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文檔簡介
優(yōu)秀QC成果
MG3前門玻璃升降系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)南京汽車集團(tuán)有限公司質(zhì)量保證部二O一O年七月前言南京汽車集團(tuán)有限公司為上海汽車集團(tuán)股份有限公司控股子公司,承擔(dān)著上汽自主品牌汽車的制造與銷售,于2006年3月27日在浦口高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)開發(fā)區(qū)奠基,是為增強(qiáng)企業(yè)自主開發(fā)能力和調(diào)整產(chǎn)品結(jié)構(gòu),利用收購英國擁有百年歷史和經(jīng)典品牌的MG羅孚公司及動力總成公司資產(chǎn)而組建的公司。2007年12月26日上南合作簽約后,公司的全面整合歷經(jīng)高效對接,以全新的業(yè)務(wù)流程模式步入良性、高效、快速發(fā)展航程,已實現(xiàn)使命共融、目標(biāo)共融、責(zé)任共融、行動共融、心靈共融。一、課題選定二、現(xiàn)狀調(diào)查三、設(shè)定目標(biāo)四、分析原因五、要因確認(rèn)六、制定對策七、對策實施八、效果檢驗九、制定鞏固措施十、總結(jié)和下一步打算目錄一、課題選定針對售后反饋的MG3車型門玻璃升降系統(tǒng)故障件質(zhì)量問題,組建小組進(jìn)行專項攻關(guān)。小組概況小組名稱質(zhì)量永在我心成立日期2009年4月課題名稱某車型前門玻璃升降系統(tǒng)質(zhì)量改進(jìn)組長吳興圣、陳利軍活動時間2009年4月1日~12月30日小組類型攻關(guān)型注冊號NJ09-01活動次數(shù)10序號姓名職務(wù)性別小組內(nèi)職務(wù)文化程度小組分工1吳興圣質(zhì)保部質(zhì)量管理科經(jīng)理男組長大專總體策劃、組織協(xié)調(diào)分析2陳利軍質(zhì)保部整車內(nèi)外飾主管男副組長大專項目跟蹤3楊國華質(zhì)量管理體系審核主管女組長助理碩士研究生資料分析4陳明質(zhì)量保證部SQE男組員本科供應(yīng)商質(zhì)量管理5劉旭東質(zhì)量保證部質(zhì)量工程男組員本科質(zhì)量改進(jìn)技術(shù)分析6何淑珍技術(shù)中心車身部主管男組員中專設(shè)計分析二、現(xiàn)狀調(diào)查問題描述1.根據(jù)MG3車型2008年4月至2009年4月的售后信息反饋,該車型門玻璃升降故障共發(fā)生故障抱怨數(shù)206起,其中玻璃卡夾松脫、玻璃升降卡滯/抖動、玻璃升降器功能失效/異響問題較為突出。IPTV指標(biāo):2MIS>90。2.前門玻璃升到頂部時,前門玻璃會向外頂前門玻璃裝飾條及前門外板。故障現(xiàn)象玻璃卡夾脫落選題理由公司目標(biāo)消除缺陷,提升用戶感知質(zhì)量;根據(jù)公司質(zhì)量提升計劃,進(jìn)行質(zhì)量改進(jìn),減少返工,降低成本。質(zhì)量現(xiàn)狀玻璃卡夾松脫、玻璃升降卡滯/抖動、玻璃升降器功能失效/異響問題造成的損失★造成損失:147259元選定課題玻璃升降系統(tǒng)改進(jìn)三、設(shè)定目標(biāo)質(zhì)量改進(jìn)目標(biāo)消除故障,降低IPTV指標(biāo),2MIS≤10目標(biāo)可行性分析本質(zhì)量改進(jìn)小組成員現(xiàn)場經(jīng)驗豐富,理論水平高,能夠提出預(yù)控措施,并曾獲得南京市優(yōu)秀QC小組稱號;該項目案例獲得部門領(lǐng)導(dǎo)的大力支持,組建優(yōu)秀專家解決出現(xiàn)的各種情況,有利于目標(biāo)值的實現(xiàn)?;顒佑媱澬蛱柸蝿?wù)名稱2009年4月5月6月7月8月9月10月11月12月1課題選定計劃
執(zhí)行
2現(xiàn)狀調(diào)查計劃
執(zhí)行
3設(shè)定目標(biāo)計劃
執(zhí)行
4分析原因計劃
5要因確認(rèn)計劃
執(zhí)行
6制定對策計劃
執(zhí)行
7對策實施計劃
執(zhí)行
8效果檢驗計劃
執(zhí)行
9制定鞏固措施計劃
執(zhí)行
10總結(jié)及下一步打算計劃
執(zhí)行
四、分析原因原因分析序號缺陷數(shù)量所占百分比(%)累計百分比(%)1玻璃卡夾松脫103986.2%86.2%2玻璃升降卡滯/抖動887.3%93.5%3玻璃升降器功能失效/異響776.3%99.8%4其它20.2%100%合計1206100%100%分析的原因,必須找到產(chǎn)生問題的主要缺陷,小組成員們針對缺陷進(jìn)行統(tǒng)計分析,玻璃卡夾松脫、玻璃升降卡/抖動、玻璃升降器功能失效/異響是產(chǎn)生問題的主要缺陷,占所有缺陷的99.8%。柏拉圖分析
原因分析魚刺圖分析玻璃升降系統(tǒng)故障件機(jī)人環(huán)法料技能達(dá)不到要求檢測精度達(dá)不到要求玻璃卡夾脫落升降器從動臂產(chǎn)生變形工裝達(dá)不到要求專用、防錯工具采用少過程質(zhì)量控制要求產(chǎn)品設(shè)計缺陷裝配調(diào)整不當(dāng)場地光線的影響場地溫度的影響檢測方法欠缺工作責(zé)任心不強(qiáng)測玻璃升降器功能失效經(jīng)過小組成員與資深專家的頭腦風(fēng)暴和認(rèn)真分析,憑借多方專業(yè)論證和多年的質(zhì)量改進(jìn)實踐經(jīng)驗,根據(jù)原因分析魚刺圖,從人、機(jī)、料、法、環(huán)、測等六個方面理清了各種因素的內(nèi)在聯(lián)系,找到了造成門玻璃升降故障問題的3個末端原因:產(chǎn)品設(shè)計缺陷、玻璃卡夾脫落、玻璃升降器功能失效。原因分析因果矩陣表分析根據(jù)顧客重要性打分961功能/異響卡夾松脫卡滯/抖動合計序號過程輸入1工裝夾具111162零部件6911093產(chǎn)品設(shè)計9411064裝配調(diào)整144375操作工11116合計1985611根據(jù)顧客要求的重要性我們列出了相對關(guān)鍵的三個特性:功能、異響和匹配。同時又列出了制造過程中的五個相關(guān)因素:工裝夾具、零部件、產(chǎn)品設(shè)計、調(diào)整工序和操作工。經(jīng)過評定得出下表,從中不難看出,零部件質(zhì)量、產(chǎn)品設(shè)計對于顧客而言,具有重要性。原因分析五、要因確認(rèn)小組成員針對所有影響該故障的原因作為未端因素羅列在魚刺圖,據(jù)此,針對3個未端原因進(jìn)行逐一分析、整理,制作了要因確認(rèn)表。序號未端因素確認(rèn)內(nèi)容確認(rèn)方法標(biāo)準(zhǔn)負(fù)責(zé)人確認(rèn)結(jié)果確認(rèn)日期1產(chǎn)品設(shè)計缺陷玻璃與升降器軌跡分析、玻璃受力分析數(shù)據(jù)核查是/否何淑珍要因2009.5.42玻璃卡夾脫落缺陷記錄數(shù)據(jù)核查是/否陳利軍要因2009.4.123玻璃升降器功能失效/異響缺陷記錄數(shù)據(jù)核查是/否陳利軍要因2009.4.284玻璃升降卡/抖動缺陷記錄數(shù)據(jù)核查是/否陳利軍要因2009.4.28要因確認(rèn)表確定要因六、制定對策改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計玻璃與升降器軌跡分析如上圖,玻璃安裝支架的安裝孔的運(yùn)動軌跡為圓弧,上導(dǎo)軌玻璃安裝孔自由狀態(tài)的軌跡約為直線;在實際運(yùn)行過程中,上導(dǎo)軌和玻璃安裝支架連接在一起,通過門內(nèi)板和叉臂的彈性變形,玻璃會強(qiáng)行使上導(dǎo)軌沿玻璃安裝支架的軌跡進(jìn)行運(yùn)動,即升降器的叉臂會變形使得上導(dǎo)軌與玻璃安裝支架貼合在一起;所以當(dāng)玻璃上升到頂部時,上導(dǎo)軌需向內(nèi)偏移15.5mm,由于目前主動臂和從動臂剛度較大,變形15.5mm產(chǎn)生的向外的推力會較大,既會將玻璃向外推,也會因?qū)ΣA?dǎo)槽有較大的壓力而產(chǎn)生較大的摩擦阻力。制定對策改進(jìn)產(chǎn)品設(shè)計玻璃受力分析如上圖,玻璃在上升到頂還未到頂時,受到重力、摩擦力、導(dǎo)槽的壓力、升降器上推力和外推力及前門裝飾條的向內(nèi)推力;如上右圖,玻璃在上升到頂時,受到重力、上框阻力(替代摩擦力)、導(dǎo)槽的壓力、升降器堵轉(zhuǎn)力(替代上推力)和外推力及前門裝飾條的向內(nèi)推力;由于上右圖的堵轉(zhuǎn)力比上左圖產(chǎn)生的上推力要大,其上框產(chǎn)生的阻力也要大于上左圖的摩擦力,造成上右圖的玻璃向外偏,壓縮前門裝飾條、導(dǎo)槽密封條甚至使外板及導(dǎo)軌發(fā)生變形。這些變形產(chǎn)生的內(nèi)推力與阻力Y方向分力平衡時玻璃停止外偏,即出現(xiàn)玻璃到頂時向外推前門裝飾條明顯的現(xiàn)象制定對策玻璃升降系統(tǒng)設(shè)計上存在的問題改進(jìn)方向1.調(diào)整玻璃升降器上導(dǎo)軌軌跡,增加限位裝置。能將玻璃上升到頂部時升降器外推玻璃的現(xiàn)象降到輕微,但不能完全解決玻璃上升到頂部時升降器外推玻璃的現(xiàn)象,升降器在安裝時需要對限位器進(jìn)行調(diào)整,增加裝配工作量,如果限位裝調(diào)不好的話,會造成密封不好,漏水、漏灰、風(fēng)噪等缺陷的產(chǎn)生。2.更改玻璃升降器結(jié)構(gòu),將玻璃升降器由現(xiàn)在的叉臂式結(jié)構(gòu)更改為雙導(dǎo)軌拉索式結(jié)構(gòu)。能根本解決玻璃上升到頂部時升降器外推玻璃的現(xiàn)象,但更改量最大,費(fèi)用和周期很長,費(fèi)用不低于50萬。改進(jìn)結(jié)論經(jīng)小組詳盡的分析、論證,考慮到產(chǎn)品的成本、生命周期等因素,決定暫不考慮。制定對策改進(jìn)玻璃卡夾玻璃卡夾脫落分析如圖所示,玻璃和固定夾不清潔造成PU膠粘接不牢,拉脫力不符合技術(shù)要求造成固定夾脫落;玻璃卡夾脫落改進(jìn)方向玻璃和固定夾裝配前先清潔并在玻璃上刷黑色底涂。玻璃卡夾脫落改進(jìn)結(jié)論經(jīng)小組論證驗證,決定采取該項措施。制定對策改進(jìn)玻璃升降器功能失效/異響失效/異響原因有以下幾個方面:前門升降器從動臂變形造成無法升降;電機(jī)碳刷接觸不良,導(dǎo)致間歇性失效;后門升降器托架孔大導(dǎo)致拉絲脫落;后門手動升降器自動簧無法轉(zhuǎn)動。前門升降器齒板與電機(jī)驅(qū)動齒輪嚙合不好引起異響;滑塊與導(dǎo)軌之間潤滑不好,運(yùn)行時磨擦異響。玻璃升降器功能失效/異響改進(jìn)方向從動臂取消工藝孔,增加加強(qiáng)筋;加強(qiáng)碳刷、碳刷座尺寸控制,減小碳刷座臺階高度,對碳刷座用通止規(guī)全檢;對碳刷總成抽樣進(jìn)行破壞抽檢;升降器托架限位孔尺寸從5.1mm改為4.5mm修改聯(lián)動盤模具2mm,增加自動簧活動間隙。驅(qū)動臂鉚接公差由31±5mm改為31±2mm,固定座舌頭高度從3.2mm減小到3-0.2mm;加強(qiáng)潤滑脂涂抹控制,前門升降器增加潤滑點。玻璃升降器功能失效/異響改進(jìn)結(jié)論經(jīng)小組多方論證分析研究,決定采用以上改進(jìn)措施。制定對策改進(jìn)玻璃升降器升降卡滯、抖動玻璃升降器升降卡滯、抖動分析:導(dǎo)槽密封條手工涂層不均勻?qū)е履湍バ圆?;前門升降器齒板與電機(jī)驅(qū)動齒輪嚙合不好引起異響或打滑。玻璃升降器升降卡滯、抖動改進(jìn)方向?qū)?dǎo)槽密封條涂層改為機(jī)械噴涂,驅(qū)動臂鉚接公差由31±5mm改為31±2mm,固定座舌頭高度從3.2mm改為2.8~3.0mm。玻璃升降器升降卡滯、抖動改進(jìn)結(jié)論經(jīng)小組成員科學(xué)分析論證,一致同意采用以上改進(jìn)方案。制定對策七、對策實施小組對于以上改進(jìn)方案確定以后,于2009年4月開始分計劃全面實施,具體實施斷點見下表。玻璃升降系統(tǒng)故障序號故障模式措施實施進(jìn)展1玻璃卡夾松脫斷點:09年5月8日2玻璃升降器功能失效/異響前門:從動臂改進(jìn),斷點:09年4月1日;電機(jī)改進(jìn),斷點:09年10月6日;減小驅(qū)動臂鉚接公差,降低固定座舌頭高度,斷點:09年4月1日;增加潤滑點,斷點:09年9月21日;后門:聯(lián)動盤尺寸改進(jìn),增加100%負(fù)載手搖檢查/斷點:09年9月15日升降器托架改進(jìn),斷點:09年4月1日;增加潤滑脂,斷點:09年4月1日。3玻璃升降發(fā)卡、抖動涂層改為機(jī)械噴涂,斷點:09年4月24日;前門升降器增加潤滑點,斷點:09年9月21日。對策實施八、效果檢驗改進(jìn)前后的IPTV指標(biāo)對比從上圖可以看出,改進(jìn)效果良好,2個月的MIS從改進(jìn)前的94.92降低到改進(jìn)后的1.87,顧客抱怨大大減少。效果檢驗改進(jìn)前后玻璃卡夾膠粘接強(qiáng)度拉脫力比較從圖示中可以看出,改進(jìn)后玻璃卡夾產(chǎn)品質(zhì)量有了明顯的提高,由改進(jìn)前(無底涂和清洗)的拉脫力1073N提升到改進(jìn)后(底涂加清洗)的2652N。效果檢驗改進(jìn)后的成本獲益分析名稱返工工(小時)返工工費(fèi)(元)索賠價格(元)數(shù)量合計玻璃卡夾0.55446710390.55X44X1039+67X1039=94756玻璃升降器等0.8642671650.8X64X165+267X165=52503總計(元)94756+52503=147259效果檢驗無形效果通過開展質(zhì)量改進(jìn)活動,降低了故障對顧客業(yè)務(wù)的影響,提高了用戶業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定性,全面提升了售后服務(wù)水平,提升了顧客滿意度和感知度,提升了優(yōu)秀產(chǎn)品形象。效果檢驗九、制定鞏固措施為了使小組的改進(jìn)成果能夠有效保持,小組將此次活動中運(yùn)用的方法進(jìn)行了歸納分析總結(jié),通過橫向部門的溝通、協(xié)調(diào)、討論,將其標(biāo)準(zhǔn)化、制度化。為了使改進(jìn)真正在加工過程中得到固化,避免缺陷重復(fù)和批量發(fā)生,加強(qiáng)過程控制是十分重要的。我們采取了以下措施:(1)將更改的過程文件化,更新工藝文件。(2)對操作工進(jìn)行工藝文件培訓(xùn),提高操作工質(zhì)量意識。(3)加強(qiáng)零部件進(jìn)貨控制。(4)加強(qiáng)過程控制,操作工對所加工的工序進(jìn)行100%自檢。(5)加強(qiáng)5S管理,保持現(xiàn)場清潔。(6)嚴(yán)格質(zhì)量考核。鞏固措施十、總結(jié)和下一步打算總結(jié)及下一步打算通過前面的過程展示可以看出,質(zhì)量問題不但會給企業(yè)造成經(jīng)濟(jì)損失,更重要是對企業(yè)形象的影響,通過改進(jìn),消除方方面面的浪費(fèi),提高產(chǎn)品質(zhì)量是十分必要的。此次質(zhì)量改進(jìn)的過程和方法,所采用的同步工程,不僅使小組成員得到了鍛煉,大大提高了分析問題、解決問題的能力,用團(tuán)隊力量攻破難關(guān),增強(qiáng)了大家的凝聚力和
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