TYZ里程＝ZY里程＋LQZ里程＝Y(jié)Z里程－L/2JD里程＝QZ里程＋D/2第十六頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5線路縱、橫斷面圖測繪縱斷面測量：測定中線上各里程樁的地面高程，繪制中線縱斷面圖。線路水準(zhǔn)測量分為：基平測量（高程控制測量）和中平測量（中樁水準(zhǔn)測量）橫斷面測量：測定各中心樁兩側(cè)垂直于線路中線的地面高程，可供路基設(shè)計(shèjì)、計算土石方量及施工放邊樁用。第十七頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪（1）高程控制測量（基平測量）布設(shè)的水準(zhǔn)(shuǐzhǔn)點(diǎn)分永久水準(zhǔn)(shuǐzhǔn)點(diǎn)和臨時水準(zhǔn)(shuǐzhǔn)點(diǎn)，是高程的控制點(diǎn)，在勘測設(shè)計和施工階段甚至工程運(yùn)營階段都要使用。第十八頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪(cèhuì)（2）線路縱斷面測量（中平測量）從一個水準(zhǔn)點(diǎn)出發(fā)，逐個測定中線樁的地面高程，附合到下一個水準(zhǔn)點(diǎn)上。測量時在每一測站上首先讀取后視標(biāo)尺讀數(shù)，再讀取兩轉(zhuǎn)點(diǎn)間所有中線樁地面點(diǎn)（間視點(diǎn)）的標(biāo)尺讀數(shù)，然后讀取前視轉(zhuǎn)點(diǎn)的標(biāo)尺讀數(shù)。Ｈi=H后＋a后，H轉(zhuǎn)＝Hi－b前，H間＝Hi－b間第十九頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪（2）線路縱斷面測量(cèliáng)（中平測量(cèliáng)）第二十頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪（2）線路(xiànlù)縱斷面測量（中平測量）縱斷面水準(zhǔn)測量記錄測

站測點(diǎn)后視讀數(shù)視線高前視讀數(shù)高程備注中間點(diǎn)轉(zhuǎn)點(diǎn)1BM11.24577.850

76.605已知20+000(TP1)0.93378.239

0.54477.306HBM1=76.605

0+100

1.56

30+200(TP2)0.48676.767

1.95876.281

0+265.5

2.58

0+300

0.97

0+361

0.5

40+400(TP3)0.95077.292

0.42576.342

50+500(TP4)1.18577.223

1.25476.038推求出

BM2

1.76975.454HBM2=75.454∑4.799

5.950

檢核：∑后－∑轉(zhuǎn)＝－1.151

HBM2－HBM1＝75.454－76.605＝－1.151第二十一頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪（3）縱斷面圖的繪制及施工量計算縱斷面圖是以中線樁的里程為橫坐標(biāo)、以其高程為縱坐標(biāo)的直角坐標(biāo)系中繪制。其縱橫軸比例尺通常選取不同的比例尺，其目的是明顯地表示地面起伏。除繪制圖形外，還要在橫軸以下注明坡度與距離(jùlí)、設(shè)計高程、地面高程、填挖高度、樁號、直線與曲線等內(nèi)容。第二十二頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪(cèhuì)（3）縱斷面圖的示例第二十三頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪(cèhuì)第二十四頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1縱斷面圖測繪（3）縱斷面圖的示例設(shè)計高程：H設(shè)計＝H起點(diǎn)＋i設(shè)計*D起－A挖填高度(gāodù)：h＝H地面－H設(shè)計第二十五頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路(xiànlù)橫斷面測量橫斷面圖：反映各中線樁處垂直于中線方向的地面起伏狀態(tài)的圖。其寬度依實際工程和地形情況面定。（1）測設(shè)橫斷面方向直線段上的橫斷面方向是與線路(xiànlù)中線相垂直的方向。曲線段上的橫斷面方向是與曲線的切線相垂直的方向。第二十六頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路橫斷面測量直線段上的橫斷面方向(fāngxiàng)是與線路中線相垂直的方向(fāngxiàng)，曲線段上的橫斷面方向(fāngxiàng)是與曲線的切線相垂直的方向(fāngxiàng)。第二十七頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路橫斷面測量確定(quèdìng)橫斷面方向使用方向架。第二十八頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路(xiànlù)橫斷面測量（2）測定橫斷面上點(diǎn)位和高差水準(zhǔn)儀皮尺法第二十九頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路橫斷面測量（2）測定橫斷面上點(diǎn)位和高差經(jīng)緯儀視距法經(jīng)緯儀安置在中線樁上，直接定出橫斷面方向，用視距法測出各特征(tèzhēng)點(diǎn)與中線樁間的平距與高差。若利用全站儀可直接測出特征(tèzhēng)點(diǎn)的三維坐標(biāo)即可。第三十頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路橫斷面測量(cèliáng)（3）橫斷面測量(cèliáng)記錄前視讀數(shù)（左側(cè)）后視讀數(shù)前視讀數(shù)（左側(cè)）水平距離樁號水平距離2.351.840.811.091.531.680.440.142012.711.29.16.80+05012.220第三十一頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.5.1線路橫斷面測量(cèliáng)（4）橫斷面圖的繪制第三十二頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.6線路工程施工測量包括(bāokuò)恢復(fù)中線測量、施工控制樁、邊樁和豎曲線的測設(shè)。（1）施工控制樁的測設(shè)平等線法第三十三頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.6線路(xiànlù)工程施工測量（1）施工控制樁的測設(shè)延長線法第三十四頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.6線路工程施工測量（2）邊樁的測設(shè)圖解法在橫斷面圖上量取中線樁至邊樁的距離，再到實地放出(fànɡchū)其位置。第三十五頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.6線路(xiànlù)工程施工測量（2）邊樁的測設(shè)解析法第三十六頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.7管道施工測量12.7.1施工前的測量工作（1）熟悉圖紙和現(xiàn)場情況（2）校核中線并測設(shè)施工控制樁（3）加密控制點(diǎn)（4）槽口放線槽口放線是按設(shè)計要求的埋深和土質(zhì)情況、管徑大小等計算出開槽寬度(kuāndù)，并在地面上定出槽邊線位置，劃出白灰線，以便開挖施工。第三十七頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.7管道(guǎndào)施工測量12.7.2管道(guǎndào)施工測量管道(guǎndào)施工測量主要是控制管道(guǎndào)中線設(shè)計位置和管底設(shè)計高程第三十八頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.7管道施工測量12.7.2管道施工測量（1）設(shè)置坡度板及測設(shè)中線釘中線釘釘在中線板上，由經(jīng)緯儀根據(jù)中線控制樁投測到中線板上。用以控制管道中線位置。（2）測設(shè)坡度釘在坡度橫板上設(shè)一坡度立板，在其豎面上測設(shè)一條高程線，其高程與管底設(shè)計高程相差(xiānɡchà)一整分米數(shù)，在此高程線上釘釘，稱為坡度釘。第三十九頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.7管道施工(shīgōng)測量12.7.3頂管施工(shīgōng)測量第四十頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.7管道施工測量12.7.3頂管施工測量（1）中線測設(shè)根據(jù)地面中線控制樁，用經(jīng)緯儀將中線引測到坑底，在坑內(nèi)標(biāo)定出中線方向。（2）高程測設(shè)用水準(zhǔn)儀將高程引入工作坑內(nèi)，測量管底前后各點(diǎn)的高程（3）竣工(jùngōng)測量包括竣工(jùngōng)平面圖和管道竣工(jùngōng)縱斷面圖。第四十一頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程(gōngchéng)施工測量12.8.1遂道工程(gōngchéng)測量概述在對向開挖的遂道貫通面上，中線不能吻合，這種偏差稱為貫通誤差。貫通誤差分為縱向誤差與橫向誤差及高程誤差?？v向誤差僅影響遂道中線的長度。遂道施工測量包括：確定開挖井位、確定開挖方向、及控制遂道的貫通誤差。第四十二頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程(gōngchéng)施工測量12.8.1遂道工程(gōngchéng)測量概述第四十三頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.1地面控制測量（1）平面控制測量主要任務(wù)：測定(cèdìng)各洞口控制點(diǎn)的平面位置。常用方法：直接定線法導(dǎo)線測量法三角網(wǎng)法GPS法第四十四頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.1地面控制(kòngzhì)測量（1）平面控制(kòngzhì)測量直接定線法確定洞口平面位置第四十五頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.1地面控制測量（2）高程控制測量主要任務(wù)：按規(guī)定的精度施測遂道洞口附近水準(zhǔn)點(diǎn)的高程，作為(zuòwéi)引測進(jìn)洞的依據(jù)。通常采用三、四等水準(zhǔn)測量的方法施測。第四十六頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.3遂道施工測量（1）遂道掘進(jìn)方向、里程和高程(gāochéng)測設(shè)掘進(jìn)方向測設(shè)數(shù)據(jù)計算依據(jù)坐標(biāo)反算公式，計算出洞口至掘進(jìn)點(diǎn)距離S及其轉(zhuǎn)角。洞口掘進(jìn)方向指示埋設(shè)中線樁。第四十七頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量(cèliáng)12.8.3遂道施工測量(cèliáng)第四十八頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.3遂道施工測量（1）遂道掘進(jìn)方向、里程(lǐchéng)和高程測設(shè)洞口中線和腰線的測設(shè)腰線：每間隔一定距離測設(shè)出比洞底設(shè)計地坪高出1米的標(biāo)高線。掘進(jìn)方向指示激光準(zhǔn)直儀及激光指向儀第四十九頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.3遂道施工測量（2）洞內(nèi)施工導(dǎo)線和水準(zhǔn)測量洞內(nèi)導(dǎo)線測量：每隔100米左右布設(shè)一導(dǎo)線點(diǎn)，組成洞內(nèi)施工導(dǎo)線。洞內(nèi)水準(zhǔn)測量：每隔50米設(shè)置一洞內(nèi)水準(zhǔn)點(diǎn)，并據(jù)此測設(shè)腰線。盾構(gòu)施工測量：利用洞內(nèi)導(dǎo)線點(diǎn)和高程點(diǎn)控制盾構(gòu)的位置和推進(jìn)方向。用激光(jīguāng)定向儀指示。第五十頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)12.8遂道工程施工測量12.8.4豎井聯(lián)系測量為增加(zēngjiā)工作面，可采用開挖豎井的方法，這樣將整個遂道分為若干段開挖。為保證地下各方向的開挖面能準(zhǔn)確貫通，必須將地面控制網(wǎng)中的點(diǎn)位坐標(biāo)、方位和高程，通過豎井傳遞到地下，這種工作稱為豎井聯(lián)系測量其平面位置用懸掛大錘球或用垂準(zhǔn)儀測設(shè)鉛垂線，將地面控制點(diǎn)垂直投影至地下施工面。第五十一頁，共58頁。第12章交通運(yùn)輸工程施工測量(cèliáng)